发言稿也是我们对自己演讲内容的梳理和总结，通过它我们可以更好地展示我们的知识和见解。接下来，我想就……这个话题与大家分享一些自己的心得和体会。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇一
同志们：
大家好！
紧接着全省春运电视电话会议，我们召开20全市春运工作会议，目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神，动员各级各有关部门积极行动起来，全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料，请大家抓好贯彻落实。下面，我再讲几点意见。
春运工作尽管是一年一度的例行工作，但涉及广大人民群众的切身利益，是一项重要的民生工程，倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动，以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验，要全力抓实抓好、抓出成效。年春运工作于2月1日开始，到3月12日结束，共计40天。节日前后客流量相对较为集中，预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程和兰渝铁路（广元至重庆段）开通运营，增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务，春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时，全市交通运输供需矛盾仍较突出，道路安全形势不容乐观，气候也存在不确定因素，因此今年春运任务仍然十分艰巨。各级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，切实加强组织领导，建立健全工作机制，制订完善春运工作计划，把旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点，坚持早部署、早安排，把困难问题考虑得更充分一些，把措施谋划得更周密一些，不断提高运能保障和服务质量，确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。
（一）强化春运安全监管。
安全是春运工作的重中之重，全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，强化安全生产主体责任，明晰各工作岗位的安全职责，真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。
一是加强营运源头管理。市公安、交通运输、安监等部门要密切配合，在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查，对查出的隐患要立即整改排除，确保车船等运输设备处于良好的技术状态，严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场，要督促运营企业加强对运输设备的日常维护和检查，严格落实客运车辆进出站管理制度，春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸要搞好检查和维护，改善通车条件，确保运输干线的畅通。
二是强化驾驶人员综合管理。市公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育，加强驾驶人的安全驾驶知识培训，严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶，严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运，严格驾驶人员资格审查，从源头上杜绝和遏制交通事故发生。
三是严厉查处违法违规行为。市公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查，要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客，要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运用法律、行政、经济等手段，对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为，实行严罚重处。公安局要加大对车站、机场等人群密集区域的警力投入，防控恶性恐怖暴力事件发生。
四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任，会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”，务必高度重视，及早谋划，全力确保进出站道路畅通，公共交通等相关设施配套，防止旅客滞留，并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构，全面做好昭化站综合管理等有关工作，确保春运平安有序。
（二）做好运力组织保障。
一是增加运力调配供应。围绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障，科学预测旅客和货物春运需求，合理制定运输方案，统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路，要提前调配运力，增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织，科学制订运力调度方案，用好用足运能，尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。
二是强化运输方式衔接。加强不同运输方式的统筹，既要发挥各自优势，又要互为补充，相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接，合理安排运力资源、运营时间和发车顺次，尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车，交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线，满足旅客集散疏运需求。
三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时，要统筹兼顾、合理安排，组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输，特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输，保证生产生活需要和节日市场稳定供应。
（三）增强应急应对能力。
一是科学制定应急预案。各级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训，修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的`车辆通行及事故应急处理预案，特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施，并组织开展相应的演练活动，确保预案可执行、能见效。
二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时，要准确判断，及时启动相应级别的应急预案，做到反应快速、应对准确、处置果断，合理有效地控制事态，尽快恢复交通秩序。
（四）提升春运服务品质。
一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动，积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境，为旅客营造一个干净舒适的出行环境。
二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位，要利用春运之际，更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育，大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量，确保服务无重大投诉，提升春运文明服务水平。
三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律，充分依托移动互联网等技术手段，拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道，积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。
一要加强领导，认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。
二要严格整治，规范春运市场秩序。公安（高速交警）、交通、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，防止乱收费和乱涨价，对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车（船）乘车（船）环境。
三要广泛宣传，发挥舆论监督作用。各有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体，及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态，让社会各界了解春运工作开展情况。市气象部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开（停）运、公路封闭（开通）、航班、安全注意事项等信息，为旅客出行提供参考和帮助；新闻媒体要开辟春运宣传专栏，提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保全市春运工作安全平稳有序开展，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇二
同志们：
今天，省政府专题组织召开全省春运工作会议，对全省春运工作进行安排部署，充分体现了省政府对春运工作的高度重视。全省交通运输系统要认真贯彻落实国家和省春运工作电视电话会议精神，按照安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上的要求，充分发挥职能作用，加强交通运输服务保障，确保20xx年全省春运工作安全、高效、平稳、有序运行。
今年，省春运办调整到省交通厅，这是省政府根据春运形势作出的重大安排。各级交通运输部门要成立由主要领导牵头的春运工作领导小组，紧密结合行业实际，抓紧制定春运工作方案，层层落实工作责任，夯实春运工作基础。主动加强与铁路、民航系统的沟通联系，强化与公安、安监、旅游、气象等部门的工作配合，形成全省上下统筹协调、协同联动的春运工作合力。严格执行24小时专人值班和领导带班制度，明确带班领导和值班人员，时刻坚守工作岗位，确保信息传递畅通。及时发现解决春运工作中遇到的突发事件和重大问题。一旦遇有事故发生，要第一时间按程序向省春运办报告，坚决防止迟报、漏报、错报、瞒报。
各级交通运输部门及运输企业要深入调查分析，根据旅客出行特点，确定重点地区、热点线路和高峰时段，合理配置车船运力，避免出现旅客滞留现象。要适当加大农村道路运输投入，督促城市轨道交通企业做好节假日客流激增、恶劣天气等条件下的运输组织工作，满足群众出行需求。高度关注务工人员和学生等特殊群体，加强同人社、教育等部门的沟通，为农民工和学生返乡提供优质服务。合理安排火车站、机场的夜间公交运力，满足旅客集疏运需要。同时，组织好煤炭、成品油、粮食、化肥和重点企业的原材料运输，满足企业生产和居民生活需要。铁路、水运、民航企业要加强运载工具和设备的检修维护，落实恶劣天气限制运营要求，确保运行安全。邮政、快递企业要保证春运期间信件、包裹和快件收寄、运输、投递服务。
