工作总结是对自己工作的回顾与思考，对提升个人能力和工作效率有很大帮助。接下来小编将为大家推荐一些优秀的月工作总结样本，这些样本具有针对性和实用性，对大家写作月工作总结会有所启发。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇一
20xx转瞬即逝，在这一年里我经历了很多、学会了很多、同时也收获了很多。在这一年里我通过不断的努力，加强管理、技术学习，加强了车间的现场管理，把好质量关，尽自已的努力把工作做到。在这一年里，在公司领导的正确领导下，扎实整改，稳定生产，圆满完成了20xx的生产任务。
20xx工作总结如下：
1、强化安全意识，落实安全措施：高度重视安全生产工作，充分利用班前会，向员工进行安全教育，使员工清楚了安全工作的重要性，提高了员工安全工作的防范意识。
2、基本保证了生产进度：全年共完成220个订单与样机，其中90%的是保证了进度要求。这在上年有所提高，其中不能保进度的大多都是希望的，这也与我们员工和管理者的技能有关，质量与效率都不是很高。
3、提高生产效率：人员合理调配，规范工作纪律，培养了一部分技术员工。生产效率的提高在装配组表现的最为明显。
4、加强基础设施的建设：(如工桩、夹具、样板等)努力为生产服务来保证生产效率。
20xx需要改进的：
20xx就要到了，在即将开始的新一年的工作中，为了在今后的工作中取得更好的成绩，我将朝着以下方向努力：
1、完善车间的各项规章制度，用制度规范职工的行为。
2、奖惩分明，进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性。
3、进一步加强日常管理工作的程序化，做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助。
4、进一步完善每一种产品的计划、备件、材料、消耗的记录管理，为生产和效益服务。
5、合理搭配人员分配工作，取长补短，充分发挥每一个人的优点。
6、个别职工和班组长质量意识不强，对待工作中出现的质量问题不够重视，严重影响车间整体形象。以上问题，我们会在下年的工作中重点解决。
20xx自己需要加强的：
1、完善各项制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任务。
3、摆正工作态度，调整心态，不断接受新的挑战。
4、培养沟通，协调能力。
20xx将努力学习管理知识，积极参与各种疑难问题的分析及解决，不断提高自身的技术水平，使自己的技能和管理水平更上一个台阶，使自己能更好的为生产服务，为公司创造更大效益。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇二
经过20xx年一整年的工作进程考验，在钣喷车间人员流动性大的前提下，现钣喷团队班组配置基本成形，通过各位员工的年终总结来看，发现以下几点：
1、在过去的20xx年里，钣喷车间全体人员在工作技能、经验、和团队配合都有了一定的提升。
2、现有钣喷人员，对现有公司整体的大环境还是表示满意。
3、钣喷车间人员在工作中表现出，对20xx年的工作憧憬，积极备战，力求完善自我。为自己和公司，创造更多的产值和利润。
4、车间人员在总结中积极开展批评与自我批评，从自身角度挖掘在日常工作中的欠缺与不足，并表示在明年的工作中急时更正不足，发扬团队精神，互相学习沟通，争取认真圆满的完成下一年的工作任务。
5、由于钣喷车间人员相对较少，车间员工也希望钣喷人员尽快配备完整，减轻现有工作压力。在工作压力大的时候，能够以最快的速度完成工作任务。
6、同时员工希望公司能够有罚有奖，建立奖罚制度，激励员工用更好的心态，更高的效率去完成自己的本职工作。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇三
xxxx年球团车间在分厂各位领导正确的领导下，认真贯彻安全生产的方针，开展各项基础建设，优化治理生产流程，健立完善各项规章制度，提高管理水平，工作扎扎实实，经过全体干部员工的共同努力，创造了同行业较好的经济指标，取得了可喜的成绩。
一、遵循学习、探索、实践—工艺操作技术水平显著提高，指标良好，全年超额完成上级下达经济指标。
1、当月投产、当月达产。20xx年12月22日开始热试，虽然经历了投产时设备设施不完善，但在分厂领导的正确领导下，通过车间管理干部的共同努力，想尽种种办法，克服重重困难，解决了系列问题，从而使投产期间较为顺利，在xxxx年1月20日，日产达到1799.94吨，2月份平均日产达1840.44吨。
2、精心操作、工艺攻关。车间一方面通过对缺陷和制约设备，以最快时间治理，另一方面严格落实和加强工艺操作的细化要求。采取与同行业对标学习，沟能交流，和不断地实践摸索，与同行业相比我们煤气在热值、流量不足的情况下，在最快的时间内掌握了操作方针，并实施贯彻落实，使得日产基本稳定在2200吨左右，最好的指标在周平均日产2400吨以上，1-11月份共完成635339.9吨，转鼓平均94%以上，大大降低了生产成本。
二、坚持优化、创新、改进—实施设备系统细化与完善管理，设备维护得当，全年无较大（除了自身缺陷外，无人为管理不善）设备事故停机，从而保障生产稳定运行。
1、持续快速的优化技改，为生产创造必要和良好的设备基础。
（1）、膨润土给料机和配料精粉仓下料口改造，稳定了原料配料提供相对准确数据，实现科学配料。
（2）、改造润磨机抽风结构不合理，得以正常使用。
（3）、烘干机挡轮、托轮的技改调整，避免设备损坏停机。
（4）、球盘二平台给料机4种刮刀和减速机油路改造，保障了产能。
（5）、原料进球盘前加一组小辊筛，治理小钢球和垃圾杂物，利于下道工艺及设备。
（6）、大辊筛增加两组辊筛间隙刮料器，减少人工劳动强度和降低粉末入窑。
（7）、湿返1#皮带电滚筒改造，降低设备故障停机。
（8）、大、小辊筛电机增加过流保护装置，减少跳闸停机。
（9）、链篦机两边抽风管道各增加5个清灰管道，便于检修时清灰。
（10）、回转窑托轮调整，能及时得到调整和不用外清师傅节约了费用。
（11）、环冷系统：内外环托轮加注油孔，技改挡料墙、平料坨、筛料梁、下料口、增加视频观察等，使环冷设备更加完善合理。
（12）、中控室内增加各种仪表、仪器和自动调整，为热工制度操作创造了良好条件。
2、强化设备细化管理，落实点巡检维护质量，车间具体落实了以下几个方面工作。
（1）、组织学习培训岗位了解、掌握本岗位设备结构、性能工作原理，以便正确使用及维护。
（2）、落实设备交接班制度，落实“凡事必究”的原则，一年来内部设备问题考核达100多项，使一些小问题或不认真的行为得到纠正和重视，杜绝了较大事故的发生。
（3）、极力创造良好的设备操作，运行条件。对于影响或制约工艺的、对于员工不好操作的、对于隐患、危险的、对于易损、易耗的，对于不好维护或检修的，都针对性地极力优化，整改、创新，使设备基础得到较好的改善，也利于创造岗位操作和点巡检维护工作。
