通过总结心得体会，我们可以对过去的工作和学习进行回顾，并从中找到自己的不足和需要改进的地方。通过阅读这些心得体会范文，可以激发我们自己的思考和创作灵感。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇一
作为土木工程专业的一名学生，接下来的两年中，我将面对各种挑战和机遇，而道桥实训课程则是其中之一。在本次实训中，我学到了许多实用的技能和知识，也体会到了工程建设的实际操作与管理，对道桥工程有了更深入的认识和理解。
二、实训过程。
我的实训课程由三个部分组成：桥梁设计、桥梁施工和道路施工，每个部分的时间和任务都制定得很充分，派出的专业老师也为我们提供了大量的辅导和指导。特别是在桥梁设计环节中，我们花费了大量的时间来设计一个复杂的桥梁结构，从最初的草图、造型和承重能力分析，到最终的施工详细方案和报告文档，每个步骤都需要认真的思考和操作。这个过程虽然有些烦琐，但在其中也慢慢感受到道桥工程的思考方式和规划过程，让我对工程建设有了更细致、更系统化的理解。
三、技能提升。
在实质性的操作过程中，专业的实验教官为我们提供了各种细节和施工经验。我们学习了很多课本中所没有的技能，例如模板搭建、地基处理、基础施工、拱形和悬索桥的搭建等内容。学习和练习的过程中，我们对机械设备和工具的熟练使用，对力学和结构分析产生逐渐深刻的认识。在团队合作的过程中，我们不断优化任务分配、交流沟通、工作安排和管理效率，不断提升着个人和团队的技能水平。
四、实践管理。
随着实际操作的逐步深入，我们对工程项目的管理也越来越清晰。我们学习了知识管理系统、施工安全规范、质量控制体系等内容，从而更好地了解了工程建设中相关的标准和要求。在实验操作中，我们不断注意安全卫生管理、现场管理和环保管理等方面，积极配合实验教师的指导和要求，以确保自己和同学的安全和健康。这也引起了我们对整个道桥工程项目的更深入、更细致的关注和思考，这是理论与实践的有机结合，也是道桥实训中最宝贵的收获之一。
五、总结。
总的来说，道桥实训课程给我们提供了一个实际操作的平台，让我们在培养实用技能的同时，更好地认识和理解道桥工程的复杂和重要性。在团队合作和项目管理中，我们更好地锻炼了实际操作和技能提升，也更加重视了管理和环境保护方面的实际要求。在今后的工程生涯中，我会继续积极应用和发展这些技能和经验，不断学习和探索，为更好的工程建设做出自己的贡献。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇二
我们这次电工实训主要分为两个部分。
第一个是三项异步电动机的正反转控制。这个看似简单的实验，其实没想象中的简单。为了做好这个实验，我们整整花费了两天的时间!但我觉得收获还是很丰厚的，通过这个实训我们掌握了控制电路的接线及检查方法;通过学习低电压电器的有关知识，我们了解了控制电路基本环节的作用，并掌握了三相异步电动机的正反转控制电路的工作原理。
这个部分我最大的感触就是要有心细、谨慎的工作作风，在接线的时候一定要保持注意力高度集中，哪里接错了一根线都不会出效果。同时还要有耐心，面对越来越多的接线，不要有怕麻烦的心理，思路不要乱，对照电路图耐心细致地接好每一根线。接好线路后再仔细检查一遍，用万能表检测电路是否连通，确定无误后再交付老师评分。
第二个是收音机的组装。虽然这是个选做的实验项目，但这个实验很有意思，所以大部分同学都选择了这个项目!通过这个实训，我们了解了收音机的基本知识，初步掌握了焊接技术，和简单电路元器件装配，并对故障的诊断和排除以及对收音机的远离工作也有了一定的理解。
这个部分我最大的感触就是一定要细心、和冷静!在那么小的电路板上要焊接上几十个元件，如如果不集中精力，稍微不小心就可能前功尽弃了!虽然练习了一下午的焊接，但一到真正开始焊接的时候，同学们都有一种感觉，就是手会发抖，经过几个点的焊接以后我们渐渐掌握了诀窍，终于可以焊出圆锥型的光亮圆滑焊点了。当看着自己亲手焊接的收音机能接收到电台的时候，心里是何等的高兴啊!
虽然这次实训为期不长，但内容丰富，包含了多种能力和技术的训练，它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，元件识别能力、组装能力、以及万用表测量能力等等。给平日只学理论知识的我们以很好的实践机会，让我们在自己动手的过程中逐渐掌握一些相关的知识，于无形之中，提升自己的动手能力。通过这次电子工艺实习，我深刻的认识到了，理论知识和实践相结合是。
教学。
环节中相当重要的一个环节，只有这样才能提高自己的实际操作能力，并且从中培养自己的独立思考、勇于克服困难。实习是培养我们动手能力的一个好机会，为我们以后的工作打下了良好的基础。总之，在实习过成中，要时刻保持清醒的头脑，出现错误，一定要认真的冷静的去检查分析错误!通过这次电工实习，还学到了很多专业知识以外的东西。比如做事要有耐心，切不可急躁。其次每一环节都得认真仔细，一着不慎满盘皆输，一个小小的错误可能导致整个实验的失败。还有团队精神很重要，实习过程中，只有团队之间密切配合，方能快速正确的进行实验。这些东西，也许是这次实习的最大收获，相信以后对自己有很大帮助，希望自己以后做任何事情都得铭记!
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇三
土木工程道桥实训是一门非常重要的课程，也是我们工科院校的一大特色。在这门课程中，我深刻地感受到了道桥工程的实践操作和理论知识结合的重要性，更锻炼了我的实际动手能力和解决问题的能力。在这里，我将分享我的实训心得体会。
二、实训的重要性。
在实训中，我们不仅学习了理论知识，更是将它融合于实际操作中去。在实践中，我们直接感受到了真实的施工场景，明确了各工种之间的分工协作，更深刻地了解了道路和桥梁建设中所涉及的各种细节。这对于我们日后从事土木工程领域的工作，具有非常重要的意义。
三、团队协作的重要性。
在实训过程中，我们的作业都是在组队完成的。这严格要求了我们在团队协作和沟通上的能力。每个人在实际操作中都需要尽职尽责地完成自己的任务，并协助其他成员完成相应的工作。在整个团队协作中，每一个人都发挥了自己的优势，共同完成了任务。这种团队合作精神在日后的工作中也非常重要。
四、关注实际问题。
当我们在进行实际操作时，经常会碰到各种各样的问题。这些问题不仅考验着我们的专业技能，还考验着我们的应对能力。我们要具备一定的判断和处理问题的能力，及时发现问题并解决问题。例如，在桥梁施工过程中，我们需要注意每一个细节，避免出现因设计错误，图纸错误或是施工误差而导致的事故或质量问题。
五、总结体会。
通过这门实践课程的学习和实际操作，我更加深刻地认识到道路和桥梁建设的复杂性，并了解到了专业知识在实际中的应用。同时，我也认识到，团队合作精神、实际问题解决能力，以及专业知识应用能力对于成为一名优秀的工程师来说，都是至关重要的素质。
综上所述，土木工程道桥实训给我们提供了一个非常宝贵的学习机会。通过这门课程的学习和实际操作，我们不仅增强了对于道路和桥梁建设的了解，也锻炼了我们的实际动手能力和解决问题的能力，更重要的是增长了我们的团队协作精神，这些对于日后成为一名优秀的工程师来说，都是至关重要的素质。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇四
在实习的过程中，有许多环节的操作，是我们以前没有接触过的，虽然一笔进出口业务也没完成，但每天都有新收获，可以说是受益匪浅，这也令我感到非常的满意。我也逐步意识到国际贸易的重要性和其独有的特点：国际贸易既是一项经济活动，也是涉外活动的一个方面；它属于跨国交易，情况错综复杂；受国际局势变化的影响，具有不稳定性；面临的风险远比国内贸易大，线长面广，中间环节多；商战不止，竞争异常激烈。所以，作为从事国际经贸的人员，不仅必须掌握国际贸易的基本原理、基本知识和基本技能与方法，而且还应具备开拓创新的能力、驾驭市场的能力和善于应战与随机应变的能力。
基于以上要求，结合本次实习的情况，我总结了自己今后学习这门课程应该注意的事项和学习方法：
1.加强理论联系实际的能力。
以前学过的《国际贸易理论》和《国际贸易实务》都是书本上的知识，和实际情况脱节较大，实际操作起来和想象中的出入很大，很不习惯。因此要充分利用好类似的机会，多做一些实际的操作，充分理解和掌握已经学到的理论知识。有机会的话还应多去海关、进出口公司等参加实习，或者参观询问，了解情况，提高业务水平。
2.加强商务英语的学习。
国际贸易中的绝大多数信息的发布、交流、磋商、谈判、单证、文件等都是以英语为主，而且都是非常专业和正式的英语。所以今后还得在英语的学习上下功夫，把基本的英语技能掌握好，提高双语沟通的能力，进而在专业的商务英语、外贸函电、商务谈判等课程中能更好的去深入学习，全面提高自己的英语水平，尽量不使语言成为交流的障碍，避免因为对语言的造诣不深，而在出口贸易的过程中蒙受损失。
3.加强相关知识的学习和了解。
国际贸易实务作为综合性很强的一门专业课，和其他相关学科联系很紧密，需要我们去多多了解掌握。比如价格学、商品学、物流学、保险学和法学等。我们平时在学习的过程中要注意各学科之间的交叉和补充，充分掌握和贸易相关的知识，使我们在做起贸易工作来能对各种流程应付自如，提高效率。
4.要踏实做事，按部就班，不能投机取巧。
做贸易讲究的是诚信，所以要求我们真诚待人，认真对待每一个客户。每一件事都要严谨认真，一丝不苟，不能耍小聪明，投机取巧。工作时提前安排，按照一般的流程按部就班，踏踏实实，优质高效的完成。
5.注重培养良好的心里素质。
贸易人员要求具有非常良好，非常过硬的心里素质。因为贸易过程的复杂和风险是无法估量的，要有充分的心里准备，同时还要有相应的备选解决方案。贸易人员要做到有耐心，有信心，有恒心，有真心。同时还要做到严谨仔细，责任心强，勇于承担责任。
综上所述，从事国际贸易活动，要求贸易人员在掌握基本知识的同时，必须具有很强的实际工作能力。通过这次实验，我深刻地了解到了外贸实务操作的困难，也学到了具体的操作流程应该怎么做。在今后的学习中，我会继续吧欠缺的这些只是和技能尽快掌握，以适应工作的需要。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇五
通过两周的沙盘实训，让我对沙盘有了更全面的了解。主要通过模拟沙盘来强化我们的管理知识和技能。通过老师的悉心指导和自己的操作接触，确实从中学到好多课堂上学不到的东西。深切感受到市场是一具瞬息万变的地方，如何做好市场预测和生产销售计划诗司成败的关键问题。
第一周手工沙盘模拟，让我们先熟悉一下流程。一个班的同学被分为六、七个组，一个组就有将近七、八个同学，围坐在沙盘桌周围，人多讨论的时候教室就显得很吵，所以也听不太清楚，有的同学就根本挨不着边，只能观察。一周下来，手工沙盘做了六年，也都渐渐了解了沙盘是怎么回事。
在训练过程中我们分别担任不同的角色————ceo（伍东林）：一名企业决策者，营销总监（刘琼）：市场监督者，生产总监（黄月琴）：生产管理者，财务总监（彭倩/林志勇）：负责公司资金的运转，采购总监（刘海金）：负责原材料的采购。这些不同的职位在一个企业发挥着不同的作用，他们发挥的作用息息相关，环环相扣，我了解了企业运营的全部过程，在企业运营中可谓真是要运筹帷幄，在erp训练中我担任了营销总监一职，要不断观察市场动态，在物理模拟沙盘中，分析市场以及对市场的供求预测是相当重要的，这关系着企业的下一步怎样运营。不断监督市场变化，了解市场行情，要对市场有一个总体而全面的把关，每一次的决策，都是要根据这些进行的。
在物理沙盘中，我们企业是失败的，最后以破产告终，总结经验就是我们开始对沙盘的运作模型不是很了解，而且在前期贷款时不够胆，在后期中发现资金就是一个问题，企业在最初的时候是最需要资金的时候，这个时候就要长贷和短贷的合理运用才能将企业运作好，另一个问题就是在开始时没有通读规则，不了解开拓每个市场时一次需要的钱是多少，以为都一样，但是发现这个问题时就晚了，帐就不好对回去了，记账也是一个很精细的工作，一个不小心就会引起很的变化，在物理沙盘中很多时间就浪费在这里了。广告的投放也不是很准确，在投放广告时，没有准确估计市场的份额，无法精确的投放，很一部份钱就浪费在这里，有一次为了抢记账订单，在一个项目上一次投了九个广告，这是很不合理的，也是很冲动的。到最后没有抢到好的订单不说还浪费了量的广告费用。
