写心得体会有助于思考自己的优点和不足，进而有针对性地提升个人能力。接下来是一些关于生活的心得体会范文，希望能给大家一些启发和帮助。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇一
随着环保意识的增强，纯电动汽车开始引起人们的注意。但在选购纯电动汽车时，需要注意的地方也很多。首先，要对电池的性能和续航里程有较为深入的了解；其次，还需要对电池的充电方式和充电设备有所了解，以免充电设备不匹配导致充电效率低下；最后，还要明确自己的用车需求，以免购买了无法满足自己需求的车型。
纯电动汽车相较于传统汽油车具有很多优点。首先，纯电动汽车零排放，对环境污染减轻很大；其次，纯电动汽车减少了噪音污染，乘坐更加舒适。此外，纯电动汽车还具有经济优势，一次充电可以行驶更远的距离，并且充电费用相对于传统汽油车较为便宜。因此，人们在日常使用中应该加强对纯电动汽车的了解和推广，实现低碳生活的目标。
纯电动汽车也存在一些不足之处。首先，充电设备不普及，导致充电接口不统一、充电时间较长以及充电站的位置比较分散；其次，续航里程有限，长途驾驶时需要频繁充电；最后，电池的性能容易被温度、天气等环境因素影响，使用寿命较短。因此，在推广纯电动汽车时，还需要解决这些不足之处，提高人们对纯电动汽车的认知度。
使用纯电动汽车的驾驶体验也与传统汽油车有所不同。首先，纯电动汽车加速迅猛，驾驶起来非常顺畅；其次，在慢速行驶时，纯电动汽车非常安静，几乎没有噪音；最后，纯电动汽车没有排气管，行驶时车身的运动轨迹也会更加显著。总之，使用纯电动汽车的驾驶体验会给人们带来全新的驾驶感受。
第五段：纯电动汽车的未来发展前景。
在科技的加持下，纯电动汽车已逐渐与传统汽油车站在同一起跑线上。未来，纯电动汽车会在多方面得到进一步推广和发展。首先，电池技术的不断提升，将使纯电动汽车续航里程得到更大的提高；其次，充电设备的变得更加便捷，使得纯电动汽车的充电时间越来越短；最后，政府的政策法规支持也将为纯电动汽车的发展提供更多的支持，推动纯电动汽车行业的飞速发展。
结论：
综上所述，纯电动汽车正成为新能源汽车的主角，相比传统的汽油车，它具有更多的环保、经济、舒适等优点。当然，它还面临着一些不足之处，如充电不便、续航里程有限等问题。但总而言之，随着科技的不断发展，纯电动汽车的未来发展潜力巨大，相信我们将会看到更多更好的纯电动汽车的出现。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇二
在过去的几年里，随着纯电动汽车的快速发展和普及，越来越多的消费者选择购买纯电动汽车。作为一名汽车维修技师，我也跟随着这个趋势进行了相关的培训，并参与了许多纯电动汽车的维修工作。在这个过程中，我积累了一些宝贵的经验和体会，下面我将分享一些关于纯电动汽车维修的心得体会。
首先，对于纯电动汽车的维修，最重要的是掌握电动系统的原理和操作方法。与传统汽车不同，纯电动汽车主要依靠电能进行运行。因此，我们要了解电动机的工作原理、充电系统的运作方式以及电池管理系统的工作原理等。只有掌握了这些基本的知识，我们才能更好地诊断和修复纯电动汽车的故障。
其次，对于纯电动汽车的维修，我们需要深入理解电池的特性和保护措施。电池是纯电动汽车最核心的组成部分，也是最昂贵的一个部件。因此，我们必须确保电池的安全使用，并且要知道如何正确保养和维护电池。此外，在维修过程中，我们还需要了解电池的故障诊断和更换方法。这些都需要我们在工作中不断积累和学习。
第三，纯电动汽车的软件维修也是一个重要的方面。纯电动汽车的智能化程度较高，它具有独特的软件系统。在维修过程中，我们有时会遇到一些软件故障，比如电脑系统的死机、无法充电等等。针对这些问题，我们需要熟悉纯电动汽车的软件系统，并掌握一些常见的软件故障排除方法。这需要我们具备一定的计算机技术知识和维修经验。
第四，纯电动汽车的维修需要更加关注安全。由于纯电动汽车涉及高压电的使用，所以维修时的潜在危险性更大。在操作中，我们必须严格遵守相关的安全操作规程，比如佩戴好防护装备、确保维修场所的通风以及排除高压电后再进行维修等等。只有确保安全的操作，我们才能更好地开展工作并确保自己的生命安全。
最后，纯电动汽车维修同传统汽车维修一样，需要持续学习与更新。纯电动汽车技术的发展十分迅速，新的技术和故障诊断方法层出不穷。因此，我们需要不断学习和更新自己的知识，与时俱进。可以通过参加相关的培训课程、学习经验交流以及关注最新的行业动态等方式来不断提升自己的技术水平。
总之，纯电动汽车维修是一个不断学习和挑战自我的过程。通过掌握电动系统的原理和操作方法、深入理解电池的特性和保护措施、学习软件系统的维修方法、注重安全操作以及持续学习与更新，我们可以更好地开展纯电动汽车的维修工作，为消费者提供更好的服务。希望我的这些心得体会能够对那些从事或者将要从事纯电动汽车维修工作的人员有所帮助。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇三
近年来，随着环保意识的日益提高和对传统汽车排放污染的关注，电动汽车作为一种清洁能源的交通工具逐渐走入人们的生活。然而，相对于传统汽车的维修技术，电动汽车的维修技术还相对较新，因此，对于维修工人来说，学习电动汽车维修技术变得尤为重要。我有幸参与了一次关于电动汽车维修教育的培训，以下是我对此的一些心得体会。
首先，学习电动汽车维修教育既需要扎实的理论基础，也需要丰富的实践经验。在培训过程中，我们主要通过课堂讲解和实际操作相结合的方式来进行学习。课堂上，老师为我们详细讲解了电动汽车的工作原理、结构和常见故障的排查方法。通过这些理论知识的学习，我们获得了对电动汽车维修的基本认识。而在实际操作中，我们亲自动手参与了电动汽车的维修和故障排查，锻炼了我们的实践能力。通过理论和实践相结合的学习方式，我们才能更好地掌握电动汽车维修技术。
其次，电动汽车维修教育需要保持与时俱进的态度。随着科技的不断进步，电动汽车的技术也在不断发展。因此，作为从业人员，我们需时刻保持学习的态度，与时俱进。在培训期间，我们学习了最新的电动汽车技术和维修规范，了解了电动汽车领域的最新动态。只有主动学习新知识，不断更新自己的技能，才能跟上时代的步伐，更好地为客户提供专业的维修服务。
