在现在社会，报告的用途越来越大，要注意报告在写作时具有一定的格式。报告对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇报告。下面我就给大家讲一讲优秀的报告文章怎么写，我们一起来了解一下吧。
桥梁安全鉴定分析报告篇一
我局始终把安全生产工作列入重要议事日程，坚持在局务工作会议上研究安排我局安全工作。同时，根据人员变动情况，及时调整了安全生产领导小组等机构，补充充实了领导班子，专抓此项工作。特别是针对重建办公场地的安全，制定了切实可行的安全措施，设置了专职保安，负责重建办公场地的安全保卫工作。
一是切实落实属地监管责任。按照上级安排部署，切实搞好本单位干部职工的安全宣传教育工作。二是积极营造安全的社会氛围。充分利用干部职工会、宣传栏、安全生产宣传日等，大力宣传安全生产方针政策、法律法规和安全知识。20xx年，我局没有任何安全事故发生。
我局历来重视安全值班工作，在“春节”、 “五一”、“十一”前期对全局安全生产进行检查，分析安全生产形势，重点查找薄弱环节和问题，强化监督和管理，把安全生产责任落实到安全生产管理活动的每个环节、部位和人员。制定节日值班制，明确责任，加强节日期间的安全值班工作，节假日安排干部职工轮流值，领导带班，建立了严格的领导带班和干部职工值班制度，认真落实安全值班报告制度，确保节日期间的生产安全。
在今后的工作中，我局将加大力度，把安全生产工作做为一项长期的工作抓紧抓好，进一步加大安全宣传教育力度，增强全局干部职工的安全意识，落实岗位责任，建立长期有效的监督管理机制，为我局各项工作的顺利开展奠定良好基础。
特此报告。
桥梁安全鉴定分析报告篇二
①各种规章制度的完善及执行情况；
④受检者及陪护者的放射防护等。具体自查情况汇报如下：
我院于xxxx年xx月经过有关部门的.现场检测，各项指标均达标后，颁发了《辐射安全许可证》。
医院对放射防护高度重视，建立健全了“三官庙中心卫生院放射安全管理小组”，按照国家相关法律法规要求结合本院实际情况，对放射科进行放射防护检查、监督，放射安全管理小组由医院领导任组长，领导相关的放射工作。放射管理小组由相关专业技术人员担任，主要任务是对全院放射安全及防护工作进行管理、监督、执行，负责放射工作人员的健康管理，个人剂量管理，培训管理；放射诊疗设备的定期检测，场地的定期监测。兼职本科室的辐射安全专责工作。放射防护小组及专责小组每年定期和不定期对相关科室进行放射防护检查，排查放射防护隐患，解决放射防护问题及放射源安全保卫工作。对照上级有关部门关于放射防护所要求的各项规章制度以及设施进行不断改进和完善。
8、废物管理：已经建立健全关于放射废物的管理和处理的各项规章制度并严格执行。
1、场所设施：各科都按照相关法律法规的要求，对场所的放射防护、报警、警示标志、应急出口等进行了严格的检测和完善，基本达到相关的规定。
l、所有从事放射工作人员都持证上岗；
3、所有从事放射工作人员都定期进行放射工作人员健康体检；
4、定期派员参加举办的安全防护学习班，不断提高放射防护相关专业知识。
放射科加强了放射源的安全保卫工作，建立了放射源安全保卫相关制度。从院科两级完善了对放射源的安全保卫措施。
已经按照相关规定，在各相关放射检查及治疗室加强对受检者及陪护者的放射防护。通过采取检查剂量控制；严格掌握适应征；加强对未成年人敏感腺体的放射防护，如：甲状腺、性腺、胸腺等；对必需入检查室陪护者采取穿着防护衣及其他护具等方法减少公众医疗放射的水平，保证公众的放射防护。
以上就是我院辐射安全与防护状况自查情况，整体而言，在组织管理，制度管理，场所管理，设施管理，放射管理等各方面都做了细致和充分的工作，达到比较好的效果。通过自查，也找出了一些问题和不足之处，有待在下一步的工作中进一步去补充和完善。
桥梁安全鉴定分析报告篇三