在模拟刚刚开始的最初，由于我们的经验不足、对整个模拟没有一个统一整体的规划模式，每一次都是只运行一两年就失败破厂啦！但是后来我们采用比较谨慎的方案，每一步都稳扎稳打，步步为营，当然也取得了相当不错的成绩，可是到了第六年也是最关键的一年，由于临战经验不足，在市场预测方面出了问题，导致广告投入量过少，没有得到足够的定单，使产品卖不出去，导致量的高库存压，这也使我们的权益降到了低谷。眼看就要功亏一匮，面临破产的时候，我们沉着冷静，更加仔细的分析当前的市场行情，然后找出自己面临的困难，然后根据分析情况我们将生产、交单、停产等巧妙的结合，将公司损失降到最低。在这一年里我们虽然没有争取到足够的权益，没有达到理想的效果，但是我们从中学会了临危不乱，学会了怎样去冷静的分析问题。和宝贵的临场经验。这对我们以后的发展有着相当积极的作用。
这些开始看起来不是很重要，但是到后期没有这些基础的保障，企业是无法进行下去的，后期量的产品需要认证，而且有了认证后价格也会相对提高，这些对企业也是非常重要的，合理的开拓这些就会显得很重要。
电子沙盘我们总结了上次的经验教训，在每一次的决策前都计算好，包括进货及产出，这样我们就减少了很多的浪费，在每一个产品的`问题上也会计算周密，看需要多少就进多少货物，但是最后发现货物的产出计算的很准确了，但是货物的原材料进入总是有问题，忽略了原材料在途的时间，导致为了生产一次次购买加急材料，同样造成了不小的浪费。但是这次做的好的方面就是我们组在生产的货物上计算的很细，到最后就剩下一个成品了，而且在广告方面这回也投放的较精准了，在每一个方面投放一个或两个广告就会拿回我们理想的订单。不足是在最后就将p1产品全部转产了，浪费了一种产品，花了不小的投资，在后期竞争几乎没有竞争的情况下，我们应该保留p1继续创造价值。电子沙盘中财务问题都是电脑自动生成的，这样不仅减少了我们算账的时间，还加了准确率，为我们也是提供了很多好处的。
erp沙盘是一个团队合作的游戏，光有一个人是不够的，要每个人分工合理但也要合作愉快，在相互的探讨分析中得出好的结论。在这次电子沙盘模拟实训中，将企业经营决策的理论和方法与实际模拟操作紧密的结合，我从中学习到决策与团队协作在企业经营成败中的关键作用，真正感觉到团队合作的愉快。也从中学习到很多宝贵的临场经验，使我受益匪浅。我希望通过这次实训能真正学到“经营之道”的精髓，使我在以后的工作中能够发挥更重要的作用。这就是erp的魅力所在。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇六
段落1：引言介绍轨道桥梁的重要性和背景（150字）。
作为现代化城市建设的重要组成部分，铁路交通系统扮演着至关重要的角色。而桥梁作为铁路线路的关键组成部分之一，对于确保铁路运行的安全和顺畅起着至关重要的作用。在这其中，轨道桥梁作为连接地面路基和其他桥梁的重要枢纽，其设计和构建十分复杂，需要各方面的考虑和专业技术。
段落2：认识轨道桥梁的设计和施工特点（250字）。
轨道桥梁的设计和施工相较于一般桥梁有其独特性。首先，由于轨道桥梁承载的是行驶在其上的列车，因此需要考虑列车特有的动力、荷载和振动特点。其次，为了保证列车通过时的安全和平稳，轨道桥梁需要具备一定的几何要求和平面曲线的限制。此外，轨道桥梁通常需要满足滑行道、ignal光缆和乘客下穿通道等附属设施的布置要求。最后，由于轨道桥梁通常建设在城市的繁忙区域，对于施工的噪音、振动和交通影响等相关问题也要进行精确的评估和控制。
段落3：经验分享轨道桥梁的设计与运维（350字）。
在设计和运维轨道桥梁时，我学到了许多重要的经验和教训。首先，需要进行充分的需求分析和技术调查，了解桥梁所在区域的地质、气候和交通状况等因素，确保设计方案符合实际情况。其次，合理地选择材料和结构形式，以满足轨道桥梁的功能要求和使用寿命。同时，注重施工监控和品质管理，确保工程质量达到标准要求。此外，定期的维护和保养工作对于延长桥梁的使用寿命至关重要，需要定期检查结构的健康状况，并及时修复和改进。
段落4：思考未来轨道桥梁的发展趋势（300字）。
随着交通工具和技术的不断进步，轨道桥梁的设计和施工也在不断演进和创新。未来轨道桥梁的发展趋势将会集中在提高桥梁的安全性和使用寿命，增加桥梁的架设速度和运营效率，以及降低建设和维护成本等方面。例如，随着新材料和工艺的引入，可以设计更轻更坚固的桥梁结构，提高桥梁的承载能力。而先进的监测和检测技术可以对桥梁的结构进行实时监控和预警，及时发现和修补问题，确保桥梁的安全和稳定运行。
轨道桥梁的设计和建设对于现代城市的发展至关重要。它不仅仅是城市交通运输的重要组成部分，更是推动城市经济和社会发展的重要支撑。通过学习和实践，我深刻认识到轨道桥梁设计和施工的复杂性和挑战性。同时，我也更加珍惜轨道桥梁的重要作用，将继续努力为我国城市铁路交通的发展做出贡献。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇七
第一段：引言（150字）。
作为一个铁路桥梁工程师，我有幸参与了多个轨道桥梁的设计与建设。经过多年的经验积累和实践，我逐渐领悟到轨道桥梁建设背后蕴含的深刻意义。在这篇文章中，我将分享我在轨道桥梁方面的体会和心得，希望能给读者们带来一些启示和思考。
第二段：安全是首要前提（250字）。
在轨道桥梁工程的设计与施工中，安全始终是首要的前提。轨道桥梁作为承载运输列车重量的重要结构，必须能够经受住各种力学负荷和自然环境的考验。在设计过程中，我们必须充分考虑桥梁的结构强度和稳定性，并进行全面的风险评估。在施工阶段，我们要制定详细的安全计划，确保工人的安全。只有确保了轨道桥梁的安全，才能保障铁路运输的畅通，并保障乘客和工作人员的安全。
第三段：技术创新与可持续发展（300字）。
随着科技的不断进步，轨道桥梁工程也在不断发展。技术创新成为改进桥梁设计和建设的重要动力。在设计方面，我们可以利用先进的计算机技术进行模拟和优化，提高桥梁的结构性能。在建设方面，我们可以采用新材料和新工艺，提高桥梁的施工效率和质量。此外，更加注重环保和可持续发展也成为了轨道桥梁工程的重要课题。我们应该尽可能减少资源的消耗，减少对环境的污染，为社会的可持续发展做出贡献。
第四段：团队合作的重要性（250字）。
轨道桥梁工程的设计与建设需要多个专业的人员合作完成。设计师、结构师、土建工程师、电气工程师等等，每个人都发挥着重要的作用。团队合作对于确保桥梁工程的顺利进行至关重要。团队成员之间需要互相沟通和协调，共同解决问题，尤其是在工程施工中可能出现的困难和意外情况的处理上。只有团队合作，才能确保轨道桥梁工程的高质量完成。
第五段：个人成长与自我提升（250字）。
参与轨道桥梁工程的设计与建设，使我不断成长和提升。在每个工程中，我都能够学习到新知识和技能。我通过与专业团队成员的交流和合作，提升了自己的专业素养和沟通能力。我也通过实践，学会了面对挑战和解决问题的方法。参与轨道桥梁工程的经历，让我逐渐成为了一个更加成熟和自信的工程师。
结语（200字）。
通过参与轨道桥梁的设计与建设，我深刻体会到安全、技术创新、团队合作和个人成长的重要性。这些经验将继续指导我在未来的工作中。我相信，只有不断吸取经验和教训，我们才能提高桥梁工程的质量和安全性，为社会的发展做出更大贡献。同时，我也希望能够通过这篇文章，向更多的人传递轨道桥梁建设的意义和价值，并鼓励更多年轻人投身于这个领域，为铁路交通事业的发展贡献自己的力量。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇八
作为一名土木工程专业的学生，学习道桥实训是必不可少的一部分。在实训的过程中，我积累了许多经验和心得体会，这些经验对于我今后的工作和学习都有着重要的意义。
第一段：实践强化了理论知识。
道路和桥梁是土木工程领域中一个非常重要的方面，而实践是巩固理论知识的一个重要途径。在实践过程中，我深刻体会到了理论与实践的紧密联系，不仅加深了理论知识的理解，而且还让我更深刻地认识到道路和桥梁的各个部分之间的联系。通过实际操作，我清晰地了解到了各种建设方式的特点和工艺技术，这让我更好地理解了书本知识。
第二段：锻炼了团队协作的能力。
在道桥实训中，我们通常需要组成一个小组，在项目中协同工作。这需要我们发挥团队合作的精神和技能。为了完成任务，我们需要相互配合，在规划、设计、实施等各个环节上，互相协调。通过这样的实践，我学会了不仅要关注自己的任务，还要关注整个项目的进展情况和其他组员的工作，这样我们才能更好地完成任务。这种团队合作的精神和技能不仅对于在道桥实践中非常必要，也对于以后的工作和生活都非常有价值。
第三段：提高了解决问题的能力。
土木工程的道路和桥梁建设需要面对各种挑战和困难，需要我们具备解决问题的能力。实践是锻炼这方面能力的理想途径。在实践过程中，我遇到了各种各样的问题，比如安全问题、地质问题、设计问题等等。通过这个过程，我不仅能够清楚地认识到各种问题所在，并且可以对解决问题采取相应的措施。这些经验对我今后的工作和生活都有着非常重要的意义。
第四段：培养了实际操作技能。
在实践过程中，我们不仅要学习某一项技术的基本理论，还需要具备实际操作的能力。在道路和桥梁的建设中，要求我们掌握很多实际操作技能，比如砌石、混凝土浇注、土方挖掘等等。这需要我们在实践过程中不断学习和练习，不断掌握操作技巧。
第五段：总结与展望。
通过这次道桥实训的学习，我认识到道路和桥梁建设的重要性，同时也发现了自己在这个领域中的长处和不足之处。我将在以后的学习和实践中不断提高自己的能力，推动自己更好地融入到土木工程这个领域中去，不断发展自己的潜力和实践能力。
总之，在道桥实训中我收获了许多，对我的人生和职业有着重要的影响。我将继续在道桥实践中学习、探索，不断提高自己的能力和水平，为实现自己的目标贡献自己的力量。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇九
二、实训对象：10级人力资源管理1、2班。
三、实训课时：单周4课时、双周2课时。
通过实训，了解和掌握社会保险相关知识、操作流程和技能，毕业即能上岗，为成为一名合格的社保专员或掌握人事专员所需社保知识和技能打下坚实基础。
通过实训，学生知道了如何填写相关表格，并规范了表格的填写格式，细心和用心程度进一步提升，向成为一名合格的人力资源管理者迈进。
1、从学生毕业后所从事岗位所需要的知识和技能出发，设计实训内容，极大的提高了学生的学习兴趣，并有针对性的提升了学生的知识、技能、素质。
2、有少部分同学因个人喜好对于课程的重要性认识还不够，或者认为以后不会从事社保岗位的工作，因而出现上课不认真、实训不参加的情况，以后应多从重要性、实用性、现实性角度出发多灌输观念，加强他们的积极性。
3、鉴于实训室条件的限制，电脑速度过慢，且常有损坏，因此学生只能4个或者更多的人共用一台电脑，导致操作的同学锻炼了操作能力，而旁边观看的同学虽然有所了解，但还是有所欠缺。如何在克服客观条件的情况下，让每位同学都能熟练操作，是以后需要思考的问题。
回首大学四年时间，我们系统性的学习了人力资源管理的各个模块的相关理论知识，也进行了相应理论知识专周实训。其中包括工作分析、绩效考核、薪酬管理等专业性实训，也有管理信息系统实用性的非专业知识实训。从数量上来看，我们的实训任务量是相当的客观；从实训的内容来看，我们的实训任务也基本涵盖人力资源管理的各个模块，并且是以案例分析、方案策划为主；从实训效果来看，就我个人而言，对我掌握理解人力资源管理的相关理论知识有一定的帮助，但是总体效果不是很理想。
究其原因，个人认为有以下几点：
1、认识不足，态度不端正。
往往对实训抱着敷衍了事的心态，并没有认真的去完成实训任务，没有完全把自己融入到实训任务中来。同时，针对实训任务内容，过多的依赖于网络知识，缺乏个人独立思考。最终导致实训对个人的帮助效果较差。
2、专业理论知识匮乏。
