总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践，其材料必须以客观事实为依据，不允许东拼西凑，要真实、客观地分析情况、总结经验。那么，我们该怎么写总结呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
公路工程监理工作总结篇一
由我公司承建的高唐县谷官屯村段、洼里至十五里铺段、和睦王至105国道改建工程（以下简称：l1合同段），在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为高唐县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下：
高唐村村通公路谷官屯段改建工程l1合同段经起点路段变更后，起点桩号为k0+0000，位于高唐县谷官屯村，终点桩号为k1+500，洼里至十五里铺段起点桩号为k0+0000，位于高唐县洼里至十五里铺，终点桩号为k4+400，和睦王至105国道改建工程起点桩号为k0+0000，位于高唐县和睦王至105国道，终点桩号为k1+700，是途经高唐县城通往各村的主要通道。
(一)工程概况
全长7.6公里。本工程原合同总价为万元，变更后实际建安投资约万元。本工程由高唐县交通局公路科设计，高唐县天池监理公司监理。
(二)承包单位情况
本公司全称为“莘县华通道路工程建筑有限公司”，为国家三级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠的检测设备、完善的质检体系和科学的管理体制。
公路工程监理工作总结篇二
（一）、工程概况：
沈大高速公路盖州连接线扩建工程，路线起点k0+000位于盖州清河广场西口，途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村，终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口，路线全长6公里；在张漠洛路线与长大铁路相交，设30孔立交桥一座（桥长为507米，中心桩号为k2+318.36，跨径为16*13+25*3+16*14，结构为桩基、圆柱式墩台，16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门2002年施工，第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工），立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护，边沟采用桨砌片石边沟。
设计标准：
1、公路等级：二级公路，平原微丘；
2、设计时速：80公里/小时；
4、横断面标准：张漠洛立交桥东路基宽22米，路面宽20.5米，张漠洛立交桥西路基宽16.5米（过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段），路面宽15米；路基两侧设置1.0米林台，涵洞与路基同宽；路面结构为，3厘米细粒式沥青混凝土，4厘米中粒式沥青混凝土，24厘米5%水泥稳定砂砾，27厘米天然砂砾垫层。
（二）、主要工程数量（设计）：
4、加筋土挡墙：496延米；
5、重力式挡墙：780延米；
6、桨砌片石边沟：12228.1立方米。
（三）、合同、造价与工期等：
该工程业主为盖州交通局；设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计；监理单位为沈阳鑫通监理公司，本工程监理组织机构设置如下：设立驻地监理工程师办公室1个，2002年监理驻地主任为丁信忠，监理员为左伟状、孙富祥，2003年，监理主任变更为梁涛，监理员为孙富祥；承包商有三家，分别是一标（k0+000~k1+650、k2+800~k6+000）由营口市公路工程总公司第四分公司承建，合同价850万元，二标（k2+318.36张漠洛立交桥引桥项目）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价1596万元，三标（立交桥引线工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800）由中国三冶机械化道桥公司承建，合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为2002年8月28日至2003年7月31日，实际工期为2002年8月28日至2003年8月15日（因设计变更等原因致使工期顺延）。该项目合同要求质量标准为精品工程（单位工程评分97分以上）。
