工作体会可以帮助我们发现问题、总结经验、提升自我，对于个人成长和职业发展都非常重要。以下是一些有关于工作体会总结的成功案例，希望能给大家提供一些有益的参考。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇一
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理、电气设备的制造过程及在学校无法学到的实践。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。
我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了面，为学好专业课积累必要的感性，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。
一、实习目的。
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习内容。
(一)安全教育。
(二)化工生产特点的简要介绍：
(三)学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。
(四)学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。
(五)了解变电所的主要技术要求以及有关标准。
(六)了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。
(七)了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。
(八)实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。
三、常规型变电所设备选型。
(a)、设备的选择配置应力求小型化，要保证技术先进、工作性能稳定可靠，质量有保证且售后服务跟得上。(b)、所内应采用两台主变，要求节能且有载调压型，一般采用s10或sz10型变压器，s11型也在发展之列，变压器容量要根据电力负荷情况而定，但两台主变容量比不应超过1∶3，阻抗电压、变比、接线组别应相同，误差不超过5%，为以后变压器并列运行提供条件。
(d)、高压断路器应采用sf6断路器，35kv断路器采用lw8-35型，10kv断路器采用lw3-10型。
(e)、35kv进线采用双回，为环网工程做好准备。(6)35kv母线使用lgj_-120铝绞线，采用单母线不分段接线，10kv母线采用分段接线，出线4～6回为好。
(f)、无功补偿容量按主变容量的10%～15%而定，采用bwf-200-1w型电容器，电压为星形接线。
(g)、避雷措施：35kv线路采用避雷线，所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接，装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器，35kv侧装在母线上，10kv侧装在出线处。
(h)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁，由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。
(i)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。
四、总结。
通过对这段时间的实习总结，我感觉自己对于知识的学习太表面化了，没有深入的理解，只能说我学习认真所以取得了好的成绩，而事实上，与实际根本没有结合起来，知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面，多结合下具体工作中所需要的，与实际联系更加紧密些，让以后供用电技术这个专业的同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇二
人生有很多选择，而我选择了工程专业。经过多年的学习和实践，我深刻体会到了工程带给我的感受和收获，我对工程真正的意义有了更加深刻的了解。这是我写这篇文章的动机。在这篇文章中，我将分享我对工程的感想、心得和体会。
第二段：工程的创造力。
工程是一种创造力。在我眼中，工程师就像一位新锐的发明家，他们能够从一堆零散的部件中创造出一些奇妙而有用的东西，这些东西能够改变人类的生活和未来。我曾看到过一个视频，一个团队用废旧的建筑材料和机器人构建了一座桥梁，而且这座桥梁稳定性非常好，带给人们更多的好处和便利。工程师们的创造能力使得他们成为社会重要的一部分。
第三段：工程的挑战性。
工程是一项很有挑战性的工作领域，需要工程师不断地学习、思考和实践。完成一项工程并不是那么容易的，从设计到实现，需要经历很多步骤并且需要解决很多问题。而工程师就是要在这些问题中不断地创新和突破自己，让这项工程变为现实。
第四段：工程的实践性。
工程是一项具有实践性的工作。当我还是一个大学生的时候，我曾参加过一项由学校组织的机器人竞赛，这就是一个很好的例子。我们需要设计、编写程序、建造型号，并把它们烧录到模拟器中。除此之外，我们还需要对结果进行测试，修改我们的构想，直到我们得到了一个能够迎接挑战的机器人。这个过程很有趣，也很有意义，让我深深感受到了工程的实践性。
第五段：工程的社会责任。
工程是一种具有社会责任感的工作。工程师们的任务不仅是创造和实践，他们还要考虑到工程对社会、环境和人类的影响。换句话说，工程师们要确保他们所做的工程不仅在技术上保证了可行性，同时还要符合社会伦理标准，并且不会给环境带来负面影响。要成为优秀的工程师，必须具备这种社会责任感。
结论。
工程给我的感想和体验是丰富而多彩的。无论是创造性、挑战性、实践性还是社会责任性，都让我深深地感到了这项工作的神韵和魅力。在未来的工作中，我将保持对工程的热爱和热情，并不断地增加我的专业知识和实践经验，迎接未来的挑战。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇三
工程是现代化社会不可或缺的一部分，它们可以改变社会发展的方向。工程涉及到科技、人力、物流等等资源，其中往往需要高度的复杂性和细节性。由此我在工作生活中，不断地感悟和思考。慢慢地，我开始了解什么是真正的工程，也体会到工程承担着怎样的历史责任。在这方面的心得体会、感受，是我长久以来的积累。以下将介绍我的一些感想和思考。
第二段：工程的特点。
工程不仅仅是一个项目的实现，更是涉及到科技、文化、历史等多方面的综合性结构。实际上，工程的特点就是复杂性和细节性。既需要具有较高的专业性能力，又要具备全面性思维能力。取得成功的工程必须要考虑到各种因素，同时也要细心、耐心地处理每个小细节。
第三段：工程中的困难和挑战。
工程中的困难和挑战不只是一个，特别是在高风险的环境下，各种不可预见的问题一旦浮现就将给工程带来很大的损害。著名的例如长江水电站，头脑清晰、心理承受力强的工程师们，在面对巨大工程困难和挑战时，依然应对自如。从这个角度来看，工程是一个高度危险的领域，如果缺乏心理准备和极强的专业素质，就很难从中获胜。
第四段：有关工程的思考。
每个人的工程经验都不同，不同的思维方式和处理方式在很大程度上会影响自己的思维和态度，这也是我特别关注的方面。工程是一个伟大的行业，无论是作为业余爱好，还是为了自己的职业，人们都应该对工程发自内心的热爱。工程的意义在于它可以支撑、改变很多方面的社会发展成果。
第五段：未来展望。
在我的工程经历中，我深深体会到了工程特有的复杂性和细节性。未来我将会继续学习工程方面的知识和技能，不断地进步和提高自己，在工程领域中做出更大的贡献。通过我的工程实践，我相信自己有能力在未来帮助社会走得更远、走得更好。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇四
20xx很快过去了，迎新之际，我们总结过去的20xx。展望充满期望的20xx，职以来我在新的工作中得到了一些体会，在工作中心态很重要，工作要有激情，持续阳光的微笑，能够拉近人与人之间的距离。用心的思想，平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。
为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点，我不断的总结和学习!过去的一年作为工长，基本上每一天基本上是在现场颠簸，楼层之间忙碌的奔走度过的，虽然辛苦，但回想起来却是很充实。首先对自己以及各位同事在这一年的工作说声：辛苦了!对这一年里取得成功和失败说声：谢谢!感谢我在成功中获得喜悦，珍惜失败中得到的启迪。我很感谢领导的信任，一年来，我在各位领导的关怀和批评指导下配合各项工作，在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责，辛劳和泪水并存，也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多，思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充满了激情，也饱含了泪光，甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的帮忙下，学会了如何做好本职的那些工作。
20xx将远去，应对20xx工作，在那里，我从个人的角度谈谈自己要为工作的努力：敬业者要认真地、虔诚地、全身心地投入到自己的工作当中，在我的老师卢耀庭卢师傅身上我深刻的识到这一点。他永久是那么的有精神有热情的投入到工作中，尽职尽责，坚持自己的工作理念，不管严寒酷暑，那么一大把年纪，始终坚守自己的质检岗位，从不放松，从不疏忽大意;在质量控制方面，总是不厌其烦苦口婆心的对一批批工人做技术交底，送走一批又来一批，就这样一向下去，每次我都颇受感触。从他身上我看到了自己的不足，也是一种提高。任何改变对于一个人都是艰难的，从卢师傅身上比较我自己的态度和思想改变了很多。工作方式上有些时候我已试图按照老同事对自己提出和推荐的新的工作路径去改变一些态度方式或思路。例如：与各个部门，同事间的工作配合，工作流程，方法的.采纳等!首先提醒自己认识问题的第一步，其次就是行动，在行动中时刻提醒自己在做什么，问问自己做的对不对，做的是否到位，怎样才能做的更好，这是一项持续性的工作，同样也容不得丝毫怠慢。
透过这一年来我认识到团队的力量和自我的不足，我想改变自己身上一些原有的工作方式，要求自己在团队的协助中到达最佳的状态。有时候我在默默的注视着自己的一言一行，又像个旁观者在监督着自己。这些在我以往的工作经历中都是没有的。
工作中我有很多优点但还得改善。比如：我沟通潜力比较强!人和人交往最大的是真诚，相互理解和平时的沟通，善意的表达自己的想法，关键是你能不能用真诚去打动对方让对方接纳。我相信这句话是没错的。在以前也认为凭着亲和力和真实诚意便能够与同事顺畅交流，至于同事心态的多样化却没有认真的想过。在经历了一年工作中，才发觉同事的心理具有很大的不确定性，尤其是在工作中出现分歧对自己的想法也会存在犹豫，这个时候就需要沟通，到达相互理解和支持。而我在这个方面是做得不够到位的，我的沟通方式比较直接，我想这与我从事这个职业经历太浅，个人性格有关，我个人偏向比较直率的沟通方式，不善于迂回地表达自己的意愿和工作想法，在日后的工作中，我想要加强自己沟通技巧，适当表达自己的想法也让对方愉悦理解，适时运用恰当的方式更好地，更出色地完成自己的工作!
我在20xx年经历了很多，最后，我要感谢领导给我这个机会，让我敞开心怀说说心里话，同时给予我厚望，我在新的一年里会更加激情，更加负责的在工作中表现自己，去温暖别人，带动别人，也让别人关注自己，这是一件很幸福的事感谢所有帮忙支持我的每一位同事让我一步一步的走到了这天!