（4）、系统设备、重点设备、关注每一部位，制定了班长对本区域设备的细化管理。
对重点部位、隐患部位，要求每天必须检查二次或以上。对不好检查、不好维护或交接班易扯皮的部位。要求每天检查一次。
对所有设备都细化分解成部位管理，被检查时间不超过3天。对链一回一环系统，由班长组织岗位工、维修工以每隔3天或一周时间，系统检查、维护一次。
每周三由韩主任带领班长，维修班长对系统进行排查。
（5）、加强检修时对烘干机、润磨机、球盘、风机及链一回一环等设备的内部结构部位及隐敝部位，进行常规检查或检修维护。
一年来通过对设备的使用3种，通过不断地优化改进，通过不断地加强管理，也通过全体员工的共同努力，使的设备运行保障能力得以实质性地提高，从而巩固提高了设备基础管理。
三、树立高标准、树正气、促和谐—制度与人性合理，相结合，完善车间各项基础建设，促进稳定生产指标。
1、重视安全、关注岗位、尊重每一人。今年车间的基础管理尤其体现“尊重与重视”，车间整个生产流程每一岗位、每位员工在为安全生产的大向下，都是同等重要，都要有规范和细致的管理，它包含了设备、工艺操作、劳动纪律、岗位风险辨识与防范措施。5s工作等最为基础的工作内容，既遵循安全生产的基础管理，也体现岗位工作质量要求，更是对每一位员工的关注与认可，另一方面车间贯彻班组落实分厂的各种安全学习培训。和车间内部岗位操作的培训工作，加强现场管理查隐患，纠违章，开展排查人、物、管理的安全不到位情况，员工的安全防范意识有一定提高。对班组的安全工作起到了重要积极作用。
2、严肃纪律、树立正气、制度面前人人平等。纪律与制度是稳定生产的生要因素，是安全生产的重要保障。一年来车间着重致力于员工循序渐进、日积月累、规范性的素质培养致力于各种考核制度的建立与完善，致力于制度平等与人性合乎情理相结合，因此正气之风在车间在班组树起了一面旗帜，虽然在日常管理中遇到了许多困难，但是为车间的基础建设起到了正面积极地作用。
3、美化车间环境，优化工作场所，创建清洁生产。投产一年来车间在优化治理工艺操作与缺陷设备的同时，也极力对岗位工作环境的改善，尤其是下半年在贯彻分厂5s工作标准下车间治理改变，员工的规范养成，提高了素养、提高了工作质量。车间一直灌输着内强素质、外塑形象的管理思想，在各项基础管理上强化提高内涵素质，在车间环境形象工程上，也做了许多工作。把兴华公司管理的经典“事事按标准、处处见管理”，和车间创建的发展理念“学习、创新、超越”分别刻在石头上做成形象景观，来激励球团车间每个人。另一方面也极力治理粉尘污染点。针对环冷、回转窑、干返系统、放灰点的粉尘污染，车间想尽办法进行优化，技改上下了很大功夫，目前这些点都得到了有效控制。目前车间的总体环境应该是由内而外的得到较大的改观，也得到大家的赞许肯定。
4、懂技术、学管理、提升团队实力。团队素质体现了一个单位的综合实力，今年车间团队干部队伍得到了壮大。主要强化了干部骨干的职能和职责，引导思想观念的创新，坚持以身作则，为人表率，培训干部管理技能。提高执行力与影响力，今后我们还要开展自检、自省、自律的作风，加大学习力度，提高技能，有效地科学地组织生产，提高班组管理自治水平，为分厂创造更好的经济指标作努力。
一年来发扬求真务实的工作作风，奋力开拓，全面完成任务，总结一年的工作，与分厂的要求相比，我们还有存在不足之处。
一、班组安全工作不容乐观，安全基础管理有待提高，一年来共发生4起伤事故，车间对每一起事故都做认真的分析总结教训，主要是员工对本岗位的设备结构性能和岗位风险辨识、危险预知及防范能力，这几个方面的技能不够掌握，我们还要不断地加强学习组织培训与现场检查，作具体深入的工作，举一反三从而避免安全事故的发生。
二、重点岗位操作技能有待提高，对造球工艺，热工制度调控。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇四
（一）全面落实安全生产责任制。
安全生产责任制的完善和实施是公司20xx年下半年安全生产工作的一个重点。公司建立健全严格的安全生产责任制，各单位应全面落实安全生产责任制，层层签定安全生产责任书，在此基础上，进一步在工作中切实落实执行，明确岗位职责，设立安全生产管理机构，形成一级抓一级，逐级抓落实。
通过完善安全生产责任制，首先解决领导意识问题，真正把安全生产工作列入重要议事日程，摆到“第一”的位置上，只有从思想上重视安全，责任意识才能到位，才能管到位、抓到位，才能深入落实安全责任，整改事故隐患，严格执行“谁主管，谁负责”和“管生产必须先管安全”的原则，确保安全生产。
（二）开展安全生产专项整治，有效遏制重特大事故的发生。
20xx年下半年专项整治的重点在制度建设、严格执行标准、技术方案和重点环节的有效控制等方面，达到标本兼治的目的。
一是强调责任的落实，重点落实审批、验收、检查等责任制度。
二是严格验收检查，特别是对临时用电、大型机械设备、脚手架、起重吊装工程、深基坑支撑、高空作业及危险性较大的工程，要特别编制有针对性的专项安全施工方案。同时还要加大重大隐患的监控和整改力度，项目部安全管理人员要加强日常安全检查，对查出的事故隐患，按照“四不放过”的原则，及时组织整改，暂不能整改的，要做好安全防范措施。
（三）加大安全监督检查力度，严格执行“安全检查”制度。
公司安全生产管理机构采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法，实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对查出的隐患应及时进行整改，并及时反馈，未及时反馈的工地按不合格工地处理，复检或两次检查不合格的工地按公司有关文件执行处罚，追究有关人员责任，并强制停工整改直至合格。
（四）加强安全宣传、培训，着重对标准、规范的学习。
安全工作的好坏与领导干部是否掌握安全法规及安全知识密切相关，因而，加强对领导干部安全法规及安全知识的培训工作是下半年安全工作长效管理的重点内容之一。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇五
xx上半年即将过去了，回首过去的半年，在各位领导的带领和各个部门的支持下，取得了一些小的成绩同时也存在一些不足。在此，我作为cnc车间的主管对本车间近半年来的工作及得失做出总结并制定出下半年的工作计划，同时祝愿公司的明天更美好！
在完成产量的同时，也产生了不少质量问题：相对于20xx年下半年来说，车间的品质方面出现了下滑，表现在技术人员调机失误发生了三次，共计报废产品将近100张。外部投诉明显增加，主要为尺寸方面的投诉；生产中的报废相对于去年有所减少，但和本部门的目标还有一定的差距。要严把生产工序的每一个质量控制关，通过车间的早会提高员工质量意识，坚持操作员为第一质检员的观点。根据工人的流动量，及时为新职工安排质量、操作技能方面现场操作实践，保证每一个新工人在独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法，同时班长也在生产过程中的每一个环节严控质量关口。通过各个方面的努力，相信产品质量将会稳步提高，以达到满足客户质量要求的目标。
