2023年汽修年度工作总结范文(20篇)

时间:2025-03-06 作者:念青松

在工作总结中,我们可以认真总结过去一个月遇到的问题及解决方法,为以后的工作提供经验借鉴。为了帮助大家更好地撰写月工作总结,小编为大家搜集了一些实用的写作技巧和经验分享。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇一

20xx年已经过去,在这一年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐,我把自己的青春倾注于我所钟爱的汽修事业上。20xx年的工作已经结束,收获不少,下面我对这一年稍微写一下,为新的一年的工作确立新的目标。

在20xx年,作为一员汽车维修员,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加,如:公司组织的去其他单位学习交流,安排今年度的救护演习主力救护者。上半年来,我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中,我会在领导的关怀下,在同事们的帮助下,通过自己的努力,克服缺点,取得更大的进步。下半年,我将更加努力工作,勤学苦练。

在维修工作方面,这一年年任务都非常重,有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班,每月超过半月天数,每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加,本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样,为了把自己的维修水平提高,我坚持,我信念,是工作的越多,相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外,也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验,平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了,下半年的工作也是紧张的开始。后面还有九号支架的大托架更换,十一黄金周节前的检查维护,全年的年度检修一系列的大型加班任务等,这些多是需要认真做好的工作,在工作中学习,领会积累每次的工作经验。

在做好各项工作的同时,严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如:上班带工号牌,上班按要求统一工装,严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系,于同事的人际关系,做到重来不和同事红脸。下半年,我将更加勤恳,为更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,学习公司新出台新的制度,自己更加努力学习专业知识,使自己的业务水平更上一层楼。

安全是重点,不管是工作也好还是生活也好,人生安全机械安全,多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的手脚磕磕碰碰,出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意,不够注意小节过程,安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年,要认真学习安全条例,安全生产,安全注意事项,注重安全,为了更好圆满完成索道维修工,做到无设备安全事故,无人生安全事故,排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点,其中还有很多不足之处,在20xx年的工作中加强学习,更好的完成20xx年工作。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇二

xx年12月,我在xx丰田汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。xx丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四s店。主要销售;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

1、汽车保养。

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

眷查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法。

上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!

这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。

2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。

三.实习总结。

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

中专生汽修实习报告篇三。

****年**月到**月,我在东风日产**专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产**专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇三

20__年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20__年1月份至12月份进厂维修车辆台次达次,累计应收维修费元,累计应收维修费元,优惠额达元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处。新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20__年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20__年度的工作:

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇四

光阴任苒,紧张忙碌的20xx上半年年即将结束。回顾20xx上半年的工作,我司在集团领导的高度重视和正确领导下,在集团公司各个职能部门的大力支持和密切配合下,认真贯彻执行集团有关规定和决策,坚持提高自身业务素质,促进部门内务管理规范化,全力配合公司导向决策,积极拓展各项工作,取得了一定成效。

在本年年初,汽修厂制定了本年度的经营方案,并提出了明确的年度经营任务目标。为实现年度目标,公司全体员工紧密合作,一月份至六月份累计收入约为207万元。同时,一月份至六月份累计净利润约为11万。我公司将进一步调整作业计划,继续奋进努力,争取在下半年冲刺,实现最终目标。

我们公司整体竞争力不强,而且优势不够突出。现在,汽车维修保养行业各单位之间的竞争越来越集中在技术实力与服务态度的竞争上,而这两项正是是公司竞争力的重要组成部分,直接决定着整个公司的整体发展前景。我司在这两项上与先进企业和名牌4s店有差距。

公司通过多年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,现有的基础设施配套和经营环境不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

我们经营成绩不是很高了,而是还有许多不尽人意的地方。汽车是改善人居环境、提高人民群众生活质量的重要载体,而我们从事的汽车售后服务业是支撑这一载体的重要组成部分。虽然这几年我公司的经营取得一定成绩,得到了部分客户的认可和好评,但仍有许多方面不能满足大客户的要求,如售后服务缺乏主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。

保险业务受周边三类维修店,或小型快修店影响,数目显著下滑。其中,我司17点的税费是导致业务下降的一个原因,在此也希望集团公司财务部能够帮助解决高税费问题,争取更多保险业务,提高保险业务量,增加收入。

1、建立健全安全生产目标责任制管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理,制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案,加强安全生产责任制度考核落实,实现安全管理模式,明确安全责任,把安全责任覆盖到每一位员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖罚到位,尽可能消除安全管理和制度制约存在肓点现象。

2、加强安全生产源头管理,强化安全生产监管职能,严格控制维修人员资质关,所有维修人员都必须符合总公司资质要求,做到持证上岗。

3、严格车辆检测、维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,要认真落实车辆一、二级维护制度,严格执行车辆一、二级维护工艺,加大厂部安全生产的考核力度。4、提高全员素质、紧扣教育培训环节。维修行业是服务行业,但有较高的技术含量,一线工人文化低、知识旧、工种单一是目前现状,这大大制约技术发展,从而也影响发展效益,为改变这一现状,采取新的办法,邀请上级公司技术人员进厂援课;组织技术尖子与工人交流,开办讲座;组织工人参与各项技能培训:程度上提高了工人的技术水平,同时也出现了全员学习的新景象。四:结束语:

汽修厂走过了多年的风风雨雨,建立了完善的管理体系,具有一批优秀人才,形成了特有的企业文化,拥有了一批忠实客户群体,享有稳定的市场和良好的发展趋势。在今后的发展道路上,也会面临着潜在的、难以防范的风险。

经过上半年的努力和奋斗,我们在不同的程度上都有了相应的提高,我们在工作中显现出来的问题,也都在具体的操作过程中得以改进和提高。对于20xx年的工作我们满怀希望,我们在下半年里,将继续秉承公司的优良作风,艰苦奋斗,干事创业,争取在下半年里有新的提高,新的收获。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇五