第三，培养团队合作的意识是电动汽车维修教育的重要方面。在电动汽车维修过程中，一个人的力量是有限的，而一个团队的力量是无穷的。在培训期间，我们被划分成小组进行实际操作，每个小组成员都有各自的任务和职责。在团队合作中，我们需要相互协作，共同解决问题，以完成维修任务。通过与团队的合作，我们互相学习，互相促进，共同提高了维修能力。因此，培养团队合作的意识对于电动汽车维修教育来说至关重要。
第四，电动汽车维修教育需要注重安全意识和规范操作。由于电动汽车涉及高压电等危险因素，因此在维修过程中，安全意识和规范操作是至关重要的。在培训期间，我们接受了一系列的安全培训，学习了安全操作的要点和事故应急处理的措施。我们也被告知了在维修过程中应严格遵守安全规定和程序。只有保持高度的安全意识，严格遵守规范操作，才能保证自己和他人的安全。
最后，电动汽车维修教育也需要我们具备良好的职业道德。作为电动汽车维修工人，我们的任务不仅是修复汽车，更是为客户提供满意的服务。在培训期间，我们接受了职业道德的培训，了解了作为一名维修工人的职业操守和职业规范。我们应始终保持诚实守信、敬业负责的态度，尽力满足客户的需求。只有在职业道德的引领下，我们才能更好地发展自身，为行业树立良好的形象。
总之，电动汽车维修教育是一项需要持续学习和不断进步的任务。通过学习电动汽车的理论知识和实践操作，培养团队合作意识和安全意识，发展良好的职业道德，我们可以提升自己的维修能力，为电动汽车行业做出更大的贡献。电动汽车维修教育将继续在不断发展和完善中，我们也应保持对新知识的探求，不断提高自己的专业素养，为电动汽车产业的发展贡献自己的力量。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇四
作为近年来越来越受欢迎的交通工具，纯电动汽车（BatteryElectricVehicle，BEV）已经成为人们关注的焦点，尤其是在环保意识日益高涨的今天。为了更好地理解纯电动汽车的特性以及驾驶技巧，本人通过认真研究和亲身体验，深刻认识到了纯电动汽车的优点和不足，并获得了一些宝贵的经验和体会。
纯电动汽车是一种以电池为能源的纯电动力汽车，它不使用任何燃料，完全依靠电池储存的能量来驱动车辆。这也导致它的最大特点就是零排放，相比于传统燃油车，具有更加环保节能的特点。此外，纯电动汽车还具有马力大、动力强的特点，可以在起步和加速时提供更快的响应和更好的动力。而与此同时，纯电动汽车也存在着续航里程短、充电时间长等问题。
在学习纯电动汽车驾驶技巧的过程中，我认为最重要的是要了解电池的寿命和保养方式。因为电池的寿命决定着纯电动汽车的续航里程，随着电池使用时间的增多，续航里程会逐渐降低，如果不及时进行保养，还会加速电池老化。另外，在充电时，应该选择标准充电模式，尽量避免使用快速充电模式，以免对电池造成损伤。此外，我还发现，在驾驶纯电动汽车时，要根据实际路况进行节能驾驶，例如：减少急刹车、及时松油门等措施，可以将能源的消耗降到最低，从而实现更长距离的行驶。
毫无疑问，纯电动汽车将成为未来的主流，随着电池技术的不断发展和成本的不断降低，纯电动汽车的市场占有率将会越来越高。同时，政策的支持也是推动纯电动汽车发展的重要动力，许多国家已经出台了相关政策，支持和鼓励消费者购买纯电动汽车，以减少对环境的污染和降低人们的能源消耗。因此，我相信未来纯电动汽车会越来越普及，成为人们出行的重要选择。
第五段：结论。
通过学习纯电动汽车，我对这种环保节能的交通方式有了更深刻的了解和认识。纯电动汽车的特点和驾驶技巧，不仅为我们提供了更为环保和便利的出行方式，也使人们更加关注环境保护意识的重要性。我相信，随着社会对环境保护意识的不断加强，纯电动汽车将成为未来出行的主流，让我们共同为环保事业做出一份贡献。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇五
近年来，电动汽车逐渐成为人们生活中的一部分。为了提高公众对电动汽车的安全意识和操作技能，我参加了一次电动汽车安全讲座。通过这次讲座，我深刻认识到了电动汽车安全的重要性，也学到了一些关于电动汽车安全的知识和技巧。下面我将简要分享一下我在这次讲座中的心得体会。
首先，讲座强调了电动汽车的起步技巧和驾驶技能。在开始驾驶电动汽车之前，我们应该熟悉车辆的控制面板和各种按钮的功能。同时，在起步时牢记使用制动器和离合器的顺序，以免车辆猛冲。在行驶过程中，切勿迅速加速或刹车，要尽量平稳驾驶，以免引起意外或车辆滑动。此外，如果遇到天气恶劣或路况复杂的情况，一定要降低车速，保持安全。
其次，讲座指出了维护电动汽车的重要性。为了保证电动汽车的安全性能，及时进行正常的维护保养是至关重要的。首先，我们应该定期检查电动汽车的电池状态，确保其正常工作。其次，要检查刹车系统、轮胎、灯光等部件的工作状况，保证车辆在行驶过程中的安全性。另外，电动汽车的起步、行驶和制动都需要一定的电能供应，因此，要经常充电，保证电池的充电状态。只有做到及时维护，才能确保电动汽车的安全运行。
第三，讲座还详细介绍了电动汽车的消防和应急措施。根据讲座中指导，如果电动汽车发生火灾，我们应立即关掉电源，并尽可能将车辆移到安全地带，远离人群和易燃物。如果条件允许，可以用消防器材灭火，但一定要遵循消防安全规程。同时，讲座还强调了在遇到事故或车辆故障时的应急措施。如果电动汽车发生故障，我们应首先确保自身安全，然后尽快将车辆移开，避免造成道路拥堵。如果遇到事故，要及时联系交警、保险公司等相关部门，并按照规定程序处理。
第四，讲座提醒我们要加强电动汽车的防盗措施。电动汽车的盗窃情况在近年来呈逐渐上升的趋势，因此，我们必须采取一些防范措施。首先，我们要定期检查车辆的防盗设备，确保其正常工作。其次，要养成习惯，将车辆停放在安全的地方，避免停放在偏僻或缺乏监控的区域。另外，还要及时报警，协助警方追捕嫌犯。只有做好防盗措施，才能最大程度地保护电动汽车的安全。
最后，讲座强调了现在电动汽车行业存在的安全隐患和挑战。电动汽车的安全需要经过整个产业链的共同努力。在生产环节，应加强电池和电控系统的安全性能研发和生产，提高电动汽车的整体质量。在销售和使用环节，需要加强用户的安全教育和培训，提高人们对电动汽车安全的认识。此外，政府也应加大对电动汽车行业的监管和标准制定，保障消费者的权益和安全。