相对于去年本部门人员的高流失率，公司为操作员提高了工资待遇，同时改善了员工的工作环境，使本部门的员工流失率明显减少，上半年员工流失率基本维持在5%以内。由于本人及以下的两个班长管理经验不够，和员工的沟通不足，导致管理中出现一些问题；对上级的要求和规定执行也不是很到位，这些方面都有待提高。
和去年相比，机器故障频率明显减少，基本没有因为机器故障方面的原因而影响到交货，机器维修次数减速少50%以上。
辅助材料比去年用量减少三分之一以上，主要是因为对辅料做好了预算，严格控制用量，实行以旧换新管理。人员上进行精兵增效，去年cnc车间人员最多时达到42人，年底时在朱总和艾总等各位领导的带领下对cnc实行了一人开两机，复膜两班合为一班等方面的措施，共计精减人数22人。提高了人员利用率。
和去年相比cnc人均产值提高了50%以上。在上级领导的关注和本车间全体人员的共同努力下，cnc开展了空岗补位，调机员空闲时间利用及雕刻工艺改进等方面，充分调动员工的积极性和做事的主动性。使上半年的效率比去年有了明显的提高。
去年与今年保持了本车间无重大安全事故，员工工伤为零。
在黄主管的督导下，对机台的位置重新布置、摆放。对车间进行区域划分与标识；cnc车间5s方面和去年相比有较大的改善。
保证车间设备设施的安全性、可操作性。加强设备的日常保养和维护，实行专人专管，操作员自己使用的设备自己检查，自己维护、保养。加强员工安全生产教育，做到本年度零工伤零安全事故；加强生产现场的卫生清洁管理，使各岗位的生产现场管理达到5s的标准；加强基层管理与员工之间的沟通与互动，组织以车间为单位的活动，提高员工的归属感以及主人翁精神，以饱满的热情投入到工作中。
加强员工品质意识教育，告诉他们产品的质量关系到公司的生存，而好的品质是生产出来的，不是靠检查出来的；让他们从心里认识到品质的重要性；下半年本部门的雕刻不良目标为：每月一单以内。
加强易消耗品及物料的管理，进行以旧换新以节约成本；下班时不关设备电源、不关空调、不关灯的现象也屡有发生，鉴于目前的浪费现象，首先培养员工的责任心，制定有效的制度，对违反规定人员进行相应的经济处罚。通过一切手段节约成本。
首先要从提高员工的生产效率开始，对员工进行定量管理，对产量高的品质做的好的员工进行奖励，反之则考核，用治度的手段对员工进行绩效管理，打破吃大锅饭的现象。合理安排生产计划，控制员工不必要的加班；提高机台利用率，减少停机待料时间；控制员工离岗时间，空岗时由技术员补岗作业。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇六
20xx年工作，我们有成绩也有不足，主要不足之处有两点：一是高炉车间炉子不顺利，时好时坏，还没有找到一条合适的炉子操作制度;二是焦炭供应质量差，在炉内起不到骨架作用，透气性差，造成炉况不顺。
面对即将开始的20xx年，我们铸造厂在公司的领导下，进一步团结一心，解放思想，放开手脚，大干快上，多创效益。20xx年按照董事长在元旦座谈会上的讲话精神，结合精粉线项目即将竣工投产和2#炉6月份投产运营的指导意见，20xx年铸造厂1#炉计划生产生铁11万吨，2#炉计划生产生铁7万吨，精粉生产线计划40万吨精粉，力争实现产值8亿元。
20xx年，公司领导信心勃勃，制定的目标宏伟远大，我们铸造厂要实现全年计划目标，主要采取以下几个方面措施来保证。
一、解放思想，放开手脚，抓住市场机遇，大干快上。
20xx年下半年以来，由于国家对河南、山西、河北等省份治理小钢铁厂力度加大，加上国家节能减排的开展，多地拉闸限电，治钢铁市场一直看好，面对即将到来的20xx年，抢抓市场机遇是关键，我们铸造厂提出“高炉顺行，烧结稳产”八字方针，通过群策群力，完善焦炭质量，开展有效的加废铁和找出符合自己特点的炉子操作制度，努力实现董事长提出的1#炉每月实现1万吨的计划目标。
二、推行量化考核、规范有效管理，推动整体管理水平上台阶。
20xx年12月底，我们铸造厂出台了铸造厂量化考核试行办法，通过了3月份试运行，完善好考核竞争机制，规范好现有工作，使之有计划、有针对性、有效果的发展，让班组长、值班工长、车间主任等管理人员管理水平、管理素质逐步提升。20xx年元月计划对铸造厂机修车间、设备科进行合并，组建机电设备科，减少工作扯皮环节，提高工作效率，把全厂设备管理向深处、细处有效推进。
三、坚持依法治厂，按律行政，建立制度下的和谐工厂。
20xx年12月底，我们铸造厂专门对20xx年下发规章制度中的经济处罚规定进行讨论、修订和完善。修订后，铸造厂经济处罚管理规定汇编共十二部分65条，汇编的出台下发，减少了领导者处罚的随意性，规范了各级管理人员的处罚行为，按汇编规定的办，按制度上写的处理。20xx年第一季度，我们铸造厂将开展专项教育活动，让每一位员工都清楚汇编的规定，都注意规范不良行为，积极开展好团结互助思想教育，处理好上下级同事关系，营造良好的企业发展氛围，建立好制度下的和谐工厂。
四、贯彻多奖少罚的原则，内部挖潜，抓好人才培养，搞好班组建设，树立企业新风貌。
充分调动员工积极性，向内部管理要效益，是我们铸造厂20xx年的工作重点。我们将继续贯彻多奖少罚的原则，树立正气、正劲，唱响发展主旋律，同时在20xx年里，抓好内部人才的培养和急缺人才的招聘工作，努力打造一支精兵强将队伍。积极抓好班组建设，创建优秀班组、文明班组、安全生产班组，同公司总部一起在铸造厂上下树立起企业新的风貌。
新的一年，新的希望，我们铸造厂在总结经验教训的基础上，20xx年我们一定会走得更稳、更好。我们相信，在20xx里，一定会再创佳绩，回报公司，奉献社会。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇七
我们的车轮胎是经常在路面摩擦的，需要经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换，避免出现安全隐患，开车前也需要绕车身走一圈查看轮胎是否漏气损坏等问题。
2.擦车身灰尘。
我们车子经常在外跑，很容易沾泥土和灰尘，所以保养汽车自己一定要勤快一些，每天最好把自己的汽车表面的灰尘打扫一下，哪怕是那一块布子擦拭一下也可以，因为每天清理灰尘，可以使汽车的漆面得到更好是保护和美观。
3.停放问题。
汽车停放的地方也要注意，特别是我们停车上班或者回家停车的时候，尽量避开有高大建筑物的地方，也要避开一些汽车和人比较多的地方以及小孩多的地方，因为很容易被小孩用石头刮损。
4.车座护理。
车内经常坐人，车座的皮垫和靠背等，都要经常擦拭，防护，车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。
5.行驶途中问题。
车主在开车的时候要尽量选择一些路况比较好的地方，不要走一些坑坑洼洼的道路和陡坡道路，以免损坏底盘，也防止发动机超负荷使用。同时，在开车的时候时刻注意汽车的一些变化，及时发现及时维修。
