在建筑工程中，施工是一个非常重要的环节，它直接关系着工程的质量和进度。接下来是一些施工中常见的错误和教训，希望能给大家提个醒。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇一
2.1安装技术人员的安排不足。
随着我国交通运输业的不断发展，高速公路建设工程量也有了明显增多，在高速公路的整个施工体系中，机电设备的安装是一项重要的内容，它是确保高速公路基本功能正常实现的有效保障，在进行安装时要做好事前的准备检测工作，保证安装质量的良好。
针对当前安装施工中出现的问题，需要施工部门采取有效措施予以解决处理，以最大化地发挥高速公路的实际价值。
参考文献：
在公路施工建设中，机械设备的优劣直接关乎到施工质量和施工进度，而施工机械设备的好坏源于工作人员对机械设备管理的好坏，这三者环环相扣、缺一不可，因此，加强对公路施工机械设备的管理刻不容缓。
随着可持续发展问题的不断探索和深入，必须在明确各部门各人员责任的前提下，真正做到运用科学的手段对公路施工机械设备进行管理，在确保机械设备可以正常投入工作的基础上减少成本的投入，定期做好设备的维修和养护工作，提高设备的使用率和实用性，最大化地发挥自身优势。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇二
很多企业都缺乏一套规范的设备管理体系，缺乏完善的机械设备管理制度。从而导致设备管理制度不健全、不完善，管理不到位，管理者、操作者职责、权力和义务不清晰，不明确以及管理层对设备管理重视不够，只重生产进度和施工质量，忽视设备管理等现象都存在于国内施工机械设备管理中。
1.2机械设备的落后。
时代在进步，科技在不断发展，但我们机械的更新脚步却没跟上。据统计，有相当大的一部分企业因为机械设备的磨损老化、整体技术水平落后，造成机械设备24小时的超负荷工作，对企业在部分工程项目上施工进度受到极大限制，这样，不但影响了施工工作的效率，更降低了工程项目质量。
1.3机械设备的维修和保护不到住，造成设备的过早报废。
土木工程施工生产受季节限制明显地分为两个阶段冬春闲夏秋忙，这样使得机械设备管理分为两大环节：夏秋两季使用中的维修保养和冬春两季闲置中的保护，特别是露天放置和闲置设备的保护尤为关键。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇三
摘要：设备管理是安全生产的保障，安全生产是体现企业安全主体责任的前提。没有安全生产，一切工作都可能是无用之功。要确保安全生产，必须有运转良好的设备。因此，辨识生产过程中各类机械的危险有害因素，对整改事故隐患、杜绝安全事故发生具有至关重要的作用。
关键词：设备管理;机械危险;有害因素;辨识。
设备是企业生产的基础，完善的设备基础是企业安全生产的必要条件。应用现代技术，开展技术创新，确保设备良好的运转状态，提高设备本质安全设计水平，能为企业安全生产提供有力的保障。因此，企业设备安全管理应贯穿机械设备的设计、安装、调试、验收、运行de整个过程，体现设备周期安全管理的特点。设备管理周期的各个阶段，都存在各类危险有害因素。因此，辨识机械各类危险有害因素，对设备本质安全管理具有重要意义。
1机械设备设计阶段危险有害因素辨识。
机械设计是各类成型设备制造的第一步，直接体现机械设备本质安全的水平，也影响设备使用寿命、经济效益性和加工产品质量。此阶段除必须满足机械设备应具备的功能外，还应符合人机工程学原理。因此，作为机械设备设计制造单位，应严格执行相关国家规范和行业标准，充分研究机械设备的功能，对将来投入使用的设备，在运输、安装、运行、维保等各阶段的生产环境和运行场景进行有效分析，如采用机械化、自动化和遥控技术，自监测、报警和处理系统，安装保险装置和设置冗余系统，安装紧急停车开关和设计多重安全保障措施等。机械设备本质安全体现在设计阶段，需要从根本上消除或防止形成事故的因素，从而保证人员不受伤害、财产不受损失。
2机械设备安装调试阶段危险有害因素辨识。
机械设备的安装非常关键。，中国机械行业协会出版了《机械设备安装工程施工及验收通用规范》，对设备安装的施工准备、设备基础、放线就位和找正调平、地脚螺栓垫铁和灌浆、装配、液压与气动和润滑管道的安装、试动转、工程验收，作出了严格要求。国家相关行业部门也出台了各类安全操作规程，制定了机械设备安装过程中危险有害因素辨识标准与依据。特种设备安装与调试必须由有资质的单位承担，并严格执行国家对特种设备的相关管理规定。在机械设备安装与调试过程中，专业技术人员、安全管理人员应对安装方案进行审核，进一步确认方案的可行性、操作性，并依据国家对设备安全管理的规范和标准要求，充分辨识和分析存在的不安全行为和不安全因素，有针对性地制定应急方案，提出控制危险有害因素的技术和组织措施，做到防患于未然。
3机械设备使用过程危险有害因素辨识。
机械设备的使用过程应包括设备维修保养、设备日常检修、设备改造和报废等，是一个全员参与的动态周期管理过程。下面仅简述机械设备经常出现的危险状态。静止危险。设备静止状态时，安全性是相对的。人体接触或与静止设备作相对运动时，可能会引起相应的危险。例如：半成品毛坯、工具、设备边缘锋利和粗糙表面；机械设备突出的'较长部分，如设备表面凸起的螺栓；切削刀具有刀刃，尤其是平台有水或油时更为危险。运动危险。运动分为直接运动和旋转运动。机械设备直线运动危险可分接近式危险和经过式危险。所谓接近式危险，指机械设备相对于人在进行往复直线运动时，人处在机械直线运动相关位置而未及时躲让造成的撞击、挤压等客观危险。经过式的危险，指人相对于机械设备并经过运动的部件引起的主观危险。机械旋转运动危险，具有主、客观性，通常指人体或衣物被卷进旋转机械部位引起的危险。机械飞出物击伤危险。它是指机械设备在生产过程中由于运动或其他势能的转化，工具件或加工件飞出，造成人、物的损伤。这类现象很多，如飞出的刀具或机械部件、未夹紧的刀片和紧固不牢的接头、破碎的砂轮片、飞出的切屑或工件、连续排出或破碎而飞散的切屑以及锻造加工中飞出的工件。以上所述的各类危险，与企业的安全管理工作直接相关，主要体现在违章指挥、违章操作、违反劳动纪律，以及企业员工安全管理意识淡薄，安全责任制落实不到位，未执行机械设备的安全技术标准，企业安全管理制度不完善等。机械设备使用过程是设备管理周期中最重要的一个阶段。由于这个过程时间长，所以存在的危险有害因素呈现多样性、连续性、突发性、复杂性，且涉及到的范围广、阶段长。因此，要从根本上辨识和消除这个过程的危险有害因素，需要有专业技术能力和安全管理能力的工程人员。同时，企业应根据自身生产经营的特点，制定机械设备危险有害因素排查计划、方案，落实治理整改措施，并责任到人。分析机械设备危险有害因素，提出技术控制措施和组织措施，与部门、岗位的员工安全工作绩效挂勾，形成危险有害因素辨识、隐患风险整改的长效机制，从而全面提升企业安全管理水平。
4非机械危险有害因素辨识。
上文从机械设备使用和管理周期简述阶段性危险有害因素辨识的关键点，这是对各个阶段机械设备风险的概括，与机械设备本身具有直接关系。然而，与机械设备具有间接的非机械危害因素可概述如下（共分九大类）：电击伤、灼烫和冷危害、振动危害、噪声危害、电离辐射危害、非电离辐射危害、化学物危害、粉尘危害、生产环境。此九类危险有害因素虽然与机械设备无直接关系，但作为危险源可能会存在于机械设备相关的设施、场所、装置，能构成重大事故隐患，直接威胁到人员健康、财产安全。因此，在辨识机械设备危险有害因素的同时，要从环境、场所、管理环节入手，全面彻底地辨识、排查危险有害因素和安全事故隐患。
5机械事故发生的原因。
