演讲属于现实活动范畴。它是演讲家通过对社会现实的判断和评价，直接向广大听众公开陈述自己主张和看法的现实活动。大家想知道怎么样才能写得一篇好的演讲稿吗？那么下面我就给大家讲一讲演讲稿怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
人文素质演讲稿篇一
为提高通信行业建设工程安全生产管理水平，指导通信建设企业按照安全生产的要求进行生产作业，减少人身伤亡等事故的发生，按照《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院393号令)等法律法规的规定，制订本操作规范。
本安全生产操作规范的主要内容包括总则、一般安全生产要求、工器具和仪表、器材储运、通信线路、管道施工和通信设备、卫星地球站、微波、移动通信基站天馈线、通信电源设备安装、综合布线及国际通信工程等。
本规范用黑体字标注的条文为强制性条文，必须严格执行。
本规范由由工业和信息化部负责解释、监督执行。
本规范在使用的过程中，如有需要补充或修改的内容，请将补充或修改意见寄往信息工业和信息化部(地址：北京市西长安街13号， 邮编：100804)。
主编单位：中国通信建设集团有限公司
参编单位：江苏省邮电建设工程公司
主要编写人员：冯 璞 孙玉东 袁立云 刘 克 白全发
叶 辉 崔建桥 金德祥
目 录
1 总 则
2 一般安全生产要求
2.1 施工安全管理
2.2 施工现场应急预案
2.3 施工现场安全
2.4 施工驻地安全
2.5 施工交通安全
2.6 施工现场防火
2.7 野外作业安全
2.8 用电安全
2.9 通信工程施工监理安全监督要求
3 工器具和仪表
3.1 一般工具
3.2 梯子和高凳
3.3 安全带
3.4 动力机械设备
3.5 手动机具
3.6 手持式电动工具
3.7 仪表
4 器材储运
4.1 一般安全规定
4.2 装运杆材
4.3 搬运光(电)缆
4.4 搬运化学品和危险品?
5 通信线路工程
5.1 一般安全要求
5.2 架空线路
5.3 直埋线路
5.4 敷设管道光(电)缆
5.5 气流敷设光缆
5.6 水底光(电)缆
5.7 高速公路线路
5.8 墙壁光(电)缆
5.9 线路终端设备安装
6 通信管道工程
6.1 一般安全要求
6.2 测量划线
6.3 土方作业
6.4 钢筋加工
6.5 模板、挡土板
6.6 混凝土
6.7 铺管和导向钻孔
6.8 砖砌体
6.9 管道试通
7 通信设备工程
7.1 一般安全要求
7.2 铁件加工和安装
7.3 安装机架和布放线缆
7.4 设备加电测试
8 卫星地球站、微波、移动通信天馈线工程
8.1 卫星地球站天馈线安装
8.2 微波、移动通信天馈线安装
8.3 上塔作业
8.4 网络规划优化
9 通信电源设备工程
9.1 布线和汇流排安装
9.2 发电机组的安装
9.3 交、直流供电系统
9.4 蓄电池和太阳电池
9.5 接地装置和防雷
9.6 电源设备割接和更换
10 综合布线工程
10.1 槽道(桥架)安装和布线
11 国际通信工程
11.1 施工安全一般要求
11.2 疾病防治
11.3 交通安全防范
11.4 施工现场和驻地治安
12 附则
1、 总 则
1.1、为了贯彻落实“安全第一、预防为主”方针，坚持“以人为本”的理念，加强安全生产监督管理,减少通信工程施工生产的安全事故,防止施工过程中发生人员伤亡、财产损失和造成通信阻断，促进通信建设事业发展，特制订本规范。
1.2、本规范依据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关法律法规和行业标准、规定，结合当前通信行业大量新技术、新设备、新工艺的广泛运用以及施工生产环境的变化和开展国际通信工程项目生产的需要而进行编写的。
1.3、本规范适用于各类通信建设工程项目的施工、监理、监督检查等。
2、 一般安全生产要求
2.1、施工安全管理
