通过写心得体会，我们可以更好地反思自己的成长和进步，并且为未来的学习和工作制定更好的计划。小编为大家整理了一些学生写的真实心得体会，其中有很多有趣和感人的故事。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇一
2020年x月x日至x日，我市遭受“96.8”以来最大的一次特大暴雨。截至20日20时，根据气象台自动站监测，我市降雨量分别为：城区x毫米、xx县x毫米、xx县x毫米、xx县x毫米、xx县x毫米，平均降雨量达x毫米。降雨强度为百年一遇。这场暴雨造成我市境内x座水库中x座水库发生溢流，其中xxx水库溢流量最大，达xx立方米/秒；xx水库因超过汛限水位，于20日凌晨1时提闸泄洪，最大泄洪量x立方米/秒。我市境内主要河流均出现汛情，其中xx水库、xx水库主要泄洪河道最大流量达到x立方米/秒。7月30日，我市西部山区再降暴雨，部分地区瞬间雨量达到x毫米，致使部分河道水位暴涨形成山洪。
面对突如其来的汛情，我市紧急动员、迅速行动，科学调度、周密安排，全面展开防汛抗洪抢险救灾工作。截至目前，我市没有发生一起人员伤亡、水库垮坝和河道决堤事件，防汛抗洪抢险救灾工作取得了阶段性的成果。
一、高度重视，全力以赴抓好防汛抗洪抢险。进入汛期以来，我市先后组织召开了一系列防汛工作会议，对全市防汛工作进行全面安排部署。x月x日，防汛指挥部组织全市各级各部门开展了防汛救灾实战演练，进一步提高一线应对险情实战能力。从x日雨情加大开始，我市防汛指挥部迅速进入临战状态，第一时间进行紧急调度部署，先后召开防汛指挥部会议、防汛专家会商会议、紧急调度会议、现场办公会议等会议x次，发布防汛指挥命令、指令x余个，密切关注水情，分析汛情形势，研究应对措施。根据雨情、汛情的不断变化，指挥部于19日20点、22点分别启动3级、2级防汛应急响应预案，20日8时启动1级防汛应急响应预案，紧急行动，动员全市上下，以城区、山区、xx河堤防为重点，协调调度，立即投入到防汛抢险工作中。
一是抓城区防汛抢险。7月x日至x日的暴雨，导致我市城区多处地段、桥涵出现严重积水，城区淹没面积x平方公里，淹没历时52个小时，桥涵积水最深达到x米，市区街道积水最深达到x米。面对城区严重内涝，我市立即启动城区防汛应急预案，主要领导同志第一时间赶赴数字城管服务中心，现场指挥调集抢险力量、抢险车辆及防汛物资，根据市区雨情和积水情况，全力实施抢险工作。组织城管、交警x余人连夜对桥涵、严重积水点等重点部位，通过拉设警戒线、设置警示标志、使用车辆封堵及人员盯守等措施，进行24小时轮岗值守，严防意外发生，并调用冲锋舟、气垫船、铲车等应急设备，确保必须出行人员安全。组织全市所有泵站满负荷运转，并通过安置临时水泵、调集移动泵站、疏通下水口等措施，加速雨水抽排。全力开展道路清理恢复作业，共清理淤泥、垃圾x余吨，在最短的时间内恢复了城区正常通行秩序。
二是抓山区防汛抗洪抢险。这次洪灾造成西部山区灾情尤为严重。为此，我们坚持把保障受灾群众的生命安全当作头等大事来抓。通过研判雨情，我们于19日20时，发布命令要求各县市区迅速组织群众转移。接到指令后，县市区迅速组织人员进村入户，组织危险地带群众有序转移。截至目前，全市共转移xx个乡镇xxx个村xxx名群众，确保了无一人伤亡。在组织群众转移的同时，第一时间组织人武部门和驻市部队、武警、消防、水务、公安部门，组成抢险队及时解救xx处被洪水围困的群众，紧急救援转移群众xxx人，全部脱离险区。
三是抓xx河堤防抗洪抢险。xx水库、xx水库提闸泄洪，致使xx河下游河堤出现x处险情。针对险情，市防汛指挥部于x日20时、23时及21日2时连续组织召开紧急调度会议，根据汛情和堤防承受能力变化，组织各成员单位、防汛专家组、沿河县市区和乡镇集体研究会商抢险事宜，要求相关部门组织力量，全力做好抗洪抢险应急准备工作。21日凌晨0时左右，由于水量过大、水流速度过快，xx段堤坝受侵蚀严重，险情加大，指挥部于21日2时果断下达全市紧急防洪抢险动员令，全面打响固堤排险保卫战。领导坐镇，靠前指挥。第一时间在xx段大堤成立抗洪抢险前线指挥部，利用公交车、简易遮阳伞作为前线指挥部办公室，并张贴各类抢险制度。抽调电视台、电台工作人员，在大堤设立临时广播站，及时发布指挥部办公室命令。市委书记、市长亲自坐镇指挥，市四大班子领导分别带班，昼夜不停地指导抢险工作，确保在最短时间内实现了除险加固的目标。军民同心，众志成城。紧急动员令发出后，驻市部队、武警、消防官兵、民兵预备役xxx余人组成抗洪主力军，第一时间赶赴现场。市直机关干部xxx余人，也迅速前往高庙段抗洪救灾现场抢险，后续人员xxx余人集结待命，随时准备赶赴抢险现场。全市xxx家企业主动请战，先后组织xxx余人次和大型设备参加抢险。抢险期间，全市共组织抗洪抢险队伍xxx余支，累计出动抢险人员上万人次，日夜奋战加固大坝，经过9天8夜连续作战，及时排除了险情，确保了堤防安全。党员带头，凝聚合力。这次抗洪抢险中，各级党组织和党员干部模范作用得到充分发挥，特别是领导干部冲锋在前、身先士卒，起到了良好的带头示范作用。在主战场xx河xx段大堤，市直所有单位都组织了党员抗洪先锋队，昼夜不停地奋战在抢险一线；沿河县市区组织机关干部全部投入大堤抢险。各单位党组织大旗在大堤上飘扬，极大地鼓舞了人心、凝聚了力量。市报社就党员抗洪抢险事迹开辟了《让党旗在抗洪一线飘扬》专栏，整版面进行报道；市电视台派出记者深入一线采访，对党员抗洪先进事迹及时宣传报道；市委宣传部专门制作了《让力量凝聚在党旗下》微信专题片，在党员干部群众中广泛传播，以共产党员的精神气概引领带动广大群众增强信心、战胜困难。在党员干部的模范引领下，社会各界纷纷行动，全市xx家企业、社会团体及爱心组织，源源不断地为一线抗洪抢险人员送上各种食品、饮品及防暑物资、药品，总价值约xx余万元，每天xxx余人次的一日三餐得到了充分保障；一些爱心人士组成志愿服务队，主动到大堤上帮忙运水送饭，收集垃圾，极大地鼓舞了抗洪抢险队伍士气和斗志。在全市各级党组织和党员干部的带动影响下，xx市已经形成了众志成城、齐心协力抗洪救灾的强大合力。调运物资、全力保障。截至目前，我市累计投入救灾资金xx万元，调运砂石料xx万方，机械设备xx台班，运输设备xxx班次，钢材xxx吨，柴油和汽油xxx吨，发电机xxx台，冲锋舟xxx艘，报废公交车（堵水用）xx辆，为抗洪抢险提供了有力保障。