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇五
工作感想和体会(精选150则)由本站会员“chqbo”投稿精心推荐，小编希望对你的学习工作能带来参考借鉴作用。
1、要学会尊重别人的意见，无论他的意见可取，还是不可取;无论他的身份和职位高，还是低。这其实体现了我们是否理性，做事草不草率。如果能做得到，能不囿于他的身份和职位，态度和言辞而倾听和确定时，我们就会显得成熟，友善，并有亲和力。
2、很多时候，我并不排斥多干活。因为当一个人懒洋洋的什么事也不做的时候，肯定是不会犯错的，然而，人却常常是在犯错中改变和成长的。不做事，虽然眼下是少了些许麻烦，但稍稍长远地望一下，其实你失去的是一个个机会，一个发现自我问题(性格缺点知识盲点)的机会一个改正缺点的机会一个成长的机会一个慢慢前进的机会。所以，需要学会借助外力push自我。
3、我们常常听人说，人们因工作过度而垮下来，可是实际上十有八九是因为饱受担忧或焦虑的折磨。
4、假如，从来没有开始，你怎样知道自我会不会很爱那个人呢？其实，很爱很爱的感觉，是要在一齐，经历了许多事情之后，才发现的。
5、一个人，真正能做出些东西的地方其实是很有限的，他或许不必看许多书，可是对一些相关重要的知识或者经典文献要沉思潜玩，吟咏默存。真正的工作经验必须是长时间一点一点积累出来的。经过媒体炒作和舆论引导推出的职场明星，不论他有怎样的名声和地位，他的做事本事和事业成就都值得打折扣。工作的时候不需要张扬，甚至不需要赶着向人展示自我，它有自我自足的价值。
6、愚者用**监视心灵，智者用心灵监视**。
7、工作不仅仅是为了拿份薪水，还为了成长和欢乐。不要仅仅为了薪水而工作，还应当为梦想而工作，为自我的前途而工作，在以后的工作中仅有踏踏实实的干，用心去干，有职责感，才能把工作做得更好。
8、无论是阅读东西，还是学东西，或者不得不去应对自我从没有知识积累和经验的难题，都不能仅仅只停留在表面，对付了事。因为，这些经验，知识乃至解决它们的本事技巧，骨子里，其实是相通的，敷衍了这次，下次就得从头再来一次，是一种更加浪费时间和生命的行为。
9、路是走出来的，可你是否知道，路是土地的伤痕，哪怕再好走，我们每前进一步，都会觉察到一种人生的隐痛。走在别人走过的路上，演绎的是大家熟视无睹的痛，于是也就不觉得痛了。人生最痛的是，始终如一地走自我的路，那其实是没有路的，只为了坚持做心中的自我，我们决绝地固守着这份执着。
10、小细节往往是影响到大局和事态发展结果的关键。事无巨细，都全力以赴，尽职尽责地去完成，才有可能将工作目标完成得尽善尽美。
11、人都是感性的，可是在工作中千万别带感情，除非是活力。随着感情工作的人是没有智慧的，它会让你辛辛苦苦积累的形象在一瞬间毁灭。
12、工作中，只要每个人把握好自我的位置，拥有一个良好的心态是很重要的。前国家男子足球的教练，米卢同志不是也说过一句让人铭记的话：“态度决定一切”！是啊！拥有一个良好的心态，拥有一个完美的心境，这样工作起来不仅仅能给你带来欢乐，也会给你一种成就感。
13、贪婪是最真实的贫穷，满足是最真实的财富。
14、人生的磨难是很多的，所以我们不可对于每一件轻微的伤害都过于敏感。在生活磨难面前，精神上的坚强和无动于衷是我们抵抗罪恶和人生意外的最好武器。
15、我等待面试经过的时间总是很长，长得我忘记那家公司的存在。
16、工作中仅有用心做事，才能学到更多，学到的任何技能和知识都可能成为自我未来的生存工具，工作是一个人生存的手段，是幸福人生的保障，没有工作生活会变得怎样用心工作，过好每一天，干好每一件事，总有天会有所收获，对自我没有坏处。
17、一个人假如下决心要成为什么样的人，或者下决心要做成什么样的事，那么，意志或者说动机的驱动力会使他心想事成，如愿以偿。
18、无论你是要做什么事情，就要本着求真脚踏实地的原则，从点点滴滴做起。
19、做人做事，既体现了一个人的个人素养，脾气秉性，又体现了一个人的工作本事。一个人，如果做事做得好，可是人际关系搞不好，就不能算是一个成功的人。
20、人生像攀登一座山，而找寻出路，却是一种学习的过程，我们应当在这过程中，学习稳定冷静，学习如何从慌乱中找到生机。
21、在一个工作环境里，在完成自我工作任务的同时，也会尽自我所能去帮忙身边的同事，而绝不是只顾做好自我手头的工作而忘了自我是属于工作团队的一分子。
22、在工作时，你和其他人一样，都是给公司打工而已，不要指望你的“个性”能引起领导的重视(或说重用)，好好做好你的工作才是关键。
23、人生离不开工作，工作不仅仅能赚到养家糊口的薪水，同时经历的困难能锻炼我们的意志，新的任务能拓展我们的才能，与同事的合作培养了我们的人格，与家长的交流又训练了我们的品性。让你每一天的工作都被爱心填满，让我们充满爱投入工作吧！
24、对等工作的严肃态度，高度的正直，构成了自由和秩序之间的平衡。
25、做事重要，做人也重要。在工作过程中，人们所理解和看到的，是一个能够埋头苦干，热心帮忙同事，有着良好的人际关系魅力的人，这才是成功之处。
26、真实的爱，应当超越生命的长度心灵的宽度灵魂的深度。
27、当我们在一齐进行工作时，就组成了一个团队。而自我不再是一个人在工作，而是一个团队在齐心协力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一个人的工作本事。会做事而不懂得做人，无疑在一个团队中是很孤独的。
29、做事重要，做人也重要。在工作过程中，人们所理解和看到的，是一个能够埋头苦干，热心帮忙同事，有着良好的人际关系魅力的人，这才是成功之处。
30、做事，应适当研究。比如，为何做，值不值得做，是否必须做，不做不可这样，你一旦开始做的时候，就会全身心投入，而不再为一些鸡毛蒜皮的事情，一次次打断工作，也不会出现徒有忙碌而无进展的情景了。
31、在天才和勤奋两者之间，我毫不迟疑地选择勤奋，她是几乎世界上一切成就的催产婆。
32、你若成长，事事可成长。不是世界选择了你，是你选择了这个世界。既然无处可躲，不如傻乐。既然无处可逃，不如喜悦。既然没有净土，不如静心。既然没有如愿，不如释然。
33、人仅有为自我同时代的人完善，为他们的幸福而工作，他才能到达自身的完善。
34、工作之余，必须要抽出时间多认识一些人，多进入一些社交圈，这对你的发展会有极大的好处。
35、为明天做准备的最好方法就是集中你所有智慧，所有的热忱，把今日的工作做得尽善尽美，这就是你能应付未来的唯一方法。
36、对于工作，你要弄明白哪些是你必须要做的，能产生绩效的工作，哪些是别人有意无意给你但不该你做的活，先做前者，如果有时间再做后者，如果没有时间，请直接婉言谢绝。
37、一滴水仅有放进大海里才永远不会干涸，一个人仅有当他把自我和团体事业融合在一齐的时候才能最有力量。
38、每一天所做工作对你没有丝毫欢乐，没有一点满足感，对工作有喋喋不休地不满，牢骚满腹地抱怨，会把所有事情做的一团糟，是失败的先兆，更不会使我们得到欢乐。
39、学会享受并爱上自我的工作吧，这样，你就会欢乐，并且知足。如果每一天做工作而没有丝毫欢乐，没有一点满足感，那才是人生大损失。想想看，几十年后，当你垂垂老矣，只剩下回忆的时候，你想起来的竟然是不满，牢骚满腹，而不是欢乐和享受欢乐时的满足，是件多赔本，多划不来的生意。
40、工作之余，必须要抽出时间多认识一些人，多进入一些社交圈，这对你的发展会有极大的好处。
41、我们都愿意相信，只要去努力，会有好前程。有许多人都在忙碌着，有的就是明明白白地为着那个完美的前程。就他们对自我的活动有自觉的认识，对自我的未来有明确的规划而言，他们是值得钦佩的。因为，各人有各人寻找欢乐的方法，有自我享受欢乐的形式。我学会了在一个更加宽泛的意义上理解生活，并且尊重别人对欢乐的理解和选择。他们，和我一样，在用自我的方式体悟生活的真谛。
42、只靠信念虽然能够做出奇迹，但这只是表面。意志，不错，意志越坚强，工作越能完成。
43、一个人应尽自我最大的努力，挖掘自我所有的潜力来实现自我的梦想，努力可能会失败，可是放下则意味着你根本不可能成功。
44、不要不情愿地工作。不情愿，就必须没热情，没活力，没动力，就不会用心……那么，自然，在工作时，你就不会穷尽智力。做不穷尽智力的工作，就是浪费生命。
45、在一个团队里的成长是最直接最快速的。首先我们得明确自我在这个团队中的主角，以整个项目组的进度为参考，合理的安排好自我的工作，发挥好自我的作用;再就是需要以柔和的态度和大家相处，男人的智慧在于“刚而强”，而女人的智慧更多的在于“柔而韧”。作为一名女性，我们要学会带有一丝坚持的妥协，也要学会带有一丝主见的不固执;最终要懂得合作学会合作。合作更多的是互补，而不是苛刻地要求对方须与自我坚持各种一致。
46、在工作中，我们面临跟别人的竞争，有时候甚至会发展成争斗和斗争，都是难免的，这时候，我们应当不畏惧于去斗争，但却千万不要热衷于斗争。
47、来到公司已经有一个多月了，在公司的点点滴滴都让我受益匪浅!不管是在原画动画还是软件的运用上都让我学到了很多的知识!这些知识可能是我在人生中重要的一笔!
48、为了成功地生活，少年人必须学习自立，铲除埋伏各处的障碍，在家庭要教养他，使他具有为人所认可的独立人格。
49、一个人假如下决心要成为什么样的人，或者下信心要做成什么样的事，那么，意志或者说念头的驱能源会使他心想事成，如愿以偿。
50、在工作中从完善到创新，是证明自我的价值，是自我提高的过程，是说明自我有信心，有本事迎接挑战的勇气。
51、当我们在一齐进行工作时，就组成了一个团队。而自我不再是一个人在工作，而是一个团队在齐心协力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一个人的工作本事。会做事而不懂得做人，无疑在一个团队中是很孤独的。
52、生命是没有意义的，除非有工作;所有的工作都是辛苦的，除非有知识;所有的知识是空虚的，除非有热望;所有的热望是盲目的，除非有爱。有爱的工作才是生命的具体化，那么让我们怀着爱工作吧!
53、一个人应尽自我最大的努力，挖掘自我所有的潜力来实现自我的梦想，努力可能会失败，但放下则意味着你根本不可能成功。
54、一个人无论往哪里走，无论从事什么事业，他终将回到本性指给的路上。
55、在一个工作环境里，在完成自我工作任务的同时，也会尽自我所能去帮忙身边的同事，而绝不是只顾做好自我手头的工作而忘了自我是属于工作团队的一分子。
56、我的努力求学没有得到别的好处，只可是是愈来愈发觉自我的无知。
57、我对青年的劝告只用三句话就可概括，那就是，认真工作，更认真地工作，工作到底。
58、干不完的工作，停一停，放松心境;挣不够的钱财，看一看，身外之物;看不惯的世俗，静一静，顺其自然;生不完的闷气，说一说，心境宽广;接不完的应酬，辞一辞，有利健康;尽不完的孝心，走一走，回家看看;还不完的人情，掂一掂，量力而行;走不完的前程，缓一缓，漫步人生!