2.1.1、 施工单位应建立、健全安全生产责任制，按照相关规定设置安全生产管理机构，配备专职安全生产管理人员，制定完备的安全生产规章制度、操作规程和专项应急预案。应确保安全生产所必需的资金投入，并根据不同的专业向施工人员提供必需的劳动安全防护用品、用具，保障施工人员的生命和财产安全，防止安全事故的发生。
2.1.2、 施工单位的主要负责人、工程项目负责人和安全生产管理人员必须具备与本单位所从事施工生产经营活动相应的安全生产知识和管理能力，应当经通信行业主管部门考核合格后方可任职。施工单位应保证所有参加工程项目的人员必须经过培训，并考核合格。其生产安全教育培训情况应记入个人工作档案。经安全生产教育培训考核不合格的人员，不得上岗。
2.1.3、 企业主要负责人、工程项目负责人和专职安全员应对建设工程项目的安全施工负责。企业必须落实安全生产责任制度、安全生产规章制度和安全操作规程，确保安全生产费用的有效使用，并根据各工程施工的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患。当发生安全事故时，应及时、如实地报告。
2.1.4、 安全生产管理人员应当根据本单位的生产经营特点，对安全生产状况进行经常性检查。对检查中发现的安全问题，应当立即处理。不能立即处理时应当及时报告本单位有关负责人。检查及处理情况应当记录在案。
2.1.5、 施工人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，自觉接受安全生产教育和培训，掌握本岗位所需的安全生产知识和操作规程，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。
当发现事故隐患或其他不安全因素时，施工人员应立即向现场安全生产管理人员或本单位负责人报告，接到报告的人员应当及时予以处理。
2.1.6、 施工人员有权了解作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施;有权对本单位的安全生产工作提出建议;有权对本单位的安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告;有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。当发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业现场。
2.1.7、 工程项目施工必须实行安全技术逐级交底制度，纵向延伸到班组全体作业人员。安全技术交底必须具体明确，应将工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等向施工队长、班组长、作业人员进行详细交底，并书面记录。交底记录应按要求归档。
2.1.8、 安全技术交底的主要内容：
1.工程项目的施工作业特点和危险因素;
2.针对危险因素制定的具体预防措施;
3.相应的安全操作规程和标准;
4.在施工生产中应注意的安全事项;
5.发生事故后应及时采取的应急措施。
2.1.9、 施工人员在施工生产过程中，必须按照国家规定和不同的专业需要，正确穿戴和使用相应的劳动保护用品。从事特殊工种的作业人员在上岗前，必须进行专门的安全技术和操作技能的培训和考核，并经培训考核合格，取得《特种作业人员操作证》后方可上岗。
2.2、施工现场应急预案
1.现场应急预案是在本单位制定的专项预案的基础上，根据工程的具体情况而编制。
2.现场应急预案应针对某一具体场所的特殊危险及周边环境情况，在详细分析的基础上，对应急救援中的各个方面作出具体、周密而细致的安排。
3.编制现场预案，应结合实际、针对性要强，对现场具体救援活动具有指导性和可操作性。
4.施工现场存在重大危险源和事故风险，必须编制施工现场应急预案。
2.2.2、施工现场应急预案编制内容：
1.对现场存在的重大危险源和潜在事故危险性质进行预测和评估;
2.确定现场应急组织的机构、职责、任务;
3.现场预防性措施;
4.明确报警、通信联络的电话、对象和步骤;