机械事故发生的直接原因，指与事故发生有着直接关联的原因：物的不安全状态，如防护等装置缺乏或设计有缺陷；无传动防护罩、无报警联锁装置、无安全警示标志和标识；设备电气未接地；电线绝缘不良或安全距离不符合规范要求等。人的不安全行为，包括如违章操作、违章指挥、违反劳动纪律等“三违现象”。机械事故发生的间接原因。据安全生产事故调查统计：大部分安全生产事故的间接原因都与人的错误行为状态有关。这种行为状态贯穿于机械设备整个管理周期，可能存在于设计阶段、设备制造阶段、安装调试阶段、维护保养阶段、运行检查阶段等，但都与人的错误状态行为有关。技术和设计上的缺陷。设计错误包括强度计算不准，材料选用不当，设备外观不安全，结构设计不合理，操纵机构不当，未设计安全装置等。管理缺陷。无安全操作规程或安全规程不完善，规章制度执行不严、有章不循，对现场工作缺乏检查或指导错误，劳动制度不合理，缺乏监督，教育培训不够、未经培训上岗。对安全工作不重视，组织机构不健全，没有落实企业安全主体责任。
6结语。
20xx年国家相关部门出台制定和完善了《生产过程危险和有害因素分类与代码》（gbt13861-）。该标准从人的因素、物的因素、环境因素和管理因素四个方面，全面阐述生产过程中各类危险和有害因素辨识的标准，对机械危险有害因素有了明确的辨识要求。生产企业应该在抓设备管理的同时，对照该标准逐项进行危险有害因素辨识，加强日常设备管理和检查监督，查找事故隐患。一旦发现事故隐患，应及时分析原因并立即整改，从而有效杜绝生产事故的发生，保障职工的生命安全。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇四
工作条件、环境以及工艺是高速公路施工项目中最重要的三大因素[2]。随着项目建设的国际化程度越来越高，施工采用的机械设备也会不断与时俱进。然而，有了新的设备却没有与之配套的先进管理观念，使得这一问题的产生让人感慨不已——重复购置是当前大多数企业都存在的重要问题。机械生产能效低、使用效率低也使得好的设备难以发挥其应有的效能，造成资源浪费现象。总而言之，“重购置+轻管理”的粗放型管理思维如若不加以改正，终会使得工程质量品质难以提升。
2.2管理人员专业水准不足。
管理人员的专业水准是保证项目开展和实施无障碍的点睛之处。但令人失望的是，当前国内的专业人员教育培养远远赶不上设备技术的提升速度，由此使得许多施工方设备管理人员存在专业技能不熟悉、专业知识太过陈旧不对口的问题。最关键的是，这一弊病似乎并没有引起上层领导的过多重视，领导仍旧把注意力放在技术升级、设备更新上，注重眼前利益而忽视了长远打算和计划，忽视了相关管理人员的专业水平提升，不进行专业人员技术培训，所以会在现实中出现大量施工单位采用非专业人员进行设备的.使用和管理“。长此以往，机械设备无法获得应有的保养和维护，安全隐患随之沓来。
2.3对设备维护的资金投入过少。
我们都知道，好马配好鞍，相应的设备也应该配备相应的保养方案。然而，我们只能看见公路等级在这几年里不断提升，但却看不到公路施工水平和机械维修保养等级也一同“繁荣向上”。导致这一现象的最主要原因是施工单位对机械设备的资金投入不足，以至于在计提设备折旧费用时不能按照规定足额提取。就是我们通常所说的“报废设备”不仅没能去到它该在的地方，还坚持年迈的残躯奋战在公路一线，不仅仅造成了后期更加高昂的维修养护费用，最重要的是，使得不安全因素呈指数型增长。
2.4不科学的配置带来低下的利用率。
在公路施工及后期维修保养过程中，部分企业仍处于“舍不得旧物件”的状态，对旧设备依依不舍，没能及时更换新设备。一旦有上级检查或者出现安全事故，却又急于添置，盲目购买，不仅浪费金钱，还降低了设备的利用率，置安全于不顾。购买了新产品后，却因为上述的思维固化问题，使得新设备得不到有效的维护与保养，最终效能减退，品质没有保证，最终形成名副其实的“死机”。
2.5单位内部上层统筹规划意识淡薄。
不仅仅出现在公路管理领域，其他领域中也多见这种管理部门各部分“各自为政”、难以做到调配统一的问题。这就导致机械设备不能按照施工需要被合理的统筹安排。没有合理的方案施行于施工中，施工自然变得没有预期完美。并且还会出现“资源闲置”与“资源紧缺”的可笑矛盾，全部来源于上层统筹规划落实不到位。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇五
摘要：随着我国科学技术水平的不断提高，越来越多的科技成果被应用到工程施工中来，其中，最突出的想象就是工程机械化程度的提高，针对这一现象，本文详细探讨了施工过程中，机械设备的精细化使用、维修和管理问题。
随着建筑施工企业的机械化水平的不断提高,各种机械设备种类越来越多、越来越现代化,对施工设备的使用、维修和管理提出了越来越高的要求,原粗放式的管理方法已经不能满足施工现场的要求,因此必须采用一种全新的施工设备使用、维修和管理的模式,也就是现在国际上流行的管理模式――精细化管理模式。
1精细化配置与使用。
1.1使用前的精细化匹配――最优化配置。
对于一个建设项目,工作环境、工作内容等千变万化,管理人员应该根据项目的实际工程量、施工工期、业主要求、环境条件等方面的情况,综合考虑各种因素,设定合理安全边际范围,科学地编制项目的机械使用计划,编制各种施工机械的详细进出场时间表,按照经济合理的原则控制好项目所需要的设备总量,最优化匹配各型号机械设备,使设备在各个施工环节中都能有效发挥作用。
1.2精细化管理。
使用中,为了对机械设备实行精细化管理,需要采取一种实用的管理方法,据研究和国内同行的经验,按照“定岗、定机、定责任、奖优罚劣”的管理制度能够起到比较好的管理效果。
1.2.1定岗、定机的机械保管和使用负责制。
所谓定岗定机是指每一台关键设备的操作人员基本固定,不轻易更换。机械保管和使用负责制,就是大型机械设备实行定人、定机、机长负责制,大中型机械设备实行机长领导下的分工负责制,并负责保养和维修,提高使用者的责任感,充分发挥其积极性,妥善保管机械,及时进行保养维修,保证机械正常运转。如设备需要多班制工作,一定要选择一个负责人当好操作人员的领导,由他来对设备全权负责;对于那些不能委派专职操作人员的小型设备,应该固定在操作班组里,由班长对这些小设备负责,并实行班长领导下的分工合作制。
1.2.2建立职业培训制度。
所有的机械设备操作都是由人来完成的,只有高素质的人员才能高效率地操作完成各项施工任务,所以施工企业对所用机械操作人员及修理人员都要进行上岗培训,建立培训档案,让他们既要掌握实际操作技术又懂得基本的机械理论知识和机械构造,经培训考核后持证上岗。
机械维护是一种延缓或避免机械发生故障的技术措施,是以清洁、紧固、润滑、调整、防腐、故障诊断与排除为主要内容的作业形式。机械维护及时,方法及内容适当,可以大大延长机械的使用寿命,提高机械的可靠性和利用率。
(1)日常维护。在每一工班前后都要进行日常维护。其作业内容包括：保证正常运转所必要的条件、外部清洁、完全运转的检查、一般故障的排除。
(2)定期维护。机械经过一定的运转小时后,停机进行清洗、检查、调整以及故障排除和对某些零部件进行修理和更换等。定期维护根据作业内容的不同可分为3个等级。一级维护以润滑、紧固为主;二级维护以检查、调整、防腐为主;三级维护以总成解体清洁、检查、调整、换件为主。
(3)特殊维护。磨合期维护：凡新机械或经过大修的机械,在正式使用前和磨合期结束后都要进行维护。换季维护：凡冬季最低气温在0℃以下的地区,在入夏和入冬前都要进行维护。停驶维护：停用的机械每周外部清洁一次,每半月摇动发动机曲轴10转以上,每月将发动机发动一次。封存维护：长期不用的机械在封存前进行一次维护,封存机械每半年发动一次并重新封存。
机械设备的使用者是人,对于设备的精细化管理归根结底是对人员的管理,包括对操作人员、维修人员、机械管理人员的管理。要做到精细化管理,首先需要一批高素质的操作人员、维修人员和管理人员。其次需要一套切实可行的.,有效的管理制度,该制度能够充分发挥人员的积极性,做到分层管理,责任到人。管理考核目标明确,能依据考核指标拉开收入差距,奖优罚劣,提高人员的责任心和劳动积极性,完善机械设备的管理。
