认真品味一部作品后，大家一定收获不少吧，不妨坐下来好好写写读后感吧。读后感对于我们来说是非常有帮助的，那么我们该如何写好一篇读后感呢？以下是小编为大家搜集的读后感范文，仅供参考，一起来看看吧
这是谁的书读后感篇一
有幸读到公司购买的书《这是你的船》，这本书作者是美国的迈克尔.阿伯拉肖夫讲述他在“本福尔德号”（benfold）导弹驱逐舰2年多时间的领导技巧和管理经验，告诉他如何把当前这艘舰上“管理水平和作业效率低下，士气低靡，很多士兵希望可以提前退役”，最后打造出成“全体官兵上下一心、整个团队运作通畅、士气高昂”的一支优秀团队。他在该书中平静的叙述和传达着“人文性”管理的思想，这些思想可概括为：树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量。
从迈克尔.阿伯拉肖夫真个书中描述来看，跟我们项目管理很类似。我们可以把“本福尔德号”比喻成一个项目，舰长就是项目经理，舰艇上的成员就是我们的项目成员。项目也是需要靠团队一起来完成，而不是单靠项目经理或某个成员就能完成。下面我总结下我从书中受到的几点启示：
1、建立目标
迈克尔.阿伯拉肖夫深得管理精髓，他首先是确立目标，通过不断的与水兵沟通，让每个人都更加清楚的了解“本福尔德号”的目标，一旦目标确立之后，水兵们就很快的学会了遵守纪律，大家所有的精力被这个目标吸引住。我们现在做项目的时候，很少去考虑项目的目标，只知道按照客户的需求通过程序来实现。作为项目经理，应该结合项目背景、公司的环境、项目成员情况制定出项目的大致目标。目标可以是对项目的、也可以是对小组成员、也可以是对公司成本等。这些目标不一定都需要定义出衡量尺度，有时候可以凭感觉去定标准。目标确定之后，与项目组成员沟通项目目标以及项目中担当的责任，让项目组成员一致朝目标方向前进。
2、有效沟通
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长接管“本福尔德号”，就开始研究每一个环节可能出现的问题，以及为什么大家会对自己的工作失去热情，找到原因后，就为水水兵们勾画一个能够吸引他们的目标。然后使用一切办法来保持上下级的.沟通，例如：私人电子邮件、每日新闻播报、路边谈话、灯光表演等。
我们做项目的都是一些技术人员组成的团队，很多人相对来说比较内向、不善于语言表达，对一些工作或环境上的不满或困难等都不会轻易表达出来。另外如果对团队人际关系纷争处理不当，会导致技术人员辞职、合作不愉快、士气低下，严重的还会出现相互推卸责任的局面，甚至引发无谓的口水战，使软件开发项目处于失败的可能。怪不得当前很多项目经理总结项目失败的原因不在于技术，人际关系纷争才是开发失败的真正原因。因此项目经理如何项目成员沟通以及协调好团队之间有效沟通、减少分歧，也是项目管理的重点。
3、建立信任和同心协力
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为另外一项比较艰巨的任务就是要帮助水兵树立团队意识。让大家意识到，除非大家同舟共济、相互支持、否则整个舰队就会陷入麻烦、谁也无法逃脱。
信任也是我们现代社会提得最多的词之一，特别是我们做项目，经常是临时组成一个团队，团队的成员之间可能有些还不认识，人员又参次不齐。建立团队之间信任和同心协力对项目组来说就非常重要，这也是项目经理最难做好的一件事情。如果项目经理与下面成员不信任，成员与成员之间不信任，那项目组就根本不可能同心协力，朝项目目标一致前进。因此项目经理确立项目目标之后，首先要做的事情就组建一支尽可能优良的团队。
4、打破常规、创新
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为如果按照标准流程进行工作，意味安全有效，即使出现问题的时候也不用承担责任。但按照标准流程也很难取得出色的业绩、会误导人们舍本逐末，忘记自己最根本的目标。只有那些敢于打破常规的人才能够取得进步、实现革新。
