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车务段安全工作总结篇一
产工作做到了扎实推进，有的放矢。从根本上杜绝了重大安全事故，轻伤率控制为零，进而有效的推进了工程进度，保证了工程质量，为今后完成本合同段工程任务奠定了强有力的基础。
了工期。
为保证我项目部安全生产工作的有效运转，制定20xx年项目部安全工作计划，根据项目部我们继续完善了一系列切实可行的责任制，规章制度及各种台账。新增紧急避险制度、领导带班制度、新增了架桥机操作规程。我们还很据实际情况进行了消防演练。适时更新了特种作业人员登记台账，特种设备登记台账、三类人员台账、安全生产费用台账、安全防护用品登记发放台账、安全隐患排查登记台账等一系列档案和台账，从而为我项目部的安全生产工作打下了坚实的基础，也从根本上保证了安全生产工作的有效运转。
我项目部非常重视安全教育培训工作，截止目前共计培训达7场次，发放试卷100多份，参加培训率达100%。及格率达100%。我们的培训主要采取了分层次，分工种，劳逸结合的培训方式。
一是系统组织安全生产21名管理人员的安全培训，我们严格按照上级有关规定，由太原市安监局对20名特种作业人员安全培训，并取得了国家承认的证书。
二是对从业人员进行安全培训，从提高安全防护意识入手，组织他们学习有关安全方面的法律法规，学习各种操作规程和必要的基本安全意识，未经培训，不得上岗。很大程度上提高了员工的安全意识。
为规范现场文明施工，我项目部做了大量的工作。全年集中治理
施工场地6余次，使施工场地基本达到了畅、洁、绿、美的要求。新设置各种标志、标识牌、安全警示牌80多块、宣传标语30多条，其中固定性标语10多条，各种钢材、砂石料堆放整齐，标识牌明显醒目，新购置彩旗彩条200多面，为工程施工营造了安全氛围和施工氛围，也为提高安全意识打造精品工程提供了强有力的舆论氛围。同时，对施区布置，对施工工地做到“三洁”。场地实行了硬化措施，标示牌整齐划一，创造了文明施工，规范化管理、精细化管理的氛围。
20xx年16月份以来，我项目部由领导牵头，组织负责安全工作人员及有关人员到工地进行隐患排查8次，查出问题20余项，对发现的问题注意进行了限期整改，下发整改通知单20份，并对其注意进行了落实整改。查处个别工地用电不规范，不符合要求的行为，对一系列场地不规范问题进行了限期整改，下发处罚罚款通知单8份。制定和完善了各种预案和智力方案，对防火现场救护实施了演练，配备了必要的防护、救护器材，新购置消防用品40余套。
下发《20xx年度安全生产月活动方案》（安质字[20xx]12号），活动期间，举办了形式多样的安全生产宣传教育活动和应急演练活动，且均有影像资料及记录。通过以上各种活动，丰富了的项目部员工的安全生产知识。
通过以上大量工作，使我项目部在20xx年16月保持了良好的安全生产形势，大大提高了施工人员的安全生产意识，自项目部组建以来无一例安全生产事故，有效的推进了工程进度和工程质量。成绩属于过去在今后的安全工作中我项目部将继续奉行“安全第一，预防为主，综合治理，”的方针，积极开展安全宣传、教育、培训活动，强化员工安全防范意识，贯彻落实安全法律法规和安全生产责任制，认真开展隐患排查消除一切安全隐患，确保我项目部生产生活的顺利进行。
车务段安全工作总结篇二
1、针对六月份是工程全面抢工期和全局安全专项整治工作阶段，我们项目部对所有作业、房屋的用电、用火、灭火器、食堂卫生、食品安全进行了全面的检查和排查，；特别是针对拆除满堂红脚手架既有高空作业，重点进行了检查和监控，对临近既有线吊装作业进行了重点控制和监控及日常检查；通过以上检查、督促和边检查边整改等手段，做到了现场作业和劳动安全一事不出、一人不伤。整体上安全工作处以平稳有序可控状态，确保了绝对安全。
2、通过检查存在的问题
临边作业有2人不按规定佩戴安全带现象；2个电闸箱没有及时上锁；个别职工作业不戴安全帽；拆除满堂红脚手架支架作业不戴安全帽，安全带戴而不挂，低挂高用现象时有发生；拆卸下的杆件直接从高空往下抛，铺板不捆绑，存在探头板，使用氧气和乙炔瓶放置距离不足5米，吊车在既有桥上作业防护员未按规定穿防护服及未按规定设置路障作业等问题；施工现场文明施工方面还存在差距，如随地放材料，杂物未及时清理等现象时有发生。