二、以人为本，迅速启动受灾群众生活安置和灾后自救。这场特大洪灾共造成我市xx个县市区和xx个乡镇、xx万人受灾，倒塌房屋xxx间，严重损毁房屋xxx间，一般损坏房屋xx间；农作物受灾xxx万亩，占全市农作物种植面积的xx%，其中绝收xxx万亩；林业受灾面积xxx万亩；地质灾害点xx处，发生灾情xx起；xxx余公里国省干道、地方道路被冲毁，桥梁损毁xxx座，出现xxx个断交点；毁坏护岸护堤xx处，冲毁塘坝xxx座，损坏灌溉设施xxx处；停产工矿企业xx个。据统计，全市直接经济损失已达xx亿元。
面对严重灾情，我们迅速落实上级各项工作要求，切实把灾民安置和救助工作作为当前一项重要政治任务全力抓好。先后转发上级《关于做好灾民安置和灾后重建工作的通知》《关于切实加强灾区群众工作的紧急通知》等有关文件9个，印发《关于做好“7.19”洪涝灾害群众救助和灾后重建工作的实施意见》等文件3个。7月25日上午，我市组织召开全市防汛工作会议，听取各县市区防汛抢险工作汇报，对下一步防汛、受灾群众安置、灾后恢复和重建等工作进行了安排部署。一是全力保障受灾群众生活。充分利用学校、村委会、企业办公楼等设施，开设临时安置点，妥善安置转移群众，并及时提供饮食和安全用水等，确保他们有饭吃、有干净水喝，有病能及时就医。对因道路中断，群众不能外出购置生活用品的村庄，组织人员迅速抢修临时简易道路，安排人员运送食品、药品等物资；修复完成后立即组织车辆，加大救灾物资运输力度，全力保障群众基本生活。组织交通、电力、通讯、水务等部门，抽调专业人员深入灾区抢修基础设施，全市供电于26日全部恢复，通讯信号于28日全部恢复，主要道路于29日基本恢复通车。到目前为止，我市还有xx个乡镇xx个村庄因道路损毁导致救灾物资运输车辆不能到达。对这些村的群众，我们将在组织人力或小型车辆运送物资的同时，全力加快道路抢修步伐。二是切实做好灾情统计工作。及时成立由发改局牵头，民政、统计、农业、交通等部门为成员单位的自然灾害工作调查组，赶赴受灾一线，逐乡、逐村、逐户调查，摸清受灾底数，做到快速、有效、准确、真实，为编制灾后重建规划奠定基础。三是扎实开展“三清”工作。这次洪水，我市大量村庄进水，淤积面积xx万余平方米，xxx余公里道路被泥石淤积或堵塞。面对灾情，我们不等不靠积极组织开展“三清”工作，集中清理被淤交通线路，力争在最短的时间内恢复灾区面貌。目前，我市“三清”工作已基本完成。同时，为防止疫情发生，对县市区派驻抗洪抢险医疗救援小组，进行消毒消杀，截至目前，全市没有发现相关疫情。四是积极开展生产自救。组织群众加快基础设施修复工作，尽快恢复农田、道路、水利设施等；对遭受部分损失的农田，实施喷药作业，防治病虫害；对绝收的农田，加快排水、清淤，平整地块，待土地条件合适后，抢种生长周期短的作物，尽可能地减少灾害带来的损失。截至目前，农业部门已累计发放农药xxx吨，豆类和谷类种子xxx吨，油料种子xx吨，蔬菜种子xxx吨；组织xx个技术指导小组，深入农户田间，提供技术服务，指导农民开展生产自救。
三、统筹推进，切实抓好灾后恢复重建。结合我市实际，按照“立足当前抓整治、着眼长远抓重建”的工作思路，科学制定灾后重建工作实施方案，明确时间节点，倒排工期、挂图作战，确保重建工作高标准、高质量完成。立足当前抓河道疏通和堤防加固，尽心尽力、尽职尽责，调动一切力量，全力开展工作，确保万无一失，安全度汛。积极抓住当前xx河河道下泄水量减少、水位降低的有利时机，对堤防损毁和存在隐患的河堤，立即采取抢险、除险、加固等措施，并开挖导流槽，千方百计确保堤防安全，以应对可能再次出现的汛情。对易遭洪水侵袭的`村庄，护村坝被损毁的，及时发动干部群众修建简易护村坝；未损毁的，组织人员进行不间断巡查，发现隐患及时排除和加固。同时，对受灾严重的乡镇，抽调工作人员组成工作组，每个工作组由一名市级领导带队，吃住在村，开展指导灾后恢复重建等工作。着眼长远抓科学规划和基础设施建设，安排交通、水务等部门深入各灾害发生点进行实地勘察，根据受灾情况，分析成灾原因，吸取经验教训，尊重自然规律，科学搞好规划，高标准谋划重建工作。以基础性、公益性项目和生命线工程等公共服务项目为重点，加快山区基础设施、城市基础设施等重建项目的筛选、包装和申报进度。对申报的项目，细化建设规模、内容、投资，最大程度争取资金和银行支持，确保重建工作高质量开展。
四、加强舆论引导，最大限度弘扬正能量。抗洪战斗打响后，我市切实加强新闻宣传和舆论引导工作，及时发出抗洪救灾好声音，凝集起万众一心战胜洪灾的强大正能量，赢得了社会广泛赞誉。一是严把正确舆论导向。宣传部门组织报社、电视台开辟专栏，及时发布气象消息和雨情、汛情、灾情，帮助引导干部群众及时了解情况，消除恐慌心理，主动做好各项应对工作；及时通报市委、市政府防汛抗灾的部署安排和工作指令，推动工作顺利开展；充分报道各级各部门防汛抗灾的行动情况和突出典型，激发全市干部群众抗洪救灾精神力量。二是全力做好新闻报道。组织市内媒体记者深入一线采访，挖掘鲜活新闻素材，通过画面、文字、声音、图片等多种方式展开全方位、多视角、立体化报道，配发评论员文章加强舆论引导；打破既有工作模式，推进传统媒体与网络媒体宣传协调联动，各显特色。同一新闻内容根据各类媒体不同特点分别制作播出，《xx新闻》栏目时长不作限制，网络新闻随到随发，有效占领了舆论宣传阵地。三是广泛开展社会宣传。积极引导市直各单位、群团协会和企业通过微信、qq群等新兴媒体，广泛宣传报道本单位抗洪抢险具体行动和感人事迹，全市各级各部门、企业、协会共制作微信抗洪短片x余条，点击、转发量达x万余次，在全社会形成了浓厚的舆论氛围，有效激发了全民投身抗洪抢险的热情。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇二
20xx年，我x的防汛工作在上级相关部门和区防汛办的指导帮助下，坚持“安全第一，常备不懈，以防为主，全力抢险”的防汛方针，立足防大汛、抗大灾，加大防范力度，强化应急处置，狠抓汛前、汛中各项工作的落实，确保了汛期安全，较好地完成了今年防汛目标任务。现将防汛工作情况总结如下：
（一）加强组织领导，明确职责任务。我xx组高度重视防汛工作，为扎实做好交通运输行业防汛工作，成立了以x组书记、局长任组长的防汛工作领导小组，并下设防汛工作领导小组办公室，加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求，结合交通运输行业的实际，拟制下发了《xx市新都区交通运输局关于做好20xx年汛前准备工作通知》，召开了防汛工作专题会议，对防汛工作进行了安排和部署，明确了各单位今年防汛工作的重点，把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。
