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物流自我鉴定大全(18篇)篇一
我是烟台南山学院物流管理专业应届毕业生,我乐观开朗、积极向上、交际和语言表达能力较强。
三年的大学期间,我在不断的学习和实践中提高了自己的综合素质,已把自己塑造成为一个专业功底扎实、知识结构完善、适应能力强、富于协作精神的时代青年。在校期间于xx年通过专业培训和国家正规机关考核后获得中国劳动和社会保障部颁发的助理物流师职业资格从业证书和物流职业经理资格证。毕业之际,我迫切希望能找到一份适合自己的工作。把在校学到的理论知识和自己潜隐的创造力赋之于实践,最重要的是在实践中不断地学习,锻炼和壮大自己,从而实现自己的人生价值。今天自信的我、努力的我诚挚希望贵公司能给我提供一个创造梦想的舞台,我将坚持不懈地努力回报公司的垂爱。
作为一名xx年物流管理专业的大学毕业生,我所拥有的是年轻与活力、知识与闯劲。年轻或许意味着缺乏经验,但是年轻也意味着热情与活力,我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标。用心的自荐,只是对自己“出厂”简单的“加工包装”,自身的“品质”和“功能”期待你通过使用来“验证”,如果我不是你们所要配的“货”,请勿“退货”,因为你只需把这份“广告”作“废弃处理”,它的确不需要任何的“库存成本”。
本人xx,来自xxxx,就读于xxxx职业学院管理系0x级物流管理专业,将于x年x月毕业。
在学校就读的三年时间里,我充分利用学校优越的学习条件和浓郁的学术氛围,认真学习了物流管理专业教学计划规定的内容,取得了良好的成绩,具备了一定的理论知识。同时我对计算机office办公系统软件能熟练操作,现在正在备考全国计算机等级考试(操作员级别)。在英语应用能力考试中我取得了良好的成绩。
在学好文化课程的同时,我也积极参加社会工作和暑期实践。无论担任班干部或进行市场调查、参加学生实践团等活动,我都积极投入,谦虚谨慎,团结同学,吃苦耐劳,很好地完成了各项任务,表现出较强的与团队密切合作的能力、领导和组织能力及良好的环境适应能力。
由于在校期间表现良好,我的学习及工作常常受到老师及同学们的好评与奖励。
我再来介绍一下学习之余的我。学习之余的我,是一个外向而热情的人。由于爱好广泛,音乐、书籍、电脑、舞蹈等等都已经成为我生活中不可缺少的一部分。正因为丰富的学习、生活经验和好的生活习惯,才让我锻炼出了很强的组织与协调能力;也正因为自身综合素质及能力得到了较大的提高,所以我过得很充实,也很乐观。
“人往高处走,水往低处流”,当一个人满足于现状,那么这个人就不会再前进一步。而我则是一个喜欢上进的年轻人,也是一个朝气蓬勃、富有创新精神的年轻人,敢于拼搏、敢于冒险、敢于开拓自己的生活!安逸的生活并不能给我带来精神上的满足,只有不断的挑战自我,不断走向新的成功才会给自己更多的磨砺!我相信,“不想当将军的士兵,不是好士兵!”
