2023年学校交通安全报告（汇总16篇）

学校教会了我们知识，也教会了我们如何与他人相处和交流。现在就让我们一起来看看一些学校总结的范文，希望对你们有所帮助。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇一

加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇二

时光如箭，转眼之间20__－20__学年第一学期的的教学工作又已结束。在过去的一个学期里，我校坚持以教学工作为中心，以重实际，抓实事，求实效为教学工作的基本原则，加强教学常规管理，深化课堂教学改革，认真落实课程计划，大力推进素质教育，努力提高教学质量，取得了一定的成绩,现总结如下：

一、认真落实教学常规活动的管理。

认真执行课程计划，各年级按照课程设置的要求开全课程。开发了“行规礼仪教育”“手工制作”“手抄报设计”“劳动技能”“爱家乡－宁津”五门校本课程，并且严格按照各学科课程标准的具体要求上好每一节课。教师不得随意调课、停课，教师不得随意溜堂，坚持候课制度。大力开展阳光体育运动，保证学生的体育锻炼时间每天不低于一小时。

本学期，我们对《崔庄学校教学常规管理细则》进行了修订、完善，删除一些不合时宜的规定，使其更进一步具有合理性，实用性，指导性。执行时，我们从实际出发，不搞花架子和形式主义，从严从实，从细节入手落实过程的管理。首先是认真落实教学常规的检查工作，我们采用以集中检查为主，随时抽查为辅的原则。对教师的备课、辅导、批改等环节进行量化检查。对课堂教学评估采用事先不打招呼，推门听课的形式，以真实掌握教师课前备课的情况。下课后再查看教师的备课本，学生的作业批改、辅导等常规教学内容。对在抽查中发现好的现象，好的做法，工作做的扎实、认真的教师，我们在教师例会上进行表扬；对在抽查中发现的问题小问题当时指出，严重的问题我们及时地进行批评、教育，并按学校的管理规定记入教师个人档案，坚决杜绝了以往少数教师课前不备课，课后补教案的现象发生；其次是重视学生对各科任教师的评价。

在学期中和学期末，我们通过调查问卷和深入教室找学生座谈的方式了解学生对各科任教师的评价，平时是如何教学，辅导的，是否有随意换课、挤占、挪用短线学科的现象，是否有早退迟到的现象。对学生普遍反映工作责任感不强的教师，我们进行了个别交流谈话，促使教师规范自身的行为，增强其责任意识；最后是重视学科评教评学考核工作。在学期中和期末，分别进行成绩测评，特别是期末测评实行统一试题操作要求，统一安排监考，统一组织阅卷，统一登分统计的“四统一”要求，以真实了解我校的教学质量。考试结果记入教师百分考核。

二、积极组织开展校本教研活动，科研兴教，科研兴校。

提高教育质量的关键在于教师，在于教师驾驭课堂教学的能力和技巧。本学期我们依据县、镇的教学研究工作安排，结合我校的实际，制订出切本校的校本教研计划，并按计划实施：

1、继续狠抓教科研工作，向教科研要成绩。学科教研组定期进行教研活动，校本教研组每周活动一次，活动有目的，有时间，有地点，有内容，有主讲人，有教研组反思。教研活动不再局限在理论上，更注重教研成果在实际教学中的运用，教研内容在实际授课中的探索与实践，纸上谈兵的教研活动已成为过去，代之以真刀真枪的公开课、观摩课、研讨课，本学期我校教师参与县级公开课2节，镇级公开课4节，校内各种示范课20余节。全体教师积极投入到教学创新中，教学效果明显提高。

2、继续紧抓课题研究工作，课题研究在有条不紊的进行。这学期我校承担市级小课题一个，县级小课题两个。开学初在调查研究研究的基础上制定了课题实施计划，严格按照计划开展研究。首先制作了《学生学习优势调查问卷》，每个学生都认真填写，并对每班的调查情况进行汇总，从而选择课题的突破口，然后定期召开课题组师－师、师－生座谈会，全面交流研究课题进展情况；最后是举行课题示范课，全体课题组教师每人准备一节公开课，其它成员通过听课、说课、评课，分析存在的问题，从而为下一步的研究打下了基础。

三、是充分发挥骨干教师的作用。

某次是鼓励年轻教师勇于探究，大胆尝试，搭建教师专业成长的平台。青年教师李跃龙、张莉等积极参与课改研讨课和各种优质课竞赛活动。他们有朝气、有活力，善于接受新事物、新知识，在教学中能把新的课改理念与现代教育信息技术有机地整合，课堂教学生动、活泼，富有激情和感染力，教学效果良好，深受学生的欢迎，他们已逐步成为我校课堂教学的中坚力量。在本学期镇组织的的电教优质课竞赛中，张莉老师获镇二等奖；实验优质课比赛中李跃龙老师获三等奖。

最后是注重对薄弱学科教师的指导。本学期针对我校的存在的薄弱学科教师，进行了个别座谈、互动交流，了解老师的心态，使他们找到了解决问题的方法。并安排和同学科骨干教师结对子，进行“一对一”互帮，查找存在问题的环节，并逐渐消除问题。

四、创建书香校园，注重教师素养的提高。

本学期我们结合“美丽校园”工程进一步加强了书香校园的建设，采取多种途径和方式，引领教师多读书，读有用的书，读有助于专业成长的书，以丰赡自身的内涵，提升业务素养。

三是注重信息技术的学习。我们要求每位教师每周必须利用远程教育资源在远程教室上一节课，鼓励教师学习自制多媒体课件。

目前，我校45周岁以下的教师均会下载使用、播放远程教育资源进行教学，年轻老师都能制作精美的演示文稿。不懈努力使我校教师的理论水平有了很大的提高，老师们积极参加上级组织的教科研活动，向《宁津教科研》投稿16篇，撰写各种论文6篇，上交参加参加省、县课件比赛作品2件。