（二）加大物资储备，建强抢险队伍。针对今年汛期早，汛期长的实际，我们加大了防汛物资器材的储备，储备了麻袋xx条、编织袋xx条、柴油x吨、编织胶布xx平方米、砂石料x万立方米、水泥xx吨、桩木xx立方米，铅丝xx公斤、救生衣xx件、抢险工具xx件、发电机2台等物资器材，并组织了xx辆货车、xx辆客车备勤，完全满足防汛抢险物资器材的需要。选调了xx人，组建了x支抢险队伍。并在x月x日，假想我区天降暴雨，路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷，有部分段面垮塌现象，对大桥桥台构成威胁”这一情况，组织了公路抢险应急演练。通过演练，既锻炼了队伍，又提高了应急协调组织能力。
（三）开展汛前普查，集中力量整治。x月上旬，由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用，道路排水不通畅，石木路x号桥左侧第x、x块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题，我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施，组织人员对第x、x块桥板进行现浇换板，消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏，共计清掏边沟xx公里、水箅子xx处，转运淤塞物xxm3；对xx路、xx路、xx路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物xxm3，同时对3座水泵房设施进行了检修，保证了抽（排）水设备的良好运行。
（四）加强汛期巡查，有效应对处置。进入汛期以来，我们以雨为令，加强巡查，突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导，查出隐患x起，整改x起。x月初，我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查，发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题，责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度，发现并处置病害桥梁3座，恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙xx米（高xx米，宽xx米）。
（五）集中力量，加快水毁桥梁修复。去年，“xx”洪灾中，我区xx大道xx大桥、新洛路张家庵大桥、xx江大桥等x座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能，我局集中力量，组织人员在今年4月份启动了修复加固工作，目前已完成7座桥梁加固修复工作，其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工，目前现已复工，抓紧抢修。
（六）加强防汛值守，保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度，我x专门设立了防汛（应急）值班室，下发了《xx市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作，严格落实xx小时值班和领导带班制度，值班人员必须在岗在位，认真履职，认真做好防汛值班记录，确保一旦发生汛情（灾情）能及时传达，及时采取有效措施进行抢险救灾，将损失降到最低。
个别单位防汛工作开展不及时，防汛预案可操作性不强，防汛抢险演练针对性不强。
在20xx年防汛工作的基础上，加强对我区交通运输行业防汛工作的督导和隐患治理工作，强化防汛抢险应急演练，以确保我区交通运输行业平安渡汛。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇三
第一段：引言及背景介绍（大约200字）。
近年来，我国频繁发生洪涝灾害，造成了严重的人员伤亡和财产损失。为了确保旅客安全，保障列车正常运行，铁路部门加大了列车防汛措施的力度。作为一名铁路工作人员，我有幸参与了多次列车防汛工作，在这个过程中，我不断总结经验，积累体会。下面，我将分享一下我在列车防汛中所学到的心得体会。
第二段：加强预警与联动（大约200字）。
洪涝灾害来袭前，我们首先要加强预警工作。通过气象部门的预报，我们及时掌握洪水情况，并将之传达给相关人员。同时，我们与其他铁路部门、地方政府等建立了紧密的联动机制，确保信息畅通，互相支持。这样的预警与联动机制的建立，有效提高了我们对洪水形势的掌握程度，为应对洪涝灾害提供了有力的支持。
第三段：强化设备与设施保障（大约250字）。
为了应对洪水的侵袭，我们在列车防汛过程中，也注重强化设备与设施保障。我们对防洪设施进行了全面维修和更新，确保其完好。同时，我们配备了高水位测量仪器，实时掌握河水变化情况，在第一时间采取应对措施。我们还对列车进行了防水改造，加强了车辆密封性，不让洪水侵入。这些设备与设施的保障，为列车的安全行驶提供了坚实的基础。
第四段：加强人员培训与技能提升（大约300字）。
在洪涝灾害中，我们铁路工作人员承担着保障列车安全的重要任务。为了提高应对洪涝灾害的能力，我们加强了人员培训与技能提升。我们组织了防汛演练，模拟各种应对场景，让每个工作人员熟练掌握防汛应急处理流程。同时，我们还加强了对水文知识和救援技巧的培训，提高了工作人员的综合素质。通过这些培训与提升，我们增强了应对洪涝灾害的能力，为旅客的安全提供了有力保障。
第五段：总结与展望（大约250字）。
通过多次列车防汛工作，我们积累了丰富的经验与体会。首先，我们意识到防汛工作需要多方合力，只有形成联动机制，才能应对洪涝灾害。其次，我们要保持设备与设施的完好，只有保障了基础设施，才能避免洪水带来的影响。最后，我们要加强人员培训与技能提升，只有不断提升自身能力，才能更好地应对灾害。展望未来，我们将进一步完善防汛措施，提高防汛能力，为旅客的安全出行提供更可靠的保障。