通过这次电动汽车安全讲座，我进一步了解了电动汽车安全知识和技巧，充分认识到电动汽车安全的重要性。在未来，我将始终牢记这些知识和技巧，遵循安全规程，合理使用电动汽车，为自身和他人的安全保驾护航。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇六
随着科技的发展，纯电动汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。与传统燃油汽车相比，纯电动汽车有许多优点，例如零排放、环保、静音等。然而，它也面临一些独特的问题，例如充电不便、续航里程有限、电池寿命等。作为一名纯电动汽车维修技术人员，我在长期的实践中积累了许多维修心得和体会。以下是我对纯电动汽车维修的五段式文章。
纯电动汽车维修是确保纯电动汽车正常运行和延长使用寿命的关键环节。由于纯电动汽车采用了与传统汽车不同的技术和系统，因此维修人员需要具备熟练的技术和专业知识。纯电动汽车的高压电系统和电池是维修过程中最需要注意的部分，需要维修人员具备相关的技能和经验。因此，纯电动汽车维修人员需要不断学习和提高自己的技术水平，以适应纯电动汽车市场的迅速发展。
纯电动汽车维修技术是纯电动汽车维修人员必备的基本知识。对于电动汽车的电控系统、电池充电和放电系统、模式选择系统等核心部件，维修人员需要了解其工作原理和维修方法。例如，对于充电不便的问题，维修人员需要了解纯电动汽车的充电接口类型和充电设施的布局，帮助车主解决相关问题。另外，由于纯电动汽车的电池容量和寿命有限，维修人员还需要了解电池管理系统和相关维修技术，提供电池更换和维修建议。
纯电动汽车维修过程中，有一些特殊的注意事项需要严格遵守。首先，由于纯电动汽车高压电系统的存在，维修人员必须正确使用相关工具和设备，并正确连接和断开电源，以确保个人安全。其次，由于纯电动汽车的电池具有较高的电流和电压，需要防止电池短路和电池损坏等问题。维修人员还需要了解电池维修的安全操作规程，以避免事故发生。此外，纯电动汽车电池的维修需要特定的操作环境，维修人员需要确保环境干燥、通风良好，以防止电池维修过程中的潮湿或腐蚀导致的损坏。
随着纯电动汽车市场的扩大和技术的进步，纯电动汽车维修也在不断发展。未来，纯电动汽车维修技术将更加智能化和自动化。例如，维修人员可以通过远程诊断技术，远程检查电动汽车的故障和进行维修。此外，随着纯电动汽车电池技术的进步和成本的降低，电池维修和更换将更加便捷和经济。维修人员还可以通过互联网和智能手机应用程序获取维修信息和技术支持，提供更高效和贴心的维修服务。
第五段：总结和展望。
纯电动汽车维修是纯电动汽车发展的关键环节。随着纯电动汽车市场的扩大和技术的进步，纯电动汽车维修技术也在不断发展。作为纯电动汽车维修人员，我们需要具备熟练的技术和专业知识，关注纯电动汽车维修的注意事项，并紧跟纯电动汽车维修的发展趋势。只有这样，我们才能为纯电动汽车的使用者提供更好的维修服务，为纯电动汽车的普及和推广提供技术支持。
以上是我对纯电动汽车维修的五段式文章。通过我的实践经验和对纯电动汽车维修的理解，希望可以对纯电动汽车维修感兴趣的人提供一些有价值的参考和建议。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇七
建筑施工实训转眼就结束了，我感触很深，虽然在实训过程中碰到了不少问题，但经过我们的努力和老师的帮助下都顺利地解决了。这也让我感觉到一个团队之间合作的重要性，还有理论必须与实践相结合的真理。在这次实训中我碰到了很多以前所不知道的东西，如定位、放线等。这些在我上次暑假实训中虽然都见过，但因为种种原因都未能亲身尝试，在这次实训中，我终于自己参与其中，和同学们一起动手从最基本的定位、放线开始，从混凝土垫层到基础再到墙体和柱体，我们都亲身亲为，虽然结果不是很好，但大家都比较满意。
首先说这次实习对我来说是个很好的锻炼机会，因为在我大一的前两个学期也经历过几次实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。它能检验我能否将所学理论知识用到实践中去，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的！两个星期紧张而又充实的实习生活结束了，在这两个星期里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。通过两个星期的实习和实践，我学到了很多宝贵的实践经验。所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实训使我近距离的观察了土建工程的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在课堂上很少接触，很少注意的.，但又是十分重要基础的知识。下面是我在以上多种工序结束后总结。
1、能看懂一般工程土建施工图，并实际动手操作掌握分部分项工程的主要施工工序；
2、了解分部分项工程各工种的施工工艺及特点；
3、熟悉土建工程常配备的建筑机械种类及其用途；
4、掌握施工质量检查验收程序。
（一）基本内容：
1、首先利用已学过的知识熟悉实训施工图；
3、在施工实训过程中要随时留意各主要单项工程的施工工艺及特点；
4、熟悉施工机具机械，施工质量检查，现场材料及构建的质量检查等。
（二）注意事项：
1、实训地点为校内实训中心。
2、一切行动要服从知道老师的指挥，不得擅自行动；
3、严格遵守安全纪律，保证个人的人身安全；
4、进现场必须带安全帽，不得穿裙子、短裤、拖鞋、凉鞋进入施工现场；
5、实训期间不得擅自离岗，有事情一定要向指导老师请假；
6、实训期间经常跟指导老师联系，汇报实训进展。
7、如违反此操作规程，出现一切问题，后果自负。