虽然我们取了一定成绩，但是存在的问题也不容忽视，主要存在以下几个问题：

1、由于教师年龄结构总体偏大，教育思想理念急需更新。

2、校本课程和音体美等艺术课程受师资限制，质量有待提高。

3、教学常规管理还有进一步精细化的空间。针对以上问题拟采取以下措施。

针对以上问题，我们在下期拟采取如下措施：

首先是利用校本培训时间，加大教育理论的学习培训，更新观念以适应不断发展的教育形式。

其次是向上级争取专职教师，同时立足本校实际对现任的音、体、美教师进行专业培训，以使他们适应岗位需求。

最后是努力抓好教学的常规的管理，制订详细的检查细则，并依照细则不懈地进行检查督促，杜绝教学工作中的漏洞，把我校的教学工作做好。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇三

按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控，加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理，严格占道摆放，重点是营运二轮摩托车的管理，严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好，按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制，加大道路巡查，加大道路破损路面维修力度，及时修复破损路面。对易积水路段及时处理，全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇四

为确保有一个安全的育人环境，根据区局要求，我校已于xx年x月-x月完成对全校的安全隐患排查，及时地发现消除安全隐患，保证全校师生的安全，现将排查整改情况汇报如下：

1、校园安全。

学校已对校园进行了全面的安全排查，发现中学部到小学部之间的路面凹凸不平，师生容易导致摔跤。鲍坞完小的五年级教室有细微的裂缝。其他地方不存在安全隐患。

2、消防安全。

学校已通过班队课、晨会等时间教育对学生进行消防知识的教育，特别是教育学生安全用电、防火防电，并严禁学生带危险品进校。

学校已对所有校舍的线路、电器、及其他用电设施设备进行了检修和维护。

学校还组织全校师生进行了安全疏散演练，收到了良好效果。

学校已通过班会、安全责任书等途径做好宣传工作。并严禁未满12周岁儿童骑自行车上学，严禁未满16周岁儿童骑电动车上学。

4、饮食卫生。

学校已对炊事员健康状况、厨房卫生和教师饮食饮水等进行了排查。炊事员有健康证，厨房的卫生情况良好。同时，加强防病、防疫工作，并通过学校黑板报、班队会等途径向学生做好宣传工作。

5、门禁管理及应急值班。

学校已严格执行门卫制度，建立24小时应急值班制度，要求值周员教师认真负责，坚守岗位，加强值班工作，维护学校的正常教育教学秩序。

6、传染病防控。

学校已组织师生学习流行传染病防预知识，特别是冬季多发病和传染病的预防知识。

7、进一步明确责任。

学校已对校园安全重新进行了分工，各负其责，落实到人。通过安全隐患排查存在的问题及整改情况：

1、xx的路面凹凸不平，学校对路面进行水泥硬化。

2、xx年级教室出现细微的裂缝，学校后勤处雇专业人员对裂缝进行修补加固。

3、发现学校的制度和安排不全。建立24小时应急值班制度及值班表。每学年都安排防突发灾难事件的安全演练。

以上是我校在开展安全隐患排查工作及整改情况。安全工作是关系到学校全体师生的生命财产安全的大事，我校将本着实事求是，一丝不苟的工作作风做好此项工作。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇五

1、行车慎为本，开车礼当先。

2、铁路道口险情多，停车、了望再通过!

3、让一让道路通畅，让一让安全有保障，让一让心情更舒畅。

4、进一步将受到谴责，退一步将得到尊重。

5、交通法规在心中，交通安全在手中。

6、人行横道车让人，各种车道人让车。

7、祝您一路平安!

8、要遵守交规，不要乱行乱停。

9、恪守交规，法律为您生命护航。

10、要做英雄人，不开“英雄”车。

11、珍爱生命不要翻越护栏。

12、谨慎驾驶，保证安全。

13、多拉快跑，凶多吉少。

14、交通事故不长眼，你凶他就险。

15、出行时，切记系上交通法规这条安全带。

16、各行其道，安全可靠。

17、创造良好交通环境。

18、行人过马路不能斜穿、也勿猛跑。

19、挣金山，挣银山，交通安全是靠山。

20、安全开车是大事，文明走路非小节。

21、骑车上路别着急，争、超、抢道不安全。

22、不开带病车上路。

23、行人一生平安，行车一路平安。

24、遵章守规连你我，道路畅通有保障。

25、交通法规是您生命之友!

26、骑好车、走好路、安全伴您每一步。

27、遵守交通信号，遵守交通标志，遵守交通标线。

28、树立文明意识，搞好交通秩序。

29、违规是交通事故的祸根，侥幸是交通事故的隐患。

30、良药苦口利于病，交通规则利于行。

31、路好车好安全，慢行快行平安才行。

32、讲究交通公德，遵守交通法规。

33、车铃车闸齐全，维系您的安全。

34、遵守交规得平安，道路畅通保安全。

35、骑车抢行一秒，危险增加十分。

36、交通安全抛脑后，交通事故在前头。

37、您保持车况良好，车容整洁。

39、加强综合治理，保障交通安全。

40、学龄前儿童上街要有成年人带领。

41、穿马路，跨护栏，少公德，多危险。

42、上有老，下有小，出了交通事故不得了。

43、宣传交通法规，提高交通文明意识。

44、严禁无牌无证车辆、报废车辆上路行驶。

45、行横道是您横过马路的安全带!

46、人行道车莫占，车行道人莫钻。

47、您是河源的客人，您是遵章守规的楷模。

48、酒后开车，危险万分!

