在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编为大家收集的优秀范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
工程伦理的论文篇一
项目编号：rhp-c161700710903-1-1
项目联系人：樊铁军
采购单位名称：阜平县水利局
采购单位地址：保定市阜平县阜平镇桥西街40号
1、建设内容：本项目主要建设内容为包括引水渠衬砌(衬砌长度为470m)、引水渠新建盖板、厂内防护、电站厂房修缮，更换水轮机转轮及导水机构、调速器、电站自动化元件、机组测温制动屏、技术供排水系统，更新升压站开关设备及6kv动力电缆;改造6.3kv发电电压设备、厂用电屏、励磁系统、直流系统、计算机监控系统、视频监视系统等。大柳树电站技术改造后装机容量仍为2×1250kw，电站工程等别为v等，工程规模为小(2)型，相应主要水工建筑物的级别为5级，次要水工建筑物的级别为5级。
2、标段划分：本次招标共分为2个标段进行招标，标段划分如下：一标段：2017年度省级补助资金项目大柳树水电站技术改造实施方案及实施方案(补充)工程施工;二标段：2017年度省级补助资金项目大柳树水电站技术改造实施方案及实施方案(补充)工程施工监理。
3、服务要求：一标段质量要求合格。
4、招标内容：一标段：本项目工程施工，详见工程量清单。
5、项目实施地点：阜平县砂窝乡大柳树行政村。
6、合同履行期：以实际签订的施工合同为准。
采购代理机构全称：瑞和安惠项目管理集团有限公司
采购代理机构地址：石家庄市建设南大街269号河北师大科技园综合楼b座12层
招标公告日期：2017年07月31日
中标日期：2017年08月23日
总中标金额：435.169907万元(人民币)
中标供应商名称、联系地址及中标金额：
序号中标供应商名称中标供应商联系地址中标金额(万元)
1保定市建筑安装工程处保定市南市区天威东路2069号435.169907
评审专家名单：
温绍旭、宁振平、倪国政、朱会昌、邓风川(业主代表)
中标标的名称、规格型号、数量、单价、服务要求：
2017年度省级补助资金项目大柳树水电站技术改造实施方案及实施方案(补充)工程施工和施工监理，共分为两个标段。一标段：本项目工程施工，详见工程量清单。
工程伦理的论文篇二
1.存在舞弊风险
存在舞弊风险是电网工程项目物资管理的财务问题的原因之一。即电网工程项目物资管理需要进行相应的物资采购的计划、审批、询价、招投标、签订合同、验收、核算、付款和领用物资等不同的过程，这些过程中如果存在工作人员进行舞弊则会导致其工作的公正性受到较大的影响。除此之外，存在舞弊风险还体现在部分电力工程项目物资管理工作人员自身容易出现舞弊操作的问题，从而影响了电网工程项目物资管理自身的真实性和完整性。
2.计划编制存在漏洞
计划编制存在漏洞会造成电网工程项目物资管理的极大程度下降。如果电网工程项目物资管理则会导致物资使用部门无法针对本部门实际生产需要提出采购需求并且按照相关规定制定物资采购计划进行实际的采购工作。除此之外，计划编制存在漏洞还会导致采购的物资没有办法符合电力工程项目的实际需要。另外，计划编制存在漏洞还会导致电力工程项目的物资入库量、出库量与库存余量都存在较大的混乱并且无法反映物资的流向，最终带来了电网工程项目物资管理的财务问题。3.招标缺乏公平招标缺乏公平带来的影响是非常直接的。即由于电力工程项目的物资采购招投标应没有公开化的并且审计人员也没有参与到招标过程中，因此无法通过调研取证来考察招标价格是否合理或者是招投标过程中是否存在违规行为。除此之外，招标缺乏公平还体现在选择中标单位没有遵循公平公正的原则并且评分过程是否在实际上被泄露，以及评标定标记录不完整等情况，上述招标问题的存在最后都会对于电力工程项目的物资管理造成较大的影响。
电网工程项目物资管理的财务优化是一项系统性的工作，这主要体现在优化签约审计、合理进行对账、财务风险回避等环节。以下从几个方面出发，对电网工程项目物资管理的财务优化进行了分析。
1.优化签约审计
