心得体会是我们经历过成功和失败后的一种深刻思考和领悟。2.通过这次阅读，我对这本书的主题有了更深刻的理解，同时也获得了一些对生活和人性的感悟。
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇一
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，由他亲自主持修筑的京张铁路，就是一条充满了爱国情怀的铁路。
那是正事19，是中国的科技最落后的时候，想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上，全是高山深涧，悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。
詹天佑却毅然接受了任务，因为他为了国家的荣誉，为了国家的崛起。
在塞外，环境十分恶劣，常常是狂风怒号，黄沙漫天，还有随时掉进深谷的危险，可他从不为天气等恶劣的条件所吓退，依然带头勘察，测绘。
在开凿居庸关，八达岭的隧道时，他充分利用了两山的特点，运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时，竟然把工期足足缩短了一半。
可是到了青龙山，问题又来了，青龙山山坡的坡度十分大，火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道，这样，火车上山就容易多了。
读过课文，我想：如果大家都像他一样不怕困难，如果大家都像他一样爱国，那国家就会更强盛。
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇二
今天，老师讲了《詹天佑》这一课，刚读了一遍，纠葛我留下了难以磨灭的印象，课文讲的是詹天佑在我国深受帝国主义侵略的情况下接受修筑铁路的任务，他是在帝国主义者百般阻挠下，祖国人民遭受欺凌和侮辱情况下，挺身而出接受任务的，经过重重困难，成功地主持修筑了第一条完全由我国工程师设计的铁路，打击了帝国主义者的嚣张气焰。
所有的答案都是因为清朝政府台腐败了，为了让历史不再重演，我们这些祖国的花朵，未来的栋梁，现在就应该努力学习，现在面临着升学考试，一定要好好学习，冲破这道障碍，为祖国献上自己微薄的力量！
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇三
“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话是詹天佑在修筑京张铁路时经常对工程人员们说的话，可就是这短短的两句话，让我对詹天佑产生了仰慕之心;就是这短短的两句话，让我体会到了詹天佑强烈的爱国主义精神;就是这短短的两句话，让我体会到了中华人民不屈不挠的崇高的爱国主义精神。
文中讲到詹天佑不怕外国人的嘲笑。接受了修筑京张铁路的任务。经过八达岭、居庸关、青龙桥三大困难的考验，终于将京张铁路全线竣工，并比计划提早了两年。其中，最让我感动的还是：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。这不但是詹天佑的内心独白，还是支撑着詹天佑不被击垮的“顶梁柱”，要是没有这根“顶梁柱”，就没有京张铁路，就不会给貌视中国的帝国主义者一个有力的回击，这根“顶梁柱”让千千万万的炎黄子孙不被嘲笑，也不被轻蔑!
俗话说“一箫一剑平生意，负尽狂名十五年。”当今社会，也有很多像詹天佑一样的爱国人民，不如现在的钓鱼岛，已快被日本强夺，那些爱过子民就开始走街串巷的游行示威，有时看见日本车还会大打出手，把它击毁，其实这样是不对的，日本货中国人买来了，就是中国货，我们不应该自己砸自己的车，自己砸自己的东西，不仅这样，还会使政府操心。
詹天佑的爱国行为让我想到了最近的钓鱼岛事件，对日本的所作所为真的是痛恨之极，嗤之以鼻，然后看到很多爱国志士发表的慷慨激昂的意见，起先我也有感而发。
后来，才逐渐从痛恨中醒悟过来。今天，在这中秋月圆之时，特意祝福伟大的祖国，更加繁荣昌盛。中国是无懈可击的，是世界民族之林中最耀眼的星光。而且这个巨人是礼貌的，它从来不会以强欺弱。因为众所周知，中国是礼仪之邦。我们华夏子孙世世代代就懂得谦卑和礼让，这是一个泱泱大国生存的根基。我想如果中国是一个野蛮的民族，就不会有外来侵略了，反而那些自以为是的弹丸之国，要在我们的铁蹄下被蹂躏，会民不聊生，因为我们有绝对的优势这样做，我们地广人多，我们资源丰厚，清末的闭关锁国，我们照样可以自给自足，过着无忧无虑的生活。