49、行经路口要观望，拐弯示意要礼让。

50、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣。

51、大路小路高速路，安全行车不超速。

52、绷紧安全琴弦，奏响生命旋律。

53、减速慢行勿争先，关照生命到永远。

54、疲劳驾驶事故多，莫让亲人泪成河。

55、做人以诚为本，开车以慎为本。

56、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。

57、挣金山银山，交通安全是靠山。

58、生活的弓可以张驰有度，安全的弦必须时刻绷紧。

59、让出平安，抢出祸端。

60、交通安全靠大家，生活安宁连万家。

61、尊重生命，拒绝超载。

62、三思而后行，思命思家思亲人。

63、金玉有值，生命无价;遵守交法，平安一生。

64、但愿人长久，一路共平安。

65、多拉不超载，快跑不超速，平安快乐享生活。

66、车大不欺小，文明驾驶祸事少。

67、开车出门行百日，家中亲人挂千里。

68、车轮滚动造就美丽人生，安全行车构筑美满家庭。

69、多一点谨慎少一份祸，少一点麻痹多一份安全。

70、道路千万条，安全第一条。

一、交通知识不可少，遵守交通活到老。

二、善待生命，遵章守法，路路畅通，从我做起。

三、交通规则看清楚，开车上路不辛苦。

四、开车不系安全带，牛头马面在等待.

五、只要你我多用心，交通恶运不降临.

六、贪一时之快，危险跟著来.

七、路不急著走，才能走得久.

八、交通规则人人遵守，交通安全人人都有.

九、快快乐乐出门去，平平安安回家来;。

十、宁可走远路，也不闯马路.

十一、驾车打瞌睡，一觉起不来.

十二、喝酒伤身，开车伤人，别让酒瓶与你一起上道.

十三、爱你的家人及朋友，请杜绝飙车.

十四、戴上安全帽，安全身旁绕;系上安全带，安全随时在.

十五、高速公路莫超速，生命安全保得住.

十六、开车拨接手机，如同手持炸弹。

十七、遵守交通规则，享受美好人生.

十八、逞一时之快，痛一生的伤.

十九、最上道，醉上道;醉上道，最上道.

二十、交通安全要遵守，飙车喝酒不可有.

二十一、文明交通停看行，行车安全重礼让.

二十二、高速公路莫超速，生命安全保得住。

二十三、遵守路权，你我安全.

二十四、交通规则要遵守，莫将生命丢街头.

二十五、逞一时之气，得百年之痛;忍一时之快，无终生之愁.

二十六、迟到总比永远不到好。

二十七、头上有一帽，安全有一套.

二十八、交通规则若遵守，全国各地安心走.

二十九、交通标志百百款，重点是你看不看.

三十、我要快乐，不要悲伤，爸爸开车不要喝酒.

三十一、生命财产要得保，交通安全不可少。

三十二、车辆行人守秩序，平安保身皆欢喜.

三十三、酒喝过似泥泞，车开上道如赌命.

三十四、一时快，一世毁.礼让行驶，交通顺畅.

三十五、人车相礼让，生命有保障。

三十六、开车多留意，路边不儿戏;。

三十七、熟悉交通标志，一通顺畅.

三十八、酒后驾车罚款重;肇事丧命亲人痛.

三十九、替交通道德树楷模，为交通安全做榜样.

四十、别让酒瓶与你一起上路，交通安全须靠你我维护.

四十一、大车小车不必争，注意安全才是真。

四十二、骑车不戴安全帽，阴曹地府去报到.

四十三、飙车少年往前冲，死神紧追不放松.

四十四、交通规则人人遵守，交通安全人人都有。

四十五、走陆桥，生命有保障，闯马路，危险在身旁.

四十六、行人请走地下道，防范车祸免哀悼.

四十七、酒过三巡，开车不行;酒醉上道，危险就到.

四十八、开车拨接电话，行车，行人危险大.

四十九、让」一下海阔天空，「退」一下保百年身.

五十、遵守交通法规，上路绝不吃亏.

五十一、快速诚可贵，生命价更高。

五十二、开车第一要事，请系好安全带.

五十三、生命财产要得保，交通安全不可少.

五十四、祸之源，始於足下，逞快一时，悔当初.

五十五、行车多礼让，行人优先行.

五十六、马路就像老虎口，不留神就没活口。

五十七、遵守交通规则，生命才有保障.

五十八、驾车最高守则，让一点就通.

五十九、礼让他人，尊重自己，行车安全需要你我的努力.

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇六

随着社会经济的迅速发展，人民生活水平的提高，广大农民群众逐步成为交通参与者的主力军。再加之城镇化建设的快速推进，农村地区道路里程数和机动车保有量剧增。同时，涉及广大农民群众的道路交通事故也随之频频发生。这样一支庞大的道路交通参与群体的交通安全教育问题，成为我们当前关注的焦点。所以，抓好对农民的道路交通管理工作，提高他们的交通安全意识、交通法治意识，养成良好的文明交通的习惯和行为成为广泛关注的社会问题。

多年来的道路交通管理工作告诉我们，我们的交通安全宣传教育工作是一支有效的“强心剂”。从“大走访”、“五进宣传”、“三访三评”等一系列活动的开展过程中，我们也可以看到走进农村，贴近群众，宣传进村，教育入户，全面开展全民参与、全民教育是提高农民交通安全意识，预防和减少道路交通事故的行之有效的措施。

从近几年辖区的道路交通事故现状来看，涉及到农民的交通事故占到事故总数的一半以上。其中从事故成因分析来看，因不遵守道路交通法律法规发生的道路交通事故占到事故总数的60%。从肇事群体的年龄构成来看，三年以下驾龄或无证的驾驶员以及电动车占到了70%。辖区农民参与交通安全现状不容乐观。