5.应急响应时，现场员工和其他人员的行为规定。
施工现场应急预案编制后，应组织人员进行培训和演练。所有现场人员应熟悉报警步骤，以确保能尽快采取措施，控制事故的发展。
2.2.3、施工现场应急救援:
1.施工现场发生交通事故、触电、火灾、落水、人员高处坠落等事故，现场人员应立即抢救伤员，同时应向上级应急救援组织和当地医疗、消防、交通及相关部门报警。
2.施工现场发生电路阻断、电源短路，造成设备损坏或使在运行设备停机事故，现场人员应立即向建设单位(顾客)和项目经理(项目负责人)报告，按照应急预案要求，尽快恢复。
3.发生任何事故，必须及时逐级上报。报告的内容应包括事故发生的单位、时间、地点、简要的事故经过、伤亡人数、财产损失情况和已采取的应急措施等。报告人应适时作出书面记录。
4.项目负责人接到事故报告后，应迅速采取有效措施，积极组织救护、抢险，减少人员伤亡和财产损失，防止事故继续扩大，并立即报告安全生产主管部门或上级应急指挥中心。
5.对重伤及死亡事故，必须保护好现场，不得破坏与事故有关的物体、痕迹、状态。为抢救伤员需移动现场物体时，必须做好标记，未经批准任何人不得擅自清理或破坏现场。
2.3、施工现场安全
2.3.1、在城镇的下列地点作业时，应根据有关规定设立明显的安全警示标志、防护围栏等安全设施和设置警戒人员。必要时应搭设临时便桥等设施，并设专人负责疏导车辆、行人或请交通管理部门协助管理。
1.街巷拐角、道路转弯处、交叉路口;
2.有碍行人或车辆通行处;
3.在跨越道路架线、放缆需要车辆临时限行处;
4.架空光(电)缆接头处及两侧;
5.挖掘的坑、洞、沟处;
6.打开井盖的人(手)孔处;
7.跨越十字路口或在直行道路中央施工区域两侧。
2.3.2、安全警示标志和防护设施应随工作地点的变动而转移，作业完毕应及时撤除，清理干净。
2.3.3、施工需要阻断道路通行时，应事先取得当地有关单位和部门批准，并请求配合。
2.3.4、在公路、高速公路、铁路、桥梁、通航的河道、市区等特殊地段施工时，应使用有关部门规定的警示标志，必要时派专人警戒看守。
2.3.5、施工作业区内严禁一切非工作人员进入。严禁非作业人员接近和触碰正在施工运行中的各种机具与设施。
2.3.6、在城镇和居民区内施工使用发电机、空压机、吹缆机、电锤、电锯、破碎锤(炮)等有噪声扰民时，应采取防止和减轻噪声扰民措施，并按照在相关部门规定时间内施工。需要在夜间施工的或在禁止时间内施工的，应报请有关单位和部门同意、批准。
2.3.7、施工现场有两个以上施工单位交叉作业时，建设单位应明确各方的安全职责，对施工现场实行统一管理。
2.3.8、在通信机房作业时，应遵守通信机房的管理制度，严禁在机房内饮水、吸烟。应按照指定地点设置施工的材料区、工器具区、剩余料区。钻膨胀螺栓孔、开凿墙洞应采取必要的防尘措施。机房设备扩容、改建工程项目需要动用正在运行设备的缆线、模块、电源接线端子等时，须经机房值班人员或随工人员许可，严格按照施工组织设计方案实施，本班施工结束后应检查动用设备运行是否正常，并及时清理现场。
2.4、施工驻地安全
2.4.1、施工驻地设置的工器具、器材库房，应执行有关库房管理要求和有防潮、防雨、防火、防盗措施，并指定专人负责。入库的工器具、器材，应认真检测、检验，保证工器具、器材完好。
2.4.2、施工驻地临时搭建的员工宿舍、办公室、仓库必须安全、牢固、美观，符合消防安全规定，不得使用易燃材料搭设。临时搭建的生活设施不得靠近电力设施，应保证与高压架空电线的水平距离大于6m。施工驻地应按规定配备消防设施。员工不得在宿舍擅自安装电源线和使用违规电器。
2.4.3、临时宿舍内必须设置安全通道。通道宽度不小于0.9m,每间宿舍居住人员不得超过15人。宿舍内应设置单人铺，床铺宜高出地面0.3m，面积不小于1.9 ×0.9m，床铺间距不得小于0.3m，床铺的搭设不得超过2层。
2.4.4、宿舍内应设置生活用品专柜，生活用品摆放整齐。宿舍必须设置可开启式窗户，保持室内通风。宿舍夏季应有防暑降温措施，冬季应有取暖和防煤气中毒的措施。生活区必须保持清洁卫生，定期清扫和消毒。