全世界都不希望战争，可为什么会发生战争，就是因为他们过不起我们这样的生活，才会做一个野蛮跋扈的侵略者。漂洋过海去掠夺生存的食料。他们如虎狼，而我们因为自古传承的美德，自然而然的成了恩泽的施主。写到这，我突然想起电视剧里的桥段，好人被人欺的感觉。不自然的就会融入到剧情里去，感觉做好人真的很窝囊，有时候会气急败坏的发誓做个无恶不赦的坏人，可是坏人有几个好下场的?因为正义所拥护的灵魂，永远是高高在上的。
同学们，其实爱国并不一定要像那些大学生们一样游行示威，其实，用心去表达就可以了。对我们来说，爱国就是：读好书，将来为国战争光。
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇四
京张铁路开通了，这虽是1前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。
詹天佑带着人民的期望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，对员工的严厉让我们钦佩。詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路――京张铁路。在194月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击，让他们知道了：中国不是东亚病夫！
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大而又美丽的祖国。
今天，我们中国不再是东亚病夫，也不再会被外国欺负，但是，历史无法改变，所以我们要不忘国耻，振兴中华！
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇五
《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
这篇文章的主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道，设计‘人’字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我觉得有两点值得我学习：
一是寒天有身先士卒，不辞劳苦的精神。我们在学习上，一定要学习詹天佑这种精神。学习，就要一心一意的学，也不能以为自己有点小聪明，就不勤奋学习。到现在我才明白：只有不畏劳苦，才能攀登高峰。
二是学习詹天佑不怕困难，不达目的决不罢休的精神。记得我二年级的时候，看见别人画画画得很好，就老想着做一名画家，于是我开始在家刻苦画画，终于完成了一幅作品，就拿给老师看，谁知老师说我画的不行，当时我便泄了气，再也不画画了。哎，比起詹天佑的这种精神，我感到多么惭愧啊!
读完这篇文章后，使我明白了：今后，无论遇到什么困难，都要迎着困难上，只有刻苦，勤奋，才能取得丰硕的果实。
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇六
近日，我读了一本关于詹天佑的传记，这是一本描写中国近代工程领域巨星的著作。通过阅读这本书，我不仅对詹天佑这位伟大的工程师有了更深入的了解，也收获到了良多启发和感悟。
首先，詹天佑的奋斗精神值得我们学习和珍视。詹天佑出生在一个贫苦的农民家庭，靠着勤奋和不懈努力，逐渐成长为中国工程领域的领军人物。他克服了数不尽的困难和艰辛，如同一座坚不可摧的石头，始终坚守在梦想的道路上。他从来没有被荣誉冲昏头脑，也从没有因为失败而气馁。正是他那种不屈不挠的精神，才让他能在时代的浪潮中取得辉煌的成就。作为现代青年，我们应该向詹天佑学习，勇往直前，不畏艰险，只有这样才能在人生的道路上迎接更大的挑战。
其次，詹天佑的追求卓越的态度值得我们推崇。无论是建设北京洋务学堂，还是设计并建造京张铁路，詹天佑都保持着极高的标准和对工程质量的苛求。他深知，一个伟大的工程师在工程中应该追求卓越，在品质上绝不妥协。当时，在中国，很少有人有如此高的追求和目标，但詹天佑以自己的行动证明了他的卓越性格。读到这里，我深感自己还有太多可以进步的地方。作为学生，我应该不断追求卓越，争取在学习和生活中都能做到最好。
第三，詹天佑的国家责任感是每一个公民所应具备的。詹天佑虽然在国外接受教育，并得到了许多机会，但他始终将祖国放在心中的最高位置。他回国后，积极投身到国内的工程建设中，为国家做出了巨大的贡献。他的奉献精神和国家责任感让我深受感动。作为中国的一员，我们更应该关注和承担国家发展的责任，为祖国建设贡献自己的力量。
第四，詹天佑在困难面前从不退缩。在建设京张铁路的过程中，詹天佑面临着重重困难，包括地质条件不利、经费短缺等等。但是，他没有因此退缩，而是积极寻找解决办法，克服了一个又一个难关。他的毅力和勇气让我深感敬佩和钦佩。在今天，我们也常常会遇到各种各样的困境和挑战，但我们不能像水中的溺者一样，退缩和放弃，而是要坚持下去，克服困难，战胜自我，实现自己的人生价值。