优化签约审计是电网工程项目物资管理的财务优化的基础和前提。在优化签约审计的过程中工作人员应当注重保证合同合法合规签订，这也是避免后续风险的基础同时也是深化合同管理的前提。除此之外，在优化签约审计的过程中工作人员应当对采购合同的各项规定逐一调查，在这一过程中通过审查经办部门和人员是否合规操作来判断有无舞弊现象存在。另外，在优化签约审计的过程中工作人员还应当对供应方的审计应重点考察其资质、信用度、公司规模、注册资金、合作态度、售后服务等并且对于合作过的供应商还可综合评价其过往供货质量、履约次数、交货准时率、产品合格率和售后服务等方面内容，从而能够在此基础上促进电网工程项目物资管理的财务优化水平的有效提升。
2.合理进行对账
合理进行对账对于电网工程项目物资管理的财务优化的重要性是不言而喻的。在合理进行对账的过程中工作人员应当对于物资采购合同台账、汇总和信息反馈的审计。除此之外，在合理进行对账的过程中为了更好地确保电力企业的经济效益并且尽量避免采购合同风险的发生，工作人员需要对物资采购合同台账、汇总和信息反馈环节加强管理并且确保采购合同都编号同时进行分类汇总以整理成册。另外，在合理进行对账的过程中电力企业提高物资采购合同的管理水平来有效避免合同纠纷并且做到防患于未然。在这一过程中需要注意的是，当合同履约纠纷出现时需要考虑如何处理并且处理结果是否得到有效执行，以保证电力企业的经济效益，从而能够在此基础上促进电网工程项目物资管理的财务优化效率的持续进步。
3.财务风险回避
财务风险回避是电网工程项目物资管理的财务优化的核心内容与重中之重。在财务风险回避的过程中工作人员应当对于物资采购合同执行中的审计即，工作人员应当对物资采购合同执行过程的审计，这一审计的主要目的在于掌握真实的执行情况并且确保工程物资的质量同时将合同损失降到最低。除此之外，在财务风险回避的过程中工作人员应当针对物资采购合同在实际执行过程中容易出现一些变更细节来通过审查合同的实际履行情况并且分析出现变更的原因是否合理真实，有无必要追究供货方责任等。另外，在财务风险回避的过程中工作人员应当对于不合格物料做到及时记录和反馈，从而能够在此基础上促进电网工程项目物资管理的财务优化可靠性和精确性的持续提升。
工程伦理的论文篇三
进度管理理论作为项目管理理论的重要组成部分，在形态种类各异、要求不断变化的项目工程实践中被修正、完善和检验，而这些经过实践检验合乎标准的成熟理论对指导新的工程项目又起着难以替代的作用，如果运用得当往往可以达到事半功倍的效果。所以电力企业必须重视进度管理理论，明确现实必要性和重要性，学习其中的精华部分，并掌握运用到电力基建工程建设中来的手段。
1.进度管理理论
所谓的工程项目进度管理主要是指在工程项目的建设过程中，对各个阶段的工作内容、工作程序、持续的时间和衔接关系进行综合化的分析整理，编制出合理的进度计划方案，在这些方案的指导下，运用相应的管理方式予以实施，在具体的实施过程中，需要严格把握既定的计划进度，把实际的施工进度与计划进度实时对比，对存在的偏差性问题要正确分析其原因采取相应的改进措施。实质上，对工程项目进度实行管理的最终目的就是要确保工程项目的最终进度目标得以实现。进度管理是工程项目的建设必不可少的管理环节，有着其不可替代的地位。电力基建工程是一项时间跨度长、牵涉范围广、不可控因素众多的工程，为了保证项目建设朝着预期方向发展或者及时发现实施过程中的问题，及时采取措施予以修正，以免偏离原有轨道，这些都需要进度管理的支持。因此，企业一般通过控制月进度和季进度达到管理目的，在施工单位完成阶段性任务时还要采取各种保障性措施。
2.影响进度管理的因素
影响进度管理的因素极为复杂这是由电力基建工程自身的复杂性决定的。
(1)环境因素当前人与自然的关系日益紧张，一方面人类的不合理建设行为已经造成了大面积的植被、土壤、生态环境等的破坏，另一方面人们的环保意识逐渐提高，众多反对建设项目开工的民事纠纷问题屡见不鲜。在这种情况下，工程项目一旦开工就必定会涉及到征用土地、选择路径等方面的问题，这样不可避免地会对原有的环境造成影响，如果不能够妥善的处理因工程建设引起的民事问题，就必然会不利于电力基建项目的`进行。