现在我们做项目客户要求越来越严格，特别是非pv的客户，要求很高，工期又短、项目金额又少，并且需求又不断变化。如果在项目管理上或分析设计方法上没有变化，没有自己技术架构、没有复用、项目成本不能减少、所有项目都需要一切丛头再来，这样我们会逐渐没有竞争优势。我们公司当前也认识到这一情况，开发出了技术架构v1.0版本，组件化设计、主数据的分析方法等。其实，在做项目的过程中，还有些是可以复用的。例如：数据字典标准库、开发常用和实用控件、常有函数开发包、标准的ui等。
5、提高生活质量
迈克尔.阿伯拉肖夫舰长认为当前很多公司和部队一样，已经沦为工作的奴隶了，即使在修假的时候也会带着电话和笔记本电脑。如果保持适度的话也无可非议，但久了会失去工作热情，最终可能会使人陷入崩溃的境地。如果能够改变，使他们的工作充满欢乐，尤其单调、重复的工作。另外，对于工作好，还需要给与表扬，让大家有成就感。
做项目也是一项重要的脑力或，经常把自己弦绷得紧紧的。项目经理满足或组织好项目成员的一些业余活动也是很重要，让大家感觉到工作中的快乐。
迈克尔.阿伯拉肖夫还讲到了很多，也都能跟我们项目过程关联起来，我只提下他书中没有写但能够感觉到的就是：做事情首先要有一个责任心。如果没有这个前提，他就不会细心的去观察和考虑各个环节存在的问题，也不会去考虑如何通过有效的方法来解决这些问题。最后，我引用这本书中最后一句话：要永远乐观、这样做的结果是机会永远不会停止！
记住：这是你的船，要让它成为最好的！
这是谁的书读后感篇二
今天我读了《这是我的船》第七章――理性冒险。这一章分四个部分展开来说的。
把压在只为自己考虑的人身上：信任是一件强有力的武器，它可以攻破任何的戒心和怀疑。“只为自己考虑的人”从好的方面说就是有自信的人，从坏的方面说是自私的人，所以我们要以信任的角度出发，从好的方面着想，把压在“只为自己考虑的人身上”这样的人他们都很有自信，觉得没自己办不成的事情，只要去承诺一件事情就会有始有终，但是这种自信也是经历了很多挫折形成的，为什么说什么人都得培养呢！允许犯错允许失败，从错误和失败中吸取更大经验和教训为日后的成就奠定的基础。
善于给有潜力的水兵（员工）创造机会：要知道，能够通过自己的行动对一个年轻人产生积极的影响，从而使他能够做出更多更有意思的事情，是一件非常让人满足的事情。给别人机会就是给自己机会，每个人都有自己与众不同的天份，放开手给有潜力的员工发挥自己的特长，给他们创造一定的机会，让他们能充分的发挥自己的天份，以至达到企业及公司需要的人才。
废除那些毫无意义的规则：每个单位每个企业都有自己的规则，但是有些规则是毫无意义的，对于哪些毫无意义的规则与其浪费人们的时间和精力还不如废除了，用一些有意义的规则让人们能很好的发挥自己的能力。
打破某条的确有意义的规定时，一定要小心：反过来如果真的要去打破某条有意义的规定的时候，做为企业的领导还是要小心处理，之所以说他是有意义的，就因为它确实是有价值的，能给企业创造价值的能为企业的发展填砖加瓦的规定，如果要打破或取缔一定要慎之又慎，除非有更好于它的规定，否则还是延用下去比较好。
以上就是我对第七章“理性冒险”的感想，冒险就是一个险中求胜的事情，所以我们要理性的去冒险，理性的去求胜。
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这是谁的书读后感篇三
今天我读了《这是我的船》第七章――理性冒险。这一章分四个部分展开来说的。