2.4.5、应定期对住宿人员进行安全、治安、消防、卫生防疫、环境保护等法律、法规教育。
2.4.6、施工驻地临时食堂应有独立的制作间，配备必要的排风和消毒设施。施工驻地临时食堂应严格执行食品卫生管理的有关规定，炊事人员应有身体健康证，上岗应穿戴洁净的工作服、工作帽，并保持个人卫生。
2.4.7、食堂用液化汽瓶必须严格按照下列规定使用：
1.不得靠近火源、热源和暴晒;
2.冬季气瓶严禁火烤和开水加热(只可用40°c以下温水加热);
3.禁止自行倾倒残液，防止发生火灾和爆炸;
4.严禁剧烈振动和撞击;
5.瓶内气体不得用尽，应留一定余气;
6.购置气体时必须到当地政府指定的供应站购买。
2.5、施工交通安全
2.5.1、必须建立、健全车辆、驾驶员管理制度和档案。选聘施工车辆驾驶员，应严格考察其素质，必须具有熟练的驾驶技术。
2.5.2、驾驶员必须遵守交通法规。驾驶车辆应注意交通标志、标线，保持安全行车距离，不强行超车，不疲劳驾驶，不酒后开车，不开故障车。严禁将机动车辆交给无驾驶执照人员驾驶。
2.5.3、车辆不得客货混装或超员、超载、超速。车辆行驶时，乘坐人员应注意沿途的电线、树枝及其他障碍物，不得将肢体露于车厢外。待车辆停稳后方可上下车。
2.5.4、工程项目施工时租用车辆应与车主签订《租车协议》，明确双方安全责任和义务。
2.5.5、施工人员使用自行车和三轮车时，应经常检查刹车和牢固情况。骑车时，不得肩扛、手提物件或携带梯子及较长的杆棍等物。
2.6、施工现场防火
2.6.1、在光(电)缆进线(地下)室、水线房、无(有)人站、以及木工场地、机房、材料库等处施工时，应制定防火安全措施。
2.6.2、消防器材设置地点应便于取用，分布位置合理。使用方法必须明示，必要时进行示范，做到人人会用。消防设施不得被遮挡，消防通道不得堵塞。
2.6.3、配制的消防器材必须在有效期内，过期的消防器材必须及时处理。
2.6.4、电气设备着火时，应首先切断电源，必须使用干粉灭火器、严禁使用水和泡沫灭火器。
2.6.5、在封闭和特殊要求的施工场所严禁吸烟。
2.6.6、易燃、易爆的化学危险品和压缩可燃气体容器等，应当按其性质分类放置并保持安全距离。
2.6.7、废弃的易燃、易爆化学危险物料应当按照相关部门的规定及时清除。
2.6.9、使用灯泡照明时不得靠近可燃物。使用后未冷却的电烙铁、热风机不得随意丢放。
2.6.10、在室内进行油漆作业时，必须保持通风良好，照明灯具应使用防爆灯头，室内禁止明火。
2.7、野外作业安全
2.7.1、作业人员在野外施工作业时，必须按照国家有关部门关于安全和劳动保护的规定，正确配戴安全防护和劳动保护用品。
遇有强风、暴雨、大雾、雷电、冰雹、沙尘暴等恶劣天气时，应停止露天作业。雷雨天不得在电杆、铁塔、大树、广告牌下躲避。
2.7.3、勘测复测管线路由时，应对沿线情况进行地理、环境等综合调查，将管线路走向所遇到的河流、铁路、公路、穿跨越其他线路等进行详细记录，熟悉线路环境，辨识和分析危险源，制定相应的预防和安全控制措施。
2.7.4、需砍伐树木作业时：
1.选择安全可靠的位置。
2.在道路旁砍伐树木时，必须在树木周围设置安全警示标志，并设专人指挥行人和车辆通行。
3.遇树上有毒蜂或毒蛇等动物时，砍伐前应采取清除措施。
4.风力在5级以上时，不得砍伐树木。
2.7.5、在水田、泥沼中施工作业时应穿长筒胶鞋，预防蚂蝗、血吸虫、毒蛇等叮咬。野外作业应备有防毒及解毒药品。
2.7.6、在滩涂、湿地及沼泽地带施工作业时，应注意有无陷入泥沙中的危险。
2.7.7、进入山区和草原施工作业时,注意：
1.在山岭上不得攀爬有裂缝、易松动的地方或不稳固的石块。
3.应熟悉工作地区环境。在有毒的动、植物区内施工时，应采取戴防护手套、眼镜、绑扎裹腿等防范措施。
4.在已知野兽经常出没的地方行走和住宿时，应特别注意防止野兽的侵害。夜晚查修线路障碍时，要有两人以上并携带防护用具或请当地相关人员协助。
5.不要触碰或玩弄猎人设置的捕兽陷阱或器具;不要食用不知名的野果或野菜;不要喝生水。