在面临毕业的重要阶段,我希望自己能够迈好踏入社会的第一步。我将继续秉承“吃得苦中苦,方为人上人”的人生信条、谦虚谨慎的做人准则、认真务实、积极进取的工作态度走向社会,用自己的行动让社会肯定我的能力。
马上自己的大学生活就要拉下尾幕了,美好的学习生活将成为我回忆的一部分,在过去的三年在老师和同学的帮助下,学习了很多在目前工作中所学不到的知识,让我开阔了视野,把我从一个对物流浅淡认识到现在成为一名合格的物流专业毕业生,相信对我今后的人生道路是有很大影响的,我也为自己三年的学习归纳了一下。
在三年的努力学习中,在提高自己科学文化素质的'同时,也努力提高自己的思想道德素质,使自己成为德、智、体诸方面全面发展适应21世纪发展要求的复合型人才,做一个有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义建设者和接班人。
在思想品德方面,本人有良好道德修养,并有坚定的政治方向。我热爱祖国,热爱人民,坚决拥护共产党领导和社会主义制度,遵纪守法,爱护公共财产,团结同学,乐于助人。并以务实求真的精神热心参与学校的公益宣传和爱国主义活动。
在生活上,我崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风。此外,对时间观念性十分重视。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。
在学习上,我系统全面地学习了本专业的理论基础知识,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为动手能力、应用能力和创造能力。力求理论和实践的统一。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力;积极参加学生科协及科学研究活动中的各项活动。
通过专业知识的学习和实践,塑造了一个健康、充满自信的我,自信来自实力,但同时也要认识到,眼下社会变革迅速,对人才的要求也越来越高,社会是在不断变化、发展的,要用发展的眼光看问题,自身还有很多的缺点和不足,要适应社会的发展,得不断提高思想认识,完善自己,改正缺点。
三年过去了,我用我的努力结束了我的学习生活。经过三年的成绩,通过完善的毕业生个人鉴定,我更有信心走向社会大家庭,将自己所学的知识完全运用到工作中去。
物流自我鉴定大全(18篇)篇二
采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。
加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。
生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。
在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自我最终礼亏,错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。
经过三个月的`物流整顿,加强承运公司的管理,已提高了整体管理水平。现实如下:
1、帐务方面
每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记,每家承运公司都有自我的帐务报表,便于查询与做帐。当天的物流托运单,当天做帐,有误差当时就发现、解决,不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐,他们拿着对帐单过来对帐,有问题当时解决,没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来,三十号为“结款日”,帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
此刻公司车辆有我来调度,谁想用车,经过确认,填写《派车单》缴到我处,指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员,之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去,下班之后去“辅照”,不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”,就明白驾驶员去什么地方,更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿,按照服务、价格、安全和时效性占优势的承运公司,相对贴合我司承运标准的物流公司,签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运,经济、安全、便捷。物流公司的上门提货,能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定,运输破损承运公司应做出相应的赔偿,他们在承运中也加强安全防护,大大地降低了转运中的破损。如有磨损,客户也会配合着我们取证,依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承运价格的降低协调,贴合我司理解范围的,继续合作,否则寻找新物流公司替换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用,让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、服务更完善,从此提高我司物流服务平台。
我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。
其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。
总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。
物流自我鉴定大全(18篇)篇三
随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代的发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时,我暗下决心,要努力成为一个优秀的物流人才,为这一空白涂上绚丽的色彩。
3年的学习中,我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了xx分的好成绩。“课前预习,课上认真听,课后复习”字虽不多,但这是我学习的秘诀。我的体会,要选择自考,就要选择勤奋和坚强,就要始终保持一颗永不言败的心,一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成绩,我不会洋洋得意,因为我知道还有其他的课程等着我,学习虽苦,但我会坚持,在自考这座高峰前面,我就是想看日出的人,为着这个梦想,我发誓走到底!
物流自我鉴定大全(18篇)篇四
经过四年的学学习,现在学业已经接近尾声,为了更好地启程下一步的路,我对自己的四年学生活做了一个个人鉴定。