通过列车防汛工作，我深刻体会到了团队合作的重要性，也增强了对洪涝灾害的防范意识。我相信，在大家共同努力下，我们一定能够应对各种自然灾害，确保人民群众的生命财产安全。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇四
汛情就是命令，责任重于泰山。奋战在抢险救灾第一线的干部，更需熟练掌握“望闻问切”法，方能驱洪魔如病魔，筑防线同反掌！
黑云压城城欲摧，告急！告急！告急！连日不绝的暴雨导致xx湖、xx湖等处于超警戒水位，……多地发生严重洪涝灾害。登高望远、环顾四野，遇汛情，前方还有决战脱贫攻坚、决胜全面小康的“硬骨头”等着我们，越是艰险越向前，更要牢牢扛起应尽之责，沧海横流于前，不改初心本色，这才是“乘风破浪”的时代英雄！
汛情出现，群众的安危冷暖更加牵动人心。想要共克时艰?想要转危为机?想要夺取胜利?闻“汛”而动的同时，更要俯身倾听民之所思所想，以人民所需所求为目标。人民至上，生命至上，在人民群众最需要的危急时刻挺身而出、逆风出征，在大事难事上践行初心使命、浴血奋战。担当国富民强的期望，实现国泰民安的向往，为人民服务终生、奋斗终生，终能不羞愧于碌碌无为，不悔恨于虚度年华，以这崇高的欲望、高尚的情趣激发出内心无穷无尽的担当之动能！
侥幸就是最大的敌人，切不可存有丝毫，人间有情灾难无情，不怕一万就怕万一，对其无视，必遭反噬。扪心自问做到未雨绸缪、防患未然了吗?志不求易者成，事不避难者进，要深入基层、直面一线，要以高度负责的态度采取更加有力有效的措施，要以百分之两百的心理准备切实做好监测预警、物资储备工作，要以刨根问底的严谨将一切都做实做细做到位，但这也才是真正的敬畏生命。只有工作不留余力，才不会给风险留有余地！
一分部署，九分落实。防汛、救灾、重建，一步步谋划，一次次部署，终究都要落到“做”字上。干部要叫响“跟我上”，而非“给我上”，要靠前指挥，而不是坐镇后方。撸起袖子，挽起裤子，关键时刻冲得上去，危难关头豁得出来！人生在勤，勤则不匮，请务必将网织得再密一些，把螺丝拧得再紧一点，加强统筹协调，如庖丁解牛般精准切入，把每一分救援力量和每一份救灾物资都用在刀刃上，以身作则，真真切切把确保人民生命安全放在第一位！
水来须土掩，积土而为山。每逢大事有静气。战汛情，就要以“望闻问切”诊疗法凝聚起同舟共济、守护家园的磅礴力量，构筑起战胜洪魔的铜墙铁壁，牢牢筑起守护人民生命财产安全的红色防线！
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇五
今年5月进入汛期以来，我局坚持以防大汛、保畅通、保安全为工作目标，把防洪抢险与隐患整治结合起来，做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。透过全体干部职工的共同努力，确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成，现将20xx年汛期工作的开展状况总结如下：
为了确保公路交通运输安全渡汛，为最大限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失，为县域经济的发展创造良好的道路交通环境，局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组，对防汛抢险工作进行统一调度和指挥，制定和下发了《关于做好20xx年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》，明确了各单位各部门的职职责务，落实了值班制度和人员，为安全渡汛带给了坚强的组织保障。
在汛期来临之前，局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的防汛工作动员会，对防汛工作进行了安排布置，明确了各单位的职职责务，组建了防汛抢险应急队伍，明确了应急队员的纪律，要求全天侯通讯畅通，做到能够随时应急；落实防汛抢险机具器材，公管所装载机2台、挖掘机2台、压路机1台、双排座货车1辆、自卸车4辆、桥梁临时抢险工字钢100米、河沙及豆石350立方米、铁铲80余把、锄头30余把、示警锥80余个，安全警示牌120余块；运管所客车5辆、货车6辆、警戒联络车2辆；路政所编织袋5000条、铁铲10把、锄头10把、警戒车7辆，为公路交通安全渡汛奠定了坚实的物资基础。
入汛以来，局防汛领导小组做到每月1次对防汛工作进行检查，督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治，边沟涵洞进行彻底清理和疏通，保证排水畅通，对所辖公路桥梁进行全面排查，查出隐患及时进行整治，确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间，县公路管理所上路巡查3260余人次、出动机具160多台次、填补路面坑凼20余处、路基补强16处，维修保养路面3700余平方米，边沟清淤180余公里、疏通桥涵30多处，及时排查和整治公路各类较大安全隐患20余处，确保了汛期公路桥梁安全畅通。在7.23罗江特大暴雨发生后，组织全体职工第一时间赶赴受灾严重的鄢回公路进行抢通保通，及时处置倒伏的行道树180余株，清理塌方地段4.9公里，确保该路段及时恢复了通行。同天对全县其他道路进行全面排查，清理零星塌方9处，处置路面隐患6处，处置淤塞边沟涵洞8道，疏通了公路边沟16公里，确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候，立即按照应急预案要求，出动车辆10余台次，出动巡查人员40余人，做好全县各客运线路的预防巡查工作，确保客运安全。路政所投入巡查人员1000余人次，出动巡查车辆500余台次，清除路障600余处，发现和消除安全隐患27余处，有效地保障了汛期道路安全畅通，县地方海事处加强水上交通安全检查，督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度，落实娱乐船舶的检验，确保双百行动落到实处，确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作，一有状况及时通报和调度，使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行，今年虽然遭遇暴雨袭击，由于前期工作扎实，防汛组织指挥得当，防汛各项措施到位，未出现任何险情，圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛，为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。