春运期间车站、码头人口流动大、人员相对密集，是交通事故的高发期。各级交通运输部门要集中开展一次安全生产监督检查，督促企业落实安全生产主体责任，严禁不符合条件的运输企业和人员参加春运。加大对长途客运站、售票厅、候车厅等人员密集场所的安检力度，做到逢包必查、逢液必查，严禁三品和其它危险物品及可疑人员进站上车。严格执行三不进站、六不出站规定，严厉打击超载超速和疲劳驾驶行为，严格执行长途客车凌晨2―5点停车休息和接驳运输制度，坚决防止人为因素造成安全生产责任事故。强化车站、码头的反恐工作，增派人员实行专门盯防，一旦发现可疑人员，立即采取稳控措施。积极做好冰冻、雨雪和雾霾等恶劣天气条件下的道路保通工作，提前发布路况信息，引导群众合理出行。同时，妥善做好突发事件应急处置工作，有效控制事态发展。
牢固树立以人为本的服务理念，继续开展情满旅途、暖冬行动等系列主题活动，组织广大干部职工和青年志愿者在客运站、港口码头、高速公路服务区等场所，开展引导咨询、秩序维护、重点帮扶、应急救护等志愿服务，努力营造文明、温馨、和谐的出行环境。积极创新售票方式，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求。加强对旅客进出站、购票、安检、候车、如厕等环节的引导，保持良好秩序和环境，改善旅客候乘体验。广泛利用电视、广播、短信、微博、微信等渠道，及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息，方便旅客错峰出行。
各级交通运输部门部门要针对高速公路、重要国省干线公路等事故易发、易积雪、易结冰等路段，以及桥梁、隧道等公路基础设施，加大巡查和养护力度，确保公路设施状态良好，保障道路通行条件。落实春节假期小型客车免费通行政策，采取切实措施，避免高速公路拥堵，确保高速公路通行顺畅。科学设置临时交通标志标线和交通引导标志牌等设施，加强高峰时段车辆指挥引导疏导，确保收费站车辆顺畅通行。采取有效措施，努力提高车船航班准点率。要会同物价、公安部门加强运输价格管理和执法监督，严厉打击倒卖车票、甩客、倒客、宰客等违规违法行为，坚决制止乱涨价、乱收费、乱罚款等行为，维护好客运市场秩序。发挥12328交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，24小时提供咨询服务，及时解决群众反映的热点难点问题。
20xx年春运即将启动，我们坚信，在省委、省政府的正确领导下，在相关部门的密切配合下，在全省交通运输干部职工的共同努力下，我们一定能够圆满完成春运各项任务，向全省人民交上一份满意的答卷。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇三
尊敬的各位领导、同志们：
大家好，20xx年春运工作即将开始，春运旅客运输关乎千家万户，同时也是对我司全面工作的检验。我们将按照‘安全第一、和谐有序、优质便捷’的原则，加强组织领导，全面落实运输组织、安全管理、应急保障等制度和措施，确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了详细周密的部署，同时也提出了新的要求。会后我们一定按照会议的要求迅速抓好落实，把会议内容传达到每个干部、职工和经营者当中，把这次会议的精神落实到实际行动当中，体现在日常管理中，贯穿于服务工作的始终。在此我代表商运司山阳公司做以下几点表态发言:
一、我司严格执行上级的有关文件规定,特别是严格执行春运票价规定，坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 具体工作已经责任到人。
二、严格源头管理，把事故隐患消灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站，严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度，加大车辆日常检查力度，坚决杜绝技术状况不合格和超员车辆出站。春运期间公司安排专人上路流动检查，对超员客车一律先分流并从重处罚。继续加强车载gps监控，随时掌握车辆运行动态，坚决杜绝超速现象发生。
三、加大对旅客携带行李物品的安全检查力度，禁止携带三品进站乘车。
四、充分发挥车站设备设施的功能，切实按照公司化三高三化、六统一服务规范要求，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的了，走的好，走的及时，走的舒心。
五、严密组织，确保春运工作忙而不乱，井然有序。严格运营秩序管理，实行封闭流程管理，做到人流、物流有序流动。制定客流高峰期应急预案，加强客流高峰期应急管理，必要时立即启动应急预案，确保各项工作顺利进行。
六、随时掌握天气状况，我司已制定了恶劣天气应急预案，如遇恶劣天气，立即启动应急预案，并按照上级各部门的安排布置，该停的立即停运，并密切注意本单位车辆动态，严禁私自运行，确保旅客生命财产安全。
各位驾驶员朋友我们应该从思想上充分认识到春运安全工作重要性、没有安全保障就不会获得经营效益，我们应该相互配合，共同把好安全关，确保20xx年春运工作的圆满完成。最后祝愿各位领导、同志们、驾驶员朋友在新的一年身体健康、工作顺利。
谢谢大家！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇四
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：
一、强化领导，明确工作目标。
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确，客运公司春运表态发言。
二、周密计划，精心组织。
今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。
三、严格管理，确保安全。
安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：
1。在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。
2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的`驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“20春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上（高速600公里以上）必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。
3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。
4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。
四、认真开展春运前安全大检查。
发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。
五、加强安全值班，及时掌握春运动态。
春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。
各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助，在年春运中将会做的更好的。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇五
尊敬的同志们：
在岁末年初之际，我们又迎来了一年一度的春运，也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通，圆满完成春运工作，今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自2月1日起至3月12日止，为期40天，其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案，两个客运企业也做了表态发言，相关单位也递交了安全责任状。下面，我就今年春运工作再提出几点要求。
为进一步加强组织领导，确保各项措施责任落实到位，圆满完成春运工作任务，县政府和县局成立了两级春运工作领导小组，县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作，县级春运工作领导小组办公室设在我局，由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组，完善办事机构，健全工作机制，统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施，全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。
一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会，传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神，就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。
二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体，及时报道春运动态，发布班车安排信息。突出安全宣传重点，提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主，弘扬好人好事，曝光不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。
安全是春运工作的核心，稳定是春运工作的基础。春运期间，道路运输任务繁重，极端灾害天气条件下，极易诱发道路运输安全事故，可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此，各单位要采取各种有效措施，加强安全监管，预防和减少运输事故，确保春运安全和行业稳定。
一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查，及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度，凡是存在安全隐患的，必须要求经营者及时整改，否则不得参加营运。
二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查，重点是农村客运车辆，严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管，要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理，严格旅游包车业务审核，对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业，要暂停其业务审核并督促整改。
三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育，增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多，客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务，按规定足额配备车辆驾驶人员，认真落实运行途中休息制度，保证驾驶人员充足休息时间，严禁连续疲劳驾驶。
四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用gps系统、道路视频监控系统等科技手段，实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新，并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车，应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业，都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控，及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为，并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。