59、遇到困难时不要抱怨，既然改变不了过去，那么就努力改变未来。
60、在创作家的事业中，每一步都要深思而后行，而不是盲目瞎碰。
61、没有人会因学问而成为智者。学问或许能由勤奋得来，而机智与智慧却有懒于天赋。
62、最好不要在夕阳西下的时候去幻想什么，而要在旭日初升的时候即投入工作。
63、让我们调整好心态，带着爱去工作，用感恩的心去工作，在工作中体会乐趣。一个人的态度直接决定了他的工作行为，决定了他对待工作是尽心尽力还是敷衍了事，是安于现状还是进取进取。你能够选择维持"勉强说得过去"的工作状态，也能够选择卓越的工作状态，这就取决于内心是否热爱这份工作，有无工作活力和进取心。
64、没有一件工作是旷日持久的，除了那件你不敢拌着手进行的工作。
65、即使是最愚蠢的人，在指責別人的時候就會顯得明智；即使是最聰明的人，在原諒自我的時候就會顯得糊塗。
66、在工作中，我们面临跟别人的竞争，有的时候甚至会发展成争斗和斗争，都是难免的，这时候，我们应当不畏惧于去斗争，可是却千万不要热衷于斗争。
67、当我们在一齐进行工作时，就组成了一个团队。而自我不再是一个人在工作，而是一个团队在**协力同心同德忘我的工作。工作做得好，只能反映一个人的工作本事。会做事而不懂得做人，无疑在一个团队中是很孤独的。
68、人，不管是什么，应当从事劳动，汗流满面地工作，他生活的意义和目的他的幸福他的欢乐就在于此。
69、我等待面试经过的时间总是很长，长得我忘记了那家公司的存在。
70、一个人要一向晋升本人的境界，从而看得更高，更远，做事也更有效力，这请求人学会自发地学习跟踊跃的思考，只要才能提高，对环境变更的适应性增强，人必定能够在人群中居于上风位置。
71、别垫着脚尖，依靠他的支撑，去爱这个人，这样你很累，他很痛，你会卑微，他会厌烦。明理，独立，收放自如的你会更可爱。
72、一个恰当的时间，恰当的场合，一个简单的微笑能够制造奇迹。
73、在人生中，许多的成败与得失，并不是我们都能预料到的，很多的事情也并不是我们都能够承担得起的，但，只要我们努力去做，求得一份付出后的坦然，其实得到的也是一种欢乐！
74、理性是唯一正确的技巧和态度。应对一些事情，一些难题，一些需要的决策，无论自我当时多么的兴奋和狂热，决定的时候必须要有理性。就我的经验而言，错，大多是不假思索的时候犯的，理性思考的时候，很少犯错。
75、人有一种本事叫潜能，它像一粒种子能发挥人的超常遐想，只要我们努力在知识的宇宙中探索寻求，挖掘出自身潜能，充分发挥自我的创新本事，对待工作一丝不苟。进取地应对自我人生，就会开始察觉自我，理解自我，理解自我，再去激励自我，发展自我，从而活出最好的自我。
76、无论何时，对自我的教育，要不吝钱财。很多人打小见到父母对自我的教育不吝钱财，自我有了子女后，对自我的子女不吝钱财，却恰恰忘了，对自我的教育，也应当不吝钱财。实际上，从自我开始叛逆，能独立思考开始，或者离开父母，自我独自生存开始，我们也就开始了自我对自我教育的过程。如果这个过程中自我不愿意付出心血，又不愿意在自我教育上投入钱财，那么，发展不好，关键时候，才疏学浅，无力胜任新工作，也就不应当有怨言。
77、若是我不在家，就是在招聘会上，若是我不在招聘会上，那就是在去招聘会的路上。
78、如果人们都能以同情慈善，以人道的行径来剔除祸根，则人生的灾患便可消灭过半。
79、神圣的工作在每个人的日常事务里，梦想的前途在于一点一滴做起。
81、凡是伟大的人物从来不承认生活是不可改造的，他也许会对他当时所处的环境不满意，可是他的不满意不但不会使他抱怨和不欢乐，反而使他充满一股热忱想闯出一番事业来。
82、马云曾说过的一句话：什么是人才人才是你让他做一件事，他做好了，你再让他做件事，他又做好了。对此印象异常深，这也是我的一个座右铭。我觉得，人生就像盖楼，此刻看似普通的每一件小事情都是未来的缺一不可的基石，等盖好了这平凡的一砖一瓦，终有一天，我们会看到真正属于自我的摩天大楼。
83、我总认为，在这个团体还有很多让我学习的地方。我相信，在这样一个和谐的环境中，自我必须会加倍努力，虽然我没有经历酒店创业初时的艰难，但我将要见证酒店辉煌的未来。
84、每一天所做工作对你没有丝毫欢乐，没有一点满足感，对工作有喋喋不休地不满，牢骚满腹地抱怨，会把所有事情做的一团糟，是失败的先兆，更不会使我们得到欢乐。
85、人生在世，不出一番好议论，不留一番好事业，终日饮食暖衣，无所用心，何自别于禽兽。
86、人都是感性的，可是在工作中千万别带感情，除非是活力。随着感情工作的人是没有智慧的，它会让你辛辛苦苦积累的形象在一瞬间毁灭。
87、勤勉能使我们坚持身体健康，头脑清醒，内心完美，钱包丰富。
88、在工作中，冲突和矛盾总是难免的。有时会发生争吵，争执，争斗乃至斗争，其实也难免。但不管以前发生过怎样的事，只要是我的同事，他主动表现出来和解或和好的意愿，我愿意和解。
89、做事重要，做人也重要。在工作过程中，人们所理解和看到的，是一个能够埋头苦干，热心帮忙同事，有着良好的人际关系魅力的人，这才是成功之处。
90、世界不会在意你的自尊，人们看的只是你的成就。在你没有成就以前，切勿过分强调自尊。
91、生命是没有意义的，除非有工作；所有的工作都是辛苦的，除非有知识；所有的知识是空虚的，除非有热望；所有的热望是盲目的，除非有爱。有爱的工作才是生命的具体化，那么让我们怀着爱工作吧！
92、在工作中从完善到创新，是证明自我的价值，是自我提高的过程，是说明自我有信心，有本事迎接挑战的勇气。
94、学会尊重同事的工作及成绩，无论大小。以前，我与那些没有多少工作成绩，或者只做一些琐碎小事的同事沟通，总会心生鄙夷。工作了十多年之后，我才发现，我不曾超越过他们，也没有比他们更高明，其实，我每一个成绩的取得，都是建立在他们所做的基础之上的。
95、一个人要么掌握很好的专业技能，要么掌握在生活中无孔不入的本领。这两者都是生财之道。
96、工作中要有“螺丝钉精神”，要培养工作兴趣，学会享受工作过程，学会积累知识，学会把握创新，提高自身技能。
97、要想得到，就得先付出，并且珍惜自我的工作。平时我们都是为了高薪或是其他什么好的福利，而选择职业，唯独没有想到的就是：我们能为公司创造多少财富试想，没有自我的付出又怎样能有想要的收获，要想得到就必先付出。
98、应当随时学习，学习一切；应当集中全力，以求知道得更多，知道一切。
99、工作中仅有用心做事，才能学到更多，学到的任何技能和知识都可能成为自我未来的生存工具，工作是一个人生存的手段，是幸福人生的保障，没有工作生活会变得怎样？用心工作，过好每一天，干好每一件事，总有天会有所收获，对自我没有坏处。
100、有一类卑微的工作是用坚苦卓绝的精神忍受着的，最低陋的事情往往指向最崇高的目标。
101、富就富在不知足，贵就贵在能脱俗。贫就贫在少见识，贱就贱在没骨气。
103、世上并没有用来鼓励工作努力的赏赐，所有的赏赐都只是被用来奖励工作成果的。
104、对待工作要像一颗永不生锈螺丝钉，干一行，爱一行，钻一行。
105、在工作中，要学会对自我锁定的目标坚定不移。否则，遇到困难，只要有机会，有退路，我们就会本能地尝试绕过，或者退却。仅有瞄着目标不放，我们才会穷尽全力推翻，或者跨越那些障碍。我跟一些在某领域做得成功，或者有必须成就的人聊天，无论他们的气质和脾气多么的不一样，但在这一点上，都很相似。
106、我的工作，我的努力，我的付出，以及我的生活，我爱你们，我更爱我自我。
107、在这个项目制作过程中我得到了很多经验，也受到了很多教训都让我受益匪浅在原画部分对于怎样画好动作我也有了深入的的了解!比如做一个动作前的预备动作还有动作中的预备动作在后面运用软件制做动画的过程中，让我深刻体会到做好一件事情要让自我首先认识到工作的重要!
108、人生至善，就是对生活乐观，对工作愉快，对事业兴奋。
109、也许有些人很可恶，有些人很卑鄙。而当我设身为他想象时，我才知道：他比我还可怜。所以请原谅所有你见过的人，好人或者坏人。
110、工作中要有“螺丝钉精神”，要培养工作兴趣，学会享受工作过程，学会积累知识，学会把握创新，提高自身技能。
111、我们每个人都需要工作，我想工作应当是一种创造的过程，创造自身价值的过程，用爱去创造，在创造中寻找乐趣和意义才是工作的最高境界。
112、做人做事，既体现了一个人的个人素养，脾气秉性，又体现了一个人的工作本事。一个人，如果做事做得好，可是人际关系搞不好，就不能算是一个成功的人。
113、天地生人，有一人当有一人之业。人生在世，有一日当尽一日之勤。
114、爱的力量大到可使人忘记一切，却又小到连一粒嫉妒的沙石也不能容纳。
115、不是每一个都要站在第一线上的，各人应当做自我份内的工作。
116、若是你视工作为一种乐趣，人生就是天堂；若是你视工作为一种义务，人生就是地狱。检视一下你的工作态度，那会让我们都感觉愉快。
117、你在得势时，朋友多，可是真的少；你在失势时，朋友少，可是真的多。你在得势时离你最近的人，很可能就是你在失势时离你最远的人。
118、不要一遇沙漠，就怀疑生命绿洲的存在；不要一遇到困难，就怀疑人生目标的实现。
120、低调做人，你会一次比一次稳健；高调做事，你会一次比一次优秀。
121、对于我，做一个战士是最大的幸福，一切个人问题都不如社会主义事业那样永久。
122、人们的举止应当象他们的衣服，不可太紧或过于讲究，应当宽舒一点，以便于工作和运动。
123、我认为，人生有两个基点支撑：家庭与工作。如果一个人对工作总是不满意，不断抱怨，牢骚满腹，得过且过，能混则混，那么，他无法拥有欢乐富足的人生，很正常。因为，是他自我，主动放下，或者毁掉了一半的人生。反之，对家庭，也是。
124、一个人要么把握很好的专业技巧，要么控制在生涯中无孔不入的本事。这两者都是生财之道。
125、在工作中，千万不要喋喋不休，也不要没完没了地抱怨，这些都是把事做糟，或者失败的先兆。
126、你在得势的时候，朋友多，但真的少；你在失势的时候，朋友少，但真的多。你在得势的时候离你最近的人，很可能就是你在失势的时候离你最远的人。
127、生命是没有意义的，除非有工作；所有的工作都是辛苦的，除非有知识；所有的知识是空虚的，除非有热望；所有的热望是盲目的，除非有爱。有爱的工作才是生命的具体化，那么让我们怀着爱工作吧！
128、一个人要不断提升自我的境界，从而看得更高，更远，做事也更有效率，这要求人学会自觉地学习和进取的思考，只要本事提高，对环境变化的适应性加强，人必须能够在人群中居于优势地位。
129、真正的自由属于那些自食其力的人，并且在自我的工作中有所作为的人。
130、工作中，只要每个人把握好自我的位置，拥有一个良好的心态是很重要的。前国家男子足球的教练，米卢同志不是也说过一句让人铭记的话：“态度决定一切”!是啊!拥有一个良好的心态，拥有一个完美的心境，这样工作起来不仅仅能给你带来欢乐，也会给你一种成就感。
131、除非一个人有很多的工作要做，否则他不可能从懒散空闲中得到乐趣。
132、在工作中，千万不要喋喋不休，也不要没完没了地抱怨，这些都是把事做糟，或者失败的先兆。
133、对那些不假思索就喜欢发表意见的人，或者说话和表达粗疏，欠缺义理的人，我以前会嘲笑，或者态度粗暴地回绝和反击。但此刻，我开始渐渐学会了容忍。因为，随着年龄渐长，我越来越多发现，以前我自以为独特，高明的见解，其实跟此刻我眼里的他们一样粗梳和没有逻辑。我们，都是这样成长过来的。
134、在工作中，其实有些困惑，有些难题，我们只需要一点点的提醒，或者鼓励就够了。所以，在工作中，碰到需要帮忙的同事时，千万不要做繁琐，自以为是的劝诫，也不要因为帮了人家一把，非要在别人面前展示和显露一把自我的训练有素。所谓术业有专攻，在其它事情上，他们可能比我们做得更优秀。
135、成功不会向我们走来，我们必须走向胜利；智慧不会向我们走来，我们必须勤奋思索；欢乐不会向我们走来，我们必须用心体验。
136、经验显示，成功多因于赤忱，而少出于本事。胜利者就是把自我身体和灵魂都献给工作的人。
137、毅力勤奋忘我投身于工作的人。诚实和勤勉，应当成为你永久的伴侣。
138、一个人应尽自我最大的努力，挖掘自我所有的潜力来实现自我的梦想，努力可能会失败，但放下则意味着你根本不可能成功。
139、对同事，无论何时，都不要预设立场。即使那些看起来不面善，也未曾深交过的同事，也要抱有善望。毕竟，在这个世界上，没有多少人是主动大奸，或者大恶的，更何况是那些与我们有类似经历和理念，天天一齐共事的同事们呢!
140、既异想天开，又实事求是，这是科学工作者特有的风格，让我们在无穷的宇宙长河中去探索无穷的真理吧！
141、生命中终将会错过一些人，我们应当感激那一些错过的人，他们让我们明白了幸福的珍贵。不要相信该是自我的终该是自我的，不去争取不去掌握的话，永远都不会有机会。缘分是什么，缘分就是给了你一次遇到的机会，幸福全靠去争取。
142、我的工作，我的努力，我的付出，以及我的生活，我爱你们，我更爱我自我。
143、无论是经验还是教训都让我学到了很多知识，在以后的工作中我会灵活的运用这些知识也会牢记之前的那些教训，更加严格要求自我，不断提高，认认真真的完成公司交给我的每一个任务!
144、人生离不开工作，工作不仅仅能赚到养家糊口的薪水，同时经历的困难能锻炼我们的意志，新的任务能拓展我们的才能，与同事的合作培养了我们的人格，与家长的交流又训练了我们的品性。让你每一天的工作都被爱心填满，让我们充满爱投入工作吧!
