通过记录心得体会，我们可以更加清晰地认识到自己的成长路径和方向。让我们一同阅读下面这些写得很好的心得体会范文，对写作有更深入的理解与领悟。
车间心得和感想大全（19篇）篇一
因周一闭馆，故参观从周二开始。此次参观涉及四所博物馆：首都博物馆、国家博物馆、中国美术馆、中国科技馆。除前两个略显重复，总体来说还是比较丰富多彩的。
首博和去过n次的国博给我的感觉就像是自己在历史的长河中前进。那些看似残破的文物作为历史宝贵的见证者向我们诉说着当年的一草一木、一楼一阁，与此同时很多历史人物浮现在我的脑海之中。从这些展品中我体会到了中华民族的源远流长与博大精深，在了解历史的同时我也对当今世界有了更进一步的认识。首都地大物博自是早就知道，但仅限于一个模糊的概念。这次系统详细的参观了古代玉器艺术精品展、古代瓷器艺术精品展、古代佛像艺术精品展、燕地青铜艺术精品展、古代书法艺术精品展、馆藏京剧文物展、书房珍玩精品展等各项展览，不禁感慨祖国首都的文化底蕴之博，物产资源之博，艺术内涵之博。首都以她博大的胸怀，包容和养育着生活在这里的万人民百姓。
名胜古迹之美，现代建筑之美，自然风光之美，北京的美无处不在。活灵活现的皮影儿和面人儿，独特的传统服饰和民间剪纸，享誉世界的京剧文化，神秘高雅的篆刻和书法，首都北京的文化艺术之美更是魅力无穷。再看从博物馆本身的建筑设计，到展区展品的设置，无处不在的贴心服务，到细心品味的参观人群和天真活泼、认真参观学习的孩子们，也展示了我们首都北京的精神文明之美。
至于美术馆，它给我的感觉就是一个文学与艺术的集合体。置身其中，人们会不由自主的变得很文艺，把自己代入到那些字画中，并产生一种身临其境的感觉。那画纸上的面孔或苍老或幼稚、或欢喜或悲哀，那宣纸上的字或大或小、或深或浅、或工整或缭乱，这即是作者内心的表现，它们带给我们的是一种感觉。我们感觉到了在那作品中更深层次的美感。在这里，我们与面前这些作品的主人心灵相通，在这静谧的环境中体会着别样的韵味。
科技馆，和大多数人想象中不同，它并没有什么尖端的高科技展示。它要告诉我们的是基本的物理现象和世界的科技发展史。在那里，我们可以自己动手，亲眼见证光、电、磁等奇妙的物理现象。在那里，我们可以了解到各种日常生活中常见物品的发展路途。在那里，世界当前的重大环境问题呈现在我们眼前，让我们体会到保护环境的重要性。它更倾向于儿童启蒙，但仍对我们有深刻的影响，让我们懂得怎么更好的与大自然和谐相处。
博物馆看多了，它的展品分布，内涵有好多雷同。时间仓促并未有太多的思考。对于不同的展览，千百年文化的沉淀，最最精髓的内容，要把他们系统串联在一起也实属不易，要感悟并且吸纳更是非下一番苦功不可。只能是若干年的某一天，看到某个眼熟的东西，或者感受到某似曾相识的文化时，脑海中偶然浮现出，我是否曾经在哪见过它呢？其实这就足矣！你觉得呢？不虚此行受益匪浅。
车间心得和感想大全（19篇）篇二
7月4日，按照局党组工作部署，我们第三组共40余人前往毛主席的故居――韶山参观学习，接受爱国主义和革命传统教育。
小时候，我们经常唱“东方红，太阳升，中国出了毛泽东ll”，歌声在耳际边回响，期盼在岁月中滋长，伟人在记忆中浮现。
韶山，一个被誉为“红太阳”升起的地方，吸引着千万游客如潮涌纷至。我们怀着崇仰伟人的激动心情，首先来到毛泽东广场瞻仰毛泽东铜像。毛泽东铜像巍然屹立，面带微笑，身着中山装，手执文稿，再现了毛泽东出席开国大典时的风采。据说，这是韶山最具灵气的地方，流传着很多传奇的故事，其中有关于主席铜像的故事。主席铜像高6米，基座高4.1米，通高10.1米，当年运输的时候经过井冈山好好的车子突然抛锚；另一个是铜像揭幕时，天空中竟然出了日月同辉长达八分钟之久；再就是主席雕像落成那天，本来不是映山红开花的时节，却在那天一下全部开花了。这其中太多的激昂，太多的感慨，太多的神奇，太多的典故，使我们一行站在铜像前三鞠躬，以表达我们对一代伟人的无限敬仰之情。
接着我们怀着崇敬的心情参观了毛泽东故居。那是一座普普通通农家泥砖平房，背倚苍松翠竹，土墙黑瓦，卧室、堂屋和厨房各室连通，还有锄犁、谷仓、牛栏和猪圈古朴而凝重，此地留下了不少毛泽东青少年时期求学、生活、劳动及从事革命活动的痕迹。故居的前面是荷花塘和南岸塘，毛泽东一生酷爱游泳，南岸塘就是他年少时“习武练艺”的最好地方。
毛主席故居既是一代伟人毛主席诞生的地方，又是毛主席亲手缔造中国农村最早的党支部之一――韶山党支部的地方。这朴实的故居里毛主席教育亲人要有“舍小家为大家，舍自己为人民”的高尚情怀，在往后的革命战争中，毛泽东先后牺牲了6位亲人，其中有夫人杨开慧被敌人残酷杀害；弟弟毛泽民、毛泽覃、堂妹毛泽建相继被敌人危害，英勇献身；十九岁的侄子毛楚雄也被反动派活埋；新中国成立后，为了保家卫国，毛泽东的长子毛岸英牺牲在异国他乡的朝鲜战场上。为了中国人民的解放事业，这一切无时不在告诉我们，毛主席也有儿女情长，但却更深刻地知道革命事业任重而道远，()他们舍小家为大家，追求革命道路，成就了新中国史的辉煌，建立了坚不可摧的功业。我们也永远记住了一代伟人坚苦卓绝的奋斗史；一代伟人决胜千里的革命史；一代伟人长子风范的教育史。
韶山行不仅让我们欣赏到了主席家乡清幽俊美的自然风光，更让我们重温了峥嵘的历史，看到了众多的文物，听到了动人的故事，收获甚多。这次红色之旅，虽然只有短短2天时间，却给我们留下了一笔珍贵的精神财富，它必将激励着我们每一名党员同志，要珍惜今天的幸福生活，做好本职工作，立足本职岗位，创新业立新功，创优争先再谱新篇章。
车间心得和感想大全（19篇）篇三
今天在总经理的安排下，在杨总、薛经理、高主任的带领下,后勤一行人赴生产一线标准化岗位进行参观学习。此次参观学习感受很深，受益匪浅，心得体会如下：
一、参观学习的主要内容。
1.内容丰富。
外出参观学习的时间虽然不长，但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习，切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力，激发了他们的工作热情，奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。
2.收获显著。
这次，通过参观学习，让我也有了参照，有了目标，更有了干劲。让我对一线职工异常的佩服，领略了一线职工对工作的敬业精神，他们的举动深深的嵌入我的心灵，我作为浩博公司的一名后勤科员，在如此优越的环境下工作，虽在工作上也是兢兢业业，但远比生产一线岗位的职工，我自叹不如。
二、参观学习的主要体会。
1、一线职工的敬业精神让我叹为观之。
他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌，在那样艰苦的环境中，卫生环境保持得如此干净整洁，足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦，他们的行为告诉我们“世上无难事，只怕有心人”。
2、一线职工的思想意识。
他们在紧张的工作之余，仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来，对出现的问题认真进行分析，为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度，他们坚持每天抄写锻炼，这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下，一笔栩栩如生的钢笔字展现在我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证，只有我们心往一处想、劲往一处使，才能使公司力量集中，步伐迅速。
3、爱岗敬业。
焦炉地下室的温度是何其得高，他们却一点也不畏惧，仍然是爱岗敬业、勤于巡检，一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去，可想而知，他们对工作的执着，让我们勤勉与共。
三、参观学习的主要收获。
短短两个小时的时间，大家学习取经，一路深入思考，收获颇丰。
1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深；
2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。
3、一线职工在如此艰苦的环境下，把工作做得尽善尽美，一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。
4、一线的厂容厂貌简直焕然一新，让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。
5、在他们身上有很多值得我们学习的精神，学习他们的过人之处，以后我会多与一线职工接触，把生产与后勤融为一体，只有干群一心、迸发出极大地工作热情，并不断地充实、完善自我，取得更大的成绩。
通过参观学习，我认为：态度决定一切！干任何工作，态度第一，没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情，近乎疯狂地工作，走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和责任感使自己能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是非常累的，但自己的工作为公司的发展做出了贡献，得到了领导的肯定，从中体会到了人生的成就感和归属感，再苦、再累心里是快乐的，所有的付出都是值得的；心动更要行动。我有决心、有信心不断学习，超越自我，不断在工作中学习，在学习中工作，不断积累和丰富自己的知识和经验必须不断学习，超越自我超越自我无极限，乘风破浪，奋起直追。不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和企业的发展，与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。
车间心得和感想大全（19篇）篇四
经过这次一段时间的工厂的实习，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手潜力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。下面由本站小编来给大家分享工厂车间实习心得感想，欢迎大家参阅。
在实习的过程中，自己学到了许多原先在课本上学不到的东西，而且能够使自己更进一步接近社会，体会到市场跳动的脉搏，如果说在象牙塔是看市场，还是比较感性的话，那么当你身临企业，直接接触到企业的生产与销售的话，就理性得多。因为，在市场的竞争受市场竞争规则的约束，从采购、生产到销售都与市场有着千丝万缕的联系，如何规避风险，如何开拓市场，如何保证企业的生存发展，这一切的一切都是那么的现实。于是理性的决定就显得重要了。在企业的实习过程中，我发现了自己看问题的角度，思考问题的方式也逐渐开拓，这与实践密不可分，在实践过程中，我又一次感受充实，感受成长。