6.换机油问题。
大家在换机油的时候要更换一次三滤，机滤，空滤和汽滤，要不然只换机油滤心，而不换机油，那就没有任何意义了。
7.防冻液问题。
汽车的防冻液需要注意一下，因为防冻液一般来说不受一年四季的影响，所以我们短时间内不用更换防冻液，也不需要时常担心，但是个人的建议还是两年更换一次，顺便清洗一下水道。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇八
众所周知，目前娄底的4s店如雨后春笋般迅速增长，随之人们消费观念的越来越理性及成熟，对要求也越来越高。
弹指一挥间，转眼间半年过去，在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性，作为娄底宇森汽车销售有限公司也在经受着市场的严峻考验，但我别克售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。
以下是我对我部xx年上半年业绩的的分析报告。
一、别克售后的经营状况xx年别克售后的年终任务是xx万，截止xx年6月底我们实际完成产值为xx元,，完成全年计划的xx%，与年初的预计是基本吻合的。
其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元，材料毛利为xx元，已完成了全年配件任务的xx%。
二、物业维修成本为了严格控制费用的支出，我们别克售后部制定了完整的物业的设备检修制度，定时对所有的物业的设备进行检查，发现问题及时解决问题，避免问题由小变大，造成更大的损失。故上半年我们别克售后的物业及设备的维修费用仅有xx元，这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标，并有节约。
三、人才资源现状现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题，我别克售后现在全体工作人员为xx人，其中管理人员为xx人，员工为xx人（除管理人员外，前台接待为xx人，机修人员为xx人，钣喷为x人，仓管及保洁各x人）以上人员并不包括实习生，我别克售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。
故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导，从企业内部培训并发掘新的人才，能更好的为公司服务。
xx年上半年所存问题及下半年的工作计划。
一、总结上半年工作，因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛，服务细节有所欠缺，在与客户接触时，他们有时无法提供顾客所需要的服务，甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训，提高业务能力，加强技术水平；在服务过程中，服务人员应做到换位思考，替客户着想，为顾客提供实在的服务，向顾客提出建设性的建议，使我们的服务能够让客户更加满意。
二、以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位，且工作人员面对工作时并不是十分细心，致使在一些可避免的工作细节上犯错误，故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心，让职工知道目前企业现状和未来规划，及市场和未来走势，让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾，从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看，公司想长期稳定的发展，服务是重中之重。前台接待是别克售后对外窗口，前台接待人员的一举一动，代表着别克售后部的形象，所以我们必为别克售后部乃至企业树立良好形象，在客户心目中得到认可，这样我们企业才能继续发展壮大下去。
三、从营销策略上，上半年别克售后部在忠诚客户维系上有所不足，客户在不断新增时也有着一定量的流失，所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户，发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心，当然照顾是建立在互惠互利的基础上，只有这样我们在市场好与坏的时候，我们都能度过，让这部分客户始终跟着我们走，真正做到“比你更关心你”。
四、价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一，而为客户提供更优质的服务和合理的价格，并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案，从而为客户省钱，进而超越客户期望值。
五、在目前市场环境下，各企业都处于微利或赔钱的状态下，这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗，为企业节约每一分钱，做为别克售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。
六、加强5s管理，坚持对机器设备的定期维护，及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理，从而提高车间的整体运作效率，降低成本。
七、面对上海通用对我司的明察暗访，我们应努力打造一支上下团结，和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想，劲往一处使，我们共同想办法、拿措施，解决问题，度过难关。
最后请公司各位领导放心，别克售后部一定确保全年的工作任务，争取超额完成xx年公司下达的工作任务。
范文2。
下面对我这一段时间的工作情况做如下汇报。
一、通过学习和积累对…和…所从事的事业认识加深…进步越快、所做的事情越多，为国家、社会贡献的力量就越大。
这是我的一些理解。我来自一个偏远的农村，深知我们服务对象——“农民工”的劳动环境的恶劣和生活的艰辛，而中国社会正缺乏组织尤其是企业为这个广大的群体提供帮助，为他们谋福利。通过在...的工作和学习，我深刻的认识到我们从事的是一个多么高尚的事业！或许一开始直到现在我们都不能得到足够的认同和理解，我们取得的成绩也不足以让我们骄傲。然而，我们正欣喜地看到，越来越多的有志于为农民工服务的青年已经加入到我们的行列中来，我们做的许多事情也得到了政府的认可和越来越多机构——尤其是广大农民工的支持和理解，我为能从事这样一份事业而骄傲。
当然，…作为一个发展中的企业还有诸多的不完善；制度不健全,市场开拓能力和部门协调能力的不足仍旧困扰着我们，离目标团队的建设还有一定的距离。我们需要进行革新甚至革命来改善自身，这也许要付出很大的代价，需要勇气。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇九