(2)设计问题前期如果没有做好勘测和规划，在实际开工后改变计划就会极大地延误工期，甚至可能导致停工的问题，致使设计变更成为影响电力基建工程项目进度的主要因素之一。
(3)物资因素电力基建工程建设需要使用品类繁多的设施设备和零件工具，因此对物资的要求也非常高，后期的生产或采购如果跟不上同样会阻碍施工。尤其是一些需要定做的零件设备，有的生产周期特别长，如果不采取相应的对策，将会严重影响电力基建工程项目的进度。
(4)资金因素工程项目在动工之前就需要预支给工人一部分生活费，企业通常在盈利之前就得有强大的后备资金支持。因此，资金是保证电力基建工程顺利进行的重要保障，如果施工过程中资金链断裂旧货出现拿不到施工材料，或者员工没钱花而消极怠工甚至罢工。
(5)技术因素施工技术和安全技术是电力基建项目的核心组成部分，施工技术是完成施工任务的核心手段，而安全技术是开展一切工作的前提。
3.进度管理措施
进度管理最大的特点就是具有阶段性，不同阶段需要采取相应的措施。
(1)施工前电力基建的各个阶段的工作虽然内容不同，但却是一环扣一环的关系，如果前期的工作没做好，后期动工就会出现各种难以解决的问题。因此，在进行电力基建工程项目进度管理工作之前，就要制定严格的管理制度和严密的管理体系，包括对规划方案进行严密的可行性分析，对管理人员进行职业素质以及专业技能的培训，只对各项资金、物资、设备供应状况进行确认，对工地安全状况进行考察等。
(2)施工中进度管理人员应该强化对工程现场的监督，时刻跟进现场的实际施工情况，发现问题及时予以解决，确保施工工作始终在预期范围内开展。例如，如果出现实际施工进度与计划进度不协调的问题，项目进度管理人员应该对产生的偏差进行记录与分析，从而找出引起偏差的原因，通过对施工进度进行适当的调整，保证工程能够按期完成，从而实现控制电力基建工程项目进度的目的。
4.结语
进度管理工作贯穿于电力基建工程的整个过程，包括对规划设计、物资和资金、管理和工作人员等方方面面的控制管理。电力企业需要把进度管理作为重点来抓，针对存在的问题，要快速反应采取行之有效的措施，提高基建工程项目进度管理的水平，推动电力事业的进一步的发展。
参考文献：
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工程伦理的论文篇四
摘要：本论文首先对施工机械成本的归集范围进行了简单的介绍，并且介绍了一些对其进行统计和分析的好方法，然后认真的分析了施工机械成本控制的方法，通过这些方法可以使工程达到系统管理机械成本的目的，最终使工程的经济效益得到更好的提高。
关键词：工程项目；施工机械成本；统计分析；控制措施
在工程的总成本中，工程的机械成本就占了很重要的一部分，所以一个工程项目要想获得最大的经济利益，就必须控制好工程项目的成本。那么应该怎么更好的控制项目的成本呢？在核算的时候，我认为应该秉承会计核算的基本原则,工程项目核算工作应该由项目财务部门来担任，由财务部门来将成本费用分配和归集。工程施工的成本是由多个部门的成本组成的，在上报成本的时候一般都会出现一些状况,这些上报状况会使实际的成本出现一些偏差。要想使核算更加的准确，就应该对机械成本进行系统的管理。
1.施工机械成本的归集范围
若想要更好对机械成本进行核算以及分析，我认为第一部要做的就是确定哪些需要核算，这可以通过机械用途以及工程的性质。分包出碴运输、施工用设备以及租赁设备都在机械成本的范围内。但是有一些是不能计入机械成本的，比如工具车以及指挥车，它们的费用应该计入间接成本，作业台架以及衬砌模板台车的成本应该计入周转性材料，因为它们是非标设备。当本工程完成后将处理费用进行冲减材料成本处理，且不计入机械成本。砂石料的生产机械费用应该计入材料费用，因为它是施工建筑原材料所用机械，所以计入材料费用而不计入机械成本。机械成本组成部分非常的多，主要有小型设备分摊费用、其他机械人工费用、分包出碴运输费用、设备消耗费用、冲减机械设备费用、租赁设备费用、以及其他机械费用这几种。设备消耗费用主要是由人工费和动力燃料费、大修理费、冲减机械设备费用包括折旧费、安装拆卸及辅助设施费以及经常修理费这几种组成。安装拆卸及辅助设施费主要是由现场的机械安装和拆卸费用、安装辅助机械费用、机械费以及试运转费等费用组成的。设备人工费主要是由操作人员工资组成的'。折旧费主要是由机械设备逐渐收回的设备原值费用组成的。大修理费主要是由机械隔台班的修理费组成的。经常修理费主要是由除去大修理之外和检查临时故障用到费用的修理费用组成的。
