培训让我认识到自己的不足之处，激发了我继续学习的动力。培训心得体会范文的写作一般会倾向于积极和正面的评价，希望能给大家带来一份鼓励和动力。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇一
驾驶员要经过专业的培训。机动车驾驶员培训教学区别于其他教学形式,在机动车驾驶员培训教学中遵循教学原则具有十分重要的意义。下面是带来的驾驶员培训心得体会，希望可以帮到大家。
通过几天的培训学习,我受益匪浅,不仅掌握了更多的交通安全知识,更加深入地了解交通安全的重要性,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说,无疑具有重要意义。(自汽车发明以来,便深受人们的欢迎和喜爱,极大地方便了人们的学习,工作和生活,但同时,也给人们带来了一个重大的隐患——车祸。)。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,但随着汽车数量的增多,以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄,每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”,迄今为止,死于车祸的人是越来越多。车祸一旦发生,受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人,它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违占车道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来廉洁,即是承担的责任,也是尽到的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶。关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。
因此,我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和-谐社会的建设作出自己的努力。
5月份，公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训，用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。
通过会议学习，我了如下几点：
一、加强交通法规学习，提高安全行车意识。
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
二、端正工作作风，保持良好心态。
驾驶员一定要端正工作作风，保持良好的心态，安心开车、静心开车，铭记血的教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。
三、强化岗位责任心，杜绝麻痹思想。
无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识，强化岗位责任心，把安全问题落实到行动中，保障工作及时高效的完成。
通过此次培训学习，我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的规章制度，努力争做一名合格的高素质员工，为公司贡献自己的一份力量!
在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》,认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
我是__至班线号车驾驶员，参加__集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，__事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上,真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
因此,我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
新手开车开的是一种心态，如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全!要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识，良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从“新手”走过来的，开车本来就是“熟练工种”，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法，供广大新手参考。
第一项：了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项：知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项：调整好驾驶姿势。
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
第四项：驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时，把手伸进转向盘内侧打方向，这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲，但遇到紧急情况时，手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变，极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第五项：正确操纵方向盘，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第六项：原地不着车熟悉挡位,此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
第七项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第八项：熟练油离配合。
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇二
汽车在如今的日常生活中扮演着越来越重要的主角，为了出行的便利，提高生活质量，我也抓紧开头了学车之旅。经过在驾校半年多的驾校学习，即将结束驾校学习生活，在兴奋之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础学问，究竟安全驾驶从那里开头。经过学习能够了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论学问等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的阅历总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规章，我们必需学好，这是对自我负责，对家人负责，也是对社会负责。我经过反复仔细的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺当的经过了科目一理论考试。
接下来就是开头上车实战练习，第一次坐在车上是既紧急又兴奋，不知如何是好，好在教练寇师傅很有急躁也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎样踩，再到怎样掌握怎样相互协作，方向盘要如何稳，循序渐进让我们渐渐消化，之后就是练习走直线，学会掌握好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的急躁教育下，经过一段时间的学习与练习，倒库这关有惊无险地经过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练教得仔细认真，不时还个我们调整一下每个人的该留意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，可是考试的时候却远比训练场来的简单，首先车不是平常开的教练车了，车上的各种设施与平常开的`教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。并且还要细心留意细节。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变经过考试是很简便的。究竟经过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自我和别人的生命安全。
最终的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。应对急弯，应对烂路，应对各式各样的新情景，在教练的悉心指导下我们从开头惊吓与不知所措渐渐转变成为立即实行应对措施，在实践中收获了阅历，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开头的会车就舍命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观看，娴熟地加档减档，平稳的转弯等等。一分耕耘一分收获！
从报名开头，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地进取、努力和仔细地进行了预备、练习和总结。同时，在寇教练仔细、认真和急躁地教育下，我的交通安全意识和阅历有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢寇教练悉心教育。
经过驾校的仔细培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必需遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。我糊涂的熟悉到，自我的阅历和驾驶技能还很欠缺；对各种突发情景或者特别路况的处理还很没有阅历；对车辆的了解和操作还不够全面、不够娴熟。我还需要不断地学习，不断地实践和总结阅历，以提高自我的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我必需要严格要求自我牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，敬重和礼让他人；在平常，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情景都不驾车等。生命是珍贵的，并且仅有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体此刻我们的举手投足之间！最终，我要真诚的感谢寇教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我把握了一门新的技能，并且在驾校度过了紧急但开心的学习时间。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇三
5月份，公司召集驾驶员在阳澄西湖服务区对公司全体驾驶员进行安全集中培训,用大量典型的案例进行了剖析，我作为一名收费站的班车驾驶员深感安全责任之重大。
通过会议学习,我了如下几点:。
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。
驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车，铭记血的'教训，做到用心、细心、爱岗、敬业。
无论什么情况下始终要有"十分把握七分开,留下三分防意外＂的安全意识，强化岗位责任心,把安全问题落实到行动中,保障工作及时高效的完成。
通过此次培训学习,我要严格要求自己，认真总结经验，遵守公司的规章制度，努力争做一名合格的高素质员工,为公司贡献自己的一份力量!
