围绕工作中的某一方面或某一问题进行的专门性总结，总结某一方面的成绩、经验。总结书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇总结呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
车站安全生产工作总结篇一
1、严格落实车辆检测，严禁“带病”车辆参加“五一”节运期间运输。我站与消防器材厂家联系，在安检室设置“消防器材检测处”， 我站工作人员与厂家专业检测人员互相配合，逐车详细检查登记，确保站内、车上消防器材的齐全有效；并由专人负责，对所有进站客车的所有证件进行逐个检查，检查证件是否齐全，二级维护是否合格，灭火器是否有效，逃生锤是否放置到位，每项都合格者方盖安检章，没有安检章者调度不予报班，该工作在4月29日前全部检测完毕。
2、开展节前安全生产大检查活动。由主抓安全的副站长陈海涛带领中层以上人员，节前每天不定期对全站进行安全隐患排查，对排查出的问题下发整改通知书，责令责任班组立即进行整改。
3、严格落实“三不进站六不出站”制度。严禁客车站内超员发车，严防“三品”进站上车；在现场安全管理工作上，严格对进出汽车站人员、车辆进行检查管理，强化“三不进站”和“六不出站”管理原则。加强站场内车辆停放、发车区域有序的指挥和管理，对进站车辆下车旅客（在规定的下客区域下车）进行分流疏导，做到人车分离，避免进出人员和车辆产生交叉和意外安全责任事故的发生，从源头上杜绝隐患。
4、加强安检力量，大包小包件件过机，检查率100%；对寄存物品也严格进行安检。通过一系列措施，杜绝各类危险品进站上车。对超员问题，我站专门在出站口设置门检岗，由专人负责对出站车辆实行一车一检，超载车辆不准出站不予结算，切实从源头上杜绝隐患，保障旅客生命财产安全。
5、我站由专人负责指挥进站车辆按划定停车位停放，并及时疏导，为保证站内安全通道畅通，经站务会研究决定一小时内没有班次的车辆，一律不准在站内停放，切实保障站内车场畅通，运输秩序良好，从而将隐患降到最低点。
6、严格落实24小时领导带班专人值班制度，及时处理突发事件，并向社会公布监督投诉电话，妥善处理站内各种客运纠纷。
7、科学安排运力，防止旅客滞留。为最大限度满足“五一”期间旅客的出行需求，汽车站采取延长售票时间、增设售票窗口、 适时加班、增加旅游大巴等措施，保证旅客走得了、走得好、走得安全。
8、讲求文明诚信，提高服务质量。严格按照客运站“三优、三化”的`要求和“车进站、客归点、站管车、服务好”的模式，从“细节”入手，在“方便、快捷”上做文章，推行微笑服务，使用32句文明用语，免费为旅客提供茶水、晕车药、针线等，主动帮助旅客排忧解难，让每位乘客在“走得了、走得好”的同时，亲身感受到真诚、文明的服务，努力打造新郑市“文明诚信”的客运品牌。
为保证节运期间的安全有序，我站在高峰期实行增加运力高峰分流措施：
1、遇到客流高峰时，及时调配车辆，调整班次，有效防止旅客滞留。
2、在客流高峰期，启动提前检票等应急检票方案，以便及时疏运。乘坐郑州线和城乡线的旅客检票入站口分开，组织人力、利用广播引导旅客有序排队候车，并及时向旅客发布班次动态和其它相关事项，以便旅客及时了解信息。
“五一”期间，我站共安全输送旅客4.1万人次，我站严把站内超员关，严查三品，严格落实三证报班制度，坚决从源头上杜绝隐患，切实维护好旅客生命和财产的安全，从而确保安全工作的万无一失。
车站安全生产工作总结篇二
一、工作方面
1、结合实际情况，制定、修订和建立、健全各方面的安全生产规章制度、操作规程、作业指导书；以约束厂员工安全作业。
2、在车间内外张贴安全警示标志；悬挂安全生产警示、教育标语；规范了进入车间人员规定，并通过现场安全监督、督促员工遵守现有的规章制度、作业规范和遵守劳动纪律，发现隐患及时整改。
4、培训新员工人数达到100%；
8、进行一次驾驶员交通基础知识安全培训，提高驾驶员行车安全素质；
9、应每个月一到两次对车间进行全面性的安全检查，从中学习一些好的经验，取长补短，提高安全，确保安全生产。
10、制定月、季、年度安全工作计划，并组织实施。