小我主要有以下几点认识和体会：
1、通过三个月的历练，自身的组织协调能力获得锤炼，沟通能力和水平获得提高。就以每月的值班表为例，刚开端以为做一个值班表是一件很简单的事，但我清晰的记得第一次自力把五月份的值班表做出来的时候，出了许多的问题，才发明并不像想象中的那样简单，要统筹各方面的好处，既包管周六周日有员工值班又要包管值班员工的休息时间，调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。
2、实际的工作中让我更深刻的懂得书本的知识。在用用友做账的时候，顾客买车的车款，做借：预收账款/新车预收款/新车贷：主营业务收入/新车收入/春风日产/（xx车型），应交税金/应交增值税/销项税额，然后结转车款存入银行。在这历程中让我明白为什么做预收账款而不做预付账款，是做销项税而不是进项税。
3、入职培训对一个新员工来说异常重要。由于我来xx的时候，由于各方面的原因，我的入职培训相对其他的员工来说少了许多，但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会，开灵活车发票看似很简单的工作，业代把填好的开票申请单和出库单，然后对比他们送来的单据开票，就这样我也出了许多的毛病，由于小我的不敷细心和业代检查的疏忽，涌现问题最年夜的照样车款的金额。阅历了几回这样的事情之后，首先自己在开票时一点要认真，其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有管帐的签字，不然不赐与开票。
4、做财务方面的工作自己就有很年夜的风险。那是我第一次参加周末值班，第一次值班我就出了毛病，顾客的维修颐养费是785元，顾客是刷卡消费的，我其时不知为何帮顾客刷了455元，事后发明少收了330元，由于是第一次接触到这样的情况，也不知道该怎么处置惩罚。其时心里就对照的乱，幸好晓春和我一起值班，她让我给顾客打德律风。顾客是一位通情达理的人，款项我是顺利的追回了。我其时给陶司理打德律风的时候生怕他责备我，相反他并没有责怪我，而是对我说了一些勉励的话，阅历了这件事赞助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。
5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感激司理给我历练的机会。没有主管的信任，没有这么多历练的机会，就没有我成长提高的空间。因此，我异常感激主管的栽培，始终带著一颗感恩的心投入工作，珍惜每一次历练的机会，认真、专注、负责地去做。
6、团队合作精力是克敌制胜的法宝。任何一小我分开团队的支持，既便有再年夜的本领，也难以取得长久的胜利。同事之间要相互赞助、相互配合，每月的值班表能获得很好的执行，是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在，他人顶替上来，将其工作漂亮的完成，这就是团队精力。这也是企业的核心价值不雅之一。
7、xx是一所年夜学校。工作中学习无止境、立异无止境。在xx九年的成长过程中，形成了一整套完备的系统，各项工作流程异常清楚，年夜到治理制度、企业文化，小到每一项工作、每一个流程，都是我学习的机会。我小我认为做工作很简单，然则要把简单的工作做好，做到让年夜家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声，推陈出新，激发年夜家的介入热情，这就需要在工作办法的立异上下功夫。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇十
报告期内，在销售部、销售支持部全体工作人员的共同努力下，通过iso9000：20xx质量管理体系的建立和实施，进一步提高了质量意识，部门员工以顾客为关注焦点，努力满足顾客提出的合理要求，及时处理客户的投诉，并提出合理化建议，得到客户的认可。
1．年中，部门全体人员参加了iso9001：20xx标准的学习，根据iso标准要求，修改了两个部门的作业指导书及各类记录表格；同时组织部门人员对质量手册、程序文件和作业指导书进行学习。
2．制订了部门职能和岗位职责并进行了人员分配，制定了质量目标。
2．20xx年x月中旬，增补销售总监一名，负责国内销售市场的销售指导及监管工作。
20xx年共开发了新客户达99家，并在20xx年下半年度加强了对新客户的拜访力度及对应销售工作，对客户起到了稳定作用。
1．橡胶油。
2．白油。
白油在20xx年共开发了35个新客户，包括营口向阳、四川科伦、广东永顺等客户。
3．冷冻机油。
冷冻机油20xx年共开发了23个新客户，包括无锡约克、昆山台佳等。而冷冻机油也在20xx年实现了的增长率。
国内市场划分为六大区域后，加强了各区域的市场摸底调查及客户拜访的频次。平均每区域每月基本上安排了一次区域经理外出拜访客户的工作，平均每次出差时间不低于7天。附近区域每月出差达3、4次之多。同时，针对每次出差，均及时填报visitreport，并提供给总部，有利于总部通过报表及时掌握市场动态，提供相关的支持及协助。
通过出差的增多，加强了与客户的直接沟通，提高了销售人员对市场的把握准确程度。
20xx年全年完成了吨，同比20xx年吨增长了。其中各项油品分别销量如下表：
自1月x日至12月x日共接到订单1236份，处理完成订单1177份，其中完成冷冻机油订单536份，橡胶加工油订单436份，精炼油订单205份。从xx年x月到12月，到款合同履约率达到％，达到了公司的目标。针对订单处理在8月份出了一份纠正预防措施报告，分析了原因，提出并实施了相应的纠正预防措施，之后未出现类似问题的发生。
1．日常投诉。
2．满意度调查投诉。
20xx年x月所进行的客户满意度调查中，有部分客户以评分不满意的形式对公司的操作流程不符合客户要求的或不合理之处进行了反馈。针对此类投诉，均要求销售人员进行客户满意度内容详细分析，并根据不满意项目进行有针对性的回答，既体现了对客户意见的重视，也直接处理了相关投诉内容。
依据公司质量手册要求，20xx年度12月份进行了一次客户满意度调查，发放了45份调查问卷，回收32份合格问卷，并形成了报告。
在各项目的平均分中，对业务行销的的评价最高，分值为分，对产品价格的评价最低，分值为分，如下表所示：
根据市场情况，根据订单情况，经过销售部与销售支持部共同对生产计划进行把控，每月根据公司《生产计划》作业指导书要求安排、调整生产计划，使计划编制满足生产经济化，库存合理化。
2．销售支持部设立了专职人员进行销售统计工作，按要求对各项数据进行日、月统计，涉及的报表有：dairyorder、salesupdate、区域销售统计表、区域销售对比表、月销售报表、月库存报表、经销商年度统计表、佣金统计表等，并根据公司要求编制了一系列的基础数据表，方便各汇总表的数据统计，为公司领导提供数据参考。