以上是大的原则和理论,具体的管理要各个施工企业根据项目的实际情况,根据以上的大原则制定相应实际的具体管理制度,但是,在制定管理制度的过程中,以下几点需要注意：
(1)由于现代机械设备的专业化、现代化水平不断提高,管理人员的自身管理水平和知识水平也应提高才能适应机械有效精细化管理的需求。管理人员――指设备的直接全面主管、机械机长和一般维修负责人必须进行职业化培训。这些培训应该是不定期的,根据现场管理需求来安排。有些培训可以利用设备的代理商和厂家来进行,还可以组织以上人员到管理先进的施工企业学习取经,并进行相应的考核,任用优秀人员管理施工设备。有了良好的职业培训,才能为施工企业培养合格的管理和使用人才,才能打好设备精细化管理的基础。
(2)做好机械台班记录。机械操作手必须认真如实填写本机的机械台班记录,它是正确维护保养机械设备的依据,也是机械设备建立技术档案的原始记录,其主要内容有工作小时、工作量、停机小时、故障维护小时、修理换件记录等。
(3)建立机械设备技术档案。机务管理技术人员必须建立每台机械设备的技术档案,这虽然是老式的机务管理基础工作,但在当今的机务管理中仍然适用并应该得到加强和延续,随着科技的发展,要求将机务管理纳入计算机管理工作中,让每台机械设备在施工生产中充分发挥其工作效率,保证其完好率、利用率。
参考文献：
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇六
[摘要]机械设备维护保养是设备管理工作的重要环节，是根据设备的技术资料、参数、要求、保养细则来对设备进行一系列的维护工作，也是设备自身运转的客观要求，设备维护保养的好坏直接影响到设备的运转、生产效率。所以机械设备的维护与保养显得尤为重要，妥善的维护与保养可以极大提高机械设备的使用寿命，提高设备的工作效率。
1.引言。
机械设备使用的前提和基础是设备日常的维护和保养。设备在长期的使用过程中，机械的部件磨损，间隙增大，配合改变，直接影响到设备原有的平衡。设备的稳定性、可靠性、使用效率均会有所降低，甚至会导致机械设备丧失其固有的基本性能，无法正常运行。
因此，设备就要进行大修或更换新部件，这样无疑增加了设备维修成本，降低了企业的生产效率。因此必须建立科学、有效的设备管理机制，加大设备日常管理的力度，科学合理地制定设备的维护保养计划。
2.日常维护保养中普遍存在的问题。
在生产过程中，机械设备经常出现损坏或者效率变低的情况，造成这些现象的原因是多方面的，同时也是相对普遍的。有经验的操作人员往往可以一眼判断出问题出现在哪里以及相应的解决办法。但纵然如此，这些问题仍然无法彻底解决，并时刻困扰着我们，日常维护保养中普遍存在的问题主要有以下几种情况：
2.1思想认识不足，管理制度不完善。
日常工作中，对于机械设备的维护保养意识，仍存在着认识不足的问题，管理人员注重的生产效率，忽略机械设备的维护保养，工作人员也没用对此引起高度的重视，使得企业机械设备在使用过程中经常出现故障问题和安全问题等。企业的管理制度及维护保养管理制度不完善，机械设备缺乏应有的管理、维护和保养，缩短了机械设备的使用寿命，增加了企业的运营成本，降低了劳动效率。
2.2维护保养技术不专业。
日常生产中，管理人员为了降低成本，对于机械设备管理、维护保养的专业技术人员的重视培养不够，造成专业技术人员缺乏。另外，机械设备的管理及维护保养没有专业系统的培训，润滑剂的使用选择不当，先进技术无法引进等问题使得机械设备的管理及维护保养显得非常不专业，严重影响机械设备的使用寿命和生产效率，从而影响企业产品的质量和企业的经济效益。
2.3操作使用人员素质修养不高。
由于管理人员对机械设备管理及维护保养的不重视，操作使用人员素质修养不高，导致工作人员在生产过程中不重视机械设备的正常使用，只根据主观的判断对机械进行管理及维护保养，并且使用不恰当的润滑剂，使得机械设备得不到应有的润滑效果，给设备运转埋下安全隐患。
设备操作人员不注重机械设备的正常管理及维护保养，在机械设备出现故障时，只注重维护而忽略保养，长此以往，必然造成设备故障频发，影响正常的生产工作。
在设备管理体制上我国一些企业存在着一些的问题。企业设备管理与维护保养任凭管理者和操作者随心所欲，在许多企业日常生产中，经常能看到这样的现象，设备操作人员不停的轮换，日夜赶工，但负责生产的机器却是从未休息过。
实际上，这样中操作存在着巨大的隐患与弊端。机器由于长时间的工作，容易发热，零件松动，缺少润滑等等，很有可能会发生事故，对操作人员的生命造成威胁。同时，过度消耗机械的寿命，就会造成机械故障频发。
企业想要正常运作，提高经济效益，就必须高度重视机械设备的维护保养工作，保证企业的生产力，所以，企业管理人员要加强机械设备维护保养工作，提高企业产品的生产效率和质量，促进企业长远发展。因此，企业加强机械设备维护保养应采取如下三个方面的措施。
3.1提高认识，完善管理制度。
现代企业管理中，必须高度重视机械设备的维护保养管理工作，提高工作人员的工作意识，在生产过程中注重机械设备的维护保养工作，提高机械设备的使用寿命，保证产品的质量和成产效率。
企业管理人员要提高管理水平，建立完善的管理制度，调动工作人员的工作热情;对于机械设备的润滑剂选择和使用过程，要详细的记录，保证机械设备在使用过程中的正常运转;建立奖惩制度，设定专门的负责人，对机械设备的维护保养工作进行检查和监督，确保机械设备的正常保养。
只有提高思想认识，建立完善的管理制度，才能提高工作人员的工作意识，在实践过程中，自我检测和提升，促进企业的长远发展。
3.2提高专业技术，培养专业技术人员。
企业在机械设备的维护保养管理过程中，必须培养专业技术人员，提升他们的专业技能，注重专业技术人员的发展空间，运用现代的高科技手段，不断探索和创新更有效的方法，提升机械设备的维护保养管理思维。
3.3不断创新，提高综合素质能力。
面对激烈的市场竞争，企业想要提升市场竞争力，就必须不断提升企业的生产力，因此在机械设备的维护保养管理中，要不断探索和创新的技术，增强工作人员的工作积极性，加强专业技能培养和提升，提高工作人员整体的综合素质能力。
熟练运用现代的高科技手段，提高机械设备的维护保养的技术，定期对机械设备进行检查，确保机械设备的正常运转，提高产品的质量，增强企业的市场竞争力，使企业经济效益最大化，促进企业未来的长远发展。
3.4进一步改完善设备维护保养体制，建立合理、有效的管理和监督机制。
企业之间可以单独或者联合制定适用于本企业的设备维护保养规章准则，对设备的采购、管理、保养、维修直至淘汰做出明确的规定，实现企业设备维护保养的管理有章可依。
同时，要严格督促管理人员、技术人员等相关层面的人员依章办事，对违反企业规定的行为处以通报、罚款等处罚措施，从而保证企业设备安全而高效的运转。
然而，随着这些施工设备的不断改良，设备实现了科技化以及自动化的同时，其自身的内在结构也越来越复杂，这也导致设备的维修力度不断加大。由此可见，控制机械设备的故障发生率需要加强力度，施工单位需要对机械设备加强管理和维护保养，从而保证机械设备的顺利运行，提高工程的建设效率。
作为一个施工单位，在工程的施工建设过程中，机械设备的应用起到了不可或缺的作用，设备运行的状态和效率在很大程度上影响了工程的施工进度和施工质量，本身更是施工单位的外部形象，在一定程度上也反应了施工单位的工作风貌。
对机械设备加强管理和维护保养是一个施工单位重要的工作内容，只有保障了设备的运行状态和效率，才能保证施工设备发挥最大的功能和作用，从而保证施工单位的工程施工状态。
(1)设备配置的优化。
所谓的设备配置优化，就是让施工单位能够结合自身的工艺技术要求选择合适的设备。对于不同的行业领域而言，装备的`的水平和自身的配置模式也有所区别。由此可见，设备配置的优化在一定程度上也保证了工程的施工现场管理效果。