二、当前农民群体参与道路交通中存在的问题。

一是广大农民交通安全意识淡薄。近几年，农村道路有了新的发展，特别是各乡镇相继开通“村村通”水泥路后，农民出行和交通运输有了改观，一些农民买车搞运输，一些农民买摩托车为了出行方便，他们绝大多数缺乏交通安全知识，在参与交通行为中交通安全意识淡薄。无证驾驶无牌车，骑摩托车不戴头盔，多人骑乘一车，用农用车、拖拉机、三轮汽车载人等交通违法现象较多，因违法引发的交通事故也较多，在事故发生后造成处理难、赔偿难，有的甚至无限期的上访，把责任强加给政府。所以，加强交通安全宣传教育，提高农民这一社会群体的交通安全意识迫在眉睫。

二是农民缺乏交通安全法律法规知识。农村道路的交通参与者多数为农民，由于农民的文化水平总体偏低，法律意识淡薄。有些人不知道开车需要考取驾驶证、车辆必须办理行驶证、机动车辆需入第三者责任险，不准随意跨越路栏等法律法规，在繁忙的道路上，他们不懂通行的规则，也没有安全防范意识，因而，导致交通事故时有发生。

三是外出务工者增多。现在农民兄弟在城市或县城打工者多，上下班多为骑摩托车或电动车，起早贪黑，上班赶时间，怕迟到扣工钱，下班赶时间，所以，骑摩托车或电动车特快，有路就驾车驶入，拐弯时说拐就拐不顾来往车辆。

四是驾驶员队伍壮大。现阶段，随着社会经济的发展农民从事个体经济和私营经济的意识也逐步强烈，很多人东借西凑或贷款买上了农用车、拖拉机，甚至买上了大货车从事运输，受经济利益的驱动和各方面的还款压力，起早贪黑不顾车马劳顿连轴转，在路面运营中存在安全隐患。

针对农民这个特殊群体，应该从以下几方面入手加大农村交通安全宣传工作。

群众认为宣传教育工作有用才是最好的宣传，因此做好交通管理工作必须解决农们的出行问题。从交通管理的部门的自身职能作用来开展工作我们要做到以下几点：

一是加强对队伍形象的宣传和树立。宣传教育工作是交通管理工作的一部分，其本身也需要一个规范，这就是队伍形象的树立和宣传。我们要在开展宣传教育工作中，把我们的服务宗旨、工作纪律等向群众坦诚布公的介绍，让他们了解我们的服务理念、敬业精神、爱岗意识等，让他们了解我们的“执法为民”的思想。当然，所有的这些必须有一个前提，那就是我们必须有过硬的本领，有良好的素质，有高尚的情操和同人民群众息息相通的心脉。这就要求我们苦练基本功，扎实开展工作，在人民群众中树立良好的形象。

二是做到三个凡是。凡是有人居住的地方；凡是有路经过的地方；凡是有车辆通行的地方都能够看到交通安全宣传内容。从几年的交通宣传教育工作的实践中，我们也清醒地认识到了这一点。没有浓厚的宣传氛围，没有嘹亮的宣传口号是不行的，所以我们要在日常的交通安全宣传教育中，要坚定打好交通安全宣传攻坚战的信心，把交通安全宣传内容做到铺天盖地，最起码能够让群众知道我们当前在干什么，为了什么，最起码能够让群众了解我们在关注民生，在关注民情。

三是加大宣传力量的倾向性。道路交通管理工作牵扯到诸多方面的环节和工作，但针对当前农村事故的多发，涉及农民事故的增多，我们应当加大对农村宣传力量的倾斜。特别是基层乡镇中队要安排专门的宣传力量充实到农村。要在日常的工作安排中把交通安全宣传工作作为一项重要的内容安排，要有针对性地安排教案，安排时间和地点，虽然农村点多、线长、面广，但我们不要嫌麻烦，要有长期搞宣传的恒心，要合理安排计划进村进户，要让广大群众看到我们真正为了谁，让群众在逐步理解支持我们的过程中主动地去学习、去掌握。

（二）采用群众喜闻乐见的形式，广泛开展交通安全宣传。

一是加强交通安全宣传进学校工作。孩子是祖国的未来和希望，加强对他们的培养和教育，是强化他们的良好行为习惯的养成的良好途径，是扩大宣传覆盖面的有效的辅助，是延续教育成果的纽带，所以我们要把“从娃娃抓起”作为教育基础，深入开展“小手拉大手”的教育工程。一方面要加强对交通安全宣传资料的收集整理。在收集原有法律法规的基础上，积极的搜集辖区典型的事故案例和素材，制作适合不同群体需要的宣传教育教材，这是开展宣传教育的重要环节。其次，加强对学校法制教育可课件的完善。进一步加强与教育部门的沟通和联系，针对学生群体的知识结构，交通特点和知识层次编印教材，切实改变教材零散，体系残缺，教育手段老套的现状，摆脱只限于送送资料的方式，制定规范的课件，全面完成课件流程，把交通法制课纳入课程安排和教育考核之中，进行系统的教育。孩子作为传播文明的使者，作为纽带，把所学的知识带回到家中，讲给父母、邻居亲朋好友，让小手拉起大手，广泛的传播法律法规，传播文明，做到一举两得。

二是做好进村入户工作。农村交通安全宣传工作存在一定的难度，一方面是人群村落的分散性。另一方面是各家各户人员工种的不规则性。第三是群众对宣传工作的不认可性。解决三方面的问题，我们必须找到好的方式方法，好的解决问题的途径。针对当前农村、农民的现状分析、接受习惯、心理特点和认知程度，我们必须要耐心细致的开展工作，广辟渠道深化宣传，把提倡的和群众所需要的紧密结合起来，把传统的和现代宣传手段结合起来，这样才能收到交管宣传工作实实在在的效果。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇七

根据省市文件精神的要求，教育局就我县中小学生交通安全现状、存在问题及解决办法进行调研。现将调研情况报告如下：

一、基本情况。

我县xx、xx两所中学有2俩校车，供接送本校教职工上下班，且均是自筹购置，其中xx中学的校车是7月购置，xx中学的校车是3月购置，校车牌照齐全，驾驶员驾照合格，目前车况良好，无安全隐患。全县没有接送学生的校车。