下面是本人对工作过程的一些总结及心得体会：
目的
透过安排到___车间进行实习，了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能，了解企业的内部控制.
流程
在这一个多月的时间里，下到生产车间后，先了解整个___生产的流程，从采购入库，到领料生产，到最后的成品入罐，对整个车间的生产活动有了基本认识，这对我们熟悉企业，进行实务操作打下良好基础。
其中，先前我们对___的生产几乎一无所知，但下到车间之后，我们不仅仅了解了生产流程，还进一步了解了___的生产工艺流程和用途，由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产，所以每个月的生产有必须的额度.而且由于季节和温度等条件的限制，机器开工的时间长度及强度也有相关的规定，另外，对一些流水线的参观，也激发了我对如何透过新流水线的建设，对降低生产成本的思考，于是，感受颇深的一点，要做一名合格的会计人员，对基本、基础的作业环节是要了解的，否则，很容易让理论脱离实践.
在熟悉了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，用心向同事请教，在他们的耐心指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了必须上的认识。
由于化工生产是不间断的，所以车间生产务必时刻有人，车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任，工艺员，等)上长白班，其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒.
虽然我们没有正式分配，但我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂不明的地方都用心发问，以免造成安全事故.在车间里务必首先了解生产工艺流程，我们先查看了每个仪器和设备，并了解他们的名称和用途，遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作，我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境.当然在化工生产中最重要的是安全.因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课.
我们被安排在丙班和他们一齐倒班，这样我们能够亲自参与实际的生产中，下和但是，在日复一日的工作中，是否还能够透过一些技术手段，进一步提高工作效率。生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料，能够榨油下脚料油泥为生产原料，广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂，纺织用柔软剂、化纤油剂等，在医药方面，用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。据调查，国内脂肪酸年需求量30万吨，年产量20万吨，缺口10万吨。市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法，由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水，生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺构成成品，其特征是：所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔(27)内的粗脂肪酸先脱水脱气，再经过蒸馏，冷凝后即得成品。从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分为两种类型：一是可食用性牛羊油，另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油，一般有5个指标：ffa游离脂肪酸titre凝固点，miu水分及杂质，fac色度，bleach漂白度(漂炼度)。
经历4个月的实习最后结束了，在____公司工作的这段时间，我和公司的职工及领导都相处得十分融洽，大家对我也关心，时常给我鼓励和帮忙;我工作的时候也是认真谨慎，不仅仅顺利完成工作任务，工作之余还经常总结经验教训，不断提高工作效率，虽说工作中我也会犯一些错误，从而受到领导批评，但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情，让我能在以后的工作中更加的谨慎和留意，提高工作效率。在和大家工作的这段时间里，他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象，我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然有酸甜苦辣，却让我在社会中学到了很多学习期间无法了解的社会经验，这对我来说是最宝贵的东西。
这次实习我总结了以下几条经验，在以后的生活中如果能够更好的总结和应用这些实践经验，将会使我在以后的人生道路中受益匪浅。
第一：在与别人打交道时必须要用心主动。我自己本身是个相比较较内向的人，不擅长主动和别人交流打交道，在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内，我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了，下班后也是一个人玩手机，没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距，怕跟他们交流不来，也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足，应对沉默不语的尴尬，自己有职责和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的，老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道，这时候你就就应主动去和别人交流，介绍介绍自己啊，拉拉家常，关心一下工作啊，都会让大家认识你，了解你，对你留下良好的印象。在之后的实习中慢慢的在一齐时间久了，大家也就对彼此多少有些熟悉了，渐渐地能和大家一齐愉快的交流，就是出于自己的用心主动。
在工作的时候同样也要用心主动地和别人交流。在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还务必去帮忙别人或是理解别人的帮忙已完成工作，就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务，或是看到别人有困难也不去帮忙。虽然此次我是来实习的，由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉，只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作，但是我也很用心地去帮忙别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中，在我提前完成领导分配的任务后，我就常主动询问周围的员工有没有需要帮忙的，有时候别人也不好意思麻烦我，我就主动承担他们的工作。这样貌不仅仅锻炼了自己，帮忙了他人，还融洽了你与别人之间的关系，在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。
第二：工作时必须要一丝不苟，认真仔细。一个职员在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求他在这段时间内必须要留意谨慎，一丝不苟，不能总是出错。有时候一个失误不仅仅仅使你自己的工作进程受阻，还会影响他人的工作，化工生产的任何一个环节出错就会影响下面的工作，严重点就会造成很大的经济损失。老板也会批评责备甚至处罚，因此认认真真地做每一件事情就显得尤其重要。为了不使自己的努力前功尽弃，我们在刚开始工作的时候必须要慎之又慎，对自己的工作要十分重视，工作结束后必须要检验自己的工作结果，以确保自己所做的万无一失，时常就应反省自己最近一段时间的工作状况。在你对工作开始了解并熟练后，你会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。虽然如此，也不能骄傲，不能对自己有所懈怠，还是要对自己的工作认真对待，以免造成失误。
就像我在工作的时候，也犯下了不少错误，虽然多数不是很严重的错误。比如说领导交给我的生产任务，我在流程中添加固化剂时未等温度降至60℃以下就加入，导致白乳胶浓度不足。领导批评了我，我也为自己的错误懊悔不已。还有一次是将两种原材料顺序加反，还好是两个辅助材料对产品质量影响不大，都是自己大意所造成的。这次的失误又一次给我敲醒了警钟，要是经常不注意自己的工作，可能会造成更严重的损失。
第三：在工作岗位上必须要勤于思考，不断改善工作方法，提高工作效率。公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，就是需要你多动脑筋，不断地想方设法改善自己的工作方法，寻找或是设计简捷的流程，提高工作效率，减少工作所需时间。实际上勤于思考在工作中是很重要的，在思考如何提高工作效率的同时，自己也能够学到更多的知识，掌握更多的技能。当你在较短的时间内就完成了自己的工作，你将留下更多的时间去放松，去学习，去和别人打交道，这对你来说是百利而无一害的。
我个人是一个比较喜欢创新的人，在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务，因为本来这类任务的处理是有规律的，完全不需要重复地做，如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤，从而减少工作时间，提高工作效率。就比如我在实习的时候，第二个反应釜升温时，以前做法是升温锅炉能加满冷水重头开始烧水至沸腾，再利用蒸汽加热反应釜。改善方法是在第一个反应釜加热完毕后，加热锅炉内分多次加入冷水，持续总有足够的气压用。对加热过程进行了优化，提高了工作效率，减少了工作时间。同时我也充分使用时间差来提高自己的工作效率，使工作进程提高很多，减少近一个小时的工作时间。