话说通过四年时间的学习，应该基本掌握了人力资源管理的相关知识，并且对理论知识应该有一定的见解，可以初步解决现实中的相关问题。可事实上，专业性的理论知识缺乏程度难以想象，仅仅对理论知识有模糊的记忆与认识，并且那些理论知识仅限于招聘、培训的内容。对于绩效薪酬、职业生涯规划、项目管理等知识，仅仅可以回忆起其中的某些专业性名词而已。
3、自身能力欠缺。
纵观以往实训任务的完成情况以及过程，发现自身能力素质严重不足，不能很好的完成实训任务。能力素质欠缺是由于自己对自身能力素质水平认识不足，所要达到的能力素质目标不明确，提升能力素质路线图模糊不具体，导致自身不能完全胜任眼前的工作任务。
4、实训任务与企业需求吻合度低。
回顾以往的实训任务/题目，其往往过于理想化、简单化，不能完全达到专周实训的目标，也不能满足我们对实训的要求，更不能在最大程度上提升我们能力素质。针对实训任务，老师可能是基于我们的现实情况才做出那那样的实训安排，我们理解老师的苦衷。企业对人力资源管理专业毕业生的要求是能尽快适应工作，尽快能够独当一面，按时保质保量的完成工作任务,甚至超额完成工作内容。
再次重新翻开历史的画卷，细细品味其中蕴含的人生哲理。不能不说古人言谈举止之间充满诗情画意，充分展示出自身的学识修养。对比自身，两者简直是天壤之别，更别说其他方面，自惭形秽。跳跃的思绪再次回到本次的实训中来，历时两周的人力资源管理综合实训，使自己加深了对某些具体的问题理解，学会了如何更好的与人交流，掌握了如何更好的收集相关资料。最重要的是发现自身不足（能力素质与专业知识不足）的具体内容，明确了如何弥补这一不足之处。
总之是问题多多，需要学习理解的东西太多太多。可有时禁不住问自己：为什么以前没去那么用心的学习呢?为什么自己会欠下这么多的帐呢？以前的学习完全依赖于书本，根本没有考虑以后工作的事情。对企业人力资源管理的实际操作完全知之甚少或者说完全就不知道，仅仅把自己围在城里而已。
不能完全否定以往的实训成绩，不能否定大学四年知识学习以及能力素质的提高，也不能否定四年来同学对自己的帮助，更不能否定四年来老师对我们成才的辛苦。因为有了你们的辛苦，你们的帮助才使我成为如今的我。衷心的感谢你们对我的帮助与支持，感谢你们的辛勤付出。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十
（一）：
透过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自我动手做项目的潜力。本次实训，是对我潜力的进一步锻炼，也是一种考验。从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是十分有好处的。
在实训中我学到了许多新的知识。是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原先，学的时候感叹学的资料太难懂，此刻想来，有些其实并不难，关键在于理解。
在这次实训中还锻炼了我其他方面的潜力，提高了我的综合素质。首先，它锻炼了我做项目的潜力，提高了独立思考问题、自我动手操作的潜力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
从那里，我学会了下面几点找工作的心态：
一、继续学习，不断提升理论涵养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名青年学子更就应把学习作为持续工作用心性的重要途径。走上工作岗位后，我会用心响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升潜力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行主角转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是透过实践活动来实现的，也只有透过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。务必在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种主角的转换。
三、提高工作用心性和主动性。
实习，是开端也是结束。展此刻自我面前的是一片任自我驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的职责。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。
我认为大学生实习难，就业难，除非你有关系，能给你简单找到工作，否则就难逃市场选取的厄运。我在该公司实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。
1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会，能够主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。可个性留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到适宜的员工的状况下，很有可能会暂时选取实习生替代。
2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自我的竞争力，自信自我就是对方要找的人；同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。
3、宜避热趋冷：寻找实习单位时，宜避开热门的实习单位和实习发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实习高峰期，实习成功的可能性反而更大。
4、忌免费午餐：实习生与实习单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自我缺乏自信。有价值的付出必须要有价值的回报，不存在施舍性的实习岗位，能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需，而理性思考到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。
5、忌盲目实习：未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验；与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实习弊大于利。
实际上，实习只是接触社会的一个过程，大学生实习的目的就应是为了自我日后的发展，而不仅仅仅是累计工作经验，然后帮忙找到一个薪水较高的工作而已。
在实习中，我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生，我不会放松对自我的要求，我期望用自我一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间，虽然经常感到很苦，很累，但苦中有乐，累中搞笑，也都表现的十分地用心努力认真。
这次实习资料主要就是机器维修工作，但我获益不浅，感慨良多。我感受最深的，有如下几点：
其一，实习是个人综合潜力的检验。要想优秀完成工作，除了办公室基础知识功底深厚外，还需有必须的实践动手潜力，操作潜力，应付突发故障的潜力，还要对办公室中常用软件都能熟练操作。作为一名工作人员，还要求有较强的表达潜力，同时还要善于引导自我思考、调节与人相处的氛围等。另外，还务必有较强的应变潜力、组织管理潜力和坚强的毅力。
其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说：要给学生一碗水，自我就得有一桶水。我对此话深有感触。以往觉得很容易操作的office，但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧。因为以前的自我总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平。
能够说这次实训不仅仅使我学到了知识，丰富了经验。也帮忙我缩小了实践和理论的差距。这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力。最后，我要感谢学院组织的这次十分有好处的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。
（二）：
时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们，体会到了酸与甜，苦与辣。生活，不经历一翻风雨，我们也不懂的生活。
大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程，让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先，我们根据教材资料中的经济业务，分析题型，到编制凭证。再过账目中，然后是结账，对帐，最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训，到存货业务的发生，直至到此刻综合的模拟业务。所有账目都弄好后，最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作，现由我一人来完成，其中的酸甜苦辣之味，只有亲身体验，才真真正正了解到什么是会计。其实，现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。
虽说自我在高中时期所学的也是会计专业，当时老师讲的题，分析的题也很详细。和大学中老师讲的题，分析的题目总是有所来源点的。可不管怎样，终是让我受益匪浅。可让我自我对会计多一度的深爱。
只有经历过，才明白其中的味道对于我而言，喜欢体验生活，能够说透过这次实训，真切的让我了解了我自我以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生！会计不仅仅仅是一份职业，更是一份细心和一份耐心还包括一份职责心。
不经历过，我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路，只有走过崎岖、遇过困境，以前跌倒、以前失去，经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生，才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难；需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此，发现错误，要不断的修改，不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候，那叫一个崩溃啊，当你发现编制到最后，借贷方不平衡的时候，我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账，找账。这样的工作，只有一个字能够形容累！参杂着繁琐！
透过本次模拟实验，培养了我们的实际动手潜力，缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每一天和一大堆数字打交道，绝不能出一点点错，要明白失之毫厘，差之千里，零点零几的差别，有可能造成与实际很大的距离。
虽说到本学期末，做的很累，但是真的期望学校能够给我们这样的机会，所谓的，我们只有多做账，多熟悉，才能游刃有余！
（三）：