四年的学生活是我人生的关键点。为了更好地适应社会的需要,在学的四年时光里,我在掌握好学校课程的前提下,还充分利用课余时间,阅读了很多的课外读物,拓宽了自己的知识面。在校期间,我一直致力于将自己培养成一个复合型人才,不断地挑战自我,充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基础。
物流管理,是自己选择的专业。自从一入学之日起,我就曾经暗下决心,一定要努力学好本专业。心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。四年来,我几乎没有旷过一次课,一直尽心的上课,用心的学习,希望能够把专业学好,为自己以后踏上社会做一个更好的准备。
在思想上,本人要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢,有很强的上进心,勇于批评与自我批评,树立了正确的人生观和价值观。积极关注国家时政新闻,了解国家事,了解国家的发展动态,关注社会发展。我一向对老师很敬重,因为在我彷徨的时候,他们助了我。以及同学间的互互助,让我领悟到了,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整个社会的责任。一个人活在这个世界上,就得对社会负起一定的责任义务,有了高尚的品德,就能正确认识自己所负的责任,在贡献中实现自身的价值。
到老的,基于对本专业知识一丝不苟的认真学习,因而在学习成绩上一直都得到肯定,每学年都获得校奖学金。提升自我,积极参加各种证书的考试,通过了学英语六级以及国家计算机二级的考试,在基本技能上得到提升;同时还自学参加一些职业资格证书的考试,并获的国际商务单证员证书,从而使自己得到了更好的发展。
在工作上,本真对工作负责的态度,尽力做好每一份工作;有较好的组织能力,工作塌实,任劳任怨,责任心强。对于属于自己的本职工作,总是尽可能的做好,养成了立工作的好习惯!在很多团队工作中,积极与同学合作,养成了良好的团队精神。
在生活上,我崇尚质朴的生活,勤俭节约,养成了良好的生活习惯;生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风;为人热情方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好处事原则,能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动,从而不断的丰富自己的阅历。此外,对时间观念性十分重视,时间观念强,能合理利用时间。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。
四年的物流管理专业学习,让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识,对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识,希望自己的以后的工作你能从中受益,相信努力将不会白费,感谢学校提供的平台,更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。
作为一名20xx年学应届毕业生,我明白我的缺点与优势,我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活。
物流自我鉴定大全(18篇)篇五
我是xx学校国际物流的大一学生,在校学习的这两个学期里,让我对生活有了不一样的'看法。在一些细小的事物上,也让我领悟到了做人要踏实进取,勇敢坚强的道理。以下是我对大一这一学年所做的自我鉴定。
20xx年x月,我怀着喜悦的心情踏入了大学的校门,开始了我的大学生涯。我一直以为,大学的学习会压的我喘不过气来。但我却发现,它并不像我想象的那样。真正的大学生活,其实很轻松,很快乐。轻松的让人无法想象,快乐的让人羡慕之极。可以说两年的大学生涯是我人生的一个转折点。在两年的校园生活中,我不断的挑战自我,充实自己,为实现自己的梦想打下了坚实的基础。我一直都认为“人应该活到老学到老”,为此我也在不断的努力着,只因我对知识的渴望之心。应此,在2016年时学校也给予了我肯定,获得过三等奖的奖学金。
有着广泛兴趣爱好的我在美术与主持方面特别擅长,曾在校外的公共活动中充分展现过自我。这虽然与我的专业不对口,可从中依然让我受益良多。
身为学生的我,在修好学业的同时,也很注重于对社会的实践。平时的空闲时间里也会偶尔出去打打临工体验一下生活的艰辛。在这样的过程中让我学会了:待人要真诚,可亲;做事要认真,踏实。本着学以致用的原则,在暑假里,我也在一家小型物流公司里实习了一段时间,掌握了基本的操作流程。
本人具有积极向上的生活态度和广泛的兴趣爱好,对工作认真负责、勤恳踏实,有较强的组织、宣传能力,具有一定的艺术细胞和创意,注重团队合作精神和集体理念。
经过一学年的学习,我学习到了很多,同时也认识到了自己的不足之处,今后我将更加努力,在接下来的三年里为未来打下坚实的基础,我相信我可以的。
物流自我鉴定大全(18篇)篇六
大学。
期间接受过全方位的。
大学。
物流。
专业。
知识教育,受到良好的。
专业。
训练和能力的培养,在物流操作和管理方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。
我是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在。
工作。
学习。
中都能和身边的人相处融洽,。
大学。
学习。
能力好,适应性强。具有团队精神和一定的应变能力和分析判断能力。
希望能从事物流管理有关的。
工作。
或者销售类的。
工作。
如果能从事物流管理有关的。
工作。
我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的。
工作。
结合。将。
工作。
做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
更多物流。
专业。
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物流自我鉴定大全(18篇)篇七
民族:汉族。
年龄:保密。
婚姻状况:已婚。
专业名称:药品经营。
主修专业:医药类。
政治面貌:群众。
毕业院校:福建生物工程职业技术学院。
毕业时间:7月。
最高学历:大专。
电脑水平:精通。
工作经验:五年以上。
身高:165cm体重:55公斤。
现所在地:新罗区。
户籍:永定县。
求职意向。
期望从事职业:物流,客服。
期望工作地区:新罗区。
期望工作性质:全职。
最快到岗时间:随时到岗。
需提供住房:不需要。
工作经验。
公司名称:龙岩市淘游米网络科技有限公司(2月-6月)。
所属行业:互联网·电子商务。
公司性质:私营.民营企业。
公司规模:10~50人。
工作地点:龙岩。
职位名称:推广员。
工作描述:寻找游戏客户。
公司名称:xxxx(207月-201月)。
所属行业:医卫·保健·美容公司性质:国有企业。
公司规模:200~500人工作地点:福州。
职位名称:配货。