五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度，督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责，加强对危险品的查堵，严禁“三品”进站上车，各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。
六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对，督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报，采取相关措施，准备必要的设施设备，确保运输安全。七是高度关注行业稳定工作，及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理，加大“黑车”打击力度，为出租汽车提供公平竞争的市场环境；要加大行业动态信息监管，畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。
公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理，发现隐患及时排除；对容易发生冰冻雪阻的路段，加强应急物资储备，一旦发生恶劣天气，要按规定启动应急预案，及时清除积雪，保障公路畅通；对危桥和险段进行修复加固，在施工路段设置安全信号导向标志；要加大干线公路巡查力度，确保公路的畅通；要加强道路施工路段的现场管理和养护工作，保证车辆正常通行。
航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护，消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航，维护正常水运秩序，保障水运安全畅通。
收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上，做好随时启动应急预案的充分准备，确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时，迅速组织人员进行除雪破冰，并做好车辆通行的疏导工作。
运管部门要认真履行职责，抓好节前企业、站场的源头检查，发现问题，及时整改。春运期间，要继续保持对运输市场的严管态势，充实一线执法人员，切实维护运输市场秩序。
一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为，重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为，及时消除运输过程中的动态安全隐患，维护市场秩序。
二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育，严明执法纪律，提高执法水平，确保执法文明规范，营造和谐的.执法环境，保护广大旅客和守法经营业户的合法权益。
三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布，实行24小时值班制度，受理旅客投诉并及时处理。
四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合，建立完善的协作机制，确保春运工作的顺利开展。
春运期间，各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念，切实采取有效措施，努力提高服务质量和服务水平。
一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施，最大限度地方便旅客购票，减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理，为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境；要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间，提供免费开水，并加强食品、饮料等生活必需品储备；客运西站要从春运第一天开始至正月十六，下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18：30，最大限度方便节前返乡，节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众，使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。
二是畅通投诉渠道，及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话，实行24小时值班制，接到旅客或经营者的投诉，要立即组织力量核实查处，要确保春运期间不发生较大的投诉事件。
同志们，做好春运工作，是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力，迎难而上，扎实工作，确保春运期间的交通安全、畅通，让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。
最后，春节很快就要到了，在这里也给大家拜个早年，祝大家新年愉快，身体健康，工作顺利，万事如意！
谢谢大家！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇六
各位领导和同志们：
新年好！一元复始，万象更新。我们伴随着公司快速发展的春潮，带着公司生产经营工作再创历史新高的丰硕成果，送走了20xx年的匆匆脚步；又满怀胜利的喜悦，带着“抓住机遇，推进转型，迎接挑战，再攀登新高峰”的必胜信心，迎来了新的一年--20xx。下面，我代表公司安全监督部作表态发言。
1、少数单位的领导安全责任落实不够，现场安全标准不高，安全投入差距较大；
2、有的员工自我防范安全意识不高，违章违纪现象时有存在；
3、有的单位对劳务单位和劳务人员，以包代管、控制不严，安全管理有失控；
4、有的施工现场对施工前的危害辨识不充分、风险评价不准确，方案（措施）缺乏针对性，体系运行记录不完善等等。
20xx年是“十一五”开局的第2年，是公司实现20xx年“四项指标”翻番的关键性一年。再攀新高峰、再创新目标，给我们提出了更高的要求，我们要进一步反思和汲取去年安全生产管理工作上的经验和教训，振奋精神、踏实工作，努力实现公司07年安全生产和环境管理目标。为此，要做好以下工作：
1、要提高认识、明确目标、坚定信心。07年公司安全和环境管理的指导思想是：预防为主、综合治理、教育先行、重处违章。管理目标是：五项为零、四项达标、两项受控。我们要贯彻执行上述指导思想和目标，认真落实07年1号文件的各项规定，进一步增强安全工作的责任感、使命感、紧迫感、危机感，正确处理好安全与进度、安全与效益、安全与经营、安全与公司生存发展的关系，落实安全生产责任制，履行有效的安全监督，坚持季度考核排序，确保实现安全、环境管理目标。开展安全专项治理，抓好分包、劳务管理，强化安全监督检查，提升安全管理水平，为公司经济蓬勃发展和企业做强、做大而努力奋斗。
2、加强安全系统队伍建设，强化安全管理部门的管理责任。首先，要加强安全队伍建设，把握安全工作的定位，在落实上狠下功夫，各级安全部门要坚持原则、坚持标准、坚持职业道德规范、秉公执法，逐渐建立一只让领导放心、职工满意的专业队伍。其次，要加强预测预控，认真做好危险源辨识、风险评估和应急预案的管理工作，把各项安全措施抓实抓细抓具体，增强安全工作的前瞻性。第三，要认真履行职责，严格考核制度，加强协调沟通，增强防范能力，要抓好安全工作绩效考核，淘汰不称职、考核不合格的人员，提高公司安全执行力的整体水平，建一支懂业务、懂技术、懂管理、责任心强、敢抓敢管、严格执法的安全队伍。
3、抓好职业健康安全和环境管理体系的运行，提高体系运行绩效。要严格遵守国家的法律法规，认真贯彻公司安全环境方针，以员工安全为关注的焦点，坚持按程序文件办事，严格执行施工程序和操作规程，坚持领导带头、群众参与、持续改进等各项管理原则，既要抓好控制策划，又要坚持持续改进，防止和杜绝不符合项的重复发生。
4、加强安全培训和教育。要坚持开展安全思想教育、安全知识教育、安全技能教育和违章纠正教育，把安全生产教育落到实处，深入到每位员工心中．真正做到“预防为主，综合治理；教育先行，重处违章”，杜绝违章指挥和违章作业，杜绝和减少伤亡事故的发生，使安全教育真正成每位员工的保护伞。重点是要切实做好对各分包单位和劳务人员的教育、培训、考核工作。
5、继续开展“安全行为零容忍”、“安全帽三星”管理工作，加大现场安全监管力度，重点抓好分包和劳务管理。把民工安全培训、教育作为今年安全管理重点和关注点，项目管理层和专业保障层都要建立民工培训、考核制度，纳入公司重点监管范围，对分包单位和劳务人员继续抓好源头管理，对安全业绩差、个人素质低的单位和个人，及时清理出施工现场。
6、深入现场，主动为基层单位做好服务。我们将经常会同工程、技术、设材等部门，加强对安全文明施工、施工组织设计和专项施工方案（措施）、特种设备等方面跟踪管理，履行部门职责，做好为基层、为施工现场一线服务等工作。
前路漫漫，任重而道远。在新的形势和任务面前，在公司新的发展阶段，尽管面临的困难和压力还很大，我们要抓住机遇，推进转型，迎接挑战，必须做到“安全生产不松劲，强化管理上水平”，为完成公司07年的各项任务，实现公司08年翻番的目标，实现走在全国建筑业前列的目标，快马加鞭，百尺竿头，更进一步。从现在起，就要以新的精神、新的姿态，扎扎实实地做好今年的安全工作，为确保全年公司安全生产工作受控、环境管理达标，而不懈努力、做出我们新的贡献！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇七
同志们：
20xx年春运工作今天正式开始了。春运是经济任务，更是政治任务。春运交通安全工作事关社会的安定团结和人民群众的生命财产安全，责任重大，任务艰巨，使命光荣。下面，我就今年的春运工作再强调四点意见。
各级各部门务必要从确保政治、经济和社会稳定的高度，充分认识做好春运道路交通安全管理工作的重要意义，采取有力措施，确保春运期间交通安全。根据预测，今年春运期间我区客运量和货运量都将比去年有所增长，将给我区的交通运输带来较大压力，交通安全形势不容乐观，各项交通管理任务相当艰巨。因此，要做到“思想上不松劲、管理上更先进”，使春运交通安全管理工作的目标责任层层落实到位，保障全区人民平安欢度新春佳节。
一要严把车辆关。各部门要根据各自职责，对所有参加春运的车辆进行一次全面检查，特别是对重点线路、短途客运和个体私营车辆进行重点检查，严禁不具备和不符合安全技术条件的运输车辆、设施投入春运。二要严把人员关。各部门要从春运驾驶员和运输企业抓起，严格审核驾驶员资质。进一步加强对驾驶员、乘务员特别是个体司乘人员的交通安全法律法规的教育，使他们增强安全意识，树立遵章守法、安全第一的观念，自觉做到不酒后驾驶、不超载、不超速、不疲劳驾驶，确保运输安全。三要严把“黑点”关。对事故多发地段要及时汇报政府领导，督促和配合有关部门进行整治，增设标志、标线和防撞设施，消除事故隐患。必要时派出警力严防死守。四要严把纠违关。各部门要重点把好“三门”，即车门、站门和城门，做到违法不过境、过境无违法，营造交通严管氛围。
交通安全宣传教育是预防交通事故的“治本措施”。春运期间，各部门特别是交警部门要针对各种不同群体、不同层次的交通参与者的特点，采取切实有效措施，加强交通安全法制教育，为预防交通事故打下坚实基矗一要认真组织好春运前的宣传发动工作，努力营造春运交通安全舆论氛围。二是要结合春运工作特点开展宣传活动。三是要做好路面交通安全宣传工作。
各部门领导班子一定要团结一心，群策群力，克服畏难情绪和厌战思想，牢固树立“事故可防，事故必防”的观念，科学部署方案，合理安排警力，努力实现春运工作目标，圆满完成好春运各项工作任务。借此机会，我代表区委、区政府，向奋战在春运安全生产工作第一线的广大交通管理者以及交通参与者们致以衷心的问候，祝大家新年愉快，平安幸福!
谢谢大家!