把压在只为自己考虑的人身上：信任是一件强有力的武器，它可以攻破任何的戒心和怀疑。“只为自己考虑的人”从好的方面说就是有自信的人，从坏的方面说是自私的人，所以我们要以信任的角度出发，从好的方面着想，把压在“只为自己考虑的人身上”这样的人他们都很有自信，觉得没自己办不成的事情，只要去承诺一件事情就会有始有终，但是这种自信也是经历了很多挫折形成的，为什么说什么人都得培养呢！允许犯错允许失败，从错误和失败中吸取更大经验和教训为日后的成就奠定的基础。
善于给有潜力的水兵（员工）创造机会：要知道，能够通过自己的行动对一个年轻人产生积极的影响，从而使他能够做出更多更有意思的事情，是一件非常让人满足的事情。给别人机会就是给自己机会，每个人都有自己与众不同的天份，放开手给有潜力的员工发挥自己的特长，给他们创造一定的机会，让他们能充分的发挥自己的天份，以至达到企业及公司需要的人才。
废除那些毫无意义的规则：每个单位每个企业都有自己的规则，但是有些规则是毫无意义的，对于哪些毫无意义的规则与其浪费人们的时间和精力还不如废除了，用一些有意义的规则让人们能很好的发挥自己的能力。
打破某条的确有意义的规定时，一定要小心：反过来如果真的要去打破某条有意义的规定的时候，做为企业的领导还是要小心处理，之所以说他是有意义的，就因为它确实是有价值的，能给企业创造价值的能为企业的发展填砖加瓦的规定，如果要打破或取缔一定要慎之又慎，除非有更好于它的规定，否则还是延用下去比较好。
以上就是我对第七章“理性冒险”的感想，冒险就是一个险中求胜的事情，所以我们要理性的去冒险，理性的去求胜。
这是谁的书读后感篇四
20xx年8月22日参加公司中心组学习扩大会议，获公司赠书《公司就是你的船》，细细品味，颇有所悟：公司是船，自己是操纵船在海上航行的水手，船的航向、坚固、装载货物的多少、乘客的评价、遇到风暴的机率、甚至与其它船之间的竞争合作关系都与水手息息相关，水手掌握船的命运、而船承载着水手的理想。
公司领我前行：茫茫大海，时而风平浪静、时而狂风暴雨，每个人都需要一个心灵的港湾，每个人都需要一个能在大海中拼搏的平台，家庭担当了港湾的主角，而公司则扮演了闯荡大海的船，作为船上的一员，作为能够左右船只动向的水手，当我们踏上了这艘船，那么就有一种职责在心中，这种职责不光是对船负责，更大的是对自己负责，大海之上，公司这艘船引领我们驶向彼岸，而自己则要保证在旅途中船的安危，上了公司的船就要负担起水手的职责，而这种职责也是保证自己踏上彼岸的钥匙。
引领公司航向：作为船上的一员，作为船的主人，务必在自己心中牢牢的打上四个字：坚定不移。坚定不移的执行船长下发的各项任务、坚定不移的支持船的正确行驶方向、坚定不移的拥护改善船的各项措施，只有做到了这四个字，不管大海的状况如何，不管船只遇到如何的险境，都能万众一心，众志成城克服一切困难，引领公司这艘船驶向更为辽阔的海洋，驶向更为光明的彼岸。
职责不容推卸：每个在船上的'人都要肩负起自己的职责，而这个职责是关系公司这艘船是否航行下去的关键，从船长到普通的水手，一个命令的下发、一个措施的施行、一个任务的执行程度都关系到船能否在大海上继续拼搏，也关系到每个人在大海上的命运。职责二字，重若泰山，推卸二字却轻于鸿毛，职责难当、推卸好做，而我们要做的是稳稳的踏在公司这艘船的甲板上，手握着船舵，扬起公司的信念之帆，坚定不移的负担起自己的职责，让大海上的狂风暴雨变成推动船前行的动力，让公司、让我们的船载着我们驶向光明。
与船共同存亡：这是一个严肃的问题，这也是一个不可避免的问题，大海之上，离开了船还有什么？既然船沉了自己也要跳海，那么只有让它不沉，永不沉没，每个在船上的人除了完成自己的任务，也要学会拥有纵观全局的理念，从船长、大副到司炉、水手，从船的动力系统到船的甲板状况，每个人都务必树立与之相关的概念，公司遇到问题时，思考怎样从自身的角度去解决问题，群策群力，尽一切办法让公司渡过难关，而不是明哲保身、脚底抹油。即使公司这艘船真的要沉，那么自己也要站在最高的帆顶，迎着彼岸的阳光一齐沉没。