145、明天起，做一个幸福的人喂马，劈柴，周游世界从明天起，关心粮食与蔬菜我有一所房子，面朝大海，春暖花开！
146、能吃亏，主动吃亏是做人的一种境界，是处世的一种睿智，是生活的一种哲学。
147、生活赋予我们一种巨大的和无限高贵的礼品，这就是青春：充满着力量，充满着期待志愿，充满着求知和斗争的志向，充满着期望信心和青春。
148、我们每个人都需要工作，我想工作应当是一种创造的过程，创造自身价值的过程，用爱去创造，在创造中寻找乐趣和意义才是工作的最高境界。
149、在真实的生命里，每桩伟业都由信心开始，并由信心跨出第一步。
150、怨言是上天得至人类最大的供物，也是人类祷告中最真诚的部分智慧的代价是矛盾。这是人生对人生观开的玩笑。
工作感想和体会(精选150则)如果还不能满足你的要求，请在本站搜索更多其他工作感想和体会范文。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇六
生产实习是本科生实践类教学的重要环节，是培养工程师的重要组成部分,是电子信息工程专业学生不可缺少的实践环节;本次实习是在学生学完所有基础课及技术基础课和大部分专业课后进行。实习的目的在于通过在网络和通信公司、机械工厂、电器工厂或实习基地的生产实践，使学生能将所学的理论和实践相结合，巩固消化所学的知识，拓宽知识面，培养实践操作技能，着重培养自己的实际工作能力，建立产品设计及生产流程等概念，并为后继课教学及毕业环节打下基础，达到对学生进行工程师基本素质的训练及进行爱国爱岗教育的目的。
二、实习时间：20xx~20xx学年度第二学期20~21周。
三、实习地点：广东省江门市区。
四、实习单位和部门。
7月4日江门朝扬精密制造有限公司零件生产车间(下午有讲座)。
7月5日江门有线广电网络中心中心机房。
7月6日江门亚泰机械有限公司生产车间。
五、实习内容：
5.1实习单位简介。
5.1.1江门朝扬精密制造有限公司简介：
江门朝扬机械有限公司成立于一九九八年，在总经理林崇传先生、常务副总林崇民先生的领导下，现已形成员工1500多人，自主开发，精密机械加工和铝制品压铸为主的生产摩托车发动机、汽车及电动车辆配件的专业生产厂家。已达到年产主导产品各系列摩托车离合器300多万套的生产能力。20xx年十月份，公司顺利拿到德国tuv公司颂发的qs9000：iso9001国际质量体系认证证书。公司产品凭借可靠的质量，准时快速的交货，富有竞争力的价格深受广大客户的好评。占地面积76000平方米的江门朝扬精密制造有限公司新厂区正在风景秀美的江门市江海区高新技术工业园拔地而起。投资总额1000万美元，主营摩托车发动机零件制造、机动车变速器、齿轮箱制造、铝合金压铸加工、机动车电子产品制造。一期规划150t-800t进口压铸机16台、二期规划1600t压铸机两台、150-800t10台、m/c切削加工中心机30台、cnc数控车床60台、磨床30台、铣床3台、拉床5台、时效硬化处理炉1台、自设烤漆场、从原料到产品一贯作业、自动组立输送带4条等一大批现代化生产设备。
5.1.2江门广播电视台网络中心简介：
江门广播电视台网络中心始建于1986年11月，是江门市广播电视局属下事业单位。经历十余年的发展，网络中心在事业建设和多功能业务开发等方面取得显著的成绩，为江门市信息化建设做出了重大贡献。目前，网络中心主要负责有线电视网络的建设和维护，进行节目传输和播出，同时开展数据业务的开发、推广与客户服务工作。
目前，有线网络向全市13万户电视用户传输33套电视节目、4套fm广播节目，是江门市民精神文化生活的重要基础建设，同时也为网络中心创造了雄厚的经济效益。网络中心拥有坚强的主业后盾，近年来更凭借强大的有线电视网络，在多功能业务方面进行深入开发。20xx年6月，江门有线宽带网成功开通，向用户提供了互联网接入、局域网互联、数字电视和互动点播等多功能业务，实现了网络时代有线电视事业承前启后，拓展增值服务的发展路向。
5.1.3亚泰机械制造有限公司简介：
本公司是新成立不久的机械制造业工厂，目前业务主要是根据市场需求和客户订单设计生产，一些大型的生产设备，现在已经开发出具有自主知识产权的产品有：镜面抛光机组，自动冲片机;此外还有一些小型的模具加工产品。
5.1.4江门市金莱特电器灯饰厂有限公司简介：
江门市金莱特电器灯饰厂有限公司坐落于广东省江门市,是一间集应急灯产品研发、生产、销售于一体的专业企业,产品畅销中东、欧洲、非洲、东南亚及南北美洲。公司生产营运面积达15000平方米,有自己独立的注塑车间、变压器、线路板生产车间及成品组装生产车间,行程了完整的内部生产体系.。公司拥有严格的产品质量控制体系,通过iqc、qc、qa严格的控制产品自原料进料至产品出货的每一程序,同时,为了满足客户的需要,我们聘请了多名专业的具有丰富工作经验的工程师,组成自己独立的研发中心,为客户设计个性化产品,满足客户个性化需求。同时我们提供oem服务。我们的目标是：以优质产品、优质服务、良好的产品性价比,获得全方位的竞争优势,不断满足客户需求。
5.2实习过程的基本回顾及参观项目介绍。
5.2.1在江门朝扬精密制造有限公司。
我们主要参观了各种摩配发动机系列和割草机配件系列、电动车、残疾车割草机系列的生产车间。主要有烤漆课，外罩组课，车床，摩擦片课等零配件的生产实习内容。
通过工厂宽阔的生产环境，和各种各样的标语，我们感觉到激励的作用和一种潜在的企业文化对公司的业务成就所起的作用。工人们积极认真的工作态度，饱满的精神，各种高质量的产品等等都无形地在阐述着其中的含义。
5.2.2在江门有线广电网络中心。
我们主要参观网络中心的三个主要机房：数字电视监控机房，程控机房和有线电视中心机房。
数字电视监控机房是新建立的机房，主要为数字电视的普及作好准备，和开发各种数据业务，和新的数据交互功能，机房里有很多个实况数字电视，及微型计算机在对数字电路的状态进行实时监控。
有线电视中心机房，主要负责与江门市各工作站的互相通信，管理整个有线电视网络的安全等问题。此房还装有cablemodem，cablemodem就是把计算机的资料由数码转换为rf讯号，透过有线电视网络传送的设备。
最后，我们转到了程控机房，机房里面主要有频谱分析仪，华为，nec，和烽火的程控交换设备，这三种设备是整个江门有线宽带网络的心脏，分别用电脑监控，可以方便的管理整个江门市的有线宽带网络，可以使欠费用户停机，提示欠费，和销停，使用起来非常方便，可以监控每个用户端口的状态。所以整个机房管理比其他机房严格很多。程控机房，全称是程控交换机房。机房的主要功能是对本地的有线电视进行安装和维护，以及有线宽带网的安装与维护。其工作流程为：先经过营业室受理然后经安排打印工单，由机房安排人员去处理。程控机房属于整个有线网络的心脏一切的业务开展最后都在这里完成。
5.2.3在亚泰机械有限公司。
主要参观了镜面抛光机组，自动对位冲孔机生产车间。
抛光机组：本厂生产的各种抛光机，广泛适用于不锈钢、不锈钢复合管、碳钢(碳钢为加强型)，铜、铝管、扁排、圆钢、带钢的抛光。范围广，使用平稳可靠、可抛镜面，磨砂拉丝。其中有全自动进落料架及吸尘装置型。抛头数可根据要求而定。解决了手工抛光的问题，提高产品的质量和生产的效率。据了解该抛光机组是按照客户厂房的空间特点而定制的，每个抛光机组的生产周期约为2个月。
自动冲孔机：采用plc可编程控制器控制,步进电机分度,设计出能自动分度、自动冲孔、送料、退料的轴承保持架自动冲孔机。解决了传统的轴承保持架侧孔冲孔模机械方式分度,分度精度低,积累误差大,废品率高,人工操作,冲裁速度慢,生产效率低等问题,工程应用中效果很好。
5.2.4江门市金莱特电器灯饰厂有限公司。
我们参观了注塑车间、变压器、线路板生产车间及成品组装生产车间。
注塑车间主要生产一些灯饰模具塑料外壳，设计产品的造型;变压器、线路板生产车间主要负责灯饰产品内部电路中变压器的自我生产，和对电路功能用印制电路板来实现;成品组成生产车间是生产的最后一道工程，这里开有几条生产流水线，每条生产线上有零件组装、质量检查等工序，通过iqc、qc、qa严格的控制产品自原料进料至产品出货的每一程序，为产品质量提供可靠保证。
通过本次为期两周的生产实习，我们对工厂有了比较深刻的认识。对生产环境有了一定程度的适应。通过在生产流水线的参观实习，我知道了工厂生产的一般程序，由此对工人们的敬意油然而生。在知识和能力方面都有了一大节的进步，离开书本，走进真实的生产世界，才真正体会到知识的重要性，才意识到自己的责任。正如江门朝扬精密制造有限公司管理部主任所说的：“没有大便臭，哪有豆米香”。如果没有工业的革命，哪来祖国的强大;没有工人的辛勤劳动，哪来人民美好的生活。所以作为一名大学生，我们必须学好专业知识，为自己，为祖国的将来做贡献。
在此，感谢各工厂领导对本次实习的支持和热情接待，最后,衷心感谢班导师谢子常老师的热心指导!
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇七
工程是一门综合性强的学科，涉及面广，深厚的理论基础与实践经验是工程人员必不可少的能力。在我接触工程学科这几年中，我深深地体会到了工程的艰辛与意义。工程的感想心得体会可以总结为三个方面：对理论实践的认识、对专业素养的要求以及对事业使命的认知。
第二段：对理论实践的认识。
工程的实践性质很强，但是本质上离不开理论的支撑。我们在学习理论知识的同时，也要学会将其运用到实践中。我记得我第一次接触设计软件时，因为没有系统地掌握理论知识，会费尽心思才能画出一个简单的图形，不仅效率极低，而且常常出现一些错误。后来，我逐渐地明白了：工程实践需要理论。理论知识可以让我们知道应该怎么去做、应该怎么去分析问题。工程实践则可以让我们知道自己掌握的理论是否具有实际应用价值。换句话说，理论是我们的指导者，而实践则是理论的检验者。
第三段：对专业素养的要求。
良好的工程素养是工程人员不可或缺的素质。在实践中，我们需要面对各种各样的问题及解决方法。在这个过程中，专业素养发挥着至关重要的作用。除了扎实的理论功底，我们还需要具备创新思维和团队协作能力。创新思维可以让我们在面对复杂问题时，能够提出更加独特的解决方案。而团队协作能力则能够让我们更好地利用小团体中的专长和优势，达到更好的效果。这些素质是我们在实践中逐渐培养出来的。
第四段：对事业使命的认知。
作为工程师，我们的工作往往意味着我们要为人们创造更好的生活。在工程实践中，我们需要经常反思自己的工作内容是否符合社会的发展需求，是否切实能够帮助人们解决实际问题。我们应该每时每刻地认识到自己作为工程师的责任，深切地为自己的事业献身。当然，在这个过程中我们也需要充分考虑社会经济条件、环境保护、人文关怀等方面的客观因素。
第五段：总结。
当我看到自己亲手设计的建筑物、桥梁或其他工程物品时，我感到无比的骄傲。因为那不仅是我的努力成果，也是我对这个社会的贡献和对事业的热爱。在我的工程之路上，我体验到了理论的重要性，体味到了专业素养的苦涩，更是认识到了为使命而奋斗的价值。能够成为一名工程人员，我感到无比幸运。我相信，只要我们始终怀有一颗热爱事业的心，去发现问题、解决问题，就一定能够走出属于自己的精彩之路。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇八
我们无比怀着激动的心情，来到了江西省吉安市万安水电站实习。
当我们背着行囊来到万安水电站的时候。我远远地就看到了5个老大的发电机整齐的横排在在赣江上做起来的一个大坝上，听着隆隆的水声。随着我们的走进，水声越来越大，我的心情也越来越激动：这虽然不是我第一次看到水电站;但是我第一次见到这么大的水电站，也是我第一次到水电站实习;也是我第一次真正地实际接触到专业!本次实习就是为了让我们能够对于我们所学过的各种仪器设备有一个感性的直观的认识，从而把书本上的理论和现实中的技术联系与结合起来。
据我的了解：
万安水电站位于赣江中游，江西省吉安市万安县城以上2km，上距赣州90km，下离南昌320km，坝址控制流域面积36900km2，占赣江全流域面积的44%。枢纽自左至右由左岸非溢流坝段、表孔溢流坝段、底孔泄流坝段、河床式厂房坝段、右岸非溢流坝段、船闸、土坝及左右岸灌溉渠首等组成，万安水电站最终规模设计蓄水位100m，水库总库容22.16亿m3，初期运用蓄水位为96m。在发电方面，电站装机5台，单机容量100mw，船闸为2×500吨级一级船闸，有效尺寸为175×14×2.5m。万安水电站主体工程主要工程量：土石方开挖253万m3，土石方回填207万m3，砼浇筑151.0万m3，帷幕灌浆23000m，固结灌浆23300m，金属结构制安12840t。
20日下午当我们进入电站后，受到了电站领导和员工的热情接待。接着，领导给我们讲了万安电站的一些情况以及进入厂房的注意事项和相关的规定，还有安全问题。我们认认真真地听了并牢记，因为我们的专业是电力自动化，此次是到电厂实习，电厂的任何东西一碰都很容易导致出安全问题，如果我们不听指挥，那只“电老虎”会随时吞噬掉我们年轻的生命。
1.上部结构。
主厂房的上部结构包括各层楼板及其梁柱系统、吊车梁和构架、以及屋顶及围护墙等。其作用主要为承受设备重量、活荷重和风雪荷载等，并传递给卞部结构。
2.下部结构。
厂房的下部结构包括蜗壳、尾水管和尾水墩墙等结构。对于河床式厂房，下部结构中还包括进水口结构。其作用主要为承受水荷载的作用、构成厂房的基础，承受上部结构、发电支承结构，将荷载分布传给地基和防渗等。
3.发电机支承结构、
发电机支承结构的作用是承受机组设备重以及动力荷载，传给下部结构。
我看到水轮机的铭牌：水轮机的型号是hla296—lj—172，它的额定功率是16490kw,设计水头6705m,设计流量是26.9立方米/秒，机重是38.6t,额定转速375r/min。巨大的响声使我们都听不到了技术员的讲解。最后我们来到了大坝上，听着隆隆的水声，看着潜池里的浪花，惬意啊!由于天气比较热我们在大坝上吹着风都不想回去了。就这样，我们大致的参观了了解了下水电站里整体设备之后，走出了厂房，结束了上午的课程。
21日下午，在技术员的带领下，我们重新来到厂房，技术员这次详细的给我们讲解了水轮机系统和一些自动化设备，我暗自的看了水轮机的型号为zz440-lh-850，额定流量550m3/s，额定转速76.9r/min，技术员对我们说：水轮机主轴密封分为检修密封和工作密封两种，其中检修密封为橡胶围带式结构，工作密封为橡胶活塞式结构。技术员说，为了保证稀油润滑轴承的正常工作，必须在导轴承下采用密封装置，以防止压力水流从主轴和顶盖之间渗入导轴承，破坏导轴承的正常工作。因此密封装置的好坏是稀油润滑导轴承工作一个相当关键的问题。技术员还说，当密封块下腔无压时，密封块能靠自重落到底部，当活塞下腔通入压力水后，密封块在水压作用下上升到顶端，使顶盖与主轴之间的漏水水流受到阻碍，在顶起密封块的同时，水流经通流孔到密封块上端：当密封块与转环接触后，接触面之间就产生了流动水膜，只有一小部分水流漏出。同时这一定的漏水量也保证密封块不受到干磨过热而烧毁，主轴密封起到密封效果。当机组处于检修或停机时，检修密封投入，围带通入0.6-0.7mpa压缩空气，其非约束部分受压鼓起，与大轴保护罩紧密接触，从而阻断尾水窜入水轮机顶盖的通道，起密封作用。就这样，一点一点的，我们看完了水轮机主轴。
在老师和技术员的讲解中，我们走出了厂房，结束了实习第一天的课程。
晚上，我怀着激动的心情难以入睡，眼里，脑海里全部都是水轮机和各种设备........