（一）、张漠洛立交桥：
2、基础施工同意使用搭接焊（辽宁公路勘测设计公司2002.9.23发文）；
（二）、立交桥引线及其它路基、路面工程：
1、c30砼路缘石变更为花岗岩路缘石，规格不变（业主要求）；
3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。
在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下，该项目监理工作圆满完成合同及相关要求，真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的，竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。
在整个监理过程中，加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。
在严格监理的同时，我们针对承包商技术力量相对较弱的情
公路工程监理工作总结篇三
本桥位于__县城区__河上(原工商局至林业局)，本桥梁为八跨上承式一联钢筋砼连续梁桥，长121.6米，宽15米(17.8m)，桥面纵坡为0，横坡为单向1%。本桥最大跨度为：19.6m，下部采用重力式桥台，门式墩，钻孔灌注桩基础。上部采用现浇砼连续梁板结构及仿古建筑。
二、监理依据
本工程依据国家的政策、法规、法律，依据颁发的技术规范和评定标准，依据监理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路与桥梁施工验收规范》。
2、《市政桥梁工程质量检验评定标准》(cjj2—90)。
3、《公路桥涵施工技术规范》(jtj041—20__)。
4、《建设工程监理规范》
5、本工程设计图纸
6、《监理规划》《监理实施细则》
三、监理工作情况
管理体系、质量保证体系。为保证工程质量，首先要提高监理人员的专业水平和应知应会能力，项目监理组人员充分利用有效时间熟悉本桥工程图纸和有关文件。全组人员密切合作，坚持以巡视、跟踪、旁站、复测、抽检等方式全方位、全过程控制施工质量，按标准办事，凭数据说话，并努力做好“三控制、两管理、一协调”，保证了工程质量。
四、工程质量控制情况
在本工程监理过程中，监理人员严格按照合同、监理规范及施工规范规程实施监督管理，能够积极配合业主的工作，及时向业主汇报工程质量的监督、检查、跟踪控制，监理人员采取三勤“勤跑、勤检、勤讲”，为督促工程质量起到了一定的作用。
1、严把原材料和设备关：各种原材料必须经质检员自检合格，监理认可后方可进场使用。钢筋、水泥、支座、粗细骨料以及砼外加剂等，除要求施工单位提供出厂质量证明文件外，还按规范规定进行抽检试验。要求各种原材料的品种、规格、标准符合工程要求。(本工程钢筋抽检40批次，水泥抽检30批次，结果为合格。)
2、分项工程报验制度：每个分项工程开工前，项目监理组人员都认真检验是否具备开工条件，否则不予以开工。各分项工程完成后必须经承包单位自检合格，并报监理验收合格后再进行下一道工序施工。
3、着重落实监理旁站制：在该工程的隐蔽工程及关键部位的施工中项目监理组安排专人实行旁站，并作好记录，认真检查各项指标的符合性。在混凝土的浇筑过程中，严格控制配合比，除此以外。还经常督促施工人员将混凝土振捣充分，以保证构件的`内在质量。
4、试验管理：本工程有关的原材料砼试件均委托__县桓枫检测站进行检测。在所有原材料及砼试件抽样、全过程进行旁站。(本工程共抽检砼试件60组其中有6组c25砼及2组c30砼检测不合格，后委托__县桓枫检测站进行复测结果均满足要求)
五、工程进度控制情况
本工程的合同工期为400天实际施工500天。由于各种原因，施工中多次调整进度计划，但执行效果并不理想，但通过业主、监理和施工单位三方面的共同努力终于按业主要求的最后期限竣工。
六、工程投资控制情况
认真审查承包人提交的工程支付申请共签署《工程款支付申请表》7份，签署的累计付款金额1500万元、现场核实工程数量，同时做到不合格工程不予计量。严格审查承包人要求额外补偿的各种资料的记录、整理，根据设计图纸、工地实际情况认真进行审核审查，符合要求的及时签认计量，控制好工程费用，力争使工程费用不超过计划费用。