确保万无一失：人有失足、马有失蹄，任何人都无法保证自己的任务、工作或其它方面都是完美的。但如果自己上了公司的船，并航行在茫茫的大海上，这就要求务必做到完美，用四个字来概括：一丝不荀。在公司的船上，没有这些词语：差不多、可能、也许、不确定、大约、好像……要做到万无一失，那么前提就务必做到一丝不荀，只有一丝不荀的完成自己的任务，才能保证公司的船永不沉没。
发挥团队力量：船的航行离不开人员的控制，而每个人的分工又不相同，掌舵的人离不开望人员指挥，扬帆的人离不开水手的支援。每个人的工作与其它人的工作又相辅相成，在船上的人都是一个团队的成员，缺一不可，而每一个人的工作又环环相扣，只有发挥每一个人的作用，才能发挥公司这艘船的力量，才能在大海之中增加竞争力，得到更多的货物、获得更多的乘客。
方法引导激情：用什么方法引导谁的激情？船上，都是船员，不管你身处什么位置，做着什么事情，要引导的是船员的激情，就船员本身来说，除了在船上获得认同感外，还需要成就感，每个人的成就感都不一样，有的需要物质奖励，有的需要精神鼓励，用物质与精神来引导船员们的工作激情。
与公司一齐成长：当我们在公司这艘船上时，务必做到八个字：荣辱与共、共同担当。我们在维护公司形象的同时也在维护自己的形象，我们与公司荣辱与共，我们务必跟紧公司的航速，务必理解公司发展的理念，并把公司航行的方向和发展战略布署与自己紧紧联系起来，努力的提升自己的业务潜力和执行任务潜力，把自己贡献在这片大海之中，帮忙公司这艘船去开疆拓土、实现理想。
公司就是我的船，这艘船承载着自己的理想、抱负，它在大海中保护着船员的安全，而船员则引领着这艘船的航向，我们与船风雨同行，我们与船患难与共。只有用心爱我们的船、尊重我们的船、拥护我们的船，这艘船才能载着我们平安、快乐的驶向理想的彼岸。
这是谁的书读后感篇五
一次偶然的机会看见同事桌面上一本书《这是你的船》，出于好奇随便翻了翻，发现里面内容很新颖，生动、详实，故事情节跟我们平时工作很相似，于是借同事的书学习，由于是借用，时间紧迫，我快马加鞭发了一天二夜看完了这本《这是你的船》，很受启发，受益匪浅。
《这是你的船》讲述一位舰长管理一艘军舰的故事，书中提到很多管理方面的知识，不仅可以给现在的企业管理者作为参考，我们还可以在里面领悟到很多关于企业管理方面的道理。作者阿伯拉肖夫是美国导弹驱逐舰“本福尔德号”的舰长，当他开始接管“本福尔德号”的时候，这艏舰艇拥有当时美国海军最为先进的装备，但其管理水平和作业效率都很差，士兵士气消沉，无精打采，很多人都讨厌呆在这艘船上，甚至希望可以提前退役。但是经过作者两年努力，这种情况发生了彻底的改变，全体官兵上下一心，整个团队士气高昂，使得这艘军舰成为了美国优秀的舰队。阿伯拉肖夫从“树立典范、积极聆听、有效沟通、建立信任、注重结果、理性冒险、打破成规、培养人才、同心协力、提高生活质量”等方面阐述了自己如何在两年里，将“本福尔德号”从一艘让人头疼的舰艇打造成美国海军最优秀的舰艇，建立一支严谨、高效而卓有成效的团队。短短的两年时间，舰艇上就发生了翻天覆地的变化，这不得不让我佩服阿伯拉肖夫的管理方法。同时也让我从中学到很多知识，感悟颇深。尽管我不是一名“舰长”，但我是一名“船员”，作为船员的我从《这是我的船》中学到了许多知识，对我今后的生活、工作都受益颇多。