接下来的几天，我们还观看了水轮机主机系统，风机系统，页轮页面等。
通过这几天的实习，感悟很深，受益非浅。总结了下，有些体会:。
(一)真正体验到工作并不是想象中的那样，它不是一件容易的事。每天早上都要按时起床，坐公交车去上班。
(五)要学会虚心，因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。
(六)体会到了团结互助是必不可少的。
总得来说这次到水电站的实习，我不敢说我懂了水电站的点点滴滴，但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，认真的去请教一定会能更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇九
光阴似箭，岁月如梭。转眼之间两周的认识实习生活已经结束，不过我们确实从中学到了不少东西。通过这次实习，我真正感觉到步入社会我们需要学得的东西很多，现在差距还很大，比如专业课知识的欠缺、动手能力不足、职场为人处事等等，我知道这也不是一天两天就能够学会的。
人们常说，大学是个象牙塔，是个步入社会的过渡期。确实，学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中，我们的观点、行为方式、心理意识等方面都要做一定的调整。实习给我们提供了一个机会，让大家接触到真实的工作于职场。
毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。实习是每一个大学生必须拥有的一段经历，它让我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后走向社会打下坚实的基础，认识实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。
我想，作为一名大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，非常感谢老师和企业给我们提供的此次实习的机会，让我们真正地学到了很多有关专业和社会方面的知识。
二、实习目的。
1)系统的了解各种包装生产的过程，包装机械生产线的原理与功能，各种包装原料以及印刷的种类例如凹版，凸版，平版，丝网等等印刷的不同点。
2)从实际联系到理论上来，把书本上的知识结合到实际中去，再从观察到的实际对比相关理论，分析其中的异同。
3)加深和巩固知识，收集与课堂学习相关的较新的资料信息，为今后的专业课学习打下良好的基础。4)培养学生的组织性、纪律性。
三、实习内容。
1、对塑料、纸箱等包装容器的生产设备、工艺流程、所用材料有一定的了解;。
2、对塑料包装的几种形式、成型方法、材料种类和特性、常用设备有一定的了解;。
4、了解常见包装机的包装方法及原理(如食品包装、泡罩包装等);。
5、了解邮票、门票等印刷的特点和原理;。
6、了解有关包装企业生产管理机构的设置和厂房布局;7、了解优秀企业的企业文化与员工的工作氛围。
四、实习过程。
两周里，我们参观了郑州市轻工包装纸箱有限公司、河南省防伪保密印刷公司(河南省邮电印刷厂)、郑州运城制版有限公司、河南金芒果印刷有限公司、郑州卫华包装有限公司。
郑州市轻工包装纸箱有限公司：前身为郑州市第二纸箱厂，是直属郑州市农业系统的集体所有制企业，是全国瓦楞纸箱产品定点许可生产企业，河南省出口商品检验检疫局定点出口包装企业，国家质量检验检疫局出口危险货物包装容器质量许可企业。公司已于20xx年通过iso9001国际质量体系认证。20xx年被中华人民共和国河南出入境检验检疫局批准为出口商品生产一类管理企业。
现有出口、内销、精品、制盒、特大纸箱、彩印纸箱等六个车间同时安排生产，专业生产特大纸箱和异型纸箱，速度快，质量好。年产纸箱壹仟多万平方米，公司现拥有国内先进的1.6米、1.8米七层全自动纸板生产线各一条，单机制箱设备由原来的几十台发展到几百台套，其中多数为全自动电脑高速设备。
全自动打包机：其优点很多,纸箱打出来的带美观也牢固，速度很快，提高了工人的打包效率.同时减少浪费，也就节约了成本.各种类型的全自动打包机适合常规物体捆包、体积大、重型物体捆包、液体粉状坠落物体打包、特别宽的物品以及加压打包。
全自动打包机的特点：掀盖式面板，维修保养方便;新式电热装置，加热快、寿命长：单芯片电控，功能齐全、操作容易;可选购自动送带装置;4种捆包方式保证了客户各种各样的捆包要求。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇十
不知不觉来到__所已有一年时间了，在领导和同事们的关心、帮助下，我收获很多，对自己的工作也有了进一步的认识。下面从以下几个方面总结我这段时间的工作情况：
一、所里前辈们的热情帮助，同事们充满朝气和活力，使我刚进院就能切实感受建筑一所作为一个大家庭的温暖，以及团结友爱、和谐共进的优良风气。特别是每当我在工作中遇到难题和疑惑的时候，师傅和师姐总是耐心细致的给我答疑解惑。感谢所里营造了这么好的工作氛围，我一定会抓住机遇，努力工作。
二、这段时间，我参与了住宅楼，办公楼，厂房，商铺等的电气设计工作，这些对我来说都是全新的挑战，但这些挑战恰好使我能够有机会更全面的了解建筑电气专业。通过学习，我对不同建筑类型的电气设计有了一定的认识和理解。在设计过程中不仅要遵循国家规范，还要根据不同用户的实际使用情况进行合理规划。其中使用安全是最重要的，如果电气设计不科学、不合理，不仅会增加一些不必要的成本、增加施工难度，还有可能造成由电气方面引起的火灾，或者人员触电事故。这就要求我在工作中必须严格要求自己，在绘图时耐心、专心，尽可能的去避免一些不必要的失误和错误。
三、专业素养方面需要继续提高。由于刚从事设计工作时间并不长，专业知识和经验方面都非常缺乏。虽然经过一段时间的学习使我对专业有了更深的认识，但是，我也清楚的认识到，我距离独立完成设计任务还有很大距离。主要体现在以下几个方面：
1.规范理解程度还不够，还需要熟悉规范内容，准确理解规范的要求。
2.完成图纸的质量要进一步提高。
3.对电气设计各系统的认识和理解还不够充分。
4.需要准确及时与其他专业沟通和互相提资。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇十一
实习时间：xx年1月3日星期三实习小组：交通工程041第一组实习路线：河北工业大学北辰校区公交649路天津地铁一号线西横堤站地铁一号线地铁小白楼站步行南京路公交643路宾西立交桥公交608路河东体育场公交608路华苑住宅区公交687路南院公交649路河北工业大学北辰校区为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。xx年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。纵观历年的交通事故，其主要原因可分为五类，无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。
xx年发生交通事故66.75万起，死伤人数分别为10.4万和49.4万，直接经济损失33.69亿。xx年为25.46起，死伤人数4.95万和21.16万，经济损失13.14亿。相比xx年有所减少，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。实习中我们一班分为3个组，每组自己商量选定一个路线，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。3号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的1号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1号线：刘园至双林全长26.188公里，共设车站22座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价4元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站，侧站台宽4.0m。
站台位于道路中心上方，站厅布置在车站东、西出入口及站房内，位于道路两侧。大家都是第一次坐，进站就有种耳目一新的感觉。地铁1号线的车票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共设五类票种，售票、检票也将全部采用全自动系统。自动售票机器操作方便快捷，系统根据所选站点自动记费，纸币与硬币均可。一般乘客常用的是单程票和储值票。单程票采用一次性磁卡或可重复使用的ic卡，仅限当日使用，一次有效，并且只设成人票。储值票则采用非接触式ic卡，持这种磁卡通过闸机，只需将ic卡靠近感应板，便可顺利通过乘车。除了车票，新地铁里的不少服务设施与老地铁相比都可谓“更新换代”。以前一走进老地铁，手机、呼机一概没有信号，这种现象在新地铁里就不会出现。但由于地铁刚营运不久，有些设施欠缺比如便利店等。但总体方面还是非常完善的。
而且天津地铁在全国第一个设置了安全门，有了它就不会再发生地铁内跳轨和意外落入铁轨的事件了。安全门系统是现代化地铁工程的必备设施，它沿地铁站台边缘设置，将列车与地铁站台候车室隔离。安全门主要分为可以开启的活动门和不能开启的固定门两个部分。其中活动门高度为1.3米，其余门体为1.45米。活动门与列车门一一对应，列车进站并停稳后，活动门与列车门同时打开，乘客上下列车后，活动门与列车门同时关闭，列车才能驶离站台。安全门除了可以为候车乘客提供可靠的安全保障，还能降低噪音，集安全、环保、节能为一体。在等车的过程中，安置的视频电视也可显示下一趟车到达的时间，也给乘客带来了许多方便。车辆选型：采用斩波调压直流牵引电动客车线路通过能力：线路通过能力每小时为30对设计运输能力：线路最大运输能力为每小时4.81万人次。车厢环境也非常好，单元式空调有温控，创意式扶杆，扶手在中下部分开为三个，这样既便于人多时使用也很美观。
小白楼站位于小白楼中心区的南京路下，为地下双层岛式站台车站。地下一层为站厅层，地下二层为站台层，站台宽度为12m。本站在地面设4个出入口通往地下车站的站厅层，车站两端各设一处风道、地面设两座风亭。小白楼站周边有天津市的大型购物中心友谊大厦，但其附近的交通状况并不好，信号灯设的不够醒目而且路面有明显的破坏。接着我们就顺着南京路步行，途径两个比较大的交叉口，其中之一是新华路与南京路的交叉口，此交叉口并没有安置信号灯，当时车辆并不多，但行驶出现明显混乱。这种情况在交通拥挤时极易引起事故，需要改进。另一个是营口道与南京路的交叉口，有信号灯交通秩序明显较好。南京路是天津的一个繁华地段，高峰期交通异常拥挤。工程上要求保证道路在规划期内满足绝大多数小时车流顺利通过不造成严重堵塞，同时避免建成后车流量低投资效益不高，要选择适当的小时交通量作为设计小时交通量。