七、质量评估及结论性意见
综上所述，我们对该工程的监理工作进行的比较顺利、施工单位也比较配合我们的工作，对施工过程中出现的质量问题，施工单位己认真按照我们的要求做出了整改，确保了工程质量，监理人员审核了完整的施工技术资料。与施工、设计、建设单位平时协调工作能够到位，所以该工程在整个监理过程中是比较成功的，工程质量也得到了保证。
从总的情况看，本工程施工资料基本齐全，工程外观及使用功能均能满足设计要求，同意验收。
公路工程监理工作总结篇四
县xx中学灾后重建工程经各参建单位的共同努力，顺利完工。在此，我代表四川正菱建设监理咨询有限公司xx监理项目部，将本工程监理工作情况，总结如下：
xx中学灾后重建工程，由四川第七建筑集团有限公司承包施工。该工程位于原xx中学校区内，为框架结构，其中：教学楼为四层，学生公寓楼为四层，学生食堂为一层，各建筑物屋面均为陶瓷瓦坡屋面，总建筑面积13717、57m2，总造价为4000万元。
我司根据监理合同和监理大纲，结合本工程具体情况，组建由总监理工程师雷雨，土建监理工程师刘兵、何颖强，水电监理工程师陈文昌组成的项目监理机构于20__年8月2日进场，对本工程进行监理。项目监理组严格执行监理程序，坚持“诚信、守法、公正、科学”的宗旨，以“认真、严谨、一丝不苟”的工作作风实施监理，完成了监理任务。
在整个监理过程中，我们坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容，行为主体，验收标准及工作要求。
本工程开工前，依据监理规范要求，我们审查了施工单位的资质，现场质量管理、技术管理组织机构、人员、制度及特殊工种操作人员的资格、上岗证等。依据承包单位报送的施工组织设计方案报审表，对施工组织设计进行了审查，并相应编制了《监理规划》对工程的测量、定位放线，包括轴线尺寸、水平标高进行了现场复核，进一步明确了监理目标和要求，为监理工作的顺利开展创造了条件。
公路工程监理工作总结篇五
1.工程名称：宿迁zz商城精品街二期住宅1-6#楼及地下车库
2.建设单位：江苏xx置业有限公司
3.监理单位：江苏xx建设监理有限公司
4.设计单位：宿迁xx城建设计有限公司
5.勘察单位：宿迁市xx建筑设计有限公司
6.施工单位：宿迁xx建设（集团）有限公司
7.工程地点：富康路以西、青岛路以南
20xx年10月8日，江苏xx监理有限公司，与江苏xx豪置业有限公司签定了1-6#及地下车库施工阶段的监理合同。
20xx年10月8日，监理公司成立了以x1为总监的城东农贸市场工程项目监理组，并于20xx年10月8日进场。依据施工合同、设计图纸、监理合同及有关法律、法规等资料对工程的质量、进度、安全等方面进行监督控制。后由于工作需要x1一组人员调出本工地，由x2接替总监一职。
根据监理合同的约定，我公司及时派出监理小组并向业主递交了监理机构主要成员名单。
总监理工程师：x1、x2
土建组监理人员：x1、x2、x3
电气、给排水专业监理工程师：x4
资料员：x3
监理小组成立后，首先编写了《监理规划》及《监理细则》在监理规划中明确了监理目标、监理方法、分部分项工程验收程序，以及其他监理工作内容。制定了监理工作制度，编制了监理工作程序框图等。
其次，严把工程开工关，开工前认真审查了承包商提交的施工组织设计、审查了项目经理、工长及特殊工种人员的姓名、职称、上岗证等，复查了施工测量放线。在确认承包商具备了开工条件后，监理部才签发了"工程开工申请表"。
开工日期：20xx年12月15日
竣工日期：20xx年2月25日
因设计变更，局部梁、柱需要加固等原因造成工期滞后约四个月余。
所有进场材料必须有出厂合格证及检测报告，材料进场后经现场监理人员见证取样送工程质量检测中心进行复检合格后方可投入工程中使用，不合格材料禁止使用，并限期要求施工单位将不合格材料清退出施工现场。
施工过程中监理人员认真履行职责，按有关规范要求各项目部技术员，在第一道工序施工前必须认真进行技术交底，使每一个操作人员明确工序的质量要求，严格按规范施工。每一道工序施工结束后，由项目部质检员、项目经理及班组长自检合格后，填写工序报验单，报监理部进行工序验收，验收时发现存在质量问题的，不得进行下道工序施工，整改后填写二次报验单至验收合格后，方允许下道工序施工。