2、从信息比例看，a类占37．5%，b类占62．5%；管理占75%，两违占25%，从比例上看管理比较突出，占75%，较上月有所上生，施工现场管理是有待加强的，也暴露出我们管理工作抓得不深、不细、不透、不全面、形式的、表面的做了一些，没有从根本上解决问题；两违工作也要高度重视。
综合上述分析我们制定了以下安全措施：
1、加大安全教育和考核力度，所有作业人员必须正确着用护品，标准化作业。对安全带、安全帽不戴等问题，项目部人员一经发现，进行经济处罚，使两违降到最低限度。
2、从安全风险管理上入手，电闸箱没有及时上锁，由电工负责，每次作业后，必须及时上锁，确保用电安全。
3、梁上作业人员，在拆卸作业时，严禁抛物，防止伤人，确保作业的绝对安全。
4、高空作业，对跳板进行捆绑加固，严禁出现探头板，
使用氧气和乙炔瓶放置距离不足5米，对作业人员加安全教育，按照规范要求，必须保证作业安全有效距离5米。
5、吊车在既有桥上作业，防护员按规定穿防护服并按规定设置路障后方可进行作业；施工现场文明施工方面，加大考核力度，做到活完场清，物放有序，规范管理。
3、完成桥面人行道支墩钢筋绑扎、支立模板、混凝土浇筑200延长米。
4、完成人行步道板制作500块
5、全月零星用工480个工日（装车、倒料、材料堆码等）
1、架梁1孔17片
2、防撞墙钢筋绑扎作业安全
3、防撞墙支、拆模板和混凝土灌注作业安全
6、防护屏安装作业安全
7、引道铺设作业
8、吊装作业安全
9、用电安全
10、电气焊作业安全
1、防撞墙钢筋绑扎和支拆模板，混凝土灌注作业，都是高空作业、临空作业，存在安全隐患，主要抓好安全帽、安全带的管理，不戴安全帽、安全带严禁进入现场，严禁安全带戴而不挂现象。
2、支拆模作业安全，临近既有线路肩5米，其拆除为确保安全、吊车采取垂直既有线方向作业，且每拆除一块都设置安全绳进行牵引，设置驻站联络员和现场防护员，临线来车停止作业。
3、连续梁上防撞墙作业安全，该作业既有高空作业又是平行作业，坚决杜绝不戴安全帽进入现场；高空作业必须戴安全带，严禁实戴不挂、虚挂和底挂高用等现象。
4、加强吊装作业的管理，首先吊装作业必须佩戴安全帽，统一指挥、不超重、起吊要平稳、落物要平稳、支腿要支牢靠、支稳，作业半径内严禁占人。
5、用电安全。由于风大，电线摇曳，容易造成脱皮漏电，所以必须采用质量良好的电缆。
6、电气焊作业。钢筋作业，电焊作业多、施工中必须持证上岗，标准化作业，防止电线缆线过载、作业时按要求设接地线。
七月份是施工作业的最后一个月，也是高温季节，我们必须积极努力，做好防暑降温工作，为职工准备防暑茶及绿豆粥，保证作业人员的人身安全，合理安排作息时间，统筹规划确保施工质量、进度、安全。
车务段安全工作总结篇三
按照教育局文件统一部署，为进一步加强我校安全生产工作，落实各级安全生产责任，我校又重新调整了安全领导组织，建立健全安全生产责任制，在抓好教学管理的同时，重视抓好安全防范工作，形成了一级抓一级的安全生产责任制。通过“安全生产月”活动，大力宣传安全生产方针政策、法律法规和加强安全生产的重大举措，推进安全文化建设，强化全面安全意识，引导全校师生重视人的生命价值，营造“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。
学校通过国旗下讲话、教职工例会、主题班会，广泛宣传“全国安全生产月”活动意义，让全体师生积极参与活动，明确责任，明确任务，保证学校各项安全责任和安全工作落实到位。班级黑板报和学校宣传栏，各具特色地进行安全工作宣传，形成良好的宣传氛围。
在安全生产月工作中，我们对涉及师生安全的各个方面进行分析研究，制定工作方案，成立组织，分工落实，确保隐患排查整治工作落实到位。对学校食堂、校园设施、交通、治安安全作为重点来抓，与镇派出所等相关部门相互配合，综合治理，努力打造平安校园，确保学校稳定和谐。
学校在广泛宣传夏季传染病预防知识、食品卫生安全知识的同时，重点抓好学校食堂卫生安全工作，对学校食堂工作流程进行全面检查、采样检测和卫生工作指导。学校定期检查食堂卫生状况，了解食品原料采购、贮存、清洗、加工和成品出售等各个环节情况，检查工作人员、工作场所、设施环境卫生状况，及时反馈检查信息，督促工作人员对存在问题整改到位。切实履行工作职责，严格执行制度规章，杜绝发生食堂卫生安全事故。