第四：要有丰富而扎实的专业知识和专业技能，这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为，必须要对自己职业的专业知识十分熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练的掌握，这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候，拥有丰富专业知识和较高业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源，在处理各种难题和困难都能迎刃而解。
在经历了大学三年的学习后，我自信自己已掌握了必须化工专业的知识，但是到了公司实习后，我才发现自己离专业工作还有一些距离，且不说自己所学的都是些基储皮毛，就是在应用方面，飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时，我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。
同时在工作中公司还会经常进行操作技巧交流等，就像在我实习过程中就有客户来公司提货或者询问一些困难的解决办法。客户提出的看似普通的问题，实际上是操作人员经常遇到而且很重要的资料，甚至是一些日常工作的死角，务必掌握了业务知识才能顺利回答这些问题。一个人的内在素质在工作中但是十分重要的。
在四个月的实习我还了解和总结了一些关于公司管理的小经验，对于小公司的类似家庭作坊的管理不是最重要的，重要的是给员工合理分配任务，而不是规定性的死任务。让员工能够靠团队合作完成生产。对于正规化的大公司管理就务必明确，规章制度要约束到每个员工，让大家能在一个良好的环境下用心主动的工作。对于一个企业来说员工是企业的灵魂，因为所有的产品都出自员工之手，所以作为管理者不要总是忽略了企业的灵魂。对员工要多奖励，少惩罚;多关心，少冷漠;多体谅，少埋怨，多鼓励，少责骂。让员工每一天都一个良好的精神状态去工作，这样员工有才能更加认真负责的圆满完成任务。
此次实习体会很深，不管是对专业知识、实际操作技能、人际交流、企业管理等等方面都学到了许多。从中了解了很多道理，也总结了很多小经验，这些都是在学校无法学到、看到、体会到的。虽然实习结束了，但这仅仅是我的社会生涯的开始，我会从此次实习中吸取经验教训，认真规划我的人生，让我在将来的人生道路上越走越好。
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从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己必须能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。
从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有到达要求，跟我们所看到的图纸能够说是大相径庭。然而值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料能够说是让人“受不了”，没有哪一组能够与我们那一组相匹配，然而老师却并不明白。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局就应是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依靠性。所以这个是比较不好的。在那里我们也克服了自己的心里。
在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不必须能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。
从这次实习中，我感到做什么都务必做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功能够算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。
在那里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。
我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不明白，不了解的专业知识。
车间心得和感想大全（19篇）篇五
车间是企业生产任务的主要执行者，也是确保安全的关键责任人。下面是本站小编给大家整理的车间安全感想。
供大家参阅!
车间是企业生产任务的主要执行者，也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间，主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况，我谈一下车间安全管理建设方面的意见。
企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本，抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起:。
1、在班前会上，各班要在安排当日工作任务的同时，向成员提出需要安全注意事项;在班后会上，应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会，天天敲响安全警钟，久而久之使得员工树立安全意识，只有安全意识提高了，我们才能在生产中真正对待安全工作。
2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领，把公司的安全制度铭记在心，并且掌握一些相应的急救知识。
3、要保证施工操作安全，仅有安全知识是不够的，还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班，班组也要定期组织学习，每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动，鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。
4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点，着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查，发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备，一旦发现缺陷，检修人员须尽快赶往现场处理。
在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会:。
1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在:安全管理和现场作业控制较为薄弱;。
规章制度。
不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。
2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。
3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组(管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务。
学习计划。
结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求加强日常的职工业务培训通过班前、班后点名会集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式不断提高职工的综合业务素质从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育教育全体干部职工认真遵守各项管理制度通过最严格的劳动安全管理和考核形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。
20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平。
安全是企业的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一种珍爱生命的人生态度。春天走了会再来，花儿谢了会再开。然而，生命对我们却只有一次啊!安全这沉重的话题，带给我们的思考确实太沉重了!安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份欢乐!
“千里之堤，毁于蚁穴”!警惕与安全共存，麻痹与事故相连!当侥幸心理闪现时，麻痹思想抬头时，请想一想那一幕幕血的教训。安全不是生产指标，欠产了可以追回来。安全是人命关天的头等大事，任何单位只要发生一起安全责任事故，不仅给企业造成经济损失，有时甚至会赔上生命，再想弥补，一切都晚了。历数以往发生的大大小小的事故，无一不与粗心，疏忽有关。记得在xx年四月30日晚，在换热器车间，我亲眼目睹了一起安全事故。起重工潘福军因违章操作，被急冷器挤伤，经抢救无效，丢掉了自己尚年轻的生命。我永远忘不了那一幕，他在送往医院途中强忍着剧痛，对身边的人说“我不行了，快通知我妈，我要见我妈!”他的眼神充满了恐惧，充满了对世间的留恋，叫人看了心痛不已。xx年4月13日，悲剧再一次重演，容器车间铆工马贺因“老毛病，坏习惯”的干法，致使自己被管板砸伤，大腿多处骨折。给自己，给家人带来了无法挽回的痛。发生这样的事故难道说是必然的吗?如果我们的安全意识强一点，我们的责任心再强一点，这样的事故是完全可以避免的。工作时一丝不苟，严格遵守一切规章制度，就能减少和杜绝一切安全事故的发生。从我做起，从现在做起，从日常生产工作中的每件小事做起，珍爱生命，杜绝违章作业，就是给企业、家庭创造的最大财富。
“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”是我们建立和谐社会、和谐企业的基础。在每一天生活和工作中，我们每个人只要始终将“安全先于一切，重于一切”的工作方针根植于心底，立足岗位，始终做到防微杜渐，警钟长鸣，我们就能让“事故之痛”远离自己，远离企业。因为正是“安全”保持着我们企业高速、迅猛的发展态势，也正是“安全”让我们企业不断的走向发展壮大。
安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证，家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全，其实就是善待我们自己。安全是一种责任，安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起安全预防这神圣的使命，高高兴兴上班来，平平安安回家去，不要再让安全成为我们心中永远的痛，让我们在苦过、累过的日子里，继续谱写如歌的岁月。让未来去见证我们的誓言:于无声处创造自我价值，为企业安全竭尽绵薄之力，用青春的职责去谱写更加辉煌绚丽的篇章。让我们为自己为家人为他人的幸福欢乐，共同努力吧!