信号灯配置设计时，需预报一个信号周期到达的车辆数;在设计行人交通管制系统时，要求预测大于穿越时间的车头时距频率。我们在南京路一分路段发现了一咪表停车路段。车子很少，也很萧条，可能是因为附近正新建建筑物。但咪表上显示并没有人刷卡。道路是一种资源，也是一种国有资产，乱停车不仅造成交通堵塞，也是一种资源的浪费，无偿占用道路路面就是对国有资产的侵占，如何合理配置、使用道路资源和搞好规范化管理，是解决停车难和停车管理无序的关键。咪表是一种电子智能收费装置，因而可以真正实现“咪表路段无特权，打卡收费人人平等”。
同时有效地制止了有些单位和部门乱停车乱收费的现象。更杜绝了停车现场监管人员贪污和中饱私囊的行为。天津分布有和平区滨江道附近、五大道附近南开区鼓楼附近、东站广场附近。30分钟计收2元，后续费用按时间累计收取，超时停车按每小时8元,不足一小时按小时计算，费用属于提前预付型，多付不退。但是咪表在天津举步艰难，乱停乱放现象严重。咪表泊车管理尚存在许多困难，但作为大都市的天津实现咪表泊车管理是必然趋势。随后我们乘坐643，沿途几个较重要的建筑：总医院、天大、南大、水上公园和周邓纪念馆。这几个都是交通流量密集地段，人车混在一起，其中总医院设有自己的天桥，可以缓解一部分交通压力。下车步行一段到达宾西立交桥，该立交桥上的车流量当时并不太多，并且在该立交桥建设阶段附近的一大酒楼渔夫码头倒闭，这是交通设施建设的负面影响。一般说来交通设施的建设会带动周边的经济发展，但宾西立交桥附近似乎有点萧条。我们的午饭是在天津理工大学吃的，顺便也参观了他们学校的交通设施。
给我影响较深的是有一交叉口在转弯处设有弧型的圆镜，可以让人们在拐弯之前看见侧面的交通状况，方便安全，也起到一定美观作用。在有些地方可以有效借鉴。离开理工大学步行育梁道乘608到河东体育场。河东相对和平人确实要少很多，但那附近有一大型超市人人乐和掏淘宝街，因此也比较繁华。此次我们主要是研究了一下公交的上下行，乘坐608的人并不多，尤其是回来的时候，几乎有一半的路程到最后的终点站，车上就我们实习小组的9个人。让我认识到有的公交并不像我们想象的那么挣钱，作为城市的交通规划，有的公交仅仅是为人们提供方便和缓解交通拥挤。
公交站点的选定也有很多学问，要综合考虑客流量和地段的安全性。我们的最后行程是乘687回校本部，在等车的过程中也发现了两个问题。一是，对面过去了3辆687我们却还没等到，车辆的发配似乎不是固定的;二是大家一致认为华苑路段的居华里站点的位置选的不合理，因为它设在交叉口的拐弯处，安全性不太好，容易出事故尤其是人多的时候。这次实习，大家都收获不少。4号李老师给我们做了一个报告，主要介绍了她刚考察过的新加坡和马来西亚。虽然是两个小国，但他们的交通设施有很多值得我们学习借鉴的地方。给我影响较深的是他们的绿化特别好，既保护了环境又给人良好的视觉笑果。最后的实习交流，我了解了别的组的大概路线和感想。因为时间精力有限，每个组不可能所有方面都涉及到，学习交流是一个很好的弥补办法。通过这次实习我们了解到天津的交通存在很多问题，当然也有许多可观之处，比如说地铁的各种设施。现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学，有很多问题有待于进一步研究，必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时，从我国的交通工程实际和特点出发，建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人，我们要做的很多，需要学习的更多。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇十二
刚刚开始是在生产车间，然后被调换到化验室，主要学习如何鉴别药品，检验药品的合格与否，以及微生物限度检查。
二、实习内容。
1.制备硅胶板，将一份固定相和三份水在研钵中研磨混匀，倒入涂布器上，在玻璃板上平稳的移动涂布器进行涂布，晒干，在105%活化30分钟，备用。
2.使用崩解仪测定药品的崩解时限，电子天平等。
3.测定药品的干燥失重称取药品1克，置于称量瓶中，在105摄氏度干燥至恒重，减失的重量不得超过10%。
4.微生物限度检察。
(1)对所有器具进行消毒，将吸管，平皿用牛皮纸包好，在165摄氏度，高温灭菌4小时，取出，备用。
(2)制备供试样ph7.0氯化钠-蛋白胨缓冲液，取磷酸氢二钾，磷酸氢二钠，氯化钠，蛋白胨，液体样需90毫升固体样需100毫升。培养基，营养琼脂培养基，虎红琼脂培养基，每个平皿约放入15毫升。当配置完成后，将其放入灭菌器中，进行灭菌，121摄氏度，15分钟。放入冰箱中，冷冻保存。
(3)做实验之前，应用苏尔消毒液对操作台进行消毒，通风，紫外灭菌，用洗手液洗手后，将所需物品通过传递窗放进菌检室，进行实验，操作时要穿洁净服，戴口罩及手套，每个样品至少制备两个平皿以上。
(4)含动物组织的药材，应做沙门菌检查，将10克药粉倒入200毫升营养肉汤培养基中，摇匀，放入细菌培养箱中，18至24小时，取出，吸出一毫升，放入亮绿中，培养，次日，将其取出，用接种环接种在胆盐硫乳，麦康凯琼脂培养基中，培养一天，看结果。
5.学习如何测定及使用悬浮粒子尘埃测定器，以及纯化水的测定。
在此实习期间，我充分的运用了学校中所学习的知识，提高了自身的技能，刚刚毕业的学生与在岗就业许多年的老职员相比，无论是在技能上，还是在经验上都远远逊色于他们，我认为，书本上的知识固然重要，但学校应该让学生多接触一些实践，这样，在实习时才能给公司留下很好的印象，这样，我们__学院才能更好的发展起来。
但此次实习也是有许多不足之处，例如，学生在学校时的生活环境，生活方式及理念，都与社会大大的不同，而这仅仅八个月的实习不能彻底的将我们改造成一个正真的工作人员，所以今后，无论在何地工作，都要将身心都融入到这个社会，与之完全融合，成为社会中的一员。
四、实习建议。
对于学校的师弟师妹要实习时，学校应和公司领导谈谈换岗就业实习，这样我相信，学生会学到更多的知识，会更好的融入这个社会。
刚刚进入实习单位，建议各位一定要挑选适合自己的岗位，例如，有的同学在学校，中药材验证的好，或者化验学的不错，那就应该选择去化验室，有的喜欢显微鉴别，就应该学理化，口才比较不错的，就应该尝试一下营销专业，想要历练的同学，自然要去车间走一遭，真的让人受益匪浅。此次实习，在此便圆满结束了，感谢学校然我们有了这次实习的平台，感谢学校让我们懂得了工作的艰辛，让我们从学生过渡到了职员。
今后，我们会再接再厉，为我们__学院争光，最后，祝学弟学妹即将的实习能够顺利。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇十三
一、实习目的：根据我校对交通工程专业的安排，于20xx年6月份在开封市和郑州市内跟随指导老师进行城市交通的认知实习，于7月1日到7月6日在苏州市内，这是一个让我了解交通功能的好机会，让我更深一步的了解交通在城市中的作用。通过参观城市道路交通安全的设施的设计和应用，城市道路交叉口的管理与控制;高速公路匝道附近系统管理，交通枢纽设计与管理，使我增强了对交通工程专业研究内涵的感性认识，同时也激发了我的专业兴趣，为专业课的学习打下良好的基础。
二、实习简介：这是我们大一学生的第一次实习，根据老师的要求和实习内容的安排，我们此次的实习目的是了解邯上海市内的交通状况，对城市交通有一个大概的认知。
三、实习内容：
(一)、郑州金水路与东风路及黄河路祭城路平面交叉口。
这次的任务依然是会出两路口的交通组织图及路口个方向交通指示灯的配置。这来年各个路口对哦时典型的“十”字交叉路口，其中金水路与东风东路交叉口是车辆的主要通路路线，是比较大的路口，而黄河东路与祭城路紧邻cbd商业中心，也是重要的路段。早上我们的同学自行三五成群，带上纸和笔，来到距学校较劲的金水路与东风路交叉口，这天天气很热，万里无云啊!太阳光焦灼地照在皮肤上，其状况特别痛苦。由于今天有两个任务，大家都很积极，争取在上午完成，这个交叉口平面图的绘制。金水路是八车道。在路口处转为十车道，向西行的由四车道变为六车道，靠左的车道是向左拐，设置的靠后的一个车道时向右拐的车道，整条路两旁，哥是一个非机动车道。金水路左边是一个四车道，金水路的两侧起本对称，东风路的车道也为十车道，个车道安排基本相同，交叉口的四角，均有三角形的花坛草坪，可供路人从此通过。每个左拐的车辆通此花坛形成的渠化道行驶。红绿灯的设置也基本分为东西直行，南北直行，左拐，右拐，在图纸基本成型的时候，我们专业的带队老师来给我讲解了一下，有关这条路口的各个交通设施的作用，老师让我们观察红绿灯时告诉我们了一个不常见的现象，那就是有了3~4秒钟的时间是每个路口全是停的时间，这是交叉路口无疑车辆，这一现象是称为全红时段。经老师这么一讲确实有这种现象，还在讲解期间还告诉我们在路中央花坛的前方，有一个黄色的网格，那个作用是让，行人过马路时的暂停地，由于路口骄狂，走到道路另一边所需时间太长，万一行人无法走到，而直行车辆开始启动，就可以站在这个网格中，等待，另外，老师将这个道路之所以，留了许多花坛草坪之类的，原因就是现在东西发展还不充分，为以后道路的扩宽，做预留地用的，如果这条路段车辆增加就可以拆除部分花坛，而用栅栏将道路渠化，这样在规划中可以避免许多的麻烦。原来一个道路规划施工需要考虑到很多因素。下午，我们到黄河东路与祭城路去调查，绘图，由于这两个交叉路口基本形式都一样，且这个交叉路口更加简单，只是测了一下，各个路口的路标设置，和红绿灯设置的时间，这个任务就算是结束了。由于离cbd较近，我们同学自己组织去如意沪参观，作为城市商业中心，这里的交通肯定更加便捷。又是充实的一天，尽管晒了一天，脖子以上全是黑的，但经过这样实地调查，确实学到了不少的东西。
(二)、轨道交通。
城市轨道交通(railtransit)具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。但是，从国内外实践来看，轨道交通建设运营存在着许多亟待解决的问题，主要表现在下面两个方面：
一是从各城市轨道交通的建设经营现状看，大多数轨道交通处于政府补贴状态，赢利水平低，目前只有香港、伦敦、东京等少数几个城市轨道交通运营盈利。轨道交通作为一种城市公共产品，具有巨大的外部效应，这些外部效应影响着城市轨道交通空间资源价值。城市轨道交通空间作为城市空间的重要组成部分，蕴涵着丰富的自然资源、社会资源和人文资源，如果能对轨道交通空间资源的进行整合利用，以及通过市场配置和行政机制将其经济收益投入到城市轨道交通建设和运营上，那么则可实现城市轨道交通的投资、建设、运营、发展的良性循环。
二是从各城市包括苏州市建设实践来看，由于各种原因，轨道交通空间与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间衔接利用不够，造成相关工程建设间的冲突和矛盾，直接导致城市资源的巨大浪费，即轨道交通整体利用规划滞后。作为城市建设空间系统的重要组成，轨道交通空间应与其它交通空间、城市建筑空间、地下空间有机衔接，综合发展，协调利用，以取得城市空间资源利用效用的最大化。
因此，研究城市轨道交通空间资源的综合利用与轨道交通空间整体利用规划，已成为现代城市建设与经营研究的重要课题。
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。