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇四
通过几天的培训学习，使我受益匪浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的.人是越来越多。车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失。这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通安全法规，牢固树立安全意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是承担的责任，也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生，减少因车祸导致的人身伤害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通安全意识，做到遵章守纪，文明、安全驾驶。关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。
因此，我保证自己一定要时时树立“生命重于泰山”的责任意识，严格遵守《中华人作，努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言，较好的完成了领导所交付的一切任务，得到了领导的肯定。
在今后的工作中，我会认真学习业务知识，不断提高驾驶技能。在本岗位上，按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度，坚守工作岗位，不迟到，不早退，不误事，不无故缺勤，随叫随到，服从调度，听从指挥，自觉维护单位和个人形象。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保今后安全行车无事故。
为公司利益着想，在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆，经常保持车辆的完好与整洁，认真坚持三检、一保制度，努力做到了三清、四不漏为原则而达到励行节约的目的。
使车辆性能保持最佳状态，随时听后安排调遣。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇五
近年来随着汽车工业的迅猛进展，人们的生产、生活方式产生了巨大变化，汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增，使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而，在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时，也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严峻的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重，安全带、安全气囊、abs等先进的安全设施层出不穷。
而在交通安全诸多要素中，人即驾驶者才是核心因素，也是降低或削减交通事故的关键因素，所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。
我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全，作为驾驶员应切实增加职责意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识，自觉遵守安全管理规定，并努力提高驾驶技术，用心驾驶、留意驾驶、细心驾驶，做到行万里车，保万里安全。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。
近日，我参与汽车指导驾驶员的学习，其注意对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导，我更加深刻的熟悉到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员，总结了自我多年车辆驾驶实践阅历，并结合汽车指导驾驶员相关理论学问，及当今汽车驾驶的相关先进理论，就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题，谈谈确保安全驾驶的心得体悟。
首先，在遇到紧急状况时，驾驶员要持续头脑冷静、机灵镇静，不慌张失措。这是实行正确避险措施的先决条件。一个胜利的驾驶员务必具备良好的心理素养，在避险时，心理素养好的驾驶员能够化险为夷，完全避开事故的发生或者将事故损失降到最低程度。
其次，汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则，以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等详细紧急事态的处置策略。