坚持24小时值班制度，值班人员要尽职尽责，坚守岗位，接班人不到岗，交班人不得离岗。提高警惕，搞好安全保卫工作。注意防火、防盗，妥善处理突发事件，加强楼内外巡视，加强对值班人员的责任心教育，严禁空岗、漏岗，确保学校的安全稳定。
暑假将至，我们根据上级要求和学校实际，进一步增强做好学校安全工作的责任感和自觉性，严格执行学校各项安全工作制度，自觉做好各项安全工作，确保整个学校思想不松、劲头不减、力度不弱、任务不拖，为全体师生平安愉悦地度过暑假，营造和谐安定的校园氛围和社会氛围。
车务段安全工作总结篇四
1、我分场在今年安全目标明确的情况下，严格安全管理，力求把管理作为安全生产的基石。我们认真贯彻落实“各级人员安全责任制”“安全作业卡制度”和《通信反事故措施》、《通信重点部位防火措施》并严格落实。我们年初根据公司下达的安全生产目标制定了分场的安全生产目标，并以之为指导，从加强对分场人员、设备的管理上入手，进一步加强对职工的技术、业务的培训，提高职工整体素质，从而提高设备的健康水平，保证设备的运行率和可靠率。
2、我们采取硬件为主，软件硬件两手抓的方法。一方面保证设备运行安全稳定，为系统和公司提供畅通的信息通道；另一方面加强分场和班组的软件管理，促进了各项工作的顺利开展。利用“春检”“秋检”的时机，对微波、载波、交换机、光端机及电源设备和通讯线路进行了全面认真地检查，找出缺陷及时进行处理。我们还紧紧抓住活动主题，开展了“安全生产月”、“安全技术竞赛”等活动，把活动与日常的职工教育结合在一起，以活动促进生产，使职工技术素质和安全意识得到提高，从而带动生产工作的扎实开展。
3、我们认真召开每周的安全分析会，总结一个月的安全工作情况，找出差距，安排下月的安全生产工作。在每周的安全学习活动中，分场人员到各班组与职工一起学习《安全生产法》、《电业系统安全工作规程》、《电力系统通讯管理规程》及发生的人身伤亡等事故通报和各类安全文件，认真学习下发的各类安全生产简报、事故通报，对发生的事故进行反思。
4、我们把对员工的教育作为提高员工队伍整体素质，保证安全生产的重要手段。年初提出创建“学习性”分场的目标。在加强技术培训的同时加强对职工的日常安全教育，分场每月下发各班的培训计划。特别在“冬训”等活动中，制定了详细的计划，分场领导不定期进行检查学习情况，使培训收到了实效。提高职工的安全素质和技术水平，使我们的职工都能达到安全、技术双丰收。我们进行的培训工作主要体现对各类职工的针对性，我们在今年的培训工作中突出了对新设备、新技术的培训，重点对所辖班组进行了有关的技术培训，派职工参加光传输学习班回来后进行讲解、每月的学习班都进行有关的学习。采取了技术讲课、技术考问、集中训练和自学等多种方式对职工教学和培训,保证了学习时间，生产人员培训时间全部大于40学时。
5、我们对临时性的工作的安全情况也特别重视，加强对通讯抢修管理，接到障碍立即赶到现场及时进行修复。如到7号楼通讯电缆多次被盗导致线路中断，接到障碍后迅速组织抢修，及时恢复了通讯。我们还为电气分场、信息中心接续了几十芯的光缆，打破了我厂光缆施工依靠外包施工的格局，同时也使我厂光缆抢修水平迈上一个重要的台阶，为保证系统通信畅通提供可了技术支持。
6、我们在检修工作中对每一项工作认真进行工作前危险点分析，检查班组对触电、防止高空坠落等方面的危险点分析是否周到，并结合实际情况制定安全措施。我们经常到现场检查通信线路，对不规范的重新整理，力求达到安全、规范。施工中分场主任、安全员经常亲自到场，督促职工严格执行规程制度，基本杜绝了违章作业的发生。
7、安全性评价整改项目中的“未安装调度交换机”的项目也已经完成，符合了电力行业安全性评价要求。我们还按照系统安全性评价标准，对我单位的通讯设备进行了安全性评价的现状查评，设备安全情况良好。
8、我们把严格管理做为抓好安全生产的重点，认真贯彻落实各级人员安全责任制，使各项安全责任落实到人，形成一级抓一级，人人有责任的良好模式。认真学习了事故通报、各种规章等，并按章使用“安全作业卡”85张。在各项施工中工作中，分场主任、安全员经常亲自督促职工严格执行规程制度，检查各班组对触电、防止高空坠落等方面的危险点分析是否周到，并结合实际情况制定安全措施，在工作中没有发生违章作业现象。