二、管理情况。

2、学校与车辆驾驶人员签订协议及交通安全责任状。从车辆状况、驾驶员的接送要求、规定等几个方面进一步明确学校与驾驶员的.安全管理责任，进一步强化驾驶员安全责任意识。

3、为进一步强化校车的日常管理，规范校车的运行行为。要求校车做到定期检查车况，保养维护，及时消除存在的安全隐患，司机“不饮酒，开慢车，不超载，专车专线，定点定时接送，严格执行道路交通法规，确保校车安全”。强化服务意识，为确保校车的安全运行提供可靠保障。

校车交通安全是社会关注，学校关心的大事。昆山、宽州两所中学重视并狠抓学校交通安全，自校车使用以来未发生一例交通事故。

三、存在问题。

资金瓶颈难解校车之困，学校教育经费本身就难以维持正常教学，加上燃油、车辆保养、雇佣司机等费用，这对一所普通初中来说是一笔不小的数目，这笔费用无形之中加重学校的负担，这给校车的运行安全埋下了长久的隐患。

四、工作建议。

中小学生是祖国的未来，面对日趋复杂的交通现状，短期行为和临时性的措施无法从根本上解决问题。为了中小学生平安健康成长，家庭、学校、公安交警只有共同担责、共同呵护，使交通安全意识深入学生、带到家庭，进一步扩大交通安全宣传教育面，才会让道路交通事故等意外伤害远离孩子，才能保证孩子们健康茁壮的成长。

第一，政府出资买车接送。由政府部门筹集资金购买一定数量的车辆，按学生所在区域划分，分配具体的车辆，统一时间、统一地点接送孩子上下学。

第二，政府出资租赁车辆。政府部门可以租用一些正规的有牌有证的车辆，签署协议，确保孩子的乘车安全。

第三，将一些合格的接送车辆正规化。对于这些标准化车辆，政府可以和他们统一签订协议，制约他们坚决不能有超载等违规行为，保证有序安全地接送学生。

第四，政府与公交公司协商，让公交公司协助接送孩子。希望公交公司在线路上能略做调整，能覆盖较多的学校，可以在学校附近设立固定站点，也可以在固定时间设立专门方便学生乘坐的车辆。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇八

《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来，我局全面落实部门监管责任和属地管理责任，加强道路交通安全设施建设，深化隐患排查治理，着力解决实际问题，夯实道路交通安全基础，现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下：

一、宣传学习《意见》情况。

加强全系统干部职工对《意见》的学习，不断增强做好道路交通安全工作的自觉性，严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传，利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动，不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作，凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机，一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班，学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、等部门领导授课，举办治安培训班，教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

二、贯彻落实《意见》情况。

按照“谁主管、谁负责，谁审批、谁负责”原则，成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组，制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等，切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求，城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制，建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制，配齐配强了道路交通安全监管人员，层层签订责任状，完善各项制度和台帐，加强对本行业的监督管理，确保道路交通安全形势平稳。

按照“预防为主，综合治理”的基本原则，加强隐患排查治理，以“动态管理”和“静态管理”为抓手，着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。

三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位，维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍，工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证，杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放，整治乱停乱摆行为，维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷，使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作，提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动，协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境，拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验。

《意见》实施一年来，我局结合实际，主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设，取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区，利用电动巡逻车车载广播，常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理，提高了摩的司机的职业道德水平：无证运营和争客抢客的现象少了，遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了，注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了，有序停放维护社会治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议。

1、存在的主要问题。

虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设，取得了一些经验和成绩，但也存在一些问题，主要表现在：

二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;。

三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

2、下一步形势分析研判。

一年来，群众对道路交通安全有全新的认识，但全民整体素质有待提高。目前阶段，受资金投入“瓶颈”制约，《意见》尚未真正落实到位，但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策，必将加大资金投入和道路建设力度，增加和改善道路交通安全设施。

3、改进工作的措施建议。

一是领导重视，宣传到位;。

二是推进交通安全社会管理创新，形成“大交通”工作管理格局;。

三是预防为主、综合治理，开展常态化集中整治等。“人的素质，决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定，加强对驾驶员的培训、教育工作，使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

文档为doc格式。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇九

为了加强本单位的交通安全管理工作，增强师生的交通安全意识，减少交通违章，预防交通事故，促进本单位内部交通安全工作的开展，交通安全领导小组特制定本计划，以此来指导本学年交通安全工作。

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，进一步加强学校交通安全工作，防止学生发生交通事故，切实保障广大学生及教职员工的人身安全。

1、建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。

2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

８、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

９、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的.硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇十

安全工作，是我校常规工作的重中之重，为进一步贯彻安全第一、预防为主的方针，防止安全事故的发生，全力打造平安校园，确保学生健康成长的良好环境，进一步落实国家、省、市《关于进一步加强学校安全工作的紧急通知》、《20xx年学校及周边地区治安秩序集中整治方案》、《关于做好校园及周边安全隐患排查工作的通知》，按照市局要求，我校对安全工作做到警钟长鸣，切实把安全工作落实到实处，消除存在的安全隐患。

一、组织落实、制度保证。

我校十分重视平安校园的创建工作，形成了校长为龙头，教务、大队部、后勤各部门参与、密切配合的工作格局，形成群防群治、齐抓共管的工作合力。3月22日全体行政班子例会上，通过了20xx年综治工作计划，强调了学校安全工作的重要性。3月25日李校长，要求发放告家长书，家长接送孩子一律不得进入校区，同时增加值班力量。总务处安排专人在校门口划出隔离带，校区内划出缓冲带，在校门口内侧划出班级接送区。3月29日，召开全体行政班子会议，学习市教育局下发的紧急通知(3份电子邮件)，布置10项工作。建立健全突发事件处置工作预警预案体系，落实应急反应机制;制定各部门、各科室管理制度、危爆物品管理制度等内部安全保卫工作制度;严格落实值班制度，做好记录，坚持落实校长责任制，并坚持谁主管、谁负责的原则，建立健全校园安全文明建设工作责任追究机制。