为更好服务于客户，销售部所提出的油样寄送工作由销售部门专职人员完成。加强了工作的责任归属，同时做到了及时准备油样、按时寄出、查询跟踪；每日更新与销售部共享的油样跟踪表，每周发送一次油样寄送报表给销售人员，以便销售人员及时了解油样寄送情况及到货情况，为销售人员的及时跟踪客户试样情况提供了信息平台。
2．销售支持部。从质量管理体系运行开始，销售支持部安排了5次培训并作了培训记录，通过培训纠正和解决了工作中存在的问题，使工作更顺畅地流通；对公司发放的质量文件及部门文件也作了相应的培训，增强了质量意识及服务意识。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇十一
以质量求生存，以产品求发展、产品的质量决定企业的命脉，质量好的产品也是决定销售员的成败、销售做为一项长期循序渐进的工作，产品的质量问题也就难免会出现、我们认为出现产品质量问题并不可怕，关键还要看我们怎么去正确对待客户的`投诉，怎样去处理产品的质量问题，在接到客户的投诉时做为业务员首先要做好客户投诉记录并口头做出承诺，其次应及时向有关领导和相关部门汇报，相关部门在接到投诉的第一时间要及时和有关人员取的联系，在第一时间派出质检人员到现场和客户沟通，妥善处理，不要把问题扩大，在问题萌芽的阶段就解决好，让客户对处理方案感到满意、矿用电缆的质量请公司一定要把好关，电缆如果一但出事就会关系到井下几百号人的生命安全、在今年初，湘潭一个煤矿因井下电缆起火导致井下15人窒息死忙，事后分析为电缆质量原因引起的事故，矿长和电缆生产厂家负责人被判刑，县长被免职、为此，特提醒大家注意，井下无小事，出了事就会是大事，电缆的质量一定要抓紧抓好。
在稳定目前现有的客户情况下，积极开拓新的用户，力争在新的一年里发展1~2家新的客户。
1、稳定现有电力系统的株州，茶陵，炎陵等市县电力局的业务，争取20xx年把澧陵电力局和浏阳电力局做下来，开劈新的销售渠道。
3、武广高速铁路已竣工试运行，但后面的配套设施还有很多没完工，我们在广洲新火车站的建设工程中一直在跟进，时刻注意建设的进度，明年还需要很多电缆，争取明年在铁路系统上创造更好的业绩。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇十二
2019年x月x日，我被学校安排到xx有限职责公司实习。虽然不是我的第一份工作，但是却是体验我自我的工作。在那里我看到了我没有看到过的，学到了我不会的，这是在我以前的工作中所没有的。
工厂中有许多的车间，各车间有各自不一样的事情、和若干条流水线；在工作中务必做到：
1、服从班组长安排，相对应的岗位有关有相对应的人；
2、严格按照作业指导书操作；
3、严格遵守工厂各项规章制度；
4、熟悉公司流程及生产流程；
在奇瑞实习的这段时光里，让体会到做事的艰难。以前什么事都没做过，在家只明白饭来张口衣来伸手，经过这次实习，让我明白了两个道理：
1、做任何工作都要用心、认真负责、做就要做好；
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后，十分感谢学校和奇瑞给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，能够讲是受益良多啊！所以，今后，我会继续努力，不断丰富知识，不断积累工作经验，不断提高工作潜力，争取做一个对社会在贡献的人。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇十三
半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县*2012年工作会议精神，围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力xx、和谐xx、幸福xx，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。
切实贯彻上级交通主管部门及县委、县*有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念；全县共投入客车62辆、出租车35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9车次，安全运送旅客4。36万人，周转量378。3万人／公里，运量、周转量比去年分别增长了17。83%、3。95%，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。
扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348辆，客运车辆3辆；更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092辆。
根据国家安监局、交通运输部、*部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总管二[2012]36号）精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对*、省、市*的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14—16日联合县安监局开展了安全员培训，客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日，全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次，排查出一般隐患289项，已落实整改289项，整改率达100%，保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。
根据全国开展打击非法营运工作的统一部署，我县迅速行动，开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动，通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案，加大宣传力度，印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语，并在县有线电视台连续播放，在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语，发放专项治理《通告》1000多份；出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播，做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日，全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部，已处理5部，处罚4xx元，另一部尚未处理，取得专项治理工作的阶段性成效。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇十四