此外，应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同，依据现场的.详细状况，以原则为指导，以策略为依托，合理运用，统筹把握，实行敏捷的处置措施，力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率，削减交通事故给人们带来的方方面面的损失，使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。
最终，安全意识是保证安全最起码的条件，是驾驶员的素养的详细表现。所以驾驶员务必从思想上重视行车安全，然后付诸行动。在行车中依据道路、车辆等状况，驾驶好车辆，不开快车、英雄车；做到应快则快，应慢则慢，应让就让，应停则停，把安全放在首位。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇六
在交通安全形势日益严峻的今天，作为驾驶员遵守道路交通安全法律法规意义重大，有时可能只是驾驶员的一个疏忽、一个小动作就将是一幕幕血淋淋的惨剧，甚至摧毁无数人的幸福生活。对于驾驶员来说意义重大，交通安全来不得半点马虎，安全生产警钟长鸣，无处不在。
因此，我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》，认真遵守交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
我是__________至班线号车驾驶员，参加__________集团道路运输安全集中教育培训会，使我受益匪浅，__________事故的惨痛教训，令我终身难忘，此次培训让我在掌握了更多的交通安全法律法规及相关安全知识的基础上，真正意识到了违法、违章、违规行为的危害性，更加真正使我意识到了道路交通安全的重要性。
因此，我保证在今后的驾驶服务过程中，严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和公司安全管理制度，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶、超员，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇七
通过几天的培训学习，使我受益匪浅，不仅掌握了更多的交通安全知识，更加深入地了解交通安全的重要性，增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识，这对一名即将成为汽车驾驶员的我来说，无疑具有重要意义。
随着我国改革开放的深入和人民生活水平的不断提高，我国汽车的数量在不断增长，但随着汽车数量的增多，以及一些驾驶员、行人交通安全意识的淡薄，每年发生的车祸数量也随之猛增。“车祸猛于虎”，迄今为止，死于车祸的人是越来越多.车祸一旦发生，受害的不仅仅限于肇事者、受害者本人，它还给双方的亲属带来家庭割裂、亲人离散的痛苦和巨大的财产损失.这方面的例子实在太多了。有时，仅仅驾驶员的疏忽，或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规，酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯，导致车祸瞬间发生，使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见，遵守交通安全法规，牢固树立安全意识，严防交通事故的发生，对于一名驾驶员来讲，即是承担的责任，也是应尽的.义务.要有效地防范车祸的发生，减少因车祸导致的人身伤害和财产损失，最为重要的，就是要提高驾驶员的交通安全意识，做到遵章守纪，文明、安全驾驶.关于这一点，通过这次培训学习，我体会尤深。
交通安全法》、《中华人民共和国道。
路交通安全法实施条例》，认真遵守中种交通规则，做到文明、安全礼貌行车，绝不发生酒后驾车、超速行驶，闯红灯等违章行为，从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时，对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止，对违法者进行教育批评，并积极地配合有关部门进行管理.我想只要通过我们的不懈努力，我们在享受汽车带给我们极大便利和同时，也一定会有效地防止交通事故的发生，为和谐社会的建设做出自己的努力。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇八
新手开车开的是一种心态,如果一个人不能把握自己的心态去学会平静学会消除紧张，学会开车保护的首先是路人，更主要的是开车人的安全！要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如,不光要有机敏、冷静的头脑，锐利的目光，强烈的交通安全意识,良好的心理素质和较强的自控能力熟练正确的操作技巧，丰富的驾驶经验是安全行车的前题。每位驾驶员都是从＂新手"走过来的,开车本来就是"熟练工种"，只要胆大心细，注意认真解决遇到的问题就会很快告别新手的行列。为了帮助时下日渐增多的新手迅速成熟，总结了新手上路常见的问题，并提供了切实可行的解决办法,供广大新手参考。