回想这两周的实训，我想我有必要提及一下这个过程，因为它让我从课堂走到实践，让我知道了我现在所学的东西是远远不够的，有些事在我实训以前认为是很简单的事情，可在这次实训中都显得很难，都不知道从何入手。今社会建筑业在国民经济发展和四个现代化建设中起着举足轻重的作用，随着改革开放政策的深入贯彻，建筑业的支柱作用也日益得到发挥。而作为建筑类专业大学生的我们，更应该学好专业知识，并在实践活动中加以巩固，并不断创新。在课堂上，对与老师讲授的基本理论知识加强理解和掌握外，还应重视习题的练习和技能的训练，应用所学的施工技术知识，来解决实际工程中的一些问题，经过这次实训，我对建筑施工这门课也有了更深刻的理解，让我更深一步的了解理论与实际的差别。让我学到了很多课堂上学不到的施工经验。俗话说：三个臭皮匠，顶个诸葛亮。这句话正应了团结就是力量。在实训期间，大家的团结合作是非常重要的，特别是施工过程中，团结合作就显得尤为重要实践。实训是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。不仅使我在理论上对施工技术这个领域有了全新的认识，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。在老师们悉心指导下，我不但对施工技术有了更实际的理解，从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。
同时指导老师在这次施工实训过程中的帮助也是不可缺少的，在这里我要再一次感谢指导老师赵老师和蒲老师在这次实训中对我的指导和帮助，在今后我会更加努力，争取有更加出色的表现。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇八
没有理论基础，我们就不能正确地分析问题，解决问题。所以我们进行测量实训前，这学期张老师经过对理论知识精细的讲解，我们踏踏实实的学习态度，致使我们很好地掌握了理论知识。对于学习建筑工程技术这一专业的学生，我们不仅要有丰富的专业理论知识，而且更应当有过硬的实践操作能力。
无人不知“实践是检查真理的唯一标准。”所以在掌握理论知识的基础上就是实践。《建筑工程测量》是这样，其它的还是如此。我们不能纸上谈兵，必须树立起理论是基础，实践是根本这一理念。只有这样我们才能真正做到学以致用，为建设中国特色社会主义而奉献自己的微薄之力。
没有航向的船，永远也无法到达成功的彼岸。当然，没有目标的工作，永远也无法品尝成功的喜悦，所以我们这次测量实训首先明确了我们的目标。我们这次为期十天的测量实训的内容主要有三项，地形图测绘、建筑物放样、道路圆曲线测设。明确了目标，就应当为之拼搏。我们可不能盲目地拼搏，因为“凡事预则立，不预则废。”，所以我们在进行测量实训初就对测量实训的进程做了相关计划。终于让我们少走了许多曲折之路。比如，我们每天实训都有不同的内容和任务，那么我们准备仪器时就只带需要的仪器，而并非劳神、费力全都带到实训场地。虽然这是在实训期间的亲身体验，我们却对此受益终生。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇九
经过短短两周的专业认识实训，我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足，也意识到了自己做为市场营销专业的学生，要想在以后的职业中崭露头角，除了要有过硬的理论知识，健康的体魄外，还必须具备良好的心理素质，使自己在以后的途中无论经历什么样的困难，都立于不败之地。
对这次实训，颇有体会。本次实训的任务是对自己专业的认识，通过老师的讲解与校外的参观相结合，近一步加深了我们对自己专业的认识。从而确定自己以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。因为实训指导老师并不了解我们的学习能力和自己对专业所报的态度。这就需要我们跟老师沟通，让老师对我们有大体的了解，才可以对我们进行一些相关的指导工作。 “纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！”在这短短的时间里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中，我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合达到更加完美。
这次实训带给我太多的感触，它让我知道工作上的辛苦，事业途中的艰辛。让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。
人非生而知之，虽然我现在的知识结构还很差，但是我知道要学的知识，一靠努力学习，二靠潜心实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。这次实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我这周以来实训的心得和感受，而不久后的我，面临是就业压力，还是继续深造，我想我都应该好好经营自己的时间，充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白！ 这次调研过程中，由于人员有限，我们都是一人身兼多职的，可以说，我说够了有生以来能够说的会说的话，脸皮不是一般的脸皮了，包括在与顾客洽谈时的微笑。出去做了几天问卷，我嘴皮都起泡泡皮了，推销果然不是一般人都能做的。
实训中确实学到不少东西，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的内容，对于团队营销来说，团结一致是首要这点我深有体会。团队营销注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要保持亲和诚信，把推销理论运用到具体实践中，不仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有了一次难忘的推销实训旅程，这是这次实训最大的收获。
现在我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话非常的有感情，因为它确实帮了我们不少。
在填写调查问卷的过程中都是真实的，这在学校是不曾见过的。数据的真实性也大大增加了我们对数据分析的兴趣以及细心程度，让我们深刻感受到，作为一名营销人员在工作中式不能有半点马虎的，否则会给企业带来不可估量的损失！
通过这次实训，我们深刻的认识到团队合作的重要性，绝对不能把自己简单的看成某个个体。很多事情的圆满完成都是需要大家精诚合作的。在实训期间我们组10个人互相学习，相互帮助，共同努力共同进步。