按照各级*及主管部门要求，为更好地开展道路运输安全生产工作，现将20xx年安全生产工作作出如下总结：
我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查，同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业gps的使用，客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况，对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改，做到了零容忍、严执法，切实加强了企业的安全生产管理工作。
2、加强安全监管，杜绝安全隐患。
年初我所坚持把安全责任层层落实，要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训，对企业进行安全检查，督促企业进一步加强对驾驶员的管理。
3、加大安全宣传力度。
6月为安全生产月，我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的`同时，还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日，我所在县安监局的统一领导下，参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份，出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅，宣传人次12人次。
1、我单位在汛期到来之前，就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头，要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管，严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。
2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点，对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改，彻底消除安全隐患，确保汛期道路运输万无一失。
3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶，不能疲劳驾驶，严格执行驾驶员安全管理规定，确保行车安全。
4、利用gps监控系统，严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员，企业要及时处罚事故责任人，造成特大安全责任事故的驾驶员，要坚决清除出道路客运市场。
5、要求各运输企业加强应急运力储备，以防发生应急抢险任务。
6、做好每日进站客运车辆的安检工作，不错检不漏检，特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测，安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运，同时通知公司及时修复，排除事故隐患方可营运，严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的路面情况，若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。
稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点，不分节假日的对s307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了大检查，保障了特殊季节的行车安全。
打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次，稽查车986台次，上路检查车辆16000辆；目前为止一共查扣非法营运车辆181辆（其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆）；乱停乱放车辆37辆。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇十五
第二天我神采奕奕如约前往x城的售楼部;这个竟是众人皆知的大楼盘，填写了个人简历后又通过了“面试官”的初次交流，次日我有幸加入了这个光荣的团队学习。对于我而言这是一份填补空白的新工作陌生的开始所以一切都需要学习。
但是我们很幸福因为上有领导的关心和照顾下有同事的支持和帮助，更还有案场主管给我们呕心沥血每天加班加点和细心耐心真心的培训学习。通过日子的磨砺我们可以初步进入销售，刚来时的不安稳因素和急躁心理已逐渐平稳下来。
通过了这_月有余的工作积累和摸索，对于未来的发展方向也有了一个初步的规划，我个人也渐渐的认为适合在这一行业走下去。
今年总的客户接待量算是比较多，但是成绩却不容乐观。客户在观望的比较多当然同行的竞争也激烈，在_月份到_月份一度停歇各楼盘也纷纷的做各种活动但都是黔驴技穷。经过一番讨论我们楼盘决定亲自下乡宣传而不再在售楼部守株待兔，到达各个乡镇街道我们发海报介绍户型邀约客户到项目参观，效果很显著成绩也理想，后来我们有连续下了几次乡镇。
总之，这_月来，我做了一定的工作，也取得了一些成绩，但离要求有一定的差距，我将不断地总结经验，加强学习，更新观念，提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作，以对工作、对事业高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。
今后，我会弥补自己在工作中的不足，改进提升自己的工作方法，提高工作效率，多学多问，切实提高自己的业务水平。并且在工作的提升中，加强理论学习，提高自己的思想政治水平，为公司的发展建设出一份力。
最优轮胎车间工作总结（案例16篇）篇十六
不可否认的是，过去一个年度内国内空调市场以近6000万套的市场规模创下了历史性的天量，但是这一个历史新高的得来并非全部来自于市场内生需求带来的结果。
首先，产业政策的调整诱使厂家提前将政策受益产品大规模压向渠道，以最大限度地获取政策带来的财政补助，也想最大化地利用产业政策以期从市场获取更多的发展空间。而其中，不乏有一定比例的出货利用了产业政策在实施过程中的漏洞，扩大了家用空调产品在销售数量上的泡沫。