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇八
尊敬的各位领导、各位司乘人员：
大家上午好。
2018年春运工作从今天正式开始，客运站作为**客运线路的始发站，承担着所有从乘车出行旅客的安全、服务责任，我们将严格按照交通厅《关于认真做好2018年春运工作的通知》精神，牢固树立“以人为本、安全第一”的科学理念，认真做好以下几方面工作：
以“情满旅途”活动为载体，提前做好客源调查，根据旅客的流量、流向适时调度车辆，预留储备运力，随时应对各种突发情况；努力提升服务水平，根据客流变化及时增加售票窗口、延长售票时间，推广电话订票业务，设置导乘岗位，通过“流动服务车”为旅客提供热茶、热水等服务，确保广大旅客安全、舒适、方便的出行。
将“平安春运”作为车站宣传工作的重点，利用各种宣传方式做好春运高峰期间安全宣传工作，并积极开展安全警示教育，警醒驾驶人和乘客提高自我保护意识，大力营造春运交通安全宣传氛围。
严格执行出站检查制度、营运客车安全例检制度和危险品查堵制度，认真落实“三不进站，六不出站”安全管理责任。严查车辆营运手续、春运标贴及安全设施设备，凡不符合车辆安全技术条件和驾驶员不符合从业资格的坚决不予排班发车；严格按照客车的核定人数发售车票，严禁超员车辆出站；做好恶劣天气下旅客运输应急准备工作，及时根据天气及道路情况调整车辆班次，合并客流，保证车辆安全运行。
在今年的春运期间，客运站将紧紧围绕“便民利民、平安春运”这一主题，努力为人民群众欢度春节创造良好的交通环境。
谢谢大家！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇九
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确，客运公司春运表态发言。
今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织 、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任何情况下都能顺利进行，更好地服务广大旅客。
安全运输是衡量春运工作成功与否的重要标志，是春运工作的重中之重，我们始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，把安全运输作为整个春运工作的核心来抓，坚持“条块结合，以块为主，分级管理，按级负责”和“谁主管，谁负责”的原则，继续实行春运安全指挥一票否决制，在具体工作中突出做好对驾驶员和车辆的源头管理，严肃查处“三超一抢”和“三违”行为，并重点做了以下几个方面工作：
1。在春运开始前，我们组织驾驶员和车主认真学习了两部一局《关于加强公路客运交通安全管理的通告》和国务院30号令、省政府181号令、185号令以及公安部《关于切实做好20xx年春运交通安全工作的通知》和市局《关于全市道路客运市场进行集中整治的通知》精神，进一步落实安全管理的责任，并层层签订了春运工作责任书。
2。严格驾驶员的教育管理和车辆的安全检验，切实把好源头管理关。春运前，我公司会同公安车管部门对所有参加春运的驾驶员逐一登记造册，并经微机比对，对符合条件的驾驶员发放“20xx年春运驾驶安全资格合格证”，对近一年有发生过重大责任事故和严重违章的驾驶员坚持不发证，禁止其参加春运。同时督促车主落实长途客运班车换班驾驶员制度，防止疲劳驾车并规定凡单程400公里以上（高速600公里以上）必须配备两名以上驾驶员，且连续驾驶时间不得超过3小时或24小时内实际驾驶时间累计不超过8小时和杜绝酒后驾车、无证驾车现象。与此同时对所有参加春运的车辆会同车管部门严格按照《机动车运行安全技术条件》和有关要求，做好春运车辆的临时检验工作，严格审验，严格把关，检验合格后核发“春运临时检验合格证”，同时坚持车况达不到一级标准的营运客车，不得从事高速公路客运和800公里以上的一类班车客运，对维修后车况达不到二标准的营运车辆，严禁投入春运。对不符合规定的卧铺客运一律按国家经贸委、公安部、交通部《关于进一步规范卧铺客车生产、使用和管理有关工作的通知》精神，重新进行了改装，重新核定了载客人数，并经临时检验合格后发放“春运车辆临时检验合格证”，同时严禁客货混装，非客运车辆载客、无牌证、报废车辆上路行驶，切实消除事故隐患。
3。严禁“三超一抢”和“三违”行为。我们充分发挥客运站和运管部门驻站人员的作用，加强对车场内的现场管理和车辆指挥，杜绝违章作业，违章指挥，坚持按客车核定的载客定额发售客票和剪票，杜绝客运站始发超载现象，防止发生意外事故。
4。加强对易燃、易爆危险品的查堵工作。我司除有专职危险品检查员外，在春运期间将请消防支队派员帮助检查危险品，对旅客托运和随身携带的行李包裹进行认真检查，杜绝危险品站内上车，以防意外事故的发生。
发现和消除安全事故隐患，春运开始前我公司多次组织专门人员对全司的安全生产进行了拉网式的检查，发现事故苗头，责令当场整改，对一时难以整改的要有应急措施。
春运期间我们要求总公司及各分公司都要有人值班，且坚持领导带班制。遇有重要情况随时处理并及时汇报，不允许出现信息倒流。
各位领导，尽管我们的春运工作组织严密，措施有力，但离上级领导的要求肯定还有很大差距，但我们坚信有上级领导的大力支持和帮助，在20xx年春运中将会做的更好的。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十
各位领导、同志们:。
根据安排，我就桐木镇花炮企业攻坚工作作表态发言。自去年启动花炮企业攻坚工作以来，我镇把这项工作作为推动桐木经济发展、促进社会和谐稳定的一项重要工作来抓，三次召开企业主会议进行动员、安排，多次召开班子会调度、推进，集中人、财、物，实行政策倾斜，落实一个企业，一名班子，一支队伍，一厂一策，一抓到底“五个一”的工作机制。目前，全镇已有46家企业发证，（其中，黑火药企业2家，纯烟花企业6家，烟花爆竹企业9家，爆竹企业19家，引火线企业5家，引火线企业集团5家）。省局已受理企业3家，市县已验收企业4家。
在这次攻坚工作中，我们严格把关，坚决不放低标准，不降低门槛，保证了已发证企业质量，企业安全得到大幅度提升。由于基础工作牢固，政策解释到位，兼并重组和退出的30家企业无一家上访。
当前，我镇花炮攻坚工作仍然存在一些突出问题：
一是兼并重组企业整改进度不平衡、不同步，影响整厂的验收发证。小企业股东之间不能统一，既不愿意退出，又不愿意转让，工作推而不动。
二是受桐木特殊镇情影响，征地过程中矛盾纠纷较为突出。
三是企业自身资金不足，融资难，整改投入受限。
四是中介机构设计图纸时间过长，有的长达3—4个月。
五是退出补偿政策不明朗，有的企业仍然处于观望状态。
六是受重点项目建设和企业与企业之间安全距离不符的影响，有的企业无法进入设计，乡镇又无法解决。
针对上述问题，下阶段我们将以这次会议召开为契机，认真研究对策，进一步明确措施，在政策、资金上再发力，在问责机制上再加强，按照“三库四房”新标准严格落实企业整改，保证在规定时间内完成花炮攻坚工作，推动花炮安全上新台阶，为桐木乃至全县安全稳定和经济发展做出应有的贡献。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十一
同志们：
20xx年的春运工作将于2月1日开始至3月12日结束，为期40天，这是事关人民群众切身利益和社会稳定的一件大事，也是我们交通运输部门进入新年后的头等大事。为认真做好20xx年春运工作，确保广大旅客安全便捷出行，保障各种生产生活物资运输畅通，今天我们专门召开春运工作会，对我市交通运输系统的春运工作进行安排部署。刚才，卢局长传达了省厅春运工作电视电话会议精神，并对我局系统的春运工作进行了安排部署，我完全同意。
下面，我讲三点意见：
春运年年有，今年更重要。全系统各单位、各部门要从三个方面认识春运工作的重要意义：
一是要把春运工作作为交通部门讲政治的具体体现去对待。20xx年春运工作面临的形势与往年有明显的不同，提出了一系列治国理政的新思路、新举措，我国的政治、经济、社会、生态、安全、民生、国防等方面的工作都进入了新常态，特别是通过开展的党的群众路线教育实践活动和正在开展的学习讨论落实活动，把民生工作摆在了更加突出的位置。春运备受社会关注，其工作的好坏直接影响着党和政府的形象，体现着党的群众路线教育实践活动的成效，是交通系统贯彻落实党中央、省委、市委一系列会议精神的具体体现，一定要高度重视，精心组织。