除此课本上的知识毕竟有限。通过实训，我班同学都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作有很大差距，只有知识是远远不够的，专业技能急需提高。
从最初的笨手笨脚，到现在可以熟练填写问卷、熟练操作分析软件，这与我班每个人的努力是分不开的。十多天的实训，教会了我们很多东西，同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力，每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。
通过这次实训，我们深刻的体会到作为一名调研人员还要具备忍耐、坚持不懈和不耻下问的精神。在实际工作中经常会和不同的人打交道，然而他们的态度是不可恭维的，你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲，所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧，学会灵活面对。 通过这次实训，我班同学都收获颇丰，总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累，每天早出晚归。但真的很感谢学校能够提供我们这样好的实训机会，以及华拓给予我们的实训平台。尤其是市场营销专业，毕竟我们吃的是经验饭，只有多做，多说，才能熟能生巧，才能游刃有余！ 我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味”对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是市场营销，让我对于市场调研最初的观点也有了本质性的改变！市场营销不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇十
近一周的会计实训在xx老师的带领下圆满结束了，在这一周的实训中，我学到了很多东西，对真正的会计操作有了更深刻的了解。实训让我对平时学习的理论知识与实际操作相结合，在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高，学会将知识应用于实际的方法，提高分析和解决问题的能力。同时也让我意识到自己的差距，也决定要更加努力学好这门学科。
其实，这次实训的感受就是累，填凭证很累，登帐很累，填表也很累。首先是建账，总账和日记账一般采用订本式。选购时结合企业业务量的大小，尽量使选用的账页满足一年所用。账簿封面的颜色，同一年度应力求统一，每年应更换一色，以便于区别。各种明细分类账按照二级科目设置账户，记录经济业务的明细情况，是对总分类账的必要补充。会计账簿应设置封面、标明单位名称、账簿名称及所属会计年度。账簿的扉页，应设立账簿启用表。账簿的第一页，应设置账户目录并注明各账户页次。账簿中的总账是按会计科目的名称和顺序设立的，每一个科目设立一个账户。明细账原则上每一个子目设立一个明细账户，但可根据实际情况增设或删减。其次是填制记账凭证，记账凭证是根据已经审核无误的原始或原始凭证汇总表，对经济业务的内容进行归类整理，用于编制会计分录，直接作为登记账簿依据的会计凭证。然后是登记账簿，登记会计账簿时，将会计凭证日期、编号、业务内容摘要、金额和其他有关资料逐项记人账内，做到数字准确、摘要清楚、登记及时、字迹工整。
会计这种工作可能确实不适合男生来做，因为做这项工作的人要有很多的耐心和细心，而这些都是我很缺少的。但我毕竟是学这个专业的，有了这些东西才能让自己更加专业。所以，在接下来的两年，我会让自己变得更加仔细，有耐心，工作不会来适应你，要自己主动去适应工作。经过这次实训，我知道了会计确实是项辛苦的工作。或许并不是工作本身的问题，而是自身的差距还是很大，所以会觉得累，觉得辛苦。我一直把会计作为我以后找工作的第一选择，我觉得只要兴趣还在，热情还在，再累再辛苦，都不是问题。
会计是一条很长也很辛苦的路，这条路上走的人很多，有的人停下了，有的人离开了，有的人回头了，但始终坚持走下去的人，都能成为行业中的佼佼者。大学的日子已经过去了一半，也没有很多的时间来浪费了。会计既然已经进入了我的生活，成为了我生活的一部分，我就一定会好好对待它。既然摆脱不掉，那就只有把他当朋友了。
最后，还是要感谢xx老师这一个礼拜的教导，希望以后还可以得到您的解惑。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇十一
式进入铸造生产的实习当中。
我在铸造生产的时候，我考虑了材料及设备的特性。在造的方面，要注意很多的问题，有着众多的细节问题要注意，比如；铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理，浇注时的温度和浇注的速度的控制如何，还有铸件的收缩率等。我考虑有些因素的限制，自己就更加细心的去对待铸造工艺品，首先采用木制的模型，用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型，在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此铸件的特性，它是连接盘，要留加工余量。我确定了这一点之后，我在制作木模的时候，略微地加大一下工件表面，在进行孔的测量，并且对铸造通孔进行制造型芯，造型芯必须先造型芯盒，先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒，完成这道制作工艺后，填充满型砂，再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。
把箱体的型砂压一压，目的是为了型砂与木模表面不留缝隙，同时也能减小型砂之间的空隙，也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后，用小铁杆在型砂上表面，从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要，在金属的内部和表面处于现光滑孔眼，形状不规则，颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量，减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构，提高砂型和型芯的透气性，使型腔内的气体能顺利的排出来。