11、督促有关部门做好电气、机械设备的维护保养，及特种设备一、二、三级检查、维护、保养工作。
在取得成绩的同时，我还有很多的不足，安全生产形势依然严峻，安全管理工作永远没有终点，在以后的安全生产管理工作中我将根据实际，明确责任，加大力度，把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去，以确保安全生产形势稳定；开创安全生产工作的新局面，为创造安全生产，作出积极的贡献。
二、工作计划
我将认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化安全生产管理，把各项安全管理工作落到实处，要努力营造全员参与安全管理工作的企业安全文化氛围，抓好__厂各项安全生产管理工作，为“创造一个好的安全生产环境，切实保障公司和员工财产安全”而不懈努力；我会尽职、尽责、尽快的完成好本职工作，和企业一起成长，不辜负公司领导对我的信任、期望和栽培。
祝各位领导身体健康！公司蒸蒸日上！
车站安全生产工作总结篇三
班组在日常工作中历来把安全生产放在首位来抓，以规章制度来规范员工的日常工作行为。使大家在实际的工作中做到有章可循，认识到哪些事可为，哪些事不可为。把“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针真正落实到日常工作中，使员工的某些不良习惯得到了纠正，确保班组在全年的安全生产活动中没有安全事故发生。
二、学习法规，提高安全生产意识
为了使全班组员工把安全生产工作提升到一个新的高度来认识，增强安全意识，坚定信心，振奋精神，全力以赴做好全年的安全生产工作。根据公司及车间的要求，我们每月两次组织班组员工认真学习安全生产法规，并加强节日期间安全教育培训。特别对安全生产存在的薄弱环节，从自我检查、安全生产管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析，坚持以人为本、强化思想教育、构筑安全生产的坚固防线。通过学习员工的防范和自我保护意识得到了提高，认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。
三、规范程序，杜绝盲目违章操作
结合4#循环流化床锅炉运渣皮带多次烧毁的事故案例，班组组织员工进行应急预案演练。制定了防止此类事故再次发生的措施和应急处理方法，并在锅炉运行中再次出现这一事故时，及时发现并成功阻止了烧毁运渣皮带事故的发生，得到了分公司和车间的表扬和奖励。
20xx年第一季度的安全生产工作，通过班组全员的努力，虽然取得了一点成绩，但只能算是开了个好头，距全年安全生产目标管理的标准要求还存在着差距。在以后的工作中，我们将继续按分公司及车间安全生产目标管理工作的有关精神，时刻保持清醒头脑，切实搞好安全生产工作。
车站安全生产工作总结篇四
20xx年要提高二网及市场销量，预计至少达到总销量的30%，并且优化库存，坚守先进先出的原则。
二、 各车型销量
1、从表中可以看出，优优是我们的主打车型，占总销量的63%，
2、 优优柴油、优劲、优雅这些车型销量不大，应该作为我们的利润车型。
三、各人员销量
老员工中销量最高的是xxx，也是销量最平稳的一个，在新员工中，刘聪销量较平稳，高出辉销量直线上升。其它销售顾问销量时高时低，说明产品和竞品知识还不牢固，销售技巧有待提高。
四、客户抱怨及投诉
2、在这些抱怨中，由于信息员及时与销售部沟通配合，最终关闭抱怨，没有考核。但是1位客户梅庆坤投诉合格证不及时，导致最终考核公司14000元，这也许是因为我们各部门沟通不及时所造成，给公司造成了很大的损失，在以后的工作过程中我们一定避免此类事情再次发生。
3、在以后工作过程中，首先要考虑事情发生的严重性，因为厂家客服部门是一个很严格的部门，并且考核严重，所以我们要引以为戒，加强各部门沟通，杜绝抱怨和考核。
五、客户满意度
由于我公司客服部门还不太完善，在回访客户过程中，客户对销售顾问的服务都很满意，但是有客户抱怨合格证给予不及时，其中有一位客户投诉销售顾问态度不好，造成客户抱怨，我已经向客户沟通了此件事情，也找此销售顾问了解了情况，确实存在销售顾问态度不是太端正的问题，没有和客户沟通好，我希望以后客服加强监督，销售顾问端正态度，提高客户满意度。