车间心得和感想大全（19篇）篇六
我们厂在向物流仓储业务转型前的主营业务是产品制造，和尖峰厂有很多相似之处。此次参观学习下来，尖峰厂确实有许多地方做的很好，值得我们学习。因为曾经同为制造企业，所以我从人、机、料、法、环这五个方面浅谈一下学习心得。
人，是企业的根本。尖峰厂从一百多人到现在四、五十人，是经历过有风险抵押金的承包经营制等方式筛选沉淀下来的这批人，具备吃苦耐劳的拼搏精神。而且，通过十多年来不间断的早会激励模式，在打造具有尖峰特色的员工凝聚力方面非常成功。
机，是企业正常生产的保障。尖峰厂机器设备陈旧，但维护保养的很好。在没有条件更新设备的情况下，精心维修保养好设备，保证机器正常运转，像庄稼汉爱护牲口一样的爱护机器设备，这点做的很好。
料，是企业产出合格产品的保障。尖峰厂原材料、半成品质量管控严格，没有偷工减料，深知产品质量的重要性。特别是对废料和边角料的处理方面，做到了分类、精化处理，如不同性质的塑料分类，0.4毫米的单线也剥皮深加工，取得了废料处理经济效益的最大化。
法，是企业生产秩序的保障。尖峰厂张总说：哪怕开工率只有60%到70%也要坚决执行计件制。因为计件制等同于多劳多得和奖优惩劣，所以尖峰厂通过计件制的绩效杠杆充分提高了员工的生产效率。同时，对销售的管控方面，实行严格的赊销审批和客户信用评级制度，有效的保障了资金的安全。
环，企业经营环境决定企业的可持续发展。尖峰厂利用网络等手段主动寻找商机，做客户定制化的产品，通过差异化竞争，一方面保障了生产线的开工率，另一方面也保障了产品的利润率，使企业得以存活下来。
尖峰厂在恶劣的市场环境下，通过自身努力生存发展至今，是全体职工同心协力、努力奋斗的结果。通过学习尖峰厂的生存经验，对比我们厂，我认为我们幸运的多，我们厂在每一次生存的关键时刻都迎来了上级领导的英明决策，还有上级公司强有力的政策、资金、业务支持和管理的帮扶。所以我们厂目前在转型过程中的最大问题还是员工凝聚力的问题，只有想方设法提高员工的凝聚力、向心力，树立坚定的信心，大家心往一处想、劲往一处使，那么我们厂就能转型成功，迎来再一次的辉煌。
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车间心得和感想大全（19篇）篇七
终于到车间实习了，这是一个听了许久的故事，也是一个既渴望拥有，又不敢尝试的经历，但这一天还是如期的到来了，充满了兴奋与挑战，但更多的是学习。
也许这个时候我才懂得了什么是空杯的心态，到这里来，几乎所有人都是我们的老师，包括我们的同事，学长，还有车间工人，每个人身上都有学习的地方。
在下车间之前，我们先进行了车间的参观，一下子所有的设备、机器、配件涌入眼帘，让我们接受不了，因为对于我一个对机械非常不敏感的人来讲，我开始觉得有点难度，因为要学习的太多，到第二天，我们真正下车间了，这个车间和我想象的一样，很繁忙，很有序，此时的心情更加的兴奋，通过一天的实习下来，我基本把灶具一号线全做了一遍，发现大部分的工作就是打螺钉，可能这是组装车间的缘故吧，其中比较有技术含量的就是气密性检测、维修、质检等，我实习的是台灶的组装线，相对于嵌灶，台灶简单多了，但对于每个工人来讲，自己岗位的工作才是最重要的，他们是按件计工资，这个件数是整条生产线生产的数量，所以每个工人的工作都同等的重要，美的讲究团队的文化在这里体现得淋漓尽致。
如果说车间的生产需要团队协作的话，那么车间的管理和协调就显得尤为重要了，现在美的工厂正在实行5s，即整理、整顿，清洁、清扫，素养。这五点在我们参观的每个车间都有体现，整个厂房都显得仅仅有条，忙而不乱。其实5s不是一个口号，不是一条标语，我觉得已经深入到工作的每天和每个细节。
今天我们的班组长接待我们的时候，我们有的同事带包了，班组长要我们把包放在生产线前面的桌子上，他说了一句：“你们把包摆放整齐放在桌子上”。也许有人认为这是一个再平常不过的话了，但我们应该注意到班组长是要我们把包放整齐，我觉得这体现了很高的职业素养，或者具有良好的工作习惯。因为在生产线上工作，每一道工序都精确计算，每个零配件都整齐有序的摆放，丝毫没有因为人多，配件多，物料多而变得杂乱无章。
我想这是车间工作的基本要求，在美的的工厂，我还发现很多细节的地方，比如每个工人前面的挡板上都有一个操作图解，每上一个新的工序都会换上新的操作图解，便于学习和操作。上班中途的休息和凉茶糖水也是人性化的体现。
在整个操作过程中，我体会着学习和工作的快乐，也许是还有许多兴奋的成分在里面吧。
其实做个快乐的工人也很不错。我觉得整条生产线因为我们的到来显得格外的有生机和活力，因为我们到来使得整条线都跟着我们的节奏走，因为我们的到来，本来高效有序的生产线变得杂乱和繁忙，因为我们手脚不知所措。在这个时候，往往需要老员工帮上一把。说到这里，我们应该感谢那些耐心指导，容忍我们犯错的老员工们，是他们教会了我们操作的技巧，是他们给了我们练习的机会。
顿时我觉得在这样平凡的岗位上，有许多人都在默默无闻的，刻苦努力的工作，他们有的为了家庭，有的为了生活，有的为了理想，其实他们是在自己的岗位上尽最大的`努力发挥自己的能量。这一点让我尤其的敬佩和感动。
跟他们一起工作，我们更应该感到身上的责任重大，因为我们需要付出更多的努力，以报答更多人的期许和厚望。我们也应该去掉身上的娇气，踏踏实实的体会一下一线操作工人的生活，去仔细品味工作的辛苦和快乐，去认真的享受工作之外的友谊和感动。
车间心得和感想大全（19篇）篇八
经过这次6周的工厂的实习，让我深深的认识到自己的不足，认识到自己的动手能力相对较差，对机械过于陌生，过于恐惧，好像怕出啥事，不敢过多的接触它们。从这次实习中，让我越发感到要有所成功，就要自己亲自去做，亲自去总结做的过程中所发生的种种困难，既要去分析，又要有坚强的毅力。使得无时无刻都要认为自己一定能够克服那些所谓的困难，要对机械的各种功能自己亲身去体验，亲身去操作，对机械的各种结构要有一个可知的了解，不要让自己经过一次实习之后却跟实习前没有什么两样。虽不要说是对它们运用自如，但至少对它们的功能以及结构要有一个大概的了解，大概的掌握。
从我们这一组做的机械作品来讲，说实话，做得相对来讲比较不如人意，没有达到要求，跟我们所看到的图纸可以说是大相径庭。然而唯一值得我们那一组庆幸的是：我们“浪费”的材料可以说是让人“受不了”，没有哪一组可以与我们那一组相匹配，然而老师却并不知道。这其中所用的材料却是这其中的小部分，大概这样的结局应该是在加工之前没有对图纸做充分的分析，没有标明尺寸就“开工”了。从我们那一组2次制作的过程中我发现，我们那一组的人都有一种害怕把事情做坏的心里，有时候甚至有点依赖性。所以这个是比较不好的。在这里我们也克服了自己的心里。
在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞机械这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。