二是要把春运工作作为一项重大的民生工程去对待。春运，顾名思义就是春节期间的旅客运输。春节是我国的传统节日，“回家过年”是每个中国人割舍不断的情结。每到此时，出门在外的学生、农民、工人等各个行业、各个阶层的人都要回家团聚，形成了具有中国特色的春运大军。为此，春运工作实实在在关系到了群众的切身利益，关乎人民幸福和社会和谐稳定，必须想方设法满足群众“回家过年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春运工作作为考验交通行业服务能力的一件大事去对待。春运工作是我们交通运输系统进入新年后的第一件大事，探亲流、学生流、民工流、旅游流相互叠加，持续不断，给我们的运输企业、客运站场、行管部门都提出了很高的要求和考验。特别是春运又发生在冬季，天寒地冻、滴水成冰、多雪多雾，使保畅通、保安全、保疏运的难度更大、挑战更多。为此，每个参与春运工作的人员都要以高度的责任感和使命感投入到春运工作中，增强做好春运工作的主动性、创造性，团结一致，攻坚克难，实现交通运输工作新年“开门红”。
春运安全是“红线”，是“底线”。从这几年的春运主题看，每年虽然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通运输部要求今年春运工作以“平安春运”为主题，提出了“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求。我们要按照这一总要求，紧密结合具体工作实际，按照“九个必须，一个推广”等要求，做到“五个管好、五个确保”。
一是要管好“人”，确保人员以最佳状态投入春运。我们参与春运工作的所有人员，特别是直接在一线工作的司乘人员是春运工作的主体，一定要以过硬的素质和强烈的责任心来投入工作中。因此，要从四个方面加强教育培训。一是各运输企业要召集驾驶员进行安全警示教育，通过观看警示片、学习安全知识等形式，增强司机的安全意识，杜绝“三超一疲劳”。二是要进行安全嘱咐。通过行前口头嘱咐、途中短信嘱咐、发放安全嘱咐卡等形式，提醒司乘人员注意天气变化，严格按照操作规程行驶。三是要关心司乘人员的生活。由运输企业管理人员有针对性地到司乘人员家中走访，了解他们的家庭和本人思想情绪变化情况，对困难家庭和思想有压力、思想不稳定的人员进行谈心教育，解除后顾之忧，保持良好的心态，确保以最佳状态投入工作。四是要对交通执法人员和管理人员进行培训。今天我们在座的首先要提高安全意识，教育执法人员，要严格遵守各项规定，营造和谐运输环境，又要严明执法纪律，确保不发生公路“三乱”。同时，要在全系统掀起向赵勇同志学习的热潮，依法严厉打击“黑车”，及时查处“甩客”、“卖客”、“倒客”、“宰客”等各种违法违章行为。
二是要管好“车”，确保车辆以最佳性能运送旅客。春运工作，车是重要载体。就我局系统而言，就是要抓好客运车辆的安全运营，对所有参与春运的道路客运、城市出租、城市公交车辆要进行技术等级鉴定，做好维护保养工作，决不允许有“病”车上路，确保车况良好，做到保障有力。同时，要充分利用gps等科技手段加强动态监控，发现问题及时处置。
三是要管好“站”，确保客运站场以最佳环境提供服务。车站是车辆出发的源头，是旅客旅途的起点，是职工工作的场所。因此，车站也是司机之家、旅客之家、职工之家。客运东站、客运西站要加强管理，严格落实“三不进站、六不出站”制度，即：三不进站：危险品不进站、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站；“六不出站”：超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、出站登记表未经审核签字不出站，司乘人员不系安全带不出站。同时，要从细入手，提供优质服务，在环境卫生、购物吃饭、医务保障等方面为旅客着想，营造良好的候车环境，营造春运和谐氛围。
四是要管好“路”，确保农村公路以最佳效果保障通畅。路的畅通是确保春运顺利进行的基础。各县市区交通部门要对辖区内的县乡公路和桥梁进行排查，对所有危桥设置安全警示标志，并按照技术状况进行分类管理，对特别危险的桥梁设置障碍物不准通行，对一般危桥设置限载限速标志进行警示。同时，要积极防范冬季低温雨雪冰冻灾害，备足防滑材料，一旦发生大雪灾害恶劣天气，要立即按规定启动应急预案，及时清除积雪，加强交通疏导，保障安全畅通。
五是要管好“预案”，确保以最快速度处置突发事件。要做好三个方面的调查，有针对性地制定应急预案。一是要准确预测流量，做到心中有数。认真汲取上海“12。31”事故的教训，对民工、学生往返的路线、数量进行详细的调查，掌握第一手资料，提供决策依据。二是要合理调整运力，做到应对有序。根据掌握的旅客流量、流向情况，及时合理的安排调整运力，确保春运高峰期有序进行。三是要灵活机动，做到应变有法。要针对天气变化情况，总结往年工作经验，在掌握流量、流向合理安排运力的基础上，制度应急预案，落实应急备用运力，有效应对各种突发事件，确保不发生旅客滞留。同时，各运输企业和客运站场要做好反恐防恐和消防工作，将去年以来开展的防恐消防演练方案进一步细化，加强应急队伍建设和设备投入，确保关键时刻拉得出、用得上、打得赢。
春运工作千头万绪，要做到忙而不乱，应对有序，把各项制度、措施落到实处，确保不发生旅客滞留和安全责任事故。
一是要加强组织领导。各运输企业、站场、运管机构等单位一把手要总负责、分管领导具体负责、相关部门分工负责，及时研究和解决春运工作中出现的问题，及时启动春运工作方案和应急预案，认真组织开展好今年的春运工作。
二是要加强督促检查。局安监科、综运科、运管处、客运处要认真履行监督管理的职能，强化对生产经营单位春运工作的监督。各运输企业和客运站场要开展自查自检，确保车辆性能良好，从业人员精神状态良好。市局要组成督查组，对重点区域、重点领域、重点企业进行重点督查；各县市区交通运输局也要组织督查组认真检查，及时发现问题，真正解决问题。
三是要做好春运值班工作。每个单位要确定并公示值班举报电话，确保24小时通讯畅通。领导要亲自带班，涉及春运的安全生产事故、重大服务质量事故、群体性上访事件、大量旅客滞留事件等要及时上报，不得迟报、漏报和隐瞒不报。
同志们，一年一度的春运即将全面展开，我们要按照市委、市政府和省交通厅的要求，以对广大人民群众生命财产高度负责的精神，科学谋划、周密组织、落实责任，守住“底线”，不越“红线”，牢固树立安全第一的理念，时时刻刻讲安全、想安全，努力实现“安全运营无事故、旅客出行无滞留、服务热情无投诉”的“三无”目标，实现交通运输工作“开门红”。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十二
同志们：
交通运输部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在xx联合举行春运活动启动仪式。刚才，xx省交通运输厅尤厅长对xx省开展“情满旅途”活动进行了工作安排；xx省公路客运集团x董事长代表运输企业作了庄重承诺；xx火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议；xx公交集团劳动模范xx代表春运一线职工作出了庄严承诺；xx省政府x副省长作了热情洋溢的讲话，对xx省春运工作提出了要求。下面，我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。
组织开展好“情满旅途”活动意义尤为重要。全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点，统一思想认识，精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神，待旅客如亲人，将亲情理念内化于心、外化于行，把人文关怀融入到春运每一个环节，为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措，让春运服务充满更多人情味和温度感；要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中，在岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力；要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神，从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起，从细微处入手，用我们的热情工作和周到服务，让春运旅途充满更多阳光与欢笑。