其三，三四级市场并非如想象中的那么好。尽管三四级市场在20xx冷冻年度的确是在增长，也给各个品牌的出货和零售提供了一定的动力，但是没有如想象中的那样具备可持续的高增长空间，很大程度上，三四级市场在20xx冷冻年度内的爆发，是工厂和渠道共同利用家电下乡政策，主导开拓的结果，有竭泽而渔的成分。
其四、房地产市场在20xx年下半年之前的火爆给空调产品的规模化销售提供了一定的空间。20xx冷冻年度是房地产市场被高频次高要求地集中调控的一年，但是这对当年度内的影响并不直接，之前的一两年内实现的房产销售在20xx冷冻年度内实现交付和装修，给空调产品带来了一定的需求，再次高增长的空间已经十分有限。
由此可见，20xx冷冻年度出货量的大幅增长是市场机会、产业政策调整、工厂渠道策略多重因素影响的结果，这种高速增长从增长的幅度变化上可以看出后期能够延续的动力明显不足。从这方面来讲，在未来的几年内想要再次复制这种高增长行情的可能性已经非常小。
从家电下乡政策开始实施之后，国内空调市场的发展进入了双核阶段，尤其是在节能惠民和以旧换新两大政策的实施之后，产业政策成为了一只看得见的手，与市场这只看不见的手，共同主导着国内空调市场的发展。
但是，作为一种行政干预市场发展的手段，无论怎样形式的政策，对市场自身调配资源的功能都有产生明显的影响。工厂、渠道对产业政策的依赖度越高，对市场发展本身的伤害就越大，进而对企业自身的反噬也就越大。这在20xx年各个上市公司的年报中可见一斑。
产业政策作为特殊经济环境下为了达成对高能耗产业阶段性的调控目标，具备明显的阶段性烙印。随着十二五规划的公布，以家电下乡、节能惠民和以旧换新为代表的产业政策已经很好地完成了其历史使命。不仅圆满落实了节能减排在空调行业内的要求，更使得空调行业的节能水平、产品格局出现了大的变革。
因此，从去年年中开始，产业政策开始逐步退出，这对空调行业在往后几年内的影响会非常明显，国内空调市场由之前的双核发展进入单核发展的阶段，或者说是回归市场调配资源的本原状态。
失去了产业政策这个动力的作用，空调市场的规模、企业经营的利润等等都会受到一定的负面影响，这将使得空调企业再次调整自身的发展策略，而之前对产业政策依赖度越高的企业，调整的难度也就越大。
20xx冷冻年度出货量的再创历史新高很大程度上是依赖渠道体系的大扩容，一部分是其他家电经销商主动进入空调市场，另外一部分是工厂主导开拓产生的新生力量。这种渠道体系的大面积扩大，加上前两年销售公司体系被多个品牌在全国市场的广泛建立之后，工厂的经营风险被大面积向渠道转移。
无论怎样一种形式建立的销售公司，无论是怎样一种形式产生的新兴渠道，工厂在工商一体化博弈的过程中总是占据主导地位，事实上，各个销售公司都在工厂的可控范围之内，因此，工厂为了实现自身利益的最大化，可以充分利用渠道资源，有效利用国内空调行业特殊的游戏规则，将类金融系统产生的资金回收、产品流通空间消化工厂的经营压力。
从表面上看，变频空调最近两年内市场销售规模的扩大是产业政策影响下的结果，事实上，从渠道体系内对变频空调的吞吐情况来看，变频空调比例的大幅提高更大程度上依赖于以美的和格力为代表的主导品牌的主动推广，产业政策只是给工厂在推广变频空调时提供了一定的外部有利条件。
美的和格力对变频空调的投入，带动了整个空调产业的变频风潮，后续品牌不得不跟进这种产品格局的转换。
更为重要的是，无论是美的和格力，还是后续的品牌，几乎都在加强着对变频产品上游领域的渗透。良好的市场表现，使得工厂有更多的精力和时间来提升技术和产品的竞争力。变频空调比例的扩大也凸显出国内空调行业技术和产品竞争的新趋势，任何一个空调企业想要在未来的市场发展中有所表现，必须在技术和产品上投入更多的资源。国内空调行业经过了前期的价格竞争和渠道竞争之后，进入了以变频空调为代表的产品竞争时代。
也因此，在20xx冷冻年度，围绕着产品和技术的竞争现象相比于往年特别多，与此同时，一些带有高端技术的产品进入大众视野。比如太阳能空调、r290新冷媒、热霸系列产品等等。
尽管20xx冷冻年度出货量创下了历史新高，而且增长的幅度很高，但是这并不是意味着20xx冷冻年度会有同样的市场表现，相反，20xx年度的市场表现可能将成为最近几年内的一个发展拐点。
首先，高库存将成为20xx年度出货量增长的一个大障碍。
20xx冷冻年度末期全行业的遗留库存高达1400万套，渠道内积压着如此高的库存产品，使得工厂在20xx年度淡季前期的渠道资源运作、新产品推广都存在着明显的难度，更会对既有的价格体系产生明显的冲击。对这部分库存产品处理的方式、进度将直接影响20xx年度国内市场出货量的走势。
其二，高成本压力短期内难以释放。
原材料价格依然在高位运行，宏观经济环境的通货膨胀势头未见明显的降温，劳动力成本只会越来越高，紧缩的货币政策还在延续，20xx年度前期企业的经营成本仍然在高区间范围内，这使得其生产和销售对成本释放、转移的难度很大，进而也将影响空调企业在规模和利润之间的选择。
其三，产业政策退出影响市场规模提升。
过去三年内以家电下乡、节能惠民和以旧换新为代表的产业政策对空调产品销售量的推动显而易见，同样显而易见的是，这三大政策退出之后，市场规模的提升会出现更大的压力。无论是工厂还是消费者，都将失去财政补贴的激励和刺激，需求因此而大幅减弱。
其四，房地产市场调控的影响在20xx年度将完全体现出来。
尽管整个20xx冷冻年度的过程中房地产市场都在被严厉地调控，但是这种调控对空调市场的影响具备一定的滞后效应，况且，各种对房地产市场调控的措施本身对房地产市场的作用也存在一定的滞后，而这种结果在20xx年度可能会全面体现出来。房地产市场与空调市场存在着唇亡齿寒的关系，一旦房地产市场冷却，后期的空调市场的新生空间必将因此而缩小。
其五，紧缩型宏观政策影响需求。
在量化的宽松货币政策带来明显的通货膨胀之后，过去一年内我国实施了紧缩型的货币政策，金融机构的存款准备金率创下了历史新高，20xx冷冻年度内还实施了五次加息政策。这种紧缩型的货币政策不仅仅使得企业的融资空间缩小融资成本提高，影响了其现金流的扩大，同时也影响了整个社会的货币供应量和流转速度，各种消费品的需求再扩大明显会因此而降速，家用空调也不例外。
最为关键的是，除去这些外部环境的各种影响因素不谈，我国的空调市场经历了20xx和20xx冷冻年度两年内的高速增长之后，市场本身可供增长的空间已经非常有限，市场规律不支撑连续性大幅增长的行情。
过去十多个年度之内，我国的空调企业实施的发展模式多为规模导向，在规模和利润的均衡发展上优先选择规模，以规模化来谋取利润。但是，随着规模提升空间的越来越小，宏观经济紧缩型政策的影响，高成本下的企业运营通过规模谋取利润的难度也越来越大。
因此，规模化发展模式本身也面临着一个转型的关口。事实上，在20xx冷冻年度末期，已经有部分企业在对规模化发展模式进行了反思和调整。对经营质量的提升、经营效率的提高、管理水平的提高将在20xx年度完全展现出来。
与此同时，对产品和技术的投入也会提高，高端产品的比例因此会在多个品牌上得到全面扩大，规模和利润之间的经营转移，最终会体现在产品之于市场的表现上，也因此，20xx年度的产品竞争会更加激烈。