轨道交通包括了地铁、轻轨、有轨电车和磁悬浮列车等。轻轨应是一种电气化铁路系统，由于轻轨的机车重量和载客量都较小，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名"轻轨"。
地铁主要是指“重轨”，它也是一种电气化铁路系统，运能与„轻轨”相比较大。它必须有单独的道路;车辆由多节车箱组成，速度及加速都较快;有复杂的信号系统;并需有较高的站台上下客。行驶的道路可以在地面、地下和高架线上。国外“重轨”交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号、2号及3号线都属于这一类。从运量来区分，地铁的运输量最大，单向每小时可运送4万至6万人次，轻轨可运送2万至3万人次，有轨电车的运量最小，只有1万人次。从能源使用的角度来说，大多数轨道交通工具都是用电驱动的。
轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。
(三)、改善交通状况。
(1)、交通状况。
目前中国内地交通影响分析中，各编制单位采用的具体预测方法不尽相同，但大都是预先预测背景交通量，在此基础上，再按交通规划模型的“四阶段法”来预测交通量，最后把两者结合以饱和度、主要道路上项目交通量占背景交通量的比例等作为主要指标进行交通服务水平的敏感性分析。具体过程如下：通过对土地利用、交通量、交通系统情况等背景资料进行向此的调查与分析，运用计算机模拟软件技术对项目产生的交通进行需求预测;根据项目交通预测和背景交通预测的结果，进行交通总量预测;分析研究范围内主要路口和路段的流量与饱和度对项目周边交通系统产生的影响;分析建设项目的停车需求和停车供给，进行停车评价;分析项目周边区域地面公共交通系统和轨道交通情况;合理布置建设项目出入口，进而对项目内、外部交通进行组织和管理。在此基础上对项目内部的交通设计规划、外部道路网规划、内外部交通组织规划及交通需求管理等方面提出合理建议和改善措施。
(2)、交通组织形式。
由交通系统、交通法规所决定的城市交通组织，在一定程度上决定着城市交通的便捷性、经济性和可操作性。交通组织的不合理将不能充分发挥交通设施与交通工具的效能，甚至产生相反的作用。所以为了避免这种情况的发生，我们应该统筹项目内外交通设施、交通量(项目交通量和背景交通量)、现状交通组织、交通资源等后进行综合分析，评价原方案的内外交通组织形式的合理性和科学性，并提出改进后的交通组织方案，力求快捷、高效的统一性。
(3)、城市交通环境。
一个好的城市交通环境会给人们带来美的享受，也会对投资环境产生有理的影响，然而城市交通环境的日益恶化对于打造商务城市来说却是一个巨大的挑战。南京的鼓楼区却有这么一条令人值得称赞的道路——北京路。北京路又名南京的政府路，顾名思义，省市的重要政府都聚集在这条路上，可谓南京的政治中心。所以对于北京路的修建和维护也搏得了南京人民的关注。行走在北京路上，你会发现两旁的行道树在不断的变化，从梧桐变成松柏(省政府)又变成桃李(教育厅)，不是美丽的同时人文气息又无处不在，也成了南京市的重要标注。更具有特色的是北京路尽头的鼓楼广场，鼓楼广场位于世界第七高楼紫峰大厦下，这里是十分繁华的地段，如何才能保证商业区的正常运作呢?南京给了人民一个满意的答案，地铁穿城而过，公交线路在这里彼此交织，五个路口汇集形成的美丽中间环岛避免了交通事故的发生和路口的繁忙，形成了立体交叉的交通系统，从而促进了该地区的商业繁荣。
在认识实习的过程当中，我们参观了南京的主要综合交通枢纽——南京站。而综合交通枢纽的便捷与快速对于一座省会城市同样又是商务城市的南京来说，是至关重要的。而要实现这种功能，就必须建立起完整的“零换乘”体系，何为零换乘?零换乘，是“零距离换乘”的简称，就是指将地铁、城铁、公交、出租车等不同客运方式的换车地点，整合在一个交通枢纽里，使乘客不出这个枢纽就能改乘其他的交通工具。南京站在这方面已经做得很好了，也基本体现了零换乘的理念，但是要想从南京站走到中央门汽车站还是需要一段距离的，虽然这是中国多年各种交通运输方式独立发展的结果，但也是希望南京能够尽快改善的地方。进过几年的研究和发展，在上海一个新兴的综合性交通枢纽诞生了，他的成功也为其他城市的改造打下了坚实的基础。
上海是中国当之无愧的经济中心，所以他的商务性是国内众多商务城市中最具典范的。在已有浦东国际机场的前提下，上海大力发展虹桥国际机场，一个针对国外，一个针对国内，对我国长三角地区的经济推动产生了重大的作用。但是进入现代化的中国如果还是像以往一样，多种交通方式独立发展的话，那虹桥机场就相当于资源浪费了。虹桥的地理位置很特殊，位于上海西侧，紧邻长三角地区，又有京沪铁路和沪杭铁路的相拥，再加上已经在上海发展很成熟的地铁和磁悬浮，建立综合性交通枢纽的宝地非虹桥莫属了。事实也证明，上海规划局的策略是明智的。
立体交通对于南京来说，并不是一个陌生的概念，因为南京正是我国立体交通发展的先进城市之一，但是我在这里还是要解释一下立体交通的概念，立体交通是指向空间或者地下要空间的交通形式，其实现的方式多种多样，如地铁、公交、轻轨、火车、飞机等，但是为什么要发展立体交通呢?其意义是深远的，它将形成立体化综合运输网络格局,利于就地便捷换乘、中转或配送,同时还能提高交通运输效率,降低交通能耗,进而减少环境污染，可以说是一举几得的好方法。南京是走在这方面的前列，其成功的经验是值得一些城市所学习的。
1986年南京中央门长途汽车站旁，三层转盘式的立交桥拔地而起，傍这条交通要道形成的南京火车站交通枢纽也独具特色。中央门立交桥沟通了汽车站与火车站，为输送大量的人流起到了至关重要的作用。经过几十年翻天覆地的变化，南京赛虹桥等大型立交，看得人眼花缭乱，规模和复杂程度超出中央门立交不知道多少倍。但已显得很“寒酸”的中央门立交桥仍然挺立在那里，它是一个城市交通新时代开始的标志。
进入新世纪，随着城市拥堵加剧，加上南京“一城三区”城市框架的确立，传统的干道交通已不能满足交通和发展需要，城市交通明确了主城“外环+井字”型的快速道路网布局。快速内环建成后，南京着手建立城市外环和内外环的连通，确定“三环十六连十二射”的快速化道路系统：绕城公路、长江五桥、浦珠路和长江二桥构成城市二环，绕越高速公路、长江三桥、长江四桥构成城市三环，三环之间构建16道连接线。通过这些连接通道，内环车辆能够迅速转上南京向外的12条高速公路。内外环路的建设，显示出开放的胸怀和远见，融入长三角的决心和魄力。
20xx年12月12日，江苏省第一个城市轨道交通项目——南京地铁一号线开工。历经四年九个月的建设，20xx年9月3日，南京地铁一号线通车，成为继北京、上海、天津、广州、深圳之后，中国内地第六个拥有地铁的城市。南京城市交通开始了一个新纪元，进入了以地铁为标志的立体轨道交通时代。
随着南京轻轨的不断建设与完善，苏锡常宁显然已经决定步调一致了，城际铁路的大力发展更是加速了长三角地区商业经济的繁荣，一小时城市圈的梦想也离我们越来越近。苏州的城轨，都将与在建的沪宁城际铁路、京沪高速铁路“无缝对接”，从而将各自的城市交通，与苏锡常都市圈、宁沪城市带城际交通连成一片，对商旅出行、城市协作、产业分工都将产生深远的影响。立体交通的福音加上交通枢纽的强大，南京正在完成向快捷高效的商业城市的转变。
许多著名的城市对于如何建造在一座高效快捷的商务之城的确有着自己独特并且行之有效的方法，其中南京的北京路和鼓楼广场体现了交通状况分析的重要性;上海虹桥和无锡中央车站的大型综合性交通枢纽的成功运行为综合性交通枢纽的建设提供了良好范本;南京的立体交通和多种交通方式并存大大提高了城市的效率，这些所有的一切都是值得每一个想要发展成为快捷高效的商务之城的城市、交通专业的学生以及城市规划师所要学习的。
四、收获与体会。
首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯极少经历过实习，这次实习全面检验了我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利学好交通工程这一专业，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!
紧张的一周期性的实习生活结束了，在这周中我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一周的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过参观，使我近距离的观察了交通路网的功能和设施，学到了很多很适用的交通相关知识，这些知识往往是我从没有接触过的，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如道路标线，信号灯的控制等。
我的看法：通过了一周的实习，我对邯郸市的某些地方有点看法。一、信号灯的控制范围只是局限于机动车辆，对非机动车没有实质性的控制，说明人们的交通安全意识仍然淡薄。二、商业街过于混乱，不利于娱乐、购物。造成此原因的我认为是太多自行车横冲直撞，形成交通的无序性，最好在商业街外的几条街道设置自行车停车场。三、公交车过于集中于几条路段，阻碍了城市的速度。四、信号灯过于简单化，就我在别的城市见到的信号灯都设有左右转信号灯，这里没有，不能更多地减少冲突点。
我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我后来的专业学习中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来实习更好地利用此次的经历和经验，充分展示自我的个人价值和人生价值。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇十四
1、通过深入各实习岗位进行综合性的实习，将所学的基础理论、基础知识和基本技能运用于实践之中，将所学的知识转化为能力，培养实际工作能力、科研能力。
2、掌握现代生物技术手段与运用能力，训练实际操作技能。
3、了解校外科研机构的实际工作情况，尤其是与所学专业相关的学科如生物学、化学、医学、药学等学科的研究情况和前沿状况。
4、从实际出发，检验自己在态度、知识、能力、技能等四项指标方面所达到的程度。
[实习时间]。
20__—20__学年上学期。
[实习地点]。
中国科学院__植物研究所。
[实习内容]。
1、植物组织培养技术---------组培室。
2、标本的采集、制作、鉴定、保藏技术---------标本馆内。
3、植物分类、引种、栽培、鉴定、管理---------植物园内的苗圃基地。
4、植物化学方面的研究-------------植物化学实验室。
5、专业讲座、科普训练、学术报告----------专家指导。
[实习人员]。
______化学与生物技术学院生物技术专业。
[实习方式]。
1、以小组为单位轮转到各个点实习，根据指导教师的安排及要求完成各项实习任务。
2、积极主动，充分发挥个人能动性和团队合作精神。
[正文]。
实习,是一种期待,是对自己成长的期待,是对自己角色开始转换的期待,更是对自己梦想的期待;实习,也有一份惶恐,有对自己缺乏信心的不安,有对自己无法适应新环境的担忧,更有怕自己会无所适从的焦虑.