最后，读完《詹天佑》这本书，我感受到了书中不仅是詹天佑一人的奋斗历程，更是中国近现代工程事业的兴衰演变。从封建社会到近现代，从闭关自守到与世界接轨，每一个时期都有着属于自己的特点和挑战。詹天佑的事迹和经历不光是一部人物传记，更是中国工程事业发展进程的一个缩影。阅读这本书，不仅能够更好地了解中国现代史，还能够培养我们对工程领域的兴趣和热情，激发我们的创新精神和实践能力。
通过阅读《詹天佑》这本书，我深刻体会到詹天佑那种无私奉献、追求卓越的精神，让我受益匪浅。我相信，在今后的学习和工作中，我会铭记詹天佑的责任感和坚持不懈的精神，为实现自己的梦想不懈努力。同时，我也希望更多的人能够读到这本书，了解詹天佑的伟大事迹，受到他那种追求卓越的精神的启发，为中国的发展贡献自己的力量。
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇七
为国家争光,为民族争气――读《中国铁路之父――詹天佑》有感国庆期间,我阅读了《中国铁路之父――詹天佑》这本书。尽管在学校里曾经学过了《詹天佑》的课文,但是通过这本书让我更充分的认识和了解了詹天佑这位伟大杰出的“中国铁路之父”。书中通过詹天佑的少年、青年及老年的种种经历为线索,展现了在当时的封建社会统治下,詹天佑热爱祖国、科技兴国的辉煌人生。
这本书有一个地方的描写让我感触最深,那就是詹天佑刚到美国留学时发生的事,当时的詹天佑才11岁,和我现在的年纪一样大,是清政府官费派遣的第一批留学儿童,虽然他在班上年龄是最小的,但生活上非常独立自强,学习上非常刻苦好学的。
书中他与诺索夫人的一段对话让我非常感动,那就是当他从诺索夫人那里知道为什么外国人可以高出中国人一等,可以随意欺压中国老百姓的原因后,他含着泪并发奋地说出:“我一定要学好知识,将来一定要让中国人在外国人面前挺起腰来!我一定要为所有的中国人争光!”读到这里,对比下我真的自愧不如,从小生长在一个优越的环境里,生活上是衣来伸手饭来张口,家庭作业和第2页共2页25x20=500复习功课常常在妈妈的催促下才完成的,甚至有时候还为了没得玩电脑游戏流眼泪,遇到困难就随便应付,应付不了的就想方设法逃避。
读完《中国铁路之父――詹天佑》这本书后,我认识到了自己许多的不足之处,我要向詹天佑学习,学习他对知识的热爱,学习他面对困难时不屈不饶的精神!
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇八
大家好，今天我读了一篇课文叫《詹天佑》，只要一提到这篇课文，一种敬佩之情就油然而生。
《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑修路时遇到的三个难题：开凿居庸关和八达岭的隧道以及爬上青年桥的大坡。虽然工作条件十分艰苦，但是詹天佑无时无刻不保持着他那坚韧不拔的优良品质。
说实在话，在生活中我是一个没有毅力的“马大哈”。所以在生活中，我的父母时刻教导我在生活当中做什么事就要坚持，能坚持就是胜利。可是我依旧把他们的话丢到九霄云外去。
记得有一次，妈妈叫我去跑步，当时我已经跑到一半候，我觉得还早就开始找了一个地方休息，休息到中午的时间我才回家。结果刚回到家就被妈妈骂了一顿，当时已经过了中午时间了。害得我只能吃凉了的饭菜。
现在，我学习了《詹天佑》这篇课文，我发现在生活当中这种不能持之以恒的习惯是很不好的。而詹天佑这种坚韧不拔的精神才是我们所要学习的。因此，从今天开始我要学习詹天佑这种精神――坚持就是胜利！
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇九
今天我读了一篇名叫《詹天佑》的课文，读完以后他的爱国精神令我深受感动。
主要讲了1905年清政府要修建京张铁路，但主义阻挠了，说清政府没有工程师，但后来是詹天佑修建京张铁路。詹天佑原计划是1911年竣工，但实际是1909年竣工。这四年来，一直有许多英国或法国的报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢。”但詹天佑和工人们根本不理会主义的胡言乱语，共同维护祖国的尊严，努力修筑京张铁路，并提前两年竣工。这件事给了藐视中国的主义者一个有力的回击。
此外，这篇课文令我想起两年前的青藏铁路。青藏铁路一共修筑了22年。那里属高原地区，空气稀薄。很多西方媒体预言：“中国人要在这样的不良地质打隧道，是不可能的事！”但是凭着中国人的聪明才智和坚韧不拔的精神，最后于20__年通车。