在目前，随着国家经济的不断发展，施工单位的装备水平不断得到提高，然而在此之前需要保证施工设备的节能减排，在满足自身施工生产的基础上，落实环保、卫生的节能环保意识。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇七
摘要:设备的使用、管理、保养及维修阶段占设备总寿命周期的绝大部分,抓好设备管理工作,保证设备的安全、正常运行,是企业管理工作中一项基础性工作,它维系着企业生产经营的根基,影响着企业的方方面面。加强企业机械设备的管理力度,充分发挥机械设备效能,挖掘机械设备的潜力,具有重要的现实意义。
机械设备是企业至关重要的施工工具,也是企业的外部形象之一。确保机械设备资源的过程使用能力,以良好的设备经济效益为企业的生产经营服务,是机械设备管理的主题和中心任务,也是企业管理的重要对象。因此,如何加强企业机械设备的管理力度,充分发挥机械设备效能,挖掘机械设备的潜力,具有重要的现实意义。
(一)设备管理工作中存在着潜在的安全隐患。
由于目前不规范,管理制度未完全到位,一部分企业的领导为了追求利润和政绩,千方百计降低成本,必须的设备更新改造资金舍不得投入,致使设备异常陈旧、老化现象较普遍的存在,设备中存在着隐患,埋藏着诱发事故的祸根。
(二)企业的设备管理工作逐步弱化。
企业内不重视设备管理工作这种现象普遍地存在。首先在企业诸多管理工作中,生产经营、安全无疑是被摆在最重要位置上的.,而设备管理则成了说起来重要,做起来次要,忙起来不要的“下等”工作。其次,许多企业中缺乏真正既有专业技能,又具备管理协调能力的专项人才。第三,资质高、管理能力强的企业目前大都作为施工总承包单位出现,客观上退出了设备管理工作的一线,这也是该项管理工作正在弱化的重要原因。
(三)工人队伍发生了变化,给做好设备管理增加了难度。
我国的工人由原来企业自有的1-8级技术工人,变成了绝大[文秘站－中国最强免费！]部分是未参加过任何培训的、游兵散将似的劳务工、临时工。这部分人员素质参差不齐,对机械设备的性能、操作规程、维护保养等基本常识知之甚少。再加上他们的工作内容大部分属承包性质等客观条件,决定了本该由这部分人来完成的设备的日常维护、保养工作不会被完整地进行,设备的日常维护工作也只能停留在表面上。
机械安全是从人的需要出发,在使用机械的全过程(使用、维修、保养)的各种状态下,达到使人的身心免受外界因素危害的存在状态和保障条件。针对以上几个难点问题,结合施工过程的实际情况提出以下几点解决措施。
(一)正确选型,合理调配。
任何一种机械由于自身的性能、结构等特性,都有一定的使用技术要求。如能严格地按规定合理使用机械,就能充分发挥机械效率,减少机械磨损,延长使用寿命,降低使用成本。对于各项目之间的机械调配问题,做到提前及时的掌握机械设备方面的需求、退场信息,安排好机械设备调用过程中的二次保养维护工作,解决好使用与保养的矛盾冲突。
(二)做好特种设备的安全检测。
特种设备就是与人身、财产安全,人体健康密切相关的承压和载人设备的总成,在生产过程中,比一般性生产设备具有更大的潜在危险性。由于特种设备是属于危险性较大的设备,易发生事故造成操作者本人或他人的伤害,以及机械设备,公共设施等重大的财产损失,为保证其正常运行必须进行定期和巡回检测检验,以避免机械事故的发生,保障生产安全和生命安全。
(三)人员培训,持证上岗。
人员培训包括作业技能的培训与人员的安全教育培训。人员的培训教育工作要做到有计划、有部署、有检查、有考核、有针对性:一要抓好施工项目机械操作人员的准入关,将上岗前的三级安全教育工作做到位;二是编制相应的安全生产知识与安全操作规程手册,发给现场的每一位作业人员;三是做好机械设备管理人员的安全培训工作。同时,对相关人员的安全教育培训工作应树立“全员安全教育培训”的理念。无论什么人,只要直接或间接地参与机械设备相关生产活动,就必须受到安全教育培训,上至领导,下到一般工作人员,甚至包括生产者的家属,要让他们知道所从事的生产劳动其安全的重要性和防护意识、自我保护意识和自我保护方法,让他们从思想上认识到安全的重要性,从而达到从源头上控制机械设备安全事故的发生。
三、机械设备强制保养的经济效益。
维护保养技术要求简单,费用低,同时保证设备的正常作业,减少零部件的磨损,延长设备的使用寿命,特别对大型主要机械,必须强化必要的技术保养作业,以消除故障隐患,保证设备正常运行。更能减少大量的不必要成本,极大提高企业的经济效益。
设备使用年限越短,可靠性越高,使用年限越长,可靠性越低。可靠性越低即机械设备容易发生故障,设备的有形磨损越严重,修复其所需费用也就越大。现代化机械设备是资金密集的装备,设备投资和使用费用十分昂贵,迫切要求设备管理的经济效益。
首先,强保养、零等候工程制度,其工程的主体内容是:以“强保养”为核心,辐射修订和实施以生产者为执行主体的64种类别的设备完好标准和操作维护保养规程,指定了主要生产设备的维修保养条例等管理制度;以“零等候”为核心,辐射设备修管人员为执行主题的软硬件增补与完善。“零等候”是指:设备发生故障后等候维修人员时问为零,等候维修备件时问为零,等候维修工具时问为零,等候维修资料时问为零。“强零工程”对于企业来说同样具有较高价值。
针对机械设备保养的现状以及施工企业的新特点、新情况,我国提出了机械设备强制保养制度。机械的维修保养可以提高效率,但如何在保证使用效率的前提下使维修保养的费用达到最低,最终达到企业的经济效益最优,笔者经过长期的实践和探索总结出几条建议:。
提高认识,明确强制保养的原则,所谓强制保养,是对保养的硬性规定,必须按时进行,决不能因为工作紧张而不安排时间、人员进行保养。要开展现代化设备管理教育,使各级领导和广大设备管理者明白机械设备的完好率和使用寿命,很大程度上决定于保养工作的好坏。
要建立健全保养制度并合理确定维护保养周期施工企业应该采取定期维护、保养、检查(点检)制,执行“养修并重,预防为主”的方针,严格执行定班保养、定期保养、巡回保养制度,并按各级保养规程执行,低级保养由操作人员进行,高级保养由维修人员会同机械操作上进行。只有保养做好了,机械出现故障的几率下降了,才能降低维修费用,提高经济效益。同时,维护保养周期应根据机械设备使用维修的实际情况,收集使用维修的各种数据,分析机械设备各子系统的使用标准,故障出现的规律等多种因素综合确定,其方法有概率统计法、技术一经济分析法和维护作业统计法等。
强化机械设备保养的技术管理,机械设备具有施工工期较强的季节性、施工作业的分散流动性和作业环境的恶劣。针对设备的这些特点,加强机械设备的保养,和及时维修是强化其技术管理工作的主要内容。首先,加强保养,确保设备技术状况良好,要树立“按时保养、按级保养、按项保养”的思想,突出“科学性、强制性、预见性”,做到防患于未然。其次,精心修理,保障设备及时修复。在设备维修工作中要配备技术水平高、经验丰富的维修人员,突出预防性、针对性和有效性,注重装配工艺和优化修复工艺。
五、结束语。
机械设备的管理和强制保养维护一个复杂的综合性课题,除了把好管、用、养、修关之外,还必须做到领导重视,各级机械管理人员、机械操作人员、维修人员及相关配合人员之间责任明确,只有持之以恒,常抓不懈,保持居安思危的忧患意识,真正做到“预防为主”,就一定能够杜绝重大机械设备事故的发生,保障机械设备安全优质高效地为我们的施工生产服务。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇八
1、高速公路路面施工要求。
高速公路路面施工是施工的最后一个环节，也是最重要而关键的一个环节。因此，对施工放样的精度要求要比路基施工阶段高。当路基工程基本完工后，经由施工单位会同施工监理人员，按设计文件要求对路基中线、高程、宽度、边坡坡度等检验合格后方可进行底基层筑铺。为了保证精度、便于测量，可在路面施工之前，将线路两侧的导线点和水准点引到路基上，一般设置在桥梁、通道的桥台上或涵洞的压顶石上，不易被破坏。引测的导线点和水准点，要进行附合或闭合，精度应满足一、二级导线和五等水准的要求。路面结构自下而上为底基层、基层和路面层。底基层、基层和路面层的施工测量就是控制这些结构层的平面位置和高程。因此，路面各结构层的施工测量工作包含中、边桩放样和高程放样。