在完成上述的这些工序后，卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干，一定时间后，取出烘干的箱体，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱体留下的杂碎，清理完后向箱体内涂上一层油，再检查有无遗漏。装上浇注系统，检查完后穿上防护手套，端出已溶好ht200的液体。慢慢的倒入浇注系统，倒入的速度不可以太快，太快会造成冲砂，也不能太慢，因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时，已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统，放入工具房内，铁水凝固需要很长待一段时间，在这段时间可以清理工作场地，把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件，检查铸件是否合格，再把型箱放置好，把铸件拿去加工，经过这么多的铸造工序，终于把连接盘铸造成功。
经过这一段时间的铸造实习，我对车间的铸造有了大致的了解，同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础，在此次的实习我也还有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把学习工作的态度端正，细心工作。
本人在铸造车间经过这段时间的实习，我对自己的工作态度满意，实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩，没有发生安全事故，产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此，为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇十二
在xx公司已经工作x个月，在刚刚进入公司实习的身份让我没有很多的自信，这段时间以来我在工作中一向尽职尽责，不敢忘记自我的来到xx公司实习的初心，我要成为一个更加优秀的自我，不断进取，这样才能在工作中站稳脚跟，短短的实习工作让我经常感受到提高，那种感觉真的是说不出来的享受，在提高的同时也能感受到在——公司的欢乐，这实习期已过在公司的每一个同时的帮忙下，我到了的公司同事之间的团结，实习期的工作结束，不曾忘了自我是一名xx的员工，现对自我工作总结一下：
自今年x月份进入公司以来，实习这段时间，感受颇多，我会经常想到一点，我在学校的学习是不够的在xx公司工作的这段时间我深深的感受到了，实习的这段经历让我学到了很多，当然不明白来到——公司不是来学东西的，为公司创造价值才是首要的，工作之初来到公司在老员工的带领下我很快就适应了工作，我虚心的学习，我一向认为在工作中学习的是最值得记住的，学校总是缺少这种实践的机会，这次的实习让我很珍惜。
我在工作中很认真，明白自我的工作目标，领导对我的教导我一向记在心中，这短短的实习期，我完成了自我实习工作，到达了学校的要求，可是在工作中我得我工作也会有不足，同事们都会很热情的提出来，帮忙我，在这段时间中我摆正自我的位置，实习的工作是比较简单的可是也是慢慢的一个转变，在刚进入的公司的时候我的工作很简单，没什么难度，我一般都会在工作之余好好学习我们公司的业务，恨得知识我都了解的不完全，包括一些工作上的情景，我们公司工作上的一些情景不是很清楚，前期的工作我对自我要求很高，我认为来到一个地方工作就要把这个地方了解的清楚，异常是自我的工作，不能够马虎，在工作中我经常会觉得自我学到的不够，因为自我学的在此之前从来没有实际的发挥过，在工作中经常很多东西不会，这样的情景让我觉得自我的知识不够用。
这短短的实习期，我收获了很多，更多的是对工作的一种进取态度，不会轻易的放弃，即使在工作中经常遇到难题，可是我相信自我能够坚持，问题总是人来解决的，作为——公司的一员我听到最多的就是放弃是可耻的，解决问题才是王道。
实习的这段经历让我更加正确的看待自我，我自身也有一些问题，虽然细微但也不是很好，在平时工作中不够细心，作为一名实习生这得重视，我必须好好的改善。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇十三
首先，我来坦白一下我选择仓管员这个职位的.理由，理由有三：
一，首先抱着对实习的小小抵触情绪，我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位，且抱着一点点可以偷闲想法，它顺理成章的入我彀中。
二，我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高，而且在实习中所做实事不多的这些职位，我想尝试一下这种不那么光鲜的职位，这也是一种历练。
三，再有，我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作，和自己相对了解的人力资源管理工作，进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方，这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此，权衡利弊喜好，带着一丝取巧之嫌，我选择了这个职务。
再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括：
1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。
2. 随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。
3.定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列。存放整齐，数量准确。