---的统一标志为绿/黄双色线。各种机械设备保证了“一机一箱一闸一漏电保护”；施工现场所有用电设备，除做保护接零外，都在设备负荷线的首端设置漏电保护器。
5、现场运行管路管线
6、塔吊操作人员均持证上岗，派有专人指挥操作，塔机周围操作规程及安全警示标志齐全。
7、检查中发现个别作业人员未戴安全帽，针对于此问题，安全员立即对其教育安全知识，现施工现场作业人员均戴好安全帽，高处、临边作业人员均系好安全带。
8、外架搭设、安全绑扎均符合规范规定要求，架工均持证上岗，作业过程中均系好安全带。
9、通道口搭设的防护棚牢固，符合规范要求；楼梯口、电梯井口按规范设置防护栏杆和平，预留洞口防护严密。
10、各种材料、构件堆放按照品种、规格进行堆放，并设置明显的标志牌。
2---发现不合格工地23个，14个基本合格，11个合格。所检查的建设工程项目全都存在不同程度的质量安全隐患问题，为此，我局分别对48个在建工程项目和7个拆除工程作出相应的处理，在建工程项目发放停工整改通知23份，发放限期整改通知书14份，发放检查记录及提出整改意见书11份；7个拆除工程因未办理安全监督、拆除备案及拆除许可等手续，全部停工整改。其中，镇原办公楼拆除工程已补办相关手续，已恢复拆除作业。
二、存在问题
政策方面：
1、安全监管机构不健全，人员经费不落实。虽然已委托县质监站对建筑安全生产实行监管，但因在建工程项目点多面广，加之人手不足，难以监管到位，4---楼和木黄卫生院职工住宅楼没有实行招投标就直接发包给施工单位；卫生院工程项目还出现中标的外地施工单位将工程转包给本地“三无”人员或本地建筑企业的项目经理。
6、局属相关站室不按规定办理相关手续，不顾大局、不识大体，只顾部门利益，出现未办理施工许可或规划许可的工程项目，也进行质监或出具设计施工图文，擅自放行，造成建筑施工拆除安全隐患严重，纳入监管难度加大。
施工现场管理方面：
1、施工现场管理混乱，建筑材料乱堆乱放，杂乱无章，特别是乡镇在建工程项目，没有实行封闭施工，围场作业和安装安全等防护设施更没有做好“三保四口”的防护。
2、施工用电极不规范，未严格执行“一机一闸一漏一箱”原则配电，配电线路混乱，甚至出现裸线直接连接。
3、施工支架的架设不规范，采用的材料是破损腐烂的木材，施工撑木架设
6---坡系数放坡；
10、施工脚手架搭设不规范，外架没有剪力撑和固定基座及护拦；
施工技术方面：
1、建材检测措施不严，沙、石无检验报告。
2、砼、砂浆配合比无标牌，现浇板保护层不够。
3、构造柱内箍筋间距不足且捆扎不紧，与墙体之间没有连接筋，柱升到屋面时普遍出现没有箍筋，施工人员擅自将钢筋换小，从直径14毫米改为直径10毫米，没有按图要求的尺寸施工。
4、构造柱或现浇板的钢筋混泥土不密实，出现麻面和空洞现象，有的在构造柱内出现填埋小砖头、石块等影响柱的结构，有的将板镶入柱中影响柱的断面。
5、现浇楼梯没有按规范施工，有的现浇楼梯间梯步板的施工缝没有留在梯步的1/3处，从而影响楼梯的结构。
6、砖砌体未严格执行“十六”字操作
8---可证，质监部门就介入工程质监等行为发生。
督促各施工单位、建设单位等五方面主体尽快整改，并组织专业督促队伍进行巡查，直到达到整改要求，才能复工。
加强施工企业的“三员”，监理单位的监理人员培训工作，增强工作责任感和现场控制能力。进一步强化施工人员的安排意识，提高自我保护能力。
进一步建立健全完善企业信用档案，严格兑现奖惩。
规范招投标行为，加强招投标监管，严格执行竣工验收备案制。
10---工用电均使用三芯绝缘阻燃电缆并按要求接地。
5、吊机操作人员均持证上岗，派有专人指挥操作，塔机周围操作规程及安全警示标志齐全。
6、检查中发现个别作业人员未戴安全帽，针对于此问题，安全员立即对其教育安全知识，现施工现场作业人员均戴好安全帽，高处、临边作业人员均系好安全带。
7、外架搭设、安全绑扎均符合规范规定要求，架工均持证上岗，作业过程中均系好安全带。