“情满旅途”重在行动，贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的，要紧紧围绕“九化”服务要求，丰富便民惠民举措，切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度，充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率，努力为旅客提供一体化的出行服务；要严格落实企业安全生产主体责任，细化各项管控措施，努力为旅客提供精细化的安全服务；要增开售票窗口，延长售票时限，积极开展网络购票、手机客户端购票，努力为旅客提供多元化的购票服务；要加强枢纽场站运营管理，落实服务标准规范，开辟特需通道，努力为旅客提供人性化的候乘服务；要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息，努力为旅客提供精准化的信息服务；要做好公路养护巡检巡查，充分发挥etc系统联网优势，提高车辆通行效率，努力为旅客提供优质化的路网服务；要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”，开展爱心帮扶活动，努力为旅客提供均等化的惠民服务；要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点，组织开展形式多样的志愿者活动，努力为旅客提供亲情化的志愿服务；要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，及时解决公众诉求，努力为旅客提供便民化的热线服务。
安全工作宁要百日紧，不可一日松。春运期间运输任务繁重，气候条件复杂，安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维，时刻绷紧安全生产这根弦，坚决防止侥幸心理和麻痹思想，持续深化“平安交通”创建工作，确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程，着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向，提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任，严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用，建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响，全力做好恶劣天气应急运输保障工作，完善应急预案，强化运力和物资储备，提高监测预警和综合处置能力，让旅客出行更安心、更放心。
们，20xx年的春运已经拉开帷幕。近两天，在应对低温雨雪冰冻天气过程中，各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神，以对党、对人民高度负责的态度，全身心投入到“情满旅途”活动中，集全行业之力，用心服务，亲情付出，让广大旅客出行更舒心，让春运旅途更温暖。同时，借此机会，向加班加点奋战在春运一线的们，表示最诚挚的问候和衷心的感谢！
现在我宣布，春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十三
大家好！
春节，是一个让所有人魂牵梦绕的节日。它寄托着思念，满载着期盼。
平时凝静的火车站也要开始热闹起来，负责火车站的工作人员们也要开始忙碌起来。经过一年的离乡别井到外打工的外来务工人员也要准备回家过年，与家人团聚，解决平时的思乡之情。因此，火车站不仅仅需要一批工作人员去为他们服务，更需要一批不求回报的志愿者们去做义务劳动，为他们服务，使他们能尽快回家与家人团聚。为了打造“平安春运、和谐春运”，20xx年春运期间，铁路团组织积极整合社会资源，共招募、培训了300余名青年志愿者，在全市铁路、主要客运车站的各个岗位上，为旅客提供全天候志愿服务。我感到非常的'荣幸，因为我也参加了这一次的春运志愿者服务的行列当中。而且这一次的活动给了我巨大的感受。
自从我成为了一名春运志愿者之后，深深感受到了离家在外的游子那种对家、对亲人、对团聚的渴望。
的报酬吗？作为志愿者帮别人扛扛包，指指路，扶助老弱病残乘车，是很平凡的事，但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖。
此次活动不仅仅提高了自己的自信心和胆量，更能帮助他们尽快回家与家人团聚。此次志愿者服务活动还考验了我自己的耐心和自身素质，也继承了中华民族的优良传统文化助人为乐。
为期xx天的志愿服务中，我和我的志愿者伙伴们对xx站由不甚了解到几乎可以称为“站通”。现在，当旅客向我们询问不同车次的检票口时，我们已经可以不用查询资料而脱口而出。当外地游客向我们询问问题时，志愿者们可以给出满意的答复，那种身为一名中国人、身为一名中国志愿者的自豪感油然而生。
谢谢大家！
文档为doc格式。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十四
同志们：
20xx年春运工作将从2月1日起至3月12日结束，历时40天。为确保春节期间交通运输安全畅通，我们今天在这里召开春运工作动员会，刚才宣读了20xx年春运工作方案，对春运工作做了具体的安排、部署，明确了春运的具体要求、责任，我完全赞同，下面我再强调几点：
春运工作涉及千万群众切身利益，事关社会和谐稳定大局。做好春运工作，既是对我县各相关单位一次全方位服务人民的集中检验，也是对党的群众路线教育实践活动效果的一次重要检验。各相关单位要牢固树立“以人为本”的理念，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总要求，把旅客的期望、群众的要求作为工作的立足点，切实加强组织领导，坚持早部署、早安排，把困难和问题考虑得更多一点，把措施准备得更周密一些，不断提高运能保障和服务质量，确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。春运期间，各乡镇、县直相关部门和有春运任务的运输企业要根据本单位的具体情况，成立相应的春运工作小组，制定工作方案，主要领导要深入春运一线，及时掌握春运动态，协调处理突发事件和重大问题，督促检查春运措施落实情况，对春运所需的人力、财力、物力要充分保证，努力把春运工作做得更细更扎实。
20xx年春节比往年较晚，节前民工流、学生流、探亲流相互叠加，春运高峰明显，运输任务繁重。春运期间往往是降雪、冰冻、低温寒潮、大雾等恶劣天气高发期，运输安全、事故应急压力大。因此，各乡镇、政府、各部门必须高度重视，充分发挥社会组织作用，形成合力，共同完成春运任务。
(一)加强客流预测、运力配置和动态调度，制定旅客运输方案和应急疏运方案，合理配置车船运力，落实运力支援计划，及时掌握客流变化，调整班次密度，证客运车辆、班轮正班、正点运行，不发生旅客投诉事件及出现旅客滞留现象。
(二)加强重点区域运输组织，针对重点地区、重点线路，提前调配运力，增加车船班次；针对农村道路运输，适当加大运力投入，满足乡镇群众节日出行需求；针对学校、企业等重点旅客集散点，组织实施包车运输，减少旅客中转换乘。
(三)加强城市公共交通，增加公交班次，延长运行时间，特别是要妥善安排衡山西站和夜间的公交运力，确保春运期间提升服务质量，树立城市公交新形象，杜绝宰客、甩客、拒载行为和出租车不打表行为。
(一)做好安全隐患大排查。公安、交通运输和安全监管等部门开展安全大检查，排查隐患，发现问题及时整改。要督促运输企业加强对运输设备的日常维护和检查，确保车船及相关设施处于良好状态，加强对广大驾驶员的安全教育培训，对超载超限、疲劳驾驶、酒后驾车等违章违规行为零容忍。同时，要严格落实危险品查堵制度，细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施。要强化车站、码头及周边地区的治安管理，集中力量对重点地区、重点线路和重点部位进行综合整治，严厉打击车匪路霸以及危及行车安全的'犯罪活动，确保广大旅客安全出行和交通工具的运行安全。
1673256962539"data-highlighted="true"(二)强化道路运输安全管理。
1673256962539"data-highlighted="true"一是要加强道路交通秩序的管理力度，交警部门对107国道、314省道实行24小时巡逻，纠正各种交通违章，及时处理交通肇事，清理事故现场，确保道路畅通。