1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度，无论节假日坚持24小时值守，处置值班工作中发生的突发事件，确保汛期安全。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇六
第一段：引言（200字）。
列车防汛是铁路运输中的一项重要工作，它不仅关系到铁路运输的安全和顺畅，更关系到人民群众的生命财产安全。在长期的铁路防汛工作中，我深感列车防汛的重要性，并积累了一些经验和体会。
第二段：灾害预测与监测（250字）。
在列车防汛工作中，灾害预测和监测是至关重要的一环。首先，必须建立完善的灾害信息监测系统，包括水文、气象等方面的监测设备和数据的采集与处理系统。其次，要密切关注防汛预警信息，及时更新和传递至相关人员。最后，要加强与气象、水利等相关部门的合作与联动，共同应对突发灾害。
第三段：列车防灾设备与技术（250字）。
列车防汛设备和技术的使用直接关系到列车防汛效果和工作的顺利进行。首先，列车应配备适应不同水位的抗浸设备，包括防汛挡板、密封胶条等。其次，列车上要配备应急抢修设备，如维修工具、备用轮胎等，以便应对突发情况。此外，还应加强列车防溜措施，保证列车在泛滥的场地行驶时的安全。
第四段：人员培训与预案制定（300字）。
人员培训与预案制定是列车防汛工作的重要环节。铁路部门应定期组织列车防汛知识培训，提高员工的应急处置能力和防汛意识。同时，要科学制定应急预案，明确责任分工，加强各方面合作与配合。培训与预案制定的有效实施，是确保列车防汛工作顺利进行的关键所在。
第五段：总结体会与展望（200字）。
经过多年的列车防汛工作，我深感列车防汛的重要性和复杂性。在工作实践中，我们不仅需要不断更新设备技术，提升防汛能力，还要加强沟通协作，与其他相关部门形成高效的联动机制。未来，随着科技的发展和经验的积累，我相信列车防汛工作会变得更加高效和灵活，为保障人民群众的生命财产安全做出更大贡献。
以上五段式文章，通过引言引入主题，逐步展开了列车防汛工作的重要环节，并提出了一些具体的经验与体会。通过总结体会和展望，给读者留下一种积极向上的感觉，强调了列车防汛工作的重要性。整篇文章结构清晰，逻辑连贯，既体现了作者的思考和观点，又能够给读者带来启发和思考。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇七
列车防汛抗洪是保障铁路运输安全和旅客出行畅通的重要任务。在防汛抗洪的过程中，列车运输部门积累了宝贵的经验和体会。本文将从防汛抗洪的重要性、加强抗洪意识、强化防护措施、提高应急能力、完善应对机制等方面探讨列车防汛抗洪心得体会。
首先，列车防汛抗洪的重要性不可忽视。列车作为重要的公共交通工具，关系到人民群众的出行和社会经济的正常运行。一旦列车受到洪水的侵袭，不仅会导致铁路线路的破坏，还会对旅客的人身安全产生严重威胁。因此，列车防汛抗洪工作具有极其重要的意义，必须高度重视。
其次，加强抗洪意识是列车防汛抗洪的基础。列车运输部门要加强对防汛抗洪知识的宣传和培训，提高工作人员的防洪意识和应急能力。同时，要建立健全预警制度，及时发布洪水信息，并采取措施保障旅客的安全。只有提高抗洪意识，才能有效应对洪水的威胁。
第三，强化防护措施是列车防汛抗洪的关键。列车运输部门要对列车设施进行防水加固，确保列车车体的密封性。同时，还要加强对铁路线路和桥梁的巡查和维护，及时发现问题并进行修复。此外，要配备足够的排水设备，确保铁路沿线的排水畅通。通过这些措施，可以有效地减少洪水对列车运输的影响。
第四，提高应急能力是列车防汛抗洪的迫切需求。列车运输部门要加强与相关部门的协作，建立联系人制度，实现信息的快速传递和协同应对。同时，要加强人员培训，提高应急处置能力。在洪水来临时，要能够快速做出正确的决策和应对措施，确保旅客的安全。
最后，完善应对机制是列车防汛抗洪的长远之策。列车运输部门要进行防洪设施的规划和建设，完善应急预案，建立健全防洪应对机制。同时，也要加强技术研究和创新，引入先进技术设备，提高列车防洪的能力和水平。只有通过不断的改进和完善，才能确保列车防汛抗洪工作的可持续开展。
综上所述，列车防汛抗洪工作对于保障铁路运输安全和旅客出行畅通至关重要。在进行防汛抗洪工作时，必须加强抗洪意识，强化防护措施，提高应急能力，完善应对机制。只有全面做好各项工作，才能确保列车的安全和旅客的舒适出行。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇八
第一段：引入列车防汛的重要性和挑战（300字）。
列车作为重要的交通工具，必须确保安全运行，防止受到自然灾害的影响，尤其是在防汛工作中。防汛是一个艰巨的任务，特别是对于列车来说，因为它们经常在水平复杂的地形中行驶。列车运行中的任何阻力都有可能导致严重的事故，损害人民财产，这就要求我们综合利用现代技术和丰富的经验，制定全面的防汛策略。
第二段：加强防汛技术和设备建设（300字）。
为了有效应对列车防汛工作的挑战，我们必须不断加强防汛技术和设备建设。一方面，应将水文数据和天气预报系统与列车运行调度系统无缝连接，及时获取降雨量、水位变化等相关信息，确保列车能及时调整运行路径。另一方面，我们还需要安装和维护高效的排水设备，确保列车轨道和隧道的排水效果良好。此外，还要加强设备的检修和维护，确保其正常运行。
第三段：建立完善的应急预案和紧急处置机制（300字）。
在防汛工作中，我们不能光靠技术和设备，还需要建立完善的应急预案和紧急处置机制。首先，要根据历史数据和专家意见，制定科学的防汛预案，明确各个防汛环节的职责和任务，确保高效的协同合作。其次，要加强应急演练，提高应急响应能力和处置水平。此外，还需要加强与地方政府和相关部门的合作，形成联防联控机制，共同应对突发情况。
第四段：加强防汛意识和能力培训（300字）。
列车防汛工作需要有一支专业的队伍来保障，所以我们还需要加强防汛意识和能力培训。通过不断提高人员的防汛意识，使他们能够有效应对各种突发情况。同时，还要针对防汛技术和设备的使用、维护等方面进行培训，提高人员的专业能力。此外，还要加强防汛知识的普及，提高全社会的防汛意识，形成全民防汛的良好氛围。
第五段：总结与展望（300字）。