2.1测量放样原始数据的准备。
施工测量就是确定点与点之间相对位置的工作，它包括平面控制测量和高程控制测量。为了完成这项工作，需要从设计图纸中查找并计算出路线的设计高程、中边桩的设计坐标和对应桩号的设计宽度。对于互通立体交叉部位的路面施工测量来说，中边桩坐标的计算和对应桩号设计宽度的计算是重点，也较为复杂。
2.1.1中边桩坐标的计算。
随着全站仪在高速公路施工测量中的广泛使用，采用坐标法放样越来越普遍。目前，设计图纸中逐桩坐标表所提供的中桩坐标不能满足路面施工测量的要求，需要测量工作者对其进行加密计算。不论互通立体交叉的构成多复杂，它的基本线形都是由直线、圆曲线和缓和曲线组成，而缓和曲线和圆曲线更是互通匝道的主要线形，它们的中边桩坐标计算较为复杂。目前的施工测量工作中，casio4800p计算器被测量工作者广泛使用。
2.1.2设计宽度的整理与计算。
互通立体交叉部位路面设计宽度的计算是个重点，它不象主线那样宽度基本上是固定的，它的宽度是不断变化的，而且变化的方式也是多种多样。匝道与匝道的联接部位、匝道与主线的联接部位、高速公路与高速公路之间的联接部位、高速公路与普通公路的联接部位等，路线宽度的变化方式是各不相同的。目前的两阶段施工图纸中，路线交叉是一本专门的图纸，它包括线位数据图、纵断面图、连接部位标高宽度数据图、平面交叉设计图、路基设计表、逐桩坐标表和横断面图。首先，从连接部位标高宽度数据图中计算出对应桩号的路面设计宽度，其次对照路基设计表和横断面图，找出三者是否有矛盾冲突。如果三者有矛盾冲突，找监理和设计代表，最终确定出施工用的设计宽度。
2.2中线放样。
路面各结构层中桩、边桩放样，实践中常采用全站仪坐标法。底基层所放桩位常采用竹桩（或木桩）标志；基层、面层由于其表面坚硬，在放样进行中，可先用钢钉标出其位（天气好时亦可用粉笔标出其位），然后在施工铺筑前用钢钎（用钢筋做）标志。对于设有中央分隔带的`，在放样时可一并放出分隔带边桩，也可在放出中桩、边桩后，在中边桩连线上用皮尺（基层、面层应用钢卷尺）量距法加设分隔带边桩。
2.2.1导线点坐标复测。
施工单位进场后，由设计单位进行交桩，而后对导线点进行复核联测。互通交叉部位的导线点之间要通视良好，视野开阔，分布均匀，便于控制整个测区。这项工作做得好，在后面的施工放样过程中将会事半功倍。互通交叉的控制点应同主线控制点进行联测，测量过程严格按照导线点测量方法，根据设计单位提供的导线控制桩及坐标对全线导线点进行联测。当施工段落导线点观测角和相邻导线点边长都已实测完毕后，接下来就要进行导线点坐标复测计算。一般来说，以前两个导线点和最后两个导线点为已知边进行方位角闭合计算，根据坐标和导线长度计算导线精度，看其是否满足导线要求的精度。如果满足规范精度要求，说明导线测量准确，同时整理出导线点成果表。
2.2.2中线放样注意事项。
在实际的施工放样过程中经常会发生导线点丢失的现象，恢复其原来点十分困难。一般来说，按照相邻点通视的要求重新布设导线点速度快，提前选点布设完毕后随导线点测量一次完成。有时候，导线点丢失并不影响施工放样工作，可以试一下后方交会的方法，相互之间不通视的导线点也不影响施工放样。互通交叉部位经常都是标段与标段的联接部位。一般来说，为了保证路线的连续性，一个标段只允许有一条附和导线。在不同标段的联接部位共用的导线点，其坐标取值也必须是相同的。设计单位交桩时，应在标段接头处指出两个导线点作为两个标段的共同点，作为前一标段的附合导线已知终边和后一个标段的起始边，其余依次类推。施工单位应按照指示的附合异线的已知始边和终边进行导线测量和计算，其坐标不再改正。监理还应该指出标段交界桩的放样办法，即以这两个导线点哪个为测站，哪个为后视点，保证不同标段联接部位中线放样的一致性。
2.3水准测量。
2.3.1水准点的布设。
路面施工水准点采用四等水准测量作为首级高程控制。设计单位所给的水准点距离较远，施工时使用很不方便。路面施工前，路基及构造物都已做起，考虑到以后路基高度，根据实地地形地貌和构造物，可以沿路线方向间隔300m左右布设一个施工用水准点，这样的水准点间距将会为后来的路面施工放样带来方便。
2.3.2水准联接。
互通处水准点的联接是关键。在实际施工中，可将水准点设在路线的交叉部位，这样便于路线之间的高程联接。在标段与标段的联接部位，监理应该规定某水准点作为接头处共用点，相邻标段接头一定距离之内都必须以此水准点进行放样。
2.4新路与旧路的联接互通。
立体交叉一般都是分期完成，经常会存在有些路段已经运营，而一些段落正在修建，这就存在新路与旧路联接的问题。下面从平面位置的联接、纵断面高程的联接、横坡联接等方面介绍一下应该注意的问题。平面位置的联接，具体到实际情况就是统一新路和旧路的桩号。由于新路与旧路的导线控制系统可能存在较大闭和差，在实际的施工中就可能存在两者的桩号接不上。这就需要把桩号统一起来，为后面的高程、横坡的统一奠定基础。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇九
在大多数的施工企业当中，机械设备往往是能用则用，实在不能使用时才维修，保养更是少之又少，这样的做法大大缩短了机械设备的使用寿命。随着我国建筑企业施工水平的提高，机械已经成为不可或缺的一部分，它不仅仅影响工程的进度，更是影响施工质量、安全的重要因素。因此，提高机械设备的使用效率，延长机械的寿命是提高建筑企业竞争力和增加企业效益的重要手段。所以，要对建筑工程机械维修保养的工作加强重视，为建筑行业的发展做出一定的贡献。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十
高速公路桥梁施工是一项综合性与复杂性兼具的任务，并且涉及范围较广、需要多门专业作为支撑，加之其施工多在露天状态开展，因此容易受到外界环境因素的影响。对于高速公路桥梁工程施工来说，施工当地气候、地质、水文等环境因素的变化均会造成工程发生变更，如果应对不及时，还有可能发生返工、停工等严重情况。尤其是在山区，工程开工之前，设计人员难以对当地的自然地理条件有准确地判断及预测，特别是一些突发性自然灾害，包括泥石流、山体滑坡等，这些自然环境的变化与灾害的发生极容易给桥梁施工造成严重的安全性问题。
1.2人为因素。
对于高速公路桥梁施工来说，施工人员是其直接参与者，因此人为因素在一定程度上影响着工程的安全性。如果桥梁施工单位缺乏安全意识，忽略了对员工的安全教育，就很容易导致施工操作人员在技术运用过程中出现错误，甚至出现不符合操作细则与安全管理条例的行为，如此必然给高速公路桥梁施工埋下安全隐患。如果施工管理人员没有做好本职工作，不能督促施工现场人员做好防护措施，也无法排除施工现场的安全隐患。
1.3技术因素。
高速公路桥梁施工安全管理中的技术因素主要包括施工技术与施工机械设备。施工技术的适应性与完备程度始终影响着工程施工安全，如果施工技术较为落后，就会增加施工人员自身的安全风险，相应的工程质量也难以得到保证。并且施工环节中，施工技术操作出现问题，必然会影响后续施工的开展与进行，严重时还可能造成人员伤亡，引发较大的安全事故。其次，施工机械设备的`及时维修与定期保养极为重要，如果忽视了机械设备的管理，很容易引发火灾、触电甚至爆炸等安全事故，后果不堪设想。
2.1严重性。
高速公路桥梁是一项规模与耗资较大的工程，一旦发生安全事故，往往会造成极为严重的后果，导致人员出现重大财产损失，对生命安全造成巨大威胁，更严重时会造成群死、群伤或者更为严重的经济损失。例如，2007年湖南湘西的土家苗族自治州凤凰县，正在建设施工中的堤溪沱江大桥发生了严重的坍塌事故，造成64人死亡，22人受伤，直接经济损失达3974.7万元，引起了社会的广泛关注。
2.2频发性。