各道工序施工过程中，我监理部派专人进行旁站，巡视、平行检验加强施工质量控制。混凝土浇筑，要求施工单位严格按配合比通知单施工，控制好原材料计量，并按规范留置砼试快。要求施工单位要加强混凝土养护工作，控制模板拆除时间、确保混凝土质量、按设计要求、控制好轴线及标高、确保建筑物定位正确。
坚持正确的工程变更程序，不论是哪一方提出的变更或建议，首先和业主协调，要求业主对所有变更出具由设计单位签发的正式变更文件。本工程所发生的业主要求的变更均按上述方法处理。协调好业主承建商及设计单位等各方关系，保证工程能够按预定计划有序的进行。
要求施工单位严格按施工进度计划进行施工、确保工程工期。
本工程施工过程中，我监理组要求各施工单位要严格按设计图纸及有关规范标准进行施工。
对工程建设强制性标准条文，施工前组织有关施工人员认真学习掌握，施工过程中对地基础、钢筋混凝土过程、砌体工程、装饰工程、屋面工程以及水电安装等分部分项施工，严格控制，确保工程质量。
本工程所含的分部、分项工程质量报验资料基本齐全，均符合要求。
工合同要求，本工程质量目标为合格。工期为300天，而实际完成工程质量工期约为425天。
1、本工程使用的原材料经检测均合格，砼、砂浆试块无不合格现象。
2、监理过程发现施工中存在问题，均及时发出监理通知按要求施工单位及时整改，符合要求。
但我方今后仍配合建设单位在本工程中出现需要监理方配合的法规规定的相关工作。同时感谢建设单位及各参建方对我们监理工作的大力支持。
xx建设监理有限公司
20xx年*月**日
公路工程监理工作总结篇六
重庆市巫山小三峡夜游灯饰工程一期项目（一、二标段）
（一标段）供电系统安装工程:龙门峡峡口东、西侧及大宁河大桥10kv高压杆上装开关、电缆敷设、3台箱变安装等。
（二标段）灯饰安装:龙门峡峡口东、西侧、龙门大桥、大宁河大桥电缆敷设、配管、配线、控制箱、配电箱、灯具安装。
该工程于20xx年12月30日开工，于20xx年6月30日竣工，并验收合格。
1、建设地点：巫山县龙门大桥－龙门峡峡口－大宁河大桥
2、工程投资：1000万元
3、工期要求：合同签订90天
4、建设单位：重庆长江三峡旅游开发有限公司
二标段为重庆惠尔照明电器有限公司
7、设计单位：重庆渝安电力科技开发有限责任公司
巫山县龙门大桥、龙门峡峡口、大宁河大桥在安装过程中严格执行国家有关规范，严格按照国家电气安装质量标准、强制性条文进行监理，工程材料的质量保证资料齐全，验收合格，工序质量检查合格，工程质量得到有效控制，隐检记录齐全，工程技术及档案资料收集、整理与工程同步进行。在施工过程中无违章现象，做到了安全文明施工。严格履行监理合同，对工程投资、质量和工期进行控制，对合同信息及安全文明施工进行管理，协调各方关系，灯饰安装工程一直处于受控状态。
在施工过程中严格按照施工图说、技术文件、施工规范、验评标准对工程隐蔽部分进行检查验收，工程质量合格，技术资料收集、整理齐全，签字完善。工程材料的质量保证资料齐全，验收合格，各项试验、检测按规范进行，全部合格。
本工程按三级进度体系实施，即总进度计划、月进度计划及周进度计划，在项目实施过程中严格要求安装单位按审批的进度计划执行，发现偏差及时纠正，确保总体计划的基本实现。
在现场安全文明施工管理中，项目监理部严格执行《建筑施工安全检查标准》、《建筑施工高处作业安全技术规范》、《施工现场临时用电安全技术规范》及重庆市文明工地要求，严格督促施工单位落实安全文明施工责任制，严格按有关规定及标准组织实施，强化安全意识，落实安全措施，定期或不定期地检查及落实。审查施工单位相关人员持证上岗，对各道工序的安全情况进行跟踪检查，及时发现并处理安全隐患。
在施工过程中严格按照施工图说、技术文件、施工规范、验评标准对工程隐蔽部分进行检查验收，工程质量合格，技术资料收集、整理齐全，签字完善。工程材料的质量保证资料齐全，验收合格，各项试验、检测按规范进行，全部合格。
监理资料分类有序，收集整理齐全，装订成册，符合国家、市建委和城建档案馆归档有关法规要求。
1.本工程在施工阶段质量控制中，严格执行材料报检，工序报验制度，督促施工方按施工组织设计和专项施工方案进行施工。
2、审查进度计划，及时收集实际进度信息，督促施工单位按进度计划组织施工。
3、督促检查施工单位进行安全文明生产，清除不安全因素和行为。
4、把好支付审批关，严格按合同条款执行工程款支付。
5、积极协调现场有关单位和外部关系，造就良好的施工环境。