工作描述:发放各类药品。
离职原因:回龙岩。
自我评价。
自我评价:诚实本分。
语言能力。
语种名称掌握程度。
英语良好。
普通话良好。
物流自我鉴定大全(18篇)篇八
10月23日正式加入__华北物流有限公司这个大家庭。
光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年东去春来时,我在__这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的__人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,最终在上一任监管员离开时,我基本变成了一个能够独挡一面的__人。感激领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感激各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。
新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作鉴定如下:
做为一名__的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作本事也有了相应的提高,在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路,此刻已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。
做为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。
经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,职责重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中必须要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。
在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会进取主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改善。工作中,要牢记__华北物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名__人的监管职责。
物流自我鉴定大全(18篇)篇九
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的'问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
物流自我鉴定大全(18篇)篇十
20xx年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到**物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习签定。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,提供才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的'把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。
第二篇:物流专业快递公司实习
我于xx年xx月份从旗总工会调到办公室,担任办公室主任职务。任职,我团结和带领办公室全体干部职工,努力新下办公室工作的新要求,开动脑筋,创新工作,圆满地了工作任务。
一、政治理论
办公室工作繁、杂、多、难、重等特点,事无巨细,无一不涉及到的决策和职能的,责任大、担子重,这就要求办公室人及一班人马较高的理论和政治素养。,我将思想政治工作班子和干部队伍建设的重中之重来抓。
三年来,每周五下午的,和全体干部职工一道,系统地学习了《dxp建设有理论》、《市场经济》、《jzm同志""思想》、《jzm同志5.31讲话》、共产党十六届三、四中全会精神,自治区、市、旗三级经济工作思路。并工作,撰写了《强化服务职能,经济发展》,多项建议被旗委认可采纳。是每周一的例会制,以座谈会的,组织大家,经验,问题,商讨对策,运行机制,综合服务。
在工作中,我民主制原则,反对独断专行,民主基础上的和下的民主相。经常教育班子各的职责服务,要找准角度,摆正位置。凡涉及事关和干部个人利益的决策,我都主任办公会议和征求意见的,决不搞"一言堂"或"个人说了算",既了决策的性,也了班子的性,了公正、公开、。在党风廉政建设,我了警钟长鸣、常抓不懈。
不但身体力行,要求,而且经常会议和群体活动的机会,宣传教育,要求大家是班子要清正廉洁,反对以权谋私;艰苦奋斗,反对享乐主义。持之以恒的自我对照和教育,我本人及办公室全体干部都能够《廉政准则》和重大审报制度,从未婚丧嫁娶大操大办、公款旅游、公款购置交通、通讯工具及吃拿卡要等违规,了的形象,从而了办公室工作的高效运转。
三、综合服务意识
第三篇:物流专业快递公司实习鉴定
作为一个刚刚来到xxxx物流的实习生,需要学习和适应的事情太多太多了!
我学的是物流管理专业,但是对于所要面对的工作还不是那么的清晰!必定要一下子从书本上的知识转到实际工作,还是那么的没谱!记得第一次来上班的时候是三月八号,对于所面对的一切都是那么的陌生!我们的物流公司会是一个什么样的公司呢?我会被安排在什么样的部门呢?等等,等等。
来到公司,我被安排在调度室。这是一个安排和调度公司车辆装卸货物的地方,被安排在这里我还是很高兴的。一方面因为我电脑还可以,而且工作基本上都是在电脑上进行的。另一方面是我学的专业就是物流管理,对于安排的工作,只要稍加指导,我就能理解和完成安排的工作。公司所用的软件是自己和软件公司开发的,功能很完善,是由gps,gis和edi三个系统组成的。对于我这个实习生来说主要就使用gps和gis系统。
刚来那几天,我什么都不会,感觉什么都帮不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的环境和需要使用的软件。好在有同事的耐心指导和帮助,在接下来的时间里我渐渐清晰了我们公司的具体业务和我们所需要做的工作。具体下来,我们调度室的工作就是将客户需要运送的货物信息录入电脑,然后安排公司的车辆去指定地点上货,运输,卸货。期间要对车辆在途过程进行全程跟踪和记录,包括车辆运输所需的准运证号,施封锁号,增值税票等重要信息和驾驶员姓名,联系号码等信息。与此同时还要利用车辆监控系统,对有gps的车辆进行时时的跟踪,对出现的情况进行记录和上报处理。对没有gps的车辆也要进行电话问询跟踪。
刚开始做具体的工作时,总是会出现这样或那样的问题。不过我从没担心过,因为身边的同事总能给我及时的帮助和耐心的讲解。经过一段时间的实习,我已经能够独立地处理一些日常工作了,例如录入单据,监控车辆等!在帮助同事检查gps终端设备的时候,我也了解了很多关于gps终端机的问题。和同事一起配合安全学习工作!