4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能，填写分明。
5.搞好库房的安全管理工作，检查库房的防火、防盗设施，及时堵塞漏洞。
6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账，积极东西就行了，实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些，包括入库，出库，保管三大项。
入库：你要按照送货单上的数目将材料清点清楚，发现有异常情况必须向仓储部经理汇报，得到指示意见后遵照执行就好了，检验合格后，就办理入库手续，开具入库单，登记进销存帐或录入erp系统。
出库：对于生产部门领料的话根据bom表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料，然后登记进销存帐或录入erp系统。
对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好，交给财务，他们要做帐及成本核算。
保管：合理安排你的仓库库容，给每种物料贴上明确的标签，做到先进先出，了解采取合理的保护措施，防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库，检查一下帐物是否相符，如果不是，就要查找原因(收发错误，合理损耗等等)，做一张盘点盈亏汇总表，汇报给上级，更改账面数字，以做到帐卡物相符。
以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。
在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点：
第一点，必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成，部门规范，部门职责等等。
第二点，在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责，还是对于企业与企业间的联系，企业与客户，供应商之间的联系，企业与银行、行政部门的联系，以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知，都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然，这样会影响自己的抉择和判断。
据以及表单毫无抵抗力，自己也十分焦急急躁，然而经过努力解决掉问题之后，回头看，其实那些问题不过尔尔，看看指导书，读一读ppt，都能够迅速有效地解决。
第四点：团队的合作，以及沟通能力。整个公司是一个整体，公司运营离不开和各部门的通力合作。拿仓储部门来讲，需要和财务部门，采购部门，人力部门，车间都要建立起良好合作的关系，团队的每一步都是大家参与的，高度密切的，息息相关的，不允许有任何一个部门出现差错，因为试错成本极高，部门不允许，公司更不允许。
第五点：尽量掌握多的技能会带来更多机会。企业招聘海报是我的全权制作，和其他企业招聘海报比较起来，我们的海报明显高出一筹，这受到了ceo等的一致好评，我想这在现实的工作中也是一样，多一点技能，多一点机会，以后仍要多历练。
最后，如果让我重新选择，我会选择财务部门，毕竟我是财务管理专业的一员，而且在实习中我体味到了财务部门对于专业知识的依赖性以及在企业招聘时的不可或缺性，这必然是一个很好的锻炼机会。所以，还是对于没能选择财务部门，还是有点惋惜，希望下次再有机会能够历练一下。也许还会选择ceo，一方面，这个职位光环依旧;另一方面，虽然实训任务不多，但是演讲、ppt展示、协调员工等等也是一种非常有意义的锻炼。
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇十四
上个寒假开始的时候，我参加了我们工学院里组织的嵌入式系统实训项目。实训基地在哈尔滨市平房区中国云谷高新园区内的惠业集团，中国云谷高新园区是省府哈尔滨市开发，以从事云计算及物联网等新兴技术的企业为牵头，省府力图以此为突破发展经济，将其打造成中国的“云谷”。我们就在这里度过了实训的6天时间，总结的来说还是有很大收获的。
此次实训报名是在大三上学期的期末那段时间，当时处在大三下学期的同学们，应该都已经开始对自己的职业做规划打算了，然而身处象牙塔里的我们仅仅在学校里学了些理论性的知识，并不知道社会上真正需要的是什么，也不知道我们应该掌握什么样的技能才能在就业市场立足。而学院这次组织的实训，正好像场及时雨，给我们提供了一个很好的信息渠道和接触社会工作实际情况的机会。
我想大家参加实训的目的一定各不相同，有的同学可能是想要去了解企业运做的方式，有的同学是想要体会一下工作的感觉。但我觉得这些都是次要的，作为本科学习电子电气类的工科生，还应该抓住此次实训的主要点，也就是通过实训的契机对技术和行业获得一个初步的了解。此次实训是嵌入式系统培训，所以主要分享一下我关于嵌入式系统的一些心得体会。
嵌入式系统在我们去实训之前已经不陌生，工学院电子信息和工业电气专业的同学在大三上学期已经学了单片机这门课程，单片机其实就是嵌入式系统的一种。我给嵌入式系统的定义是，电路内嵌入可编程的逻辑计算芯片，用来管理各种设备，以实现功能的电子系统。听起来虽然很抽象，离我们的生活很遥远，但嵌入式系统其实在已我们的生活中无处不在，渗透入各行各业。以单片机为例，我们生活中的多功能洗衣机功能控制，吃火锅时候电磁炉的火力按键控制，师院超市门上的滚动led广告牌，这些都是单片机或者说是嵌入式系统在我们出现在我们生活中的例子，而这只是在我们看的见得地方，在我们看不见的大量场合，比如工厂工控领域嵌入式系统也早已大显其神威。嵌入式系统应用及其广泛，涉及各行各业，我认为随着技术的发展，未来的电子设备会是越来越智能化的，因此嵌入式系统设计这个行业的需求也会很大，有需求才会有市场，正因为嵌入式系统设计的火热，才会有像惠业这样的嵌入式系统培训学校出现，因此我判断此行业的未来前景会是光明的。