2.施工机械成本的统计
在对机械成本进行统计核算工作之前，第一步要做的就是对机械成本的核算对象进行确认，简单的来说就是确定分配与归集机械成本费用的承担者。以机械在施工中调配交叉使用的特征为主要依据，但是要注意的是核算对象不要过分细化，如果这样做会使工作量增加，还会使最终的结构算的极其不准确。但是也不可以分的太粗，这样做会使实际的机械成本难以表现出来，同时也会影响到对成本的升降状况进行合理的分析与考核。在对成本进行统计核算的时候，我认为应该以基础统计工作为出发点，做好统计核算的每一个步骤并将其化简。
2.1施工机械设备总台账的确定
工程项目施工机械费用管理与控制王卫兴陕西化建工程有限责任公司陕西咸阳712100任何工程的配置设备都不会少，所以在配置的时候一般都会采取多种方法，比如分包、调拔、租赁以及新购。如果想要更好的了解这些配置设备的使用状况、参数、分布以及机况，我认为可以将动态台帐设计成电子表格，这样做可以起到非常好的效果。
2.2施工机械成本
把机械成本以明细帐的方式表现出来，可以使机械成本核算范围、开累合计、核算对象以及月累合计看起来更清楚,并且通过这个方法能够帮助单机成本的统计更好的完成，还能够为接下来的机械成本分析做铺垫。
2.3施工机械成本费用统计
怎样把机械成本的统计工作做好。机械的成本费用的涉及面非常的广，它会涉及到很多部门，这点我们能从明细账中看出来，以下是部门涉及的费用：项目物资部门主要涉及的油料和其他材料费用。项目人事部门主要涉及的是机械工作人员的工费。项目验工计价管理部门主要涉及的是出碴运输费用。项目财务部门主要涉及的是小型设备分摊费用与折旧费。所以在进行机械成本的统计的时候一定要结合各部门的费用数据来确定。
3.施工机械成本分析
那么机械成本分析具体是什么呢？其实它是成本管理的内容之一以及重要步骤，成本分析的主要是为了找到减少机械成本的方法，从而更好地实现机械成本的控制。要想实现成本分析其实有非常多的办法，比如比率法、比较分析法、差额法以及因素分析法。若想从多角度以及多侧面来分析成本，一般情况下可以利用多个分析法来分析。最真实的一种方法是立即成本分析法，一般此方法是通过表格的形式来变现分析结果。
4.施工机械成本控制
企业根据机械成本真实的盈亏状况，应该积极的将机械成本控制好，这个工作主要是由项目设备管理部门来做，降低亏损增加企业盈利，认真分析机械成本盈亏的原因，力求做到早预防，合理的对其进行控制，最后做好考核工作。以下是我总结的几点方法：一是一定要保障机械成本费用的真实。二是将施工要用到的机械设备分配合理了，在分配的时候可以以实际的施工状况为准。但是要注意的是在施工之前不要将所有的机械设备都带入施工地，避免产生过量的机械费用。应该尽快将闲置下来的设备带出施工地。三是应该将机械的设备的利用和完好率逐渐提升。做好设备的日常管理工作，提高使用率。四是做好单车和单机的经济核算的开展工作，将出现异常的费用检查清楚，以保障单机费用的合理。五是加强对监控租赁设备的管理。保障用油的合理性。六是聘用有较高专业能力的人，增强本公司工作人员的专业技术能力。
5.结束语
由以上内容我们可以知道，若想要更好的顺应施工企业市场经济，施工企业必须不断提高自己的经济效益以及减少自己的施工成本。我认为只有这么做施工企业才能更好的提高自己的管理水平，使自己的企业发展的越来越好，形成更好的企业凝聚力。因此企业应该逐渐的去提高自己的施工成本管理力度和控制力度，只有做好这一点，才能使企业获得更好的经济效益。
参考文献
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[6]夏忠.施工机械冬季保养中的常见隐患[j].劳动保护.(02)
[7]肖耀根,习胜丰.市政工程动态管理系统的研究[j].武汉理工大学学报(信息与管理工程版).(03).