今年的安全工作中，我们总结了不少经验，同时也找到了工作中的不足：
2、安全教育还需要进一步加强，力求避免形式化。我们要针对上述差距，严格抓好安全培训工作，提高职工的遵章守法的自觉性，争取杜绝习惯性违章，保证人身及设备的安全，保证全厂通讯的畅通，为我厂创造安全生产的长周期、安全稳定运行做出更大的贡献。
车务段安全工作总结篇五
自20xx年1月26日春运启动以来，按照^v^以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷^v^的指导原则，全力做到了、领导、组织、措施、服务、保障^v^五个到位^v^。春运期间共投入营运客车393台（含外调运力），发放加班、包车牌291块，平均每天开行387个班次，完成道路旅客运输客运量327260人，同比增长8%。实现了^v^人便其行，货畅其流^v^的总体目标。
据预测，春运期间日均客流量达到7000人次以上，为确保运输畅通有序，春运前，我所成立了春运工作领导小组，组建了3个工作专班，各运输企业也成立了相应的春运组织领导机构，为春运期间各项工作顺利开展提高了坚实的保障。在科学预测春运客流特点的基础上，针对新情况、新问题，及时调整道路客运班次，加强运力调配、强化现场调度指挥，节前节后客流高峰期及时增开加班车，深入厂矿、企业、学校等旅客集中地，安排客运班车和包车进厂（校）组织直达运输，及时疏运民工、学生等团体旅客，确保客流高峰期无旅客滞留现象。我所与交警、城建、气象等相关部门健全协作和联动机制，增派人手、调整作息时间，加强路面管控，开辟了肉、禽、菜、果等节日物资运输^v^绿色通道^v^，确保市场供应平稳有序。同时，严格加强春运证牌管理，按照便民、及时的原则审核发放春运证牌，从严控制对2012年度经营行为不规范，发生过重特大行车责任事故的经营者的春运牌证发放，并对所发牌证登记造册，做到^v^谁发放、谁登记、谁负责^v^。通过科学谋划、多措并举，为春运的高效有序运转提供了可靠保障。
把安全放在春运工作首位，建立健全^v^属地管理、分级负责、迅速反应、保障有力^v^的安全运行机制，广泛深入开展以安全警示大讨论、安全运输大教育、安全隐患大排查、安全质量大巡访、安全措施大落实、安全环境大改善为主要内容的^v^安全春运专项行动^v^。严把^v^四关^v^，即运输市场准入关，对达不到规定条件的车辆，严禁其参加春运，实行^v^三不进站五不出站^v^，确保^v^三品^v^（易燃、易爆、易腐品）不上车；严把驾驶员从业资格关，严格实行驾乘人员持证上岗，严禁无驾驶证和无从业资格证的人员驾驶营运车辆；严把车辆检测关，春运前，组织所有参营车辆进行了全面的技术检测，运营中严格落实门检、日趟检制度；严把路面管控关，检查营运车辆是否严格执行安检、配齐安全设施、每名乘客是否有详细登记等，严禁超速、超车、无证驾驶、酒后开车、疲劳驾驶等行为，利用gps监控设备对运营车辆实行24小时动态监控。同时，针对各种可能发生的突发事件，制定和完善了应急预案，举办驾驶员安全教育培训班2期，100%落实了承运人责任险统保，有效预防了交通事故的发生，实现了春运安全^v^零事故^v^。
按照^v^优美环境、优良秩序、优质服务^v^和^v^保平安、保畅通、保民生^v^的要求，以人为本，优化服务，促进春运市场秩序良好、稳定和谐。实行驻站管理制度，加强对客运站经营行为和服务质量动态监管，规定若出现旅客投诉事件，将取消参营车辆的春运资格，组织两个稽查专班专项查处非法营运、^v^倒、卖、甩、宰^v^客等违法行为，营造了和谐的运输环境。20xx年2月27日（正月十八）我县出现了大量滞留旅客，县所春运工作专班深入一线，实地监测分析春运旅客流量，启动春运应急预案，紧急输运旅客150人次，同时督促落实安全生产、优质服务等工作。春运期间我所运政执法人员24小时坚守在一线，常常办案到深夜甚至通宵，有时甚至只吃一袋方便面、喝点矿泉水充饥。各职能部门窗口不放假，以保证企业、车主、群众节日期间办事不受影响。各运输企业千方百计优化服务，在候车厅内公示客运票价、客运班次、发车时间等，为旅客提供取暖、供水、咨询等便民服务，增设农民工、学生售票点，为团体出行旅客提供加班、包车服务，长途客车行车途中为旅客提供就餐、休息等服务，卧铺客车实行卧具每班更换制度，雇用清洁人员每天清扫候车室、停车场，为旅客提供良好的候车、乘车环境，以优质的服务促进了春运市场的和谐有序，赢得了广大司乘人员的交口称赞。