高速公路桥梁施工是一项系统性工程，因此任何环节与步骤出现疏漏或者错误操作，均可能诱发安全事故的发生，并且高速公路桥梁施工安全问题种类较多，包括坍塌事故、触电事故、坠落事故、物体撞击事故等。加之我国高速公路桥梁施工中，安全管理工作依旧存在一定的疏忽与漏洞，因此导致各种安全事故与隐患频发，造成了不可挽回的严重后果。
2.3复杂性。
高速公路桥梁施工本身具有较多环节与工序，加之地理环境的特殊性和现代建设中的高标准要求，使得桥梁工程的施工更加复杂化，这也就决定了高速公路桥梁建设中影响施工安全因素的多样化与复杂性。同样是坍塌事故，因地理条件、桥体设计与施工标准等存在差异，使得造成事故发生的原因也是天差地别，无形中增加了对事故分析的难度。
2.4多变性。
高速公路桥梁施工的安全事故呈现动态化发展变化趋势，高速公路桥梁施工的影响因素较多，包括政策因素、市场因素、自然环境因素等，任何因素的变化均容易造成工程的变更，如果工程变更的合理性与科学性较差，就容易造成工程施工安全隐患的发生，加之因所处地点、时间、地理环境等因素不同，很容易会使已经发生的事故出现恶化情况，如果不能及时有效进行处理，就会导致安全事故发生变化，难以处理。
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专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十一
0.引言。
随着公路建设的飞速发展，越来越需要更多的工程机械设备参与其中，尤其是先进的工程机械设备，越来越多的工程机械设备的投入使用也需要更新更细的科学管理与维护的方法。
因为工程机械设备的精细化管理是保证公路建设质量与效益的关键因素。
因此，加强公路机械设备的科学管理，做好设备的维护与保养，使设备在公路施工中保持良好的状态，减少停机时间，使公路建设设备的各种资源得到合理的配置，发挥出公路建设设备的最大效率。
我国的工程机械设备在公路施工的应用越来越广泛，但与西方发达国家的工程机械设备相比还存在较大的差距。
随着国家不断加大对科技创新的投入，工程机械领域也不断的吸收国内外的先进技术，使工程设备的技术得到了长足的发展。
目前，现代的工程机械设备主要特点是功能完善、自动化水平高和结构简单易维护等特点，而这些功能特别适用于公路建设中。
无论是工程建筑材料的准备和工程施工都需要各种各样的工程机械设备，因此工程设备的科学管理与公路建设施工的质量和进度息息相关。
作为一名合格的工程设备管理人员，需经过专门的技术培训和项目培训，通过设备管理考试。
在工程设备使用之前，需对工程设备进行安全检查，只有在确认无故障和安全隐患后方可投入使用。
这就要求管理人员需有较高的责任心和过硬的专业技术能力，操作人员在使用工程设备时，需遵守设备的使用操作规定，严禁擅自提高设备的运行速度或者运行功率等违章操作，这会造成设备的安全隐患，降低设备的使用率。
2.1工程机械设备老化严重，存在安全隐患。
在公路施工单位中往往看重是企业的经济效益和施工安全，对工程机械设备的管理往往被忽视，对工程机械的新设备投入也较小，设备的更新换代缓慢，从而带来机械设备的超负荷运行，维护保养时间较少，设备管理混乱，一些设备存在安全隐患，对整个的道路施工也带来了安全隐患。
一般在道路施工中需要许多的工程技术人员，而工程设备管理人员往往是设备的操作人员代岗，从而导致管理人员的管理经验有限，业务不熟悉，监督不到位，导致工程设备管理混乱，使用率低下。
工程设备若缺少足够的设备故障统计分析，不能对后续的设备维护和更新提供必要的依据。
因此，合格的设备管理人员需要对企业的工程设备进行系统的数据统计，在大量的数据提取有用的故障发生点，从而寻找合适的解决措施，寻求工程设备的经济效率最大化，提出改进设备管理的措施，保证工程设备在道路施工中以良好的状态运行，减少设备停机时间。
大多数的公路施工周期短，工程紧张导致施工单位使用工程设备一般都超负荷使用，减少了设备的维护与保养时间，设备的使用性能也不断下降，一般机械设备若不能及时的进行维修与保养，设备易发生故障，使设备的正常使用时间大大缩小，造成设备提前报废，对施工企业造成的损失也很大。
在一些大型的道路施工项目中，若因为一些机械设备停机导致工期延误，这对企业造成的损失会更大。
因此施工单位应该摈弃“过度使用，减少保养”这种思想，遵守设备管理的相关条例，保证施工设备的正常使用和运行。
由于企业没有完善的工程机械设备的管理体制，导致工程部门不能按照设备管理体制来实现其部门职能，其根据人员状况，安排其他岗位的人员来满足工程设备的管理工作，导致设备管理混乱和专业人员的缺乏。
建立完善的工程机械设备管理制度是保证工程机械设备运转良好的基础。
完善的工程机械设备管理制度应该掌握设备施工的各个使用环节，所有的工程机械设备需有固定的人员对其进行设备的使用、维修与保养，且对使用的各个环节需明确的使用登记，做到“谁用谁负责”的原则，加强员工对设备使用的责任感，提高了设备使用的正确性，减少设备的故障率，对一些重点的故障做到防患于未然。
在工程机械设备中，设备的使用、维护与保养时相辅相成的，设备的维护保养与使用同等的重要，这点在大都数的施工企业中被忽视，管理人员需要定期检查设备的使用状况，并做好登记，对工程机械设备进行安全监督，将事故发生率降至最低，对设备的日常保养可依据《设备的维护与保养规定》进行保养，值班人员做好设备日常运行与保养记录。
管理人员还需对各类工程设备进行安全风险评估，施工企业可根据自身情况，对设备进行安全检查，尤其是一些重点使用的设备，做到事故隐患“早发现早解决”，杜绝各类安全事故的发生，保证设备的正常运行和人员的生命安全。
3.3加强对设备的资金审核的监管。
企业需加强对工程设备的资金审核力度，对设备的使用油耗、租赁资金和维修成本做系统的统计，做到“一机一册”，并对其成本分析，减少不当的资金使用。
对各设备的使用油耗应进行对比，对一些高油耗、使用率低的设备应进行适当调整。
完善各类设备在施工过程中的使用合理性，减少企业的不必要开支，到达开源节流的目的，提高企业的收益率。
3.4加强对技术人员的技能培训。
随着科技的不断发展，新工程机械设备、新技术的使用也在不断出现，工程机械设备的操作复杂性也在不断提高，因此设备操作人员和管理人员需不断学习新技术，学习新设备的操作方法，提高自己的技能水平。
使管理人员能够根据自身企业的需求，购买合理的设备;使操作者能够灵活的操作设备，在掌握设备的使用性能的前提下，能够自己维护设备，加强操作的工作责任性，便于工程设备的操作管理，加强了路政企业的整体管理水平。
3.5加强对设备的现场安全管理。
加强设备的现场安全管理是保证企业的安全生产的重要环节，一般在路政企业在公路施工时，各种工程机械设备需配备专门的安全管理人员对其进行监督，因为操作人员在工程设备里作业时，无法看清现场的整个状况，这时需要相应的监督人员对现场施工的次序进行合理的规划，实行分段和分级管理，保证现场的.施工安全。
4.结束语。
随着我国经济的不断发展，各地方也在不断的推行公路建设，因此，机械设备的安全管理与维护是保证路政企业能够持续高效施工的重要举措，是企业安全责任生产的重要保障，笔者认为今后会有广泛的应用。
总之，对新技术新设备进行科学的合理探究，促进工程机械设备管理的水平的不断提高，保证企业的生产的稳定发展，提高企业的经济效益。
但是，随着国有企业改革的不断深入和市场经济不需要，给道路施工企业的安全管理提出了更深入更科学的要求，需要广大管理人员不断探索创新，提出新的、更合理的安全管理制度，为企业为社会创造更大的经济效益。
【参考文献】。
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摘要：在竞争日益加剧的今天，企业要想更好地得到发展和具有更强的竞争实力，对外要提高自己的优秀专业水平，树立良好的企业形象，同时，对内要抓好各项管理工作，设备管理也是企业管理中不可忽视的部分，只有进一步完善各项规章制度和建立科学的设备管理体系，提高设备管理人员技能水平，才能优质高效的完成各项施工任务。
