人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退，写作可以弥补记忆的不足，将曾经的人生经历和感悟记录下来，也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
放飞梦想的主持词篇一
老师们、同学们：
大家早上好！
今天国旗下讲话的题目是《拥有梦想，就要付诸行动》。
拥有梦想，一根小小的火柴，可以燃亮一片天空；拥有梦想，一片小小的绿叶，可以倾倒一个季节；拥有梦想，一朵小小的浪花，可以飞溅起整个海洋……但相信梦想指引的力量。它，可以点石成金；它，可以琢木为玉。
同学们，我们不能没有梦想。但是梦想如果不付诸行动，那只是一个美好的幻影。梦想的实现需要我们付出很多艰辛的努力。
同学们，理想与现实，其实只一步之遥，但这一步必须付出艰辛的努力和苦涩的汗水。成功的彼岸，可望也可即，只是它属于勇敢而努力的跋涉者；学海书山的路上，我们只有脚踏实地，抓牢自信的缆绳，才能领略一览众山小的风光！
古语云：“天行健，君子以自强不息”，它告诉我们人要有一种积极进取、永不放弃的精神，在我们的学习生活中，同学们会面临一些如学习竞争、考试失利等这样那样的问题，会产生一些期望与现实的落差等新的困惑。但是我希望同学们不论遇到多么痛苦的挫折，不论现实和理想有多大的距离，不论梦想的实现有多么艰辛，永远不要放弃自己的梦想，永远不要让爱你的父母和老师对你的殷切期望落空。
同学们，你想成为什么样的学生？你想要什么样的人生？这是我们每个人都无法回避的问题。理想和追求决定着我们行动的方向。记住，在这个世界上，你是独一无二的，我们虽然无法复制他人，但是我们可以借鉴。即便是自己存在弱势和不足，也可以试着扬长避短，一点一滴的.追求进步。不积跬步何以千里，自信努力的去迎接挑战，那么你的梦想离现实会更近一步。
有人说：拥有梦想是一种智力，实现梦想就是一种能力。只要你舍得付出，梦想与现实就是一步之遥；如果你想坐享其成，梦想与现实就相隔千里。雄心壮志固然重要，但更重要的还在于行动，在于行动中没有坚韧的毅力，有没有顽强的信念。因此，我们可以试着把目标定在每一天。在一个巨大的目标面前，我们常常会因目标的遥远和艰辛而感到气馁，甚至怀疑自己的能力。而在一个小目标面前，我们却往往会充满信心地去完成。所以我们要学会把每天的课堂学习当作唯一重要的事情去做，全身心的投入，你只有做好了当天的作业，消化了老师的讲解，你才有可能实现今天的目标，明天的目标，以至更长远的目标。追求梦想的道路上没有一捷径可走，只有脚踏实地，勤奋努力才有有成功的希望。
沧海横流，方显英雄本色。在通往理想的道路上必然会遇到各种各样的障碍，面对挫折，我们要学会坚持。在坎坷中奔跑，在挫折中涅槃。累而不止歇，苦而不逃避。无论压力多大、困难多少，我我们都要试着坚持自己最初的梦想。
同学们，让我们披荆斩棘，共同打造青春的美丽！
拥有梦想，就要付诸行动。努力吧，同学们！
谢谢大家！
放飞梦想的主持词篇二
尊敬的各位领导，老师，亲爱的同学们：
大家好！
每一个民族都有自己的梦，中国梦是什么？中国梦不是庄周梦蝶，更不是南柯一梦，而是几代中国人前仆后继，有血和生命追求的强国梦。在19世纪中国梦是天下兴亡，匹夫不责，是赶走侵略守卫家园；在20世纪中国梦是实现民族复兴，是实现国家自强；在21世纪的今日中国梦是国家繁荣昌盛，是屹立在世界之林不可撼动的地位。而我们是怀揣着21世纪中国梦的主力军，我们为21世纪的中国梦奉献自己的青春和汗水！
斑斓的中国的远景，一条条动脉澎湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步一步成立了灿烂的图景。说到“中国梦”，作为一名北京局的青年职工，我不禁想起了百年的京张铁路和中国铁路第一人——詹天佑的“中国梦”。面对外界重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他强烈的爱国热情，用他大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨，让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米，它完全由我们中国人自行修建，是完全属于中国人自己的铁路，从此，中国可以真正的印上中国制造的烙印，中国人拥有了自己的铁路梦想。
时至今日，中国铁路深化改革，政企分开，北京局成立六大货运中心，从此走向外拓市场、创新发展的道路，铁路人仍坚定不移地跟随改革的步伐，有了自己新的梦想：到2020年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接畅通的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平，规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统；完善路网布局和西部开发性新线；发展现代物流，打造高速、快捷的全程服务体系。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。