所以，读这篇文章是一次很好的爱国主义教育，作为华夏子孙，我们现在虽然是小学生，但我们要热爱祖国，努力学习，将来长大了报效祖国。
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十
当我学习完詹天佑这一文后，我的内心像是打翻了五味瓶似的，什么滋味都涌出来。詹天佑她是一位杰出而有爱国的工程师，他为中国建造出第一条铁路——京张铁路，同时也给了外国人一个警告，为中国找回自尊。
詹天佑他不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上勘测线路。他不管遇到什么问题都能坚持下去，詹天佑总是想着是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好。詹天佑就是这样，凭着他杰出的设计和爱国的精神，终于完成了这项伟大的任务。京张铁路不满四年就竣工了，还提前俩年。
詹天佑他是一位深爱着祖国的人，他的爱做出了出色的表现，是他为中国找回了威严。我们中国人虽然很多，但是又有几个能像詹天佑爱过的人呢。如果我们爱自己的祖国，就要行动起来，保卫祖国，建设祖国！
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十一
《詹天佑》是一本描写中国近现代工程师詹天佑生平的传记。詹天佑生于1870年，为中国工程事业以及国家发展做出了巨大贡献。詹天佑是一位杰出的桥梁工程师，他设计和建造了许多重要的桥梁，其中最著名的是京汉铁路和京张铁路。这本传记深入了解了他的生平、他的成就以及他在困难时刻的坚持和勇气，让我深受启发。
第二段：讲述对詹天佑坚持不懈的钦佩。
在这本传记中，詹天佑的坚持不懈给了我很大的震撼。他是一个一心为国家和人民造福的工程师，无论遇到多大的困难和挑战，他从不退缩。京汉铁路的建造是一个充满了艰辛和挫折的过程，但詹天佑没有因此而放弃。他历经千辛万苦，克服了一个又一个的困难，最终完成了这项伟大的工程。詹天佑的坚持和毅力让我深受鼓舞，给了我追求梦想和克服困难的勇气。
第三段：反思自己在面对困难时的态度。
通过阅读《詹天佑》，我开始反思自己在面对困难时的态度和应对方法。詹天佑在建造京汉铁路的过程中遇到了许多困难和挫折，但他从没有放弃，一直坚持到底。他的毅力和坚定让我想起了自己在面对困难时经常选择的逃避和退缩。我意识到，只有当我们坚持不懈地努力，才能克服困难，并取得成功。在未来的日子里，我会尽量改变自己对待困难的态度，像詹天佑一样坚定地迎接挑战。
第四段：思考詹天佑对于中国工程事业的影响。
詹天佑对于中国工程事业的贡献是不可估量的。他设计和建造的桥梁为中国的铁路交通行业打下了坚实的基础，推动了中国的发展和进步。京张铁路是詹天佑的另一个伟大工程，它将北京与张家口两个城市连接在一起，大大提高了两地的交通便利性，促进了地区的经济发展。詹天佑的贡献不仅仅是在工程领域，他为整个国家的建设做出了巨大的贡献，深深地影响了中国的发展历程。
通过阅读《詹天佑》，我对于詹天佑的故事和他为中国工程事业所做出的贡献有了更深层次的了解。詹天佑的故事不仅仅是一个个桥梁的建造过程，更是一个人为了追求梦想和报效国家不断努力的生动写照。他的坚持、毅力和奉献精神值得我们学习和效仿。通过他的故事，我意识到在追求自己的梦想和面对困难时，只有坚定地奋斗和努力不懈，才能取得真正的成功。
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十二
今天，我怀着崇高的敬意和心情，一遍又一遍的读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度感动了......
《詹天佑》这篇文章记述了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了历史上著名的“京张”铁路。
其实，说实话，我做事也是一个“马大哈”。在上语文课的时候老师检查我的技能本的时候，我不小心把字迹的“字”，写成了子女的“子”，少写了一个宝盖头，老师说了说我。在平时，我写作业的时候坚决不检查是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝说我，写完作业后一定要检查、检查、在检查，可我却把这些忠言逆耳当作了耳旁风，我还振振有辞地对我爸、妈说：“你们不懂。”
记得有一次，我很快的完成了作业，对于我来说超简单的数学题。然后，我听我妈的话，让我把作业给我爸检查。爸爸看了我一眼，问道：“你认为你做对了吗?”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧!”可是结果出乎我的意料——错了!