六、部门之间沟通问题
1、由于每个人的岗位职责不明确，导致部门之间沟通存在一定的障碍，遇到问题推卸责任，信息传达不到位，忽略时间观念，造成工作无法正常的进行。
2、每个人有时候要身兼多职，无法做到每项工作细致、认真。
3、每次例会解决不了实质性问题。
4、缺乏制度约束，导致人员不好管理，工作无法向前推进。
车站安全生产工作总结篇五
明确指导思想，就是深入贯彻落实科学发展观，牢固树立安全生产发展理念，持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点；强化目标管理，就是明确职责，健全机制，制订制度，落实工作责任，严格问责。
加强定点屠宰场的管理，严格执行国务院《生猪屠宰管理条例》，保障上市肉品质量安全，是我办抓好安全生产工作的重点。我办针对食品公司定点屠宰场的生产安全，制定了严格的屠场管理制度，要求屠场负责人和管理人员认真执行屠场管理制度，加强生猪产地检疫准入制，建立肉品质量可追溯体系,坚持执行病害猪无害化处理制度，执行严格的消毒制度。通过制度的约束，杜绝了病害猪产品流入市场。
加强肉品疫病检疫和瘦肉精检测工作确保肉品的质量安全。20xx年度,我们对病害猪肉及产品进行了无害化处理并上报县局对屠宰户给予补偿，有力地保障了上市生猪产品质量，保障了广大消费者吃上“放心肉”。而对出厂肉品必须加盖经检疫和肉品质量检疫合格的蓝色印鉴，发现漏盖现象，将追究当日值班人的责任，杜绝了“白板肉”的上市。
通过安全生产宣传，促使大家树立安全生产责任意识。我办针对本行业的特点，以定点屠厂安全生产、以生猪产品质量安全为宣传重点，通过发放和张贴宣传画、安全手册的形式，大力开展安全生产宣传教育，促使大家时常绷紧安全生产这根弦。同时，通过利用媒体、舆论，就肉品品质的鉴别、注水肉品、劣质肉品的识别等方面的知识及定点屠宰管理方式、日后肉品销售市场进行了广泛的宣传，印发宣传资料，进一步提高广大市民对肉品质量的鉴别能力。
（一）行业安全意识不强，专业肉品品质人员缺乏。
（二）检疫手段简单，专业设备少。
（三）检验人员防护设备简单。
加大安全投入，培训专职肉品疫病检疫、检验人员，添置必备的检验设施，真正确保老百姓食上“放心肉”。
车站安全生产工作总结篇六
一是强化“一岗双责”和“党政同责”。按照《湖南省党政领导干部安全生产“一岗双责”规定》（湘办发〔20xx〕5号）和《湖南省安全生产监督管理职责规定》（湘政办发〔20xx〕4号）文件要求，进一步抓紧构建安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”工作格局。建立健全“一岗双责”和“党政同责”制度。要求各供水企业将安全生产监管职责与党政工作分工同步明确、绩效同步考核，落实“管业务必管安全、管生产经营必管安全”。严格专题会议议事制度。各供水企业有安全生产监管职责的单位党政主要负责人每个月至少召开一次专题会议，部署安全生产重点工作，解决存在的具体问题。
二是强化企业主体责任。明确企业主要负责人、安全分管领导、一线班组长的安全责任。重点落实隐患查治、作业现场安全管理等安全管理制度及安全规章规程等。重点落实企业自身安全考核制度。要求各供水企业每月、每季、全年进行安全绩效考核，确保企业随时处于安全运行状态。
三是强化安全生产宣教培训工作力度。充分利各种宣传手段，广泛宣传安全生产法律法规。建立和落实从业人员全员培训制度，确保企业从业人员，特别是特种作业人员和企业主要负责人、安全管理人员100%持证上岗，全面提高从业人员危害隐患因素的识别能力、防范处置能力和应急救援能力。
安全生产大检查活动是统领供水安全生产工作的重点之一，也是深化安全隐患排查治理的重要手段。今年以来，我办按照“全覆盖、零容忍、严执法、见实效”的总体要求，结合供水行业实际，把安全生产大检查作为常态化工作抓实、抓细、抓严，积极探索和建立安全生产大检查的长效机制。