通过三年的理论只是学习,,和一年多的工作实践,我建立了健全的人生观,树立了正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,并且有较强的动手能力。

课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。

二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。

拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。

为了我达到我一直努力和奋斗的目标,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

我是随叫随到。总结汽车维修工作的所谓传统诊断,就是不用任何的检测仪器设备,对车辆故障进行人工诊断的方法。在汽车维修中最常用的直接诊断方法有“看、闻、听、问、试”。现在,中国高级轿车保有量正在大幅度增加,但不少修理厂部分维修的仪器和检测设备尚不能检测到位,给车辆故障的诊断带来很大困难,以至于造成误判。所以,依靠维修人员丰富的经验进行直接诊断还是必要的。首先,说说“问”。问,固然主要,但也并不是说通过“问”就可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此,在“问”时,要寻找关键、重要的现象进行询问,并对驾驶员的回答要能去伪存真,这就需要维修人员对车辆结构、性能有透彻的理解,对理论知识和实践经验有丰富的积累,这样才能“问”出名堂。其次,说说“闻”,通过对油液的闻,可知油液的品质及该系统的基本工作情况,通过对发动机排放系统的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。最后,说说“试”,试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速熄火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的准确判断和排除。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇六

一年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

1、备课。

开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

2、上课。

上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的.实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,体现教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

本人教授课程数门,曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《汽车底盘技术》、《汽车电子与电工技术基础》、等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更大进步。

3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,

使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

以上是本人在近一年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。

文档为doc格式。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇七

20xx年,我毕业与x学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气xmin才充到xmpa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇八

1886年1月29日,卡尔・本茨实验成功了第一台单缸三轮汽车,这是一个跨世纪的时刻,是人类交通现代文明需要记住的时刻! 汽车,在一百多年里,遍及了世界的每一个文明角落。中国,更是在短短的几十年里,走出了自己的汽车之路。

随着汽车在中国的普及与汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。

汽车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。

在不断的理论学过程中,我们更应该积极的多动手,多思考,把理论与实践相结合在一起,做一个合格的汽车人。和以前的维修技术学习模式相比,现在的专业学习+技能培训已经成为了维修技术学习的主导思想。

我从20xx年开始就读于西南林业大学交通与机械学院到14年在

该大学毕业,期间学习了工程制图、汽车理论、汽车构造、汽车设计、液压传动、诊断技术、汽车电器设备等大量汽车相关课程,对汽车相关的理论知识有了较深的理解和掌握。并且,在20xx年7月我自行到昆明的大众斯柯达4s店参加实习销售顾问工作,在工作期间努力进取,勤学苦问,了解到了汽车的销售过程,更了解到了大众的历史及斯柯达品牌的家族历史,对汽车有了更加浓厚的兴趣。

此外,在20xx年10月至今,我以实习教师的身份,来到云南交通技师学院。在对学生进行理论指导的同时,我在该学校进行了实操实习以及专业培训,对我的专业水平有了较大的提高。

在此期间,我先后在在大众培训中心接受了5s管理培训、汽车修理基础的实操训练,对汽车常用的各种工具以及诊断设备进行了了解,并且学会了汽车检测与维修的基础。当然,实践是检验理论的唯一标准,我在动手的过程中,认真结合理论知识,在实操中思考理论,让自己进步更快,更容易找到问题所在,做到有顺序,有步骤,那样才可以快速,准确的解决故障问题。

在东风雪铁龙实训实习基地,我进行了对汽车一系列的问题诊断与分析和解决。常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。我学会了更换机油,制动液,冷却液等的添加。并对汽车的保养有了一定的了解。

老师及其实践导师的指中,对汽车刹车片和轮胎的更换进行了反复的实践练习,并在车间观察了解车辆的主要结构,仔细辨认各个部件零件,了解它们的作用与工作原理。

在自己的实训当中和工作生活中,我虽然感觉到了作为“汽车人”的辛苦,每天要面对机械的冰冷,和机油、汽油的化学味道,但是,我同样为自己选择这样的职业而高兴。在每天的不断学习中,我见识了各种各样的机械代替了我们人类的体力劳动,看着汽车在马路上飞驰,我的心还是会自然的拥有飞驰的感觉。

作为新时代的“汽车人”,我们有自己的追求,我追求更强,更快,更高,更有品质。通过我的努力,为汽车行业贡献自己的力量与智慧。当然,作为一个合格的汽车修理工,我需要不断地实践,熟能生巧,在实践中,把理论运用起来,慢慢的,这就是一种专业。

随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工将要需要更多优秀的人才,更需要面对更多的挑战,需要对汽车有深厚的理解。这需要社会的发展,需要机械科学的发展,需要汽车工业的发展,也离不开许多“汽车人”的努力!我在今后的工作教学当中,我不但要尽量的提高自的实践与理论相结合的能力,也要把我的知识尽我最大的努力用最容易理解的方式告诉我的学生,我的“后来者”。

我,作为“汽车人”的一个入门新人,我的汽车之路刚开始,我的汽车梦想刚开始,这是一生的追求!