一、树立典范。《这是我的船》中提到，真正的领导是通过以身作则来实现的，而不是简单的行政命令，无论你喜欢与否，你的做法都会成为组织其他成员的榜样。真正优秀的领导者知道应该在什么时候站出来，承当责任。的确，榜样的力量是无穷的，有了榜样，就有了标杆，员工们的工作就会有目标，行动就有方向，所以说在工作中，领导干部、包括各级管理人员在工作中必须要以身作则，起到表率作用，一切要员工做到的，首先必须自己先做到，甚至做到比员工更好，这样领导者的言行才有说服力，也只有这样才能做到令行禁止。出现问题时，领导者应站在员工的角度考虑问题，时刻站出来承当责任，而不是事情办妥领功奖项时领导者独自受奖赏，出现问题时领导者又把责任推卸给办事员工，这样员工就会认为领导者无担当，没魄力，不值得为之卖命工作，那样领导者就失去了相应的管理威严，团体自然就会管理不好，员工辞职率也会增高。因此，作为一个领导者你绝对不能忽视自己对下属可能产生的影响，而应以身作则，努力做好“士兵”们的榜样。
二、积极聆听。聆听是了解他人真正需求的有效方法，在我们工作中，领导者如果能认真聆听每一位员工的心声，做好记录，作好归纳总结，作出具体分析，那样员工会觉得自己备受尊重，会更加自信、乐观地去工作。作者把自己与船上每个人的每次碰面当做当时最重要的事情来处理，为了做到聆听这一点，他强迫自己记住所有水兵的名字，这以人为本、关注细节的举动值得我们大家学习，能随时叫出每名员工的名字，能了解每位员工的情况对员工来说一种莫大的鼓舞，有些领导者往往忽略这点，多次见面后仍还像初次见面一样询问下属名字、工作底细等，这会让员工感到陌生，无形中跟员工产生了距离，让员工觉得该领导不关心员工，没有亲和力，团队自然就会缺少凝聚力，也会因此影响工作的开展。书中“戴维.劳尔”的提拔重用更让我佩服阿伯拉肖舰长卓越的领导、管理能力，同时更为他的领导方略和管理技巧所折服。曾经我也有几次同样的经历，当某领导布置一项工作时，出于好意，我向他提出了一些关于自己对此项工作的建议与想法，得到的是结果是领导想都不想我的方法是否可行，直接否定我的想法，还被误解为主意太多，不服从安排。为此我非常懊恼，也曾对之失去信任，更失去工作信心。细想领导积极聆听员工的想法与建议、多鼓励、关心员工对员工的发展是极其重要的。
三、有效沟通。沟通是我们每个人每天都要运用的技能，是每个人成功的必要条件，是管理的核心，我们不能“沟”而不“通”，一定要掌握高效的沟通技巧，才能使我们在工作、生活中游刃有余，达到事半功倍的效果。我们在工作中无时无刻都要与人沟通，领导和下属之间的沟通、不同部门之间的沟通、部门内部员工之间的沟通等。做好领导与下属之间的沟通，这样领导可以更加理解员工，而员工也能更加支持我们的领导做出的各项决策、增加团队凝聚力；做好部门与部门之间的沟通有利于我们更好地从公司的大局和利益出发考虑问题，加强工作之间协作变得更加顺畅；做好部门内部员工之间的沟通有利于我们团结一致，同心协力，共同出色的完成各项工作任务。阿伯拉肖夫在书中给我们分享了如何在布置任务的过程中与下属有效的沟通，有效沟通，就是要向员工清晰地传达工作目标，并建立畅通的沟通管道，让员工尽量了解并理解公司的每一项决定，并能畅所欲言，这样可以尽量提高工作效率，避免犯错。因此有效沟通对一个人的成长、对一个企业的发展来是必不可少的。
四、建立信任。信任也是人与人相处最基本的要件，信任是建立员工主人翁意思的最佳途径，疑人不用，用人不疑，领导者一定要相信我们的员工，应该尽量多地站在员工的立场上想问题。《这是我的船》中提到，信任就像是一种银行帐号—如果想让它不断升值的话，你就要不断往里面加钱，所以在工作中，无论身居何位，我们都是一个整体，我们应该相互信任，同心协力每做一件事时，必须认真思考每一个环节，合理解决工作中每一个问题，做一个值得别人信任的人，才能逐渐获得别人的信任，我们做的任何一个决定都应为公司负责，为这个大家庭负责，因为我们是公司的一员，因为这是你的船，这条船承载着我们大家的梦想与期盼，与我们的共同利益息息相关，我们都是相关利益者，必须同舟共济，才能乘风破浪，最终到达大洋的彼岸。
拜读完《这是你的船》后，我重新规划了自己的方向，作为公司的一名员工，我应该时刻牢记我是这条“船”的主人，而不是一个乘客，必须以主人的心态来管理和照料这条“船”，因为这是我的“船”。（陈晓芳）