第一项：了解仪表盘功能，包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
第二项:知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
第三项:调整好驾驶姿势
第四项:驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘３点与９点钟方向（即水平两侧)时手肘微弯为最佳,因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度,而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况,埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的＂掏轮＂。这样打方向看似省劲,但遇到紧急情况时,手不能及时抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良习惯。
第五项：正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
第六项：原地不着车熟悉挡位, 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡,注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆,使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意:原地换挡时如果挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
第七项：能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领,做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
第八项：熟练油离配合
驾驶手动挡车型时,最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的,经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇九
这次违章处理让我深刻地认识到了自己在驾驶过程中的疏忽和错误，也让我深刻地意识到了遵守交通规则的重要性。在这次培训中，我不仅学习了违章处理的相关知识，更意识到了自己的责任和义务。
在培训过程中，讲师讲解了各种交通规则和驾驶技巧，让我受益匪浅。我深刻地意识到了自己在驾驶过程中的错误，比如超速、闯红灯、不按规定车道行驶等等。这些错误不仅会给自己和他人带来危险，也会给自己带来不必要的罚款和扣分。
通过这次培训，我意识到了遵守交通规则的重要性。只有遵守交通规则，才能保证自己和他人的安全，同时也能够避免给自己带来不必要的罚款和扣分。在未来的驾驶过程中，我会时刻注意自己的行为，遵守交通规则，保证自己和他人的安全。
总之，这次违章处理培训让我深刻地认识到了自己在驾驶过程中的错误和疏忽，也让我深刻地意识到了遵守交通规则的重要性。在未来的学习和工作中，我会时刻注意自己的行为，遵守交通规则，保证自己和他人的安全。同时，我也会加强自己的驾驶技能和知识，提高自己的驾驶水平，为社会的安全和稳定做出自己的贡献。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇十
近年来，随着国家安全形势的变化和军事科技的进步，军队对驾驶员的要求日益提高。为了提高军人驾驶员的素质和技能，各级军队纷纷开展培训工作。在我参加军人驾驶员培训的过程中，我深刻体会到了培训的重要性和收获了许多宝贵的经验。下面我将从培训的目标、培训内容、培训方法、培训过程以及培训的意义等方面，谈一下我的心得体会。
首先，培训的目标是非常明确的。我们参加驾驶员培训的最终目的就是成为一名合格的军人驾驶员，具备良好的驾驶技能和扎实的理论基础。通过培训，我们要掌握军事交通规则和军用车辆的性能特点，熟悉各种常见故障的排除方法，了解驾驶技术中的安全常识和应用要点。在这个过程中，我们还要不断提高自己的危机意识和应急处理能力，掌握相关装备的使用方法，保持良好的心理素质和驾驶习惯，确保完成各项任务。
其次，培训的内容涵盖面广。驾驶员培训的内容包括军事交通安全知识、车辆知识、驾驶技术以及应急处理技能等方面的内容。我们要学习和掌握的知识非常多，例如军事交通规则、车辆保养与维修、应急驾驶技巧等等。在驾驶技术方面，我们不仅要学会平稳起步、变速换挡、松油刹停车等基本操作，还要掌握超车、倒车入库等高难度的驾驶技巧。同时，还要学习应对突发情况的应急处理技能，例如遇到故障车、遭遇交通事故等，我们要能够冷静应对并妥善处理，确保乘车人员的安全。