6.严禁在有塌方、山洪、泥石流危害的地方和高压输电线路下面架设帐篷及搭建简易住房。
2.7.8、在铁路沿线施工作业时：
1.严禁在铁轨、桥梁上坐卧。
2.严禁在铁轨或双轨中间行走。
3.携带较长的工具、材料在铁路沿线行走时，所携带的工具、材料要与路轨平行，并注意避让。跨越铁路时，必须注意铁路的信号灯和来往的火车。
2.7.9、穿越江河、湖泊水面施工作业时：
1.遇有河流，在未弄清河水的深浅时，不得涉水过河。需要涉渡时，应以竹杆试探前进，严禁泅渡过河。
2.在江河、湖泊及水库等水面上作业时，应配置与携带必要的救生用具，作业人员必须穿好救生衣，听从统一指挥。
2.7.10、进入高原地区作业时,注意：
1.对进入高原地区施工人员应进行体格检查，不得派谴不宜进入高原的人员进入高原施工。
2.组织进入高原者学习高原防病知识，了解高原反应的注意事项，提高自我防范意识，消除对高原的恐惧心理，增强对高原环境的适应能力。
3.应预备氧气和防治急性高原病的药物。
4.在进入高原的途中若出现比较严重的高山反应症状，应立即去医院医治。
5.在高原施工时，应穿戴防紫外线辐射的防护用品。
2.8、用电安全
2.8.1、施工现场用电，应采用三相五线制的供电方式。用电应符合三级配电结构：即由总配线箱(配线室内的配线柜)、经分配电箱(负荷或用电设备相对集中处)，到开关箱(用电设备处)。分三个层次逐级配送电力，做到一机(施工机具)一箱。
2.8.2、施工现场用的各种电器设备必须按规定采取可靠的接地保护。并应由电工专业人员负责电源线的布放和连接。
2.8.3、施工现场用电线路必须按规范架设，应采用绝缘护套导线。
2.8.4、电动工具的绝缘性能、电源线、插头和插座应完好无损，电源线不应任意接长或更换。维修和检查时应由专业人员负责。
2.8.5、检修各类配电箱、开关箱、电器设备和电力工具时，必须切断电源，在总配线箱或者分配线箱一侧悬挂“检修设备请勿合闸”警示标牌，必要时设专人看管。
2.9、通信工程施工监理安全监督要求
2.9.1、监理工程师应检查承包单位施工组织设计(方案)中的安全技术措施及安全生产操作规程必须符合工程建设强制性标准和本规范的规定。对不符合要求的应提出整改意见。
2.9.2、监理工程师应督促承包单位在开工前按照组织设计(方案)中的安全技术措施及安全生产操作规程，落实各工序的现场安全防护措施。
2.9.3、工程开工前，监理工程师应严格检查承包单位特殊工种施工人员的作业证书，如电工、焊工、高处作业等工种必须要求持证上岗。
2.9.4、监理单位应检查承包单位使用的机械设备和施工机具及配件，机具性能应完好。施工现场使用的安全警示标志必须符合相关规定。
2.9.5、施工过程中，当发现存在安全事故隐患时，监理工程师应要求承包单位整改。情况严重的，总监理工程师应通知承包单位暂停施工并报建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，工程监理单位应当及时向有关主管部门报告。
2.9.6、当发生安全事故时，总监理工程师应发出事故通知和工程暂停令，并及时向建设单位或相关部门报告。监理工程师应督促施工单位采取措施防止事故继续蔓延、扩大，保护好事故现场。
2.9.7、工程开工前应督促承包单位对与本工程有关的原有设施进行调查和了解，确保施工过程中不对原有的设施造成损害。当施工作业可能对毗邻设备、管线等造成损害时，监理工程师应要求承包单位采取有效的防护措施。
2.9.8、管线工程施工时，当与其他光、电缆交越或与电力线路同杆架设时，监理工程师必须旁站监理，并严格要求按照相关要求进行施工。
2.9.9、通信设备安装前监理工程师应查验机房的荷载、消防、抗震和接地电阻值应符合相关规范的要求。
2.9.10、在运行中的通信设备机架内或设备旁进行安装作业时，监理工程师应督促承包单位提前制定好带电作业的安全防护措施。在安装施工过程中，操作人员必须带防静电的手环，手环接地良好。监理人员应旁站监督，防止安全事故的发生，机房维护人员应配合施工。
人文素质演讲稿篇二
大家好!