8、通道口搭设的防护棚牢固，符合规范要求；楼梯口、电梯井口按规范设置防护栏杆和平，预留洞口防护严密。
9、各种材料、构件堆放按照品种、规格进行堆放，并设置明显的标志牌。分品种和型号堆放。
10、施工现场配备有足够的消防器材，一至六层员工通道，配电箱消防器材灵敏有效。
12---全生产工作的决定》、《建设工程安全生产管理条例》和“两项达标”“四项严禁”“五项制度”，把安全生产工作纳入法制化轨道管理，安全生产工作列入议事日程，真正做到“安全生产，国泰民安”，取得了较好的成绩，到今年为止在公路工程施工安全生产中未发生任何安全生产责任事故。
14---施工现场进行安全防护栏、车辆通行标志牌等其它警示标志的设置，通过全体建设施工单位的共同努力，到目前为止，我县公路建设施工过程中，未发生任何施工安全生产事故，保证了施工的安全。
三、加强宣传教育，提高安全意识。
08年来，为了加强施工单位的安全生产意识，交通局多次组织各施工单位召开安全生产工作会议，充分利用“五一”“6月安全月”“十一”“安全生产年”三项行动等活动，组织施工单位的有关人员进行安全生产的有关法律、法规和规章制度的学习教育，认真传达上级的安全生产指示精神，并要求各施工单位要随时加强安全生产有关规章的学习教育，提高全体施工人员的安全意识，真正把安全生产工作贯穿于整个施工过程，并要求各施工单位每月召开一次安全生产工作会议，分析施工中存在的安全问题，及时消除安全隐患，达到“安全第一、预防为主、综合治理”的要求。
四、加大检查力度，确保安全生产。
16---岗人员，并对所有施工人员配备了安全帽，施工现场无违规行为，保证了安全。
2、公路建设施工爆破的管理：各施工单位严格落实xxx下发的对爆炸物品的管理规定，坚决杜绝违规操作行为，把安全生产管理制度落实到整个施工过程中，确保对各种爆破器材的管理，消除了隐患，保证了安全。
3、公路建设施工人员的安全管理，各施工单位为了确保安全，对全体施工人员加强安全教育，对外来施工人员和分散施工人员，必须进行统一居住、统一管理，坚持24小时工地有人看管，严格遵守当地习俗，严格遵守治安管理条例的有关规定，到目前为止未出现任何违法行为，确保了人员的安全。
4、对一些高边坡、滑坡体的整治，交通局根据当时的情况，及时组织相关施工单位进行了处理，消除了隐患。
18---
已建立安全生产责任制、各种规章制度、安全技术操作规程
2、专项方案
有关安全专项方案经监理单位审核批准，已按要求进行落实到位。
3、分项工程技术交底
已对施工人员进行书面施工安全交底
4、安全检查
有进行定期安全检查，对检查出的隐患做到及时整改
5、安全教育
对施工人员进行安全教育，已按时完成了安全培训工作。
二、文明施工检查
1、现场围挡
围挡的材料稳定、整洁，沿工地四周设置，围挡高
2、施工材料堆放
材料按平面布局堆放，料堆挂名称、品种、规格等标牌
3、现场防火
20----
桥梁安全鉴定分析报告篇四
为进一步做好开展学校安全隐患排查工作，切实加强对安全教育工作的领导，我校及时成立了以校长为组长，主管副校长为副组长和相关处室领导为成员的安全隐患排查工作领导小组。根据我校目前安全工作的具体形势，把开展安全隐患排查工作的各项具体工作落实到每个人。从而形成了校长直接抓，分管副校长具体抓，各处室、年级组分工负责组织实施开展学校安全隐患排查工作的良好局面。
（一）安全用电问题。每学期初，学校聘请电工对学校的用电线路进行排查，每周组织班主任老师对教室用电进行检查，经排查不存在用电安全问题。
（三）校园及周边环境问题。校园周边治安环境的好坏会直接影响到学校的德育环境，我校针对原本比较复杂的周边治安环境，制定了一套有效的整治办法。通过多方努力，我校已经开辟出了一条学生上下学的安全通道，现在基本没有出现在上下学路上滋扰学生的案件，学生可以安心、安全上下学，校园周边治安环境得到了根本性整治。