第三，培训的方法科学合理。在驾驶员培训中，我们采用了多种培训方法，如理论学习、模拟训练和实地操作等。理论学习是基础，我们通过听课、看书、做习题等方式掌握相关知识。模拟训练则是为了更好地掌握驾驶技巧，我们可以通过驾驶模拟器进行虚拟驾驶，模拟各种场景，提高驾驶的熟练程度。实地操作则是培养我们实际驾驶能力的重要环节，通过在真实道路上驾驶军用车辆，我们能够将理论运用到实践中，逐步提高自己的驾驶水平。
第四，培训过程中注重团队合作。在驾驶员培训中，我们不仅要注重自身能力的提高，还要注重团队合作和协调。在模拟训练和实地操作中，我们通常需要以小组为单位配合完成任务。我们必须相互帮助、相互协调，共同解决各种问题。只有保持良好的团队合作精神，才能在协同驾驶中取得更好的效果。此外，在实地操作中，我们还要保持与车上其他人员的密切配合，做好沟通，确保行车安全。
最后，驾驶员培训对于我们个人和部队的意义非常重大。通过参加驾驶员培训，我们不仅学到了许多驾驶技巧和理论知识，还提高了自己的实践能力和协调能力。这些对于我们日常工作和实战备战都非常有帮助。作为军队的一员，我们要时刻保持警惕和专注，确保驾驶安全，为部队的训练和行动提供稳定可靠的保障。同时，驾驶员培训也是部队安全教育的重要环节，是对驾驶员驾驶素质的一次全面检验，能够提高驾驶员的安全意识和责任感。
总之，军人驾驶员培训是一项必不可少的工作，通过培训我们可以提高自己的驾驶技能和理论水平，为部队的战斗力提升做出贡献。我通过培训，不仅学到了许多知识和技能，还体会到了团队合作的重要性，增强了责任感和使命感。我相信，在今后的工作中，我将能够不断运用所学知识，做好驾驶工作，为军队的建设和发展贡献自己的力量。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇十一
一、在思想上，仔细学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重，在工作中能起到模范带头作用，同时仔细学习相关业务学问，不断提高自我的理论水平和综合素养。
二、在工作中，作为一名驾驶员，平常留意车辆的定期修理和保养，每日耗油量都记录在册，时刻坚持车内清洁卫生。做到领导支配的事情坚决立即办理，今日事情绝不拖到明天。在今后工作中连续坚持安全行车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
20xx年虽然是劳碌的一年，但作为一名一般司机基本完成了领导支配的各项工作任务。一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：
第一、作为一名司机，服务效率需要进一步提高。
其次、有些工作还不够细致，有待于加强。
第三、工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自我的主观能动性，业务学问水平有待提高。
第四、有问题进取与领导进行沟通，消失工作上和思想上的问题准时汇报，也期望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正，使我的`工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己，宽以待人，勤奋工作，努力提高文化素养和各种工作技能，为公司贡献自我的青春和微薄之力。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇十二
酒驾是一种危险且不负责任的行为，会给自己和他人带来严重的损害。为了提高公众的安全意识，我参加了一次酒驾驾驶员培训，通过这次培训，我深刻地认识到了酒驾的危害性和责任。下面我将从培训内容、心理反应、实际运用、对未来的影响和个人感悟五个方面写出我的培训心得体会。
首先，在培训的过程中，我们学到了许多酒驾相关的知识。培训老师讲述了酒驾的危害程度以及驾驶者在饮酒后对自己、他人和社会所造成的风险。他们通过实际案例的剖析以及科学严谨的数据给我们上了一堂生动的课。此外，他们还介绍了酒驾的法律法规，让我们对违法驾驶的后果有了更深入的了解。通过这些知识的学习，我深刻认识到了酒驾的错误性和危险性。
其次，我在培训过程中也产生了一些心理反应。一方面，我感到害怕和忧虑。培训课上所讲述的酒驾事故现场以及伤者的痛苦让我不寒而栗，我不愿意看到自己或他人受到这样的伤害。另一方面，我也产生了担心和不安，特别是对于那些在生活中酗酒的人，我担心他们在饮酒后驾驶会给自己和他人带来无法挽回的损失。酒驾不仅是对自己的不负责任，更是对他人生命财产安全的威胁，这种担心和不安就此产生。
第三，我将培训内容运用到实际生活中，并不再开车时禁止饮酒。在过去，我在喝了一杯或两杯酒后仍然会开车回家，我并没有意识到这是一种危险行为。但是，通过这次培训，我深刻认识到了饮酒后驾驶的危害性，因此我决定从此以后，在任何时候都不再酒后开车。我也会将这种安全意识传递给身边的朋友和家人，劝诫他们不要酒后驾驶，为自己和他人的安全负责。
第四，这次培训也对我未来的行为产生了影响。在工作中，我会更加注重安全，特别是在开车时，我会严格遵守交通规则，不超速不闯红灯。我也会积极参与到公益活动中，向更多的人传递安全意识，避免他们陷入酒驾的错误中。我希望通过自己的努力，能为社会的安全献出一份力量。