1673256962539"data-highlighted="true"二是要严厉打击客车超载行为，凡发现超载运行的客车，要按有关规定对相关当事人进行处罚，并采取措施进行分流。
1673256962539"data-highlighted="true"三是规范发证，严格把好参运车辆的资格审批关。凡报废车辆、车容车况不符合安全技术标准、未取得年度检验合格证的车辆、未参加保险的车辆，一律不得参运。
1673256962539"data-highlighted="true"(三)水路运输安全不容忽视。交通、海事、水利部门应早做准备，协助乡镇政府管好民间渡口和xx1673256962539"data-highlighted="true"桥、xx1673256962539"data-highlighted="true"水库的水上运输，严厉查处船舶超载运输，消除安全隐患。有关部门对各水库、渡口要明确责任部门，要指派专人值守，出了问题要严肃追究有关部门的责任。
1673256962539"data-highlighted="true"(一)抓好督查。县春运办要组织相关部门和行业对春运工作进行督查、督办，指导帮助解决各种困难和问题，并将督查、督办的情况及时通报。对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人要通报批评，春运结束后要综合情况对各单位和个人进行奖惩。
1673256962539"data-highlighted="true"(二)抓好治理“三乱”工作。要加大对公路、水上“三乱”整治力度，对顶风违纪搞“三乱”的部门和人员，发现一起，严肃查处一起。
1673256962539"data-highlighted="true"(三)坚持值班制度。县春运办在春运高峰期要全天候值班，并向社会公布值班电话号码，值班人员要作好电话记录，重大事件及时向市春运办和主管领导报告，以便让有关领导及时掌握情况，及时决策。
1673256962539"data-highlighted="true"同志们，春运工作关系民生，关系千家万户，任务艰巨，责任重大。各相关单位要迅速行动起来，以高度的责任心和使命感，扎扎实实做好春运各项工作，确保全县春运工作安全平稳有序，确保全县人民度过一个平安、吉祥、欢乐的新春佳节！
1673256962539"data-highlighted="true"最后，借此机会给大家拜一个早年，祝大家在新的一年里，身体健康、阖家欢乐、万事顺意！谢谢大家！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十五
各位领导、各位同志：
在安全活动月开展期间，xx公司严格将按照安全生产月活动方案的要求，积极组织全体员工参与各项活动。认真贯彻“xxxxxxxxxx”的安全生产方针，牢固树立“xxx”安全理念，我们依据筹建矿山的实际情况，结合公司将来发展需要开展活动，为实现公司科学发展、安全发展，狠抓活动重点。
一、以人为本，强化基础，狠抓安全警示与安全教育，提高全员安全生产责任意识和素质，领导挂帅，安全知识讲座将由公司副总担任讲师，任何人员不得无故不参加。安全警示充分利用公司多媒体设备，组织全员观看矿山事故案例视频，看后必须有自己的见解和感受，组织员工进行发言，真正敲响警钟，警钟长鸣。
二、隐患排查治理，认真查找当前工作中的不足，更深入、更细致检查公司所属xxxkv变电站和采区安全设施及安全标志，职工宿舍和办公区的电气设备，食堂的电器设备及设施进行检查，抓好隐患排查治理，杜绝工伤亡事故。
三、应急演练，筹备矿山没有生产，但我们不能松懈，紧绷安全这根弦，一切安全先行，安全第一，针对不可遇见突发事故，我们要做好一切准备，让员工有自救能力，开展一切行之有效的.安全事故应急演练，增强大家自救能力，应对突发事件，绷紧安全生产的神经，我们谁也不敢说会一辈子不出事故，但是我们应该有把握;低级的事故不出、可以防止的事故不出，做到事故发生不慌，心中有数，安全有序撤离，是伤亡损失降到最低。
最后做到员工高高兴兴上班来，平平安安回家去，这是我们安全工作最好的回报。
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十六
同志们：
xx年春运历时40天于x月x日结束，票房作为站营收任务的核心部门，在春运中担任着重要的角色，春运期间票房在站领导的统一部署下，在各部门的大力协作下，在票房全体员工的辛勤劳作下累计共完成营收任务xx万余元，占春运营收任务的xx%，取得了一定的经济效益；在社会效益方面，较往年也有大的进步，春运期间票房涌现出的好人好事大小共计x起，减少旅客直接经济损失将近万元，在广大旅客中赢得了一定的好评；在服务质量方面，大力推进“五看满意工程”建设，以营收任务为核心，以《员工手册》为宣贯执行要点，加大顾客满意度建设，想旅客之所想，大造舆论媒体正面宣传报道，严格做到“唱收唱付”，基本上实现了零投诉；在协调沟通方面，部门协调力度加大。今年春运期间票房与站务之间的.协调沟通较好，票房随时把握售票动态电话告之站务，联系加班车辆及时输送旅客，而站务随时了解外边班车在站情况，及时告之票房合理售票，因为有效的协调沟通，今年较往年相比旅客的投诉率明显降低。
xx年度票房被评为出席集团公司先进班组，在这里感谢站领导对票房工作的肯定，感谢站其他各班组对票房工作的大力支持，感谢票房全体同仁的共同努力，成绩只属于过去，我们是取得了一定的成绩，但是我们距离一流的车站还有很大的差距，也不得不看到票房在春运期间所表现出的一些问题，很值得关注值得思考。
票房作为站的文明服务窗口之一，每一个售票员的一言一行，直接关系到旅客对我站的总体形象的认知。
能否在广大旅客中得到认同，票房是很关键的一个枢纽点，票房员工在服务质量方面，虽较以往有大的进步，但是在标准化、规范化日益成为一个企业经营管理核心价值取向的今天，票房有责任也有义务将其进一步深化，进一步规范。为了进一步提升员工的服务质量，下一步票房将借助iso9001质量管理体系标准，在员工的形体、语言等方面结合本区域本车站的实际情况制定出一套可行的标准，组织培训，循序渐进地融化员工的不规范的行为，大力提高票房员工在服务质量方面的标准化、规范化的操作。
票房目前的运做流程包括售票流程、调度流程、显示屏操作准则等三大工作流程，针对以上几大流程，票房制定了相关的操作作业文件，但是从员工以往的日常工作中的执行情况来看，还存在某些不足，还有待进一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的还是不够，还没有形成一定的定式，还要进一步的完善，要形成一种工作方法，能够推广出去，创造出一种工作方法的品牌意识。
票房作为一个售票窗口，每天都与不同的旅客接触，在工作过程中难免会与个别旅客发生争执，或是遇到其他突发性的问题，如：死机、停电、输入票号错误、打印机卡纸等现象，票房员工在处理这些问题上，存在明显的不足，有时甚至过于激动，不去主动的学习，缺乏自主能动性，不能找出一适宜的方法去很好的解决。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培训或是学习方面，将针对性的进行培训，以加强员工该方面的建设。
票房作为一个整体，一个协作性的团队，每一个员工都应具备一种“团队精神”意识，这样才会形成一种无形的向心力、凝聚力、战斗力和创造力，但是在票房，员工有时在某些问题上缺乏这种精神，有时会因为一些小问题而争执不下，团队合作的协同效应不能充分的发挥，斤斤计较个人得失，所以在今后的工作中，将着重加强这方面的教育，加强员工之间的沟通，共建双赢。
xx年度站把出席集团公司先进班组的荣誉给予票房，深感荣幸，同时也深感责任更加重大，本人代表票房保证在今后的工作中，兢兢业业，带领好票房这个团队，以站营收任务为核心，加强同站其他各班组的通力协作，为完成xx年站下达的各项任务指标尽心尽力，谢谢大家！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十七
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，这是全市交通行业的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的'任务，又是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作，展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象，给广大群众提供良好的出行服务，在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态：