（四）学校及周边建筑问题。校园内教学楼前后及操场四周和体育器材均无安全隐患问题存在。校园东侧围墙存在安全隐患，但学校已于20xx年秋季进行加固维修，目前暂无较大安全隐患，学校正着手向教育局汇报此事，经教育局同意后拆除重新修缮，彻底消除我校建筑安全隐患。
（五）交通安全隐患问题。我校校门地处西岚路南侧，学生上下学期间，来往车辆较多，交通拥挤，存在交通安全隐患，但我校高度重视，大力加强交通安全意识，全方面做好学生上下学的交通安全工作。
（六）消防安全状况。学校消防设施配备齐全，定期校验，不存在安全隐患。
确保师生安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好开展学校安全隐患排查工作的教育，是学校安全工作的基础。我校政教处以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。开展丰富多彩的教育活动。利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校利用周一升旗活动时间强调安全事项。通过致学生家长一封信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。
安全工作的落实，并非阶段性的，而是一件长期的工作，我校以此次安全隐患排查为契机，进一步健全安全工作各项规章制度，深化管理，努力杜绝校园不安全事故发生，为师生创造一个安全和谐的工作、学习和生活环境。
桥梁安全鉴定分析报告篇五
今年以来，区机关事务管理局根据区委、区政府安全生产工作的总体要求，以及年初全区安全生产工作会议精神，结合区级机关大院办公环境实际情况，对安全生产工作做到领导重视、组织到位、制度齐全、措施有力，一级抓一级，层层抓落实，全面贯彻落实各项安全生产工作责任制度，通过一系列行之有效的工作，安全生产工作取得了一定成绩，保证了区级机关大院的办公安全。
区级机关大院是区级领导办公的场所，也是许多区级机关办公所在地，如何确保领导和区级机关的办公安全，是我们工作的一项重要任务。为此，我局领导高度重视，主动联系区消防大队，多次组织力量对区府大院内的消防设施和电力线路情况等进行检查，更新了部分消防设施，合理布局电力线路，及时调整老化设备，力争排除各类安全隐患。按照消防要求，今年我们还对区府大院三号楼、四号楼进行了消防改造，增设了两幢大楼的户外楼梯，办理了消防许可证，达到了一楼两梯的消防要求。同时，继续加强了门岗保卫工作，增强了夜间巡查力度，严格实行外来人员出入登记制度，提高突发事件的应变能力，保证机关大院办公安全。
充分认识安全生产工作的重要地位和作用，切实安全生产工作，是政府履行社会管理和市场监管职能的基本任务，更是政府工作良性发展的基本要求。今年，我们根据与区政府签订的安全生产责任书要求，积极落实好各部门的安全生产责任制度，完善内部各项管理制度，明确了岗位责任。首先，我们与各部门签订了安全责任书，并对落实情况进行考核。其次，我们对安全生产工作做到月月有检查，季季有例会，局主要领导今年组织召开会议4次，分管领导组织召开安全会议2次，主要领导带队组织检查下属单位安全生产工作8次。
9月以来，我们根据区开展“平安宁波”二号行动的总体部署，积极配合，深入开展“平安宁波”二号行动。一是成立了二号行动工作办公室，局主要领导任组长，有关科室同志任成员;二是开展了安全生产大检查，对局下属单位进一步进行了一次全面检查，把安全隐患消灭在萌芽状态。在检查中，我们要求各部门强化责任，认真落实“平安宁波”二号行动方案，积极争取“平安宁波”二号行动的胜利。
固树立“安全生产从我做起、从小事做起”的良好意识。同时，切实抓好车辆管理服务中心和机关车队等安全生产重点工作部门的工作，组织驾驶员认真学习政治理论、道路交通法规和事故信息，提高驾驶员的安全意识。