工程伦理的论文篇五
工程造价管理是加强工程项目投资控制，优化工程项目资源配置，提高工程项目综合管理能力的重要手段。通过从项目的决策阶段、设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段，以及项目建成后使用阶段进行全过程的造价控制，达到提高过程质量、加快施工速度、降低工程造价的目的。为适应社会主义市场经济体制和建设项目的全过程工程造价管理的需要，采取切实可行的措施，提高工程造价管理水平，是迫切需要解决的问题。
[关键词]
工程 造价 管理
1.政策体系不健全。国内工程造价相关的法制框架和政策措施不完善，实施不规范，监督不到位的问题仍然大量存在；同时造价管理政出多门，多头管理，责任主体不明确；造价咨询中介机构运作机制不健全；行业协会职能不能充分发挥等问题制约了国内工程造价管理工作科学化、信息化、国际化的步伐。
2.工程承包过程行为不规范。一是不履行建设程序。有的项目应实行招标，但项目未招标就让施工单位进场；有的项目已开工才委托监理单位，监理单位无法很好地行使工程造价的过程监督，加大了工程造价管理的难度；二是有的公开招标的项目变成邀标、变相议标和暗中指定，并且任意肢解工程及招标工程人为压级压价，也导致了工程造价失真；三是承包商投标赢得合同后，在工程项目结算时根据施工情况，随意调整单价，投标中填报的单价对承包商没有产生一定的约束作用。
3.工程建设前期工作不细致。一是长期以来，业主只注重施工阶段的投资控制，没有把影响投资75%～95%的设计阶段做为控制重点；二是设计人员只注重建筑和结构方案的选择，缺乏对设计方案经济因素的分析，造成了许多项目由于工程建设前期工程项目的可行性研究、投资效益分析和初步方案设计没有进行科学合理的论证，工程设计投资难以得到有效控制，浪费严重；同时设计人员缺乏责任心，人为提高安全系数也造成了巨大的浪费；三是有些设计人员应中标单位的要求，缺乏科学根据的变更设计，抬高标准，导致施工单位赚取超额利润。
4.造价工程师作用发挥不充分。缺乏对造价工程师职能作用的全面认识，错误的认为造价工程师的职责就是简单的算量、套定额即计算费用，造价工程师没有发挥其应有的作用，费用控制措施不力，是目前“三超”问题普遍存在的主要根源。
5.新材料、新工艺信息掌握不准确。随着科技进步，新工艺和新材料不断涌现，产品更新换代的速度明显加快，但是由于材料生产企业和工程造价管理部门信息不对称，缺乏相互之间的有效沟通和信息共享，而各地各时期其材料价格差别又极大，造价管理部门不能及时准确了解和掌握材料信息，从而导致工程造价失控。
1.抓好工程设计，是做好造价控制的基本前提。首先建设单位应通过调查了解和实地考察，对参与工程建设的勘察设计单位进行严格审核。对于规模较大的建设项目，还应采取公开或邀请招标的方式择优选用总体实力雄厚、人才素质过硬、社会声誉良好、具备相应资质的勘察设计单位。其次要严格审核施工图纸，图纸设计质量的高低不仅决定着工程的使用功能、平面布局和立面造型，而且直接决定着工程造价。把好施工图纸审核关，可以从源头上控制工程造价。利用科学的评估方法，对设计方案和施工图进行多方比较，优中优选，力求做到适用、美观、坚固、经济。另外，在施工过程中，应严格按施工图纸进行，尽量避免可能增加工程投资的设计变更。如发现设计不合理，或遇特殊情况的确需要进行变更的，也要坚持在建设、施工、监理、设计单位协商一致的前提下进行，并及时完善设计变更手续，减少变更的随意性。为适应社会主义市场经济体制和建设项目全过程的工程造价管理的需要，必须采取切实可行的措施，深化工程造价管理改革，提高工程造价管理水平。
2.尽快完善各项相关政策措施，健全配套法律法规，改革投资管理体制，改革建设市场运行机制，充分发挥行业协会的自律机制，建立科学合理的审批程序，积极发展工程造价咨询、招标代理等机构，由其运用专业知识和经验不断提升工程造价管理水平。
3.加强工程招投标管理工作，科学合理地确定工程造价。要进一步健全和完善招投标制度，通过合法有序的市场竞争达到合理确定工程造价的目的。一是在行业主管部门的有效监督和招投标各方的严格自律下，通过公平、公开、公正的原则，依法进行招投标工作；二是行业主管部门要密切关注市场动态，及时发布各类工程造价信息，指导造价咨询中介机构合理确定建设工程造价，并强化依法监督职能；三是各级施工企业要不断提高自身素质，增强自我保护意识，投标要量力而行，切勿盲目压价投标，谨慎择标。
4.加强工程建设全过程的造价管理。业主要对项目实施的全过程予以严格控制，通过对同类工程各项经济技术指标的准确把握，确定项目合理的投资估算指标和设计概算指标。通过强化投资估算和推行限额设计，合理确定工程的静态投资，预测动态投资。在建设过程中和竣工验收时，应注意同设计方案对照检查，对于未经批准擅自改变设计，提高标准，增加投资的要依法追究责任。