列车防汛工作是一个系统的工程，需要各个方面的合作和努力。当前，我们已经取得了一定的进展，但仍面临诸多挑战。因此，在未来的工作中，我们将进一步加强防汛技术和设备建设，建立完善的应急预案和紧急处置机制，加强防汛意识和能力培训，以提高列车防汛工作的水平和能力。我们相信，通过不断努力和创新，能够打造更加安全、高效的列车防汛体系，为人民群众提供更好的交通保障。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇九
防汛是一项重要的社会责任，近年来，极端天气事件频发，防汛工作也成为了人们关注的焦点。在防汛工作中，怎样加强防汛意识，提高防汛效率呢？本文将从自身经历出发，谈一谈防汛心得体会。
第二段：加强防汛意识。
防汛意识是防汛工作的首要任务。在平时的生活中，我们要树立防汛意识，如不在河道旁边建房，不恶意占用水域，不扰乱水环境，等等。此外，对于灾害后的救治和物资调运，我们更应该加强意识，提前制定预案，做好物资准备，切勿让无辜的人们承受不必要的伤害。
第三段：提高防汛技能。
防汛技能是防范水灾的重要保证。我们要掌握一些基本常识，如防汛知识、救生技能、自救技能、物资准备等。同时，需要通过对水文监测站数据的监测以及灾害通报的及时发布来提高自己的反应效率和处置能力。各级政府也应该加强对于防汛人员的培训，将防汛技能搞得更细致、更广泛，以达到最好的效果。
第四段：优化防汛措施。
防汛措施直接影响到对水灾的防护效果。在实际工作中，我们应该根据不同地区的特点和历史水文数据来提出合适的应对方案。针对薄弱环节着手，做好防护工作，比如将滞洪区域做好，加强塘堤护固，把措施落实紧凑。同时，还需建立各类灾害应对预案，明确预警信号、应变措施、处置方案等，这样在灾难来临时才会有更从容、更有序的应对方式。
第五段：携手合作强防汛。
防汛是一件需要多方合作的事情。应该加强国家和民间组织的沟通合作，共同投入防汛工作。对于需要协作的地方，我们要提高自己的协调能力，加强交流配合，通过共同的努力来实现防汛的目标。同时，组织灾后物资、服务的分配也需要利用群众组织和其他各方力量，帮助受灾区域尽快恢复生产、生活。
结尾：
总之，在防汛工作中，我们需要树立防汛意识，提高防汛技能，优化防汛措施，携手合作，维护社会安全和人民福祉。这是全社会共同的责任，也是我们每个人应当承担的义务。只有通过不断努力，我们才能为建设更加美好的家园奠定坚实的基础。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十
防汛是一项十分重要的任务，它不仅关系到人民的生命财产安全，更关系到国家的稳定和发展。近年来，由于气候变化和不合理的人类活动，汛情越来越复杂和严重，为防止洪水灾害带来的不利影响，对多年的防汛经验进行总结和归纳，形成可行的防汛心得，方才可以让我们不惧汛情，稳扎稳打，应对自如。本文将从防汛规划、危险区域评估、应急预案制定、物资准备和民众安置等五个方面阐述防汛心得。
第二段：防汛规划。
在防汛之前，是必不可少的防汛规划，规划好每一个细节，有条不紊的逐步实施，才能保证防汛效果。在规划中，首先要确定洪水影响分析及预报范围，了解土地和水文状况，对洪水的产生、流程、形势和水位进行深入分析，为下一步的防汛准备做出准确的基础。其次，还要确定安全排水及防洪区域，根据水位、雨量等数据，合理划分安全区域，链接排水设施，协助洪水快速排解。最后，还要实施防洪措施和监管管理，制订防洪年度计划，实施定期巡检和维护，确保各水利设施的正常运行。
第三段：危险区域评估。
危险区域评估是为了建立防汛体系，保障人民的生命和财产安全。在进行评估时，首先需要考虑洪水的规模和灾害范围，评估当地洪水泛滥的风险程度，标记出危险区域，制定出适合当地实际的防洪方案。其次，还要重点关注财产的安全，必须建立健全的保险和赔偿制度，对因洪水造成的损失进行补偿。除此之外，还需要加强某些脆弱的水利工程和建筑设施的环保措施，严格监管泥石流、塌方等自然灾害的发生，保障人民居住环境的安全。
第四段：应急预案制定。
应急预案制定是防汛的基本工作，有序的开展应急预案是保护人民安全的重要措施。在制定预案时，应根据实际情况，确定应急处置工作要点，并加强紧急救援队伍的建设与训练。同时，还要做好疏散工作，对危险区域内的居民提前进行疏散安排，安排好集中救援点的配置和物资储备，确保各项措施有序开展，以减少人员、物财等方面的损失。
第五段：物资准备和民众安置。
物资准备和民众安置是保护人民在灾害过程中安全的另一重要措施。在物资准备方面，需要提供食品、饮用水和医疗急救用品等，储备充足能够满足各种灾害发生的需要。民众安置则是一个重点，在危险区域内必须提前划定安全避难所和转移路线，并对周边地区进行周密排查，划定适当的避难路线，确保民众在灾害当中的安全。
结尾：
在这场防汛战役中，防汛心得的实施便是与自己生命财产息息相关的事，即可以拯救生命，也可以挽救财产。总之，防汛心得要根据实际情况具体分析，严格执行，必须做到任务明确、责任到位、系统联动，才能有效避免洪涝灾害的发生。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十一
学校透过广播下达指令，“全体师生请注意，有突发事件发生，请大家不好慌，一切听从老师的指挥，立刻有序地撤离。”在场教师指导学生有秩序地迅速撤离。到达指定位置后，各班班长立刻清点人数，向现场指挥汇报。演练指挥小组运筹帷幄，驾驭全局。
这次演练按预案进行，整个演练过程既紧张、激烈，又有条不紊。这次演练活动不仅仅仅是防灾疏散演练，也是校园突发安全事件应急疏散的演练。再次落实了我校应付突发事件的防范措施，提高了实际应对和处置突发安全事件的潜质，更进一步增强师生的安全意识，增进师生之间的患难真情，真正掌握了在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，到达了预期目标。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十二
一分部署，九分落实。防汛、救灾、重建，一步步谋划，一次次部署，终究都要落到“做”字上。干部要叫响“跟我上”，而非“给我上”，要靠前指挥，而不是坐镇后方。撸起袖子，挽起裤子，关键时刻冲得上去，危难关头豁得出来！人生在勤，勤则不匮，请务必将网织得再密一些，把螺丝拧得再紧一点，加强统筹协调，如庖丁解牛般精准切入，把每一分救援力量和每一份救灾物资都用在刀刃上，以身作则，真真切切把确保人民生命安全放在第一位！