最后，这次培训让我从内心产生了深深的感悟。我意识到每个人都应该对自己的行为负责，不仅仅是对自己负责，更是对他人负责。开车是一项特殊的技术活动，饮酒后开车是对自己和他人生命的蔑视。为了避免酒驾带来的危害，每个人都应该秉持责任心和公民意识。只有这样，我们才能共同营造一个安全和谐的交通环境。
通过这次酒驾驾驶员培训，我深深认识到了酒驾的危害性和重要性。我将永远铭记这次培训，不再酒后驾驶，也会积极传递这种安全意识给身边的人。我相信，只要每个人都能牢记酒驾的危险性，我们一定能够共同营造一个更加安全的社会。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇十三
第一段：引言（200字）。
驾驶员培训是每个有意获得驾驶执照的人都需要经历的过程。无论是对于初学者还是已经拥有驾照多年的驾驶员来说，这个培训过程都是至关重要的。在我参加驾驶员培训的这段时间里，我深刻体会到了安全驾驶的重要性，学到了许多技能和知识，也收获了许多感悟和体会。
第二段：培训内容及技能（250字）。
在驾驶员培训中，我们首先学习了关于交通规则和道路标识的知识。这些是基本的理论基础，对于我们行车安全至关重要。然后，我们开始进行实际驾驶训练，学习了车辆控制、转向、刹车以及泊车等技能。通过学习这些技能，我逐渐掌握了驾驶方法和驾驶技巧。此外，培训还包括针对特殊情况的应对训练，如紧急刹车、下坡驾驶等。这些培训内容帮助我们更好地应对各种驾驶场景，并提高了我们的驾驶安全意识。
第三段：培训中的感悟与体会（300字）。
在培训过程中，我深刻体会到了驾驶机动车的重大责任。驾驶者不仅仅是车辆的操控者，更是路上的守护者。我们应时刻保持警觉，严守交通法规，对他人负责、对自己负责。此外，培训还让我认识到了驾驶的风险与危险。驾驶是一种高风险的活动，任何疏忽都可能造成严重后果。因此，我在培训过程中时刻提醒自己保持谦虚和谨慎的态度，不断学习和提高，以确保自己和他人的安全。
第四段：对培训的建议与反思（250字）。
虽然驾驶员培训在理论和实践上都很全面，但仍有改进的空间。我认为，培训应更加注重实际驾驶技能的熟练程度，让学员在实际道路条件下更好地应对各种情况。此外，培训中可以增加一些模拟驾驶训练，让学员在虚拟环境中体验各种驾驶情况，以提高应对紧急情况的能力。同时，教练员在培训中可以更多地分享自己的驾驶经验和教训，让学员从中受益，增强对驾驶的认识和理解。
第五段：结论（200字）。
参加驾驶员培训是一次收获颇丰的经历。在这个过程中，我学到了许多有关驾驶的专业知识和技能，也培养了良好的驾驶习惯和安全意识。通过这次培训，我更加深入地认识到驾驶者的责任和风险，明白了安全驾驶的重要性。在今后的驾驶生涯中，我将不断学习和提高，以确保自己和他人的安全。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇十四
在民航事业中，驾驶员是至关重要的一环。因此，良好的驾驶员培训至关重要。作为一名民航驾驶员，我在培训中收获颇丰，下面就谈谈我的一些心得体会。
第二段：学习技术。
驾驶员培训最核心的部分就是技术的学习和训练。在培训中，我们需要学习空中飞行的基本知识和技能，比如起飞、降落、空中操纵等等。需要特别注意的是，航空器有着非常严谨的标准和规范，因此，在训练的过程中，需要遵循着标准流程进行。
第三段：强化飞行技能。
所谓飞行技能，指的并非靠力量和勇气，而是需要一定的飞行技术与经验，甚至可能需要一定的反应时间。在民航驾驶员培训中，不仅需要学习硬性技能，还需要不停地练习，才能加深自己对技术的理解和掌握，才能更加精准、快速、有效地完成工作。
第四段：细节和注意事项。
航空器是一个严谨复杂的系统，在飞行中有着许多细节和注意事项需要考虑。比如说，在机舱内，我们需要严格遵循起飞和降落的流程，不得有丝毫差错；在飞行中，我们需要密切关注气象、交通等信息，及时做出调整。因此，在培训中，需要仔细学习和理解这些细节和注意事项，在工作中才能有更好的保障和效率。
第五段：团队合作。
航空器是一个团队合作的体系，驾驶员需要与地面机务人员、塔台调度员、机上各项职能员工紧密配合，才能保证飞行任务的安全和顺利完成。因此，在培训中，需要充分体现出合作精神，学习如何与其他团队成员良好地沟通和协调，合作共赢。
总结：
在民航驾驶员培训中，需要不断学习、不断练习、不断完善自己，同时还要时刻保持警惕，确保飞行安全，这是一项需要极高要求的任务。同时，也需要借鉴别人的经验和教训，多与团队成员交流，推动自己不断成长，这样才能在航空事业上更加红红火火，让更多人的出行更加安全便捷。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇十五
航空行业是现代社会不可或缺的重要行业之一，而民航驾驶员作为航空行业的核心职业之一，扮演着航班安全的重要角色。随着民航行业的不断发展，驾驶员的素质要求也越来越高，因此为了在日益激烈的竞争中占据优势，参加民航驾驶员培训显得尤为重要。