二、加强宣传，形成共识，营造良好氛围。

我校积极开展创建平安校园活动的宣传教育，坚持做到全校师生了解创建平安校园活动的意义和要求，并能积极参与其中。同时根据我校特点，深入广泛地开展爱国主义、集体主义、社会主义和中华民族精神教育，开展文明行为习惯的养成教育;运用多种渠道开展实践活动，积极为学生创设有利于身心健康的良好氛围环境，学生安全教育日主题活动，如3.20安全教育日紧急疏散演练活动等，在组织学生学习相关知识的同时，又使学生自我保护意识和能力不断提高，注重学生的心理调节和教育。

三、加强与社区联系沟通，学校经常会同消防、公安、工商等部门加强对我校的检查，及时主动地反映存在的问题，积极争取支持和配合。同时加强工作协调，定期沟通情况，研究问题，密切协作，加强配合，真正形成齐抓共管的合力，推动创建工作深入开展。4月7日邀请区交警大队队的警官来校为全体小学生做交通安全广播讲座。4月下旬还将邀请白石坡派出所警官为学生做法律讲座。

四、确保全校师生的全面安全。

学校在创建工作中要坚持预防为主，整建结合，及时准确地掌握本校和周边治安方面出现的新的情况，大力加强安全防范工作，提高预防、发现、控制和处置能力，努力消除学校及周边各种不安全隐患。

3月下旬-4月上旬，我校后勤部门的相关同志对全校的教育、教学设施进行认真全面的检查，期间区卫生监督所、区教育局也对学校食堂及小店进行了检查。检查中发现了客观存在的一些问题，主要表现在以下几个方面：

1、餐厅地砖太滑，学生容易滑倒。

2、校门口无证摊贩较多。

3、上下学时间校门口接送学生车辆乱停乱靠现象严重。

针对以上情况，我们迅速召开全体领导班子会议，明确责任分头行动，认真排查整改，并向政府、有关部门反映，争取资金支持，进行整改。校门口无证摊贩已向城管汇报，由他们负责校门口秩序维护。

通过此次排查，我们更清醒地认识到平安校园创建的重要性，任务艰巨，唯有各方努力，大力配合，方能保一方平安。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇十一

学校安全工作是一项长期、艰巨而复杂的系统工程。我校始终将安全工作放在学校工作之首，坚持以预防为主，防治结合。根据县教育局安全会议精神，我校对交通和校车安全进行了自查，现将具体情况汇报如下：

为加强对安全工作的领导，开学初学校成立了以校长为组长，副校长为副组长，各处室主任为成员的学校安全工作领导小组，统一认识，分工明确，责任清楚。领导小组定期召开安全工作会议，研究部署工作，对发现的新问题、新情况及时处理，消除安全隐患。

学校建立健全了《学校学生安全管理制度》、《学校突发事件应急预案》、《学校安全责任追究制度》等一系列安全制度，学校和各班主任、任课教师签订《安全责任协议书》，各类人员认真贯彻落实，做到了责任明确，奖惩分明。

为了使安全工作深入人心，让每位师生都能时刻牢记“安全第一”，学校组织开展了各种宣传教育活动。

1、10月日下午，学校召开了全校教师安全工作会议，学习传达市县教育局安全工作会议精神，强调当前安全工作的重要性。

2、月日课外活动，教育处组织召开了全校学生大会，教育处李长川主任组织学生认真学习了《道路交通安全法》和交通法规，强调了交通安全知识。

3、月日，教育处印发《交通安全致家长的一封信》，使交通安全教育进入家庭，促进学生与家长共同关注交通安全，自觉遵守交通法规。

4、在日常工作中，我们还通过教师例会、国旗下演讲、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。

5、我校下发了《校园安全教育活动中学生读本》，生动的图画、形象的说理给师生留下了深刻的影响，收到了良好的`教育效果。

6、我校配合公安、交通等部门深化交通安全教育活动，主动邀请交警进校园开展以“关爱生命，安全出行”为主题的交通安全宣传活动。

1、住校生周六日往返校园乘坐公交车和出租车。各班班主任在班会课讲解乘车安全知识，教育学生注意交通安全。

2、开学后，学校通知校车驾驶员进行校车安全常规检查，确保校车能正常运行。

3、强化骑自行车学生安全管理。我校跑校生中有很大一部分学生骑自行车上下学，路途中过往车辆行驶速度快，存在着安全隐患。学校定期对骑车学生进行骑车安全教育，定期检查学生自行车安全设施，学校与学生本人和家长签订《走读生安全责任书》，就家校如何配合做好学生交通安全工作提出具体要求。

理，降低交通安全隐患，我校实行教师执勤护送制。每天上学、放学时间都安排值值班领导和值班干事在校门口等路段管理学生，疏导、维持上学和放学的交通秩序，监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。发现问题随时记录，随时纠正，确保不出现任何安全责任事故。

1、我校分南北两个校区，342省道横穿而过，学生上体育课需要穿过342省道，存在一定的安全隐患。

2、住校生乘车管理还不严格，对出租车司机安全教育欠缺。

1、学校将进一步完善制度，明确责任，加大教育、宣传、检查、上报等安全常规工作力度，确保学校师生校车和交通安全。

2、学校学生上体育课，要求体育教师认真负责，在确保无车辆通过的情况下护送学生过公路。

3、教育处近期将开展学生乘车问卷调查活动，对学生乘车情况进行详细了解。

4、教育处将组织召开校车和出租车司机安全管理会议。

5、教育处准备召开住校生家长会，共同研讨学生乘车问题。总之，安全工作的落实，并非阶段性的，而是一件长期的工作，我校要以这次校车和交通安全检查为契机，进一步健全安全工作各项规章制度，深化管理，努力杜绝校车和交通安全事故的发生，确保师生生命安全。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇十二