总的来说,我来到xxxx物流只有短短的1个月时间!大部分时间里,我仍处于摸索和学习之中,能帮同事做的事很有限。在这个月里主要做的就是,对运输车辆做跟踪,和同事一起配合安全学习,包括建立车辆安全管理制度,建立车辆技术档案,建立车辆维修保养档案,做安全生产学习记录等工作!
物流自我鉴定大全(18篇)篇十一
20xx年11月15日我被分配到宅急送快递公司实习,在近七个月的学习中我有许多的感触和领悟,对书本上的理论知识有更加深刻的了解。尤其是对物流定义里的`物流的各个环节间的紧密关系更加明白!
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。下面通过工作实例来阐述以上所述:
我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每天出库后都要装卸搬运(它们是10公斤以下的货物,当然这期间要遵循重不压轻,大不压小的堆码原则),然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源(包括路径的合理选择,时间的合理安排,派送的先后次序和物品的贵重安全情况等)。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务(上午物流过来的货物要在12点之前签收完毕并录入签收信息,下午物流过来的货物要在17点前签收完毕并录入签收信息)只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装(做到不挤压,不易碎,有气味的物品不串味等),要信息处理(填写快递工作详情单)最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素!
通过近7个月的实习,让我对物流管理情况有了更深一步的了解。在这一过程中,我学到了物流管理工作中的具体业务知识,同时也丰富了所学的专业知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础。在实习期间,我深深体会到了宅急送的优势,以及在全国的影响地位,同时我也收获了许多:
首先是业务上的收获。在这里,我向老同事学习小件开发营销知识,专业的包装知识,工作单的填写知识,保险知识,物流对接知识等。每天的实习交流让我在课堂中学到的理论知识得到了充分的利用和验证,使我在业务操作上得心应手。
业务上的提高是实实在在的,有目共睹的,同时心理的收获却是潜移默化但又受益终生的。首先这里给我的第一印象是同事们团结合作的气氛。在这里大家都是朋友,互相帮助,互相爱护,谁有了困难都会得到最真诚的帮助。特别是前辈们对我的指导,总是无私的毫不保留,亲切耐心的指导,让我心里热乎乎的。这样的潜移默化的影响使我觉得生活和工作总有新的目标,每天都充满了干劲。
难忘经历,**年的那场大雪使武汉及许多省份受到了严重影响,交通闭塞,道路瘫痪,春节时的人们无法团聚,在这样的情况下,许多快递公司纷纷放假,只有我们宅急送依旧坚持每天的工作,秉承“珍重承诺,送物传情”的誓言。还清晰的记得那天我骑着自行车在冰天雪地里送快件,身上全是白的,自行车几乎行走很艰难,此时的我很饿,在路边买了几个馒头一边骑车一边啃馒头。当时并没有感觉到苦,只知道身上肩负着学校及公司的使命,不能怕苦,要为学校争光,为公司赢得荣誉,就这样我一直坚持到春节放假!现在回想起来,感觉自己当时很坚强,人生中再大的困难也能挺过!
真的要感谢在这里的七个月,让我有了如此喜人的收获。回过头来看看这段时间的摸爬滚打,我觉得自己很幸运可以参加这样一个有意义的实习,我很珍惜这次机会,同时也深切感受到“知识无限,能力有限”的涵义。在日后的日子里,我会充分发挥自己的能力,展现自我,积极向上。深深的感谢宅急送快运有限公司各位领导及工作人员对我的重视、关心和悉心指导,在这一段时间里,我不仅学习了专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,扩大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。
感谢宅急送,也衷心的祝愿我们宅急送尽快走上快速发展的轨道,但愿宅急送能在陈平总裁的带领下和北京奥运一起在**年带给中国乃至世界一个大大的惊叹!