从这次实习中，我感到做什么都必须做好充分的准备。对于3次的工件机械加工，要先做好合理的运算，不管是材料还是安排。无规矩不成方圆，没有一个合理的安排，成功可以算是天方夜谭，绝对无从谈起，准备就已经成功了一半，另一半就是动手去做。只有团结，只有具有团队精神，才能把图纸的产品合格的完成好。
在这里感谢这次我们的3位实习老师。你们辛苦了。谢谢你们为我们的付出的一切。真的很感谢你们。
我以后会更加努力去学习机械加工的知识，学习一些自己不知道，不了解的专业知识。
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车间心得和感想大全（19篇）篇九
2月17日老师的带领下，我们自动化专业的同学欢声笑语地乘坐大巴前往盼望已久的重庆川仪自动化股份有限公司和长安汽车股份有限公司，开始我们的参观实习课程。车上我们谈笑风生，对于即将参观实习的工厂兴趣盎然，讨论异常激烈。对接下来的参观实习化工厂充满了期待。
经过大概一个小时的车程，我们到达了我们的第一个目的地——重庆川仪自动化股份有限公司。该公司是一个集科研、生产制造、销售、进出口贸易、投资为一体的大型企业。在公司人员的带领下，我们首先参观了公司的大厅，那里集中展示了川仪公司的几乎所有产品，在他们的讲解下，我们内心感慨不已，感受到我们目前所学的知识真是少之又少，因此我们更要多多学习。当然，对于以前只在书本上见到的设备，很多同学都用相机记录下了面前的真实。在公司的生产线上参观时，刚进去的时候，感觉到里面很吵杂，但是那些工人们正一丝不苟的进行着自己的工作，并没有因为环境而影响自己，他们的敬业精神和吃苦精神值得我们学习。
长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。20世纪70年代末80年代初，公司积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大.在公司人员的带领下，我们参观了长安汽车的生产线，生产线上的工人们正在认真仔细的忙着自己的工作，工序有条不紊的进行着。我发现在工作的上方悬挂着电子屏幕，上面清楚的写着当天的计划的所要完成的数量和当班已经完成的数量。计划数和完成数形成对比，一目了然，因此我们不管做什么事情，都要有明确的目标，既要有长期的，也要有短期的，同时也要知道自己所达到的阶段，有利于我们更好的完成自己的计划。
参观中，我们发现，书本上简简单单一个方程式竟然动用了这么多的配套设备，眼前的实物让我们真切感受到理论学习与实际实践不可分割的重要性，通过今天的现场参观实习，我们对于专业的实际社会发展方向有了进一步更深刻的了解，更重要的是，通过参观学习，我认为：临渊羡鱼，不如退而结网;心动更要行动。本次参观实习为我们认识和培养理论联系实际的能力打下基础，发现不足，找出差距，在以后的学习中有针对性地加以提高。我们要不断积累和丰富自己的知识和经验，必须不断学习，超越自我。不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和社会的发展。
车间心得和感想大全（19篇）篇十
安全，就像是一对翅膀保护着我们，当然，安全教育也是必不可少的了。
儿时，安全教育总是伴随在我们身边。父亲的吓唬，母亲的叮咛，让我们知道了安全的重要性。但偶尔我也会把父母的叮嘱看做儿戏，待炙热的火舌伸向我、舔着我柔嫩的皮肤时，我才晓得后悔莫及!因灼伤的伤口传出阵阵疼痛，令我招架不已，泪如雨下。所谓“吃一堑，长一智”，吃尽了苦头后，才知道要听从父母的话，好不受皮肉之苦。安全，就如一道印记，深深地烙在了我的心里。
长大，上了小学。老师也总是无微不至的关心我们：“走马路要注意看来往车辆，不要打打闹闹”之类的，让我们对安全又有了一种新的认识。也有的同学明知故犯，，例如老师一直强调的“别去爬栏杆”的忠告当成了耳边风，像顽猴似的去爬，一不小心，踩空脚了，摔了个大马趴，第二天身上总要伤痕累累的，令我们毛骨悚然。也有的摔折了手臂，手上捆着个臃肿的石膏，吊在脖子上，怪可怜的。正所谓“一失足成千古恨”亦是如此。更何况，如今，车流量越来越频繁，一辆接着一辆，而马路又是我们上学的必经之地，安全教育就起到了家长、老师们的高度重视。于是，父母与老师就反复强调着“过马路要看车”。再说了，报纸上那些“马路杀手”的报道、那令人闻风丧胆的图片，真是骇人听闻。那些历历在目的新闻报道，再加上平时看到的马路上的车辆，流星似的横来直去，可谓“风驰电掣”要是不小心撞到一个人，那没准得飞多远呢!所以，听着，看着，我也害怕起了过马路，不得已要过马路时，我也得张望老久，然后像被惊吓的兔子一样跑过马路，这才心平气和下来!
安全教育伴我行，它像一层轻薄却坚固的保护膜包裹着我，保护着我，让我不受到伤害。
安全是一种爱。安全的爱是父母对外出儿女永远的牵挂，是同事带着微笑的一声问候，是陌生人邂逅时的彼此关照。安全是一种美。安全的美体现于维系安全的行为过程之中。一种规范娴熟的安全行为是美，对安全知识的熟练掌握并在实际生活中运用自如是美，在异常情况下能够运用在平常的日子里培养出的正常心态和应变能力潇洒应对突变更是美。它会给社会带来前进的希望和力量。
那么怎样才能保证生活中的安全问题呢?缺少了工作中正规的培训和监督，就更需要我们积极的态度去认真面对。自觉遵守各项社会安全规定，认真配合社会的各项安全制度，是我们每个公民应尽的义务。而执行的前提则是了解社会的各项安全规定。认真学习，注意积累社会的安全生活知识，是对我们生命负责任的一种体现。
有多少次警钟长鸣，就有多少个血泪辛酸的故事。白发苍苍老母的悲痛欲绝、弱妻幼子的孤苦无助、社会的无形损失……众多的事故统计表明，除客观的社会缘由和自然灾害外，主要的责任者事故源于人们的安全意识淡薄，违章违纪。每一次触目惊心的交通事故，都有当事人侥幸心理下的严重违章行为。如此淡薄的安全意识，如此淡薄的自我保护意识，不仅直接伤害了自己，更对家庭、亲人造成了伤害。
生命是美好的，安全为他保驾护航。让我们深怀对生命最美好的憧憬和向往，将安全这首激越美妙的音律，用我们的行动谱写的更加和谐动听，让生命从此一路平安。
车间心得和感想大全（19篇）篇十一
光阴荏苒，一不小心大学生活的最后一个暑假已经悄悄的到来，当然大学生活中的社会实践自己也必然去面对，虽然很艰难，敢于接受挑战是一种基本是素质。实践，是检验真理的唯一标准”这个伟大的理论。因为只有实践我们才能把学校所学的理论知识运用到实际中去。实践与理论的关系就如同数学中的0和1，谁都知道：0的位置是很重要的，0只有放到1的后面而不是放到1的前面才变得有意义，而且是1后面的0越多价值越大。所以不实践，所学的知识就等于0，理论就应该同实践相结合，而且现在的实践还可以为以后的工作打基础。通过这段时间的实习，我学到了一些学校里学不到的知识。因为环境不同所接触到的人与事都不相同，从中学的东西自然就不一样了。我们就是要从实践中学习，从学习中实践！