水来须土掩，积土而为山。每逢大事有静气。战汛情，就要以“望闻问切”诊疗法凝聚起同舟共济、守护家园的磅礴力量，构筑起战胜洪魔的铜墙铁壁，牢牢筑起守护人民生命财产安全的红色防线！
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十三
入汛以来，局防汛领导小组做到每月1次对防汛工作进行检查，督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治，边沟涵洞进行彻底清理和疏通，保证排水畅通，对所辖公路桥梁进行全面排查，查出隐患及时进行整治，确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间，县公路管理所上路巡查3260余人次、出动机具160多台次、填补路面坑凼20余处、路基补强16处，维修保养路面3700余平方米，边沟清淤180余公里、疏通桥涵30多处，及时排查和整治公路各类较大安全隐患20余处，确保了汛期公路桥梁安全畅通。在7.23罗江特大暴雨发生后，组织全体职工第一时间赶赴受灾严重的鄢回公路进行抢通保通，及时处置倒伏的行道树180余株，清理塌方地段4.9公里，确保该路段及时恢复了通行。同天对全县其他道路进行全面排查，清理零星塌方9处，处置路面隐患6处，处置淤塞边沟涵洞8道，疏通了公路边沟16公里，确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候，立即按照应急预案要求，出动车辆10余台次，出动巡查人员40余人，做好全县各客运线路的预防巡查工作，确保客运安全。路政所投入巡查人员1000余人次，出动巡查车辆500余台次，清除路障600余处，发现和消除安全隐患27余处，有效地保障了汛期道路安全畅通，县地方海事处加强水上交通安全检查，督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度，落实娱乐船舶的检验，确保双百行动落到实处，确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作，一有状况及时通报和调度，使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行，今年虽然遭遇暴雨袭击，由于前期工作扎实，防汛组织指挥得当，防汛各项措施到位，未出现任何险情，圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛，为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十四
今年的洪涝灾害给我们深刻地教训，人们的防汛意识虽然有了很大的提高，但仍然存在各种各样的不足。面对这样的情况，我们必须要总结以往的经验，不断提高防汛意识，加强防护措施，以减少洪涝灾害对我们的危害。本文笔者结合自己的经验和体会，谈谈自己在防汛中的心得和感悟。
第二段：提高防汛意识。
在防汛中，提高防汛意识是最基本的。我们要树立“安全第一”的思想，始终保持警觉，防止发生意外事故。平时我们应该多关注天气预报，争取提前做好防范工作。同时，我们应该要加强对险情的判断能力，如发现堤坝或河道等存在疏漏或安全隐患时，及时向有关部门进行上报，并积极协助处理。在遇到汛情复杂、洪水泛滥的情况时，要有切实可行的防护措施，保护好自己和家人的生命安全。
第三段：优化防汛设施。
除了提高防汛意识以外，我们还要对防汛设施进行优化。在防汛中，堤防和排涝设施是最重要的防护措施。应该重视维护、加固和升级管理，尤其是在汛期来临之前，要做好充足的准备。在防洪体系中，没有哪个部分是可或缺的，每一环节都要保持运作，并确保设施的完好性。在管理上，要有规范的工作程序和负责的管理人员，同时要有充足的预算来支持。
第四段：调节自然环境。
在防汛的过程中，合理的土地利用和环境治理也是至关重要的。因为过度的开垦和人类活动会破坏水土保持和防洪效果，增加洪水暴发的风险。对于这点，我们可以采用生态工程治理等方式，修建大坝、绿色道路等配套设施，促进水土保持和环境友好。此外，也可以适当发展林业、养殖业等行业，增加土地的保水、保土和涵养水源的能力。
第五段：共同防汛。
最后，共同防汛是实现有效防汛的重要手段。没有人能够独立完成所有的防汛工作，大家要齐心协力，共同保障全社会的安全。这需要我们加强与各个部门的合作，与公众开展宣传教育，提高人们的防汛意识，增强公众的防汛能力。只有这样，才能更好地防范洪涝灾害，保障社会的安全和稳定。
结论：
总之，防汛事关社会生产和人民生活的安全，是一项大计。无论是从个人还是从社会的层面来看，我们都需要认真对待这一问题，加强防汛意识，优化防汛设施，调节自然环境，共同防汛。只有这样，我们才能有效地降低洪涝灾害风险，保护人民的生命和财产安全。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十五
优秀作文推荐！20xx年xx月xx日，我省xx区普降特大暴雨，引发了重大的灾害，房屋倒塌，农作物，及车，房，桥梁，人，受到严重的损失，这次的暴雨将这一切化为乌有。虽然暴雨，摧毁了我们的家园，但是却冲不垮我们的心态。
由于，20xx年xx月xx日，暴雨的降临，我院接到上级部门的通知，全房山区大部分乡镇遭受百年不遇的暴雨水灾，许多村庄和农田被淹没，房屋倒塌，损失惨重，灾民无家可归。随后，我院立即组织成立救灾医疗队奔赴房山区大石窝镇受灾的各个村庄，，开展防疫治病救灾工作。由于我院领导高度重视这次暴雨的降临，，立即抽调本院素质强，思想好的医护人员组成救灾医疗队，进行动员部署后，分成几个小组立即奔赴灾区第一线开展防病救灾工作。
在上级部门的正确领导下，经过将近一周的艰苦奋斗，目前，灾区各方面的情况已基本稳定，现场防疫工作已基本将近尾声，灾民的防疫工作已转入下一阶段。
在整个现场防病救灾工作，我们认真负责，采取措施得当，坚守在医院的医护人员们也详细问诊受灾的群众，是否饮用被污染的水，是否食用不洁饮食，是否有死亡动物接触史等，关怀备至。大灾过后，灾区还没有出现一例，在将近半个月的时间里，我院的救灾医疗队为灾区诊治人员达xx人，消毒饮用水xx处，消毒房屋xx间，为了灾区群众重建家园，提供了健康饮水，免费发药等，同时我院救灾医疗队工作非常认真努力，医护人员在十分艰苦的环境下，克服种.种困难，开展救灾工作，不顾个人的安危得失，一心服务灾区群众，取得了老百姓的好评，赢得了广大灾区群众和社会各界人士的好评，充分体现了医护人员无私奉献的崇高品质和高尚得到的情操。