同时，我所还通过新闻媒体报道、编写简报等方式，积极宣传道路运输行业在春运工作中的亮点，树立良好行业形象，共完成各类宣传报道7篇，按时统计上报各类运输数据及行业信息等工作。2012年春运工作已圆满完成，在今后工作中，将不断总结经验，开拓创新，为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础，为道路运输工作再上新台阶，再创新业绩继续努力。
车务段安全工作总结篇六
依据城东街道安全生产办公室《城东街道办事处关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》精神，在辖区范围内开展以“强化红线意识、促进安全发展”为主题的“安全生产月”活动，社区认真组织了形式多样，资料丰富，强化了居民安全职责意识。
根据城东街道安全生产办公室安全生产月有关安全生产工作指示精神，结合我社区实际制定工作目标，做到有组织、有制度、有布置、有措施、有检查、有考核。
组织社区志愿者巡查队，坚持每一天在社区巡逻，将火警消灭在萌芽之中。建立健全安全、消防工作职责制，做到领导重视、制度健全、措施得力。
(1)、张贴安全宣传标语、设置安全宣传专栏，宣传安全生产月活动的宗旨，营造安全生产月的活动氛围。
(2)、5月30日上午，某某社区开展安全生产知识讲座，向社区居民宣传20xx年“安全生产月”活动。讲座上，社区工作人员传达了街道办事处关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知，同时向居民讲解各类安全生产法律法规及安全常识等。经过这次宣传活动，不仅仅增强了社区居民的安全观念，还提高了他们的法律法规意识。
(3)、5月29日某某社区在社区二楼组织了以“识别灾害风险，掌握减灾技能”为主题的防灾减灾知识讲座，向社区居民讲解防灾减灾、防空等方面的知识，经过“预先警报”、“空袭警报”、“解除警报”“救助伤员”全过程的防空演练体验，使在场的居民懂得了灾难来临之际，要沉着冷静地应付灾难。提高了社区居民防灾减灾意识以及紧急避险的应变本事。此次讲座增强了社区居民的防灾减灾意识和本事，推广了居民防震减灾的知识和避难自救的技能，以此来保障生命和财产的安全。
(4)、6月1日，社区安全生产领导小组在社区会议室开展隐患排查会，同时在辖区范围内进行了拉网式的安全大检查。重点检查了红枫老年公寓、小餐桌、公用车库。在检查发发现两处安全隐患，一处是红枫老年公寓配电箱，是木质底板，存在安全隐患，及时与街道民政科联系，要求近期整改;一处是公用车库4-3灭火器材过期，社区要求锦顺物业在一个月内整改到位，消除隐患。
(5)、6月12日在社区二楼会议室开展了以“尚德守法，提升食品安全治理本事”为主题的预包装食品标签知识讲座。讲座上，社区工作人员对什么是预包装食品、常见预包装食品的qs标识、许可证编号、生产日期、保质期等作了详细讲解，并对预包装安全知识作了一些小提示。最终，还提醒社区居民，夏季气温逐渐升高，需谨防食物变质而引发疾病。讲座上发放食品安全宣传资料50余份。讲座后，居民纷纷表示，经过食品安全讲座，让他们在日常生活中提高了对食品安全的警惕性，对大家的生活质量提高起到了进取的指导作用。
(6)、为认真贯彻安全宣传月活动，认真落实安全知识宣传教育，某某社区结合辖区安全工作实际，6月12日午时，组织25名公用车库管理人员开展“安康杯”消防安全知识竞赛。在竞赛前，社区党委副书记唐卫国向车库管理人员讲解了防火常识、灭火常识、逃生自救常识及消防灭火器使用方法等。竞赛采取了闭卷笔试的方式，试题的内含包括了消防安全、居民用电安全、灭火逃生等，参赛人员认真进行了答题。竞赛后，社区党委书记丁顺兰为竞赛的获奖人员颁发了奖品。经过这次竞赛活动，进一步提高了东进小区公用车库管理人员的安全消防意识和素质，更好地为推进礼貌城市建设作贡献。