读了《詹天佑》这篇课文我觉得我真的错了。错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无益，今后我一定要改掉这个坏毛病。
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十三
今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法;遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法;在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢?在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献!
学了《詹天佑》这篇课文，我心中激动的心情久久不能平静。
《詹天佑》一文主要记载了中国接触工程师詹天佑，不怕帝国主义嘲笑，凭着自己坚强的意志和聪明才智，建成了京张铁路，给嘲笑中国人的帝国主义一个有力的回击，人们为了纪念他，在青龙桥给他修了塑像。
我被詹天佑的爱国精神深深地感动了，他是多么想为国争光，他在外国人的嘲笑下建成了这条铁路。居庸关隧道山高、岩层厚，詹天佑用两端凿进法;八达岭隧道很长，他和老工人商量后，决定用中部凿井法，缩短了工期。在有困难的时候，他总是努力去克服，不退缩，我们应该向他学习，做事有始有终，有困难去思考。有的人，题不会不想一想就去问其他人;有的人题不会，就认真思考，有的人去登山，看到山陡就知难而退;而有的人勇于挑战自我，知难而进，勇攀高峰，他们想的是胜利，山顶才是最美丽的。这两件事中的两种人，形成了鲜明的对比。第一种人长大后，老靠别人在困难面前低头;第二种人则是自己生活，在困难面前努力拼搏。所以，我们应该像詹天佑和第二种人学习，好好学习文化知识，勤动脑，掌握更多科学技能，长大后报效祖国，为国争光，不断挑战自我，知难而进，才会做得更好。
《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅，我身为一名中国人，我为自己的国家感到自豪，我为自己的国家感到骄傲，我想说的实在是太多了，总之千言万语汇成一句话：“中国是最棒的!”
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十四
翻开书，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便开始读。
《詹天佑》这篇文章主要讲了詹天佑奉命修筑京张铁路。在经过重重困难之后，京张铁路终于提前两年就全线竣工了。这不但给藐视中国的帝国主义者一个有力地回击，而且还说明詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑是一位多么爱国的人啊!当时，我国还较为落后，而詹天佑则放弃了在国外舒适的生活，毅然决然地回到祖国接受任务，在外国人的讥笑下开始动工，并圆满地完成了任务。
詹天佑同时又是一位多么杰出的工程师啊!他常常和工人同吃同住，又亲自一丝不苟地勘测路线。为了是火车方便地爬上陡坡，詹天佑设计了一种“人”字形线路;他还对居庸关隧道采用了从两边凿进的办法，把工期缩短了一半。
从文中读到描写詹天佑一丝不苟的样子，不由得使我想起了一次数学考试时，因为粗心大意而丢分的事：那天，当老师把卷子发给我时，我就抓起笔开始做。“嗯，六九五十六!写完啦!”我放下笔，看着那么简单的卷子，就决定不检查了，开始玩弄起我新买的一支笔……几天后，卷子发下来了，我发现我竟只得了九十分!原来我有一道题忘了加小数点，一道题忘做了，把一写成了七，而且最让我惊讶的是我竟然把“六九五十四”写成了“六九五十六”!这让我十分后悔!
我读完《詹天佑》这篇文章后，我下定决心要学习詹天佑爱国、一丝不苟的精神。在以后的学习生活中，无论做什么事情，我都会认真完成。加油!
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十五
读一本好书如同交了一位良师挚友。最近，我读了《詹天佑》这篇文章，在书中结识了中国铁路之父——詹天佑，他那浓浓的爱国情怀深深地打动了我。
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑这位爱国的工程师，面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，并创造性地开凿隧道，设计人字形线路，成功修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。
当我读到书中：“遇到困难，他总是想：”这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好;否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。“这段话时，我不由得赞叹：”这是多麽崇高的情怀啊!这是多麽爱国的'一个人啊!想当年，中国倍受洋人的欺凌和压迫，腐败无能的清政府一再割地、赔款、签署不平等条约。但有着强烈爱国之心的詹天估为了报效祖国，为了给中国人争光争气，把工程的成败与国家的尊严和荣誉相联系，凭借强大的爱国动力和杰出的才能成功修筑京张铁路，让灾难深重的中国人民终于有了扬眉吐气的机会，给那些虎视眈眈的外国人敲响了警钟：中国大有人才在。
爱国是一种崇高的感情，它具有巨大的向心力和凝聚力。朋友们，让我们像詹天佑一样爱我们的国家，以为家为重吧!