带着一份希望和一份茫然来到了来到隶属中国科学院的昆明植物研究所，开始我的实习生涯。为期一个月的时间我们先后在植物所的苗圃、标本管、植化室、组培室进行了实习。这次实习让我见识了许多，也收获了许多，不仅仅感受在这的那份自豪与优越，而是感染他们的那份敬业、求实与无私精神以及实习给我带来的种.种思考。
一：苗圃。
苗圃主要负责花卉的培育，植物园的花都是在苗圃先培养到一定程度后，再拿到园内供游客观赏，如秋海棠、千日红、石榴花、一串红等等，都是在苗圃先通过各种方法培养。一般的步骤有：播种、移植、育苗。播种方法基本上都是相通的，无非是土，水，光照，温度的管理，根据种子的大小，还有自己的设施条件选择适合自己的。
(一)播种。
花卉播种一般在保护地区进行，至少应遮雨或适当遮光降温等基础设施，才能达到各种品种出芽所需要的条件，保证其出芽率。选择疏松透气的土壤(一般选用细粒的泥炭，草炭或腐叶土).装入花盆或播种盘里。将土壤浇透水(水里配点多菌灵或托布津或百菌清达到土壤消毒的目的，往往配八百倍液)，把种子均匀的洒在土层上。细粒种子(如百里香，矮牵牛，瓜叶菊，海棠种子等)播种，不需要盖土，但要注意保持土壤湿度.用细嘴喷壶喷雾状水来保湿.大水流的话易把种子冲走或者冲到土层深处，细小种子不易顶土出芽.大粒种子则要盖土厚度为种子大小的2-3倍。另外，覆土的多少，还跟种子出芽的好光性与嫌光性有关，如矮牵牛属好光性种子，播后可不覆土.而三色堇等嫌光性种子，播后必须覆土并不得露出种子.如果种子在未发芽之前，因其它原因，露出土面，则还要补土，直到看不到种子.花种播种后，必须保持土壤潮湿，但不要渍水，在出芽之前不得干水，这对于细粒种子尤其重要。
大多数种子的发芽适温在20-25度.需要注意的是，有的种子必须在低温条件下才能发芽.如花毛茛，飞燕草.大多数香草和秋冬播的种子，温度不要高于25度.春夏播种子不要低于20度，如果达不到温度，用保鲜膜提高温度，保鲜膜同时还具有保湿作用.夏季的时候，所有的种子都要放在阴凉的地方，要遮阴遮雨.冬季则要注意保暖与防霜冻.种子发芽前还没有长根，需要人为补充水分来维持生命，土壤要保持湿度，但不能渍水。如果盖有保鲜膜，待种子发芽后，要及时去掉，及时将花盆搬到有散射光的地方见光。并且，种子发芽后要及时施一些液肥，比如磷酸二氢钾，肥的浓度在200倍左右，浓度不要太高.等长大些后根据植物的生长状况施肥。
等种子长到2-3片叶时，可以移栽.5-6片叶时及时定植.定植前盆度放一点缓释颗粒肥(比如复合肥)和腐熟的有机肥。如果想植株将来丰满一些，可以打尖或摘心，同时也起到矮化的作用.但鸡冠花不能打尖。
播种后要注意水分、温度、湿度的管理，只有各项工作都做到位，才能保证植物的完好发育。
扦插。
扦插也称插条，是一种培育植物的常用繁殖方法。可以剪取某些受能力植物的茎、叶、根、芽等(在园艺上称插穗)，或插入土中、沙中，或浸泡在水中，等到生根后就可栽种，使之成为独立的新植株。在农林业生产中，不同植物扦插时对条件有不同需求。了解和顺应它们的需求，才能获得更高的繁殖成功率。
水插，即把插穗基部先浸泡在水中，定期换水，等生根后再移植到土中。豆瓣绿的茎和叶都可以水插。
为了保证扦插的成活，必须注意以下几个关键性的问题：
1.插穗的选择和处理。要选择生长健壮没有病虫害的枝条作插穗。选好插穗后要精心处理。嫩枝插的插穗采后应立即扦插，以防萎蔫影响成活。多浆植物(如仙人掌等)，剪取后应放在通风处晾几天，等切口略有干缩再扦插;或用微火略烧烤下面切口，以防止腐烂。一般植物插穗的下面切口如沾一些刚烧完的草木灰，也有防止腐烂的作用。
2.温度。一般植物的扦插以保持20～25℃c生根最快。温度过低生根慢，过高则易引起插穗切口腐烂。所以，如果人为控制温度的条件，一年四季均可扦插。自然条件下，则以春秋两季温度为宜。
3.湿度。扦插后要切实注意使扦插基质保持湿润状态，但也不可使之过湿，否则引起腐烂。同时，还应注意空气的湿度，可用覆盖塑料薄膜的方法保持湿度，但要注意在一定时间内通气。
嫁接。
嫁接是将优良品种的芽或枝移接到另一个生长健壮、对当地自然条件适应性强的植株上，使之成为一个新的优良品种植株的方法。
在嫁接方法中，取用的枝或芽称为接穗，承受接穗的植株称为砧木。砧木的强大根系吸收水分和无机盐，接穗的叶子制造有机物;接穗的枝上生长接穗那个品种的果实。接穗受到野生砧木强大生活力的影响，使它发育得更良好。如栽培“红玉”苹果是用“红玉”树上的枝作接穗，而用山荆子或海棠作砧木;栽培柑桔，常以柑桔作接穗，而用枳作砧木。
嫁接能否成活，关键在于砧木和接穗间的亲和力强弱。一般亲缘关系越近，亲和力越强，嫁接越易成活。如同种间、同品种间进行嫁接，较易成活。另外，还要注意嫁接时的季节，落叶树在春季枝条发芽前嫁接最适当;常绿树在发芽后的生长旺盛时嫁接最适当。
嫁接的优点是能保持花卉、果树的优良品质。通过嫁接花卉可提早开花，果树可提前接果;通过嫁接可以增进植物的抗寒性、抗旱性、抗病虫害的能力和改良果实的品质等。如我国北方地区通过矮生砧木的嫁接，改良苹果的品质，使果树植株矮化，便于管理和提高单位面积的产量。对胡桃及枣树也通过嫁接改良品质，已经取得了良好的成果。嫁接尤其对不产生种子的果木，如无核葡萄、无核蜜桔的繁殖有着重大的意义。
嫁接法已成为繁殖果树、花卉最普遍的一种方法。嫁接的方法很多，有切接法、劈接法、舌接法、皮接法、芽接法、根接法等等。
二：标本管。
标本馆的工作是枯燥而单一的，每天重复着同样的工作，我从最初的兴奋归于平静。在这里我们学习了解标本的制作过程，将标本贴上标签分类保存以及采集、制作、鉴定、保藏技术。让我们认识到了许多植物的同时还了解到了它们的产地生长环境以及各种植物标本的分类方法和整理方法。从我学到的和与老师的接触中，我对他们产生深深的敬意，这一份份保留如此完整的标本，是对前辈们不辞辛苦，跋山涉水的诠释。
防虫尤为重要。指导教师的多次强调，让我认识到这些标本的来之不易及它们的重要。
(二)分类整理，耐心恒心。在几天的分类整理中让我充分体验到植物王国的丰富多彩。植物分类鉴定是需要有足够的知识积累才能进行，我们还没有那种能力，望而兴叹形容的就是此时的情形了。指导教师给我们讲解了植物分类的基本知识，让我们在脑海中形成一个大概思维，便于后面工作。在老师指导下，我们学习分类(包括标本取放、查看翻阅、鉴别归类、保存等)，并学会了根据《中国植物志》、《云南植物志》进行简单的鉴别。
琐而细致的工作：标本采集——干燥——筛选(正、副本)——装订——定型——低温处理——鉴定——保藏。这只是标本制作的大概流程，当中还有很多细致的地方如用针线还是纸条固定或对标本脱落部分处理，都是需要我加强的地方。
三：植化室。
在植物化学实验室学习天然化学成分的提取等知识。主要是协助老师从天然植物中提取活性成分，涉及到的操作就是用分离柱分离然后进行蒸馏纯化。操作很简单但需要的时间很长所以需要很有耐心，每天要重复一个实验很多次有时会让人觉得枯燥乏味。
植化室学习，我总结了前面的经验，充分发挥学以致问的精神，向老师学习实验精神，不懂就问，在协助老师完成实验过程中，能自我发现问题并及时解决，当中虽有犯错但也从中积累了宝贵的财富。
在这里我做的部分只是实验当中少少的一点，仍是一种宝贵的体验。老师们在长期的实验过程中积累了宝贵的经验，遇到问题该怎样入手，如何解决，他们都能运筹帷幄，简单的分离点板分析蕴藏着深厚的功底。彻夜实验是家常便饭，“唯识求真，协力创新”是他们的真实写照，而这些都是我最缺少，也是该学习的科研精神。
四：组培室。
组培室是个孕育生命的地方，在这我学会了组织培养中最基本也是最重要的常识：配制、灭菌，消毒、培养、提高成活率等。
第一阶段：准备工作。作为组织培养的强大后盾，准备工作的充分与否至关重要，从培养基的配制开始，灌瓶，包扎，灭菌，都不得马虎;连简单的洗瓶都藏有大学问，而这些检验了我们在学校中的学习成果。
第二阶段：组培移苗。石斛是一种既有观赏价值又有药用功效的植物。石斛组织培养的技术发展已经很成熟。对我们这些新手来说，在移苗扩大培养中最重要的就是总结经验，如何减少污染，怎样做苗的成活率才高将会是一门大学问。
五：科普讲座。
在实习期间，我们还对当前植物方面的前沿科学知识进行了学习了解，在这里听取新药与中药现代化研究和中国西南生物种质资源库等学术专题报告。这次的科普讲座让我认识到一些高深的知识，同时也认识到目前物种的保藏的方法和植物科学发展的方向。
[小结]。
时光飞快，一个月的实习结束了，虽然时间有些短，但我们达到了预期目的，对自己所学的专业有了更多的了解，以及使我们学生能将所学的基础理论、基础知识和基本技能运用与实践之中，培养了我们的实际工作能力、科研能力。有了较系统的认识，植物研究与我们的专业以及在科学与实际生活中的应用相互作用有了深切体会，所以实习是成功的。通过这次实习，我学到了许多，也悟到了许多。主要有以下几点：
1.扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础.在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当你工作以后,你才会发现专业知识是多么的重要。通过这次实习才发现自己的专业知识还不足，对某些工作还很难以应付。这次实习改变我了我对学习知识的看法，学知识不仅只能在学校里，在实际工作中也是更能学到很多实际有用的知识，这次实习为我们提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我们从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，形成工程理论整体模式，使工作、学习、生活都步入系统化流程;思考方式成熟，逻辑性规范、明确。这些方法的提高是终身受益的，我们认为这难得的一个月，让我们真正懂得了工作和学习的基本规律。
2.不但有良好的工作态度,而且要有很好的表现力.中国有句俗语:"踏踏实实做人,老老实实做事."在今天,只是老老实实,勤勤恳恳做事是不够的,你还要学会适时地,恰当地表现自己。在以后的工作中，让老板知道你做了什么,让老板知道你的存在是必要的!这样你才有发展的的可能,别人才会认可你,承认你!
3.团结协作,善于沟通.
小组内要充分发挥民主，又要实行民主之上的集中。一个人不是万能的，要靠大家，一个人的知识不可能全面的，要靠集体，发挥集体的力量,那样才能事半功倍!在工作中难免会出错，但是在出现错误时善于沟通是非常必要的。正确的去面对，不能逃避，提出来让大家共同讨论解决问题，毕竟集体的思维和能力都比大，在不断的争论中我们才能发现问题，研究问题，解决问题，形成小组内最正确的意见。
总之，用知识武装起自己来，学会做人，学会做事。你才能成功!这次实习使我对古语“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”有了更真切深刻的认识。短短的一个月让我突然间成长了很多很多，让我认识了关于这个社会的很多知识。这次的实习不仅仅是让我们把理论与实际相结合的提升，也是让我们踏出校园走进社会的试练，教会我们如何正确的处理社会中遇到的问题，调试从学校到社会的心理;正确面对社会，积极面对人生。这些知识将对我的将来产生很大的帮助，不管是留在学校继续深造还是走上工作岗位。
我非常感谢学校给我们提供这样锻炼的机会，感谢指导老师和植物所的各位老师教给我们许多为人处事的方法和专业知识，这些将对我们终身受用。
热门工程工作感想和体会（汇总15篇）篇十五
今年是希望工程实施30周年，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日寄语希望工程，强调把希望工程这项事业办得更好，让广大青少年充分感受到党的关怀和社会主义大家庭的温暖。三十年的接力实践与巨大成效，希望工程用中国之爱稳稳地托起了明天的太阳，洒下中国之暖的明亮光芒。
希望工程30年，跃动着点亮未来的中国爱心。青少年是祖国的未来，民族的希望。青少年的人生希望被点亮，国家和民族的希望也就被点亮。再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子，让每个孩子不再因贫穷而失去课堂，这是中国人一贯的教育信仰。自1989年共青团中央、中国青少年发展基金会发起实施希望工程以来，助学为先，助志为要，筑梦为魂，2万余所希望小学拔地而起，590多万名寒门学子得到资助，在爱心的滋养下发奋读书，命运得到改变，人生得以出彩，未来得以点亮。希望工程30年，中国之爱，让无力者有力，让有力者前行，让前行者成长为建设国家、奉献社会的栋梁。
希望工程30年，澎湃着脱贫攻坚的中国力量。扶贫先扶志，扶贫必扶智。30年来，特别是党的十九大之后，希望工程聚焦教育扶贫，开展“希望工程助力脱贫攻坚10万+行动”，筹集资金3.18亿元，精准资助11万余名“三区三州”等地区的建档立卡贫困家庭学生。三十年来，希望工程累计接受捐款超过150亿元。捐款人遍及各地区、民族、年龄段和社会阶层，遍及企业、社会组织以及各个政府部门。更令人感动的是，他们不仅捐钱捐物，还提供了难以估量的志愿服务。正是这无数的中国力量让希望工程更有希望，也让脱贫攻坚更有希望。
希望工程30年，彰显着国家治理的中国优势。在这30年里长成参天大树的，不仅是一个个寒门学子，还有希望工程形成的成熟机制和模式。30年来，希望工程通过不懈努力，走出了一条“坚持党的领导，关注社会需求，符合中国国情，发挥群团组织优势，动员青年积极参与，集中社会力量办大事”的中国特色公益事业模式，推动了公益平等化，促进了“人人公益”“全民公益”，为许多非专业的个人与组织深入参与公益创造了机会和平台，更重要的是通过大规模的公益实践创新了社会动员新机制，有力地展现了人民有序参与国家和社会治理的中国优势，丰富了也启发着新时代社会文明的新实践，激励大家共同书写美好生活的新画卷。