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇九

一年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

1、备课。

开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的基础上认真备课。

2、上课。

抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

本人教授课程数门,曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《汽车底盘技术》、《汽车电子与电工技术基础》、等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

1、加强自身基本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更大进步。

3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用安全方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进行专业训练时也要按规定严格约束自己。

4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

以上是本人在近一年汽车维修教学工作中的总结。社会在发展,时代在前进,学生的特点和问题也在发生着不断的变化。教育教学工作,是一项常做常新、永无止境的工作。作为教育工作者,必须以高度的敏感性和自觉性,及时发现、研究和解决学生教育和管理工作中的新情况、新问题,掌握其特点,发现其规律,尽职尽责地做好工作,我要以“内强素质、外树形象、加快发展、争创一流!”为目标,踏实工作,服务于教,努力为学校的发展贡献自己的一份力量。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十

1、常规工作自动化。

继续推进专业建设现代化,开展专业教师业务校本培训。对专业教师专业操作进行的测试工作,旨在推动汽修专业教师的专业素质的提高。总体来看,汽修教师的专业操作,排故能力(含排故思路的正确性、熟练程度排故的彻底性,操作的规范性等诸方面)明显进步。汽修教师取得较好成绩的有王晓升、黎辉颖、符永程进步较快的是刘应杰、周昌武。

2、抓平时操作课考试、等级考试。

我们的不少任课教师与班主任,在对待平时考试、等级考试问题上,是认真负责的。教师相互之间的研究探讨,充分利用时间给学生上理论、操作课,处处表现出一种较为敬业的精神(当然,教师中也存在着差异)。科组内的老师还积极配合市劳动局、学校生产实习处等相关部门,进行汽修、驾驶员从初级工到高级工的培训与考核工作。

修理工等级考试成绩目前的合格率超了99%,取得了较好的成绩。在8月及12月符永程、王晓升、周昌武担任了两次焊工的培训工作,共培训50多人次;在12月王晓升、黎辉颖、刘应杰、周昌武、颜海清担任了琼海社会、各修理厂人员参加学校进行的驾驶员、修理工等级培训、考试工作,共培训110多人次,老师在培训、考核中认真负责,并按照学校的计划成功完成了培训、考核工作。

3、承担多头教学业务。

(2)利用课余时间在对学生进行辅导方面做的较为突出的老师(不含班主任)的是:王晓升、符永程、黎辉颖、刘应杰、周昌武。

(3)这里要提出表扬的还有王晓升、符永程、黎辉颖、刘应杰、周昌武、颜海清老师,在实习场地的管理与设备维护工作中,常常是早来晚走,忙的不亦乐乎,节假日也常常加班。

在暑假8月中旬,王晓升、符永程、黎辉颖利用假期时间回来学校进行专业设备模型制作,他们放弃了休息时间,不辞辛苦,并在14天时间中,制作了8台发动机模型,为新的学期教学工作作好了准备。

4、教师的业务进修。

(1)对本校30周岁以上,45周岁以下的部分教师,经常进行专业操作培训。科组内制定了教师培训计划,利用组内其他老师的专业特长,认真准备相应资料,以老带新进行培训,收到预期的效果。

在暑假8月上旬,王晓升、符永程参加特种作业教师资格培训,经考核合格并取得特种作业教师资格证书;在8月28日9月3日,王晓升、黎辉颖、王运刚参加省中等职业学校现代工业类培训班学习,并考核合格;另外,科组的各老师还参加了校本培训,班主任培训,计算机等级培训,并都参加考核。

(2)汽修组的老师针对等级工考核的需要,数次在组内进行针对考试的教研活动,使得汽修老师的排故能力有了极大的提高,为本学期新考纲的贯彻,奠定了基础。

1、制定并实施科组计划抓好教研建设。

科组内老师们的责任心都较强,都有一股想把教研组搞上去,不甘落于他人之后的强烈的愿望,他们不但能积极贯彻落实上级部门的各项工作布置与要求,而且还能注意搞好组内的团结,想方设法调动大家的积极性,创造性的开展工作,一学期来效果显著。

2、各教研组大型活动的开展。

根据学校本学期教学工作的要求,为推动整个校园文化的建设及丰富学生的课余生活,汽修组在本学期举办一次全年级性的朗诵比赛活动。为此,组内各老师及各班主任纷纷响应,出谋献计,并制定了活动计划,从时间、地点的确定、到活动对象、辅导教师的落实,都较具体。并做到精心策划,力求获得较好的效果。这在学生中,产生了较大的影响。演讲活动最后也获得了成功,并得到了校领导的一致好评和肯定。

3、德育工作。

20xx—20xx学年第一学期专业学生的德育工作能够紧紧围绕学校的中心工作有条不紊地开展,以深化日常行为规范夯实基础道德为抓手,加强安全教育,突出校园的文化氛围,促进学校的发展。

(一)夯实基础道德。

学校利用新生到校之际进行新生军训并组织全校学生共同学习《中专生手册》,各班认真学习规章制度,强化了规则意识,同时利用不同阶段进行不同内容的教育。如开学不久,学生中出现了上实习课穿拖鞋的现象较为严重,各专业老师就利用上课时间集中进行整体教育,和学生一起分析上实习课穿拖鞋的弊病,明确学校的态度,提出处理的方案,后阶段,学生上实习课穿拖鞋的现象大为减少;学期的后阶段,学生上课的意识有所松懈,各班班主任也利用早自修时间进行整体教育,分析问题的所在,剖析这些现象的存在给我们带来的危害,明确上课期间的规定动作,提出几个不准,同时加强管理监督,形成了良好的课堂氛围。

(二)突出安全教育。

结合专业的特点,突出安全教育。安全教育重点在预防,方法是堵疏结合。安全教育工作是本专业的一项重点教育,为此各专业老师及班主任在这方面都做出很大的努力,特别是在专业操作活动中各老师对防爆、防火、防电的常识中时时教育学生,使得此项工作已作为本专业常规工作展开。

(三)营造健康、积极向上的校园文化氛围。

结合本专业男生多的特点,做到积极参加各项活动,让更多的学生有展示自己才能的平台。先后参加了学校举行的篮球赛、排球赛、元旦迎新文艺汇演、演讲汇演等等活动,力求让学生自己来组织,让更多的学生来参与。既丰富了学生的课余活动,又营造了一个健康、积极向上的校园文化氛围。