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十六
学完了《詹天佑》一文，我们内心斗志昂扬，五味杂陈，心里的浪花不断翻涌。
《詹天佑》一文写的是：我国杰出的爱国工程师詹天佑在外国人的嘲笑下，恶劣环境的逼迫下，仍然坚持不懈。通过自己的智慧，完成了由我国工程是设计并施工的第一条铁路，京张铁路！
在读到因为清政府腐败无能，从而外国人不断嘲笑我们时，我不禁感到生气、愤怒。我想：要是那时候我们国家有了自己的工程师，能自己修铁路，不是腐败无能，而是繁荣富强，那么外国人也不会那样轻蔑的嘲笑我们了。
在读到詹天佑通过自己的智慧，克服了困难，打通了隧道时，我不免心里有了一丝安慰、自豪。詹天佑不耻下问地向农民询问，有着一丝不苟，对工作高度负责，有着严谨的科学态度，有卓越的创造能力。这些都是值得中国人学习的，称赞的，自豪的。
我们这些学生，更应该为建设祖国而努力学习。即使我们献出的力量是薄弱的，微小的，但是我们团结起来的力量是强大的，会让东方雄狮永垂不朽，永远奔向巅峰！从现在起，我们心系祖国，胸怀大志，伪装点祖国而努力学习！
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十七
当我们上过詹天佑这篇课文后。我感觉詹天佑是一位从聪明机智的工程师。内容是这样的'：詹天佑制造楚了人字形铁路，让火车爬上高坡。而且提早了两年就竣工了。
当我读到第四段的时候，我仿佛看到了一天早晨，从山林中传来清脆的挖石声，这是詹天佑在和他的工作人员们在挖隧道呢！过了一会，狂风怒号，黄沙满天，但是詹天佑提醒工作人员们，说：“我们要坚持，任何困难也击退不了我们。”他顶着风沙又开始挖了起来。最后风沙停了詹天佑也已经挖好了隧道，这——就是他们努力以后的结果！
到了晚上，詹天佑又提着油灯，手握着笔，原来詹天佑是在绘图计算啊！这样的话，到了白天，就可以很快知道从那里开始挖好多了如指掌了，这样速度也就快多了。
我感到詹天佑花了很大的精力，但是这也是在为我们国家争光啊！不能再让那些嘲笑我们的帝国主义再次讽刺我们。这真是给了他们一个有力的回击啊！
还有詹天佑的人字形铁路，平常，这样的火车连高坡度上不了，但是自从詹天佑设计出了这样的好铁路，我们就可以轻松上去了，一个在前面拉，一个在后面推就行了。
詹天佑真是聪明啊！我长大也要像他这么有出息！
最热读詹天佑后心得大全（18篇）篇十八
詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中，帝国主义者阻挠和要挟，以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。白天，他攀山越岭，勘测路线；晚上，他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路，他常常请教当地农民。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，终于竣工了，不但不满四年，还比计划提早了两年。得知消息后，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
我们一开始说要修着一条铁路，帝国主义者就跑出来阻挠：“我们不同意你们修，要修也可以，但必须要用你们自己的工程师才行。”
1905年，詹天佑毅然接受了任务。詹天佑夜以继日的工作，遇到困难，他总会想：这是我们自己修筑的铁路，一定要修好，为国争一口气。铁路经过很多高山，必须要开凿隧道，居庸关山势高，岩层厚，他采用从两端同时向中间凿进的方法；八达岭长一千多米，他们采用中部凿井法，把工期缩短了一半。青龙桥坡度大，詹天佑决定采用两个后车头，设计了“人”字型线路，这样就省力多了。
看到了吗？这就是我们的爱国工程师，他不怕困难，也不怕嘲笑顶着各种压力，接受了这个任务。他这种精神，非常值得大家学习。
詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国，他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下，无论是在多么恶劣的环境下，他都是奋不顾身，即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神，奋不顾身的行为，努力的作为，最终取得了成功！