我院的防病救灾工作之所以取得明显的成绩，首先离不开上级领导部门的及时正确部署，其次，得益于我院救灾医疗的得力措施。
1.领导高度重视，充分发挥党员领导干部示范带头作用。
2.精心部署，周密安排，广泛密切配合当地政府开展工作。
3.以高度的责任感和使命感开展防病救灾工作，认真负责，关心群众，充分发挥医风医德。
在这次防病救灾活动中，由于我们党员领导干部及医护工作者率先垂范，始终坚守在条件最艰苦的第一线，不怕苦不怕累，始终坚守如一，充分体现了共产党的先行性，和医务工作者的高尚情操。为整个救灾工作起到了模范带头作用。现在，防疫救灾工作已转入新的阶段，我们将永葆共产党员先进的高反应，以高度的责任感和使命感做好下一个阶段的工作，我们坚信，这次的灾难会过去，一切都会雨过天晴。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十六
汛情出现，群众的安危冷暖更加牵动人心。想要共克时艰?想要转危为机?想要夺取胜利?闻“汛”而动的同时，更要俯身倾听民之所思所想，以人民所需所求为目标。人民至上，生命至上，在人民群众最需要的危急时刻挺身而出、逆风出征，在大事难事上践行初心使命、浴血奋战。担当国富民强的期望，实现国泰民安的向往，为人民服务终生、奋斗终生，终能不羞愧于碌碌无为，不悔恨于虚度年华，以这崇高的欲望、高尚的情趣激发出内心无穷无尽的担当之动能！
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十七
为了确保公路交通运输安全渡汛，为最大限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失，为县域经济的发展创造良好的道路交通环境，局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组，对防汛抢险工作进行统一调度和指挥，制定和下发了《关于做好20xx年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》，明确了各单位各部门的职职责务，落实了值班制度和人员，为安全渡汛带给了坚强的组织保障。
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十八
今年5月进入汛期以来，我局坚持以防大汛、保畅通、保安全为工作目标，把防洪抢险与隐患整治结合起来，做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。透过全体干部职工的共同努力，确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成，现将20xx年汛期工作的开展状况总结如下：
实用列车防汛心得体会（案例19篇）篇十九
（一）加强组织领导，明确职责任务。我xx组高度重视防汛工作，为扎实做好交通运输行业防汛工作，成立了以x组书记、局长任组长的防汛工作领导小组，并下设防汛工作领导小组办公室，加强了对防汛工作的组织领导。根据上级做好防汛工作的要求，结合交通运输行业的实际，拟制下发了《xx市新都区交通运输局关于做好20xx年汛前准备工作通知》，召开了防汛工作专题会议，对防汛工作进行了安排和部署，明确了各单位今年防汛工作的重点，把防汛工作目标任务全面落实到单位和个人。
（二）加大物资储备，建强抢险队伍。针对今年汛期早，汛期长的实际，我们加大了防汛物资器材的储备，储备了麻袋xx条、编织袋xx条、柴油x吨、编织胶布xx平方米、砂石料x万立方米、水泥xx吨、桩木xx立方米，铅丝xx公斤、救生衣xx件、抢险工具xx件、发电机2台等物资器材，并组织了xx辆货车、xx辆客车备勤，完全满足防汛抢险物资器材的`需要。选调了xx人，组建了x支抢险队伍。并在x月x日，假想我区天降暴雨，路政人员雨中巡查发现“石化大件路下游新都岸护岸被洪水冲刷，有部分段面垮塌现象，对大桥桥台构成威胁”这一情况，组织了公路抢险应急演练。通过演练，既锻炼了队伍，又提高了应急协调组织能力。
（三）开展汛前普查，集中力量整治。x月上旬，由局领导带队组织局安全监督科、交管所、执法大队、公路所等相关人员对全区的道路交通、客运企业、车站、在建工地等进行了一次汛前安全大检查。检查中发现新新路、成环路等6条道路部分边沟和排水设施被填埋或占用，道路排水不通畅，石木路x号桥左侧第x、x块桥板出现较大纵向裂缝等隐患问题，我局立即采取对石木路4号桥左侧进行封闭交通措施，组织人员对第x、x块桥板进行现浇换板，消除隐患。安排道路养护单位对管养的道路边沟、涵洞、桥梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水设施进行了集中清掏，共计清掏边沟xx公里、水箅子xx处，转运淤塞物xxm3；对xx路、xx路、xx路3座下穿通道泵站排水设施进行了清掏转运淤积物xxm3，同时对3座水泵房设施进行了检修，保证了抽（排）水设备的良好运行。
（四）加强汛期巡查，有效应对处置。进入汛期以来，我们以雨为令，加强巡查，突出道路运输、水上运输、客运企业、车站、在建工地等单位的的检查督导，查出隐患x起，整改x起。x月初，我局还联合区安监局对青白江大桥施工项目部及施工现场进行了检查，发现施工现场存在配电设施设置位置不合理等安全隐患问题，责令施工方限期整改。加大对渡口、道路桥梁、下穿通道、泵房等防汛重点部位的巡查力度，发现并处置病害桥梁3座，恢复石木路光辉村道路左侧挡土墙xx米（高xx米，宽xx米）。
（五）集中力量，加快水毁桥梁修复。去年，“xx”洪灾中，我区xx大道xx大桥、新洛路张家庵大桥、xx江大桥等x座桥梁受到不同程度的损毁。为了使受损桥梁尽快恢复正常通行功能，我局集中力量，组织人员在今年4月份启动了修复加固工作，目前已完成7座桥梁加固修复工作，其中老成彭路龙桥因汛期暂停施工，目前现已复工，抓紧抢修。
（六）加强防汛值守，保证指挥畅通。为落实防汛应急值班制度，我x专门设立了防汛（应急）值班室，下发了《xx市新都区交通运输局值班安排通知》。要求全局在编人员无条件地参加防汛值班工作，严格落实xx小时值班和领导带班制度，值班人员必须在岗在位，认真履职，认真做好防汛值班记录，确保一旦发生汛情（灾情）能及时传达，及时采取有效措施进行抢险救灾，将损失降到最低。