实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，是自我所学到的理论知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零。理论就应与时间相结合。另一方面，实践卡能够为以后找工作打基础。透过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境不一样，接触的人与事不一样，从中学到的东西自然就不一样。要学会从实践中学习，从学习中时间。而且中国的紧急飞速发展，在拥有越来越多的机会的同是，也有了更多的挑战。对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学号学校所学到的知识，好药不断充生活中，实践中学其他知识，不断从各方面武装自我，才能在竞争中突出自我，表现自我。
短短两个月的工作过程是我受益很大。不仅仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。
第一要真诚：你能够伪装自我的面孔，但绝不能够忽略真诚的力量。记得第一天来那里时，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎样样，就应去怎样做，要去感谢什么等等。踏进大门后，之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他们打招呼，尴尬的局面理科得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我的到来。从那天戚，我养成了一个习惯，每一天早上见到他们都要微笑的说声好。
第二是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看是两种完全不一样的东西，却能碰撞出最美丽的火法。
第三是主动出击：当你能够选取的时候，把主动权握在自我手中，在实习旗舰，我会主动的协同同事工作，主动的做些力所能及的事，并会几级的寻找适宜的时间跟他们交流。谈生活学习以及未来的工作，透过这些我就同事们走的很近，在实习中，他们会教我怎样做事见什么样的人说什么样的话，使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。
第四是感受到学校和社会的距离：在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。在那里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，移提高自我的潜力。记得老师以前说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是学学搞笑，学生还终归持续着学生的身份，而走进企业，接触各个的客户，同事，上司等等，关系复杂。得去应对从未应对过的一切。在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的只是一点都用不上的状况。或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式是的就能完成一线任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可佛人的事实。作为一个新世纪的大学生，就应懂得与社会上各方面的人交往，处理社会所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。毕竟，四年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一份子了。
要与社会交流。为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自我成为一名合格，对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的。
回顾实习生活，感触是很深，收获是丰硕的。
在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自我所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作无从下手，茫然不知所措，这让我感到十分的难过。在学校总以为自我学的不错，一旦接触到时间，菜发现自我明白的是多么少，这是菜真正领悟到学无止境的含义。
实习是每个大学生务必拥有的一段经历，他是我在实践中了解社会，让我学到了很多课堂上根本就学不到的知识，也开阔了视野，增长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。
（四）：
这次实习，除了让我对商业企业的基本业务有了必须了解，并且能进行基本操作外，我觉得自我在其他方面的收获也是挺大的。作为一名一向生活在单纯的大学校园的我，这次的实习无疑成为了我踏入社会前的一个平台，为我今后踏入社会奠定了基础。
首先，我觉得在学校和单位的很大一个不一样就是进入社会以后务必要有很强的职责心。在工作岗位上，我们务必要有强烈的职责感，要对自我的岗位负责，要对自我办理的业务负责。如果没有完成当天就应完成的工作，那职员务必得加班;如果不留意出现了错误，也务必负责纠正。
其次，我觉得工作后每个人都务必要坚守自我的职业道德和努力提高自我的职业素养，正所谓做一行就要懂一行的行规。在这一点上我从实习单位同事那里深有体会。比如，有的事务办理需要工作证件，虽然对方可能是自我认识的人，他们也会要求对方出示证件，而当对方有所微词时，他们也总是耐心的解释为什么务必得这么做。此刻商业企业已经纳入正规化管理，所以职员的工作态度问题尤为重要，这点我有亲身感受。
最后，我觉得到了实际工作中以后，学历并不显得最重要，主要看的是个人的业务潜力和交际潜力。任何工作，做得时间久了是谁都会做的，在实际工作中动手潜力更重要。
因此，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一齐，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的潜力与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。
很感谢实习单位给我这个这么好的实习机会，让我学习很多、成长很多、收获很多。
（五）：
很快地实训告一段落了！有点舍不得。
在实训的期间里，我们明白，综合实践活动是在教师的指导下，由学生自主进行的综合性学习活动。我们选取了爱上吃蔬菜的综合实践活动的课题，经过了一番的讨论及老师对活动的方案进行优化后，分了组，我被安排在户外调查组里进行户外的调查访问工作，我们小组到了农田菜市场了解到了很多蔬菜知识也认识到了农民种菜的不容易。在期间我还担任摄影师，拍了组员的各种活动照片也录制了组员咨询当地人的一些关于蔬菜种植知识的录像，我觉得我们户外调查组的工作做的很成功！
在小组演练活动方案的实施中，我们一边把要探究的成果能更好的呈现做了准备，同时还对老师表现和小学生的言行进行探讨，提出各自的意见进一步完善并多次的进行模拟教学。
在教学录像中，我们的表现很用心，能从一个小学生的形态与老师进行互动。
但是美中不足的是在我们小组成果汇报时，播放采访视频时时间没有控制好，采访视频未能更好的剪辑，在研究小学生的表现时，低估了小学生的调查处理潜力，未能更好的分析和汇报活动调查的成果，还有就是蔬菜的知识没有很好的在汇报中得到宣传，虽然有不少的漏洞但是总体的课堂效果还是不错的！
我觉得在这周的实训中过得很充实，调查得很认真，结果也不错，我觉得这是这学期最开心的时刻，虽然只有一周，但真的真的很高兴能体会到合作的快乐！
（六）：
电子工艺实习是一门技术性很强的技术基础课，也是我们理工科进行工程训练，学习工艺知识，提高综合素质的重要实践环节。从第2周到第5周每周周二下午四个小时来进行这次实习。
实习任务是制作一台万用表，刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么，以为像以前的金工实习那样这做做那做做。之后得知是自我做一个万用表，而且做好的作品能够带回去。听起来真的很搞笑，做起来就应也挺好玩的吧!就这样，我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实习旅途。
实习第一天也就是第二周，透过看录像中电子工艺实习的范围与技术，还有录像中老师高-潮的技艺让我艳羡不已，这个下午，我对电子工艺实习有了初步的认识，对电路板，电路元件有了必须的认识，对我接下类的三周的实际操作给予了必须的指导。
第3周也并不是学制作，而是做一些基本工的练习，练习如何用电烙铁去焊接电阻，导线。电烙铁对我来说很陌生，所以我很认真地对待这练习的机会。
我再说说焊接的过程。先将准备好的元件插入印刷电路板规定好的位置上，待电烙铁加热后用烙铁头的刃口上些适量的焊锡，上的焊锡多少要根据焊点的大小来决定。
焊接时，要将烙铁头的刃口接触焊点与元件引线，根据焊点的形状作必须的移动，使流动的焊锡布满焊点并渗入被焊物的缝隙，接触时间大约在3-5秒左右，然后拿开电烙铁。拿开电烙铁的时间，方向和速度，决定了焊接的质量与外观的正确的方法是，在将要离开焊点时，快速的将电烙铁往回带一下，后迅速离开焊点，这样焊出的焊点既光亮，圆滑，又不出毛刺。
在焊接时，焊接时间不要太长，免得把元件烫坏，但亦不要太短，造成假焊或虚焊。焊接结束后，用镊子夹住被焊元件适当用力拔一下，检查元件是否被焊牢。如果发现有松动现象，就要重新进行焊接。
焊接看起来很简单但其中有很多技巧要讲究的，比如说用偏口钳掐导线的力度、焊锡丝的量和在焊的过程中时间都要把握准才行，多了少了都不行!我觉得最难的就是托焊了，总是把握不好焊锡丝的量和电烙铁托的时间。心想还好是练习，要不不明白要焊坏多少个原件呢。
第四，五周，我们开始了我们最后的万用表的焊接，想到平时在物理实验室里用的万用表此刻能够经自我的手焊接出来，心中难免有些许激动。
（七）：
电工电子实习是我进入大学二年级后的第一个实习，当然，在大一的时候，我进行过金工实习的训练，虽然对于实习我有必须的认知和了解，也有必须的经验，但是，在进行电工电子实习的时候，还是难免会犯一些错误，但是，好在我不是一个人在战斗，在我们2010级电气10班所有同学的相互帮忙和相互鼓励下，我们克服了许多困难，也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中，我所学到和收获的，不仅仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和潜力，当然，我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。
对于这次实习，我获得的心得体会大致总结如下：
1。我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的了解，虽然以前也自我拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2。对焊接程序也有了更清晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。对问题的分析处理潜力有了很大的进步，由于一开始的盲目行动，我犯了很多低级的错误，比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等，随着实习的进行，我深刻体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4。对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反应都没有，到最后能够收听多个频道的广播，我进行了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。
5。对团队合作的意识培养起到了很大的帮忙，虽然抓烙铁的是一只手，但是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一齐分析电路图，一齐解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深刻，班级更加团结了!