因此，建筑施工企业为了加强工程造价的管理，提高自身的经济效益，应合理地利用各方面人才，建立良好的造价管理系统，对工程造价实行全过程、全方位地控制管理，使施工企业的工程造价管理水平及经济效益上一个新台阶。
工程伦理的论文篇六
公路工程项目进度管理，顾名思义，即是指对整个公路工程项目的工作内容、工作时间、工作关系以及各方面的协调关系进行系统的管理。通过资源的优化整合，科学编制计划，并付诸实施。目前，公路工程项目进度管理大致有以下三个方面。
1．1公路工程项目进度管理程序
公路工程项目进度管理程序大致如下，首先，根据施工合同确定的开工、竣工日期确定工程施工的进度目标，并制定详细的施工计划，确定各分项目的批次开、竣工时间。其次，科学编制公路工程施工进度计划。再者，提出开工申请报告，之后，准确实施施工进度计划，最后，在公路工程项目完成后编写进度控制总结报告。
1．2公路施工项目进度计划及实施工作
公路施工项目进度计划对于公路工程项目的顺利、有序开展十分重要，在制定该计划时，一定要结合自身项目实际情况，以合同工期为目标，进行科学编制。首先，公路施工项目进度计划的编制需要遵循一定的程序和方法。衡道图的编制程序相对比较简单，在此不再赘述。网络计划的编制步骤比较繁琐：调查研究、确定方案、划分工序、估算时间、编工序表、划网络图、画时标网络图、画资源曲线图、可行性判断、优化程序判别。每一项工序都是需要根据公路工程项目实际情况进行设计。其次，优化公路工程施工进度网络计划的时间。在公路工程进度网络计划中，最重要的是关键线路，搞好关键线路，既可以缩短工期。故而，缩短工期的方法可以如下进行：将顺序作业调整为搭接作业，对公路工程项目进行科学合理的排序，相应推迟非关键工序的开始时间、延长非关键工序的持续时间，多方从计划外增加资源，以上几种方法操作得当，对于缩短工期而言会起到事半功倍的效果。最后，施工项目进度计划的实施工作。为保证公路施工项目的顺利实施，必须确定好施工项目进度计划，并有序的逐步实施，需要做好以下工作：认真检查公路工程各层次计划，并编制月或者旬作业计划，优化配置主要素，签订承包合同、签发施工责任书，实行层层计划交底工作，做好施工记录、调度工作，防范未然，预测未知干扰因素，并制定有效的预防措施。
1．3公路工程项目进度调整
为保证公路工程项目进度顺利进行，其中工程进度的调整不可避免，故而，在工程管理过程中，应该对工程的进度进行及时的了解和掌握，做好科学的分析，并制定有效的策略。调整工程进度计划主要有两个方法：一个方法是尽力压缩关键工作的持续时间：通常有组织措施、技术措施、经济措施和一些配套措施。组织措施如增加工作面、延长工作的劳动时间；技术措施有通过改进施工工艺和施工技术来缩短工作时间，采取更加先进的施工技术，采用更加先进的机械设备等；经济措施有提高资金数额、对技术措施的一定资金补偿等。另一个方法是组织搭接作业或平行作业：这种方法通俗的来讲即是通过改变工作的起始、完成时间，不改变公路工程施工工作的持续时间，实现调整工程进度计划。组织搭接作业比较适合单位工程项目，而平行作业的方法比较适合大型工程项目。
公路工程项目质量控制与进度管理之间存在着密切的关系，二者在诸多方面均相互影响、密不可分。
2．1质量目标与进度目标对立统一
在公路工程施工中，工程质量与进度之间是对立统一的，一方面，工程质量与进度互相对立，工程质量要高，进度必须慢下来，强调质量目标的同时，必须降低进度目标和投资目标。如果强调进度，则质量目标就必须降低，故而，二者是对立的。另一方面，工程质量与进度两大目标存在着统一性，即以工程计划制定的科学优化的前提下，二者能够达到高度的统一。
2．2质量与进度相互影响
公路工程施工中，质量与进度是相互影响的，工期合理，质量就高，工期不合理，质量就可能低。反之，质量高，必然要求工期合理，质量低，则工期有失科学合理。工期太长或者太短，对于质量而言都得不到保证，故而，质量与进度之间相互影响。
近年来城市经济的发展带动了公路事业的发展，公路工程项目大批量的建设，为我国交通事业的发展注入了活力。然而，公路工程项目中出现的问题，也让社会各界高度关注，笔者基于自身多年工作经验，从公路工程项目质量控制、公路工程项目进度管理、公路工程项目质量控制与进度管理之间的相互关系这三个方面出发，对此展开系统的论述，由此抛砖引玉，希望有助于我国公路工程事业的发展。
工程伦理的论文篇七
名山县恒达化工厂系名山县恒达建筑建材有限公司筹资，经名山县工商行政管理局注册登记的企业，林卿书为该厂的法定代表人，刘安华经林卿书委托并实际负责该厂日常管理工作。