物流自我鉴定大全(18篇)篇十二
眨眼间20多天过去了,自从离开学校到厦门捷递物流有限公司实习到现在已经有一个月的时间了,在这个期间,我学到了很多东西,让我收获颇多。下面就是我的实习鉴定。一个月的实习过程,让我提高了自己,特别是想我这样刚离开学校的实践能力差,更需要通过多做事情来积累经验。而实习工作并不象正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时我主动争取多做事,这样多积累多提高。在工作中我能够完成布置的工作,在没有工作任务时能主动要求布置工作,做到主动学习,在工作中,我不允许自己丝毫的马虎,严谨认真我时刻牢记。
在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论,技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。
实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助。
"理论是灰色的,生活之树常青",只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值。也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,展现人的意志。实习使我学习的理论知识能够和动手能力很好的结合融化,是我大学历程非常宝贵的经验,我会好好总结,帮助我更好的完成学业,为走出社会做更好的基础。
物流自我鉴定大全(18篇)篇十三
本人xx,来自xxxx,就读于xxxx职业学院管理系xx级物流管理专业,将于xx年xx月毕业。
在学校就读的三年时间里,我充分利用学校优越的学习条件和浓郁的学术氛围,认真学习了物流管理专业教学计划规定的内容,取得了良好的成绩,具备了一定的理论知识。同时我对计算机office办公系统软件能熟练操作,现在正在备考全国计算机等级考试(操作员级别)。在英语应用能力考试中我取得了良好的成绩。
在学好文化课程的同时,我也积极参加社会工作和暑期实践。无论担任班干部或进行市场调查、参加学生实践团等活动,我都积极投入,谦虚谨慎,团结同学,吃苦耐劳,很好地完成了各项任务,表现出较强的与团队密切合作的能力、领导和组织能力及良好的环境适应能力。
由于在校期间表现良好,我的学习及工作常常受到老师及同学们的好评与奖励。
我再来介绍一下学习之余的我。学习之余的我,是一个外向而热情的人。由于爱好广泛,音乐、书籍、电脑、舞蹈等等都已经成为我生活中不可缺少的`一部分。正因为丰富的学习、生活经验和好的生活习惯,才让我锻炼出了很强的组织与协调能力;也正因为自身综合素质及能力得到了较大的提高,所以我过得很充实,也很乐观。
“人往高处走,水往低处流”,当一个人满足于现状,那么这个人就不会再前进一步。而我则是一个喜欢上进的年轻人,也是一个朝气蓬勃、富有创新精神的年轻人,敢于拼搏、敢于冒险、敢于开拓自己的生活!安逸的生活并不能给我带来精神上的满足,只有不断的挑战自我,不断走向新的成功才会给自己更多的磨砺!我相信,“不想当将军的士兵,不是好士兵!”
在面临毕业的重要阶段,我希望自己能够迈好踏入社会的第一步。我将继续秉承“吃得苦中苦,方为人上人”的人生信条、谦虚谨慎的做人准则、认真务实、积极进取的工作态度走向社会,用自己的行动让社会肯定我的能力。
物流自我鉴定大全(18篇)篇十四
我是大学物流管理专业的一名应届毕业生。大学期间接受过全方位的物流专业知识教育,受到良好的专业训练和能力的培养,在物流操作和管理方面,有很好的理论基础和实践经验,有较强的现场实践和研究分析能力。
我是一个待人诚恳,开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽,大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责,脚踏实地,喜欢从多个角度思考问题。并且善于发现自己的不足之处,学习能力好,适应性强。
我极富敬业精神,积极开朗,乐观向上,有很强的沟通能力和团队协作能力。希望能从事物流管理有关的工作,或者销售类的工作。如果能从事物流管理有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识,将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。
实践是检验人才的最好标准,我始终相信“一份耕耘,一份收获”。勤奋踏实,积极进取是我最大的优点,民主的家庭培养了我乐观,自信的性格;十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力;四年的学生工作及不断的校外实践提高了我组织协调,沟通和开拓的能力。