在20xx-20xx学年中,我们的工作中也确实存在一些问题。比如安全事故比较多,有些班级常规不够好,有些教师的教育教学工作还有待于进一步改进。我们相信,有学校领导的正确领导及大力支持,我们汽修组的全体教师在今后的工作中一定会发扬团结协作无私奉献的精神,力争使本专业组的工作迈向更高的台阶。

20xx年xx月xx日。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十一

时光飞逝,不知不觉又一个学期结束了。回顾过去的一学期,可以说是紧张忙碌而收获颇多。上学去,在学院领导的正确指引下,在所带班级班主任老师的大力支持下,在所带班级学生的积极配合下,我认真备课、上课,及时批改作业,做好课后辅导工作,广泛涉猎多方面的知识,严格要求学生,尊重学生,做到使学生有所得,从而不断提高自己的教学水平和思想觉悟,并顺利完成教育教学任务。现就过去一个学期的教学工作做出总结。

上个学期我先后担任的是10级的高等数学、线性代数课程。一个学期来,我自始至终以认真、严谨的治学态度,勤恳、坚持不懈的精神从事教学工作,服从学校的工作安排,配合领导和教师们做好校内外的各项工作,严格遵守学校的各项规章制度,工作积极、主动,任劳任怨,勤勤恳恳,兢兢业业,使教学工作有计划、有组织、有步骤地开展。

1.加强业务学习,提高教学质量。

加强学习,提高思想认识,树立新的理念。要想给学生一杯水,首先老师得有一桶水,甚至是自来水。所以在工作之余,尽量抽取一定的时间通过看书、上网以及听优秀有经验教师的课,虚心向别人学习更多的教学方法,博采众长,为教学内容注入新鲜血液,不断更新教学观念,提高教学水平。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更大的进步奠定基础。

2.备课深入细致,授课深入浅出。

要想真正提高教学质量,关键是上好课。为此,在课前做好备课准备。认真钻研教材,多方参阅各种资料,力求深入理解教材,了解教材的结构,准确把握重难点。在课前先宏观把握一门课程的体系,掌握知识的逻辑,之后就具体到每一节课程,要微观的对待,分析每一节内容与宏观体系的关系,制定适当的教学目的,认真编写教案,并不断推敲试讲,以至背课脱稿,保证在课堂上做到游刃有余。在授课过程中,结合我院学生的特点,尽量用简单通俗的语言,多结合生活中的例子进行教学,坚持以学生为主体、教师为主导、教学为主线,注重讲练结合。

3.做好章节的总结归纳,加强课后的批改辅导。

要提高教学质量,还要做好章节的总结与课后的辅导工作。由于课程有一定的难度,有些学生不能保证在整个课堂过程中全神贯注听课,而且一些课后习题确实难度较大。针对这种问题抓好学生的思想教育,并使这一工作贯彻到对学生的学习指导中去。在每个章节讲授完成后安排学生做好总结,同时我对每一章节也做好精准的总结与归纳,让学生能够对学习内容做到融会贯通。在课下,认真及时批改作业,重在订正,及时了解学生的学习情况,以便在辅导中做到有的放矢。与此同时加强课后的辅导和帮助工作,尤其在后进生的转化上,对学生要多表扬和鼓励,增强他们的信心,以激励他们不断的进步。

4.加强与班主任的沟通,重新调整教学方法。

针对不同的班级,多与班主任老师沟通交流,了解班内学生的多方面情况,根据不同专业不同程度的学生,有针对性的调整授课思路。10-11-1学期学校开展了“讨论式”教学方法和评价体系改革,为克服教师讲授过程中照本宣科、繁冗拖沓的讲课模式,解决学生听课过程中不积极、学习效率不高、效果不好的问题,全面提高学生的学习、思辨、表达等综合能力。在授课过程中,我把重难点分明,因材施教,向学生划定重点,分析推敲难点,讲练结合,课堂上与课下,通过学生在学习之后的讨论发言来提高学生复述、总结、语言表达能力,展示学生的听课效果和掌握情况,以期使学生能够做到融汇贯通、举一反三。

5.抓好其他的教学工作,积极配合学校的各项安排。

我还承担了高等数学等课程的重修工作,针对参加重修课学习的学生的实际情况,对重修知识点总结和梳理,讲课过程中抓基础、理思路,就知识点进行系统的讲解与适当的习题辅助学习与掌握,尽量使每位学生能够顺利的完成重修课的学习。同时本着认真仔细公平的原则,完成教务处安排的考试后的改卷工作,并及时提交试卷成绩。其次,积极参与学校组织的各项活动。

一学期过去了,通过努力,我已经得到了学生和老师的认可和肯定。但同时,我深知自己在教学过程中还存在一些不足:教法不够灵活,不能活跃课堂气氛,创新性不是很多,与学生的交流还有待加强等,对于这些问题,在今后的教学过程中我一定再接再厉,多和老教师交流,不断提高自己的业务水平和教学能力。

展望新的学期,在总结过去成功和失败的经验教训的基础上,对于数学课程的教学,我要像其他教师学习,课前课后多交流,汲取他人的宝贵经验,提高自己的教学水平,课堂上采用讲授式、启发式、讨论式多种教学方法,加强教学反思,多动脑筋,大胆创新,多和班主任老师与不同层次的学生交流,充分发挥学生的主观能动性,不断改善教学方法,提高自己的教学质量,为新学年各项教学任务的开展奠定良好的基础。

上学期末,在学院领导的信任和提拔下,我被调到了教务处工作,主管学生成绩核查汇总、四六级考试等一系列相关工作。由于是第一次接触这方面工作,肯定会遇到很多问题。但是,在工作过程中,一定要注意遇事多向领导请示,严格按照学院规定的流程办事,提高自己的业务能力,同时为学院的各项事业发展贡献自己微薄之力。