该厂主体工程竣工时，未按设计要求完成废水处理设施氟硅酸钠生产线的建设工程，也未按环保部门的要求建设直通名山河的排污管道，亦未执行雅安地区建委和名山县建设局提出的防治污染设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，项目建成试运行时必须进行项目的环保验收，符合环保要求方能正式投入生产的审批意见，在未对项目进行环保验收的情况下，擅自于9月开始试生产。
同年11月刘安华经林卿书同意，安排将该厂试生产过程中产生的氟硅酸废水直接排入厂房后的排水沟内，并采取堵塞沟口用石灰进行简单中和处理的方法陆续向厂外排放，致使沿途的农田、河沟遭受高浓度氟化物污染。
1月，该厂又采取同样的方法处理废水，致使部分废水渗漏出厂。同年2月，名山县城画镇卫干村二社村民陈永全房屋竣工办酒席，周围群众就餐后部分人员出现腹痛、腹胀、恶心、呕吐等中毒症状。当晚有37人被送县医院治疗，其中有10人住院救治，尔后共有303人进行了门诊治疗，1044人住院治疗。经查，该次事故为一次生活用水水源受含氟化物的工业废水污染所致的氟化物中毒，污染源为恒达化工厂排出的含氟化物工业废水。雅安地区环保监测站对该区域的水质和土壤进行了监测，认定：名山县恒达化工厂未建成氟硅酸钠生产线，试生产期间产生的高浓度氟化物废水污染了土层和水源。
196月，经四川省职业中毒诊断组鉴定，结论为：该次事故共造成急性轻度氟化物(氟硫酸)中毒36人，氟化物(氟硅酸)摄入反应57人，其他疾病(与氟化物中毒无关)4人。
工程伦理的论文篇八
1.1选题背景
近十年以来，我国汽车行业运行实现了较快增长，不论从主营业务收入来说，还是利润总额均出现了显著提升。20xx年全年，我国汽车类商品进出口总额超过1500亿美元，其中，整车进口降幅明显，比2015年显著收窄，整车进口总量维持在110万辆以内。汽车出口扭转20xx年下降趋势，呈现小幅増长态势，出口总量超过80万辆。其中，在汽车整车出口中，与2015年相比，客车増幅较为明显，轿车呈现小幅增长。2016年，我国自主品牌乘用车销量出现显著増加，销量超1000万辆，首次突破千万量级，占2016年全国乘用车销售总量的四成c 上，德国、日本、美国、韩国和法国品牌乘用车销量保持稳定，均为超过全国乘用车销售总量的20%。其中德系品牌乘用车销量最高，占全国乘用车总销量的近20%，法系乘用车销量占比最低，占全国乘用车销量的不到3%。
在这一市场形势下，我国机动车保有量呈现稳步增加趋势。截止到20xx年年初，我国机动车保有量逼近2.9亿量，根据20xx年全国人口普查数据，平均0.21人拥有一辆机动车。其中，汽车保有量占机动车保有量的近七成，机动车新注册数量以及机动车年增长速度和年增长量已经达到历史最高水平（图1-1）。2016年，小型载客汽车达1.6亿辆，其中，以个人名义登记的小型载客汽车（私家车）达到1.46亿辆，占小型载客汽车的92.6%。
1.2国内外研究现状
1.2.1项目管理基本概况
所谓项目，是为实现某项具体任务（产品、服务或其他成果等），所需付出的临时性工作（美国项目管理协会定义）。因此，临时性、专门性和渐进性是项目的三个基本特征。项目管理的主要内容是利用所需的各项知识、技能和工具，并将其应用于项目的启动、规划、实施、监控和收尾等系列管理过程，以保证达到项目最终的要求。
按照时间的先后顺序，项目的可以划分为启动、计划、实施、收尾等四个主要的时间阶段。在项目启动阶段，项目执行人围绕项目的关键内容，展开项目的构思和选择，并明确实施项目的主要狙织成员，并以文字形式形成项目建议书和项目可行性报告。在项目计划阶段，项目执行人结合项目需求，制定项目执行标准，分解项目目标，并制定项目的计划书和路线图，详细规划项目范围，具体分解项目工作，认真估算项目成本，明确安排进度和人员。在项目实施阶段，项目执行人及项目组成人员按照项目规划，执行项目计划书，具体实施项目计划，项目管理的主要工作是监督、跟踪执行过程，监控项目的执行进度，并对项目执行过程中出现的偏离计划书的情况予及时纠偏，同时对制定好的计划进行完善、修改、补充，对项目开展变更拴制。在项目收尾阶段，项目管理的重要工作在于验收项目结果，清算，对项目资料战略整理、归档，并展开项目评价与总结，完成后续项目的经验积累。
上世纪八十年代以来，随着计算机信息化的逐渐普及，项目管理借助信息化手段，得到了普遍的重视与应用，呈现为典型的现代化项目管理特征。项目管理方法在政府部门、国际组织、跨国企业的核心部门得到了广泛应用，并普遍被软件业、制造业、金融业、保险业、计算机通讯业等除军事、航空、建筑之外的许多行业广泛采用。这一阶段的项目管理理论发展迅速，并逐渐形成了完整的项目管理知识体系，项目管理逐渐发展成为一套科学完善并且行之有效的知识体系，在更大范围内得到了更加深入和广泛的运用。