（八）：
开学的第一周，我们迎来了新学期里的第一堂课－－电子工艺实训课。对于新学期里的新课程、新知识，我有种迫不及待的感觉。
在这一学期里，我们首先接触的是对电子元件的初步认识，还有电路的结构和布局。而这一实训课里最重要的东西便是日常生活里所见到的电焊。在课堂上，老师指导了我们对电焊的使用，由于在焊接过程中，加热的电焊是比较具有危险性的，如果使用不当会对自我或别人造成伤害。所以我们务必严格按照相关规定及正确的使用方法去使用电焊，避免烙伤事故的发生。
当我们初步掌握了电子元件的焊接方法技巧之后，便能够开始尝试焊接一些电路板元件了。其中电子元件的布局是很重要的。因为它关联到电路连接的方便简洁。
实训课已渐入尾声，透过这一次，我们又收获到了很多珍贵的知识，而这与老师的辛勤是离不开的。在此，我和全体同学对老师说一声谢谢！老师您辛苦了！
（九）：
透过这周的实训，我学习到了很多从前没有接触过的知识。使我们把知识和动手实践有效的结合起来。让我们也深深的体会到了动手和理论是密不可分的。
在实训中，我们认识了很多电动设备，了解了它们的性能，使用方法及作用。它们为我们的生活带来了很多的便捷。透过实训，同学们的友谊也增进了不少，很多不太会做的实验在同学们的帮忙下完成了。我们透过相互学习，相互沟通，一齐研究，让很多的实验都做得相当的成功，心中的成就感与自豪感油然而生。班级的那种团结氛围填满了整个实训间。
还有我们兢兢业业的老师，他们也顶着酷热和我们一齐忙活，看着围在他身边的那一圈圈的人，他也总会耐心的为我们讲解，直到我们听懂为止。所以要个性感谢我们的老师！老师，您辛苦了！
（十）：
透过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训，使我加深了对自我专业的认识。从而确定自我以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能跟真切的对我们进行培训工作。由此，班级的文化共享就在生活中慢慢构成了。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！在这短短的时间里，让我深深的感觉到自我在实际应用中所学专业知识的匮乏。让我真真领悟到学无止境这句话的涵义。而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又十分实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。在这些过程中，我不仅仅明白了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合到达更加完美。
这次实训带给我太多的感触，它让我明白工作上的辛苦，事业途中的艰辛。让我明白了实际的工作并不像在学校学习那样简单。
人非生而知之，虽然我此刻的知识结构还很差，但是我明白要学的知识，一靠努力学习，二靠潜心实践。没有实践，学习就是无源之水，无本之木。这次实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我们不远千里来实训的心得和感受，而不久后的我，面临是就业压力，还是继续深造，我想我都就应好好经营自我的时间，充实、完善自我，不要让自我的人生留下任何空白！
实训中除了学到不少专业知识，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的资料，对于团队开发来说，团结一致使我深有体会。团队的合作注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要持续亲和诚信，把专业理论运用到具体实践中，不仅仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理，这是也是实训最大的收获。
此刻我对一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络这句话十分的有感情，因为它确实帮了我们不少。除此课本上的知识毕竟有限。透过实训，我班同学都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作有很大差距，只有知识是远远不够的，专业技能急需提高。
从最初的笨手笨脚，到此刻能够熟练的按照流程开发软件，这都与我班每个人的努力是分不开的。十个月的实训，教会了我们很多东西，同时也锻炼了大家踏实、稳重的潜力，每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。
在实际工作中经常会和不一样的人打交道，然而他们的态度是不可恭维的，你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲，所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧，学会灵活应对。透过这十个月的实训，我班同学都收获颇丰，总体来说对这次实训还是很满意的。尽管实训很累，每一天早出晚归。但真的很感谢学校能够带给我们这样好的实训机会，以及东软给予我们的实训平台。我们深刻的了解到，只有经历过，才明白其中的滋味。对于我而言，喜欢体验生活，能够说透过这次实训，真真切切的让我了解了什么是软件开发，什么是软件工程，让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变！程序员不仅仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份职责心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自我的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自我，早日走向工作岗位。
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道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十一
通过这次的综合实操，我得到了很多的锻炼。
1、自身能力的提高。
经过这次实训，使我真正体会到会计不仅仅是一份职业，更需要的是细心、耐心、恒心。虽说记账看起来像小学生会做的事，可是没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂涂或用橡皮擦涂涂就算了。每一个步骤会计制度都有严格的要求的。例如，写错数字就要用红笔划红线，再用黑笔在上面改正，记账时要清楚每一明细分录及总结名称，不能乱写或写错。这并不是像平时写作业或考试时出错了扣分而已，要是在以后的工作中，那就失乎一个企业的账务，是一个企业以后制定发展计划的依据。所以我们决对不能有丁点马虎，一定要学会细心，耐心。
经过这次实训，使我不仅对会计有了更进一步的认识，同时实训过程中也发现自身的一些不足。比如：自己不够细心，经常看错或抄错数字，导致核算结果出错，在编制分录中出不够熟练，今后还得加强学习。在实践中巩固知识，也为我们今后走向社会奠定更好的基础。
2、团体间的合作。
综合实操比起前三次会计实操，工作量大太多了，这时候团队合作很重要，几个人分工明确，迅速行动，公司业务很快就做好了。到后来的填写明细账和总账时，我们遇到一些问题，在一些细节上产生了意见分歧，我们并没有我行我素，通过讨论检查，问题圆满解决。
3、知识的巩固、查漏补缺。
经过这次的会计综合模拟实训，使我的会计知识在实际工作中得到了验证，并具备了一定的基本实际操作能力。
通过这次的会计综合模拟实训，进一步深刻了我对会计的了解，同时也也在操作过程中发现了自身的许多不足：比如自己不够心细，经常看错数字或是遗漏业务，导致核算结果出错;虽然每笔业务的分录都有参考答案，但实际工作中还须自己编制会计分录，在这方面我还存在着一定的不足，今后还得加强练习;基础知识还不够扎实，在接下进来的学习中，在学习新知识的同时还得认真复习以前学过的会计知识。
总而言之，这次会计实操让我对成本会计的工作有了比较清晰的认识，并在实际操作过程中找出自身存在的不足，对接下来的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。在接下来的学习中，我会严格要求自己，虚心向老师、同学请教，认真学习会计知识，查漏补缺，认真学好会计这门课，为以后走向社会奠定良好的基础。
4、心态的调整。
不得不承认，在开始填写各种账时，我心浮气躁，怎么都觉得很烦躁。越烦躁，错出得越多，越多就越烦躁。完全没有一个会计人员应该有的素质，会计是一个很需要耐心细心的职业，但是我那时候一点没有体现出来，就想着快点填完就能做其他的事情了。最后终于琢磨慢工出细活的道理来，一笔一笔的计算，一行一行的画线，做着做着，成就感就慢慢的就有了。
会计本来就是烦琐的工作。在实操期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登错。反之，只要你用心地做，漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。静下心慢慢做反而会左右逢源，越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸！
5、总结。
在科技的高速发展，差不多全部的企业和公司已经完全不用我们现在正在做的用手写的凭证了。但是，我认为就是这样原始的工作，让我真正体会到了会计记账的核心。没有这样的最原始的训练，哪儿能有我们对会计专业的理解。
通过这学期会计实训，深刻地让我体会到会计工作在企业的日常运转中的重要性，以及会计工作对我们会计从业人员的严格要求。在实际操作过程中我找出自身存在的不足，对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。通过实训，我们对会计核算的感性认识进一步加强。加深理解了会计核算的基本原则和方法，将所有的基础会计、财务会计和成本会计等相关课程进行综合运用，掌握从理论到实践的转化过程和会计操作的基本技能将会计专业理论知识和专业实践，有机的结合起来，开阔了我们的视野，增进了我们对企业实践运作情况的认识，为我们毕业走上工作岗位奠定坚实的基础。