在我上小学三年级的时候，第一次接触到了英语。你还记得第一次接触到英语那欣喜的神情吗?那些不认识的单词或者短语，都成了最美好的回忆，像音符一般久久的萦绕在教室的上空。
英语单词总是拼写不会。我认真的分析过原因，却找不到丝毫的头绪。后来老师告诉我，尽量把单词读的读准，把每个音都发出来，才能准确的记单词。但是我常识之后效果并不显著。我自己也在困难中一直摸索着，探索着。经过半个多月的努力学习，我终于懂得了以后一定要按单词的读音来记单词。因为每一个读音都代表着每一个字母的发音，这样可以又快又准的记好单词。
上了初中之后，接触到更多的语法及短语，这可怎么办?许许多多的语法和漫天的短语，如同雪花一般纷扬而来。重重地压在每个初中生的头上，而我在这时却准备好一个小小的笔记本，上面记着我归类后的所有单词和短语。就这样，不厌其烦，我把所有的重点知识都记载下来，到考试的时候拿出来轻松复习，每回都能取得优异的成绩。
现在的我，英语之路已经走到一个新的阶段。我接触到更多的单词，短语，更多的句型，结构，语法，我甚至能提笔就能写出几篇英语作文，这是一个可喜可贺的事情。但是我仍然不骄傲，因为学习英语之路漫漫，而只有保持一颗平常的心态，才能更好的学习新的知识，就像大海只有保持平静，才能更容纳更多的水滴。
其实，学习英语之路并不是简单的，也不是困难的。有些人问我学习英语的方法，我跟他们说：“一定要勤奋，善于总结，因为只有将它系统地归纳知识，才会在每个版块里送给你的你应有的知识。只有这样，英语之路才能越来越轻松;只有这样，学习英语才能如虎添翼，更加轻松，容易。
人文素质演讲稿篇三
大家好!
中国是礼仪之邦，五千年的文化传承至今，深深铭刻在中国人的心中。每个家，都有家训、家规、家风，俗话说得好：无规矩不成方圆：从孟母三迁到岳母刺字，好的家训、家规、家风不仅承载了祖祖辈辈对后代的希望对后代的策鞭，也同样体现了中华民族优良的民族之风!
中国的每一个家庭都有自己的家训、家规、家风，我家自然也不例外。我家的家训是：尊敬老师、长辈、同学和任何有残疾的人;勤劳节俭懂得持家;远亲不如近邻，好好对待邻居;勿以善小而不为，勿以恶小而为之。这些家训，是自古以来存在在每个人心中的，但真正做到的，却少之又少。爷爷奶奶爸爸妈妈把它们定为家训，是为了让下一代牢记中国五千年历史文化的璀璨，我会努力做到，同时也会影响周围人，让他们也做到。我家的家规是：主动向长辈问好;互相尊重彼此;路上捡到钱包等贵重物品必须上交;自己的事情自己做;作业做完了才有娱乐时间;当天的事情当天做，不能拖拉;每天都要运动(至少一种)。这些家规有几项是爷爷奶奶定的，有几项是爸爸妈妈定的，这越来越完善的家规更是让我了解到了中国文化的进步。从小，爸爸妈妈就要求我做到，好的规矩，成就了我现在的成绩。我家的家风是：以德立家，以德治家。良好的家风对社会而言，就是一种道德的力量。家风需要我们一代又一代的传承下去。古人有云：有家规的家庭，属于书香门第之家。
有家规、有家训的家庭，属于豪门贵族之家;有家规、有家训、有家风的家庭，属于王侯将相之家。
我希望我家的家训、家规、家风能世世代代传承下去，有朝一日，实现幸福的四大目标：和谐、文明、健康、富有。
人文素质演讲稿篇四
大家上午好!今天我讲故事的题目是《父爱里的家风》。
法国著名作家罗兰曾说过：“生命不是一个可以孤立成长的个体。它一面成长，一面收集沿途的繁花茂叶。”在我三十一年的青葱岁月中，给我的生命带来馥郁花香、浓荫庇护的便是我的家，还有那如春雨般润物无声的家风。