总的来讲,应该从以下几个方面着手:1.教学工作(1)突出一个重点。

以深化课堂教学改革为重点,我要结合学生的实际情况,通过听课、网络、和其他老师交流等多种方法,学习借鉴先进的教学方法和教学模式,构建具有特色的课堂教学模式。继续坚持“讨论式”教学方法,多与其他老师沟通交流,使自己的课堂教学能够更灵活化,取得更大的进步。

(2)加大训练力度。

为了提高教师素质,打造优质高效课堂,我要做到积极主动的加大自身基本功训练力度,从多方面探索,不断学习,深化课后反思,总结提升教学经验,坚持高效高质的宗旨,细化环节,抓实过程,面向学生,创新方法,力求提高课堂教学效率和教学质量。教学过程中力求低起点、厚基础、强训练、重能力,因材施教,提高学生的数学基础水平。

(3)落实批改辅导。

在学生完成一定的课后练习前提下,尽全力完成批改作业工作,及时了解学生对知识的掌握与运用程度,有针对性的各种题型进行归类总结,可以给予一定的评语,希望优秀的学生继续努力,差的学生能够有所进步。其次,可以把整体辅导与个别辅导相结合,有宏观性和针对性的对班级和个别学生进行课后辅导,力争帮助学生理清思路,夯实基础。

(4)抓好两支队伍。

组建班级的尖子生与差等生两支队伍,对于尖子生,要以学生主动学习为根本途径,强化学生主动学习意识,努力营造勤奋学习、注重实效的良好氛围,最大限度的拓展学生的发展空间。对班级学生进行结构优化,可以开展“1+1”的活动,让一个学习好的学生帮助一个较差的学生,发挥优等生的示范作用,使得共同进步。对于差等生,要以鼓励帮助为主线,通过课堂、作业、考试等了解他们的学习状况,主动和这部分学生谈心,另外提高个别辅导工作的针对性和实效性,增强教师与学生的双向互动性。

2.教务处工作。

(1)耐心是前提虚心是保障。

正如前面提到的,在领导的信任与提拔下,我才被调到教务处工作,而此项工作之前又从未接触,所以肯等会遇到困难。另外,我知道这项工作非常繁杂,成绩统计汇总、出国学生成绩核查与登记、学分计算、重修学分统计、学生证、校徽办理、四六级考试组织、学位考试组织、毕业生证书发放等等,有的工作需要很长时间反复检查核对才能防止出错,检查出错后就要立即重做。工作多要求耐心作为其前提,急躁就会出乱,造成教学事故;工作难或者不知道如何去开展,则要求我工作中必须虚心多向有经验的老师学习,多向领导请示,这样才能把中作做得更好。

(2)严谨是根本服务是目标。

我所负责的这项教务处工作关系到学生的许多利益,我清楚我的工作来不得半点的马虎和大意,更不能违背工作流程办事,这就要求我要有严谨的工作态度,当然,这是工作的根本。但是,此项工作又是一个服务于广大师生的窗口,所以,我还要把热心服务于广大师生作为工作目标,不断去细化,不断去完善,不断去反思,不断去提高,从而做到让师生满意,让领导放心。

由于接触教务处工作时间不长,体会不是很深,但我会用心去做好,用实际行动去完善。

以上就是我过去一学期的工作总结和新学期的工作思路。一分耕耘一分收获,教学、教务工作苦乐相伴。新的学期,新的起点,新的目标,我将本着“勤学、善思、实干”的准则,一如既往,再接再厉,全力把各项工作做得更好。

最后,我相信学院一定会在各位院领导的带领下取得更大的进步!

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十二

虽然我在公司实习的时间不长也不短,但是我在公司却学到了许多我们想学习到的学问,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问,积极动手,培育了我吃苦耐劳的精神,仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,到达了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业治理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业治理方面的学问。

总的来说,我胜利的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。从刚开头对汽车只是整体概念性的熟悉,到汽车上详细部位及形状。从识别专用工具,到汽车根本保养维护。一步步步入修理行业,这期间,脏、累是再所难免,但这其中的收获让我有一种成就感,觉得自己的付出值了。汽车修理技术已渐渐脱离完全的凭传统阅历为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只把握单一科目过度到机电一体化综合素养很强的层面。同时也是对我们汽车修理技术提高的一种推动。做汽车维护修理还要做的细节的东西还有许多,由于时间有限,有许多自己是缺漏学不完全的,但是通过实习我明白了很多道理:那就是要做任何事情都得专心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低,每一件事不管是拆螺丝,上润滑油,或者是洗发动机零件等小小的`活,我们都应当亲自参加其中,这样子才能养成动手的好习惯,这也是做汽修必备的素养之一。

我们学的理论学问还不够,对于有一些小修还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加仔细、更加专心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的,都要你付出行动、付出精力,专心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。最主要的还得靠自己,师傅领到门,修行在自己!工作心得:

1、每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应当留意的重点问题,有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应当留意那些问题……这样将是很重要的,常常看看会有很大进步的。

2、在工作时,假如遇到一些不是很清晰的地方,肯定要向上级或师傅问清晰,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了,你要思索为什么会发生这样的事,事情能不能避开,假如能避开,自己在以后的工作中就要留意些。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十三

今年在各位领导的关心下、全体同事的帮助下,我迅速适应工作岗位,全身心的投入到工作中,恪尽职守。现将工作情况作以下汇报:

一、努力提高服务质量。

认真接听每一个电话,并且熟记每个部门的分机号,严格接照公司的指引给予电话转接同时做好保密工作。客户参观时我将时刻注重保持良好的服务态度,将热情的接待。在合适的环境下向客户宣传公司文化,巧妙回答客户提出的问题。做到笑脸相迎、耐心细致、温馨提示等。在业余时间我将加强学习一些关于电话技巧和礼仪知识。