分析完了嵌入式系统行业的发展趋势，那么如何实际操作一个嵌入式系统呢，这就进入了我们此次实训的第一个重点项目，c语言学习。一个嵌入式系统的组成，需要有硬件和软件两部分，电子信息和工业电气的同学可能会觉得我们毕业后如果在本专业工作，可能会去设计电路个什么的，但实际上做硬件是比较难的。而且目前硬件的发展，我认为分原件集成化和总体模块化两个方向，集成化就是原件高度集成，比如很多单片机芯片内嵌模数转换器，在一个高度集成化的系统中，外围原件并不是嵌入式系统设计的重点。其次模块化我认为就是将一个系统方便的拆分成若干功能模块，有个厂商专注制作，这样更有利于设计和生产。比如传统的pc机和现在的智能手机，因为模块化的发展，很多根本没有研发实力的企业也可以入门生产整机。白龙老师也说过，嵌入式系统发展的趋势是软件替代硬件，况且国内企业在电子产业链上主要出在下游，基本都是处于应用层，因此在嵌入式系统学习和工作的重中之重是在c语言等等的软件方面。此次实训6天时间内，有5天时间是在重新学习c语言，由惠业的楚老师讲授，鉴于大家的水平，主要还是从基础入门，并且根据企业目前流行的编程要求，对大家写代码的格式习惯进行纠正，例如定义主函数是候要用intmain（），每个运算符两端都要加空格等细节。c语言是一种底层语言，用惠业另的一位工大博士毕业的老师的话说，c语言及其强大，博大精深。随着嵌入式系统爆发式的普及，近年c语言的使用量也呈几何式是增长，因此可以将c语言等软件的掌握作为我们未来工作时的主要技能。
刚才所说的单片机虽然有很多功能，但是单片机还不够强大，另一个致命的缺点就是它不能运行片上操作系统，所以我认为其在管理多设备的时候，就有些力不从心了。因此在哈尔滨实训的另一个重点是了解arm。据我了解，arm是目前最为流行，功能强大的芯片解决方案，大量出现在移动消费电子产品和一些高端设备上。arm是英国的一家公司，作为行业龙头它处于整个电子产业链的最高端，之所以这么说是因为arm公司并不生产产品，而是只出售其芯片的设计构架方案，然后由下游的公司合作生产芯片，比如大家熟知的苹果a5，三星猎户座等cpu其实质都是arm的再开发，arm公司的这种策略经营模式，使得大量半导体公司有能力生产cpu，使得arm家族遍地开花，最终致intel于人民战争的汪洋大海之中，使得arm成为目前最广泛最先进的嵌入式处理器方案。综上所诉，鉴于arm的强大功能和其越来越广泛的应用，未来我们可以把arm+linux作为我们进入嵌入式系统行业工作学习的重点目标。最后一天在惠业公司，我们也只是初步见识了一下arm开发板，做了个简单的实验，要想更多学习还需日后努力。
短短6天的时间，不可能在让我们在专业上发生质的飞跃，根据著名的一万小时定律，任何一项技能的熟练掌握都需要一万个小时的操作，而不能急于求成。因此要说实训的收获，主要还是了解了行业，了解了软件行业的各个职位和前景，但最主要的还是自己的一些心得体会。
实训第一天的拓展训练上，培训师问了大家一个问题，如果以成功和失败来评价你自己的大学生活，你心里的答案是什么？实训最后一天总结演讲的时候，我回答的答案是，我是失败的。这次哈尔滨之行作为我大学生活的一个重要节点，用来审视总结过去，拓展规划将来。关于过去，大学近三年时间我感觉我自己并没有什么实质性进步，因此在面临毕业的时候倍感压力。关于将来，虽然今后做什么工作并不一定，但如果有能力从事嵌入式系统设计开发的话，对着电脑敲代码，对我来说也真是一件很没激情的事情，因此在一段时间总是被这样的迷思纠结住。但其实只是被不确定的未来所带来的焦虑困住了。
但是我的大学生活还没有结束，还有些时间为我的规划做些事。惠业的楚老师后来总结说，嵌入式系统行业虽然不是什么朝阳产业，不敢说前途光明但是至少不黑，工作也还算体面，你们有什么好迷茫的呢。
再回到实训开始的第一天，那天拓展训练，我们84个人分两组玩了42人43足竞速游戏，我所在的组练习时候的速度不如另一组，但最后却是我们组赢了。作游戏总结的时候，肖川说了一句话很具有启发性，[]他说我们赢了并不是因为我们比他们走的快，走的整齐。我们组在走乱了的时候，并不是像另一组那样只顾停下来整队，而是继续挣扎着向前走，在前进中不断调整，所以我们获胜了。
我想现在的我也应该拥有这样的心境，虽然前面的路并不清晰明朗，但也无需纠结迷茫，只要继续努力，专心做好当下最该做好的事，我相信时间会帮我理清思路，慢慢的步入职业的正轨，我相信会有一个美好的职业未来。此次实训让我认识了行业，但更重要的是，这次实训是我对自己职业思考的一个开始。
有难度才有价值，这就是我实训的全部心得体会，感谢各位同学的鼓励，感谢各位老师的帮助，感谢各位领导的关怀并给我们争取了这样一个好的学习机会！
最热电动汽车实训心得体会（汇总15篇）篇十五
我记得刚来的时候，让立丹带着我盯餐陶姐带着我盯会，立丹带我盯餐时我老给她制造麻烦了，记一次盯餐时我把茶壶盖儿盖反了，立丹倒不出，无意之中倒在了客人身上当立丹发现时忙给客人道歉，哎都怪我笨手笨脚的，没有帮上忙竟帮倒忙了。婚宴我第一次盯婚宴的时候，当时我特别的紧张，不敢去询问客人的要求，后来钟丽跟我说放轻松，要主动去做，最重要的就是勤快，脑子要灵活一点就可以了，到后来每一次有客人来吃饭我会主动热情周到的去服务，用最真诚的微笑去迎接每一位客人，最后我会主动去拿客户调查表询问客人的意见，就这样一次次的盯餐让我自己更加充满了信心，在酒店里实习不免遇到这样或者那样的麻烦，什么样的客人都会遇到，我觉得吧要看自己去如何的面对了我想只要用一颗真诚的心无论遇到什么样的坎坷我一定会踏过去的。体会在这实习的日子里，我学到的东西很多，比如餐桌上的礼仪、和客人打交道，还有就是作为三星级的服务员该怎么面对客人不同的要求，在订餐的过程中，看着客人入座一些客套话和敬酒方面的，都学到了一点点，还有比较重要的就是人与人之间的交往。
在诺林实习的这段时光，是快乐的当我为客人呈上热情的微笑，听到客人的道谢，当我为客人端茶倒水时，客人露出满意的微笑，当我的服务获得客人的称赞和肯定时，我的内心向吹过一阵春风，美滋滋的。
通过这次实习我学到了很多在学校学不道的东西，这次实习让我懂得人生不都是一帆风顺的，只要勇敢的面对人生的每个驿站。回想在这里的工作情况有酸甜苦辣不尽如意更重要的是心态，发现这个不足之处以后要改正应该还算及时把，在接下来的日子里我会朝这个方向努力。
感谢北京易尚诺林大酒店给我这次机会，感谢领班对我的教导和教会让我从中受益。