在我的记忆中，家风，是从爷爷长满胡须的嘴边流淌出的一个个故事，教我懂得诚实守信、孝顺知礼;家风，是奶奶勤劳的双手忙碌出的一日三餐，让我学会勤俭持家、任劳任怨;家风，更是父亲的坚毅刚强，母亲的宽容善良。今天在这里，我要和大家分享的是发生在父亲和我、我和女儿之间一段“爱”的传承与接力的故事。
父亲个子不高，很清瘦的模样。就是这样一个平凡的男人，平凡的走在茫茫人海中，根本找不到他的身影。但他却是我此生最敬爱的人，也是我最信赖的朋友。然而，我对父爱的理解却经历着一场如“苦行僧”般的曲折历程。
我出生在80年代，从小个性要强的我总是为了鸡毛蒜皮的小事，和年幼的弟弟发生冲突，而后完全不顾姐姐的风范，大打出手。每一次，弟弟都以嚎啕大哭而告终，我就那样在一旁冷眼看着弟弟，丝毫不觉得自己有任何过错。父亲总在这个时候黑着脸来了，什么也不问严厉的呵斥劈头盖脸地向我砸来：“你就没有个姐姐的样子!”“不就是个男孩子嘛，男孩子有什么了不起!”我一边不服气地小声嘀咕着，一边用冷冷的眼光回敬着父亲。父亲对弟弟的偏袒使我和他的距离越来越远，我不愿意和他说话，不愿意和他交流，甚至不愿意看到他。我的整个少年时光就这样在对父亲的叛逆中度过。在那时的我心中，父爱离我竟是那么遥远。
然而，严峻得像山一样的父亲居然就渐渐柔软起来了!那是在我上师范的时候。开学那天，父亲和我在车上颠簸了8个多小时，到校办完报名手续，父亲将我送到宿舍安顿好后已经五点多了。为了省下住宿费父亲决定连夜回家，就在父亲转身离开的一刹那，他突然就迟疑了一下：“好好吃饭，身体要紧，我——走了!”隔着车窗，我看到了父亲沧桑的脸上，分明有一行浑浊的泪水。那一刻，看着远去的班车，我久久地伫立在扬起的尘土中，不争气的泪第一次像决堤的洪水般从眼眶中奔涌而出，那颗冰冷的心开始融化。父爱啊!原来一直都在我身边，只是我从来不曾感觉。
此后，每次上学离家，父亲都没有多余的话语，还是那句简单的：“好好吃饭，身体要紧!”每当从父亲手中接过那几张带有余温的生活费时，我的眼前都仿佛看到他和母亲在山上那一大片果园里奔波忙碌的身影，黝黑的面庞、满脸的汗水、沾满泥巴的裤脚是父母辛勤劳作后的印记。我和弟弟的学费就是从他们布满老茧的手中一点一滴积攒出来的，吃苦耐劳、沉默坚毅是父亲留给我一生的财富。
毕业后，我们这一级师范生被突如其来的不分配政策砸懵了。得知这一消息，父亲一言不发地坐在那儿，整整一个下午，低着头只是抽烟，一根又一根后来母亲悄悄对我说：“妮儿啊，你不要怪你父亲，当年没让你上高中也是没办法，你父亲心中对你一直有愧啊!”听到这儿，我那不争气的泪又一次夺眶而出。就在那个骄阳似火的夏天，父亲覥着脸托人帮我联系学校当代教;为了答谢人家，不胜酒力的父亲喝得酩酊大醉。
坐在回家的班车上，不省人事的父亲无力地靠在我的肩膀上。那一瞬间，我猛然就长大了似的，我那稚嫩的肩膀也可以让像山一样高大挺拔的父亲去依靠了。一年之后，我顺利通过了上岗录用考试。在等待分数的那个月明风凉的夜晚，父亲竟是一夜没有合眼，那张坚毅的脸庞又爬上几道深深的皱纹，那本就白发点点的头上又多了些花白。
参加工作的这十几年，离家无论是远是近牵盼着我的永远都是家，还有那份沉甸甸的父爱。每当我在工作中有了收获，或是遇到挫折总爱和父亲说，父亲跟我说的最多的就是：好好吃饭，身体要紧。
现在，我也成为一位母亲。女儿上幼儿园时我教她表演的第一个节目是《感恩的心》;在饭桌上，我们教她吃完碗中最后一粒米;和小伙伴发生矛盾时，我们告诉她要严于律己、宽以待人一次，女儿突然就好奇地问：“妈妈，你为什么对我这么好呀”“傻孩子，因为我是你的妈妈，我爱你呀!”亲爱的朋友们，难道不是吗爱，就是最好的教育;爱，就是最好的家风!