一年来，在局领导的高度重视和全体干部职工的积极参与下，我局无各类安全事故，全年度安全工作形势良好。但是我们要保持客观冷静的心态，当前安全生产工作形势仍然严峻，安全工作任重道远，我们要不断总结经验，把握重点，深化工作方案，狠抓落实，不断创新，把安全生产工作推向深化。
桥梁安全鉴定分析报告篇六
我单位现有公车x辆，驾驶员x人，机关事务繁琐，车辆出勤率较高，党政办将交通安全工作作为重要议事日程来抓，做到早计划、早安排、早落实，建立了严格的派车制度，采取由办公室主任批准，专人派车员派车，且司机结束工作任务时向派车员汇报的用车制度。这一制度保证了车辆的正常使用，杜绝了公车私用的现象，降低了事故发生的可能性。提出安全文明行车要求，同时落实违章责任等等，强化驾驶员交通安全意识，并将交通安全工作落实到日常工作中去。通过办公室相关负责人及分管领导、驾驶员的辛勤工作和努力奋斗，做到了无安全行车责任事故，保证了领导干部及工作人员工作用车和行车安全。
作为办所工作人员，办公环境中电器多，纸张、塑料等易燃物品较多，用电防火问题尤为重要。为此，办公室专门组织本科室人员对工作环境安全隐患进行自查，并以此为根据，作出相应的防护措施，保证了人走电断，降低了事故发生的可能性。
为切实加强机关食堂建设，提供合格食品供应，保障职工餐饮安全，全面贯彻食品卫生安全法律法规，办公室在机关食堂原料质量及粗加工、食品贮藏、食品制作、食堂人员个人健康和卫生、环境卫生五个方面做到严管理、勤监督。一季度以来无食堂卫生安全事故发生。
当前，我镇安全管理形式虽总体平稳，但各类事件的突发性、复杂性和特殊性仍然存在，对此，我们必须始终保持清醒的头脑，不断增强责任感、紧迫感和使命感，扎实做好基层安全管理工作，稳步推进基层安全管理，为机关提供一个平安稳定的环境。
以下是与关于开展机关安全管理工作总结范文相关的文章
桥梁安全鉴定分析报告篇七
为切实做好的安全生产工作，我街道根据实际，明确了工作重点，强化了工作措施，以街道7号文件《关于调整街道安全生产领导小组成员的通知》的形式，明确了街道安全生产领导小组成员，成立了街道安监办公室，设立了办公室主任，配备了两名专职安全检查人员。按照条块职责分工的原则，将全街道的安全生产工作分为十条七块，政府一把手负总责，各工作区、村主任对本辖区内各企业的安全生产负责，各部门分工负责，密切配合，相互协作，并以街道8号文件《街道安全生产工作意见和安全生产职责分工》将具体职责落实到每个单位和个人。
二是层层落实了安全生产目标职责，逐级明确职责分工。街道政府与各村签订了《安全生产目标管理职责书》33份，各村与企业签订《安全生产管理职责书》1126份。
为保证安全生产职责目标的落实，我街道全面实施安全生产职责保证金制度，实行村、街道各级收缴、分级管理，各工作区、村向所辖区域内企业收取1000—3000元的安全生产职责保证金，重点安全单位由街道政府直接收取，街道政府向各工作区、村收取5000—0元的安全生产职责保证金，并以街道8号文件进行了明确规定。街道政府收缴安全生产职责保证金10万余元，并向区政府交纳安全生产职责保证金3万元。
6月份，全街道开展了以“实施安全生产法，人人事事保安全”的“安全生产宣传月”活动。6月8日，街道政府组织人员在街道驻地设立了安全生产知识宣传站，全面宣传《安全生产法》、《省安监规定》等法律法规及区政府办公室《关于明确安全生产事故瑁报告制度的通知》等安全生产有关知识，悬挂过街帘、宣传标语数十幅，散发《关于明确安全事故报告制度的通知》等安全生产月活动宣传材料2600余份。
同时，按照市、区安监局的有关规定要求，我街道组织全街道内1家砖厂和4家加油站、3家甲醛厂经营人员参加了安全生产资格培训班，进一步增强了各单位经营人员的安全生产意识，提高了企业的安全生产管理水平。
为全面提高锅炉操作人员素质和操作技能，确保锅炉安全运行，10月份，我街道配合区经贸局举办兰山区第一期锅炉操作人员节能技术培训班，共有125名司炉工经培训考核后，取得了操作上岗证。