一是规范隐患排查管理。结合我市供水行业实际，就突出的、常见的安全隐患梳理制定《安全隐患查治一张表》，指导和督促企业按照隐患排查表实行班班（天天）排查、督促企业落实隐患自主排查整改机制，促使企业全体员工能够识别隐患、排查隐患、防范隐患和处置隐患。
二是规范隐患查治监管。建立和落实从业人员全员培训制度， 3-9月份累计培训1000余人次，确保企业从业人员，特别是特种作业人员和企业主要负责人、安全管理人员100%持证上岗，全面提高从业人员危害隐患因素的识别能力、防范处置能力和应急救援能力。各企业实行班班查治、班组长作业现场全程随时排查、安全管理人员现场定时抽查、企业分管领导每天检查、企业主要负责人每周抽查3次。安全监察采用“四不两直”（不发通知、不打招呼、不听汇报、不用陪同和接待，直奔基层、直插现场）的方法，重点检查企业隐患排查制度执行和隐患的整改情况。3-9月共开展专项督查6次。
三是规范隐患查治制度。为促进企业落实隐患查治的主体责任，要求企业层层建立隐患排查表报告制度。各供水企业坚持安全生产大检查“安全隐患查治小结“每月一报”，督促和指导企业落实隐患自主排查和整改的主体责任，实现安全隐患的全闭合管理。累计出动检查人员130人次，监督检查供水企业36家次，责令改正1起。
二0xx年十月二十二日
车站安全生产工作总结篇七
（一）、领导重视，认识到位。
今年以来，我局（营销部）党组一班人始终坚持把安全工作放在重要议事日程上，当作头等大事来抓，全面贯彻安全生产方针政策、法律法规，大力弘扬安全文化意识，把安全“零”文化渗透到每一项规章制度、行为规范、工作标准和日常要求当中，积极宣贯、落实和做好“六个延伸工作”，进而从被动安全向主动安全转变、由“要我安全”向“我要安全”转化。上至领导，下至普通职工，做到人人有安全责任、个个有安全目标，使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责，层层抓落实，形成了一个纵向到底、横向到边的安全管理网。每次开会，局领导都必讲安全内容，做到了“逢会必讲、逢会必提”，使安全责任意识深烙人心，并严格安全奖惩制度。
（二）、坚持持续改进的原则，加强职业健康安全体系运转到位。
体系运行工作是一项长期性的工作，要始终如一，常抓不懈，不断完善各方面工作。我局（营销部）牢固树立贯彻执行体系标准的长久思想和持续改进的理念，通过安全检查及时发现安全管理存在的问题和潜在的隐患，不断完善体系内容，尤其是体系档案中的各种记录，检测登记等逐一完善补充，逐项落实，保持良好的运行态势。
（三）、健全制度，落实到位。
没有安全就没有我局（营销部）的今天，安全管理工作认识是前提，制度是保证。因此，我们始终把建立健全制度作为大事来抓。第一，年初，我们就着手制定了《20xx年安全保卫工作计划》、《20xx年职业健康安全管理目标》、《20xx年安全培训计划》、《20xx年职业健康安全管理方案》、《20xx年应急预案演练计划》等。第二，坚持“谁主管，谁负责”的原则，确定各部门主要负责人为安全工作第一责任人，逐级签订《安全工作责任书》，全面负责并落实安全保卫工作目标责任制。第三，安委会制度，每季度至少召开1次安全生产工作例会，调度分析安全生产情况，查找问题和薄弱环节，研究制定防范措施，安排部署下步工作。第四，落实应急预案制度，按照我局统一部署，从组织指挥、人员分工都制定了相应的应急预案。由于制度健全，责任到位，使安全工作逐步纳入制度化、规范化的轨道，于20xx年12月19日下午分别进行了地震应急演练、配送车辆交通事故应急演练、送货途中卷烟被盗应急演练。进一步提高我局（营销部）全体干部职工应急处置能力，强化应对各类突发事件的自救和抢救技能，全面检验应急预案的可行性、科学性及可操作性，检验急救队伍的反应能力、救援协调能力，真正能做到遇事不慌，有条不紊地做好安全预防工作，安全有效地防范各种安全事故的发生。
（四）、教育培训到位。