中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年前中国从贫弱到富强的发展足迹，这其中承载着先人的精神。我们从昨天走到今天，中国铁路正由短缺型向基本适应型转变，面对新的规划、新的困难、新的挑战、新的开始，中国铁路事业任重而道路远。
而作为一名年轻的铁路人，我深知国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊，如今铁路为了发展改革了，我更加坚定自己心中的铁路梦，并要做到与时俱进，创新自我，并一心一意做好本职工作，为铁路高速发展打好夯实的基础，这就是我的梦。
“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，每个人都怀揣着属于自己的梦想，热情奔放，激情燃烧。而我们，作为中国铁路建设的普通一员，从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为，我们肩负着中国铁路建设，为人民修建幸福大道的重任，我们正在为实现伟大的中国梦而努力奋斗。
让我们齐心协力，汇聚力量，放飞梦想，响应时代的号召，用我们的双手，发扬“打拼”精神，迎难而上，为实现我们的个人梦想、铁路梦、中国梦，扬帆起航。
我的演讲完毕！
谢谢大家！
放飞梦想的主持词篇三
我们早已告别无忧无虑的儿童时代，步入了少年，今天的我们充满力量，充满志向，充满希望。如今，我们有必要去好好规划一下我们的人生，为自己，为父母，为我们明天的生活去努力，去奋斗。别再犹豫，别在徘徊，时光在流逝，青春就在我们手中，抓住这短暂即逝的光阴，珍惜这来之不易的生活，为生活，为梦想去拼上一拼！
列夫托尔斯泰把人生的梦想分成一辈子的梦想，一个阶段的梦想，一年的梦想，甚至一天，一小时，一分钟的梦想。如果我们也能按照这样的模式去规划我们的梦想，每天进步一点，那么你会以最短的时间，最高的效率实现你的目标，实现你的梦想。但是，要知道机会永远是留给有准备的'人的。的确，青春是资本，但是如果你不懂得珍惜，不去把握，时不待人，稍纵即逝，终将一事无成。我们的人生只有一次，青春只有一次，它禁不起挥霍，它终将逝去。人生就如同一个坐标，时间是纵轴，梦想就是横轴，人生的目标就在这个坐标中移动，不要怕输，青春是永不服输的，只要你去行动，只要你肯努力，梦想终究会实现！
在自己的世界里，到底什么才是你的梦想呢？梦想不能说，会破；梦想不能碰，会痛；梦想不在前方，在以往；梦想不在水面，而在深处埋藏；有时候梦想不是物质，而是精神；有时候梦想不是炫耀，而是远离尘嚣；有时候梦想不是为了自己，而是心中所想到的人；有时候梦想不是生前，而是生后；曲终了，人散了，梦想就出现了；酒醒了，心碎了，梦想就清晰了；坚持了，熬过了，梦想就实现了；去过了，看见了，梦想就放大了；梦想不是回忆，是努力，是努力了创造活着的意义；梦想不是忍受是怒吼，是决定在明天不等待；梦想不是服输，而是挣扎，然后活得更潇洒；梦想不是保守，而是愿意付出任何代价，然后分享给大家；原来梦想不是孝顺，而是有时间去陪伴；原来梦想不是溺爱，而是有能力去关怀；原来梦想不是争辩，而是会心一笑；原来梦想不是来自光明的动力，而是常常来自于阴沉的激励。
昙花苦等十年，只为一现，甘愿承受长久的寂寞；雄鹰苦练十年，只为搏击长空，毅然接受了严峻的考验；彩虹苦经风雨，只为展现自己，甘愿经受风雨的洗礼；流星放弃生命，只愿瞬间永恒，宁可付出沉重的代价。梦想，一旦付诸行动，就会变得无比精彩。人生道路漫长，也有铺满鲜花的日子，也有阴雨连绵的时候，有掌声环绕的日子，也有独自一人寂寞的时候，当我们不可避免地遇到挫折和困惑，走到人生的低谷，我们唯一的办法就是调整好自己的心态，坚持自己的梦想与信念，继续向前走。林肯说过：“每个人都应该坚韧不拔，百折不挠，勇往直前的使命感，努力拼搏是每个人的责任，对于这样的责任感，我们应该怀有一种舍我其谁的耐心，毅力与信念。
海阔任鱼跃，天高任鸟飞。每个人都怀揣着属于自己的梦想。然而，什么是梦？什么又是梦想？梦是期待，而梦想是坚强——是你把飘渺的梦坚持作为自己梦想的勇气与执着，是你对自己负责的最高境界。但扪心自问，我们有多少人能够成就自己心中最初的梦想？我们的梦想，是一个简单的信念，是一份对自己未来与生命的责任。也许，是二十岁的豪情壮志；也许，是青春期的迷茫与冲动；也许只是一份平淡的渴望，渴望掌声，渴望成功。无数的“可能”，无数的“希望”，以为我们的青春岁月充满奇迹，我们心中大大小小的梦在生活中的每一个角落里弥漫芬芳。亲爱的朋友们，回眸自己的一路成长，还记得每一个梦想带来的悸动吗？让梦想从心灵起飞，让梦想在岁月的海洋中扬帆起航！
放飞梦想的主持词篇四
尊敬的各位领导，各位同仁：
大家好!