(7)、6月19日，在社区会议室组织社区消防自卫队员进行安全知识培训，详细讲解了人身安全、安全生产、安全隐患等基本知识，经过一些具体事例讲述了安全意识的重大意义，以提高消防自卫队员的安全防范意识，并告诫安全工作来不得半点马虎，仅有提高警惕，居安思危，防患于未然，努力做到紧绷安全这跟弦，才能确保社区的长治久安。经过此次培训进一步强化了消防自卫队员的安全意识，提升了安全素质，规范了安全行为，大家表示，要时刻牢记安全职责，长敲“安全”的警钟，努力营造从讲安全、事事为安全、处处要安全的浓厚氛围，让安全的思想扎根于我们的工作生活之中。
经过此次活动突出宣传了“强化红线意识、促进安全发展”主题，营造出良好的舆论氛围，增强全民参与安全生产意识，提高防范和应对事故的本事，使“安全生产月”活动取得了圆满效果。
车务段安全工作总结篇七
1、我校教学场所位于布吉街道办西环路九号四楼，教学场所总面积为1700平方米，有四个消防走火通道，在学员上课期间，走火通道的安全门全部打开。
2、按照学校安全管理条例，我校组建义务消防队，成立了安全管理委员会和安全自查小组，制订了一系列的安全管理制度，并喷绘张贴于401办公室内。与各专业与安全管理委员会签订了安全责任书。
4、在四个安全门的旁边配置4只消防装置，随时保证有消防水、消防栓、消防带；并有专人维护和管理，且做到定时检查和记录。
5、在每间教室和公共通道都配备了足够数量且符合要求的2.5kgabc干粉灭火剂，并且有专人定期对灭火剂进行检查，发现压力不足或过期时就及时更换。
6、在校区的公共通道显注的位置共配备了10个符合国家安全标准的标示牌，并有专人定期对指示标志和应急灯进行试验，发现有问题时就及时更换。
7、在四个走火安全门顶配置了4只符合国家标准的应急灯，以备应急照明。
8、各实训室都张贴了本专业的安全操作规程，要求各授课教师一定要教育学员严格遵守安全操作规程，对学员的违规操作及时给予纠正，确保实训过程中学员的人身和实操设备的安全。
9、对参加各专业培训的学员，教务处安排具有安全教师上岗证的教师对每位学员不得少于两课时的安全教育培训。
车务段安全工作总结篇八
（一）召开会议、周密部署。
我站领导对两节期间的安全生产工作高度重视，根据市卫生局的部署要求，我站及时召开安全生产工作会议，及时传达了原平市卫生局《关于切实做好全市卫生系统“两节”期间安全生产工作的紧急通知》的有关精神，对两节期间的安全工作制定了检查方案，要求科室进行自查自纠、深入细致、全面彻底。我站高度重视两节期间的安全生产工作，牢固树立“安全发展”的理念，把做好“两节”期间安全生产工作作为一项重要的政治人物来抓，针对当前医改形势和“两节”特点，按照“安全第一、预防为主”的原则，及早安排部署，解决突出问题，防范安全事故，确保我站安全稳定，维护群众健康和生命安全。进一步加强“站长负责制”和“一岗双责制”，认真研究部署安全管理各项工作措施，严格落实安全监管制度，把责任落实到每个环节、每个岗位、每个人员，有效堵塞和消除漏洞。
（二）严格检查，排查隐患。
我站分管领导带领相关人员深入科室督导检查安全生产工作。1月4日至对科室进行全面检查，重点检查科室的消防设施、设备的维护保养、管理情况以及安全出口是否畅通，安全制度是否健全。从检查结果看，大部分科室重视安全生产工作，各种责任制度、操作规程健全，总体安全生产情况良好。但检查中也发现有的科室存在不足，如：消防器材不健全，电路铺设不规范等。我站安全生产领导小组已向站长提出整改意见。
严格落实安全工作责任，按照“谁主管，谁负责”的原则，各科室主要负责人是科室安全生产的第一负责人。我站严肃日常值班纪律，每天安排人员24小时值班，领导带班，坚持领导带班制度，落实人员加强值班。我站根据实际情况，在元旦、春节期间另外安排值班人员和值班领导，并且将值班表报送市卫生局。
经过全站上下的共同努力，两节期间无发生任何安全生产事故。同时，经过节前安全生产大检查，我站的安全生产得到了有效保障，全员的安全意识得到了进一步提升。
车务段安全工作总结篇九