关键词：设备管理;施工机械;方法措施。
机械化施工程度的高低直接影响企业经济效益，机械化程度高可大大优化社会资源、节约社会劳动力、可大大缩短施工工期、有利于降低工程成本。
拥有适当规模的机械设备是施工企业进行工程建设不可缺少的物资基础，也是施工企业能够长期健全发展的有力保障。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十二
对于大多数的建筑工程施工企业来说，建筑工程机械设备的维修保养还没有健全的制度，一般情况下，设备坏了才维修，而不是利用平常保养预防机械损坏，对设备的保养的.不重视引发了设备维修，甚至于停工，造成了不必要的经济损失。一些维修的工作人员对机械设备没有很好的保护，甚至为了自身的利益，在对机械设备维修保养的过程不重视，只是草草了事，造成更大的维修。一些工作人员更是把维修费用挪为私用，或者给设备安装不配套的零件而敷衍维修，造成维修不及时的现象，增加了设备的维修率。
2．2不能正确判断分析故障，盲目更换零部件。
在对机械设备维修时，一些维修人员并不能准确的分析出故障的部位或者原因，而是采取一味的对机械拆装，不但原有的机械故障不能解除，还会增加新的机械故障。这主要是由于机械维修人员的维修技能太差，对工程机械的共作原理不清晰。这种盲目的对零件的更换和拆除，不仅消耗大笔的时间而且增加了施工企业的经济损失。所以，本着对工作认真负责的态度，要对这种行为坚决杜绝，尤其是一些零部件的损坏程度不大时，坚持能修则修，节约成本。
2．3一线工人成分变化，管理难度大。
机械设备和操作人员更新换代跟不上;设备老化严重，跟不上现代化施工的机械需要，有时还耽误施工任务;现有的操作人员大多都面临逐步退休的问题，新的操作人员还存在大量缺口。建筑工程人员众多，且大多数的工作人员属于承包制，而这些人对工程机械的维修保养并不熟悉，原本的维修人员不能对设备的维修保养工作持续下去，给机械设备的维修保养造成一定程度的困难。建筑工程中工人的流动性也是非常大的，这也增加了设备维修保养管理的难度。专业的机械设备的维修人员的维修保养工作是进行的非常顺利的，然而设备在承包到建筑工地时，设备的使用者变成了对设备不了解的建筑工地技术工人，这些工人的整体素质并不高，对工程机械设备的维修没有太多的经验，更不用说日常保养了，所以加强对工人的培训就显得至关重要了。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十三
高速公路隧道施工具有很强的专业性和系统性，一旦发生风险事件，不仅会给企业带来经济损失，还威胁作业人员的生命健康，因此必须要强化施工中的风险管理。比如在某高速公路隧道施工中，首先要求人员提高对施工过程中风险问题的关注，并制定风险识别措施，提高作业人员的风险防范能力，促进了人员风险识别技术的不断提升[3]。在风险识别的过程中需要考虑这些问题：隧道横穿了多条地域性断层岩层，同时施工活动对隧道岩体造成了严重影响，继而导致了岩层中积水过多，引发了严重渗透问题，给后续施工造成了阻碍，所以在施工中必须要密切关注突水泥和坍塌事故；由隧道施工理论推算出，该项工程的最大深度为460m，隧道最深处温度达到了36℃，气候不易掌控，作业人员在高温高湿的环境下进行作业，这对相关作业人员的吃苦耐劳品质以及专业技术都是一个很大的挑战；通过分析地质勘察报告得知，在泥岩地质中还存在硫化地层，隧道洞身还聚集了大量的瓦斯气体，对作业人员的安全造成很大威胁。2.1.1科学评估风险根据实际情况来制定科学有效的高速公路隧道施工中风险评估制度,采取科学的评估方法，及时进行风险评分，在此环节严格按照隧道设计、施工中的风险问题等进行合理规划，将隧道施工中可能遇到的风险进行及时归类，主要分为地质类、施工方法等多个部分,以评分方式来进行风险评定，然后根据施工状况来做出科学评定,总结评定结果，实现了对高速公路隧道施工中整体风险的全方位评定。2.1.2专家分析工程建设的施工方和监理方必须要严格遵守标准的技术要求，对工程施工中存在的风险隐患进行科学分析，在此环节要积极聘请专家来对隧道施工中存在的风险问题进行有效评定，把多数人和少数人的意见都充分考虑，从而有效避免了风险管控制度中的.缺陷。将高速公路隧道工程的实际情况及时向专家反映，对各方意见有效融合，制定了合理的隧道施工风险评估报告，图1所示为高速公路隧道施工风险评估报告。
2.2严格执行风险管控制度。
根据现状来设置专门的风险管控部门，以此来强化风险管控效果，认真履行风险管理职责，积极学习风险管理知识，掌握风险管控技术，大力培养技能型人才，从而营造和谐良好的作业环境。严格执行风险管控制度，进一步优化风险管理制度，有计划地开展风险管理活动。在施工中及时邀请风险管理专家来到施工现场进行风险分析与防控，及时解决了施工问题[4]。制定二级救援方案，加强环境维护，及时疏通施工现场，确保了风险管控制度的全面覆盖，积极实施紧急救援计划，确保了风险管控活动的有序开展,明确交通事故紧急救援流程，构建了隧道施工风险管控体系,实现了系统自动报警，做好全面监控,主要对隧道施工过程进行全面监控，加强巡逻，以此方式避免了安全事故发生。积极提高救援服务，认真做好医疗救助，及时解救工作人员，对于故障车辆及时清除，保证了风险管控制度的有效落实[5]。
2.3进一步完善风险管控制度。
及时完善制度,构建网络化风险管控体系，积极分析潜在风险，在项目开展前积极对作业人员以及每个部门的职责进行明确划分，更好地体现了风险管控制度的时效性。密切关注施工过程，加大对施工环节的管控力度，要求相关人员积极做好地质条件勘察，并强化风险管控数据分析，营造和谐良好的作业环境，确保了作业人员的安全，积极维护施工设备，加强设备保养，避免了坍塌事故的发生。
3结语。
提高作业人员的风险防范能力，促进了人员风险识别技术的不断提升，科学评估风险，根据实际情况来制定科学有效的高速公路隧道施工中风险评估制度，采取科学的评估方法。严格执行风险管控制度，制定二级救援方案，加强环境维护，及时疏通施工现场,确保了风险管控制度的全面覆盖，积极实施紧急救援计划，确保了风险管控工作的有序开展。
参考文献:。
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专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十四
现阶段，我国高速公路建设的投资力度不断加大，高速公路桥梁工程得到了迅速发展，同时也在很大程度上改善了我国目前的交通情况。然而，在高速公路桥梁工程的施工中频繁出现各种安全事故，影响着工程的顺利开展与进行，甚至对社会公众的生命财产安全造成了威胁。基于此，施工单位需要协同其他参建方，强化高速公路桥梁的施工安全控制与管理，提升高速公路建设的整体性水平。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十五
机械设备的管理和维修保养需要专门的专业人员进行操作，现在的许多企业，在生产环节已经实现了生产的自动化或者半自动化，生产的自动化或者半自动化就是依靠机械设备来完成的，机械设备的运用，是人工操作的改良，在工作效率上得到了前所未有的提高，为企业争取了更多的盈利空间，而企业要长期发展，其产品质量也要得到保证，在以往的手动工作过程中，完全是靠对工人工作效率的监督来实现质量保证，而今的机械化生产则是依靠机器设备的工作质量来保证生产质量，而机械生产的质量就是由机械的运转效率决定的，机械设备只有在最佳的工作状态下才能生产出最好的产品，因此，机械设备的保养和维修十分重要。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十六