民航驾驶员培训是一项系统的、科学的、多学科交叉的培训过程。其目的是使学员获得必要的驾驶技能、理论知识和安全意识，使其成为一名优秀的民航驾驶员。在培训过程中，学员需要不断地学习和实践，同时需要拥有较强的自我控制能力、应变能力和快速决策能力等。通过民航驾驶员培训，可以让学员掌握更专业的技能和知识，提高其工作能力和职业素质。
第三段：学员需要具备的素质和要求。
作为一名民航驾驶员，首先需要有良好的身体素质和健康的精神状态。其次，需要掌握扎实的专业技能和丰富的经验；了解政策法规和国际惯例，同时也要拥有良好的语言沟通能力和人际关系管理能力，以便维护安全、和谐的机组环境。在培训过程中，学员还需要具备坚强的意志品质，克服困难，永不放弃，以及严谨的纪律意识和勤奋探究精神。
第四段：培训体会和体验。
在我参加民航驾驶员培训的过程中，我深深意识到了民航驾驶员的重要性，体验到了紧张、快乐的集训生活，并深刻感受到了复杂天气和紧急情况下驾驶航空器的挑战和艰辛。通过培训，我获得了更专业的技能和知识，并更加清晰了自己未来职业的规划方向。
第五段：总结。
参加民航驾驶员培训，不仅能够成为一名有实力的职业人才，还可以不断地增强自我学习和应变能力，拓宽视野和提高综合素质。将来，随着一带一路倡议的推进和亚太经济圈的形成，民航驾驶员这个职业的前景将更加广阔。因此，我会不断努力，不断提高自己的业务水平和综合素质，为中国民航事业的繁荣发展贡献自己的力量。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇十六
第一段：介绍背景和观点（150字）。
我是某部队的一名新兵，最近参加了一次精彩的军人驾驶员培训。通过这次培训，我深刻体会到了军人驾驶员的责任和重要性，同时也收获了许多宝贵的经验和心得。下面我将从培训内容、技能提升、安全意识、团队合作和职业素养五个方面来总结我的培训心得体会。
第二段：培训内容及技能提升（250字）。
军人驾驶员培训主要包括交通法规学习、技术训练和实践操作。在学习交通法规的过程中，我们深刻理解到了道路交通安全的重要性，明确了遵守交通规则的必要性。而在技术训练中，我们学习了驾驶技巧和车辆维护知识，通过实践操作不断提升自己的驾驶水平。这些内容的学习和掌握不仅使我们成为合格的驾驶员，更加深了我们对军人驾驶员职责的认识和理解。
第三段：安全意识的培养（250字）。
军人驾驶员培训注重培养学员的安全意识。我们在培训中学习了安全驾驶的原则和技巧，如行车时保持车距、合理超车、遵守交通信号等。在实践操作中，我们重视安全规范，时刻注意观察周围情况，不轻易放松警惕。这样的培训使我们始终保持警觉，增强了在驾驶过程中的自我保护意识，为了自己和他人的安全而始终谨慎驾驶。
第四段：团队合作意识的加强（250字）。
军人驾驶员培训中，我们不仅进行个人技能训练，还有很多集体操练和演习。在这个过程中，团队合作意识得到了充分的加强。我们必须互相配合、相互信任，共同解决问题和完成任务。在训练中，领悟到只有团结协作，才能更好地发挥每个人的优势，提高整体的执行效率。这种团队合作的意识将在未来的驾驶工作中成为我们无形的后盾。
第五段：职业素养的培养（300字）。
军人驾驶员需要具备高尚的职业素养。通过培训，我深刻认识到军车驾驶员的形象和行为，直接代表着我的单位和军队。培训中我们注重仪容仪表的规范，提升自己的举止礼貌，并将礼节规范贯彻到工作中。同时，我们也学习到了面对困难和挑战时，要有坚定的意志和韧性，不气馁、不退缩。这些品质的培养将使我们成为一名合格的军人驾驶员，为保卫国家做出自己的贡献。
总结（100字）。
通过军人驾驶员培训，我对军人驾驶员职责有了更深刻的认识，技能水平得到了提升。同时，安全意识、团队合作和职业素养也得到了加强。这次培训是我人生中宝贵的经历，它不仅对我的个人成长有着深远的影响，更让我明白作为一名军人驾驶员的责任和使命，我将继续努力学习、提高自己，为保卫国家贡献自己的力量。
驾驶员沟通培训心得体会（优秀17篇）篇十七
开车开的是一种心态，要想驾驶汽车在复杂多变的道路上行走自如，强烈的交通安全意识、良好的心理素质和较强的自控能力、熟练正确的操作技巧、丰富的驾驶经验是安全行车的前题。
xx月，xx集中对全处驾驶员进行了安全培训，认真学习交通法规和典型事故的案例及常规修理和保养进行了剖析，我对安全驾驶有了更深的心得体会：
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础，驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习，提高现代交通文明素质，养成自觉遵守交通法规的良好行为，预防和减少交通事故的发生。
无论在任何情况下始终把安全意识放在第一位，无论什么情况下始终要有“十分把握七分开，留下三分防意外”的安全意识。
生命只有一次，我们可以不差钱，但我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的，所以必须提高安全行车意识。
通过此次培训学习，做为xx操作队的一名兼职驾驶员，我要严格要求自己，认真总结经验，提高安全意识，提高自身水平，使安全成为一种习惯，努力争做一名合格的高素质员工。