桥梁安全鉴定分析报告篇八
一、工程概况本标段为№1合同段，长公里，起止桩号k0+000～k6+900，位于平桥区甘镇岸境内，k0+000～k6+250为填方段，k6+250～k6+900为挖方段。主要工程数量：软基清除换填13万m3、路基填方101万m3、软基处理粉喷桩33万延米；特大桥1座、大桥2座、分离式立交4座；涵洞3座、通道10座。淮河特大桥（k1+525）为本合同段控制工程。本标段合同造价亿，实际造价亿元；合同工期26个月、实际工期27个月。
二、施工组织情况
为实现工期、质量、安全和成本目标，根据合同要求，结合工程实际，我们按项目法施工的原则成立了信南高速公路第一合同段项目经理部。项目经理部设置三部一室，即工程技术部、质检部、计划财务部、和综合办公室。工程技术部设技术室、测绘部、工地试验室、物机部；质检部设总质检工程师、各专业质检工程师；计划财务部主管成本、财务；综合办公室管理项目部日常事务及对外协调。此外，本项目成立技术监控组和技术专家组。人员由本单位知名的专家和高级工程师组成。本施工组织机构精干高效、责权明确，科学合理地组织了劳动力、材料、机械设备，优化施工组织设计，有力保障了工程按业主、监理及招标合同文件的要求进行实施。
三、施工管理措施本合同段根据工程量、工作内容、地形将工程划分为四个土方综合工区、一个淮河桥桥梁工区，并设置相应专业作业队在本合同段项目经理部的统一领导协调下独立承担该工区相应工程的施工。根据工期、场地、交通、工程分布、工程量、季节等条件，各工区按照桥梁下部和构造物先行，路基土方跟上的总原则来安排工程施工。我标段为全填方段，平均填高米，存在工期紧张和土源缺口大两大问题。施工中，我标段为解决工期紧张的问题，采取加大工程机械和管理人员的投入、优化施工组织等措施加以解决。我标段针对一工区土源严重匮乏的情况，积极与监理及项目公司沟通，经批准采用变更填料方式加以解决，有效解决了进度问题。我标段公里共有大中小桥7座，1317延米。为完成进度目标，我们精心组织施工，加大投入，通过外设预制梁场等手段，尽可能多的安排平行施工；采用旋转钻与冲击钻结合施工桩基、采用三轴滚筒施工桥面等合理施工措施，使我标段的桥梁施工进度始终处于全线的领先位置，确保了工期目标的完成。在后期施工中，我合同段与地方各级组织和村民加强沟通，较快完成通道顺接施工，于5月份全标段封闭所有路基出口，有力配合了二期工程施工。
四、质量保证措施高质量、新技术、重信誉是我单位一贯的经营宗旨，以质量求生存，以质量求效益，以质量求发展是全体职工必须遵循的工作准则。为了确保本项目的工程质量，使产品在形成过程中质量始终处于受控状态，实现该项目的管理目标，我们特按照gb/t19000标准建立、实施并保持质量体系，成立质量管理机构和质量监察机构、健全质量岗位责任制。同时，我合同段制定并施行了完善的质量保证措施：组建高素质的施工管理队伍；完善施工技术管理制度；加强工程质量检查；建立各种专题施工tqc小组等。坚持百年大计，质量为本的方针，通过以人为中心，以制度为保障的质量管理活动，我标段的施工质量始终处于可控状态，达到了合同要求，完成了质量控制目标。
五、质量、进度、投资的完成情况经过严格把关，我标段单位工程自检和监理抽检均为优良，分项工程合格率100%，各分部工程评定分94以上，单位工程评定得分95以上，施工合同履约率100%；整个标段达到优良工程标准，重大质量事故0次。我标段于2005年8月完成路基软基处理、2006年1月完成涵洞通道施工、2006年3月完成桥梁下部施工、2006年3月完成土方路基施工、2006年9月完成桥面系施工、2006年12月完成路基边坡防护及边沟施工、2007年1月完成边沟桥下顺接施工。各项施工进度均达到或提前于项目公司要求工期。截止2006年12月。我标段累计完成投资亿元。
1、建立健全各项安全作业制度及防护措施，尤其是龙门吊机及架桥机等大临设施的安全作业制度。