作为一名未来的会计人员，我们现在刚刚起步，往后会学到更多的东西，并且有很多东西需要我们自己去挖掘。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十二
近年来，我国城市轨道交通的迅速发展使得轨道桥梁的建设成为一项重要的工程项目。作为一名土木工程师，我有幸参与了几个轨道桥梁的设计和施工，通过这些经历，我深刻体会到了轨道桥梁所带来的挑战和机遇。下面我将从施工、设计、材料选用、环境保护以及未来发展等五个方面来分析我的心得体会。
首先，在轨道桥梁的施工过程中，我们需要充分考虑到施工进度、质量和安全等方面的因素。在现代施工技术的支持下，我们可以利用模块化设计和预制构件等方式来提高施工效率。然而，由于轨道桥梁通常处于繁忙的交通干线上，我们在施工过程中必须充分考虑到交通的流畅和安全。因此，合理的施工方案和组织管理是至关重要的。在我参与的项目中，我们采用了夜间施工和临时交通疏导等措施，最大限度地减少了对交通的影响，保证了施工的顺利进行。
其次，轨道桥梁的设计需要充分考虑到桥梁的结构安全和使用寿命。由于车辆和列车对桥梁的荷载较大，因此我们在设计中必须遵循规范和标准，并进行充分的结构计算和强度分析。另外，轨道桥梁常常需要跨越河流、道路和其他障碍物，因此桥梁的跨度和高度等方面的设计也是至关重要的。在我的设计经验中，我学到了不仅要考虑到桥梁的强度和稳定性，还需要考虑到桥梁对环境的影响，尽量减少对河水流动和周边环境的干扰。
第三，材料的选用对于轨道桥梁的性能和使用寿命有着直接影响。在我的工程中，我们选择了高强度混凝土、钢材和预应力钢筋等先进材料来增强桥梁的承载力和耐久性。此外，我们还加强了桥梁的防腐蚀和防震能力，以应对不同的自然灾害和外界条件。通过选用合适的材料，我们可以有效延长桥梁的使用寿命，减少维护和修复的成本。
第四，环境保护是轨道桥梁建设过程中不可忽视的一部分。在我参与的项目中，我们严格遵守国家的环境保护法规，并采取了一系列的措施来减少建设对环境的影响。我们对工地进行了垃圾分类和回收利用，避免了土壤和水源的污染。此外，我们还采用了低噪音设备和绿色施工材料，尽量减少对周边居民的干扰和污染。通过环境保护的工作，我们不仅保护了生态环境，也提升了工程的社会效益。
最后，随着城市轨道交通的快速发展，我相信轨道桥梁的未来将充满更多机遇和挑战。在未来的发展中，我们需要更加注重桥梁的智能化和可持续性，采用更加环保和高效的建设方式。此外，轨道桥梁的设计和施工也需要与城市规划和交通规划相结合，实现更加顺畅和智能的交通系统。在这个过程中，我相信我们的经验和技术能够帮助我们克服各种困难，为城市交通的发展做出更大的贡献。
综上所述，轨道桥梁的建设是一项复杂而重要的工程项目。通过我的参与，我深刻体会到了施工、设计、材料选用、环境保护以及未来发展等方面的挑战和机遇。我相信，随着技术和经验的不断积累，我们能够更好地应对这些挑战，为城市轨道交通的发展贡献自己的力量。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十三
近日，我参加了一场以“道桥专业发展与应用”为主题的讲座，对道桥领域进行了深入探讨。通过与多位道桥专家的交流与沟通，我对道桥专业的前景和发展方向有了更加清晰的认识。在这次讲座中，我获得了许多宝贵的学习经验和实践心得，以下是我对这次讲座的体会与感悟。
首先，讲座中的专家详细介绍了道桥专业的发展动态和趋势。道桥工程作为交通领域的重要组成部分，在国民经济发展中起着至关重要的作用。随着我国交通事业的不断发展和城市化进程的加速，道桥专业的需求量和发展空间也在不断扩大。专家们表示，道桥专业将对我国交通基础设施建设起到重要的支撑作用，未来的发展空间非常广阔。这对我这个正在学习道桥专业的学生来说，无疑是一个巨大的机遇与挑战。
其次，我在讲座中了解到，道桥专业的技术要求与之前的认识有所不同。随着科技的不断进步和创新，道桥技术也在不断更新换代。以往的道桥设计与施工主要依靠传统的施工方法和手段，但现代道桥工程已经越来越依靠计算机辅助设计和建设。专家们不断强调，要提高自身的科技创新能力，学会掌握相关的软件和工具，以适应快速变革的道桥技术领域。这对于我来说，意味着需要不断学习和研究最新的道桥技术，不断提高自己的专业素养。
另外，在本次讲座中，专家们也着重提到了道桥专业的实践培养。道桥工程是一门实践性极强的学科，需要具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。专家们强调，道桥专业的学生应该积极参与各类实践课程和实习项目，通过实践锻炼提高自身技能和能力。讲座上还邀请了几位道桥行业的从业者分享了他们的实践经验，让我有机会了解到实际工作中的情况和要求。这让我深感道桥专业的实践环节极为重要，更加坚定了我投身于实践学习的决心。
最后，讲座的最后一个环节是与专家面对面交流的时间。在这个环节中，我向专家提出了自己关于道桥专业的一些问题，并得到了专家们的解答与指导。通过与专家的交流，我加深了对道桥专业发展前景的认识，并得到了一些建议与指导，这让我对自己的未来有了更明确的规划和目标。当然，这也是我参加这次讲座最为庆幸的地方。
通过这次“道桥专业发展与应用”讲座，我对道桥专业有了全面的认识。我了解到道桥专业的前景广阔，但也面临诸多挑战。我认识到自己需要不断提高自身素质，学习最新的科技和技术，不断加强实践能力。我也明确了自己未来的发展方向，决心在道桥专业中不断学习和实践，为我国交通事业的发展做出一份贡献。
总而言之，这次讲座为我打开了一扇门，让我更深入地了解了道桥专业的发展动态和要求。通过这次讲座，我明确了自己未来发展的目标和方向。我将牢记专家们的教诲，不断充实自己的专业知识，提高自身的实践能力，为我国道桥事业的发展贡献自己的一份力量。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十四
1、理解组态技术、mcgs组态软件的特点和构成。
2、建立一个简单的mcgs组态工程。
1、正确回答相关的理论知识点。
2、建立名为“我的第一个工程”的工程项目，保存到f盘以自己学号和姓名命名的文件夹中。
3、工程运行时，立即最大化显示工程画面，窗口标题为“我的第一个工程”。画面中有：1台水泵、2个水罐、2个阀门、3段水管和相关文字注释。工程效果图可参见mcgs帮助系统：mcgs快速入门。
（一）理论学习，回答下列问题：
1、什么是工控组态软件？
2、说明英文缩写的含义：mcgs、odbc、opc、ole。
3、mcgs系统包括哪些部分？其核心是什么？
4、mcgs系统为什么与设备无关？
（二）详细写出组态工作过程
1、创建自己的文件夹
打开f盘，鼠标右击，新建文件夹，将文件夹命名为自己的学号和姓名，如：41011150xx。这样在f盘根目录下就建立了自己的文件夹——f:41011150xx。（每次组态工作前，先创建自己的文件夹，然后将组态工程文件保存在此文件夹中，今后不再重复说明）。
2、创建工程
（1）双击桌面“mcgs组态环境”图标，打开mcgs组态环境窗口。（一般会自动弹出一个最近编辑过的工作台窗口，将它关闭。）
（2）单击“文件”菜单中的“新建工程”选项，弹出一个工作台窗口。一般会在d：mcgswork下自动生成新建工程，默认的工程名为：“”（若已经存在，则新建工程的顺序号顺延，如：
1、
2、3等）。
（3）单击“文件”菜单中的“工程另存为”选项，弹出文件保存窗口。在“文件名”一栏内输入“我的第一个工程”。再单击“保存在”一栏内的小黑三角，找到自己的文件夹，如f:41011150xx。点击“保存”按钮，工程创建完毕。
3、创建用户窗口
（1）在工作台中，单击“新建窗口”按钮，新建一个用户窗口，名称为“窗口0”。（2）选择“窗口0”，单击“窗口属性”按钮，进入“用户窗口属性设置”。将窗口名称改为：我的第一个工程，窗口标题改为：我的第一个工程，窗口内容注释改为：××设计（如：41011150xx设计），窗口位置选中“最大化显示”，其它不变，单击“确认”按钮。这时原来的“窗口0”已经变为“我的第一个工程”。
（3）选中“我的第一个工程”，点击右键，选择下拉菜单中的“设置为启动窗口”选项，将该窗口设置为mcgs运行环境中自动加载的启动窗口。
4、编辑画面
（1）选中“我的第一个工程”窗口图标，单击“动画组态”按钮（或直接双击“我的第一个工程”窗口图标），进入动画组态窗口。若没有看见工具箱则单击“查看”菜单，选择“绘图工具箱”。下面开始编辑本窗口的画面。
17、罐53。参照效果图调整位置和大小，并做好记录。
（4）画“阀门”：同理，在“阀门”类中分别选取阀
58、阀44。参照效果图调整位置和大小，并做好记录。
（5）画“水管”：单击工具箱“流动块”，移动鼠标至窗口的预定位置，点击一下鼠标左键，移动鼠标，在鼠标光标后形成一道虚线，拖动一定距离后，点击鼠标左键，生成一段流动块。再拖动鼠标（可沿原来方向，也可垂直原来方向），生成下一段流动块。双击鼠标左键即可结束绘制。（若想修改流动块，先选中流动块，鼠标指针指向流动块周围的某一小方块，按住左键拖动鼠标，即可调整流动块的形状）。参照效果图，用流动块画出3段水管。为了让水管两端与水罐连接的美观，或者水管挡住了阀门画面，可以将水管的图层移动至最底层。选择所画的流动块，右击鼠标，选择“排列”，再选择“最后面”。（6）作出“文字注释”：单击工具箱“标签”，在水泵下方用鼠标拖动出一个文本框，输入“水泵”。再双击“水泵”标签，弹出“对象组态属性设置”对话框，边线颜色选“无边线颜色”，字符颜色选“蓝色”，字符字体选“宋体/粗体/三号”，单击“确认”。若文字显示不全，则用鼠标调整文本框大小（调大一些没有关系）。同理，在适当的位置分别画出另外的文字标签“水罐1”、“水罐2”、“调节阀”、“出水阀”。（7）保存画面：选择“文件”菜单中的“保存窗口”选项，保存画面。
5、工程运行
单击单击“文件”菜单中的“进入运行环境”，系统提示：并口（usb接口）上没有软件狗，只能运行30分钟！点击“确认”即可进入mcgs运行环境（若关闭了“mcgs组态环境”窗口，则在桌面上双击“mcgs运行环境”即可）。
6、工程提交
将电脑中建立的自己的文件夹发送到自己的移动盘中，并尝试运行一次，确认组态工程被正确保存。运行过的组态工程会多一个加字母d的数据库文件“我的第一个工程d”，下次运行时还会自动生成，若运行数据无需保存，可以删除。