二、注意前台的卫生和形象,按时提醒卫生人员清洁。

对自己责任范围内的会议室将会保持室内的清洁和用品齐全,按时给打印机、复印机、扫描机、传真机更换硒鼓、墨水和做好维护工作。

三、做好办公用品仓库和纸张管理工作。

按时盘点仓库,做好物品归类。严格接照公司制度,做到每件物品进出都有登记。及时查看物品的库存和完好情况,对缺少或损坏的物品及时上报相关人员。

四、及时完成erp系统和各种汇总工作。

erp系统是我新接触的事物,但是我会尽快去熟悉,包括输采购订单和办公用品的出库等。各种汇总包括:每月的办公用纸记录、办公用品领用表、办公用品盘点表、汽车公里数等等。

五,以大局为重,不计较个人得失。

不管是工作时间还是休假时间,如果公司有临时任务分配,我将服从安排,积极去配合,不找理由推脱,平时积极参加公司组织的活动,加强同事之间的感情和部门之间的沟通。并且多了解公司的基本情况和经营内容。为了往后能更好的工作不断的打下基础。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十四

为有效应对疫情,加强我修理厂疫情防控工作,全力保障广大群众的身体健康和生命安全,我修车厂采取了各项防控防控措施,现将防控工作总结如下:

成立了xxx修理厂疫情防控工作领导小组,制定了《疫情防控应急处置预案》和《疫情防控工作方案》,部署了各部门疫情防控责任,落实责任。

班子成员各司其职、分头落实,积极投身于疫情防控工作中来。

为有效应对疫情,修车厂制订了疫情防控物资采购计划,按采购计划采购了消毒液、医用外科口罩、n95口罩、免洗手消毒凝胶、消毒洗手液、防护服、防护面罩、防护眼罩、一次性防护手套、红外线测温仪、紫外线消毒灯等疫情防控物资,并安排专人管理。

1.人员管理。

所有职工每天进行晨午检,对体温进行测量,健康询问和观察,并做好登记。

外出、请假均要进行行程报备。

防疫期间严格要求工作时间佩戴好口罩,要求职工不参加聚集性活动,不去人员密集场所,不去中高风险地区。

无接种禁忌的职工均进行了疫苗接种。

2.顾客管理。

凡进入修车厂的'人员,门卫要对其进行体温检测,查验健康码、行程码,观察身体状况,做好登记工作,对异常人员安排进入门口的临时留观室,并报告。

3.卫生管理。

每天安排保洁人员对修理厂各个区域进行不少于2次的清洁消毒,对接待室、顾客休息室、厕所等重点区域每2小时进行一次清洁消毒。

办公室、修理车间、大厅等保持通风。

4.用餐管理。

修理厂食堂采购的食品均从正规渠道采购,保障来源可追溯,对采购的食品特别是冷链食品,进行了定期核酸抽检。

食堂工作人员入职前均进行了健康体检,每周进行一次核酸或抗原检测。

食堂在开餐前半小时进行了就餐区域的消毒和通风换气,修理厂食堂就餐采用错峰用餐。

餐后对餐具进行消毒清洁并放入消毒柜。

1.为提高职工疫情防控能力全面提升,修车厂每月开展一次疫情防控知识培训。

2.为检验修理厂《疫情防控应急处置预案》针对性、实用性,完善疫情防控应急管理制度,改进应急处理技术,提高应急能力;完善应急管理部门、相关部门和人员的工作职责,提高协调配合能力;我修车厂半年举行1次疫情防控应急演练。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十五

我市汽修市场整顿工作共分五个阶段,各阶段工作各有侧重点。

主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸,广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次,组织骨干企业在相关地段集中宣传,悬挂横幅150条,发放宣传资料1100套,并设立了咨询台,现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条,对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外,还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》,为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理,运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动,在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户,对98家业户进行了查处。清除乱起名称,乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的'“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上,向全社会进行了公示。

全面健全各类台帐,重新修订各项工作程序,日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化;全面启用了“运证在线”行政管理系统,信息资料全部上网、资源共享、阳光操作;对全市(含六县)运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训,提升了服务意识和行政执法水平。

对全市汽修企业进行资质认定,要求41家企业进行限期整改,8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法,对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查,对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。

第五阶段:巩固治理成果,全面总结阶段。

针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果,防止回潮。同时健全业户档案,实行跟踪服务,实施动态管理。

1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来,把国家有关维修市场整顿的要求,贯彻到年审指标之中,以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提升。

2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为,再规范汽修市场经营行为,争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。

50%的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。

4、以促进行业健康发展为目的,以规范经营行为为手段,始终把引发企业自律和全面落实行业法规有机结合起来,把行业管理从被动的要他做尽力转化为他要做的自主行为上来。这次活动中我们集中抓好打击乱起名称、乱标名称、重新公告特约维修企业。维修质量、维修收费专项检查和严查倒卖维修竣工出厂合格证、使用假冒伪劣配件等违规行为,都得到大部分企业理解和支持,对不规范的企业震慑作用也相当大。

1、今后汽修行业管理从根本上讲是依法管理,加强法规建设将是我们一项极其重要的工作。否则我们汽修管理以后的生存空间将越来越小。省汽修市场管理条例(讨论稿),很大程度上解决了困扰我们多年的问题,操作性较强,建议集中人员、精力、修改、完善,力争尽早出台。

构筑一、二、三类协调发展、互为补充、共同发展的格局。

3、严把开业条件是提升行业档次和水平的关键环节。有恒产者有恒心,只有严格按照开业条件把好准入关,才能提升企业档次,企业才能有长远打算。从根本上维护行业利益,促进行业发展。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十六