这是谁的书读后感篇六
我给大家推荐一本书《这是你的船》。本书作者迈克尔.阿伯拉肖夫曾任美国海军舰队司令的军事助理，美国前国防部长的军事助理，后来担任当时美国海军装备最先进的“本福尔德号”驱逐舰的舰长。
上任伊始，迈克尔做了个调查。大多数士兵要求提前退役的主要原因是：
1. 他们觉得自己没有受到尊重
2. 他们觉得自己没有机会参与到整个组织的生活和决策当中去
3. 他们觉得自己的意见没有受到重视
4. 他们觉得自己多付出的劳动并没有得到相应的.回报
经过两年的努力，迈克尔成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范。整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队，大家同舟共济，而且每个人都学会了为自己的行为负责。“这是你的船”逐渐成为全体船员的口号。
迈克尔的做法是：当一项决策可能会伤害甚至杀害一个人、浪费纳税人的钱或是对军舰造成损害的时候，就必须亲自过问。除此之外，在自己的工作领域之内，水兵可以根据情况自己做出决策。即使他们的决策是错误的，迈克尔也会支持他们，希望他们能够从自己的错误中吸取教训。后来的结果证明，被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。
当迈克尔接受一件自己不同意的任务时，他总是设法先征求下属们的意见，希望能够找到更好的方法来完成任务，这当然没有错。事实上，他的上司们总是很欣赏他的诚实，通常会愿意听他解释。而且到最后，他们总是会对他越来越有信心。不可破坏上司的权威性，这一点也是非常重要的。在任何组织当中，你都应该让下属相信，你完全支持上司的决定。否则的话，如果他们发现你只不过是在敷衍上司，他们也就会以同样的态度对待你。
对于有些领导者来说，在某些事情上对人们保密可以使自己掌握更大的控制权。可事实上，这恰恰是领导者的失败。保密只会导致彼此之间的猜忌和孤立，根本不利于改革的实施。知识就是力量，这是毫无疑问的，可领导者需要的是群体的力量，而要想得到群体的力量，就要让群体拥有知识。我发现，了解组织目标的人越多，人们就越容易对这个目标产生认同，而最终的结果也就会越好。
每个人都会有心情不好的时候，关键是看你如何处理它。迈克尔的方法是：如果我今天心情不好的话，我就会尽量减少与水兵们的直接接触，这样我至少就不会无故地伤害别人。通常情况下，迈克尔会问自己三个问题：我是否清晰地告诉了对方他的目标？我是否给了对方足够的时间和资源来实现这一目标？我是否对其进行了必要的培训？结果我发现，90%的时候，问题都是出在我自己身上，或者说我至少应该对问题负一部分责任。
这是谁的书读后感篇七
《这是你的船》一书，已成为了现代企业的一个管理理念：把你的企业当作一艘船吧，让企业所有的`人争取当一名出色的水手，共同管理好企业，努力把好企业发展的航向。管理者和被管理者是相对的，绝大多数的管理者同时也是被管理者。每个企业都在创建、实践着自己的企业文化和价值观念，作为一个企业的员工，进入一个企业，通过接受、适应、融入企业文化，从而真正地成为企业大家庭的一员，为之服务，也从中获取。这是一个理想的境界。
有效的沟通。沟通是双向的，当我们抱怨怀才不遇的时候，很可能是没有跟上司进行有效的沟通。我们可能畏惧于领导的权威，又可能是羞于开口，但有效的沟通是必须的。让领导了解自己的想法，同时也了解领导的想法，尽管你的想法不一定能得到认同，但是这种沟通的有益无害的，因为起码你能了解领导的想法，也就是了解了自己工作的方向和重心，这样才能让自己的步伐与团队一致，让自己的努力成为团队前进的合力，而不是阻力。