进入mcgs运行环境，立即最大化显示标题为“我的第一个工程”的工程画面，画面内容达到设计要求。工程效果图如下：（参见程序文件）
围绕以下要点来谈谈完成本次任务的体会：
1、本次任务中自己做了什么？遇到哪些问题？如何解决的？
2、完成这次任务有什么收获？
任务二：水箱控制
1、制作水箱控制组态画面。
2、模拟水箱控制过程。
1、正确回答相关的理论知识点。
2、建立名为“水箱控制”的工程项目，保存到f盘以自己学号和姓名命名的文件夹中。
3、工程运行时，立即最大化显示工程画面，窗口标题为“水箱控制”。画面中有：2台水泵、1个水罐、1个滑动输入器、2段水管和相关文字注释。下水泵排水、上水泵进水。水位可以人工调节，也可以在20-80之间自动调节。
（一）理论学习，回答下列问题：
1、什么是用户窗口？
2、怎样产生动画效果？动画连接主要有哪几种？rdf
3、水管是用什么构件制作的
？怎样使进、出水的流动方向相反？
4、脚本程序有什么用处？共有几种语句？
（二）详细写出组态工作过程
1、创建自己的文件夹
打开f盘，鼠标右击，新建文件夹，将文件夹命名为自己的学号和姓名，如：41011150xx。这样在f盘根目录下就建立了自己的文件夹——f:41011150xx。
2、创建工程
3、创建用户窗口
4、编辑画面
5、工程运行
6、工程提交
进入mcgs运行环境，立即最大化显示标题为“水箱控制”的工程画面，画面内容达到设计要求。可以看到水箱水位在自动变化。工程效果图如下：（参见程序文件）人工调节水位的模拟：
围绕以下要点来谈谈完成本次任务的体会：
1、本次任务中自己做了什么？遇到哪些问题？如何解决的？
2、完成这次任务有什么收获？
任务三：用户权限的管理
1、设置工程密码，保护工程不会被其他人打开使用或修改。
2、设置工程试用期，通过多级密码控制系统的运行或停止。
3、规定操作权限，提高工程安全性。
1、正确回答相关的理论知识点。
2、建立名为“安全机制练习”的工程项目，保存到f盘以自己学号和姓名命名的文件夹中。
3、工程运行时，立即最大化显示工程画面，窗口标题为“安全机制练习”。画面中有：用户权限分配表，和相关文字注释。通过菜单操作，可根据不同用户权限在其他5个画面之间跳转。
（一）理论学习，回答下列问题：
1、主控窗口的主要功能是什么？
2、权限设置的作用是什么？
3、怎样设置试用期？
4、怎样设置启动属性？
（二）详细写出组态工作过程
1、创建自己的文件夹
2、创建工程
3、创建用户窗口
4、编辑画面
5、工程运行
6、工程提交
进入mcgs运行环境，显示工程画面，画面内容达到设计要求。可以操作。工程效果图如下：（参见程序文件）
围绕以下要点来谈谈完成本次任务的体会：
1、本次任务中自己做了什么？遇到哪些问题？如何解决的？
2、完成这次任务有什么收获？
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十五
道桥，一直以来被视为人类文明的象征。道桥不仅仅是连接两地的通道，更是人们心灵的桥梁，连接着人与人之间的情感和思想。在我近年的旅行经历中，我走过了许多道桥，从中体会到了人生的智慧和感悟。在这篇文章中，我将分享我的道桥心得体会。
第二段：道桥是人生的象征。
道桥的存在不仅仅是为了帮助人们跨越空间的障碍，它们还在精神层面上起到了重要的作用。道桥像是隐喻着人生的旅程，它们连接着人们的过去与未来，让我们能够看到远方的希望。无论是面对人际关系、事业发展还是思想的升华，我们都需要道桥来指引我们前进的方向。道桥的建造需要耐心和定力，这也是我们在人生中追求目标时所需要具备的品质。
第三段：不同的道桥传递不同的智慧。
每座道桥都有着独特的形式和构造，背后蕴藏着不同的智慧。例如，拱桥代表着坚强和稳定，它通过均匀分布的力量来支撑整个桥梁，这启示了我们在人生中要学会保持内心的平衡和稳定。悬索桥则展示了协作和团结的力量，它通过悬索的牵引力来分担桥梁上的重量，这告诉我们在人际关系中要懂得互相依靠和支持。每座道桥都有其独特的智慧，通过了解和学习这些智慧，我们可以更好地应对人生中的挑战。
第四段：道桥是心灵的桥梁。
除了形式和构造上的智慧之外，道桥还连接着人们的心灵。它们以无形的方式传递着情感和思想。在过去的几年里，我走过了一座名为“友谊桥”的道桥。这座桥横跨在一条湍急的河流上，连接着两个曾经生活在战火中的国家。在友谊桥上，我看到了来自两个国家的人们手拉手共度时光，带着微笑和友爱的目光相互交流。这座桥不仅仅连接了两个国家，更连接了人们的心灵。它是因为友善、理解和容纳而存在，这也提醒着我们在人际关系中要用心去倾听和宽容对待他人的不同。
第五段：结尾。
道桥体现了人们的智慧和思想，连接着灵魂的纽带。它们不仅向我们展示了人类在面对自然难题时的创造力，更提醒着我们在人生中如何迈过各种难关。无论是在建造道桥的过程中，还是在道桥上行走的旅程中，我们都能得到难得的人生经验。让我们一起学会欣赏道桥的美丽和智慧，也从中汲取力量和启示，不断前行。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十六
作为一名道桥资料员，我在工作中体会到了很多，不仅加深了对道桥工程的了解，还提高了自己的综合素质。下面我将就本职工作的五个方面，分享一下我的心得体会。
首先，做好资料归档工作是道桥资料员的重要任务。在工作中，我学会了精细的分类与归档，认真整理资料，使得资料的查找方便快捷。清晰的标签与分类让道桥工程的资料无论是在建设过程中还是维护管理阶段都能够得到及时的支持。同时，在与其他部门的协作中，我也能够准确的找到需要的资料，提高了工作的效率。
其次，熟练掌握计算机办公软件也是道桥资料员的基本素质。在现代社会，计算机已经成为了道桥工程管理的重要工具。作为资料员，要能够熟练运用各类办公软件，如Excel、Word等，来制作各种图表与报表。这不仅提高了工作的效率，还提高了工作的准确性。通过学习和掌握大量的计算机技能，我能够更好的协助其他工作人员完成各种任务。
第三，积极参与道桥工程现场的工作，不断学习，提高自己的实践能力和工作水平。作为资料员，我不仅仅只是在办公室里整理与处理资料，还需要在工地上实地踏勘，与工程人员一同解决问题。通过实际的操作与现场的体验，我对道桥工程的相关知识有了更深入的了解。实践锻炼也进一步提高了我的应变能力和解决问题的能力。
第四，注重与他人的沟通交流能力的培养。作为资料员，需要与多个部门的人员进行协作，加强与其他同事之间的沟通与交流。沟通交流不仅可以提高工作的效率，还可以减少误会，解决问题。我学会了倾听他人的意见与建议，尊重他人的想法。在交流中，我也能够更好的表达自己的观点与意见，与他人一起推进工作。
最后，务实的工作态度是做好道桥资料员必备的素质之一。在道桥工程中，一丝不苟、认真负责的态度是非常重要的，它关系到整个项目的顺利进行。作为资料员，我时刻保持着务实的工作态度，对工作负责到底，任劳任怨。只有这样，才能为道桥工程提供高质量的支持。
总而言之，道桥资料员是一项富有挑战性和责任感的工作。通过在实践中不断学习积累，我逐渐形成了自己的心得体会。在今后的工作中，我会继续努力，不断提升自己的专业素养和工作能力，为道桥工程的建设和发展做出更大的贡献。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十七
3天的erp实训转眼间就结束了，现在想想心里还常有几许不舍。虽然只有短短的3天，但是我相信其他同学跟我一样绝对都是受益匪浅。记得在实训开始之前，因为我们是第一次接触这个erp，所以大家都是众说纷纭，当然也包括我。我们觉得这个实训只不过是学院搞的一个普通的教学活动罢了，充其量也就是让我们放松放松。但是后来的结果让我们改变了这种看法。
星期3下午，是我们第一次上erp，主要内容就是让我们了解erp的一些规则和一些道具。看着那些绚丽的道具，让我对erp产生了莫名的好奇。我们一个个认真的听着董老师为我们介绍erp实训的流程和规则。看着每个人那种投入的眼光，似乎他们都在憧憬着自己公司的美好前景。而我当然也不例外，我相信自己一定能把我们的公司做好。星期5下午，我们正式开始了我们的erp实训。由于缺乏经验我们在开始的3年一直都处于后群部落。具体来说，比如开始的第一年，我们在广告费的投入过少，致使我们在后面的接订单上处于劣势。而c组，由于他们的广告费投入的是最高的，致使他们拿到了最好、最多的订单，这样他们也顺理成章的成为了第二年的市场老大。良性循环，他们在后面的几年也处于前茅。
第四年，我们吸取了前面的教训。我们开始对“商业测试”进行了全面的分析，我们决定对亚非拉市场的p2产品大力投入，力争下一年的“市场老大”。功夫不负有心人，我们真的在第5年取得了亚非拉市场的老大，更出乎我们意料之外的是，本地市场的老大也归属我们组名下。这样的结果让我们每个人都尝到了成功的喜悦……虽然我们组在最后并没有名列前茅，但是我们全身心的投入了。我觉得这样就已经足够了，因为我们是一点点成长过来的，从起初的不知道所以，到后面的共同策划。
实训结束了，虽然只是一个模拟的实训，但我相信我们每个人都学到了很多。对我个人来讲，更是受益匪浅。首先，在这次erp实训中，让我明白了“团队合作”的重要行。以前听过很多人说合作是怎么怎么的重要。但是从来就不明白其中的深刻含义。但是在这次实训中，让我清楚了一个团队，互相合作的重要。在开始的时候，就是由于我们没有明白合作的含义，所以都以为只要自己把自己的那部分做好了就可以了，没有去互相沟通，所以我们才会在起点就处于被动落后。但是后来我们明白了，我们开始相互沟通，相互交流对各个步骤操作的看法。所以在第四年，我们让大家看到了“团队合作”的成果——两个市场的市场老大。其次就是我明白了“计划”的重要行。就拿这次实训来说，我想我们在开始落后的一个重要原因就是我们没有做好计划。没有想好在开始的时候要拿几个好的大的单子，没有计划好在开始的时候就建好几个几条有优势的生产线……所以才会在后面显得很没有层次，才会手忙脚乱。不仅是一个公司一个企业，其实我们的生活我们的人生也是如此。记得有这样一句话“成功是留给那些有准备的人的”，其实换个角度来讲，也就是给那些有计划的人。
总之，我觉得这次erp是我来打大学课堂中最后收益的一次。如果还有机会的话，我想我一定还会参加!