为认真做好我乡道路交通安全工作，确保全乡人民生命财产安全，根据xx文件精神，我乡于xx年6月21日—22日组织专门力量对全乡境内的道路交通安全情况进行了全面的自查，现将自查情况作如下汇报：

全乡境内由一条县道xx公路贯通全境。该路全长12.4㎞，为砼路面，路面宽为5m，双向单车道，其余为乡村道，约24㎞，分别通往全乡各自然村落，其中龙头滩公路是我乡通往外县的一条乡道，全长6㎞，宽3.5m，所有道路均为砼路面。

境内路牌路标保存不多，大部分已损毁，减速埂几乎全部被破坏，或年久磨损不能发挥作用。

针对我乡存在较多道路交通安全隐患，乡党委、政府高度重视，就整治道路交通安全采取了以下措施：

一是成立了整治工作领导小组。由分管领导和相关部门负责人组式，负责全乡范围内道路交通整治的领导协调工作。

二是加大了宣传教育力度。各村、各单位利用墙报、标语等形成，广泛宣传道路交通安全的法律法规和安全知识，有效地提高了广大群众自觉遵守交通法规意识和自我防范意识。

三是增设了部分路牌路标和减速埂。重新设置了热熔减速埂250米。

一是桃江境内路面狭窄，每逢上下班时段经常出现堵塞交通现象，尤其是目前无停车场地，本来就窄小的路面上经常停放有车辆，给堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分运输河沙的车辆经常将大量的河沙等撒满整个路面，给过往车辆及行人造成较大的安全隐患。

鉴于以上问题，作为一级基层政府，没有一支专门的执法队伍，难以查处上述问题。为此，建议将桃江乡纳入城市交通安全管理范围，使桃江的道路安全管理工作正真走上规范轨道。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇十三

为进一步加强学校安全工作，打造平安校园，确保师生安全，切实做好学校安全防范工作，学校在周五（11月4日）组织召开了全体教师参加的安全工作会议，传达了相关会议、文件精神，对照《湖北省中小学幼儿园安全防范标准》文件要求，对我校安全工作进行了针对性自查、整改，现将具体情况汇报如下：

（一）人防情况。

1、学校成立了以严校长为组长的校园安全保卫工作领导小组，建立了学校专兼职校园安全保卫工作小组，组织相关人员学习了《交通小学安全稳定与社会治安综合治理工作领导责任制》、《交通小学安全稳定与社会治安综合治理工作责任制》、《交通小学安全稳定与社会治安综合治理工作责任追究制》。使每一位安全工作人员都能明确自己的工作职责和工作要求，做到人人有事做，事事有人做，人人有要求，事事有标准。

2、学校设立了保卫科，专门聘请了1名安保人员，并为其配备了橡胶棍、木棍等执勤防护器材和两套保安制服，也为工作人员购买了保险。学校专职保安全天上岗，全天着装。

3、我校与宏城派出所建立警校联系机制。在学校设立了治安报警点。

（二）、物防情况。

1、学校建有全封闭式围墙，校门、围墙高于1.8米。校门处设有值班室，配备了橡胶警棍5支，木棍5根。并建立了相关的制度。

2、学校安装了视频监控设备一套，使监控点达到5个。对校门、教学楼、食堂进行视频监控。

3、学校远教室、电脑室、财务室、幼教部各班安装了防盗门，所有教室、办公室、功能室均安装了金属防护栏。

4、教学楼、食堂都已配备了规定数量和质量的消防器材。学校安全出口、疏散通道、消防通道均通畅。

（三）、技防情况。

1、学校在出入口教学楼食堂等处安装了视频监控设备。

2、学校在远教室、电脑室安装了防入侵报警设备。

3、视频监控设施的影像资料保存期限大于30天。

（四）、存在问题。

1、学校专职保安的配备未达标。学校至少配2名专职保安，而学校只配备了1人。

2、安保器械配备未达标。防爆帽、防刺背心、防割手套、夜间值班用强光手电筒、对讲机、辣椒喷雾器、钢叉为配置。

3、校内亮化率未达到100%。

4、学校楼道未设置消防疏散提示标志和应急照明装置。

5、校内未设置规范的交通标志标牌、减速带等设施，未划行车线、停车线等。

6、楼梯未设置警示标志。

7、校园视频监控、防入侵报警装置不能通过软件实现联动管理。

8、校园周界视频监控不能全覆盖。

9、学校未配备后备电源。

根据学校对照《湖北省中小学幼儿园安全防范标准》的自查结果，结合学校实际能力及现状，决定做好以下几点工作。

1、在楼梯设置警示标志。

2、增加部分执勤器械。

3、在学校主要道路安装路灯，提高亮化率。

4、在学校楼道设置消防疏散提示标志和应急照明装置。

5、在校内设置规范的交通标志标牌、减速带等设施，划行车线、停车线等。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇十四

__县实验学校是一所九年一贯制学校，地处一号路与三号路之间、学校密集的回龙路段中心。此路段学校多、学生多、家长多、来往车辆多、停放摊点多。学生上学、放学经常在车缝里间，交通安全隐患堪忧。

我校拥有中小学生四千余名，是县内在校生最多的学校，不仅如此，也是安庆市内在校生最多的学校。__县示范幼儿园与我校仅一墙之隔，该园有幼儿近四百名；东边有二中和第三中学。每天放学期间，我校二道门内不足二十米的路段停满了接送家长的摩托车、电瓶车，四千余名学生、接送的.家长在这样一条不足———十米且障碍重重的路上曲折行进，出得校门又与二中、三中几股学生流汇集，其拥挤情状可想而知。