虽然天气炎热，烈日当空，我毅然踏上了社会实践的道路，因为只有实践才能增长自己的知识，才能锻炼自己，才能让自己更进一步的了解社会。7月4号，是我第一天上班，一早7点我就积极的早早的报到了。主任给我实习期间分配的任务是跟进一个房间的曲，从踩曲到入库做观察并记录。第一天上班我的新鲜劲特别足，什么都去凑个热闹。各个工艺环节我都去看看。制曲的一个周期大概是28天到30天，依据具体情况定。从上班第一天到现在快一个月了，越来越觉得这制曲是个经验活，没有什么具体的理化指标。制曲期间所测量的温度，湿度都只是个辅助的评价标准。就说最后成品曲检验的糖化力来说，检验范围在430-800之间都行，这范围这么大，不太好控制，这靠的就是经验。最好是在650左右，因为成品曲还要在仓库储存3个月才行，此期间糖化力会下降，所以说650最合适。经过这么多天的观察，我学到的只是皮毛，精髓部分还是有待领悟的。
制曲的工艺流程我是了解了，大概如下。第一步是原料粮的配比，通过振动筛的筛分去掉一些较大的杂质，原料粮是由90%小麦和10%大麦组成的。第二步是润粮，加水比例约4-5%。原先的润粮时间为10个小时，后来由于影响发酵温度，降低成品曲的质量就改为5个小时。第三步是粉碎，先通过斗式提升机提升到二楼再经过辊式粉碎机，机械制作包包曲的粉碎度在19-22%左右，人工踩曲的原粮粉碎度为30-40%。包包曲的粉碎要求是心烂皮不烂。第四步是加水拌料，水分在36.5-37%。第五步是踩曲，古老的做法是人工用脚把湿润的粮食踩制成曲块，我没有亲眼看过，但是在宣传栏里看过照片，古色古香很有感觉。今年三月车间引进了机械踩曲，提高了工作效率。曲块的大小也很标准统一。压制好的曲块，四边厚6-7cm，凸出部分3-5cm。每块曲块重约3.5kg。第六步卧曲，卧曲前需要撒一些稻壳在地面上，然后再把曲块侧立式排列在曲房内，曲坯和墙之间留有10-20cm的间隙。曲坯行距为2-3cm，排列均匀，在曲块上方要覆盖一层润湿的草席，做保温，保湿用。卧曲时，曲坯就摆放为一层。曲室的地面铺有一层4-5cm厚的稻壳，摊平，上面铺有柴席。第七步主发酵期，约3-4天，这主要取决去曲块的挂衣情况。感官要求为曲坯外表呈棕色，有少量的白色斑点，无生心，略带微酸味。
第八步放门排潮，主发酵期结束后，揭去草席，进行并房。并房分为俩种情况，取决去曲块的软硬程度。如果曲块较软，采取两房并一房。曲块较硬，能承受压力，就采取四方并一房。由一层曲块变为四层，层与层之间用竹坯相隔，铁架固定。并房时要采取“里转外，外转里，左转右，右转左。”此外，并房速度要快，确保曲温下降幅度在10°c以内。这盛夏温度高，翻曲的工人非常辛苦和敬业的。操作过程中要轻拿轻放，粘带的稻壳和湿草要尽量打扫干净。第九步潮火期，一般为4-5天，最低品温不能低于35°c，每天以2-3°c的幅度升温最佳。温度控制在50-56°c之间，根据温度和湿度进行放风。进入潮火期的曲坯断面酸味减少，菌丝向内部生长蔓延。潮火期的.要点就是控制升温幅度，以满足大火期发酵所需要的水份。第十步大火期，一般维持在8-10天，顶火温度控制在58-62°c之间，占火时间（即品温控制在57°c以上的天数）。第十一步后火期，一般保持在8-14天左右，控制曲心温度逐渐下降至室温。最后出房入库储存，出房前需要通过感官检验。曲坯外表皮成灰白色或微黄色，皮薄心厚成灰白色，有一道火圈，具有纯正的曲香伴有酱香味，无其他异杂味。曲坯在曲房培养成熟以后，需要2-6个月的贮存成为陈曲再使用。但是，曲坯贮存时间不能过长，糖化力会下降，不利于酒醅发酵，还可能有虫蛀给原酒带来杂味。包包曲的出品率在80%左右。
制曲车间是两班制，早班6点到中午11点半。由于天气炎热和润粮时间的调整，下午班改为晚班，晚班18点开始到23点。每天生产的吨数都不一样，但是两班的吨数是一样的。每班的吨数在12-18吨之间。制曲车间是一个“回”字四层楼房，东面为粉碎室、更衣室、润粮室；西面为办公室、会议室、机修间；南北两面为发酵的曲房，楼道为休息室。四层曲室，二楼和三楼的制曲质量较一楼和二楼好。河东还有两排曲室，据说是上个世纪五十年代建造的，制出曲是质量依旧很好。踩曲车间不在楼内，它有个特别好听的名字酒魂曲妹。夏天制曲，冬天酿酒。曲块作为微生物的一种培养基，所以说微生物起到关键的作用，每年的5月到9月最适合制曲。每周二、周五是质检部来检验曲的日子，只有检验过的曲坯才可以出房。质检部要对每房曲进行打分、分等。感官指标占60%、理化指标占40%，满分100分。感官指标包括：颜色、挂衣程度、香味、菌丝生长状况等等。理化指标包括：水分对工人工作都是一种考验。新厂区就把电梯设在楼内，不仅方便而且美观。去新厂区参观我看到了各种工厂设计图，各楼层的平面图，立面图，剖视图还有工艺流程图。看了之后，我有些触动。因为在学期末的最后三个星期，我进行了课程设计，设计一个日产量150吨的大米厂。我本以为就是门课程，修完拉到再也不会遇到了。可是一周后的实习就用到了在书本上学的知识，有点小小的得意。这事告诉了我，学的总会用着的，认真对待每一次学习。
附：
北301房，从温度上来看较为正常。潮火期为5天，大火期时57摄氏度以上为10天。南205房的温度变化不是很明显，一直都在53-54摄氏度徘徊。大火期温度上不去。原因有以下：
原料中新小麦的成分较大。浸料时间过长，发酵力减弱。
湿度不够，草帘子等覆盖物需要加大撒水量。
曾几何时，作为大学生的我们都梦想着自己在毕业以后能够找到一份好的工作来实现自己的人生价值。但是在现实中想要实现自己的理想，我们就必须十分的努力，因为只有这样我们才能做得更好；因为只有这样生活的路才不会更加的曲折；因为只有这样我们的前途才会更加的光明！但是现实残酷的告诉我们这一切都是枉然，除非我们去行动！不行动，即使是一颗小石子也会让我们停止不前；不行动，即使是再大的理想也将不能实现；不行动，即使是手中的黄皮卷也不会让我们成功！
车间心得和感想大全（19篇）篇十二
一份车间实训总结感想应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。
作为一名学生，参加车间实训是一种非常有意义的学习方式。在这次实训中，我深刻地认识到了理论与实践相结合的重要性，也更加深入地了解了自己的不足之处。
在实训期间，我主要参与了车间的生产操作和设备维护工作。通过实践，我发现了自己在理论知识和实践操作中的不足之处，例如对设备操作不够熟练、对生产流程不够了解等等。同时，我也学到了很多实用的技能和知识，例如如何正确操作设备、如何处理生产中的常见问题等等。
在这次实训中，我深刻地认识到了理论与实践相结合的重要性。只有将理论知识运用到实践中，才能更好地掌握知识，提高自己的技能水平。同时，我也明白了自己的不足之处，需要不断地学习和提高自己的技能水平。
在这次实训中，我也深刻地认识到了团队合作的重要性。只有通过团队合作，才能更好地完成工作任务，提高工作效率和质量。同时，我也学会了如何与同事沟通和协作，共同完成工作任务。
在这次实训中，我也深刻地认识到了自己的不足之处，需要不断地学习和提高自己的技能水平。同时，我也学会了如何正确操作设备、如何处理生产中的常见问题等等。