无危则安，无损则全。安全就在我们的生活和生产过程中，只有抓好安全，生命才能得到保证，身体才能免于伤害，财产才能免于损失。安全生产是我们油田企业治理的重点，是我们发展的根本保证，安全就是效益。经过一年来全体职工共同辛勤努力及上级领导的关心和支持，酒店维修改造工程的安全工作取得良好的成绩。真对酒店改造工程，现将我个人的工作总结如下。
1、明确各施工队的安全职责及安全员考核标准及目标要求，并制定了相应的制度。
2、针对各施工队的安全设施，保护用品等方面制定了相应的规定，防止施工队因资金等问题影响正常的安全防护用品、设施的配置，造成安全配备设施的短缺等，影响正常施工并产生安全隐患。
3、完善安全检查制度及生产事故处理制度。加强安全隐患的整改力度，制定落实整改“三定一同时”具体有效的实施办法，使安全检查目的最终得以实现，有效减少事故的发生频率和事故损失程度。
4.针对酒店改造工程，制定了合理的安全制度和相应的处罚制度。
在公司领导、各级部门的重视下，安全管理工作以《安全生产法》、《建筑工程安全管理条例》等为准则，结合公司开展的安全许可认证工作，做到有法可依，有章可循；责任到位、管理成网的管理体系。并组织各施工队安全人员定期学习相关法律及相关文件。按规定做好以下工作。
1.每天检查各施工队的临时用电情况，发现问题及时整改，不及时整改的给予相应的处罚。
2.每天检查各施工队的安全设施。存在问题隐患的及时处理，以免造成安全事故。
3.进入现场的施工人员必须遵守三穿一带的规定，进入现场的非施工人员必须带安全帽。
4.积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。认真听取各班组的合理化建议。
5.认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度。
6.进行特殊作业时，要求各施工队必须按照公司的相关规定办理相关作业票，并亲自监督。
7.每星期召开一次安全工作会议。就相关的安全问题进行总结，及时解决安全隐患。
8.根据季节特点，开展防暑降温、防雨侵袭等工作，检查易发生特殊环境造成的安全事故，有针对性的进行专项防范措施，避免因正常施工造成意外伤害。
9.环境方面制定了自己的环境控制目标，并对重要环境因素进行记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、以及火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并及时清运；在办公生活区设置了垃圾箱，收集一般的废弃物；施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，各施工队及时清理。并定期检查施工现场的垃圾清运情况。
10.正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。所以和大家共同努力，共同创造了一个良好的安全工作环境。
11、做好外协队伍监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位，其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中，我积极组织新进人员进行三级安全教育培训，切实将安全知识带给每位施工人员。
在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：
1.少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理。
3.外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题；安全生产宣传教育需要持久深入开展。
由于对安全生产工作的高度重视、项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,还有自己的努力。酒店改造安全生产工作取得了一定的成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足，这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。