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十八
在实训过程中，有很多优秀的人，基本老师刚刚讲完他们就已经领悟了老师的操作要领很多就做出了老师布置的任务。同学之间的激烈和刺激深深的震撼了自已，借此机会也可以向那些学习好的同学讨教学习方法。每一个同学在实训的过程中，都可以说遇到过挫折。尤其是有的时候操作得不到结果的时候，伴随而来的压力和毫无头绪的想法，特别是临交作业的时间所剩无几的时候那种焦虑感和压迫感简直是不想再去体会一遍了。也正是因为这样，使我对自已的能力有了更清楚的认识。通过这次实训，我认识到了要学好电子商务，要注重理论和实践相结合，理论固然重要，但实训操作才能使我们更快的掌握这些知识。
两个星期的实训让我得以明白电子商务的本质，电子商务是指利用计算机技术、网络技术和远程通信技术，实现整个商务（买卖）过程中的电子化、数字化和网络化。人们不再是面对面的、看着实实在在的货物、靠纸质单据（包括现金）进行买卖交易。而是通过网络，通过网上琳琅满目的商品信息、完善的物流配送系统和方便安全的资金结算系统进行交易。
还有就是了解到了电子商务交易的模式，例如b2b模式、b2c模式等。而且还知道了一些网站，如淘宝网等知名的网站。对他们的交易模式，盈利模式都有了基本的认识。还有对一些数据的分析还有处理也都掌握了基本操作要领，函数的运算也基本了解。
这次实训不论是从自身的体会上，还是对这学期的思想转变上都有了一个很大的突破。学校给的这次实训，让我学到了很多，更多的是让我体会到了那种已经很久没有在我骨子里出现的危机感，正是因为这份危机感，让我感悟出以后学习生活应该走的方向，让我深深的体会到每一份成功的后面都隐藏着一份艰辛的劳动与付出。
牢记自已上大专的初心还有不要受他人的影响坚持做自已按时完成老师交代布置的任务，上课认真听讲不要被他人的消极因素而影响。做好自已，守护好自已的本心。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇十九
第一段：引言（200字）。
作为一名道桥资料员，我有幸参与了多个道桥工程项目，在这个过程中积累了一些心得体会。道桥资料员是道桥工程项目管理的重要角色，他们负责对道桥施工过程中的各项工作进行资料的统计、整理、归档以及相关报告的撰写等。道桥资料员的工作看似平凡，但却承载着项目管理和施工监控的重要责任，因此他们需要具备高度的责任感和严谨的工作态度。
第二段：工作技巧（200字）。
道桥资料员的工作任务繁多，为了高效完成工作，我总结了一些实用的工作技巧。首先，合理规划时间，制定详细的工作计划，做到有条不紊。其次，充分了解工程项目的需求和要求，确保每一份资料的准确性和完整性。另外，灵活运用办公软件，利用电子化管理，提高工作效率。此外，与其他部门的密切沟通和协作也是道桥资料员不可忽视的重要任务，只有建立良好的合作关系，才能更好地完成各项资料工作。
第三段：问题处理（200字）。
在道桥工程项目中，问题处理也是道桥资料员需要具备的重要能力。由于材料供应、工人调配等因素的不确定性，常常会出现一些问题，比如资料上的错误、信息传递不畅等。在面对这些问题时，道桥资料员需要及时发现并解决问题，确保资料的准确性和完整性。同时，还需要与工程部门和监理单位等进行积极沟通，共同找出问题的原因，并采取相应的措施进行改善，以确保道桥项目的顺利进行。
第四段：职业素养（200字）。
作为一名道桥资料员，职业素养也是必不可少的。首先，要保持良好的工作态度，积极主动地完成各项工作，并对自己的工作结果负责。其次，要保持学习进取的心态，不断提升自己的专业素质，关注工程技术的发展动态，并适时更新自己的知识和技能。另外，要具备团队合作精神，积极与其他部门进行沟通与协作，共同推动工程项目的进展。
第五段：总结（200字）。
道桥资料员是道桥工程项目中不可或缺的重要角色，他们的工作直接关系到整个项目的顺利进行。在实践中，我深刻体会到道桥资料员需要具备高度的责任感、严谨的工作态度以及较强的问题处理和沟通能力。只有不断学习和提升自己，才能适应道桥工程的快速发展，为工程项目的成功落成贡献自己的力量。通过这些工作经验的积累，我相信自己会在道桥资料员这个职业中不断成长，为建设更美好的道路和桥梁贡献自己的智慧和力量。
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇二十
在惠文十天的实训学习已经接近尾声，我相信我在这十天里是有收获的！这十天像大学期间的性质一样，它是一个向社会的过渡，准确的说是进一步过度，是准职业人的体验。思想上确实有了对职业的理解，这给我一种从未有过的全新体验。我承认确实有那么点不适应，但人总是要向前看的，工作是必然的。在惠文的实训给我一种感觉：这就是以后我们将要面对的，不可逃避的现实！
十天的时间确实不长，但又不算短，主要看怎么对待这十天的。能调整好心态，的的确确把自己当成这里的一名员工，每天都认认真真的完成课业和练习，十天稍纵即逝；但是如果心态没有摆正，就当是来这混日子的，该做的不做，就只是盯着电脑屏幕发呆，内心只会越来越空虚，自然有种度日如年的感觉，这样毫无意义！当然像那些确实有其他学习倾向的同学来说，他们都有自己要做的事情，这十天也是挺充实的！
实训的学习不管从哪方面来说都是一个挺不错的锻炼机会！想想我们在大学学习期间哪有这样的条件让你体验外面公司是怎么运作的，公司的规章制度都有关哪方面的！我们接触最多的也不过是学校制定的莫要违反校规校纪的明文禁令，这次实训实实在在是一次不同以往的人生历练。机会不多，能把握这次机会，把它当成进入社会前的一次试炼，我相信是很有帮助的！
当然，实训期间接触到了很多自己从没接触过的东西。也许对预想我这样没基础的人来说，学习起来有点困难，但是导师的讲解通俗易懂，不会的地方导师会言传身受，一点一点给你示范！只要你仍然不会或者不懂不理解的，讲师会不厌其烦的给你反复讲解！相信就算再笨的学生也能有所理解！所以在学习方面我们好像都没什么后顾之忧!因此，我相信我们在学习方面都是有收获的！
这里就像一个小型的“社会”，而每一个部门就像一个小型“公司”，我们就是里面的一位员工，心得体会《短训实训心得选》。短短的十天，让我改变很多。从开口就叫老师的学生变成了一位开了口叫“老板”或者“经理”的小职员，制度森严的这里让我有点喘不过气来，尤其是上下班的时间。可是，这也未免不是好事，让我养成了每天早起的好习惯，不在谁睡懒床，还可以每天吸收新鲜空气。社会就是这样残忍，上班族的生活就是如此，所以我很感谢学校和惠文为我们提供了这样的一个平台锻炼自己，能全方位的提高和历练自我。通过前两周的学习，对于学多媒体专业的我来说，不仅在理论上对网络有了全新的认识，而且在实践能力上也得到可提高，受益匪浅。在这里体会到了团队的伟大性，学会了与人交流和沟通，初步了解到社会这个大家庭需要些什么。
每天公司模式的学习工作，我们都渐渐认识到了团队精神的重要性！特别到后期项目的制作，每个人都要发挥一定的作用，因此，我们都必须要具有团队精神，这就是我们分组的阵阵意义所在!孤掌难鸣，一个人做不出成功的作品，为此就要我们各组成员，团结协作，各尽气其，为了小组的项目的完成贡献一定力量；我们有自己的团队，最终的目的是自己的项目的完成，有分工才能有责任，我们才会有积极性去做项目！实现一个团队存在的意义！
道桥实训的心得体会（专业21篇）篇二十一
道桥资料员是公路、铁路和其他交通工程中不可或缺的一份子。作为一个道桥资料员，我在工作中积累了许多经验和体会，这些经验和体会使我成长，并且塑造了我的专业素养。在这篇文章中，我将分享我作为道桥资料员的心得体会，并且表达我对这个职业的热爱和承诺。
首先，作为一个道桥资料员，我认识到我的工作重要性。道桥资料员负责整理和管理与道路和桥梁建设相关的各种文档和资料。这些资料对于项目的顺利进行至关重要。例如，设计图纸、合同文件、质量检验报告和施工档案等等，都需要被精心保管和管理。资料员的工作不仅仅是简单的整理和归档，更需要细心和精确的操作。我学会了如何正确地处理这些重要文档，并确保它们在需要时能够及时找到。这种责任感推动着我专注于我的工作，保持高度的积极性和专业性。
其次，作为一个道桥资料员，我学习到了团队合作的重要性。在道路和桥梁建设项目中，资料员需要与工程师、施工人员、监理单位等多个部门和个人密切配合。只有通过良好的团队合作，才能确保在规定的时间内完成工作并保持项目的顺利进行。我意识到无论在工作中遇到多大的困难，团队合作都是一种不可或缺的优势。我积极参与团队讨论进一步提高沟通和协作能力，努力确保项目的顺利进行。
第三，作为一个道桥资料员，我不断学习和进步。道路和桥梁建设是一个不断更新和发展的领域，新的技术和方法不断出现。作为资料员，我需要与时俱进，学习并熟悉最新的规范和标准。我参加各种培训课程，阅读行业相关的书籍和文献，不断提升自己的专业知识和技能。我发现通过学习和不断进步，我能够更好地适应工作需求和应对挑战。
第四，作为一个道桥资料员，我意识到细心是工作中的关键。在处理大量文档和资料时，细节非常重要。一个小的错误可能会导致整个项目的延误或者产生严重的负面影响。因此，我注重细节，尽最大努力确保我处理的每个文档和资料都是准确无误的。我建立了自己的审查和核实流程，确保我没有遗漏任何重要细节。
最后，作为一个道桥资料员，我对我的职业充满热爱和承诺。尽管我的工作不像工程师或施工人员那样直接参与到道路和桥梁的实际建设中，但我深知自己的工作在整个项目中的重要性。我为我的工作感到自豪，并且致力于为道路和桥梁交通事业做出贡献。
总的来说，作为一个道桥资料员，我认识到自己的工作重要性，学习到了团队合作的重要性，不断学习和进步，注重细节，并且对我的职业充满热爱和承诺。在未来的工作中，我会继续努力，不断提升自己，并为道路和桥梁建设做出更大的贡献。