一、安全驾驶、文明行车。认真做好车辆例保检查，确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，坚决杜绝违法违规驾驶行为，继续深入推进“文明礼让斑马线”活动，安全驾驶，文明行车。
二、规范服务、礼貌待客。认真履行公交驾驶员服务规范，正确使用文明服务用语，“请”字开头，“谢”字收尾。在解答乘客询问时，做到“有问必答，多问不烦”，用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。
三、面带微笑、传递真情。按照“满意没有终点站”的服务理念，牢固树立“微笑服务，真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上，让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间，让温馨与和谐充满整个车厢。
作为“工人先锋号‘成员，我们有责任，有义务，有信心从自己做起，从现在做起，严格执行道路交通安全法律法规，自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范，服从管理，做好表率，将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动，从你我做起，从身边小事做起，为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境，用真心和真诚，来实现我们对乘客的承诺！
谢谢大家！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十八
各位领导：
下午好！
为了使安全质量标准化建设工作扎实稳步推进，确保收好尾，开好头，我们决心做好以下工作：
安全质量标准化建设是使企业人、机、环始终保持在最好的安全状态下运行，降低事故率，从而达到企业效益的最大化。安全生产是一切工作的落脚点，我们坚持“零死亡”目标不动摇，按照高起点、高目标、高质量、高效率、高效益的“五高”要求，在全工区进行形式任务宣传教育工作，重点放在关键环节、关键人员上，对排查出的隐患制定稳妥有效的整改措施，并责任到人。我们将认真深刻领会安全质量标准化建设工作的重要意义，提高认识，更新观念，全面落实安全质量标准化工作。
1、全员参与，全面达标。通过统一思想，提高认识教育，促使安装六工区每个干部职工都为安全质量标准化建设工作添砖加瓦，全员参与，保证安六安全质量标准化考核达到一级标准。
2、认真抓好职工培训工作，努力提高职工的专业技能和安全生产技能以及安全管理水平。
3、开展安全质量标准化劳动竞赛活动，正面激励和引导广大职工上标准岗、干标准活。
4、持续开展和改进安全大检查、安全隐患排查工作，借鉴其他单位好的做法和经验，促进我工区安全质量标准化建设工作稳步提升。
5、坚持干部带班制度，做到每班至少有一名领导跟班，并注重带班效果和带班效率。
6、加强干部作风建设，从自身做起，要求职工去做的，管理人员、技术人员要首先带头做到。
7、做好职工思想工作，及时了解职工的思想动态，发现问题及时化解，把矛盾化解在当班之前，使职工不带思想包袱上岗。
安全质量标准化建设工作，对标先进我们有压力，同时我们有信心，有压力就有动力，我们将奋勇直追、迎头赶上。
我的发言完毕！请各位领导批评指正！
谢谢大家！
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇十九
尊敬的各位来宾、各位领导、全体公交职工：
大家下午好！
一年一度的春运已经开始了，这是全市交通行业的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，更是我们义不容辞的责任。为切实做好春运期间的服务工作，展示宁波公交“工人先锋号”优质服务水平和文明形象，给广大群众提供良好的出行服务，在此我谨代表全体公交驾驶员作如下表态：
认真做好车辆例保检查，确保安全设施灵敏有效。认真遵守交通安全法律法规，坚决杜绝违法违规驾驶行为，继续深入推进“文明礼让斑马线”活动，安全驾驶，文明行车。
认真履行公交驾驶员服务规范，正确使用文明服务用语，“请”字开头，“谢”字收尾。在解答乘客询问时，做到“有问必答，多问不烦”，用我们的实际行动来彰显我们良好的素质。
按照“满意没有终点站”的服务理念，牢固树立“微笑服务，真情无价”的服务意识。在服务的过程中时常把微笑挂在脸上，让自己全心全意的服务通过微笑传递到每一位乘客的心间，让温馨与和—谐充满整个车厢。
作为“工人先锋号‘成员，我们有责任，有义务，有信心从自己做起，从现在做起，严格执行道路交通安全法律法规，自觉遵守驾驶员文明行车职业道德规范，服从管理，做好表率，将投身春运的巨大热情转化为认真工作的实际行动，从你我做起，从身边小事做起，为乘客营造文明、便捷、安全、舒适的公交出行环境，用真心和真诚，来实现我们对乘客的承诺！
一年一度的春运已经开始了，我们深深知道搞好春节安全运输的重要意义，因为春运工作的好坏直接关系着广大旅客能否平安回家过年，关系着社会稳定的大局，同时也关系着我们企业自身的声誉和效益，因此，搞好春运工作意义十分重大，为切实搞好今年的春运工作，我们着重抓了以下几个方面的工作：
为切实加强对春运工作的领导，公司成立了以李亚峰为组长，刘建远、章斌、于亚民、高金林同志为副组长，各二级单位、各部门行政主要负责人为成员的春节运输领导小组，领导小组下设办公室，负责春运工作的具体组织实施，办公室下设运调、安全保卫、机务材料、宣传、后勤保障五个工作小组，做到职责明确，任务明确，目标明确。
今年春运我司共投入营运车辆140辆，并配备机动客车6辆，我们通过了强化调度指挥，努力提高春运组织化程度。突出对民工长途集团运输的组织、实施，严格坚持“三员一长”会签制度和安全干部带队制，同时明确春运期间的营运纪律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停开班次。认真做好大雾、冰雪等恶劣天气条件下应争措施和运力安排，对春运全过程、全环节、全方位制定了切实可行的应急措施，确保春运工作在任......
春运安全表态发言稿（通用20篇）篇二十
各位领导、同志们：
大王镇将继续坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，思想上再重视、措施上再强化、重点上再突出。着力提高安全工作水平，努力促进全镇安全生产形势持续稳定好转。具体工作如下：
安全责任大于天，必须将安全工作摆到绝对突出的位置上，上升到政治高度来抓。从一定程度上讲，安全工作就是看思想牢不牢。首先在主观思想上不滑坡，不打折。定期进行会议调度，加强宣传教育培训，营造“人人讲安全、人人重安全、人人保安全”的安全文化氛围。按照“严、细、实”的要求，旨在增强安全意识、提高安全技能、整改安全问题，以“双爱月”、“安全月”、“国庆双节”等关键敏感节点为契机，不断掀起安全干事新高潮，保持昂扬的斗志和旺盛的精神状态，把严谨的工作态度贯穿于全年安全生产工作始终。
制度保障：制定明晰的考核奖惩制度，实施严格的责任追究制度，推行有奖举报制度，探索多部门联动机制等，形成“责任明确、奖惩到位、全员参与、上下联动、齐抓共管”的良性格局。三是人、财、物、技术保障：努力打造一支业务素质过硬的乡镇基层安监队伍；以整体打包、政府购买服务的形式外聘专家，对全镇生产经营单位开展全面的隐患排查整治；多方位增加安全专项资金投入，加快大王镇消防站及补水泵站建设，并科学规范管理，购置必要的应急救援物资和安全监管设备；搭建电子信息监管平台，对重大风险源有效管控，提升安全监管水平。
一是强化源头管控，服务企业完备安评、消防手续，同时加强引导服务，对新上化工项目一律拒批；鼓励企业开展标准化建设，提升企业安全主体责任落实能力。二是严抓打非治违：特别是强化非法化工、非法烟花爆竹制售、工程违包、私自加气售油等问题的排查整治取缔。三是重视化工企业开停工、检维修环节的管控，必要时驻企盯靠，严防重大燃爆事故。
总之，我镇上下将以更加务实的作风，更加有力的举措，夯实基础、开拓创新，攻坚克难、乘势而上，确保不发生较大安全生产责任事故，尽心尽力为我县经济社会事业又好又快发展做出应有贡献。