总之，这次实训让我受益匪浅，不仅让我更好地掌握了知识，还让我更好地认识了自己。在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的技能水平，为实现自己的职业目标而努力。
车间心得和感想大全（19篇）篇十三
一个月的实习之后的一个月过去了，但回顾这段时间里的点点滴滴，心中任充满感激与感动。感谢x有限公司给我们这次生产实习的机会，让我懂得了很多关于在这个社会上行走、甚至是做人的道理；也要感谢我们的学校，能够在不影响我们课程的情况下，放心的让我们出去实习；最要感谢的就是我们的辅导员了，他虽只是我们的老师，但在整个生产实习的过程中，他就像我们的父母一样一直在我们的身边照顾着我们，就像一盏明灯，一直在指导着我们，让我们看清前面的路，然后很清晰、大胆、放心的走下去。
我们的实习来的很突然，大家都没什么思想上的准备。在大部分人的想法中，都透露着“觉得很新鲜，呆在学校也没什么事情做”或者“反正是有偿实习，为什么不去呢”的想法。其实，这已经违背了我们这次出去实习的目的：让我们见见外面的世界，从以前的学习中转向现在的社会生产实践中，让理论和社会实践相结合，从而体会什么是真正的工作。
19日，我第一次跨进了公司的大门，迈入了生产实习车间。当我看到一系列严格的规章制度、密密麻麻的消防设施、员工们整齐的着装时，真的很令我振奋，一股冲劲油然而生。我信，我能！
进工厂的第一件事就是刷卡，这个很重要，关系到一天的出勤率和最后的薪水问题。其次就是换鞋，换成在车间专用的防静电拖鞋，再穿上工作服、戴上发拢，然后进入第一道安检门（防止外部手机带入）、风离房（吹掉身上的灰尘）、第二道安检门（防止内部手机流出），之后才进入生产车间。每条流水线上都有一个班长，她会安排在她线上的每位员工的工作。本次生产实习，我在流水线上工作，我的任务就是贴前盖的背胶。平均每完成一个成品手机的时间是9秒，也就是说我只有9秒的时间来贴背胶。
在贴背胶之前首先要检查前盖是否有划痕、有没有滤网、lcm的泡绵是否贴正确。然后就拿起一张背胶，将其背面的离型纸去掉，将其贴在正确的.位置即可。
在从流水线上拿起前盖的瞬间就要检查表面，然后立刻反转过来检查滤网及泡绵。右手瞬时拿起一张背胶，捏住边角，左手的食指与拇指捏住离型纸的边角像在绕圈似的在背胶上旋转一圈，将离型纸撕掉。然后右手要灵活的捏住背胶的中心，因为中心是没有胶体的。将右手捏这的背胶的左上角慢慢的放进前盖的凹槽的左上角，然后慢慢的将做下脚对准前盖的左下角，准确无误后立即用左手的大拇指按住，然后顺势将前盖上的背胶都按一遍。如果时间还多的话，就将上层的皮纸给撕掉。这样，背胶就贴好了。
不过在某些特殊的情况下，会在不经意之间将背胶贴偏，此时就溢胶了，没办法，只有找班长或者先暂时放在旁边等待有时间的时候再重贴下。
这次的实习给同学增进了不少友谊，加深了同学之间的感情。在这陌生的地方实习，意识到同学之间的帮助非常重要，大家紧密的团结在一起、生活、工作有遇到什么问题都互相的关顾，原先不认识的同学也互相融一切到一个团结合作的大集体里来，有什么心事也学会了互倾诉，加深了同学之间的友谊。
同时，同学们学会了沟通，学会处理好身边的人际关系，学会在苦中作乐的技巧，在生产线上工作是比较枯燥的，每天都反复的做那份工作，如果没有同身边的同事沟通，处理好身边的人际关系，一个人是很孤独，同时在一个工位上工作时间长了，前后工位之间将免不了有磨擦出现，处理不好，将影响我们的工作质量。这就让我们的同学们懂得了人际关系的重要性，一个好的人缘将会给我们的工作带来了无限的方便和欢乐。
有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹？我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢？这也许就是我最想说的话了，也是我的体会吧。
车间心得和感想大全（19篇）篇十四
大家好，我叫**，来自**车间。
美好生活，需要我们不断的努力，坚持不懈地工作才能拥有。然而“安全”却是这一切的前提，美好的生活离不开它，企业的发展更加离不开它。
作为**车间的一名一线员工，我深知一线生产与安全的密切关系，因为我们直接接触的是各种生产设备，各种化学原料，各种化学反应。生产设备需要我们严格按照“sop”进行操作，化学原料需要我们深刻的了解它们的脾气秉性，熔点、燃点等物理化学性质，而各种的化学反应则更是高深莫测，它是我们生产出各种产品的关键，也是最容易出现安全事故的要害。而一旦发生事故，后果将不堪设想。所以，“安全生产”是我们企业永恒的主题，也是我们每一位员工心中时刻绷紧的警绳。
那么，我心中的这根警绳又是怎样越绷越紧的呢。
我参加工作的时间并不长，记得刚来到车间的时候，见到各种各样以前闻所未闻的生产设备时，顿时感到兴奋，好奇，恨不得马上就驾驭这些大家伙。然而想上手操作，首先要经过公司，车间，班组，3个级别的安全教育，这是我的安全第一课，车间领导细心的讲解了各种设备的操作注意事项，安全生产纪律，以及安全用品佩戴的重要性。这些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警绳。
安全培训很快就结束了，我也很快的加入到了生产一线。进入生产一线，我的安全第二课则是师傅们的言传身教，每天，师傅们不仅要确保生产任务顺利进行，还要对我这位新人进行辅导。师傅们不仅无私的将生产经验传授于我，帮助我解决各种生产中的疑惑，带领我完成生产任务，还细心的给我讲解生产中的安全知识，每天工作前都要嘱咐我带好防护用品，工作中提醒我注意反应温度，操作手法，结束工作后带着我检查设备状况。经过师傅们细心的教导，我顺利的度过了实习期，并且掌握了扎实的操作方法，心中安全的警绳也越绷越紧，越来越粗。
实习期结束，意味着我已经是一名正式员工，而身上的责任也更重了。刚开始我被分配到缩还岗位，这个岗位接触的化学原料较多，反应过程需要严格控制，安全控制点也多，虽然我刚上岗，但是实习期时候师傅们的教导就全都用上了。缩还岗位的安全控制点中，最重要的就是化学原料“钾硼氢”的安全使用，钾硼氢是一种活泼的化学催化剂，可以加快反应速度，所以在加入钾硼氢的时候一定要严格按照sop的标示量加入，并控制好反应温度，时刻观察反应进行状况，否则如果温度过高，加入过快，反应进行的太剧烈，就会产生冒罐的危险。而且，更加应该注意的是，钾硼氢如果与冰醋酸接触会瞬间燃烧，而冰醋酸也是本岗位最重要的化学原料之一，它对人体的伤害很大，我们需要佩戴好防酸面罩，带好防护用品，小心取用。而且还要注意它与钾硼氢之间的接触，一定要在钾硼氢加完后确保罐口没有残留，避免加酸的时候与其接触发生事故。钾硼氢的安全使用，车间的领导、组长以及师傅们总是会再三的提醒我，每次当用到它的时候都会进行安全喊话，提醒我注意，为每天安全的完成生产任务护航，使我心中时刻都绷着安全这跟警绳不能放松。
今后的工作中，我会时刻绷紧心中安全这根警绳，牢记自己的责任，为企业的安全发展保驾，为自己的美好人生扬帆起航!