随着社会的进步和经济的发展，公路成为了连通经济区域的重要纽带，国家也增加了对公路建设的财政支出和扶持力度，使得高速公路工程建设得到完善和发展，但是，与此同时，也逐步显现出高速公路路面施工安全的重要性，因为一旦由于施工安全措施不到位，就会造成重大的交通安全事故，造成众多的人员伤亡和经济损失，所以我们必须将安全管理工作贯穿于整个高速公路路面施工的全过程，尽管这是一项复杂的任务，涉及面广，要求高，但是我们必须做好各方面的安全管理工作，只有形成一套完整的安全管理体系。才能为高速公路设立一道安全的屏障。本文主要从施工安全的重要性去分析如何加强施工安全管理的措施和方法。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十七
建筑工地鱼龙混杂，对于机械设备维修保养的培训势在必行。培训过程中，不仅要对维修人员的知识培训，更要对他们的维修能力进行培训，从理论到实践全面学习，尤其是在遇到设备紧急停工的情况，维修人员要进行专门的培训，让建筑技术人员达到紧急处理要求。每个设备的维修保养人员要对设备充分熟悉，熟读设备维修保养手册，了解机械设备的各种功能和各个零部件的使用情况。在设备出现紧急情况需要维修时，维修人员要严格依照维修说明进行操作，维修的资料也要有专人负责整理保存和记录。
3．2完善维修制度和维修模式。
建筑工程的机械设备种类很多，而施工企业的维修人员的维修经验和水平参差不齐，使机械设备维修保养工作变得非常复杂，所以，在施工准备阶段就要对所有的机械设备的资料进行整理，不同的机型、不同的作业方式要区别对待。不同种类的机械设备的维修保养要求各不相同，要根据不同的机械设备制定不同的维修保养模式，避免维修人员和经费不足，最大的发挥该机械设备的工作效率，建立多样化、复合化、弹性化的维修制度，才是维修制度改革的最终目的。
3．3严格落实机械设备保养制度。
机械的保养必须要得到重视，对设备的日常保养建立相应的奖惩措施，做到实时监控，每日例行巡检，并纳入考核。加强机械设备维修保养人员的耐心和责任心，保证机械设备正常工作，降低设备的维修率，减少维修费用。贯彻“养大于修”的原则，强制进行定期保养，正确认识机械保养的重要性。还应该让机械设备的保养工作规范化，将机械设备的保养责任落实到个人，做到让每个设备的保养都有记录，并且可以随时查询，防止保养人员投机取巧，误保漏保。我们必须严格执行机械设备的日常保养和定期的维修，因为它直接关系到机械设备出现故障的概率的大小和建筑工程的工期成本问题。
4结束语。
建筑工程机械的维修保养是个非常复杂的问题，想要做好机械设备的维护保养工作，就要对机械设备充分了解，掌握影响机械设备维修保养管理的因素，为社会的进步和建筑企业的持续稳定的发展带来巨大的利益。因此，机械设备的维修保养管理工作是非常重要的。同时，可以利用网络平台对机械设备的维修保养进行探讨，并且实时监控，在设备出现问题时可以及时发现，及时处理。落实机械设备的维修保养制度，最大化发挥机械设备的使用，全面提高筑路施工企业的经济效益。
参考文献。
［1］汪洋．以可靠性为中心的船舶维修辅助决策系统研究［d］．武汉理工大学，．。
专业浅谈施工机械设备的维修管理论文（案例18篇）篇十八
在大多数的施工企业当中，机械设备往往是能用则用，实在不能使用时才维修，保养更是少之又少，这样的做法大大缩短了机械设备的使用寿命。随着我国建筑企业施工水平的提高，机械已经成为不可或缺的一部分，它不仅仅影响工程的进度，更是影响施工质量、安全的重要因素。因此，提高机械设备的使用效率，延长机械的寿命是提高建筑企业竞争力和增加企业效益的重要手段。所以，要对建筑工程机械维修保养的工作加强重视，为建筑行业的发展做出一定的贡献。
2．1对机械设备的保养和维修缺乏积极性和主动性。
对于大多数的建筑工程施工企业来说，建筑工程机械设备的维修保养还没有健全的制度，一般情况下，设备坏了才维修，而不是利用平常保养预防机械损坏，对设备的保养的不重视引发了设备维修，甚至于停工，造成了不必要的经济损失。一些维修的工作人员对机械设备没有很好的保护，甚至为了自身的利益，在对机械设备维修保养的过程不重视，只是草草了事，造成更大的维修。一些工作人员更是把维修费用挪为私用，或者给设备安装不配套的零件而敷衍维修，造成维修不及时的现象，增加了设备的维修率。
2．2不能正确判断分析故障，盲目更换零部件。
在对机械设备维修时，一些维修人员并不能准确的分析出故障的部位或者原因，而是采取一味的对机械拆装，不但原有的机械故障不能解除，还会增加新的机械故障。这主要是由于机械维修人员的维修技能太差，对工程机械的共作原理不清晰。这种盲目的对零件的更换和拆除，不仅消耗大笔的时间而且增加了施工企业的经济损失。所以，本着对工作认真负责的态度，要对这种行为坚决杜绝，尤其是一些零部件的损坏程度不大时，坚持能修则修，节约成本。
2．3一线工人成分变化，管理难度大。
机械设备和操作人员更新换代跟不上;设备老化严重，跟不上现代化施工的机械需要，有时还耽误施工任务;现有的操作人员大多都面临逐步退休的问题，新的操作人员还存在大量缺口。建筑工程人员众多，且大多数的工作人员属于承包制，而这些人对工程机械的维修保养并不熟悉，原本的维修人员不能对设备的维修保养工作持续下去，给机械设备的维修保养造成一定程度的困难。建筑工程中工人的流动性也是非常大的，这也增加了设备维修保养管理的难度。专业的机械设备的维修人员的维修保养工作是进行的非常顺利的，然而设备在承包到建筑工地时，设备的使用者变成了对设备不了解的建筑工地技术工人，这些工人的整体素质并不高，对工程机械设备的维修没有太多的经验，更不用说日常保养了，所以加强对工人的培训就显得至关重要了。
3．1对相关的维修人员给予专业的培训，不断提升维修人员的维修水平。
建筑工地鱼龙混杂，对于机械设备维修保养的培训势在必行。培训过程中，不仅要对维修人员的知识培训，更要对他们的维修能力进行培训，从理论到实践全面学习，尤其是在遇到设备紧急停工的情况，维修人员要进行专门的培训，让建筑技术人员达到紧急处理要求。每个设备的维修保养人员要对设备充分熟悉，熟读设备维修保养手册，了解机械设备的各种功能和各个零部件的使用情况。在设备出现紧急情况需要维修时，维修人员要严格依照维修说明进行操作，维修的资料也要有专人负责整理保存和记录。
3．2完善维修制度和维修模式。
建筑工程的机械设备种类很多，而施工企业的维修人员的维修经验和水平参差不齐，使机械设备维修保养工作变得非常复杂，所以，在施工准备阶段就要对所有的机械设备的资料进行整理，不同的机型、不同的作业方式要区别对待。不同种类的机械设备的维修保养要求各不相同，要根据不同的机械设备制定不同的维修保养模式，避免维修人员和经费不足，最大的发挥该机械设备的工作效率，建立多样化、复合化、弹性化的维修制度，才是维修制度改革的最终目的。
3．3严格落实机械设备保养制度。
机械的保养必须要得到重视，对设备的日常保养建立相应的.奖惩措施，做到实时监控，每日例行巡检，并纳入考核。加强机械设备维修保养人员的耐心和责任心，保证机械设备正常工作，降低设备的维修率，减少维修费用。贯彻“养大于修”的原则，强制进行定期保养，正确认识机械保养的重要性。还应该让机械设备的保养工作规范化，将机械设备的保养责任落实到个人，做到让每个设备的保养都有记录，并且可以随时查询，防止保养人员投机取巧，误保漏保。我们必须严格执行机械设备的日常保养和定期的维修，因为它直接关系到机械设备出现故障的概率的大小和建筑工程的工期成本问题。
4结束语。
建筑工程机械的维修保养是个非常复杂的问题，想要做好机械设备的维护保养工作，就要对机械设备充分了解，掌握影响机械设备维修保养管理的因素，为社会的进步和建筑企业的持续稳定的发展带来巨大的利益。因此，机械设备的维修保养管理工作是非常重要的。同时，可以利用网络平台对机械设备的维修保养进行探讨，并且实时监控，在设备出现问题时可以及时发现，及时处理。落实机械设备的维修保养制度，最大化发挥机械设备的使用，全面提高筑路施工企业的经济效益。
参考文献。