加强对未成年人的保护，是全社会特别是政府部门应尽的责任。家长都希望孩子能有一个健康的、安全的成长环境，“为学生的生命系好安全带”！我们渴望综合整治，今提出几点建议供参考。

1：大力加强校园周边环境的整治，敬请城管、公安部门牵头，对学校周边的摆摊设点进行清理取缔。坚决取缔校门外近五十米内商店的店外经营、摊点的占道经营、乱停乱摆等，杜绝临时出现的小贩占地或流动经营，保障学校周边的交通畅通无阻。

2：严格管理我校斜对面的张家坝桥卖菜点，取消此处卖菜点的设置，解决张家坝桥的瓶颈难题。

3：打通我校东大门，实现学生分流，缓解上学放学时的交通拥堵压力。

__县实验学校周边交通安全的维护与治理工作，是建校十余年来我校一直头疼的大难题，是家长反映强烈的社会问题！关系到青少年的健康成长！关系到和谐社会的构建！责任十分重大，是一项长期而艰巨的工作。希望各领导部门能多管齐下，统筹布局，彻底解决！

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇十五

交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观，以人为本，预防为先，严格管理，杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生，保证全校师生的生命安全和财产安全。

20xx年5月7日。

作领导小组：

组长：副组长：成员：。

学校目前教师上班基本都是依靠电动车，无学生骑车上学。

学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄，交通状况良好，xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学，xx村学生主要是步行上学。

学生上学、放学路上车辆情况：

xx庄方向：主要走曲双路，车辆主要是三轮车、小型货车；

xx庄、xx村方向：这条路主要是乡间小道，不靠公路；

不足分析：

第一，学生年龄偏小，交通安全意识和知识还较差；

第二，学生在上学、放学路上，遇到各种交通车辆，会引发交通事故；

1、加强我校师生安全教育和管理，提高我校师生的安全意识，增强教师对。

3、开展学校道路交通安全教育，增强全校师生对生命的关注，杜绝违法事件的发生。

玉湖埔小学学生道路交通安全工作自查情况汇报根据省教育厅《关于认真贯彻落实省领导重要批示精神扎实开展中小学幼儿园校车和学生道路交通安全专项督查工作的通知》和（闽教明电〔20xx〕39号文件精神，我校根据本校的实际情况，认真贯彻落实文件精神，切实抓好校车和学生道路交通安全工作，于即日起全面自查自纠，现将我校的交通安全自查工作汇报如下：

一、指导思想学校的安全工作事关广大师生身体健康和生命安全，为切实加强我校的安全工作，保证学校师生的身体健康和生命安全，根据上级教育部门的.要求,坚持各部门齐抓共管,广泛发动全体师生员工全员参与,始终把安全工作放在第一位，时刻紧绷安全之弦，时刻做到常抓不懈、警钟长鸣。

二、建立健全安全管理制度。

学期初我校成立了安全工作领导小组，制定了各项学校安全制度，学校各类安全工作应急预案，制定了“安全教育周”的活动方案，玉湖埔小学学生安全注意事项等一系列规章制度。校长室同教导处和各班主任签定了安全目标责任书。层层落实，职责明确，责任到人。建立安全月查制度，对存在问题，整改意见，整改结果都做好台帐检查人员实行签名制。为做好学校安全工作提供了监督约束机制。

三、开展安全工作情况。

园周边环境进行。学校严禁不满12周岁的学生骑自行车，满12周岁骑车的学生严禁带人。我校没有校车接送学生的情况，上、放学有教师值班维持交通秩序。学校充分利用红领巾广播站、黑板报、班会课、各学科教学的渗透形式，开展安全宣传教育，增强学生的安全意识和自护自救的能力。

2023年学校交通安全报告（汇总16篇）篇十六

为更好实现乡村振兴战略，完成上级会议文件精神指示，我镇对道路交通安全展开了本次调研，报告如下：

今年，中央一号文件《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》指出：民族要复兴，乡村必振兴。推动农村各项事业全面发展，改善农村道路等基础设施，新建改建农村公路20万公里，加强农村道路桥梁安全隐患排查，落实管养主体责任。加强道路安全隐患排查整治，遏制各类道路交通事故的发生，为我镇社会经济快速发展创造良好的环境。

（一）、我镇地处湖区农村道路上桥梁多，部分村级公路垮沟渠桥梁荷载标准低，桥面无护栏，周边存在破损情况，两边杂树重生，存在较大视野盲区，车辆行人过桥存在安全隐患。

（二）、乡村振兴工作大力推进，农村农业机械化水准大幅提高，部分道路存在年久失修的状况，形成一定道路交通安全隐患。列如：***镇联通**县**镇的主路，因此多段路基下陷，路面破损，严重影响群众生产生活出行。

（三）、道路标识标牌等设施损坏严重，部分道路标志标牌杂乱繁多，既有公路交通标识，又有公安交警标识，还有企业宣传广告，相互夹杂混乱，对过往行车安全存在一定安全隐患。

（一）、镇村两级财政薄弱，对交通安全方面的经费投入不足；

（三）、群众交通安全意识还比较薄弱，宣传力度还有待加强。

（一）、继续加强组织领导，层层落实责任，充分发挥“两站两员”作用，把道路交通安全整治工作抓实抓好。

（二）、要继续加强隐患排查整改，积极争取上级资金支持，在隐患路段增设减速带，完善交通安全设施，改善交通安全环境。

（三）、要继续加强宣传教育工作，进一步提高全民法制观念、安全意识和安全知识。

（四）、要继续加大联合执法检查力度，严厉打击道路交通违法违规行为，提高机动车守法率，遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力，确保我镇交通安全持续向好发展。