2、由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的高处作业，龙门吊的安装与拆除等施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产五同时原则，制定和采取严格的安全技术措施，确保施工安全。
3、实行分级安全技术交底制，严格履行签字手续，作好交底记录。
4、深化安全教育，强化安全意识，加强施工人员尤其是农民工上岗前的安全教育和技术培训。
5、认真执行安全检查制度经理部每旬进行一次；作业班组每天进行一次，视工程情况进行非定期检查，对检查中发现的安全问题按照四不放过的原则整改。
7、加强安全防护，设置安全防护标志。
8、抓好现场管理，文明施工，安全生产。
9、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，严格考核，奖罚分明。我标段由于全面落实安全第一，预防为主的方针，整个施工期间重大交通、火灾、机械、爆炸等事故出现率零、死亡率零，重伤频率零，年负伤频率2，全面达到安全生产目标。
七、文明施工我合同段根据xxx《建设工程施工现场管理规定》、政府有关部门及业主的有关建筑工程文明施工的法规或制度制定本工程的文明施工管理规定，成立创建文明工地领导小组，以树立企业文化为中心，开展文明工地建设。
1、施工现场挂牌施工和管理人员佩卡上岗，工地现场施工材料堆放整齐，工地生活设施清洁文明，施工中做到工完料尽场地清。
2、积极开展劳动竞赛，适时掀起施工高潮，重奖重罚，调动职工积极性。
3、建立了工地卫生管理制度，对协力队伍的卫生管理纳入工地卫生管理体系。
4、加强文明施工的宣传和监督施工现场主门右侧悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受居民的监督。组织现场人员学习上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等，并加强纪律教育；要求所有人员尊重宗教习惯和当地乡规民约及风俗习惯。通过文明工地建设活动，我合同段工地外观整洁、干净，人员精神焕发，工地经常出现大干块上局面。
八、环境保护我合同段设立由工会主席负责，工区、班组成员参加的环保组织机构，将环保责任和义务落实到人。在整个施工期间和施工范围内，我标段认真执行国家有关水土保持、环境保护的法律法规，对环境保护做到全面规划、综合治理、变害为利。加强便道的洒水维护、灰土施工扬尘控制、泥浆排放处理控制、建筑垃圾清除外运，将污染、扰民降低到尽可能小的程度。临时征地充分考虑对植被等长久性环保体系的保护，尽可能减少临时征地面积。弃土、淤泥外运方案与地方共同商议，基本做到既能完成清运，又能就地造田。
九、结束语我们有幸参与信南高速公路的建设，在施工管理过程中感慨良多。中铁大桥局集团党委高度重视参与在信南高速公路建设的机会，从接到中标通知书伊始，就迅速调集精兵强将组成项目领导班子。施工中，面对洪水、多雨的自然气候，村民无理的阻挠、错综复杂的地方关系以及其他不正常的人为因素等种种困难，我们没有退缩，没有怨天尤人，而是凭着大桥人的智慧、勤劳、能干的优良传统，凭着中铁大桥局集团顽强拼搏、敢打硬仗的优秀品质，出色地完成了施工任务。在施工条件差，生活条件异常艰苦的情况下。标段从干部到职工不畏艰难，顽强拼搏，识大体、顾大局，舍小家、顾大家，一心投入到工程施工中，针对工期紧、任务重、环境差等特点，制定了强有力的管理措施和施工方案；加强职工思想和职业道德教育，使全体参战人员精神振奋，克服对高速公路施工的厌战情绪，发扬不怕苦、不怕累、连续作战的工作作风，施工质量稳中有升，工程进度明显加快，经过艰苦奋战，圆满地完成了工程任务。给信阳人民交了一份满意的答卷。
中铁大桥局集团信南高速信泌第一合同段
二00九年二月二十七日