车间心得和感想大全（19篇）篇十五
在炎炎夏日，我踏入了__公司的车间，开始了一段全新的实训之旅。这段经历不仅让我对工业生产有了更深入的了解，也让我体验到了实践操作的乐趣和挑战。
这次实训的主要任务是参与生产流程的改进和优化。在车间主任的引导下，我参观了各个生产流程，并亲自参与了产品的加工和组装。我深深感受到了工业生产背后的巨大压力和责任感。在参与过程中，我积极向同事请教，并深入思考，发现了一些生产流程的问题，并提出了一些改进建议。最终，我们成功地优化了生产流程，提高了生产效率。
在这次实训中，我不仅学到了专业技能，还锻炼了自己的团队协作和解决问题的能力。与同事们一起工作，让我深刻体会到了团队合作的重要性。同时，我也认识到在生产过程中，需要时刻保持冷静和敏锐的判断力，才能及时解决问题。这次实训让我更加明白，理论知识与实践操作的结合是如此重要。
通过这次实训，我更加明白了工业生产的重要性，同时也认识到了自己的不足。我意识到，在未来的学习和工作中，我需要更加努力地学习专业知识和技能，并积极将所学应用到实践中。同时，我也需要更加谦虚地向他人学习，不断提高自己的综合素质。
总之，这次实训让我受益匪浅，让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。我深信，在未来的道路上，我会带着这段宝贵的经历，勇敢地迎接挑战，不断成长和进步。
车间心得和感想大全（19篇）篇十六
毕业之前到印刷厂实习是高职印刷专业学生必修的专业实习课，是高职学校全程教学计划中的一项重要组成部分，是培养学生实践能力的重要环节，也是学生进入毕业设计前的'实践准备。
毕业实习可以增强学生的感性认识，帮助学生掌握基本理论专业知识，为后绪课程的学习打下基础。印刷设备操作实习对学生的实践动手能力要求很高，要求学生直接参与，亲自动手。带队教师需给实习生讲解必要的印刷理论知识和生产工艺过程及要求，有组织地辅导学生完成相关的实习和生产制作过程。
毕业实习不仅让我学到了许多在课堂上根本就学不到的知识，而且使我开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好地把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地掌握专业知识，进一步了解印刷工作的生产流程，了解印刷生产过程中存在的理论与实际相冲突的难点问题，把所学的印刷专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
车间心得和感想大全（19篇）篇十七
我曾经在一家大型制造企业进行了为期两个月的车间实训。在这个过程中，我参与了生产操作、设备维护和产品研发等多个环节，深刻地感受到了车间工作的艰辛和收获。以下是我的总结和感想。
首先，车间工作是一项需要高度集中和细致精神的工作。在生产线上，每一个环节都需要精确的操作，否则可能会导致产品质量问题或者设备损坏。我深刻地感受到了每一道工序的重要性，只有每个环节都做到最好，才能保证整个生产流程的顺利进行。
其次，车间工作需要良好的团队协作和互相配合。在设备维护中，我需要与机修工、电工等多个工种的人员合作，共同解决问题。这种紧密的团队合作让我深刻地感受到了每个工种的重要性，也让我学会了如何与不同背景的人合作和沟通。
最后，车间实训让我更加深入地了解了制造业的运作模式和生产流程。在产品研发中，我参与了产品的设计和改进，这让我对产品的研发过程有了更深入的了解。同时，我也深刻地认识到了技术创新对于企业发展的重要性，更加坚定了自己要在技术创新上有所作为的决心。
总的来说，这次车间实训让我收获颇丰。我深刻地认识到了车间工作的艰辛和重要性，也学会了如何与不同背景的人合作和沟通，更加深入地了解了制造业的运作模式和生产流程。同时，我也意识到了技术创新对于企业发展的重要性，更加坚定了自己要在技术创新上有所作为的决心。我相信这次实训的经历将对我未来的职业生涯产生积极的影响。
车间心得和感想大全（19篇）篇十八
一份车间实训总结感想应由本人根据自身实际情况书写，以下仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。
作为一名学生，参加车间实训是一种非常有意义的学习方式。在这次实训中，我深刻地认识到了理论与实践相结合的重要性，也更加深入地了解了自己的不足之处。
在实训期间，我主要参与了车间的生产操作和设备维护工作。通过实践，我发现了自己在理论知识和实践操作中的不足之处，例如对生产流程不够熟悉、操作不够熟练等等。同时，我也意识到了在工作中需要具备的素质和能力，例如细心、耐心、责任心等等。
在这次实训中，我也学习到了很多实用的技能和知识。例如，如何使用各种设备、如何处理生产过程中的常见问题等等。同时，我也深刻地认识到了团队合作的重要性，只有大家齐心协力才能更好地完成工作任务。
在这次实训中，我也得到了很多收获。例如，更加深入地了解了生产流程和设备维护工作，更加熟练地掌握了生产操作技巧等等。同时，我也更加自信地面对未来的工作挑战，更加有信心地做好自己的工作。
总之，这次实训让我受益匪浅。通过实践，我更加深入地了解了理论与实践相结合的重要性，也更加自信地面对未来的工作挑战。同时，我也深刻地认识到了自己的不足之处，也更加有信心地做好自己的工作。我相信，在未来的工作中，我会更加努力地学习、实践，不断提高自己的能力和素质，为公司的发展做出更大的贡献。
车间心得和感想大全（19篇）篇十九
引言：
作为一名即将毕业的学生，我有幸在实习期间参加了一次车间实训。这次实训让我深刻地认识到了理论知识和实践操作的结合的重要性。本文将分享我在这次实训中的经历、收获以及给我的人生带来的改变。
实训内容：
这次实训主要是在一个汽车制造厂的车间进行的。我们的任务是参与汽车零部件的加工和组装，了解汽车制造的全过程。在实训期间，我参与了车床操作、钳工、焊工等多个工种。通过这些实践操作，我更加深入地理解了机械原理和生产工艺。
收获与体验：
这次实训让我深刻地认识到了理论知识和实践操作的结合的重要性。在实训过程中，我遇到了许多问题，但通过不断地尝试和请教老师，我逐渐克服了困难，收获了宝贵的经验。此外，这次实训也让我更加自信和勇敢，敢于面对挑战和困难。
在车床操作中，我学会了如何操作机器和调整参数，更加熟悉了机械原理。在钳工和焊工中，我学会了如何使用工具和材料，提高了手工操作能力。这些实践操作经验让我更加熟悉了汽车制造的全过程，也让我更加热爱这个行业。
给我的人生带来的改变：
这次实训让我更加明确了自己的职业规划。我意识到只有将理论知识和实践操作相结合，才能更好地发挥自己的才能。此外，这次实训也让我更加自信和勇敢，敢于面对挑战和困难，也更加珍惜学习和实践的机会。
总结：
这次车间实训让我深刻地认识到了理论知识和实践操作的结合的重要性，也让我更加熟悉了机械原理和生产工艺。这次实训让我收获了宝贵的经验，也让我更加自信和勇敢。在未来的学习和工作中，我将继续努力，将理论知识与实践操作相结合，为自己的职业规划打下坚实的基础。同时，我也将珍惜学习和实践的机会，不断挑战自己，提高自己的能力和水平。