反复地咀嚼“这是你的船”这句话，不难看出阿伯拉肖夫舰长想让水兵们树立的就是一种“负责任”的心态，无论这艘船怎么样，它的船长再怎么不好，设备再怎么不精良，你现在已经在这艘船上了，在没有选择下船之前，只要你把这艘船当成自己的船来看待，那情况就会完全不一样。所以，遇到不能改变的实事时，改变自己的态度吧!对于所有有进取心的员工来说，要想取得进步和获得提升，唯一的出路就是同心协力去完成目标，一荣俱荣，一损俱损。当企业取得成功时，所有成员都会从中受益，实现共赢的局面。
“这是我的船，我要对我的船负责。”每天对自己说一下这句话，每天都用负责任的心态来对待自己的人生，那么，你的生命也会因此而与众不同。责任、忠诚、激情是成为领导人的良好品质，也是成为好水兵的良好品质，具备这些良好品质，无论在怎样的舰队，在怎样的企业，都是深受欢迎的。其实在《这是你的船》中，作者想告诉每一个读者的是，只要你的组织能够让员工确立一种“这是我的公司”的信念，你就一定能够打败所有其他竞争对手。
这是谁的书读后感篇八
“这是你的船!要让它成为最好的!”在《这是你的船》一书中，它从舰长迈克·阿伯拉肖夫的口中说出来，从美国舰艇“本福尔德号”传开去，它已不仅仅是“本福尔德号”舰艇的口号，它更是成为了一个管理理念：把你的工作单位当作一艘船吧，让所有的人争取当一名出色的水手，共同管理，共同努力，共同把握发展的航向。通读全书，我有以下几点感受：
二、己所不欲，勿施于人。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他的管理方略可以用一句话来概括：确立目标，然后从执行者的角度考虑问题。通过不断沟通，他让每个人都更加清楚地了解了自己的目标。而有趣的是，一旦明确了目标，以往散漫无度的水兵们都在设身处地为他人着想。
三、放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的`时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述，自我实现是每个人的最高需求，也是每个人追求的最终目标。适度的放权，会让管理者得到意想不到的收效。
四、激情是实现工作价值的最为有效的方式。如果一个人只是为了薪水而工作，那么他的生活将因此陷入到平庸之中。而如果他有了一个自己喜欢和适合去做的职业，他就会把工作看成一种学习经验和良好方式，把单调无趣的日常工作，看成充满激情与成就感的事业，并在每天的任何一个工作的环节和细节上努力。阿伯拉肖夫深得管理精髓，他通过聆听士兵们的需要，帮每个人确立了自己的方向，极大地鼓舞了士兵的士气和激情，使得舰上的每个人都干劲十足。
当然管理单位与管理一艘驱逐舰存在着很大的差别，但是作为一个组织，同样面临着激励，沟通，建立信任，确立目标等任务，舰长迈克·阿伯拉肖夫在“本福尔德号”上的成功经验，依然对管理者有着相当多的参考价值。请记住吧，既然你已经选择了统计局这条船，你就必须与它共荣辱，共命运，因为这就是你自己的船!
这是谁的书读后感篇九
上周学习心得本应该是第六章的，但陆续看了两个章节，最后的心得却写成第七章了，充分说明一心不能二用，专心做好一件事是硬道理。闲言不絮叨了，在补充一份第七章读后感。
本章内容不多，但干货十足，作者阐述了勇敢地打破体制内的条条框框，承担一定风险后得到丰厚回报的经历，其中两个事例是对于集体中的个体包容、信任而极大提升个人能力的事例。
结合到我们日常管理工作中，我认为首先要善于独立思考，敢于做出正确判断，如需要管理者个人承担一定风险，可以相应打破常规，但是，同时一定要坚持底线，决不能用公司承担风险来进行利益交换。当然，在真正实施过程中还要有限度有办法。
另外，因为公司利益的需要可能会要求严格的上下级管控措施，在正确的判断利弊后，管理团队应当主动共同承担风险，需要管理人员发挥正能量影响带动其他团队成员正确的做事、做人。