我叫xx，我演讲的.题目是：《放飞爱的梦想》。
梁启超先生在中国水深火热之时说：“少年强则国强，少年富则国富”，于是中国觉醒了，一路走来有血有泪，曾今，我们站在角落里偷偷羡慕美国人的“美国梦”。今天，我们终于可以站在这里扬眉吐气的谈，我的梦，中国梦!
呀呀学语时，父母会问，你长大了干什么。步入学堂，老师会问你的梦想是什么，那时的回答，有些遥远，也有些虚无，现在，我是一名志愿者，我的梦想就是：穷尽我所有的努力和智慧，帮助孩子们健康快乐的成长。和在座的各位一样，我们用同样的方式，努力的实现着同一个梦想，用爱心带来温暖，用智慧传递希望，并竭尽全力，培育花朵。当我告别“秦巴天府，悠悠汉水”来到这“洛河之畔，仓颉故里”我的梦想就已经起航!
志存高远而当脚踏实地。在这个依山傍水的村庄，我将奉献我全部的爱给那一群天真可爱的孩子们，从点滴做起，从山村里的学前教育做起，从义务支教的微小行动做起，立前路之明灯，燃燎原之星火。为造福山乡学子，为振兴山村教育，为中原复兴，为民族崛起，为十三亿中国人共同的梦想，放飞我心中的爱!
也许我的爱和智慧还不能让孩子们的眼睛里铺满阳光，但我会努力，我也相信，我和我的同伴们会用信心点亮火把，照亮前行的路。最后，化身为晶莹剔透的水滴，将太阳的光辉映射到每一个孩子们身上，让他们在爱的雨露和阳光中，信心满满的走向未来。
师者，医人之灵魂，师者得才而教之， 得良才而造之，得贤才而育之，则翘首可望黎明之曙光。仓颉造字于泱泱中原，是无穷尽的智慧，然则有智慧足矣!老师们，我们是华夏智慧的子民，我们踏祖辈的汗水和沧桑，顶着最耀眼的光环，负着历史最沉重的使命一步步前行!，老师们，我们是智慧的使者。大爱千秋，师者无痕，在我们的每一个看不见脚印里，都有沉甸甸的责任，但是责任之外有一种东西叫乐趣，我们将用毕生的汗水和辛勤铸就一个精彩的人生。
我的演讲完毕，谢谢大家!
放飞梦想的主持词篇五
尊敬的各位领导，老师，亲爱的同学们：
大家好！
斑斓的中国的远景，一条条动脉澎湃不止，铁路持之以恒，从零起步，一步一步成立了灿烂的`图景。说到“中国梦”，作为一名北京局的青年职工，我不禁想起了百年的京张铁路和中国铁路第一人——詹天佑的“中国梦”。面对外界重重质疑和层层阻挠，詹天佑以他强烈的爱国热情，用他大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。他们用生命化成匍匐在华夏大地上的一根根铁轨，让那个梦想在短短四年间变成了现实。由詹天佑组织修建的这条京张铁路全长约200千米，它完全由我们中国人自行修建，是完全属于中国人自己的铁路，从此，中国可以真正的印上中国制造的烙印，中国人拥有了自己的铁路梦想。
时至今日，中国铁路深化改革，政企分开，北京局成立六大货运中心，从此走向外拓市场、创新发展的道路，铁路人仍坚定不移地跟随改革的步伐，有了自己新的梦想：到20xx年，全国铁路营业里程达到12万公里以上，基本形成布局合理、结构清晰、功能完善、衔接畅通的铁路网络，运输能力满足国民经济和社会发展需要，主要技术装备达到或接近国际先进水平，规划“四纵四横”等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统；完善路网布局和西部开发性新线；发展现代物流，打造高速、快捷的全程服务体系。这些是日日夜夜坚守在岗位上的辛勤工作铁路人共同的“中国梦”。
中国铁路事业从零起步到如今的辉煌业绩，应该能准确地折射出百年前中国从贫弱到富强的发展足迹，这其中承载着先人的精神。我们从昨天走到今天，中国铁路正由短缺型向基本适应型转变，面对新的规划、新的困难、新的挑战、新的开始，中国铁路事业任重而道路远。
而作为一名年轻的铁路人，我深知国家的兴旺与铁路交通有不可切断的羁绊，如今铁路为了发展改革了，我更加坚定自己心中的铁路梦，并要做到与时俱进，创新自我，并一心一意做好本职工作，为铁路高速发展打好夯实的基础，这就是我的梦。
“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，每个人都怀揣着属于自己的梦想，热情奔放，激情燃烧。而我们，作为中国铁路建设的普通一员，从内心深处感受到无比的骄傲和自豪。因为，我们肩负着中国铁路建设，为人民修建幸福大道的重任，我们正在为实现伟大的中国梦而努力奋斗。
让我们齐心协力，汇聚力量，放飞梦想，响应时代的号召，用我们的双手，发扬“打拼”精神，迎难而上，为实现我们的个人梦想、铁路梦、中国梦，扬帆起航。
我的演讲完毕！
谢谢大家！