2.1项目管理的过程概述
根据项目管理的逻辑关系，项目管理的全过程可以分为五大项目管理过程沮，其中分为十个重要的知识领域，其中各项内容又包含若干个管理过程，因此是一项复杂的系统工程，个体与局部、局部与整体密不可分，构成系统工程的是若干不同性质的系统工作的组合，各个系统工作同时又是由许多要素的组成部分。
项目管理的知识领域10项范畴如图2-1所示。其中，整合管理是对管理工作实现有效的协调与配合，包括制定项目的章程规划、执行、监控、结束等内容。项目的范围管理主要是在满足目标需要的前提下，对项目的规划范围作出界定与定义，收集项目需求，创建wbs，从而有效控制和管理项目的内容。项目的时间管理包括进度规划、活动定义等内容。成本管理主要管理实际成本、费用。质量管理实施质量保证使得项目符合目标要求的质量。人力资源管理对项目中相关人员的能为进行有效发挥。项目的沟通管理通过沟通的规划、管理与控制、进度报告，从而实现对信息的有效传输与收集。风险管理分析项目可能存在的各项不确定因素并加以有效控制。项目的采购管理通过采购的规划、实施与控制、资源选择和合同管理等内容，对所需的资源及服务进行获取。项目的干系人管理主要通过干系人的识别、规划、管理与控制，与干系人保持积极主动的沟通。
2.2项目规划
2.2.1项目规划的具体方法
在项目规划实施之前，通常需要针对项目的各个任务进行详细分析，其中较为常用的两种方法包括工作分解结构和项目网络图。
（1）工作分解结构
wbs目标在于将较大项目的预期目标和成果进行细分，使得项目工作定义详细化、具体化。在项目管理实践中，工作分解结构处于规划过程的中心。
（2）网络图
网络图用来分析项目活动之间的关系，这种项目任务之间的還辑依赖关系决定了项目任务的流程，即必须完成前一项任务之后才能够开始后一项任务，后一项任务受前一项任务的制约，根据项目网络结构图，能够明确项目实施的关键路径。
3.1s公司总成装配线的工艺特点。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.18
3.2s公司总成装配线建设、施工项目的特征。.。.。.。.。.。.。.19
4.1s公司现有投产总成装配线运行情况。.。.。.。.。.。.。.。.。24
4.1s公司现有投产总成装配线运行情况
结合s公司己投产运行的总成装祀线存在的问题，经s公司执行管理委员会批准，决定对现有总成装配线进行升级改造。在撰写标书前，由规划部门牵头，其他部门的项目组成员从各部门的需求出发，讨论项目细节，最终由规划部门统筹各部门的需求，对新总成装配线做出了如下要求。
落实＂一切工作服从于质量＂的企业核心价值观，抓住＂人、机、料、法、环＂五个环节开展工作，把实物质量和工作质量提升至更高水平，同时进一步制订、完善产品质量标准，从出厂标准、内部质量管理指标、外协件质量，即从＂三个板块＂入手，制造世界一流质量的产品。
本着精益投资、精益规划的原则，充分运用价值工程等科学手段，既要符合工艺要求，又要节约项目投资，目标降低固定投资15%，使固定投资控制在2.1亿元内（包括液压控制模块（阀体）加工及检测设备投资）。同时在机床布局中充分体现自动化程度，设备、布局水准要达到国际先进水平。
近年来，我国汽车行业整体经济运行平稳，主要经济指标呈较快増长，主营业务收入、利润总额明盧提升。作为汽车整车的关键核心部件之一，变速器的优劣直接关系到整车的使用性能。双离合自动变速器质量按为稳定，维修维护成本较低，在工作性能上，具各较好的加速性能，安装空间较为紧凑，燃油经济性也处于领先地位，由于不存在功率传递限制，其应用十分广泛，因此受到国内外汽车变速器生产厂商的普遍重视，并开展新型变速器生产线项目的建设投产。
本文围绕汽车变速器生产线建设项目，提出了项目开展的基本流程。通过运用项目管理的理念和方法，重点研究了汽车变速器生产线项目的主要特征和项目目标，并将整个汽车变速器生产线建设项目分为五大过程，即项目启动过程、规划过程、执行过程、监控过程和收尾过程。采用工作分解结构和项目进度网络图两大工具对各个过程任务进斤分解，并结合具体案例对详细的过程进行了阐述，并重点讨论的项目收尾阶段中的归档工作，实现了汽车变速器生产线项目管理的规范化。
汽车变速器生产线建设项目是一个非常复杂、涉及众多利益相关方和众多知识领域的项目，规模大小不一，类型较多。本文围绕汽车变速器生产线建设中的共性问题，重点展开了项目的规划和进度管理，并在实际的案例中取得了较好的成效。尽管如此，受制于时间与精力限制，本文未能对项目成本、项目费用等关键因素进行深入讨论，希望能够在今后的生产实践中加强对项目成本费用方面的研究，进一步完善汽车变速器生产线项目的模式。