为适应社会发展的需求,我认真学习各种专业知识,发挥自己的特长;挖掘自身的潜力,结合每年的暑期社会实践机会,从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力以及一定的协调组织和管理能力。
在学习和技能上,为适应社会发展的需求,我认为学习专业知识学习是重要的,所以我选择我最喜爱最感兴趣的物流专业,并对专业科加倍注重学习;一个人能力的培养也不容忽视,利用业余时间,xx年我参加了英语等语种培训,xx年参加了职业资格培训,并顺利获得证书。利用课余时间经常阅览各类学识相关的书籍。在学习各种专业知识,发挥自己的特长上,我非常感激自己。
学习固然重要,一个人能力的培养也不容忽视。四年的大学生活给了我很多挑战自我的机会,如系学生会的竞选。在参与这些活动的过程中,我结交了一些很好的朋友,学到了为人处事的方法,锻炼了自己的能力。这些经历使我明白有些事情如果尝试了,成功的机会就有一半,如果不去尝试,成功的几率只能为零。机会来临时,我们就要好好地把握住。
四年的学生生涯即将结束,对于即将到来的职业生涯,我想我必须抓紧这最后的光阴努力准备,为将来走入社会奠定坚实的基础,创造美好的未来。
物流自我鉴定大全(18篇)篇十五
什么是物流?我一开始只能在书本上了解到对于这个词语的定义解释,但是我经过切身实际的对这个行业的接触,我又有了更多的理解,在整个物流的完成过程中,客服绝对是不可或缺的一个岗位,这是连接客户跟公司的重要中转点,假如说客户和公司是两个在打电话的人,那么客服就是信号塔,没有客服不敢相信整个物流过程会有什么样的结果。
我由于自己的思想觉悟够高,在实习刚开始的时候,有着对自己清晰的一个定位,实习是我难得的提前接触工作的机会,每一分每一秒我都不会浪费,我需要学习的东西太多了,我需要一个适应这份工作的时间,而这个时间是受我控制的,我如果持了完成任务的心态,每天懒懒散散的,可能这个时间会变得无线长,而如果我积极的去学习,去请教别人,多学多看,可能这个时间就变得很短。我就是属于后者,同事们都说现在很少看到我这样努力工作的实习生了,一般的实习生可能到实习结束了,都还没适应这份工作。
我只用了一周的时间,就可以跟公司的正式客服有一样的工作量了,也就是说按照我现在的能力,我丝毫没有问题成为一个正式的客服,他们每天处理多少单,我就能处理多少单,唯一不足的就是可能每一单处理起来会比他们要慢那么一点,但是这些都是可以靠久而久之的工作经验来替代的,我缺乏的只是工作经验,毕竟我才刚接触这个岗位,在这三个月里我不放过任何跟跟他们请教学习的机会,早上还没开始上班我就早早的来到公司,等着跟我一样早来的员工,然后让他们来解答我最近遇到的疑难杂症,中午吃饭休息的时候我也不放过,可以说我经过这三个月的实习,我已经成为了可以独当一面的客服了。
现在实习已经结束,我也马上就要毕业了,我相信我会在以后的客服的岗位上继续发光发热,成为一个优秀的物流客服。
物流自我鉴定大全(18篇)篇十六
转瞬间,某某年在我们忙碌的工作中已经过去。
在某某年初步完善的各项规章制度的基础上,某某年的重点是深化落实,为此,客服部根据公司的发展现状,加深其对物业管理的认识和理解。同时,随着物业管理行业一些法律、法规的出台和完善,客服部也及时调整客服工作的相关制度,以求更好的适应新的形势。
利用每周五的客服部例会时间,加强对本部门人员的培训工作。培训工作是根据一周来在工作当中遇到的实际问题展开的,这样就做到了理论与实际的结合,使每位客服人员对"服务理念"的认识更加的深刻。
据每周末的工作量统计,"日接待"各种形式的报修均达十余次。根据报修资料的不一样进取进行派工,争取在最短的时间内将问题解决。同时,根据报修的完成情景及时地进行回访。
根据年初公司下达的收费指标,进取开展某某、某某区物业费的收缴工作。最终在物业经理、书记及其它各部门的支持下,完成了公司下达的收费指标。
如期完成某某区每季度入户抄水表收费工作的同时,又完成了公司布置的新的任务-----某某区首次入户抄水表收费工作。
在_月份,完成了_#、_#的收楼工作;同时,又完成了部分某某区回迁楼(_#--1、2单元)收楼工作。
进取完成各节日期间园区内的装点布置工作,今年公司加大了对圣诞节(倍受年轻人关注的节日)期间园区装点布置的力度,在小区某某门及某某区各大堂内购置了圣诞树及其各种装饰品。
在春节前夕,组织进行了一年一度的业主座谈会。邀请来的各位业主在会上进取发言,对物业公司的服务工作给了充分的肯定并提出了合理的提议。
总之,在某某年的工作基础上,某某年我们满怀信心与期望,在新的一年里我们坚信,只要我们勤奋工作,努力工作,进取探索,勇于进取,我们必须能以"最大的努力"完成公司下达的各项工作指标。