春季已经过去,回顾这3个月的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将这个季度以来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的`进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至3月份进厂维修车辆台次达次,累计应收维修费元,累计应收维修费元,优惠额达元,总优惠率达2%。

在过去的一个季度,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处。下一个季度将要到来,生意会更加火爆。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据该季度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展下个季度的工作:

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十七

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了。

的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十八

20xx年是人保财险股份制改革上市后的第二个年度。这一年,是我司面临压力攻艰克难的一年,是应对新变化、落实新机制、执行新规定的一年。我司在市分公司党委、总经理室的正确领导下,在全体员工的奋力拼搏下,取得了必须的经营业绩。20xx年,我司实收毛保费x万元,同比增长x%,已赚净保费x万元,净利润xx万元,赔付率为%。较好地完成了上级公司下达的任务指标。

1、计划落实早、措施实。

xx年初,我司经理室就针对xx地区保险市场变化及xx年全年保费收入状况进行综合分析,将上级公司下达我司的各项指标进行层层分解,把计划分解成月计划,月月盘点、月月落实,有效的保证了对计划落实状况及时的进行监控和调整。

在制定全年任务时充分思考险种结构优化和业务承保质量,进一步明确了考核办法,把综合赔付率作为年终测评的重要数据。

2、抢占车险市场,加大新工程、新项目的拓展力度,坚决的丢弃“垃圾保费”

今年来,我们把稳固车险和企业财产保险,拓展新车市场和新工程新项目作为业务工作的重中之重,在抓业务数量的基础上,坚决的丢弃屡保屡亏的“垃圾”业务。

3、在竞争中求生存,在竞争中促发展。

x地区现有10家经营财产保险业务和短期健康险业务的保险公司、营销部、代理公司,另已发现1家公司在我县争夺业务,而xx地区人口少,企业规模小,我司应对外部竞争所带来的'业务压力,持续沉着冷静,客观应对现实状况寻求对策,与竞争对手们展开了一场品牌战、服务战:一是做好地方政府主要领导工作。公司经理室多次向县委、县政府主要领导汇报工作,突出汇报我司是如何加大对地方经济建设支持力度,是如何围绕地方政府中心开展工作的,我司用心参与了全民创业调研活动,与县领导一道走访个体、私营经济企业,不仅仅使县委、县政府对我司热心参与地方政府工作表示满意,还对我司正确调整业务发展方向,向中小企业带给保险保障,主动服务于他们,给予肯定。真实的让县委、县政府感到人保财险公司是真心为地方政府服务的,是值得扶持、信赖和帮忙的,从而对我司工作给予了很大地倾斜。二是深入老客户企业,在客户企业中聘请信息员、联络员,并从其他保险企业抢挖业务尖子加盟我司,赢得“回流”业务,使其他保险公司的工作处于被动状态。三是服务更加人性化、亲密化,公司经理室成员年初就对县属各大系统骨干企业实行划块包干,进行了多次回访,请他们对我司工作提出意见和推荐,这一举措得到了企业的充分肯定,他们认为公司领导主动登门是人保财险的优质服务的充分体现,使客户对我司更加信任。四是要求所有中层干部走出办公室,对所有中小企业务必亲自上门拜访,对所有新保客户务必当面解释条款并承诺服务项目,与企业进行不断的联络,实行零距离接触,只要客户需要务必随叫随到,带给各方面服务。五是按照向社会服务承诺和行业禁令,严格内部管控,以理赔和承保两大服务部门为切入口,全面提高公司整体服务水平。

4、以分散性业务为突破口,加大市场占有面。

根据当前阶段的保源状况,年初,经理室经过仔细的分析研究,确定今年把摩托车保险、家庭财产保险、学生以及人身意外险作为今年零散性险种突击,首先与交警、城市执法部门联系,请他们帮我们代理摩托车保险业务;同时与县教委取得联系,班子成员多次与分管教育的副县长、教委主任协调,最终取得他们的信任,才使我们的学平险业务有所突破。

5、开展劳动竞赛,促进“两险”业务健康成长。

今年以来,我们根据上级公司有关竞赛要求,用心配合开展了首季度“岁岁如意”贺岁保险、“幸福家庭”、“合家欢乐”等劳动竞赛活动,并自行组织了摩托车、职责险、意外险等突击活动,从而营造了一种健康活泼、你追我赶、团结奋进的业务发展氛围。个性是在年末开展的“幸福家庭”突击中,我公司顶住家财险滑坡和年末保源少的劣势状况,合理分解目标,层层落实,自加压力,跑企事业单位,跑个人家庭,一笔笔、一份份,最终以140%的好成绩超额完成市公司下达的任务。

法、冬季防火防爆安全检查办法,始终做到提前把握,提前介入,用心会同相关业务部门对预案执行状况进行检查落实,对可能出现的问题及时采取措施,以减少损失,增强防范风险的潜力。我们先后到有安全隐患的纸业、药业、xx公司等重点客户单位帮忙整改隐患,制订防灾预案,深受客户的好评,收到良好的社会效果。

今年我司在抓好效益型险种业务的同时,认真梳理“垃圾”业务,对往年赔付率高于100%的劣势险种坚决予以放下,对赔付率较高但仍存在一点利润空间的险种选取性承保。去年我司农险、养殖业保险赔付率高达106%,我司从大局出发,坚决的暂停该险种的发展。企业一揽子保险存在保险费低,保障范围大、保险金额高的经营风险,个性是遇到洪涝灾害、被盗的事件,往往造成较高的赔付率,我公司从效益出发,对该险种的承保范围、承保条件进行了严格的限制。在注重各险种效益发展的同时,我们改变以往的经营套路,x厂车险业务属于我司续保业务,续保时间为9月份,但今年多家保险公司对此业务虎视眈眈,介入竞争,企图分羹,为保证万无一失,我司果断提前续保,使其他保险公司措手不及,稳固了业务的发展。纸业有限公司保险业务一向以来是我司囊中之物,续保是在11月份,公司经理室明白一旦提前续保,当年不仅仅会损失几万元保险费,也加大了下半年的业务压力,但为了弥补上半年因丢弃“垃圾”险种而带来的业务缺口,更好的调整序时业务结构,更多的实现已赚净保费,决定提前续保了该企业保险业务。我司这些工作是适应股份制改革后经营工作新形势的发展需要做出的大胆尝试,也是转变思想的实验性思路。