最后，我想借用冰心的一首小诗结束今天的故事：“爱在左、同情在右，走在生命的两旁，随时撒种、随时开花，将这一径长途，点缀得鲜花弥漫。”行走在生命途中的父亲啊，您用爱给我铺就出一路“香花”，给我带来心灵深处最美好的温暖!爱、将在我身上延续，父爱里的家风将永远在家族的血脉中相承传扬!
衷心的祝愿天下所有的父母幸福安康!谢谢大家!
人文素质演讲稿篇五
人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。同样，我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象，影响公众安全的顽症。
大家都知道，安全和服务在公交行业意味着什么，可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮，穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室；另有一些人以为自己是老师傅，开车时手脚总是放在不该放的地方；还有的人感觉马路是他一个人的，想怎么开就怎么开，高兴起来可以把车开得象毛笔字一样，纵横交错；最常见的还是某些人带着情绪上班，总觉得乘客象差他什么似的，横眉冷对，恶语相向。凡此种种，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐这些人开的车，何故？花钱乘车本来是一次享受，是为了平安到达目的地，不是为了来欣赏驾驶小姐的表演，也不是来体验争抢开车的刺激的。可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气，值得吗？我干脆等一下坐别的车好了。
粗略算起来，我们公交一线人员的那些让乘客不满意的不良习惯有这么几种：一是不良驾驶行为。开赌气车、霸王车、英雄车，开车注意力不集中，打手机、吃东西，对国家财产和人民群众生命安全极端不负责任；二是不良服务行为。这主要体现一个懒字上：乘客问话懒得搭理，车辆坏了懒得组织转乘，见到乘客乱吐乱扔却视而不见；三是不良售票行为。有的人总以为自己做事别人看不见，时常将本应是集体的钱装到了自己的口袋里；四是不良操作行为。开起车来象放鞭炮似的，完全不顾机件使用寿命；五是不良修车行为。不按工艺规程操作，凭自己的兴趣来摆弄车辆。
我们知道，人无完人，金无足赤，谁都有不足之处。倘若一些个人习惯于人无害，倒也不必追究；但是，若这些习惯有碍于社会形象、影响了公司声誉、损害了乘客利益，那我们就得痛下决心，非改不可。有人说：江山易移，本性难改。不良习惯也是长年积累形成的，要想在短时间内彻底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态，想一想出了事故后，伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神！
德国诗人歌德说过：行为是一面镜子，每个人都把自己的形象显现于其中。在我们每天的迎来送往中，在我们平凡的工作之中，我们的行为都代表着武汉公交，体现出我们自身的修养。如果能够通过自己的劳动使乘客如沐春风，使车厢成为传播精神文明的阵地，为我们公交增光添彩，让公交成为城市一道亮丽的风景线，那么，我们就可以自豪地说：我的形象是伟大的，我的付出是值得的！
在我们大力开展文明创建、诚信服务的时候，我们应该清楚自己所肩负的使命，新的公交，新的形象，任重而道远。
朋友们，实迷途犹未远，觉今是而昨非，让我们从身边的每一件小事做起，注重自己的言行，改掉不良习惯，成为一个全新的公交人吧!