物流自我鉴定大全(18篇)篇十七
从初入职场的迷惘到完成物流实习工作的坚定,对我来说这段时间的收获着实能够感受到自身的成长,无论是物流工作的流程还是工作技巧的学习都能够让人进步许多,再加上实习结束以后便要正式踏入社会自然能够感受到这份工作经验的珍贵,所以我会做好这次物流实习的自我鉴定从而回顾工作中的得失。
思想上由于在入职之前便对物流工作的展开做好准备的缘故,因此我能够意识到物流工作的职责所在并在培训期间加强了工作技巧的学习,虽然是初次从事这类工作却也明白实习机会的不易并认真完成物流公司的各项任务,每当部门领导有所安排的时候我都会积极参与并从中积累实践经验,虽然我只适合负责基础性的物流工作却也能通过长时间的积累有所收益,而且当我通过物流工作中的努力获得相应的工资以后也为此感到很激动,毕竟是自己劳动所得自然有着非比寻常的意义,这也让我更加重视实习期间在物流工作中的努力并完成了不少任务。
工作中根据物流工作的细分导致有时我会参与到不同内容的任务之中,尤其是装卸搬运和包装之类的工作是我在实习期间的只要职责,对我而言这既是物流工作中的基础职责也是能够让自己体会到职场生活的途径,因此我每日都会根据领导的安排完成物流工作中的任务指标从而克服了诸多困难,主要还是熟悉工作流程且比较忙碌的时候自然不会分心,能够长时间专注于某项工作对我而言也是生活中的重大进步之一,或许在实习之前我并为想到过自己能够通过这段时间工作的完成得到能力的提升吧。
生活中则加强与同事的交流以便于加深对物流工作职责的了解,若是不与同事进行交流的话即便自己在工作中遇到困难也是难以独立解决的,再加上通过对工作的不同见解也能让我找出自己在物流工作中的缺陷,所以我能够意识到加强交流的重要性并妥善利用闲暇时间进行自我提升,主要是通过同事的帮助改善自身的工作方式从而在效率方面得到显著提升,而且有时也会通过学习了解到物流工作技巧在不同形势下的具体运用方式。
这次实习不过是踏入社会的前奏自然得引起重视,而且这次自我鉴定也让我明白物流工作的完成还有许多经验值得自己去总结,当我能够坦然面对职场中的挫折以后自然能够从中成长许多,这些工作量的完成既是实习期间的职责所在也是有利于自己人生发展的重要因素。
关于物流专业实习报告范文合集五篇。
物流自我鉴定大全(18篇)篇十八
x年,是我毕业的一年,为了更好的完成毕业论文的写作,按照学校的要求,我来到xx物流快递公司为期三个月的实习,在这三个月的学习中我有许多的感触和领悟,学习到了很多东西,进步很大,尤其是对物流定义里的物流的各个环节间的紧密关系更加理解,下面是这段时间的实习的自我鉴定。
物流是将运输,装卸搬运,仓储,流通加工,配送,包装,信息处理等基本因素实施有机结合的`过程,其中的每个环节紧密相连,环环相扣,缺一不可。在我每一天的工作中我就体会到这一点,我在公司实习的岗位是小件员,每一天的主要工作就是派件和收件,在这其中可以说对物流各因素的关系更加了解。我工作的交通工具是电动车,它是我运输的交通工具,公司发的背包相当于我的“快递仓库”,我每一天出库后都要装卸搬运,然后要对货物的收件人进行电话联系,有异常信息急时反馈处理,最后就是派送,在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起,才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。
在送件的同时会有客户打电话要你去取件,这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务,在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装,要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。
以上就是我每一天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各个因素联系在一起,物流的过程是一个整体的过程,它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程,但是要想在最短的运输时间,最低的物流成本,和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。
实习结束了,虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦,但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解,有了非常好的一次社会实践机会,不但有益于我的不要设计,更有益于我以后的发展道路。