正是由于我司员工承担重任,善于开动脑筋,充分调动用心性和创造性,做到人人有担子,个个有职责,因而,在强大的外部竞争中,我司上半年不仅仅没有丢失任何阵地,巩固了我司财险市场龙头老大的地位,还实现了新增业务的突破。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇十九

遵照党的十六届四中全会的精神,行业协会要在建设社会主义和谐社会中发挥“提供服务、反映诉求、规范行为”的功能和作用。南京汽车维修行业协会在过去的20xx年,通过开展一系列工作,在行业发展中努力发挥了行业协会的功能和作用,在新的一年里,我们有决心将协会工作开展得更好。现将**年工作和**年的工作设想归纳如下:

1、开展全行业的诚信建设活动。首先在一类维修企业中进行了诚信评估考核。20xx年3月,协会会同汽车维修行业管理处举行了南京汽车维修行业诚信经营企业评估信息发布暨授牌大会。首批33家企业分别获得“aaa”级、“aa”级、“a”级的称号,并已输入南京交通网站。与此同时,还推荐了25家企业为市“三信三优”先进企业。

2、汽修市场价格放开以后,为了规范汽车维修市场秩序,避免产生不正当的价格竞争和更好地为广大客户服务,在学习上海、深圳等兄弟市经验的基础上,结合我市的实际情况,出台了新的工时——xx市机动车维修行业工时定额及汽车维修服务指南。

3、开展行业培训,提高企业经营管理水平和实际操作能力。

组织会员企业参加了三期共22人在北戴河举办的“中国汽车维修行业管理创新培训班”。

与上海笛威汽车技术公司联合举办了现代汽修高级管理研讨讲座。

为了贯彻好新工时定额,在城区开办了三期有500多人参加的价格结算员培训班,12月又在郊县举办了有340参加的培训班。

4、协会与行业管理处联合举办了全市汽车维修行业高技能竞赛和职业技能岗位练兵活动;11月成功举办了首届“奔腾杯”全国汽车钣金大赛南京赛区的技能比赛。

5、分两批组织会员企业共26人赴日本及欧洲进行了行业考察,其中赴日本14人,赴欧洲12人。

6、与xx省职介中心合作举办了首届汽修行业专业技术人才专场招聘活动,有30多家汽修厂进场招聘,有别于0多人进入面试和试用。

7、应会员企业的要求,召开了两次座谈会,就省市机关公务车辆定点维修招投标的有关问题听取大家的意见,并将这些意见及时反馈到省机关招标办,较好地维护了会员企业的利益。

20xx年协会工作还存在一些问题,主要有:根据“一市一业一会”的`设立原则,在同一行业内全市性行业协会只能设立一个。我们在与区、县协商落实中,因种种原因思想还不太统一,工作还存在阻力。关于加快转变政府职能,理顺政会关系方面,行业协会如何接受政府委托,行使部分行业管理职能。例如在企业市场准入中,对新办企业的预审可否委托协会来办,这方面工作尚未深入探讨和展开。

1、配合政府和行业主管部门宣贯“道路运输条例”、新的“开业条件”及维修业有关法规。对20xx年交通部出台的“机动车维修行业管理规定”宣传贯彻举办相应的法制讲座。

2、推动诚信修车、优质服务的竞赛活动向广度和深度发展。20xx年12月15日召开了全市动员大会,进行了具体部署,同时开展了行业十佳高级技术能手评选活动。

3、规范市场秩序,组织执行好新的工时定额。

抓好一批明码标价、规范经营的样板企业;

召开现场会,组织“4s”店、快修连锁、特约维修站、综合修理等不同经营模式企业进行交流,规范企业收费行为。

4、完成企业诚信评估二期查询体系。将第一批a级以上诚信企业上网公布。

5、继续组织企业外出参观学习,20xx年打算组团赴日本或澳洲、北欧等国考察。

6、组织从业人员进行行业培训,重点的等级工和厂长、经理的培训。

7、继续与省市职介中心合作,联合举办汽修专业技术人才专场招聘活动,组织大专院校和职业技工学校参会,为会员企业解决紧缺专业人才排忧解难。

8、开展对企业业态及经营模式的调研,经营模式向多样化发展,鼓励发展快修连锁等适应市场需求的经营模式。

9、贯彻执行好市政府182号文,遵照“一市一业一会”的设立原则,理顺县区协会的关系。

2023年汽修年度工作总结范文(20篇)篇二十

20_年已经过去,回顾这一年的时间,公司领导及各位同事的努力付出,较好地完成了各项工作。为进一步提高员工的服务意识和工作效率,树立良好的服务形象,公司还特成立了以总经理为组长,各部门经理为副组长,各班组长为成员的质量服务管理小组,在各方面都有了明显的提高。现将一年来深圳市公务车维修的工作情况汇报如下:

一、内部管理。

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

二、保养设备。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢。

复设备的技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

三、履约情况。

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行。

存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20_年1月份至12月份进厂维修车辆台次达___次,累计应收维修费_____元,累计应收维修费____元,优惠额达____元,总优惠率达2%。

在过去的一年,公司虽然取得了一定的成绩,但仍存在着很多不足之处,

新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20_年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20_年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服。

务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;。

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

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