针对年初制定的安全培训计划，我们利用多种教育形式及时组织全体干部职工系统地学习了《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国消防法》等法律、法规。六月份，我局邀请市交警大队宣传科于建立科长为全体驾驶员授课，提高司机的安全意识，教育司机平时注意休息，保持充沛的精力，加强道德修养，自觉遵守交通规则，不开“英雄车”，不开斗气车，不开带病车，严格执行我局（营销部）制定的机动车辆管理制度。10月27日，办公室、政工科共同召开道路交通安全培训，内容包括交通知识培训、机动车管理的有关规定和观看《道路交通安全宣传教育片》。
（五）、加大管理力度，检查到位。
由主管局长牵头、各科负责人及安全员等组成的安全检查小组不定期的进行日常检查，检查内容有：仓库、配电室、锅炉房、车辆、消防器材、安全设施及夜间值班。做到“三勤”、“三定”，严格落实值班制度。“三勤”指：“勤检查、勤保养、勤维修”、“三定”指“定点、定位、定人”。把制度的落实同利息相挂钩，对违反值班纪律的人员根据实际情况进行相应经济处罚。这些措施的实施增强了职工责任心。今年1—12月份共排查隐患10处，整改隐患10处。及时的、不定期的检查、督查，强化了由应付检查向主动自查的转变，使我局（营销部）安全管理工作的重视程度不断提高，切实做到了“警钟常鸣，常抓不懈”。
（六）、舍得花钱，投入到位。
在具体工作中，我局（营销部）领导认识到位，达成共识，特事特办，舍得花钱买“平安”。今年又新购进部分干粉灭火器、消防带等消防器材。对消防器材进行了普查及维修，做到了对消防器材谁使用，谁保养，谁维修。六月份、十二月份分别进行了换粉和维修。
（七）、重点防范到位。切实抓好“预防为主”，确保我局安全管理目标的实现，把一切不安全因素消灭在萌芽状态。
工作中我们突出了“三个重点”：1、防火，加倍警惕，常抓不懈，切实做到“防患于未然”，始终绷紧防火这根弦，坚决杜绝火灾事故的发生。2、防盗抢。针对我局（营销部）送货数量大的特点，始终把防盗抢作为大事来抓，从制度上、规范上、措施上确保万无一失。工作中，我们始终把防盗抢作为我局（营销部）安保工作的重中之重来抓，确保了国家财产的安全。3、防交通事故。针对我局（营销部）车辆多，业务繁忙的特点，我局（营销部）切实加强了道路交通安全管理。年初与驾驶员签订了《安全责任书》，突出抓好对驾驶员的安全教育，严格执行《派车单》制度，坚持驾驶员持双证上岗，严禁私自出车，严禁酒后驾车，开疲劳车和违章超车、超速、超载驾驶。加强车辆维护保养工作，按时参加年检审验，做到出车前、行车中、收车后都要对车辆进行检查。
（二）、交通安全仍然是我们管理的难点和薄弱环节；
（三）、应急准备与响应是否经得起实践的检验；
（四）、部分监控设备老化；
（五）、安全教育不及时，效果不明显；
（六）、应急物资不能及时添加和更新。
（一）继续深入开展好安全监管工作，对重点部位、重点场所、重要设备加大监督检查力度，形成各部门、各岗位的自查和组织检查相配套、相一致，实现全员参与向全员执行方向迈进。
（二）继续加大资金投入，对监控设备，巡逻仪进行更换，安全文化宣传随时更新内容。
（三）运用科学发展观理论，紧密联系安全生产工作的实际，不断发现新情况，提炼新措施，解决新问题，创造性开展工作。实现理论与实践相互检验的目标。
（四）继续深化职业健康安全管理体系建设，发挥体系的优势，运用好过程化管理，实施安全工作的“监、管、控”三位一体制。实现由全面推进向全面提升方向迈进。
（五）做好道路交通安全管理，严格落实“十条禁令”、“三证一单”（驾驶证、行驶证、行业上岗证及派车单）、“三检一记”（即出车前检查、行驶中检查、回场后检查及填写检查情况）、节假日“三交一封”（即交行驶证、行业上岗证、车辆钥匙及车辆停放封存在指定地点）制度，从中总结成功的管理经验，推进我局（营销部）车辆管理规范化，实现由经验管理逐步向过程化、标准化和科学化管理方向迈进。
（六）以提升沧烟安全文化建设为总体要求，积极营造“人的生命高于一切”的精神文化；创建“人人为安全负责”的制度文化；规范“人人保安全”的行为规范；强化“安全靠大家”的环境文化和沧烟安全工作理念的落实，固化员工“让规范成为习惯”的安全理念，实现安全工作向文化引领方向迈进。
（七）继续开展好安全教育与培训工作，有针对性的组织开展岗位安全教育、驾驶员安全培训、新进员工安全培训等，提高全体员工的业务技能和工作水平，实现安全教育培训向提升能力方向迈进。