6、根据工程施工实际情况，定期或不定期召开工地例会及各种有关质量、安全、进度现场专题会，解决和协调现场各方存在问题，对工程进度顺利开展造就了一个良好外部条件。
7、根据项目监理规划和实施细则，对工程进行了有序控制，对施工单位在工程质量及安全文明施工方面存在问题，共签发监理工程师通知3份，施工方基本按通知内容进行了整改，经复查达到整改要求，满足规范的有关规定。
监理公司根据监理合同约定的内容，在安装工程中，从进度、质量、投资、安全文明施工方面等，已按合同承诺的条款全面履行，情况良好。针对小三峡夜游灯饰工程一期项目中监理工作存在不足，项目监理部将认真总结，在今后的工作中有待不断完善和提高，在此感谢业主和有关单位对监理部工作的支持和帮助。
公路工程监理工作总结篇七
xxxx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：
1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。
2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。
3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，
合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。
4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。
的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。
在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好20xx年的监理试验工作，20xx年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为××公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。
公路工程监理工作总结篇八
不知不觉中参加工作已经一年，回首这一年的工作，遇到的困难和挫折不少,但我必须正视,不仅要能工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、条理化，电力工程监理个人工作总结。从而在百尺杆头,更进一步。
为了更好地做好今后的工作,总结经验、吸取教训。现将这一年的工作心得小结如下：
1、面对众多的变更，我们驻地监理要准确了解施工情况，把握施工关键点，在每项工程，工序开工前分析工程重点，难点，可能遇到的情况和需要采取的措施，在遇到困难后和承包单位一起分析情况，研究对策，并始终把握“安全可靠，方便施工，经济合理”的原则，严格审批施工单位提出的各项变更，既要保证施工的顺利进行，又要使费用增加额控制在最低限度，工作总结《电力工程监理个人工作总结》。
2、围绕促进工程进度这一主体，在不同场合，通过各种方式与承包商共同研究、制定加快工程进度的措施。应从施工组织、任务承包方式、作业面的展开、工序的编排等各个方面为承包单位提出有益的建议，并应及时检查承包商在工程进度方面存在的不足，及时指出，督促改进。
3、坚持资料真实性、及时性的同时，按公司有关资料整理规定，统一资料填写的标准、方式。
4、及时监督电气设备的交接试验工作，试验过程中应做好监理旁站记录，并对试验结果的各数据按照国标及有关行业规定进行审核。
5、抓工程质量：
1）抓质量意识教育，从根本上奠定高质量的基础。无论是工地巡视，还是对工程报验检查，我们始终坚持对承包商说明质量的重要性，把质量任务落实到每个作业人员的必要性，督促施工单位自觉地提高工程质量意识。
2）严格坚持质量控制的监理程序，从组织图纸设计技术交底到审批承包商的施组，承包商在具体施工中的技术指导书和承包商对施工班组进行作业交底，都认真对待从不懈怠。
3）坚持日常工程巡查和每道工序的质量报检检查，在巡查中及时指出施工单位在材料使用，工器具准备，具体工法操作等方面的问题，令其整改，保证了工程质量。
4）对隐蔽工程、关键部位、关键工序，坚持全过程旁站与见证，做好记录。
6）通过总结、预计，提高承包商在施工管理、质量控制、安全施工等方面的水平，从而有力地保证了工程正常进行。
7）坚持重大事情分析会制度，对各重点工序，各重大事件都要召开由监理人员、承包商项目总工参加的会议，对保证工程质量解决工程难题起了重大作用。